Видеоролик вообще ни очем, никаких подробностей, деталей, нюансов и тд тп. Для чего такие видео делаете? Для того чтоб бы было. Ну тогда сойдет. Не в обиду, ИМХО.
Ездил на многих моделях, за своим опелем Insignia, ехал на Мерсе, после того как я сел в Опель, я понял это моя машина, ощущения невероятные, все на своих местах, над машиной реально поработали. Рекомендую всем.
У меня тоже инсигния 2012 года 2,0 турбо 249 лошадь полный привод, комплектация очень богатая, она лучше аккорд и лучше камри,в свое время да даже камри,2021 года не сравнится,салон с инсигней,
Плохую репутацию имеет прокладка между рулем и сиденьем. Имею опель астра универсал дизель 2009 г.в. пригнанного из Германии. Проблем нет. Меняю масла и фильтра.
Привет из 2020! Причина в программной планировке чистки сажевого фильтра, нужно покататься 15 минут на повышенных оборотах и всё вернётся в норму, у самого дизельный опель и ломал я голову почти пол года. Опель пушка
У меня четыре года Опель Астра J в кузове универсал. Брал с салона. За всё время только перегорела левая лампа ДХО. Не гони на Опель. Ахуенные тачки. До Астры была Вектра Ц - тоже три года ездил. Только ремень ГРМ менял по регламенту и ТО делал.
На много дороже, я Инсигнией доволен на все 100,по Германии когда ездишь, если на обочине стоит поломанная машина, 80%,что это BMW, это не те машины, что были в 90х.
Подвеска ходит очень долго, у меня 215 тыс. ,поменял только что обе задние ступицы. Фар полно б/у, где он увидел за фару 40000? Обязательно нужно снять показатели давления масла в моторе и провести диагностику акпп. Кстати АКПП Aisin вышла из строя на 215т.
Отличная машина...сам уже третигод на такой катаю и без проблем и провертывания вкладышей....пробег уже 184000...ездить надо уметь и следить за машиной а не насиловать её и рвать движок... тогда и ломаться не будет....
Поддерживаю! В самого такая же! 4 года, 287 тис. Брал новую, отколесил всю Европу на ней. Сделал чип. За все время самая дорогая поломка это турбина. И то можно было отремонтировать. Но кинул новую.
Это не машина, если она не выдерживает периодического насилование, нахуя такое нужно? Была приора, периодически давал пизды как надо, 100000 и ни малейших проблем с двигателем. С этой же бережнее обращаюсь, и уже на 150000 пиздец маховику, да и сам двигатель работает как то не четко, вообщем пора продавать.
смотрите электронику! Что конкретно смотреть? Оснвная проблема Инсигний с 2.0CDTI, это то что они клинят. Но для этого нужно правильно смотреть за машиной, что бы ничего не клинило
У меня точно такая машина пробег 339470 км и хоть бы хны. Бегает как новая, два раза ездил через Прибалтику на Кавказ прекрасно себя зарекомендовала и подыскиваю себе новую модель 2017 года,а вас просто развели на этих ремонтах. Правда я живу в Германии.
Земель ! Подскажи пожалуйста как ПРАВЛЬНО написать в ,, GM ,, или куда там . Есть к производителю некоторые вопросы , на которые не в состоянии получить ответа от ДИЛЕРОВ России
Красава! Кнопка богажника с работой стоит 250-300€ .в Германии Я не помню сейчас сколько точно, это было два года назад. Теперь у меня ML Mercedes, Мужики это кайф.
Вадим Люндин брать можно, но не советую) т.е. если вы любите приключения и периодически ездить на общественном транспорте, то берите! Я не говорю что это будет сто процентов, но вероятность очень велика.
Я понял. Просто у нас была опель астра J 12 г.в. продали - вроде и жалко (спина скучает по сиденьям), а жена по дизайну, а вроде и не жалко - вечно запчасти под заказ. Владимир - настроились на хендай I40 универсал - вроде без турбины и норм автомат - I40 универсал стоит брать? Просто "через вас" много машин уже прошло, а у меня и спросить-то не у кого(((
А если взять бензиновый атмосферник 1,8 на 140 лошадей? он же шел на астры, мокки и, вроде, на зафиры. Сейчас стоит машина в моём городе "с нуля". 3,5 года. 1 хозяин. С этим движком, на механике. Комплектация простенькая. Стоит присматриваться к ней, как вы думаете?
