@@MariConchitaRomero si bro pero dura mucho en llegarlos y a duras penas lo digo porque yo tengo una mt 03 2021 y el torque de la 390 es más instantáneo son motos con sus pros y sus contras y la mt vale demasiado cara mejor una z500 que se las lleva a todas de corbata
y lapidaron a la ns400z por actualmente sus 175 km\h (actualmente las pruebas en la india) creo que es muy poco para su cilindraje, tal vez unos 172-175 como la dominar 400 pero segun lo que se ve en el video y tu testimonio si es poco, claro para los que les gusta la velocidad, yo pienso que lo mejor es que sean muy seguras y buen torque.
Dominar 400 175 km/h?? No amigo reales quítale al menos 12 km, comprobado que en ocasiones son hasta 15 km de diferencia con referencia a sus primas las KTM, esto con dos conocidos que hicieron las comprobaciones, mientras la bajaj mostraba 150 km la KTM mostraba 136 km a la misma velocidad misma rodada ,mismo momento, iban juntos uno al lado del otro .
Todo sabemos que bajaj tienen desfase en su velocimetro hasta de 15km algo que no pasa con ktm además ten en cuenta que la dominar tiene cúpula algo deportiva que corta el aire mientras que las ktm son más tiradas a naked y eso amigo influye demasiado en la velocidad final.
recuerden que, el velocimetro de esa ktm si es preciso, trae com 3kms de desfase a lo mucho, vs los 11-14 de las bajaj y otras marcas jaja como dato, la RC390 NG que tuve (ya se fue) levantaba 180 sacando el piston asi como la duke del video, 165-170 a 9500 rpms en sexta, y para ir comodo, 155 sin problemas, es una naked de 43 caballitos, no una deportiva con carenado preparado para la aerodinámica, ademas que, si modificaste el escape, está generando mala mezcla, por ende, puede ser que te limite mas la velocidad fondo que pudiera dar tu moto, la cual, tenia entendido que eran como 170, digamos que "perdiste" 5 kms de top, no es mucho, pero puedes dañar las valvulas a largo plazo
Yo igual tuve la 390 Rc Ng y le saque 182 km solo una ocasión que si le di al tope, pero igual muchos les gusta traerlas siempre así de revolucionadas.y no les duran
@@erickfernandofontanelmerin4009 exacto, son motocicletas de ciudad con tintes deportivos muy marcados pero para la ciudad al final de cuentas, donde mas vale un aceleron para adelantar un camion o auto, que ir a 180kms por alguna avenida, pero ps la gente se alulcina machin jaja y como dices, por eso no les duran! una moto se debe conducir a regimen medio-alto maximo de rpms por periodos prolongados, no todo el rato casi al corte xD
Yo creo que es una buena velocidad considerando que sugun los expertos las ktm estan limitadas en su velocidad final, asi que ánimo y ojala algun dia nos encontremos en el camino, saludos desde JuventinoRosas
Tuve una duke 390 y con su escape stock tienden a correr más cuando no tienen alguna modificación. La mía con full sistem solo levantaba 168 y con su escape original logré levantarme 176 km/h.
Aguacate esa es la nueva moto del canal verdad porque ya van varios videos que la veo a la KTM bellisima saludos desde morelia Michoacán por sierto me quiero comprar la grafito 150 y en un futuro esa 390
Recomiendo empezar con otra moto las ft tienen muy mala reventa lo digo por experiencia bueno todas las Italika en general ya tuve 2 y a las 2 les perdí mucho 😓
MT 03 Yamaha.. Top Speed 185 a 190 Km.. Dependiendo Del Clima.. Peso Del Piloto.. Carretera.. Viento.. 34 Millones De Pesos Colombianos De Almacen Nueva Con Papeles Al Día.. Junio 2024..
Con mi ktm 200 primera generación la levante a 152 solo con ponerle un piñon delantero de 15 dientes y su compula para que corte un poco más el viento..❤🎉
Hazle la repro bro para que te llegue a los 180 y cámbiale el kit de transmisión si es lo que quieres. Aunque por como te veo pienso que no te gusto la moto puedes dar DIF por una ninja Bro👍🏼
Hay que disfrtar las maquinas no para exprimirlas al 100% en top speed, si no para llevarlas agusto & yendo a lugares, el fuerte de esa KTM es la salida mas no el top speed, eso es para una bicilindrica o una de mayor cilindraje
Por lo que había leído esperaba que pasara de 180KM/h pero creo que 168 son suficientes, a mi MT03 por falta de pista no he podido pasarla de 170KM/h. Cuídate en cada que salgas a probar moto, saludos!
