Muy buena explicación en grados farenheit y centígrados. Habemos personas que se nos facilita más en farenheit cómo hay personas que prefieren lecturas en centígrados....lo felicito porque son pocos los que hacen éso ... saludos.
aprendo mucho con vos gracias por los videos que subis y por tu vocacion de enseñar, en aire acondicionado busco por todos lados pero termino con vos porque sos el mas claro, felicitaciones
Yo estoy aprendiendo AC, y tu, eres el que mejor a explicado los rangos de temperatura, porque ese es el objetivo de el video, me gusto lo simple y al grano. Hay quienes que dicen que van a enseñar como hacer algo, y hay se le llevan ablando de cosas que ni vienen al caso, Cosa que me emp-uta es que pierdan tiempo y al final no explicaron para lo que es el video. Exelente trabajo amigo.
Saludos!! En vehículos americanos, es importante ponerlos en la opción de Max AC, que es la opción donde recicla el aire dentro de la cabina ; donde dice AC, estaría recolectando aire de afuera..y no logras conseguir la mejor temperatura adentro.. 🤚🏼😃
En el minuto 2:21 al colocar la perilla en A/C abres la compuerta de recirculación permitiendo la entrada del aire caliente del exterior a 30 grados, gasta más combustible, se obstruye màs rápido el filtro de cabina si es que tiene, enfría menos y te da presión alta. Si colocas la perilla en la posición MAX A/C la compuerta de recirculación se cierra evitando que entre aire caliente del exterior a 30 grados por lo tanto al recircular el aire de cabina bajará más la temperatura a unos 5 0 6 grados, enfriando mejor, no se obstruirá tan rápido el filtro de cabina, no te entra olores del exterior, gata menos combustible y las presiones tienden a bajar, lo mejor es activar el A/C con la recirculación activada o en modo MAX A/C.
Muy buen video me ayudó a recargar el de mi carro tengo los manometros pero no les sabia🙃 y no les hagas caso a los otros expertos si el aire enfria bién y esa es la presion que marca porque habria de estar aberiao MIL GRACIAS desde texas
Elecktrofe2, tienes mucha razón, se necesita saber cual es la presión estándar de operación de los sistemas de aire acondicionado automotriz, de ahí se parte, tu siempre nos mencionas que es lo que debemos de ver en los manómetros, señales eléctricas como voltajes, amperajes, señales en osciloscopio etc., al ver la señal o valor sabremos si hay alguna anormalidad por el simple hecho de estar fuera del estándar...Elecktrofe2, una preguntilla, estas presiones que se mencionan no importa si es un auto de 4,6 u 8 cilindros?...............Gracias por estos magníficos videos que nos regalas......Saludos!!!
Son generales y la verdad no importa mucho el tamano del motor o el auto mas bien lo que las hace variar un aveces son las condiciones ambientales clima humedad etc. Estoy totalmente d acuerdo en tu comentario acerca de valores de referencia .... saludos !!!!
Electrofe2 tus videos son de lo mejor que existe , podrias aser un video de como agregar aceite a un compresor nuevo ,e oido que lo que sale del compresor viejo sele deve poner la misma cantidad al nuevo devido al aceite en el systema ,o es mejor flushear las lineas del a/c incluyendo el condensador de antemano muchas Gracias ,es una manera unica como explicas todo
Gracias por compartir y tomarte el tiempo para tarnished esa informaciones tan importantes, cuando tengas tiempo puedes hacer mas videos hacerca de diferentes psi en la Baja y Alta y cuales son las posivilidades de la faya por favor gracias
saludos amigo he visto sus vídeos y he aclarado muchas dudas yo trabajo en un taller de refrigeración automotriz ya casi 3 años y muchas de sus practicas las he realizado mucho antes de ver sus vídeos y algunas las he mejorado gracias a su persona. bueno el caso es el siguiente yo quisiera saber que tan difícil seria abrir un pequeño taller en E.E.U.U especialmente en la zona de miami ya que tengo el conocimiento de la parte practica mas no la parte administrativa y cuestiones de leyes en cuanto a ese pais yo soy de Venezuela y quisiera probar suerte hacia ese país si me pudiera ayudar le agradecería mucho .