Огонь техника. Мне, единственное что, не нравится клиренс. Остальное все ок. А выворот руля какой - ощущение будто на месте можно развернуться. Ускорение норм. Комфорт 5! Все класс!
В мск примерно 9-9,5 литрв, по трассе 4,8-5,2 литра. Дизель 163 л.с. передний привод + заглушен егр, вырезан сажевик и сделан чип на 190 сил. После чипа динамика разгона до 200км/ч не снижается, до чипа была заметно медленее. Пробег 275т.км., акпп делал на 174т.км. двс делал на 214т.км.. Машина хорошая, но надо ставить другой радиатор на акпп (родной глушить) и переодически смотреть за состоянием маслонасоса и прокладки маслоприемника.
Amahasla 777 сам двигатель не ремонтировали. Меняли турбину (бу), форсунки, грм, чистили коллектор, перепрошивали, вырезали сажевик. Все вместе около 100к получилось.
опель хают только те идиоты у которых не было его или те кто нахватался пословиц происхождения которых он не знает, 6 лет отъездил на опелях машины суперские
Обзор про то, как проверить все кнопки на б/ушной машине...Получился некий обзор от кухарочки - обывалочки. Хорошо, что решил этот видос залить на хостинг, а то тут говна не хватало.
Сергей Давлетшин как я понял, лили форсунки, из-за этого забился сажевик и умерла турбина. А компьютер выдавал ошибку перегрева и поэтому вставал в аварийный режим. Если бы сразу поменяли форсунки, то может отделались меньшими затратами.. Короче это Опель))
Сейчас второй месяц мне ремонтируют мериву, пренадлежащую сестре. Заглючил блок кузова, сначала ждали бу блок из германии (20000р), потом кар пас от него, потом не могли перешить его. Обратился к офицалам, они сказали, что перешить не получиться, т.к. GM исключила (программным обеспечением) возможность установки бу блоков, поэтому только новый (50000р) и опять ждать. Короче 2 мес прошло, а вопрос не решен. Поэтому с маркой опель я определился.
Только в странах бывшего СНГ Опель не машина . Без Гольфов жить не могут. Не хуже Фольцвагена и не пеиеплачиваешь за бренд. А по дизайну намного круче. Рубаные одинаковые Фольцвагены проели глаза.
Ничего себе маленькая мелочь) может надо было что-то делать чтоб не дошло до клина, а не обвинять обзорщика. Мужик нормально вкратце все рассказал, а до него такой доеб будто он что-то кому-то должен.
У меня инсигния 2012 года 130 л.с, машина норм если следите за ней. Любая машина будет ломаться все таки беушная, а чтоб вы хотели что 10 лет ездить не открывая капот? Берите з салона!
Автор, а до Insignia Опель машины не производил, что бы их покупали? Вектры, Омеги, Корсы? А Фронтера? А Калибра? Но мы поняли что автору очень понравился багажник
вранье полное.((( не знает автор машины и придумал текст. у меня были все омеги и инсигния дизельная. Машина безпроблемная совершенно. И мои знакомые опелеводы говорят тоже самое. В общем автор просто насрал в уши нам ((((
Опель insignia , двигателя.1.8, 6-и коробка механика. Выпуск 2014 год , кузов универсал,.пробег 100 000 тысяч. Поехали( ! ) заменил ! Два раза модуль зажигания, заменил радиатор охлаждения , заменил вентилятор охлаждения радиатора, заменил два раза расширительный бачок, заменил трубку подогрева впускного коллектора, заменил переднии тормозные диски два раза,заменил сцепление, свечи зажигания менял четыре раза, эксплуатация на масле моторном sRs .Слушайте все дилеры Опель ! Не берите у производителей больше эти машины . Оставьте их в покое и не выпускайте их больше никогда.