@@kfdemons8034De que hablas men? Yo tengo la mia y más de 180km de stock. 199 con full system y remapeo. De que hablas? Es una bicilindrica... JajajJA
Yo tengo una 390 del 22’ y me da desde que la lleno hasta que me prende el testigo poco más de 200km, como quien dice 1km por peso al llenarle el tanque, se lo ando llenando cuando prende el testigo con unos 220 pesos de la premium, eso sería en ciudad que es donde la uso y eso que no la revoluciono mucho, me la paso haciendo los cambios a las 5-6k de revoluciones
La duke 390 solo levanta 165 y sacando el pistón. Y siendo 390. La MT 03 siendo 321 levanta mucho más de eso de stock. 185 de stock. Y 199 con un remapeo y full system. Me quedo con MT03
Si ves otros vídeos de versus como el de JRreview una r3 no le gana a una rc390 en 4 intentos. Lo mismo ocurre en los vídeos de la india. El tablero de las Yamaha tiene desfase
Tengo una Duke 200 pero ni entiendo porque critican el precio de la Yamaha mt 03 o r3 Por 20,000 pesos mas que esta Duke alcanzas 199 a tablero y mas aparte calidad de Yamaha.
La 03 ni de pedo topa 199 jajajajaj no digas mamadas , muy a fuerza levanta 170 y la r3 muy a fuerza 180 , la calidad de KTM casi casi que es la misma que la de la mt03 , Yamaha KTM también es una marca premium y diría que hasta más premium que Yamaha
@@kfdemons8034 ua-cam.com/video/UCOvH9Wl2co/v-deo.htmlsi=0Ew0cUHmts7JScvX Y no digas tus mamadas 🤣 como mierda va a ser más premium ktm que Yamaha y te lo digo YO que tengo una Duke 200 KTM es apenas superior a Bajaj pero ni de cerca a Yamaha o Kawasaki que son las mejores marcas con mejor calidad.
@@ErosNy estás todo pendejo , KTM es súper premium , checa la calidad que tienen con esa súper Duke 1390r esa nave es por mucho superior a la R1 de Yamaha que es lo mejor que tiene en su catálogo , yamaha en baja cilindrada es una porquería , en la media igual y en la alta se defiende pero está por debajo de honda , Kawasaki, Suzuki y KTM
Al menos el tablero de la 390 es mas exacto que muchos 160 de gps ahí queda La dominar 400ug o la ns400z dande tablero 180 😅, pero resulta que tienen maa desface, aparte de eso la 390 laa deja por el torque. 😅
Es monocilindrico y es de 399 cc oseaaa si quieren llegar a 190 o 200 km/h comprensen una cilindrada mas grande 🤣🤣...quieren comprar una de baja cilindrada y que vaya a 200 km/h 🤣🤣🤣🤣🤣🤣...demasiado levanta la ktm Duke 390 3° gen.
Mi buen Aguakte, nos podrias trar un versus de Pulsar N250 contra la Tornado 300? Tengo mucha curiosidad de ése versus, sobre todo por la diferencia de precios
@@Keiber89 ni tan lenta que digamos pero si queda un poco atrasito que las de su segmento, las KTM casi nunca suelen mentir con la velocidad de su tablero, solo tienen 2 o 3 km de desfase
No necesariamente, los tableros de KTM han sido mas refinados, los de bajaj se caracterizan por tener desfases mucho mas elevados. Abria que ver en una recta muy muy larga, pero por temas de peso y otras cosas el Duke 390 gen 2 sale mas rapido, en la India ya han hecho pruebas y el N2400 se queda atras.
-Es que suben muchos videos con pendiente pronunciada y les dá mucho mas kilometraje. -Es de sólo un cilindro, el fuerte de ese motor es la salida, no la velocidad final.
