На Лексус поставил брембо диски и колодки передние. Где-то после первой тысячи в конце торможения стали "пищать" + огромное количество тормозной пыли,диски чёрные. Сзади колодки ссангсин серии GP никаких проблем выше перечисленных
Они склонны к перегреву,по цвету и поверхности видно ,что они сгорели. Скрип можно было убрать наждачкой шлифануть ,но это до след перегрева. Знаю по личному опыту ,стояли оригиналы хай кью.проходил всего 8к. Заменил на премиум колодки .машина Киа Рио 3.А и плюс ,от перегрева у они потрескались ,сам образив у основания на всех 4 колодки.
В общем закончились колодки, купил себе BREMBO перед установкой проточил тормозные диски, ( не на такарке а на самой машине, специальным станком) все смазал направляющие, пластины, короче все, ни каких посторонних шумов скрипов писков не было, проехал 20000 км уже ,тормоза работают четко, даже лучше чем оригинал, заметил то что тормозной диск изнашивается намного меньше, это видно по еле видному бортику на диске, единственное что не особо нравится, это то что колодки пылят, 2-3 дня и диск черный но это мелочь. Ставил H-Qi не понравились, сама колодка покрытие более жесткое, изнашивала сильней тормозной диск, и так же появлялся на не большой скорости писк. Поэтому мне BREMBO понравились больше , следующая замена будет, их и поставлю.
Вам колодки H-Qi попались подделка. У меня тоже такое было . Купил передние и задние по низкой цене. Передние через время начали плохо себя везти, рядом автомагазин и продавец знакомый , он показал разницу. Я у него купил и все прошло. Но со временем тормоза стали хуже. Я снял зад и увидел что колодки расслоились и отламывались кусками материал . Я поставил Фередо и все стало в норму. Эти колодки делает китай , все один кодному , даже запах , но материал разный и цена меньше. Скорей всего вам попались такие.Я на H-QI отьездил 100 тыс. и диск как новый, и с тормозами проблем не было.
Молодец надо было у дилиров менять там оригинальные новерно зазик это машина класс. Когда менял колодки с завода на панели показывало что их менять надо ? Или сам смотрел . Просто у меня пробег 20.000
У дилера менять нету смысла так как это простая процедура, оригинальные колодки стоят 4.700грн, скажу по секрету, я на гелик G63 менял колодки за 2000грн)))) износ на панели не покажет, там стоят пищалки те что я показывал на видео, они начнут пищать и это будет знак о замене колодок.
Добрый день. Скажем так. После замены колодок проблема не ушла, она сама по себе исчезла, в осенний период когда стало прохладно , писк был замечен в летнее время когда жара была. По сей день писка именно этого нет. У дилера был когда только появился писк, провели диагностику всех узлов и агрегатов все в полном порядке, досейх пор не знаю что это было
Брембо щяс тоже отстой пошли. Поставил и диски и колодки брембо, не прошло и года, на скорости при торможении начало в руль бить. Поменял на диски Ате, а колодки Сансинг. Посмотрим как будет.
Согласен, колодки пищать начали, брембо ....хочу другие поставить ибо невыносимо это терпеть....по качеству торможения вопросов нет но писк это просто ужас будто на корыте 70х годов еду
Брембо стали скрипеть , выяснилось что колодки брембо жёстче чем hi-q , поэтому нужно менять в паре с тормозным диском brembo или же подбирать колодки помягче что я сделал
Думал что в колодках проблема, поставил брембо, ничего не поменялось, но качество тормозов стало гораздо лучше, ездил на сервис к оффициалам, сообщил о проблеме, поднимали авто на подъёмнике все узлы и агрегаты осмотрели проблемы не выявили))) но сейчас этот писк сам по себе исчез)
Но всё же хотелось узнать причину писка от спецыалистов, возможно что то нужно уже заменить...но так как сделали диагностику и вердикт что все в порядке я слегка спокоен
@@StorisMan нечего не менял просто смазал там где граната заходит в ступицу и проблема исчезла у меня той зимой не било такого только летом такой звук пересмотрел все что можно ну потом обнаружил что именно там скрепит
Я в видео говорил о том что оригинал колодки на vitara по цене дороже чем на кубик))) в сервисе мне выложили цену 4700))) сами консультанты в шоке с цен на них...поэтому было принято решение либо brembo либо TRW
@@StorisMan Я брал Zimmerman вперед, назад тоже их цена качество отличное. Если есть вопросы пиши почти все довожу до ума самостоятельно так же по ценам разница с официальным бывает в 3 раза
Однозначно правы!!!! Пришёл к такому же выводу после этих танце с бубнами. Теперь всё просто - меняю раз в 2 года диски и колодки и тормозную жидкость одного и того же производителя по кругу и никаких проблем, разве что эффективности торможения у разных производителей естественно может различаться но не значительно.