с 2010 годов так по всем маркам к сожалению. Ну кроме архаичных Тоет. Не думаю, что надо исходя из этого брать или не брать авто. Надо понимать как обслуживать и если что решать вопрос. Быть готовым крч
"это ж Опель" - и к чему этот высер ? По сравнению с BMW у Опеля нет проблем с электрикой ! Купи X5 и узнаешь что такое проблемы с электрикой. В Иксе за последний год по электрике было проблем столько что запарюсь писать !!! А в ОПС за год поменял лампу в фаре ))) "У Опеля проблемы с электрикой" - а ну я теперь буду знать ))) PS когда то у меня была обычная Ц-шка 2,2 так за два года владения я поменял лямбдазонд (который и менять не надо было - проблема была в забитом кате) А хваленая М-ка за это же время выебла мозги так что ну его на хер
Чувак из тебя обзорщик ни о чем, где проблемные места? Проверить коробку после прогрева на месте в переключения R и D, чтобы не было пинков и дёрганий. Проверить запуск на холодную, так как если рваное кольцо уплотнительное масло насоса, то выдаст тут же ошибку ошибку по давлению масла. Проверить больное место ГУР, а именно течь магистрали высокого давления. Там столько болячек, куда нужно смотреть, в итоге ты не сказал вообще ничего, просто ноль, электроника, что электроника? Там все в порядке с электро, только датчики давления шин летят, так как садится батарейка и лечится просто заменой. Где инфа по подвеске? Там есть ФлексРайд, которая стоит как космолёт в обслуживании, и есть простая подвеска, почему не рассказал о вечном проблемном полном приводе? Ты такой дундук, просто жесть ))
Зря время потратил. Воду лил. Порадовали высказывания про неприхотливый двигатель прихотливый к топливу и еще пару моментов) Ладно, больше дублей-ближе успех!)))
Ну вообще у этого мотора проблема с масленым голоданием, и проворачивает коренные вкладыши!у меня у самого такая машина и с таким же мотором!! Посмотрите форум на драйв2 !
Молодец! Зачет! Вроде умный парень, но покаялся что тоже дурак ( все таки признак ума и воспитанности). Что тут скажешь и на старуху бывает проруха)) Очень хороши рассказал. Но! вывод для себя я сделал такой - Лучше Туарега может быть только Туарег. Спасибо! Удачи! Жду новых видео!
так говорят про опель что плохой , как буд-то мер мы не ломаются. Научитесь высказывать свое мнение о самой авто, а не слухи народов. И кузов у опеля старого, не хуже ржавеет старого жиги
Не фига не понял. У меня точ такая идёт как зверюга. Етаму какие то проблемы. Лох вазми Мазду пасматри. Опель плахой ты сам неальо. У любой машины есть свой проблемы. Пасматри сваю ладу или УАЗ. Если прокладка между креслом и рульём хуёвое то любая машина будет плахой
все теперь в инсигнии багажник закрывается! юююхххуууу!....😂 про седан плавали....и ремонтировали и что только не делали..... лучше с Ауди так е....тся..те же цены
@@NatLifeSounds не знаю, у них таких мотров нет наверное, у бензинок перегородки поршней ломает часто, на 2 литровом турбе по форумам судя чуть реже чем на 1,6 и 1,8, и вроде бы как только на рестайле
"это опель" ахуеть, а другие марки вообще без проблем. Опель далеко не самый худший
Видеоролик вообще ни очем, никаких подробностей, деталей, нюансов и тд тп. Для чего такие видео делаете? Для того чтоб бы было. Ну тогда сойдет. Не в обиду, ИМХО.
+1
Ездил на многих моделях, за своим опелем Insignia, ехал на Мерсе, после того как я сел в Опель, я понял это моя машина, ощущения невероятные, все на своих местах, над машиной реально поработали. Рекомендую всем.
У меня тоже инсигния 2012 года 2,0 турбо 249 лошадь полный привод, комплектация очень богатая, она лучше аккорд и лучше камри,в свое время да даже камри,2021 года не сравнится,салон с инсигней,
Было бы интересно послушать,что там было с твоим Опелем какая причина так и не рассказал.
Плохую репутацию имеет прокладка между рулем и сиденьем. Имею опель астра универсал дизель 2009 г.в. пригнанного из Германии. Проблем нет. Меняю масла и фильтра.
Привет из 2020!
Причина в программной планировке чистки сажевого фильтра, нужно покататься 15 минут на повышенных оборотах и всё вернётся в норму, у самого дизельный опель и ломал я голову почти пол года. Опель пушка
огромная ошибка говорить про опель, что электроника в нем глючит, Siemens делают блоки на многие автомобили мира
У меня четыре года Опель Астра J в кузове универсал. Брал с салона. За всё время только перегорела левая лампа ДХО. Не гони на Опель. Ахуенные тачки. До Астры была Вектра Ц - тоже три года ездил. Только ремень ГРМ менял по регламенту и ТО делал.