+heeatklhiff molina Vivo muy lejos de miami y no conozco mucho de lo administrativo, lo que si te puedo decir es que si quieres abrir un taller nadamas ocupas invertir dinero ya que el costo de la vida en e.u.a es muy caro tan facil como eso, ya que el conocimiento y la experiencia ya lo tienes y las certificaciones no creo que batalles en agarrarlas ya que tienes conocimiento, lo que si te va a exigir es un local apropiado .. se gana bien alomejor pero tu sabes lo que implica poner un negocio nuevo en cuanto a tiempo y dinero. te conviene venir y ver como estan las cosas x ti mismo .solo mi opinion saludos!!
ok saludos muchas gracias por tu comentario seria cuestión de ir primero a chequear como es el movimiento y si no es molestia usted en su taller no necesitaría a alguien o un amigo que necesite a alguien para poder trabajar mientras de empleado con su taller y luego veo si me puedo abrir
Excelente explicación en tu video. Solo note algo, tienes un problema en la placa de válvulas del compresor es posible que una de ella se reventó pero la compresión se esta manteniendo, debes corregir eso porque va a llegar el momento que los residuos de aluminio que se muelen dentro del compresor lo pueden trancar o tapar alguna parte del sistema.
Excelente video. Preguntas: 1. Con el vehículo apagado cuál debe ser la presión en la línea de baja y en la línea de alta? Deben ser iguales? Cuál debe ser el rango promedio? 2. Cuál es el lugar más adecuado para fijar el bulbo sensor de la válvula de expansión? En la línea de alta? En la línea de baja? Gracias por tus respuestas
Buen video amigo...una consulta en mi caso la presion del freon esta bien (35 psi), pero hace algunos dias el carro no enfria como antes, el filtro de polen esta limpio lo que si noto extraño es que la linea de baja esta solo fresca casi a temperatura ambiente y no suda o gotea como antes, podrias darme unas pista de lo que pueda ser segun tu experiencia?....gracias de antemano, saludos!
Otro like para vos! Gracias por compartir sos un verdadero maestro. Una pregunta: ¿ Qué falla puede tener el vehículo si el aire acondicionado funciona bien pero tira calor por las ventilas ?
Muchas grasias por la info.. Una consulta, luego de verificar presion como se desconectan los. Manometros para no perder gas y descargar bien los. Manometros?
saludos amigo desde venezuela muy buen video vale, le tengo una pregunta para medir las presiones vi que usted coloco las velocidad en posición 2 y en A/C mi duda es esta debería estar en posición cuatro el flujo de aire al máximo y el A/C MAXIMO
SALUDOS, GRACIAS POR VALIOSA INFORMACIÓN. TENGO UNA PREGUNTA, MI CARRO ES UN TOYOTA COROLLA 2013, Y HACE POCO NO ME ENFRIÁ LO SUFICIENTE, SOLO EN DIAS DE SOMBRÍO Y POCO SOL. SERA LA VÁLVULA DE EXPANCION O ALGÚN OTRA PIEZA... GRACIAS
Рік тому
Esos datos de pronto Sión qué mencionas, son para comprwsores variables o fijos?
Hola muy buen video y muy bien explicado, felicitaciones, consulta amigo, la presión de la línea de baja estaba en 30 libras, mi duda es cuántas libras queda con el motor acelerado? Gracias y saludos de Chile, City temuco.
Muy buena enseñanza Profe una consulta qué pasa cuando uno instala los manómetros y el de baja trabaja tal cual muestras en el video y el de alta se va a full
Muy buen video porque en mi carro la alta presión no pasa de 60 si tengo en 30 la baja pero no sube la alta a mas de 60 que podría causar esto muchas gracias?
hola amigo muy bueno tus vídeos te preguntó funcionan esas pistolas para cargar el aire qué tienen un manómetro te dice si falta o tiene demasiado trabajan con cartuchos descartables
Excelente vídeo y muy profesional. Una consulta maestro. Como se si le falta o no aceite al compresor y como le agrego en caso que le falte? si puddiera aclararme esa duda le estaría muy agradecido.
