Me encantan vuestros vídeos y los echaba mucho de menos. Yo esa moto la hubiera hecho scrambler , con ese asiento dividido en dos con la posibilidad de quitar fácil el de atrás quedando una pequeña parrilla porta bultos para aventura y alguna pequeña barra de protección para caídas. Pero la habéis dejado brutal con ese estilo. Parece que a renacido el taller y recuperado su espíritu haciendo estos vídeos otra vez. Mi enhorabuena Hugo.
Muchas gracias y perfectamente comprensible! Un asiento que se pueda dividir/retirar para la colocación de un soporte es muy resolutivo y ofrece una buena función.
Increíble la moto Hugo, menudo bombón. Te quería sugerir que te hicieras con un micro de youtuber, tio. Los videos molan mucho pero es horrible el ruido de los coches pasando por la calle. El modelo más común y eficiente calidad/precio es el Rodes wireless. Espero que no tomes a mal mi comentario. Saludos.
Preciosidad de moto!! Ese escape arrow pro racer titanium es el mismo que montó en mi 890r, con el db killer suena lo justo, pero sin él te quedas sordo con los petardazos que mete
Hugo. Si el propietario monta unos Colectores Black Widow SIN Catalizador y SIN Tubo Cruzado Compensador que respeta la permanencia de Válvula ExUP de Escape situada antes del Silencioso, NI TE IMAGINAS lo que cambia el comportamiento del Motor.
Gran idea, pero a lo mejor al dueño no le es menester tanto empepinamiento, a mi me parece una preciosidad y no creo que sea por dinero porque le ha tenido que costar lo suyo, grandisimo trabajo!!
Muchas gracias por el comentario y por la sugerencia. Se lo dejaremos caer.. Hace poco le compartí por WhatsApp m el enlace al vídeo en cuestión. Le recomendaré que se pase por los comentarios.
Sí, la verdad que en este caso resulta inviable.. matrícula pequeña únicamente se aplica/permite para motos de trail y enduro. En este caso es una moto de “carretera”.
Os habéis planteado quitar la caja del aire y poner unos filtros justo antes de los cuerpos de inyección? Es una modificación que me parece que queda ESPECTACULAR y hace parecer la moto un poco más “limpia”
Buenos días, de estética puede quedar muy bien, pero en realidad lo desaconsejamos totalmente. De fábricas salen muy bien estudiadas estas motos modernas. Cualquier alteración en el flujo de aire implica bastante implicación y ajustes siguiente, para que quede perfecto al menos.
Qué tal, es un depósito que se homologa perfectamente ya que se fabrica con propia certificación TÜV, y apropiado para el modelo en cuestión. Simplemente instalar y olvidarse.
@@CafeRacerSSpirit un problema menos, el que yo tengo, no he conseguido que el fabricante me de la homologacion , y me arriesgo a que me paren y me den una receta o la otra solucion es yo mismo homologar el tanque y necesito minimo 2 tanques mas para las pruevas,, total que la moto todavia no la he podido disfrutar,,,,
Creo que es la NineT mas bonita que haya visto, esta increible 😍
Vaya.. mil gracias por el cumplido.
Una auténtica preciosidad, me ha gustado cosa mala, como mucho yo le pondria una cupulilla pequeñita para unir el faro con los relojes.
Muy bonita! El arrow es mi escape favorito para esta moto, por diseño y por sonido ( obviamente sin el dB killer… )
Sin db killer es lo suyo.. así es! 😄
Me encantan vuestros vídeos y los echaba mucho de menos. Yo esa moto la hubiera hecho scrambler , con ese asiento dividido en dos con la posibilidad de quitar fácil el de atrás quedando una pequeña parrilla porta bultos para aventura y alguna pequeña barra de protección para caídas. Pero la habéis dejado brutal con ese estilo. Parece que a renacido el taller y recuperado su espíritu haciendo estos vídeos otra vez. Mi enhorabuena Hugo.
Muchas gracias y perfectamente comprensible! Un asiento que se pueda dividir/retirar para la colocación de un soporte es muy resolutivo y ofrece una buena función.
Una autentica obra de arte!!!
Ha quedado muy guapa ENHORABUENA y un saludo 👏👍
No suelo comentar los videos, yo tuve una xl600lm y en verdad es una de esas motos que dejan marca.
Gran trabajo!! A quedado genial!! Enhorabuena a todos!!🤘😁
Madre mía qué preciosidad. Felicidades por el trabajo bien hecho.
Increíble la moto Hugo, menudo bombón.
Te quería sugerir que te hicieras con un micro de youtuber, tio. Los videos molan mucho pero es horrible el ruido de los coches pasando por la calle.
El modelo más común y eficiente calidad/precio es el Rodes wireless. Espero que no tomes a mal mi comentario. Saludos.
Felicidades buen trabajo 😮😮
Preciosa combinación. Muy buen gusto !!! Enhorabuena
Muy guapa. Pondría unos cubre puños tipo grip puppies porque los calefactables de BMW se gastan con mirarlos
Espectacular! Gran trabajo 👏
La moto ha quedado espectacular! Un saludo!
Buen bicho, gran trabajo, Hugo!!
