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🏍️🔥cómo se comporta en viajes largos la duke 390, 8 horas de manejo continuas- 1400 kms de viaje.🥵
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- Опубліковано 15 вер 2021
- hola gente bienvenidos a un nuevo video, en esta oportunidad les cuento que tal se comporta la duke 390 en viajes de más de 1000 kms.
Le recomendaria hablar si el casco puesto
8000 rpm y en quinta?. Amigo, no tienes idea de lo que significa velocidad crucero, por lo visto, lo que menos te importa es viajar, sino uno más que sólo quiere ir rápido. Aquí es donde me pregunto: habrá algún colombiano que no se suba a la moto sólo para correr?. Saludos.
1400 kilómetros entre 8 horas... a 175 km /h continuo?
1.400 kilómetros no los hace en ocho horas
Parcero lo ví muy bien en el análisis de la moto.
Solo le corrijo dos cosas:
En bajada cuando habla de que manteniene la revoluciones es por que la compresión del motor es bastante buena, es decir, se manteniene según sea la desaceleración no como en la mayoría de motos que ganan velocidad al descender. Para la 390 es un excelente punto porque puede amarrar el motor y usar como dicen freno de motor, pero también sabemos los que la hemos manejado que si se abre gas, lo hace de una manera bastante alegre.
Y segundo el manubrio en altas rpm o mejor dicho cuando estamos candeliando duro, que generalmente es cuando nos metemos con motos mas grandes, si se siente el cansancio en la muñeca derecha, pero el hecho de la buena respuesta de la aceleración y la versatilidad de la moto, le hace uno olvidar eso.
De resto comparto todo lo que dice muy buen análisis. Felicidades
Si señor las rpm bajando se sostienen muy bien, sin necesidad de frenar, es un motor muy completo en el rodaje, en la candeleada si es diferente por las posturas que se realizan, pero viajando relajado el manillar es muy cómodo.
Aa aa
Una pregunta hermano soy de mexico nose te calento en carretera la moto ?
Gracias por el video, muy bueno.
Pero quítese el casco
Velocidad crucero no significa que sea una velocidad alta a 8.000 RPM y que la pueda mantener si no una velocidad que pueda ser mantenida por un largo tiempo y a unas revoluciones que el motor no valla revolucionado para evotar sobrecalentamiento como 5.000 a 6.000 RPM creo que 8.000 RPM es una exageracion eso no es velocidad crucero.
Si de acuerdo además q la 390 si andas a más de 100 km bueno y casi todo vehículo carro o moto te va a consumir más gasolina significando q estás apretando para dar velocidad y las Duke sufren por calentamiento
Saludos desde méxico muy buen video, saca más videos da moto.saludos.
Buen resumen y muy explicativo el video.
Realmente la Duke 390 no es recomendable para viajes largos y menos cuando no encuentra gasolina extra es un detonante
Y ojo con adelantar en doble linea!
El que no adelanta en doble linea es por que no a manejado , se hace con precaución
A 8 mil rpm no es relajado.. a las 5.5 a 6.5 sería relajado.. estás casi aún 90 porciento acelerado
5.5 empieza a cabecear, es muy bajo para una duke390.... 6.5 es perfecto para ir relajado y tranquilo el motor
@@XtianHC Concuerdo, la verdad es una moto que va muy bien pasando las 6.5 rpm.
Cuál es el límite de revoluciones de la Duke?
@@erickarciniega156 A las 10 mil ya corta.
@@rubendariofrancodiaz6944 gracias hermano ✌️
consulta, el tema de la temperatura puede ser un problema para el motor? o solo es cuestion de confort? es normal que el motor trabaje a alta temperatura?
El tema de la temperatura es más de confort, ya que el diseño del escape hace que se sienta el calor del mismo en la parte izquierda,es normal la alta temperatura de trabajo del motor, ejemplo: entre 90- 100°c, lo que no es normal es que no se regule mediante su sistema de refrigeración, bien sea el aire, o la refrigeración líquida, según el motor.
Muy buen análisis
Me gusto el video pero lo de tierra fria y la ventaja de calentarse las piernas con el motor es una chorrada de resto gracias!!
La verdad yo vivo en Bogotá y si se agradece bastante que ese motor caliente 😂😂😂
Amigo andando en moto y hablamdo esta bien , pero en tu casa quitate el casco porque no se te entiende nada gracias cuidate👍
Bro es normal que el tablero parpadea , solo pasa cuando la tengo manejando más de media hora sin parar
En algunas ocasiones me sucedió, pero no lo volví a notar, debe ser normal
A mi nunca me ha sucedido y la tengo desde hace ya un año. He hecho viajes de mas de 10 horas sin parar.
Qué buen dato. Así me animo sin tanto temor al rumor ese de que se "autodestruyen" jeje te dejaré un enlace que me ayudó a comprender el por qué de eso y tiene que ver mucho con el octanaje de la gasolina y la alta compresión de los motores KTM, que requieren una nivel de octanaje considerado "alto" aquí en Colombia.
ua-cam.com/video/dEXkc7uDZRQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/dEXkc7uDZRQ/v-deo.html
Alcanza velocidad crucero hasta de 150 en sexta a 8mil rpm, saludos !
8mil rpm no es crucero, va algo exigido el motor
@@XtianHC no sabe lo que es velocidad crucero men jajajaja el solo sabe acelerar jajaja
Cómo vínculo mi celular a mi KTM? Necesito alguna aplicación?
KtmConnect se llama la app
Hola una consulta la moto calienta mucho ? Y cuánto es la autonomía con tanque lleno ?
Si calienta demasiado, pero uno se acostumbra rápido, la verdad yo ya ni le siento el calor incluso en tierra caliente. No es algo de lo que haya de qué preocuparse.
Tengo una KTM 390 y el tanque lleno le alcanza para 240 kilometros
Es decir cuando no este conduciendo
Por lo menos debes ponerte micrófono en ese casco, casi no se escucha. De ahí en fuera buen video informativo.
Hable sin el casco 🤦🏻♂️