На Лексус поставил брембо диски и колодки передние. Где-то после первой тысячи в конце торможения стали "пищать" + огромное количество тормозной пыли,диски чёрные.
Сзади колодки ссангсин серии GP никаких проблем выше перечисленных
Они склонны к перегреву,по цвету и поверхности видно ,что они сгорели. Скрип можно было убрать наждачкой шлифануть ,но это до след перегрева. Знаю по личному опыту ,стояли оригиналы хай кью.проходил всего 8к. Заменил на премиум колодки .машина Киа Рио 3.А и плюс ,от перегрева у они потрескались ,сам образив у основания на всех 4 колодки.
В общем закончились колодки, купил себе BREMBO перед установкой проточил тормозные диски, ( не на такарке а на самой машине, специальным станком) все смазал направляющие, пластины, короче все, ни каких посторонних шумов скрипов писков не было, проехал 20000 км уже ,тормоза работают четко, даже лучше чем оригинал, заметил то что тормозной диск изнашивается намного меньше, это видно по еле видному бортику на диске, единственное что не особо нравится, это то что колодки пылят, 2-3 дня и диск черный но это мелочь. Ставил H-Qi не понравились, сама колодка покрытие более жесткое, изнашивала сильней тормозной диск, и так же появлялся на не большой скорости писк. Поэтому мне BREMBO понравились больше , следующая замена будет, их и поставлю.
HiQ надо внимательно покупать есть подделки а настоящие у всех без притензий. Я тоже планирую себе травить их
Вам колодки H-Qi попались подделка. У меня тоже такое было . Купил передние и задние по низкой цене. Передние через время начали плохо себя везти, рядом автомагазин и продавец знакомый , он показал разницу. Я у него купил и все прошло. Но со временем тормоза стали хуже. Я снял зад и увидел что колодки расслоились и отламывались кусками материал . Я поставил Фередо и все стало в норму. Эти колодки делает китай , все один кодному , даже запах , но материал разный и цена меньше. Скорей всего вам попались такие.Я на H-QI отьездил 100 тыс. и диск как новый, и с тормозами проблем не было.
наклейка с уникальным QR кодом была на коробке?
Ой даже не помню)
Молодец надо было у дилиров менять там оригинальные новерно зазик это машина класс. Когда менял колодки с завода на панели показывало что их менять надо ? Или сам смотрел . Просто у меня пробег 20.000
У дилера менять нету смысла так как это простая процедура, оригинальные колодки стоят 4.700грн, скажу по секрету, я на гелик G63 менял колодки за 2000грн)))) износ на панели не покажет, там стоят пищалки те что я показывал на видео, они начнут пищать и это будет знак о замене колодок.
А как определить что изношенны
Примерно в 45-50 тис они могут подать сигнал о износе, тоесть при торможении будет слышно писк...вот тогда снимайте смотрите колодке
@@StorisMan спасибо
Обращайтесь если возникнут вопроссы)))
Здравствуйте, Вы решили вопрос писка, похожая ситуация?
Добрый день. Скажем так. После замены колодок проблема не ушла, она сама по себе исчезла, в осенний период когда стало прохладно , писк был замечен в летнее время когда жара была. По сей день писка именно этого нет. У дилера был когда только появился писк, провели диагностику всех узлов и агрегатов все в полном порядке, досейх пор не знаю что это было
@@StorisMan колодки брембо остались стоять?
@@mr.bossss нет, уже сменил их , так как уже износились , и начали писк издавать при торможении , заменил на Ferrodo
@@StorisMan но до того как износились пищали?