Hermano esas Ktm son máquinas para torque fuerza ya la velocidad final es lo de menos son para divertirse. Por ser de un solo pistón ya si quieres velocidad cómprate una deportiva de 600 en adelante, corriendo el riesgo de morir en el intento 😅 pero en fin yo tengo mi duke 200 y soy feliz en ella anteriormente tenía una ns200 que también me gustaba solo quise cambiarme a Ktm para probar y la verdad son unos fierros
No corre nada nada esa moto siempre mejor la R3 o hasta la dominar 400 si es decepciónante por el precio es sobre valorada la ktm por mucho y eso que yo tengo la rc 200 2023
Es muy buena velocidad, KTM es de las marcas que casi no suele mentir con la velocidad en tablero, solo tiene como 2 o 3 km de desfase
La MT 03 alcanza más hijo
@@MariConchitaRomero si bro pero dura mucho en llegarlos y a duras penas lo digo porque yo tengo una mt 03 2021 y el torque de la 390 es más instantáneo son motos con sus pros y sus contras y la mt vale demasiado cara mejor una z500 que se las lleva a todas de corbata
y lapidaron a la ns400z por actualmente sus 175 km\h (actualmente las pruebas en la india) creo que es muy poco para su cilindraje, tal vez unos 172-175 como la dominar 400 pero segun lo que se ve en el video y tu testimonio si es poco, claro para los que les gusta la velocidad, yo pienso que lo mejor es que sean muy seguras y buen torque.
las naked no corren tanto, lo importante es que tengan torque para rebasar o ir en subidas y las 400 sí tienen bastante.
Dominar 400 175 km/h?? No amigo reales quítale al menos 12 km, comprobado que en ocasiones son hasta 15 km de diferencia con referencia a sus primas las KTM, esto con dos conocidos que hicieron las comprobaciones, mientras la bajaj mostraba 150 km la KTM mostraba 136 km a la misma velocidad misma rodada ,mismo momento, iban juntos uno al lado del otro .
Yo vi una foto que llega a 179
Las 3 tenen el mismo motor lo comprten
Todo sabemos que bajaj tienen desfase en su velocimetro hasta de 15km algo que no pasa con ktm además ten en cuenta que la dominar tiene cúpula algo deportiva que corta el aire mientras que las ktm son más tiradas a naked y eso amigo influye demasiado en la velocidad final.
recuerden que, el velocimetro de esa ktm si es preciso, trae com 3kms de desfase a lo mucho, vs los 11-14 de las bajaj y otras marcas jaja como dato, la RC390 NG que tuve (ya se fue) levantaba 180 sacando el piston asi como la duke del video, 165-170 a 9500 rpms en sexta, y para ir comodo, 155 sin problemas, es una naked de 43 caballitos, no una deportiva con carenado preparado para la aerodinámica, ademas que, si modificaste el escape, está generando mala mezcla, por ende, puede ser que te limite mas la velocidad fondo que pudiera dar tu moto, la cual, tenia entendido que eran como 170, digamos que "perdiste" 5 kms de top, no es mucho, pero puedes dañar las valvulas a largo plazo
Yo igual tuve la 390 Rc Ng y le saque 182 km solo una ocasión que si le di al tope, pero igual muchos les gusta traerlas siempre así de revolucionadas.y no les duran
@@erickfernandofontanelmerin4009 exacto, son motocicletas de ciudad con tintes deportivos muy marcados pero para la ciudad al final de cuentas, donde mas vale un aceleron para adelantar un camion o auto, que ir a 180kms por alguna avenida, pero ps la gente se alulcina machin jaja y como dices, por eso no les duran! una moto se debe conducir a regimen medio-alto maximo de rpms por periodos prolongados, no todo el rato casi al corte xD
La MT 03 levanta mas
Yo creo que es una buena velocidad considerando que sugun los expertos las ktm estan limitadas en su velocidad final, asi que ánimo y ojala algun dia nos encontremos en el camino, saludos desde JuventinoRosas
Tuve una duke 390 y con su escape stock tienden a correr más cuando no tienen alguna modificación. La mía con full sistem solo levantaba 168 y con su escape original logré levantarme 176 km/h.
Pensé que el full sistem le daba más potencia.
@@AndyHermilocon reprogramacion si corre más
Es una moto! Que no está hecha para demasiada vel top, para está moto aprecia más el 0 a 100 Km debe ser muy bueno! Torque!!!
Si está hecha para velocidad, es una moto para eso, la adventure por ejemplo no está hecha para velocidad, pero la duke si
Aguacate esa es la nueva moto del canal verdad porque ya van varios videos que la veo a la KTM bellisima saludos desde morelia Michoacán por sierto me quiero comprar la grafito 150 y en un futuro esa 390
Recomiendo empezar con otra moto las ft tienen muy mala reventa lo digo por experiencia bueno todas las Italika en general ya tuve 2 y a las 2 les perdí mucho 😓
Me atrevo a comentar este video pero. Uff calidad ❤
filtro de aire y repro, para mejorar la combustion y que se adapte mejor al territorio en el que la ruedas.