Muy buenas días saludos y éxitos siempre. Excelente video en todo su contexto. Consulta, como debo limpiar el aire de mi auto Hunday IX 2010,el cual solo ventila (leve frio en la ventanilla del pasajero). Muchas gracias
Una pregunta si tiene exeso de tinte uv en el sistema de ac , esto afecta a que no enfrie bien...la tempreatura ambiente en q se trabaja aca es de 92 grados Fahrenheit
Profe: si le pones menos gas del quie debe llevar puede ser causa que después de 20 días deje de enfriar y se tenga que recargar el sistema? En mi sonic así le pasa, lo raro es que cuando deja de enfriar la tuberia de alta presion se enfría y la de baja está a temperatura normal si le pongo una lata de 365 gramos vuelve a enfriar, pero a los 20 días pasa lo que le comente al inicio. 😢
amigo buenas tardes. y de antemano gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta como desatorar una compuerta ya que que pongo la polanquita en posicion de frio y avienta el aire caliente e interfiere cuando se pone en funcionamiento el aireacondicionado
Muchas gracias amigo, mi auto no enfria es un Lancer 2010 de Mitsubishi podrías decirme, para cambiar la válvula de expancion de este auto sale x dentro de la cabina o por lado del motor millon de gracias
Muy buena tutoria se te agradese Pero tengo una pregunta Yo trabajo en un taller particular en el cual hay una alsadora de caña estoi con un problema Hay un censor de precionque al llegar s una determinada precion en libras deve de actibar y mandar corriente para que actibe la bobina y no.hac E la funcion. Tengo que poner un puente electrico con un cable brincando la funcion de el censor para que actibe la bobina y le pregunte auna persona.que save y dijo que ese sensor abre o actiba a las 30 psi en baja Pero.el problema es que yano da mas de 25 y 28 psi y el.manometro de alta da 170 a 180 psi como en ese caso que se puede haser o hay sensores de 25 psi Gracias espero.su.opinion
Vi como 30 videos y eres el único que puso los valores de presión y temperatura, ¡muchas gracias por hacer tan bien tu trabajo!
Muy buena explicación en grados farenheit y centígrados.
Habemos personas que se nos facilita más en farenheit cómo hay personas que prefieren lecturas en centígrados....lo felicito porque son pocos los que hacen éso ... saludos.
aprendo mucho con vos gracias por los videos que subis y por tu vocacion de enseñar, en aire acondicionado busco por todos lados pero termino con vos porque sos el mas claro, felicitaciones
explicaste todo el proceso sin mucho rodeo como otras personas que lo único que hacen es confundir... felicidades
Yo estoy aprendiendo AC, y tu, eres el que mejor a explicado los rangos de temperatura, porque ese es el objetivo de el video, me gusto lo simple y al grano.
Hay quienes que dicen que van a enseñar como hacer algo, y hay se le llevan ablando de cosas que ni vienen al caso,
Cosa que me emp-uta es que pierdan tiempo y al final no explicaron para lo que es el video.
Exelente trabajo amigo.
Saludos!! En vehículos americanos, es importante ponerlos en la opción de Max AC, que es la opción donde recicla el aire dentro de la cabina ; donde dice AC, estaría recolectando aire de afuera..y no logras conseguir la mejor temperatura adentro.. 🤚🏼😃
muchas gracias por tus conocimientos compartidos eso te hace ser una persona muy muy servicial mi buen maestro ELECTROFE DIOS te benddiga
Excelente explicación , directa y sin secretos. Bien echo colega"
muchas gracias elecktrofe no me pierdo ningúno de tus vídeos todos son de mucho aporte para mi aprendizaje.
+jose benitez Gracias!!
Gracias Maestro de Maestros.!!! Jose desde Venezuela.!!!!!
EXCELENTE precentacion , yo soy tecnico en refrigeracion comercial, congelacion , refrigeracion y A/C felicitaciones
No hay duda que sus videos son claros y precisos. Muchas gracias por compartirlos y espero que suba muchos más.
En el minuto 2:21 al colocar la perilla en A/C abres la compuerta de recirculación permitiendo la entrada del aire caliente del exterior a 30 grados, gasta más combustible, se obstruye màs rápido el filtro de cabina si es que tiene, enfría menos y te da presión alta. Si colocas la perilla en la posición MAX A/C la compuerta de recirculación se cierra evitando que entre aire caliente del exterior a 30 grados por lo tanto al recircular el aire de cabina bajará más la temperatura a unos 5 0 6 grados, enfriando mejor, no se obstruirá tan rápido el filtro de cabina, no te entra olores del exterior, gata menos combustible y las presiones tienden a bajar, lo mejor es activar el A/C con la recirculación activada o en modo MAX A/C.