Brembo нет не пищали
Брембо щяс тоже отстой пошли. Поставил и диски и колодки брембо, не прошло и года, на скорости при торможении начало в руль бить. Поменял на диски Ате, а колодки Сансинг. Посмотрим как будет.
Согласен, колодки пищать начали, брембо ....хочу другие поставить ибо невыносимо это терпеть....по качеству торможения вопросов нет но писк это просто ужас будто на корыте 70х годов еду
@@StorisMan брембо стали скрипеть?? И hi-q и брембо скрипят? Ну видимо конструкция не подходит, как так то
Брембо стали скрипеть , выяснилось что колодки брембо жёстче чем hi-q , поэтому нужно менять в паре с тормозным диском brembo или же подбирать колодки помягче что я сделал
Как у вас себя чувствуют родные диски, после колодок Brembo ?
У меня очень быстро диски износились ...
Да вроде ещё ездят....и прилично ещё запаса по износу.. думаю зависит от манеры езды, у меня она спокойная
H-Qi не черные, серые. Наверное у вас подделка попалась.
Вы изначально взяли дишманские колодки, какие-то hi-gi, нет такой компании!!! Нужно брать TRW.
Разве Brembo хуже? А с ним один фиг скрип есть…
@@NETOLST много подделки, сам по себе этот бренд очень дорогой.
А вообще, нанести скотч двухстронний на неактивную строну колодок и установить их, скрипа не будет даже с самимы дешевыми колодками
Тоже купил BREMBO, скоро менять буду. Стоял выбор BREMBO vs FERODO.
Пищать начали у меня ((( очень расстроен
@@StorisMan заказал FERODO сегодня ночью. Как говорится " будем посмотреть".
Это да....
Хай кю поставил после оригинала, даже срустя 500 км педаль дубовая как будто нет обс , поставил оригиналы все ок
Здравствуйте так что была за проблема?
Думал что в колодках проблема, поставил брембо, ничего не поменялось, но качество тормозов стало гораздо лучше, ездил на сервис к оффициалам, сообщил о проблеме, поднимали авто на подъёмнике все узлы и агрегаты осмотрели проблемы не выявили))) но сейчас этот писк сам по себе исчез)
@@StorisMan ясно спасибо
Но всё же хотелось узнать причину писка от спецыалистов, возможно что то нужно уже заменить...но так как сделали диагностику и вердикт что все в порядке я слегка спокоен
камушек под пыльник попал наверно)))
Вот где их делают ua-cam.com/video/LCmHmlqpoaM/v-deo.html
🤣🤣🤣👍
Ето в самой ступице граната скрепит об ступецу у меня точ точ такое било месяц шукал
Что износилось? Что менял? Ушла ли проблема? Но как не странно этот звук исчез самостоятельно...уже как 2 неделли не слышно..
@@StorisMan нечего не менял просто смазал там где граната заходит в ступицу и проблема исчезла у меня той зимой не било такого только летом такой звук пересмотрел все что можно ну потом обнаружил что именно там скрепит
Вот летом именно этот скрип и проявляется, сейчас похолодало скрипа нет)) какой смазкой смазывал?
Хороший выбор гов.... нище от brembo, уж лучше miles
Настоящие профи советуют диски и колодки одного производителя, доказано не раз
Я в видео говорил о том что оригинал колодки на vitara по цене дороже чем на кубик))) в сервисе мне выложили цену 4700))) сами консультанты в шоке с цен на них...поэтому было принято решение либо brembo либо TRW
@@StorisMan Я брал Zimmerman вперед, назад тоже их цена качество отличное. Если есть вопросы пиши почти все довожу до ума самостоятельно так же по ценам разница с официальным бывает в 3 раза
@@ЯРЛРАМАЗАНОВ насколько их хватает, мягкие,пылят?
Я 40 тищ отъездил, вчера заменил, так как начали пищать, раздражало очень..
Однозначно правы!!!! Пришёл к такому же выводу после этих танце с бубнами. Теперь всё просто - меняю раз в 2 года диски и колодки и тормозную жидкость одного и того же производителя по кругу и никаких проблем, разве что эффективности торможения у разных производителей естественно может различаться но не значительно.