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【スマートフォン用】※「・」以外の記号は、同じ記号同士で同じ編成の列車となります。◎16時11分頃着 江ノ島止まり 到着 (00:35)~・16時17分頃発 藤沢行き発着 (01:28)~◎16時18分頃 江ノ島駅留置の回送 藤沢方へ引き上げ (02:35)~・16時19分頃 駅員さんが手動でポイント切替① (03:20)~ ◎16時19分頃 引き上げた回送 1番線へ入線 (04:05)~・16時20分頃 駅員さんが手動でポイント切替② (04:32)~◇16時25分頃着 江ノ島止まり 到着 (05:00)~◇16時28分頃着 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (05:59)~ ◆16時39分頃着 江ノ島止まり 到着 (06:51)~◆16時41分頃発 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (07:42)~☆16時50分頃着 江ノ島止まり 到着 (08:22)~☆16時52分頃発 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (08:56)~ ◎16時57分頃 江ノ島駅留置の回送 幕回し (09:54)~・17時05分頃発 鎌倉行き 発着 (10:37)~◎17時05分頃発 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (11:19)~ラストまで
おけー
続けて更新嬉しいです。tomy様の撮り方が凄く好きなので見る前に高評価をつけます(笑)もちろん登録済みです。tomy様+江ノ電最高の組み合わせです!!
ご視聴ありがとうございます(^^♪見る前にしていただけるなんて…(>
駅員さんによる手動のポイント切替は中々見れないものですね。1000系系統は最近はリニューアルされて幕車が殆どいないですね。
そうですね~! 去年はホームからでしたが、今年はポイントの真横で撮影してみました!!ですよね~(>
江ノ電に働いている人は大変ですね~土日は、ほぼ常に大混雑で遅れたりこうしてお祭りなどがあったりして…でもそれが魅力なんですよね~
そうですね~! 土休日は特に大変ですよね(^^;) 遅延時はだいたい「混雑」が理由になってますよね(笑)こうしたお祭りと一緒に撮れるのも楽しいですね~! こういった日常の風景はいつまでも変わらないでほしいです…!!
10:34~日焼け防止でしょうか、回転幕が藤沢鎌倉藤沢鎌倉藤沢鎌倉藤沢鎌倉藤沢鎌倉藤沢鎌倉藤沢となっていますね。
初めて手動のポイント切り替え見ましたね~
なかなか見る機会ないですよね~!!(^^)
こんにちは。撮影お疲れ様です!駅員さん、結構大変そうですね。気になったんですが、踏切に設置されている障害物検知装置は作動しないようになっているんですかね。
こんにちは(^^♪ ありがとうございます(^^)!!そうですね~(^^;) 今年も変わらず大変そうでした(^_^;)あ~確かに!! 手動でポイントの切り替えをしている際はどうなっているんですかね…!!
駅員も走って大変。
この時はかなり忙しそうでしたね~!
なんか、毎年恒例でここに来てますね。来年は、稲村ヶ崎の折返しが見たいです!(江ノ島行よりも稲村ヶ崎行の方が希少価値っぽい)にしても、連接台車のジョイント音は最高ですね。明日は、新宿駅で最後のLSEを見てきます。(部活のあととか最悪)
そうですね~w 元日と天王祭の日は江ノ電の撮影をしていますね(笑)分かりました!! 今年は江ノ島駅だったので、来年は稲村ケ崎駅で撮りますね(^^♪ 独特なジョイント音ですよね~! そうなんですか(^^♪ 明日は定期運用ラストランの日ですもんね! 相当な混み合うと思いますので、お気をつけて!! (^^ゞ
tomy Hiratsuka そういえば、7004Fは臨時用として残るようですね。どうやら、見ることは最後ではないようです。
そうみたいですね!定期運用ではラストランですもんね!(^-^)
江ノ島と行ったら大仏ですよね!僕は、5回くらい行ったことがあります。
E233系 Tokyo 大仏は江ノ島ではなく、鎌倉では?