Muy, muy guapa!!! Cómo dice la famosa cita “loud pipes save lives”
Muy bonita, un trabajo impecable
super trabajo!a añadir una maleta lateral de piel del mismo color que el asiento en caso de querer almacenaje. Trabajo TOP TOP
Gracias!! las alforjas quedan muy bien sí, y resultan muy apropiadas también para realizar alguna escapada.
Muy chula,le quedan bien integradas las manetas y la piña de las bmw modernas y el resto de la moto muy bonita 👌,seguir asi saludos.
Madre mía, qué guapa . saludos desde Tenerife
Preciosidad de moto!! Ese escape arrow pro racer titanium es el mismo que montó en mi 890r, con el db killer suena lo justo, pero sin él te quedas sordo con los petardazos que mete
Jajaaj bien lo conoces!!
Increíble proyecto ,me encanta!!
Gupiiisima!!!
Buuaaaaa,que pasote,me encanta. Mis felicitaciones al equipo.
Desde semanas os sigo....es super chula ! Felicidades!
Muchas gracias por el apoyo!
Menudos artistas!
Qué bien ha quedado la NineT, está chulísima....
Buen trabajo!
Preciosa!
De lo más guapo que he visto
mis felicitaciones por tan buen trabajo!! 🎉
Enhorabuena. Gran trabajo
Eso si que no duele, ❤pedazo de trabajo bien echo, soberbio, 👌
🙏🏼🙌🏼
Proyectado!
Se veía venir, un acabado espectacular, bonita a rabiar, ¡Me encanta! 🥰🥰🥰😍😍😍
Muchísimas gracias
Realmente el canal se puso buenísimo, eso queremos, que muestres motos motos y mas motos😂😅😅
Muchas gracias. ¡Cierto que estamos a tope! 🙏🏼
Muy bonita
Una preciosidad!!!!
Muy buena Saludos desde COSTA RICA...Hugo 👍🇨🇷
Preciosa menudo acierto el depósito
Muy guapa!!!!
Hermosa moto, felicitaciones 👍
Hugo. Si el propietario monta unos Colectores Black Widow SIN Catalizador y SIN Tubo Cruzado Compensador que respeta la permanencia de Válvula ExUP de Escape situada antes del Silencioso, NI TE IMAGINAS lo que cambia el comportamiento del Motor.
Gran idea, pero a lo mejor al dueño no le es menester tanto empepinamiento, a mi me parece una preciosidad y no creo que sea por dinero porque le ha tenido que costar lo suyo, grandisimo trabajo!!
Muchas gracias por el comentario y por la sugerencia. Se lo dejaremos caer.. Hace poco le compartí por WhatsApp m el enlace al vídeo en cuestión. Le recomendaré que se pase por los comentarios.
👍👍
Espectacular 🔥🔥🔥
Puafff me acabo de enamorar.. dios mio que preciosidad
Muchas gracias!
Like, increíble de bonita....
Está perfecta! Tal cual me la quedaría. Lo bien que quedaría con una matrícula pequeña, ¿Es inviable?
Sí, la verdad que en este caso resulta inviable.. matrícula pequeña únicamente se aplica/permite para motos de trail y enduro. En este caso es una moto de “carretera”.
Con que laboratorio trabajáis? A quedado espectacular enhorabuena 👍
Nuestro ingeniero de confianza trabaja por lo general con IDIADA
Os habéis planteado quitar la caja del aire y poner unos filtros justo antes de los cuerpos de inyección? Es una modificación que me parece que queda ESPECTACULAR y hace parecer la moto un poco más “limpia”
Buenos días, de estética puede quedar muy bien, pero en realidad lo desaconsejamos totalmente. De fábricas salen muy bien estudiadas estas motos modernas. Cualquier alteración en el flujo de aire implica bastante implicación y ajustes siguiente, para que quede perfecto al menos.
Brutal
menudo curro
La próxima vez graba dentro😂
Sonido muy muy guapo sin db killer para ser bóxer
El deposito de fibra ,,,,, no me dejarían homologarla ,
Qué tal, es un depósito que se homologa perfectamente ya que se fabrica con propia certificación TÜV, y apropiado para el modelo en cuestión. Simplemente instalar y olvidarse.
@@CafeRacerSSpirit un problema menos, el que yo tengo, no he conseguido que el fabricante me de la homologacion , y me arriesgo a que me paren y me den una receta o la otra solucion es yo mismo homologar el tanque y necesito minimo 2 tanques mas para las pruevas,, total que la moto todavia no la he podido disfrutar,,,,
La pondría dos escapes
Replicando una imagen más clásica
Muy guapa
Hugo,debes mejorar el sonido,parece una tontería pero desmerece mucho el vídeo.Colgarte un micrófono en el cuello del jersey o algo así.
En breve. Ya estamos revisando para micrófonos. Muchas gracias!
Buen cacharro... no sé por qué no le pintáis los tornillos del guardabarros de negro que disimulen la cabeza del tornillo
Lo creas o no, todo se consulta con el cliente. Así lo ha querido.
yo le podria un faro led con lupas!!!!como el que le van a poner al cbx 1000!!!
Buena opción, por supuesto!
simplemente, ARTE! 👏👏👏👏🥰😎
el afortunado que la disfrute con salud!!!que le metaaaaaaa!!!
esta moto es una new cafe racer!!!!tiene mucho potenciar!!para modificar!!!!
Brutal