Me compré una Ktm 390 2023 y solo llegué a 144 km y la sentí limitada ya no daba más
MT 03 Yamaha.. Top Speed 185 a 190 Km.. Dependiendo Del Clima.. Peso Del Piloto.. Carretera.. Viento..
34 Millones De Pesos Colombianos De Almacen Nueva Con Papeles Al Día.. Junio 2024..
Yo tmb tengo una duke 390 año 2021 le ee sacado 168 de bajada en autopista con el escape carnal eso tmb ayuda a la velocidad final carnal
Tengo una CF 300NK y la velocidad maxima que pude alcanzar fue 165 km/h. Esperaba mas velocidad.
1 año despues y te compras la Yamaha MT-07 saludos desde Tulancingo Hidalgo🇲🇽👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Con mi ktm 200 primera generación la levante a 152 solo con ponerle un piñon delantero de 15 dientes y su compula para que corte un poco más el viento..❤🎉
primero le doy like, y después lo veo oh sisi 🫡
Saludos desde Perú
Se puede reprogramar y cambiar el limite de revoluciones y exprimirla mas aun pero si viene asi de fabrica es por algo para que dure mas
Hazle la repro bro para que te llegue a los 180 y cámbiale el kit de transmisión si es lo que quieres. Aunque por como te veo pienso que no te gusto la moto puedes dar DIF por una ninja Bro👍🏼
hermano podrias hacer de la duke 250 nueva generacion que buen video hermano saludos desde Ecuador
Cuando van a entener que las duke son de torque y estan hechas para la cuidad que para carretera, si quieren correr a mas de 200 compren una 600
Hay que disfrtar las maquinas no para exprimirlas al 100% en top speed, si no para llevarlas agusto & yendo a lugares, el fuerte de esa KTM es la salida mas no el top speed, eso es para una bicilindrica o una de mayor cilindraje
Cada quien disfruta asu manera carnal el tiene el derecho de Aser lo que quiera con su moto no te lo tomes a mal ✌️😉
que porta celular me recomiendas aguacate
Siempre se ha sabido que KTM su fuerte no es la velocidad final la NS 400 en su velocidad final no está nada mal
Mmmm que raro. Tengo un 390cc Duke y me levanta 178 km/h y es 2014. No será que tiene gobernador de RPM?
Ta ficha la moto compa saludos de chile
Yo saqué 180kph en mi Duke 390 2013. La más potente de todas 😎
Sí, tengo entendido que la vieja generación es más potente.
Ahora un tood speed de la yamaha MT03 2023 oh 2024 bro porfaaaas
Por lo que había leído esperaba que pasara de 180KM/h pero creo que 168 son suficientes, a mi MT03 por falta de pista no he podido pasarla de 170KM/h. Cuídate en cada que salgas a probar moto, saludos!
Esa porquería de mt03 no pasa de 170 -175
@@kfdemons8034De que hablas men? Yo tengo la mia y más de 180km de stock. 199 con full system y remapeo. De que hablas? Es una bicilindrica... JajajJA
@@kfdemons8034 marca 180 sin problema siempre una bicilíndrica marca más que un monocilindro
@@Reysaturn723 velocidad según tablero?
Preciosa y hermosa, tengo una duke 250 y, el una vez que pruebas ktm duke por el torque te quedas. 🔥🤤.
Soy de os que les gusta hacer arrancones jaaja
La nueva si llega a las 181, pero a mi gusto me parece buena velocidad la que lograste en tu Tatiana
Q hermosa, algun dia la voy a tener.
la nata yo siento que esta bien por que es mas torque que velocidad
La verdad para ser una 390, es de las 300 más lentas.
La mejor opción sigue siendo la mt03
Corren casi lo mismo
La KTM es de 1 cilindro y es 373
La Yamaha es 330 de 2 cilindros
Así que ¿Cual es la que queda a deber?
Z400.... Es la verdadera mejor opción
Has un top speed y prueba de manejo de una Honda CB 500X
Tambien es el peso del piloto y mucho mas
Puedes creer que tú primo es mi maestro 😮😮😮😮😮😮
Cuantos km/lt reales te esta dando de autonomía bro?