Ты конченый обзор на инсизнию. Нахер твоя Астра мужает ты тупой
Ребята думаю брать или e90 320d или инсигния 2.0дизель, что на ваш взгляд лучше и по обслуживанию на много ли бмв дороже?
На много дороже, я Инсигнией доволен на все 100,по Германии когда ездишь, если на обочине стоит поломанная машина, 80%,что это BMW, это не те машины, что были в 90х.
так на что смотреть при покупке я так и не услышал. пиздец
Сказал, что машина дымила и не ехала. А в чём была проблема?
Подвеска ходит очень долго, у меня 215 тыс. ,поменял только что обе задние ступицы. Фар полно б/у, где он увидел за фару 40000? Обязательно нужно снять показатели давления масла в моторе и провести диагностику акпп. Кстати АКПП Aisin вышла из строя на 215т.
Так што с ней было?
Так почему движок в аварийный режим уходил ?
Тоже интересно стало
Присматриваю легаси 5 поколения с 2.5 cvt расскажите ваше мнение! заранее спасибо!
Отличная машина...сам уже третигод на такой катаю и без проблем и провертывания вкладышей....пробег уже 184000...ездить надо уметь и следить за машиной а не насиловать её и рвать движок... тогда и ломаться не будет....
Поддерживаю! В самого такая же! 4 года, 287 тис. Брал новую, отколесил всю Европу на ней. Сделал чип. За все время самая дорогая поломка это турбина. И то можно было отремонтировать. Но кинул новую.
Evsikov Gennadi Три года гоняю на седане рестайл 14 года, 1.6 турбо. Скажу честно: просто кайфую!
Это не машина, если она не выдерживает периодического насилование, нахуя такое нужно? Была приора, периодически давал пизды как надо, 100000 и ни малейших проблем с двигателем. С этой же бережнее обращаюсь, и уже на 150000 пиздец маховику, да и сам двигатель работает как то не четко, вообщем пора продавать.
Vadim Stupnik 90 тысяч прогар клапанов, только Лукойл только качественный бензин. Коробка 120 тысяч, ну и так по мелочи .
Вот качество
Проворачивало вкладыши только на первых моторах 10 х годов. Потом норм
Привет. Так что с машиной то было?
приветствую! а вы не могли бы сделать обзор на Сузуки витара?)) заранее спасибо!
смотрите электронику! Что конкретно смотреть? Оснвная проблема Инсигний с 2.0CDTI, это то что они клинят. Но для этого нужно правильно смотреть за машиной, что бы ничего не клинило
arozd куда смотреть то? на машину? или под машину? или смотреть, как гниёт кузов или стучит двигатель?
Какие конкуренты этой модели(седан)?
Так в чём проблема то была ?
У меня точно такая машина пробег 339470 км и хоть бы хны.
Бегает как новая, два раза ездил через Прибалтику на Кавказ прекрасно себя зарекомендовала и подыскиваю себе новую модель 2017 года,а вас просто развели на этих ремонтах.
Правда я живу в Германии.
А с РЕСТАЙЛА панель приборов можно на эту поставить ? БЕЗ ДОРАБОТКИ НАПИЛЬНИКОМ )))
Спасибо,полезно!
Хороший обзор. Накидайте пож-ста варианты, что можно рассмотреть из авто наподобие этой. Поездки по трассе, вместимость, небольшой расход.
Земель ! Подскажи пожалуйста как ПРАВЛЬНО написать в ,, GM ,, или куда там . Есть к производителю некоторые вопросы , на которые не в состоянии получить ответа от ДИЛЕРОВ России
пяный бред. Иди в европе расскажи как опель не покупают
100%
А EGR сразу проверить не пробовал?
Красава!
Кнопка богажника с работой стоит 250-300€ .в Германии
Я не помню сейчас сколько точно, это было два года назад.
Теперь у меня ML Mercedes,
Мужики это кайф.
Pero para decir si o no también hay que pagar pues iva a pagar pero hay muchos coches y seguiré con el mismo que estosy en trámite
Вот как обратиться к ведущему? =) (в след раз представляйтесь),
Товарищ ведущий - а бензиновую версию можно брать? 1,6л турбо. 170 л.с. Спасибо.
Вадим Люндин брать можно, но не советую) т.е. если вы любите приключения и периодически ездить на общественном транспорте, то берите! Я не говорю что это будет сто процентов, но вероятность очень велика.