Deverias hacer un video de diferentes preciones y analisis en lo que puede estar fallando gracias por compartir tus conocimientos se te agradece
Muy buen video me ayudó a recargar el de mi carro tengo los manometros pero no les sabia🙃 y no les hagas caso a los otros expertos si el aire enfria bién y esa es la presion que marca porque habria de estar aberiao MIL GRACIAS desde texas
Elecktrofe2, tienes mucha razón, se necesita saber cual es la presión estándar de operación de los sistemas de aire acondicionado automotriz, de ahí se parte, tu siempre nos mencionas que es lo que debemos de ver en los manómetros, señales eléctricas como voltajes, amperajes, señales en osciloscopio etc., al ver la señal o valor sabremos si hay alguna anormalidad por el simple hecho de estar fuera del estándar...Elecktrofe2, una preguntilla, estas presiones que se mencionan no importa si es un auto de 4,6 u 8 cilindros?...............Gracias por estos magníficos videos que nos regalas......Saludos!!!
Son generales y la verdad no importa mucho el tamano del motor o el auto mas bien lo que las hace variar un aveces son las condiciones ambientales clima humedad etc.
Estoy totalmente d acuerdo en tu comentario acerca de valores de referencia .... saludos !!!!
Gracias amigo, con este vídeo respondiste mis interrogantes. Saludos
Electrofe2 tus videos son de lo mejor que existe , podrias aser un video de como agregar aceite a un compresor nuevo ,e oido que lo que sale del compresor viejo sele deve poner la misma cantidad al nuevo devido al aceite en el systema ,o es mejor flushear las lineas del a/c incluyendo el condensador de antemano muchas Gracias ,es una manera unica como explicas todo
Excelwnte maestro seguimos aprendiendo mas de usted, saludos desde la verde antequera.
Excelente video. Muy ilustrativo. Gracias. 💪🙏
Excelente video, solo una observacion :no son grados centigrados, son grados celsius.
Es lo mismo
Gracias maestro siempre con tus claras explicaciones espero que hagas mas videos de A/C Automotriz
gracias por compartir tus conocimientos de una forma muy clara y precisa,bendiciones mi estimado y sigue adelante. ha y toma mi su per like.gracias
+confesor fiera Gracias y saludos!!
Tu trabajo didactico es siempre excelente ! Ya comete un error jaja es broma ! Muchas felicidades electrofe ! Muchas porras a ti y a tu canal !
30 200 gracias amigo
Siempre miro este canal
Muy buen video, una explicacion clara y sencilla. Felicitaciones.
Muy buenas instrucciones
Gracias por el video
Bien explicado , podrías bueno
Para los que no sabemos cómo conectár y donde las mangueras de los manómetro
muchas gracias por estos videos, muy claro y preciso la información
Gracias por compartir y tomarte el tiempo para tarnished esa informaciones tan importantes, cuando tengas tiempo puedes hacer mas videos hacerca de diferentes psi en la Baja y Alta y cuales son las posivilidades de la faya por favor gracias
un saludo desde argentina !! muy buen tutorial !!! me salvaste la vida jajaja
Gracias por sus vídeos usted un Maestro
saludos amigo he visto sus vídeos y he aclarado muchas dudas yo trabajo en un taller de refrigeración automotriz ya casi 3 años y muchas de sus practicas las he realizado mucho antes de ver sus vídeos y algunas las he mejorado gracias a su persona. bueno el caso es el siguiente yo quisiera saber que tan difícil seria abrir un pequeño taller en E.E.U.U especialmente en la zona de miami ya que tengo el conocimiento de la parte practica mas no la parte administrativa y cuestiones de leyes en cuanto a ese pais yo soy de Venezuela y quisiera probar suerte hacia ese país si me pudiera ayudar le agradecería mucho .
+heeatklhiff molina
Vivo muy lejos de miami y no conozco mucho de lo administrativo, lo que si te puedo decir es que si quieres abrir un taller nadamas ocupas invertir dinero ya que el costo de la vida en e.u.a es muy caro tan facil como eso, ya que el conocimiento y la experiencia ya lo tienes y las certificaciones no creo que batalles en agarrarlas ya que tienes conocimiento, lo que si te va a exigir es un local apropiado .. se gana bien alomejor pero tu sabes lo que implica poner un negocio nuevo en cuanto a tiempo y dinero. te conviene venir y ver como estan las cosas x ti mismo .solo mi opinion saludos!!
ok saludos muchas gracias por tu comentario seria cuestión de ir primero a chequear como es el movimiento y si no es molestia usted en su taller no necesitaría a alguien o un amigo que necesite a alguien para poder trabajar mientras de empleado con su taller y luego veo si me puedo abrir
Che compa un abrazo grande y gracias por el dato porque es valioso compartir conocimiento!!!