鉄道・競馬が大好きな人 江ノ島もそうですよ。
E233系 Tokyo それは初耳だ。
江ノ電を見て思うこと。可愛いな…
【スマートフォン用】
※「・」以外の記号は、同じ記号同士で同じ編成の列車となります。
◎16時11分頃着 江ノ島止まり 到着 (00:35)~
・16時17分頃発 藤沢行き発着 (01:28)~
◎16時18分頃 江ノ島駅留置の回送 藤沢方へ引き上げ (02:35)~
・16時19分頃 駅員さんが手動でポイント切替① (03:20)~
◎16時19分頃 引き上げた回送 1番線へ入線 (04:05)~
・16時20分頃 駅員さんが手動でポイント切替② (04:32)~
◇16時25分頃着 江ノ島止まり 到着 (05:00)~
◇16時28分頃着 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (05:59)~
◆16時39分頃着 江ノ島止まり 到着 (06:51)~
◆16時41分頃発 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (07:42)~
☆16時50分頃着 江ノ島止まり 到着 (08:22)~
☆16時52分頃発 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (08:56)~
◎16時57分頃 江ノ島駅留置の回送 幕回し (09:54)~
・17時05分頃発 鎌倉行き 発着 (10:37)~
◎17時05分頃発 江ノ島始発 藤沢行き 発車 (11:19)~ラストまで
おけー
続けて更新嬉しいです。
tomy様の撮り方が凄く好きなので
見る前に高評価をつけます(笑)
もちろん登録済みです。
tomy様+江ノ電最高の組み合わせです!!
ご視聴ありがとうございます(^^♪
見る前にしていただけるなんて…(>
駅員さんによる手動のポイント切替は中々見れないものですね。1000系系統は最近はリニューアルされて幕車が殆どいないですね。
そうですね~! 去年はホームからでしたが、今年はポイントの真横で撮影してみました!!
ですよね~(>
江ノ電に働いている人は大変ですね~
土日は、ほぼ常に大混雑で遅れたり
こうしてお祭りなどがあったりして…
でもそれが魅力なんですよね~
そうですね~! 土休日は特に大変ですよね(^^;) 遅延時はだいたい「混雑」が理由になってますよね(笑)
こうしたお祭りと一緒に撮れるのも楽しいですね~! こういった日常の風景はいつまでも変わらないでほしいです…!!
10:34~日焼け防止でしょうか、回転幕が
藤沢
鎌倉
藤沢
鎌倉
藤沢
鎌倉
藤沢
鎌倉
藤沢
鎌倉
藤沢
鎌倉
藤沢
となっていますね。
初めて手動のポイント切り替え見ましたね~
なかなか見る機会ないですよね~!!(^^)
こんにちは。
撮影お疲れ様です!
駅員さん、結構大変そうですね。気になったんですが、踏切に設置されている障害物検知装置は作動しないようになっているんですかね。
こんにちは(^^♪ ありがとうございます(^^)!!
そうですね~(^^;) 今年も変わらず大変そうでした(^_^;)
あ~確かに!! 手動でポイントの切り替えをしている際はどうなっているんですかね…!!
駅員も走って大変。
この時はかなり忙しそうでしたね~!
なんか、毎年恒例でここに来てますね。来年は、稲村ヶ崎の折返しが見たいです!(江ノ島行よりも稲村ヶ崎行の方が希少価値っぽい)にしても、連接台車のジョイント音は最高ですね。明日は、新宿駅で最後のLSEを見てきます。(部活のあととか最悪)
そうですね~w 元日と天王祭の日は江ノ電の撮影をしていますね(笑)
分かりました!! 今年は江ノ島駅だったので、来年は稲村ケ崎駅で撮りますね(^^♪ 独特なジョイント音ですよね~!
そうなんですか(^^♪ 明日は定期運用ラストランの日ですもんね! 相当な混み合うと思いますので、お気をつけて!! (^^ゞ
tomy Hiratsuka
そういえば、7004Fは臨時用として残るようですね。どうやら、見ることは最後ではないようです。
そうみたいですね!
定期運用ではラストランですもんね!(^-^)
江ノ島と行ったら大仏ですよね!僕は、5回くらい行ったことがあります。
E233系 Tokyo
大仏は江ノ島ではなく、鎌倉では?
鉄道・競馬が大好きな人 江ノ島もそうですよ。
E233系 Tokyo
それは初耳だ。
江ノ電を見て思うこと。
可愛いな…