Я понял. Просто у нас была опель астра J 12 г.в. продали - вроде и жалко (спина скучает по сиденьям), а жена по дизайну, а вроде и не жалко - вечно запчасти под заказ.
Владимир - настроились на хендай I40 универсал - вроде без турбины и норм автомат - I40 универсал стоит брать? Просто "через вас" много машин уже прошло, а у меня и спросить-то не у кого(((
I40 надежней чем инсигния )
Спасибо. Почитав отзывы, тоже к этому мнению склоняюсь несмотря на менее престижную марку и эргономику. Не зря говорят-чем проще, тем лучше/надежнее.
А если взять бензиновый атмосферник 1,8 на 140 лошадей? он же шел на астры, мокки и, вроде, на зафиры. Сейчас стоит машина в моём городе "с нуля". 3,5 года. 1 хозяин. С этим движком, на механике. Комплектация простенькая. Стоит присматриваться к ней, как вы думаете?
Огонь техника. Мне, единственное что, не нравится клиренс. Остальное все ок. А выворот руля какой - ощущение будто на месте можно развернуться. Ускорение норм. Комфорт 5! Все класс!
смотреть с 9:38 и делать выводы.
Какой расход по городу в этой машине????
В мск примерно 9-9,5 литрв, по трассе 4,8-5,2 литра. Дизель 163 л.с. передний привод + заглушен егр, вырезан сажевик и сделан чип на 190 сил. После чипа динамика разгона до 200км/ч не снижается, до чипа была заметно медленее.
Пробег 275т.км., акпп делал на 174т.км. двс делал на 214т.км.. Машина хорошая, но надо ставить другой радиатор на акпп (родной глушить) и переодически смотреть за состоянием маслонасоса и прокладки маслоприемника.
Тебе только тазы проверять..."Специалист"
Не позорься дружище!
Очень понравился ролик. Спокойно приятно четко по делу.
А мне понравился обзор: интересно, по-своему, с душой.
Спасибо.
Если фликс подвеска то иза неё может бросать в аварийный режим.
Во сколько стал ремонт движка?
Amahasla 777 сам двигатель не ремонтировали. Меняли турбину (бу), форсунки, грм, чистили коллектор, перепрошивали, вырезали сажевик. Все вместе около 100к получилось.
опель хают только те идиоты у которых не было его или те кто нахватался пословиц происхождения которых он не знает, 6 лет отъездил на опелях машины суперские
Підкажи яка була причина????
Обзор про то, как проверить все кнопки на б/ушной машине...Получился некий обзор от кухарочки - обывалочки. Хорошо, что решил этот видос залить на хостинг, а то тут говна не хватало.
а что было то с машиной? интересно!!!!
Romez 696 выше ответил, спс за вопрос)
Дак что в итоге с машиной случилось? Так и не сказал...
так и не понял что было то с ней?)
Сергей Давлетшин как я понял, лили форсунки, из-за этого забился сажевик и умерла турбина. А компьютер выдавал ошибку перегрева и поэтому вставал в аварийный режим. Если бы сразу поменяли форсунки, то может отделались меньшими затратами.. Короче это Опель))
Причем тут опель?
Сейчас второй месяц мне ремонтируют мериву, пренадлежащую сестре. Заглючил блок кузова, сначала ждали бу блок из германии (20000р), потом кар пас от него, потом не могли перешить его. Обратился к офицалам, они сказали, что перешить не получиться, т.к. GM исключила (программным обеспечением) возможность установки бу блоков, поэтому только новый (50000р) и опять ждать. Короче 2 мес прошло, а вопрос не решен. Поэтому с маркой опель я определился.
Во во,сто было? поцему неехала?
Сергей Давлетшин
Я 20 лет езжу на ореле мне нравится
так а шо было то ? Разобрался с багом в машине, но не сказал что за баг то был.
Tak v chem problema byla?
И в итоге в чем проблема то была)))???? Долго долго разбирался много много поменял и......
Только в странах бывшего СНГ Опель не машина . Без Гольфов жить не могут.
Не хуже Фольцвагена и не пеиеплачиваешь за бренд.
А по дизайну намного круче.
Рубаные одинаковые Фольцвагены проели глаза.
Ты НИЧЕГО не знаешь об этом авто. У меня такая же. За три года ничего не делал. Только сейчас маленькая мелочь - КАПИТАЛКА после клина вкладышей.