Excelente video muy bien explicado saludos desde pica Chile bendiciones
Tremendo trabajo 👏
Excelente explicación en tu video. Solo note algo, tienes un problema en la placa de válvulas del compresor es posible que una de ella se reventó pero la compresión se esta manteniendo, debes corregir eso porque va a llegar el momento que los residuos de aluminio que se muelen dentro del compresor lo pueden trancar o tapar alguna parte del sistema.
excelente aporte gracias desde Argentina
el mejor video que e visto !!! me suscribo
Buen video bendiciones saludos desde El Salvador
Muy útil la información ofrecida en tu video...Agradecido..!!
Muy claro, excelente explicación!
Como siempre muy bien explicado saludos
Muchas gracias por el video bro ya time apuntes para referencia que dios lo bendiga y te de mas sabidiria par seguir ensenandonos
Graciad!?
Gracias profesor por su enseñanza Dios me lo y derrame muchas bendiciones en usted un abrazo desde colombia Bogotá
Excelente explicación L me acabo de inscribir,gracias
Excelente video.
Preguntas:
1. Con el vehículo apagado cuál debe ser la presión en la línea de baja y en la línea de alta? Deben ser iguales? Cuál debe ser el rango promedio?
2. Cuál es el lugar más adecuado para fijar el bulbo sensor de la válvula de expansión? En la línea de alta? En la línea de baja?
Gracias por tus respuestas
Buen video amigo...una consulta en mi caso la presion del freon esta bien (35 psi), pero hace algunos dias el carro no enfria como antes, el filtro de polen esta limpio lo que si noto extraño es que la linea de baja esta solo fresca casi a temperatura ambiente y no suda o gotea como antes, podrias darme unas pista de lo que pueda ser segun tu experiencia?....gracias de antemano, saludos!
Gracias por darte el tiempo de compartir tus conocimientos
Excelente tus vídeos hermano gracias ,saludos desde Venezuela
Otro like para vos! Gracias por compartir sos un verdadero maestro.
Una pregunta: ¿ Qué falla puede tener el vehículo si el aire acondicionado funciona bien pero tira calor por las ventilas ?
Los controles o las compuertas
+Elecktrofe2 Gracias! Mis saludos afectuosos
Muchas grasias por la info.. Una consulta, luego de verificar presion como se desconectan los. Manometros para no perder gas y descargar bien los. Manometros?
Grasias por tus videos!! Me ayudastes bastante
Buenísimo !!! Consulta, porque no se enfria la tubería de baja presión? Tengo 30 psi a temperatura ambiente de 33 grados y no se pone fría la tubería
amigo hechele mas gas llevelo a 40 y el tubo se pondra frio y comenzara a sudar y listo
Gracias es lo que nesecitaba saber
Buen maestro
Así se hace muy bien explicado
saludos amigo desde venezuela muy buen video vale, le tengo una pregunta para medir las presiones vi que usted coloco las velocidad en posición 2 y en A/C mi duda es esta debería estar en posición cuatro el flujo de aire al máximo y el A/C MAXIMO
SALUDOS, GRACIAS POR VALIOSA INFORMACIÓN. TENGO UNA PREGUNTA, MI CARRO
ES UN TOYOTA COROLLA 2013, Y HACE POCO NO ME ENFRIÁ LO SUFICIENTE, SOLO
EN DIAS DE SOMBRÍO Y POCO SOL. SERA LA VÁLVULA DE EXPANCION O ALGÚN OTRA
PIEZA... GRACIAS
Esos datos de pronto Sión qué mencionas, son para comprwsores variables o fijos?
Gracias nadie había mostrando eso
Buen video amigo solo tengo una duda la manguera amarilla donde se conecta
Felicitaciones explicación muy buena
GRACIAS GRAN AYUDA SUS CONSEJOS
Muy buen video amigo, muchas gracias
muy profesional tu explicación. muchas gracias. . saludos
Gracias de nuevo. Buen video.
super me agrado muy bien explicado. gracias.
Cada cuando debe de activarse y desactivarse el cloush para saber si esta trabajando correctamente saludos desde acapulco
Disculpa cuánto refrigerante necesito para una Ford ranger 2.5 2000 está vacío porque el compresor lo tiraba pero ya lo cambiamos de ante mano gracias
Hola muy buen video y muy bien explicado, felicitaciones, consulta amigo, la presión de la línea de baja estaba en 30 libras, mi duda es cuántas libras queda con el motor acelerado? Gracias y saludos de Chile, City temuco.
