Спасибо за ваш труд. Очень познавательно. Ещё один шаг к умной диагностике машины и пропорциональному управлению.С другой стороны для водителя это экономически дороговато, он за это усложнение платит а результаты диагностики только за его деньги. Экономия на массе радиатора, лучшая экологичность и экономичность такого инженерного решения просчитывали инженеры, закладывая меньший ресурс и большую дороговизну.
Все зроблено для того щоб машина померла швидше. Така електроніка з мікропроцесорами взагалі не передбачає ремонт. Тому це все однаразове, як і машини бмв.
Шикарный и подробный разбор. Спасибо!
Лайк мастеру!
Спасибо за ваш труд. Очень познавательно. Ещё один шаг к умной диагностике машины и пропорциональному управлению.С другой стороны для водителя это экономически дороговато, он за это усложнение платит а результаты диагностики только за его деньги. Экономия на массе радиатора, лучшая экологичность и экономичность такого инженерного решения просчитывали инженеры, закладывая меньший ресурс и большую дороговизну.
Сори,но по-моему дешевле эту плату купить с разборки. Схема платы усложнение во имя усложнения.Лайк поставил.
Это серьезный реверс-инженеринг. Снимаю шляпу
Ого ...подумав я. Це ж скільки часу приділили для такої роботи, та ще й в "читабельному" вигляді.
Я в захваті.
Схема здалася доволі лаконічна.
благодарю за разъяснения.
Все зроблено для того щоб машина померла швидше. Така електроніка з мікропроцесорами взагалі не передбачає ремонт. Тому це все однаразове, як і машини бмв.