Ничего себе маленькая мелочь) может надо было что-то делать чтоб не дошло до клина, а не обвинять обзорщика. Мужик нормально вкратце все рассказал, а до него такой доеб будто он что-то кому-то должен.
У меня инсигния 2012 года 130 л.с, машина норм если следите за ней. Любая машина будет ломаться все таки беушная, а чтоб вы хотели что 10 лет ездить не открывая капот? Берите з салона!
Наша компания занимается покупкой автомобилей на Европейских лизинговых аукционах!
ua-cam.com/video/QXY07nxI-sU/v-deo.html
Хороший такой аппарат.Хочу купить такой на дизеле.Парни что посоветуете.Пока гоняю на Вектра Ц.Огонь аппарат.Но хочеться аппгрейда...😆
Не бери проблемный
Автор, а до Insignia Опель машины не производил, что бы их покупали? Вектры, Омеги, Корсы? А Фронтера? А Калибра?
Но мы поняли что автору очень понравился багажник
музыка в видео - ЗАЧЁТ!
вранье полное.((( не знает автор машины и придумал текст. у меня были все омеги и инсигния дизельная. Машина безпроблемная совершенно. И мои знакомые опелеводы говорят тоже самое. В общем автор просто насрал в уши нам ((((
а почему не озвучил в чем была проблема то!!
Плохая репутация а большинство ездиет на опелях в Германии я одно могу сказать что он дорогой в обслуге это да
Si vosotros no tenéis para llamar y me pides dinero para decir si o no
Самая лучшая электроника на американской машине
ребят Nissan Кашкай. сделайте обзор.
Опель insignia , двигателя.1.8, 6-и коробка механика. Выпуск 2014 год , кузов универсал,.пробег 100 000 тысяч. Поехали( ! ) заменил ! Два раза модуль зажигания, заменил радиатор охлаждения , заменил вентилятор охлаждения радиатора, заменил два раза расширительный бачок, заменил трубку подогрева впускного коллектора, заменил переднии тормозные диски два раза,заменил сцепление, свечи зажигания менял четыре раза, эксплуатация на масле моторном sRs .Слушайте все дилеры Опель ! Не берите у производителей больше эти машины . Оставьте их в покое и не выпускайте их больше никогда.
по характеристикам отличная машина , но много отзывов про поломки двигателя, причем серьезные
с 2010 годов так по всем маркам к сожалению. Ну кроме архаичных Тоет. Не думаю, что надо исходя из этого брать или не брать авто. Надо понимать как обслуживать и если что решать вопрос. Быть готовым крч
Какой двигатель посоветовали б у инсигнии?
"это ж Опель" - и к чему этот высер ? По сравнению с BMW у Опеля нет проблем с электрикой ! Купи X5 и узнаешь что такое проблемы с электрикой. В Иксе за последний год по электрике было проблем столько что запарюсь писать !!! А в ОПС за год поменял лампу в фаре ))) "У Опеля проблемы с электрикой" - а ну я теперь буду знать )))
PS когда то у меня была обычная Ц-шка 2,2 так за два года владения я поменял лямбдазонд (который и менять не надо было - проблема была в забитом кате) А хваленая М-ка за это же время выебла мозги так что ну его на хер
хороший обзор
Чувак из тебя обзорщик ни о чем, где проблемные места?
Проверить коробку после прогрева на месте в переключения R и D, чтобы не было пинков и дёрганий.
Проверить запуск на холодную, так как если рваное кольцо уплотнительное масло насоса, то выдаст тут же ошибку ошибку по давлению масла.
Проверить больное место ГУР, а именно течь магистрали высокого давления.
Там столько болячек, куда нужно смотреть, в итоге ты не сказал вообще ничего, просто ноль, электроника, что электроника? Там все в порядке с электро, только датчики давления шин летят, так как садится батарейка и лечится просто заменой.
Где инфа по подвеске? Там есть ФлексРайд, которая стоит как космолёт в обслуживании, и есть простая подвеска, почему не рассказал о вечном проблемном полном приводе?
Ты такой дундук, просто жесть ))
Обзорщик из тебя никакой, и ничего конкретного ты не знаешь, обзор ноль. Никаких болячек ты не назвал, так свои домыслы
Вопрос такой, если вы знаете про их болячки, и не трудно назвать - напишите пожалуйста
@@NatLifeSounds заходи на мой канал, вот видео, но тут в основном дизель ua-cam.com/video/I7ijhRSIyqQ/v-deo.html
Зря время потратил. Воду лил. Порадовали высказывания про неприхотливый двигатель прихотливый к топливу и еще пару моментов) Ладно, больше дублей-ближе успех!)))