Yo tengo una 390 del 22’ y me da desde que la lleno hasta que me prende el testigo poco más de 200km, como quien dice 1km por peso al llenarle el tanque, se lo ando llenando cuando prende el testigo con unos 220 pesos de la premium, eso sería en ciudad que es donde la uso y eso que no la revoluciono mucho, me la paso haciendo los cambios a las 5-6k de revoluciones
Están limitadas de fabrica se lo puedes quitar al igual que activar el quick shifter saludos
Bro para cuando la N250 VS VORTEX 300
Saludos desde República Dominicana
El desfase es de 2km/hr el tablero se hacerca mucho a la velocidad real
Una Suzuki GsxR 150 tiene casi la misma velocidad máxima de una 400? 🙃
te hubieras esperado a la 2024, esa tiene un top speed de 176 km/h
SALUDOS DESDE CELAYA GTO BRO,TU ERES DE SALAMANCA AVER CUANDO TE VEO BRO
Corre más la KTM Duke 390 2014
Yo pensé que si llegaba a 180, un señor en el semáforo me dijo que levantó una pulsar a 170😆
Está buena pero mjr vendela y te compras la cf moto 450 nk
con que camara grabas y a cuanto bitrate editas el video
Es una go-pro
Ésa motocicleta Puede alcanzar una velocidad máxima de 15 km/h 0:34
La nueva KTM 390 G3 si da los 180 en top speed, esta que probaste es 373, la nueva ya es 399
La duke 390 solo levanta 165 y sacando el pistón. Y siendo 390. La
MT 03 siendo 321 levanta mucho más de eso de stock. 185 de stock. Y 199 con un remapeo y full system. Me quedo con MT03
Estás comparando un motor bicilindrico con uno mono, es ilógico
Si ves otros vídeos de versus como el de JRreview una r3 no le gana a una rc390 en 4 intentos. Lo mismo ocurre en los vídeos de la india. El tablero de las Yamaha tiene desfase
@@carlosandresrianojacobs6254 ilógico es comparar un moto 400 con uno 321. Unas por otras.
Corre un poquito más que una gixxer 250 sf no?
Ponle el modo súpermoto bro
Tengo una Duke 200 pero ni entiendo porque critican el precio de la Yamaha mt 03 o r3
Por 20,000 pesos mas que esta Duke alcanzas 199 a tablero y mas aparte calidad de Yamaha.
La 03 ni de pedo topa 199 jajajajaj no digas mamadas , muy a fuerza levanta 170 y la r3 muy a fuerza 180 , la calidad de KTM casi casi que es la misma que la de la mt03 , Yamaha KTM también es una marca premium y diría que hasta más premium que Yamaha
@@kfdemons8034 ua-cam.com/video/UCOvH9Wl2co/v-deo.htmlsi=0Ew0cUHmts7JScvX
Y no digas tus mamadas 🤣 como mierda va a ser más premium ktm que Yamaha y te lo digo YO que tengo una Duke 200
KTM es apenas superior a Bajaj pero ni de cerca a Yamaha o Kawasaki que son las mejores marcas con mejor calidad.
@@ErosNy estás todo pendejo , KTM es súper premium , checa la calidad que tienen con esa súper Duke 1390r esa nave es por mucho superior a la R1 de Yamaha que es lo mejor que tiene en su catálogo , yamaha en baja cilindrada es una porquería , en la media igual y en la alta se defiende pero está por debajo de honda , Kawasaki, Suzuki y KTM
@@kfdemons8034Yamaha no es marca premium, mucho menos ktm. Las únicas premium serian aprilia, mv agusta y ducati
@@ErosNyLa 03 no llega a 199 menos a 200, sólo marca 199 en tablero y en gps no llega ni a 190 forzando motor. 🤡
Pues yo esperaba que porlomenos llegara a 170
Minduke 250 2021 160🔥
Yo a mi dominar 400 le saqué 174 me faltó pista
Si en autopista también le saque 176 a tablero y apenas a 7000 revoluciónes
Miente maa que mi ex ese tablero
Con reprogramación y full sistem anda mas rápido casi 180 km
Como se hace eso y donde amigo?
@@mariofernandez8349 en algún taller que se especialice en eso
Al menos el tablero de la 390 es mas exacto que muchos
160 de gps ahí queda
La dominar 400ug o la ns400z dande tablero 180 😅, pero resulta que tienen maa desface, aparte de eso la 390 laa deja por el torque. 😅
Y según tú le gana a la 03 JAJA
La v1 si que le gana ala nueva 03 no
Esa 03 más mentirosa de tablero te miente como 15 km
Le tienes miedo a rebasar los carros xdddd
La 390 duke, la maxima velovidad es de 188
Hay que checar bandera. 🎉😂
Y se fueron en contra de la pulsar 400, yo Creo que la pulsar 400 si la dejara atrás y más si le ponen un full system.