Amigo cuál sería la presión en stand by, es decir cuando se estabiliza cuanto debería haber en el sistema?
Exelente Maestro, ¿ Cuántos P.S.I deben de haber antes de encender el motor en un sistema que contenga suficiente gas ?
muy claro y preciso amigo,. gracias.....!
mui bueno tu video una pregunta y apagado el motor cuanta psi tiene q tener
Lo que hay que echarle de gas es lo que dice el fafricante por peso. Es la forma corecta. las preciones barian segun la temperatura
muy útil la información muchas gracias
Muy buena enseñanza
Profe una consulta qué pasa cuando uno instala los manómetros y el de baja trabaja tal cual muestras en el video y el de alta se va a full
Muy buen video porque en mi carro la alta presión no pasa de 60 si tengo en 30 la baja pero no sube la alta a mas de 60 que podría causar esto muchas gracias?
Hola qe marca de manómetros usas y qe marcas recomendarías gracias
Excelente aprendí a cambiar el filtro del aire
hola amigo muy bueno tus vídeos te preguntó funcionan esas pistolas para cargar el aire qué tienen un manómetro te dice si falta o tiene demasiado trabajan con cartuchos descartables
Excelente vídeo y muy profesional. Una consulta maestro. Como se si le falta o no aceite al compresor y como le agrego en caso que le falte? si puddiera aclararme esa duda le estaría muy agradecido.
Por succion por el lado de baja con la válvula de servicio así de simple
Muy buenas días saludos y éxitos siempre. Excelente video en todo su contexto. Consulta, como debo limpiar el aire de mi auto Hunday IX 2010,el cual solo ventila (leve frio en la ventanilla del pasajero). Muchas gracias
Si la presión baja está en 60, no tiene arreglo ?
Muy buen dato amigo. Agradecido
Pregunto cuando esta en descanso los reloj de baja y atiene que marcar la misma lectura?
Una pregunta si tiene exeso de tinte uv en el sistema de ac , esto afecta a que no enfrie bien...la tempreatura ambiente en q se trabaja aca es de 92 grados Fahrenheit
Profe: si le pones menos gas del quie debe llevar puede ser causa que después de 20 días deje de enfriar y se tenga que recargar el sistema? En mi sonic así le pasa, lo raro es que cuando deja de enfriar la tuberia de alta presion se enfría y la de baja está a temperatura normal si le pongo una lata de 365 gramos vuelve a enfriar, pero a los 20 días pasa lo que le comente al inicio. 😢
también varia según el sistema, si es americano o europeo ,válvula tipo lapiz o bloque y filtros secador o deshidratador..
Gracias compa me sirvió mucho el video
amigo buenas tardes. y de antemano gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta como desatorar una compuerta ya que que pongo la polanquita en posicion de frio y avienta el aire caliente e interfiere cuando se pone en funcionamiento el aireacondicionado
Muchas gracias amigo, mi auto no enfria es un Lancer 2010 de Mitsubishi podrías decirme, para cambiar la válvula de expancion de este auto sale x dentro de la cabina o por lado del motor millon de gracias
Hola, una pregunta, por que razon es que la aguja del gauge de alta presiom oscila?, saludos.
puedes hacer un video de como instalar alarma basica porfavor amigo yo siempre veo tus videos gracias
hola!!
Te escribo desde República Dominicana, me gustaría saber si tienes videos con relación a problemas electrónico de lo Aires a/c aire de autos
El aire saliendo de las ventilas a 9C me parece muy caliente. Hay carros que sacan el aire a 4C y he escuchado también que es lo correcto.
Muy buena tutoria se te agradese
Pero tengo una pregunta
Yo trabajo en un taller particular en el cual hay una alsadora de caña estoi con un problema
Hay un censor de precionque al llegar s una determinada precion en libras deve de actibar y mandar corriente para que actibe la bobina y no.hac
E la funcion.
Tengo que poner un puente electrico con un cable brincando la funcion de el censor para que actibe la bobina y le pregunte auna persona.que save y dijo que ese sensor abre o actiba a las 30 psi en baja
Pero.el problema es que yano da mas de 25 y 28 psi y el.manometro de alta da 170 a 180 psi como en ese caso que se puede haser o hay sensores de 25 psi
Gracias espero.su.opinion
Disculpa mi pregunta cuando haces un vacío que es lo que se saca de el compresor.