заправлять на хороших заправках а где такие заправки
Игорь Калинкин я в лукойле заправляю и в башнефти машине 5л и никаких проблем тфу тфу несглазить
Ну вообще у этого мотора проблема с масленым голоданием, и проворачивает коренные вкладыши!у меня у самого такая машина и с таким же мотором!!
Посмотрите форум на драйв2 !
Тогда какой мотор взять чтоби небило етой проблеми?
Как ты набрал столько подписки?
Молодец! Зачет! Вроде умный парень, но покаялся что тоже дурак ( все таки признак ума и воспитанности). Что тут скажешь и на старуху бывает проруха)) Очень хороши рассказал. Но! вывод для себя я сделал такой - Лучше Туарега может быть только Туарег. Спасибо! Удачи! Жду новых видео!
Я тоже после инсигнии хочу таурег
А я Ленд Крузер.
Машины разного класса.
Кароче судя по коментам и данным с форума, опель Инсигния 2.0 дизель полное говно , хуже дальше некуда , вердикт держатся от него подальше.
Это в СНГ думают что опель говно. Вся европа ездит и норм. Ослбо популярны электрички и гибриды.
так говорят про опель что плохой , как буд-то мер мы не ломаются.
Научитесь высказывать свое мнение о самой авто, а не слухи народов.
И кузов у опеля старого, не хуже ржавеет старого жиги
Ну ладно хоть турбину нашёл 🤣
Опелевский ну ну ,вообще то он итальянский
Не спициалист делает обзор , информация бредовая с неоткуда взята , полный ноль каторого развели как кролика , но причём тут авто...
Купите Хонда Аккорд и будет вам счастье!!!
Которых в живых осталось единицы и стоят немалых денег)))
Вот тебя приятно смотреть и слушать,а вот твоего бородатого,упёртого,самоуверенного напарника не очень))
Вот так всегда сначала економим,потом жалуемся,зато она классная и по дизайну и по салону,ваги как он сказал сосут.
Опель офигенная тачька ну автомат каробка или робот некогда не покупайте.
быстрый износ масляного насоса при замене масла в 7 000.немцы,вы чо????проворот вкладышей...особым спросом а 20дтх пользуется на авито)))
Ты ппц,проблему так и не озвучил
Не фига не понял. У меня точ такая идёт как зверюга. Етаму какие то проблемы. Лох вазми Мазду пасматри. Опель плахой ты сам неальо. У любой машины есть свой проблемы. Пасматри сваю ладу или УАЗ. Если прокладка между креслом и рульём хуёвое то любая машина будет плахой
Не информативно. Видео для школьников
👀
агрегат это и есть двигатель.... а проблема это масло насос......... учи механику!!!!!! если разобйош фару......а нахера её разбивать?????? клоун.....
все теперь в инсигнии багажник закрывается! юююхххуууу!....😂 про седан плавали....и ремонтировали и что только не делали..... лучше с Ауди так е....тся..те же цены
Опель я так понял ваще только новый брать!! Бу походу ,уже превращается в опель
Опель заебись машина.
Отвечаю.
Дизель 2 литра проблемный, проворачивает вкладыши, весь форум опелевский исписан проблемами с этим мотором
Вопрос такой, а каков движ у них не проблемный тогда, на какой смотреть при выборе?
@@NatLifeSounds не знаю, у них таких мотров нет наверное, у бензинок перегородки поршней ломает часто, на 2 литровом турбе по форумам судя чуть реже чем на 1,6 и 1,8, и вроде бы как только на рестайле
@@viperserver а про 2.8 бензин вообще какие отзывы?
@@NatLifeSounds редкий мотор в связи с чем и отзывов мало и запчастей
Я не слышал чтобы какой-нибудь Немец сказал что машина опел хорошая ( Опел Гавно говорят Немцы)
Это говнище сдохло после 3 недель эксплуатации! Ищу новый мотор.
Дизель?
Отзыв ни очем
Сказочный дал.... Датчик давления ТНВД не пробовал поменять перед такими кардинальными заменами как форсунки
Автор больше не надо тебе снимать ролики, иди машины мой
Обзор школьника
Непосредственно .авно.....