Decepciono esa ktm.
Todos se fueron en contra gracias a los alucines de la 200 que esperaban que rompiera el mercado
Es muy lenta. La Z400 le gana sobrado. En quinta corta a 175 la kawa
Más vale tarde que nunca🥷
Pero cuánto tiene de desface creo q tiene 3
🏍🔥🔥🔥🔥
Es monocilindrico y es de 399 cc oseaaa si quieren llegar a 190 o 200 km/h comprensen una cilindrada mas grande 🤣🤣...quieren comprar una de baja cilindrada y que vaya a 200 km/h 🤣🤣🤣🤣🤣🤣...demasiado levanta la ktm Duke 390 3° gen.
Es muy buena velocidad 😎 no mms pues si no es una S1000 RR jajaja
Yo pense que era la nueva
La Dominar le gana 😎
Estoy entre
Mt03 Ktm 390
Mi buen Aguakte, nos podrias trar un versus de Pulsar N250 contra la Tornado 300? Tengo mucha curiosidad de ése versus, sobre todo por la diferencia de precios
estoy pensando en comprar una pero mejor me espero ala ns400z mismas prestaciones y mas barata k la 390 😅
Pero esa no es ,la Duke 390 de tercera generación
Una corona con 5 dientes menos y llega a 170,, además tiene suficiente torque….para que más velocidad?
Es desepcionaste... Para ese CC
No te da velocidad, ninguna ktm lo es, el cc no tiene nada que ver 🤷♂️ si no el enfoque que la marca le quiera dar y en este caso es el torque
Apuesto a que si la compara con otra de su mismo segmento y se van a la par la otra irá a unos 170 y la 390 iría a 155 y llendo iguales
@@juliandiaz6191 la ktm igual es más lenta en velocidad que otras
@@Keiber89 ni tan lenta que digamos pero si queda un poco atrasito que las de su segmento, las KTM casi nunca suelen mentir con la velocidad de su tablero, solo tienen 2 o 3 km de desfase
😂😂😂 es la más rápida de su segmento
Mi duke 390 2020 en 6ta llega al corte a 171 km/h con escape y transmisión de serie
Link del porta celular
noma bro da mas mi dominar y eso que esta mas pesada jajaja
si le sacas el escape le haces perder potencia y bastante
Siento que da muy poco para una 390, la GSXR 150 da 155 como top speed
Veo que le hace mucha falta una cupula grande para ser una 400 quiza necesita una repro. Si o si la mt 03 la supera mucho
Como que estuviste en cdmx chaaaa 😢😢
Pero es buena velocidad
Yo esperaba unos 170
La NS 400z ☠️☠️☠️
No necesariamente, los tableros de KTM han sido mas refinados, los de bajaj se caracterizan por tener desfases mucho mas elevados. Abria que ver en una recta muy muy larga, pero por temas de peso y otras cosas el Duke 390 gen 2 sale mas rapido, en la India ya han hecho pruebas y el N2400 se queda atras.
ua-cam.com/video/JRDlMy4NJG8/v-deo.htmlsi=MAkuD70XXrx_Vxh_
Es poco sinceramente la mt03 llega a 180 sin mucho problema
Pero muy feo el sonido
La benelli 302 r pesa 30 kg más es menos de 300 y casi anda lo mismo
Ns400 vs la Dominar 400
Yo con mi ns200 a tablero 154kph pero a jps son 129 jajjajaj
-Es que suben muchos videos con pendiente pronunciada y les dá mucho mas kilometraje.
-Es de sólo un cilindro, el fuerte de ese motor es la salida, no la velocidad final.
Hermano esas Ktm son máquinas para torque fuerza ya la velocidad final es lo de menos son para divertirse. Por ser de un solo pistón ya si quieres velocidad cómprate una deportiva de 600 en adelante, corriendo el riesgo de morir en el intento 😅 pero en fin yo tengo mi duke 200 y soy feliz en ella anteriormente tenía una ns200 que también me gustaba solo quise cambiarme a Ktm para probar y la verdad son unos fierros
Veloz pero limitada
Desepcion total bro
No corre nada nada esa moto siempre mejor la R3 o hasta la dominar 400 si es decepciónante por el precio es sobre valorada la ktm por mucho y eso que yo tengo la rc 200 2023
ua-cam.com/video/IJit2fufKYg/v-deo.htmlsi=8acORtWCh3-ojvA_
Para ser monocilindrica está bien