У нас vitz 1,3 литра. Тоже на днях погас. Ночи были не очень холодные мы с Юга. Выдал ошибку катушек. Помегяли, один фиг не заводиься. Теперь еще и гаснет приборка при включении зажигания. Уже 2 дня ломаем голову. Может и клапана
@@Эльдар-ф7н Приборка гаснет может Акум посадили уже или провод где-то масса отходит?я искал причину с самого лёгкого -снял бензошланг проверил идёт ли бензин,потом снял катушку со свечей и проверил искру и раз чек не горел значит с остальным все в норме,прокалил свечи газовой горелкой до красна и кое как запустил его.
Здравствуйте,я делал так-расслабил болт который скрепляет муфту и распредвал,выставил мертвую точку и над точками на звездах надфилем сделал небольшие насечки на звеньях цепи(в дальнейшем мне это помогло не сбить метки),потом раскутил и убрал бугеля и открутил болт держащий распредвал к муфте саму муфту с цепью я бы рекомендовал скрутить проволкой чтобы не перескочили метки.
Да,думал растянута,но когда распредвал от муфты отсоединил и положил ее на лобовую,были слышны щелчки 4-5примерно-это толкатель вылез,значит еще не растянулась,пришлось толкатель потом назад взводить,чтоб муфту с распредвалом на место установить
@ДенисБут-к6е у меня если честно проблем вообще не было,сперва выставил мертвую точку на валах,потом расслабил цепь,потом все снял дела сделал и на место стал ставить распредвал в муфту потом уложил его примерно на место и поставил планку между валами наживил не сильно болтами,потом уже бугеля прикручивал
У нас vitz 1,3 литра. Тоже на днях погас. Ночи были не очень холодные мы с Юга. Выдал ошибку катушек. Помегяли, один фиг не заводиься. Теперь еще и гаснет приборка при включении зажигания. Уже 2 дня ломаем голову. Может и клапана
@@Эльдар-ф7н Приборка гаснет может Акум посадили уже или провод где-то масса отходит?я искал причину с самого лёгкого -снял бензошланг проверил идёт ли бензин,потом снял катушку со свечей и проверил искру и раз чек не горел значит с остальным все в норме,прокалил свечи газовой горелкой до красна и кое как запустил его.
Автор молодец , сэкономил кучу денег , на сто содрали бы как за замену цепи + регулировку зазоров
Здравствуйте, как правильно вытащить распредвал? Муфту при этом надо как то разблокировать или заблокировать?
Здравствуйте,я делал так-расслабил болт который скрепляет муфту и распредвал,выставил мертвую точку и над точками на звездах надфилем сделал небольшие насечки на звеньях цепи(в дальнейшем мне это помогло не сбить метки),потом раскутил и убрал бугеля и открутил болт держащий распредвал к муфте саму муфту с цепью я бы рекомендовал скрутить проволкой чтобы не перескочили метки.
При выключенном двигателе муфта блокируется сама и с ней ничего делать не надо
Такая же фигня, цепь проверяли на растяжение ?
Да,думал растянута,но когда распредвал от муфты отсоединил и положил ее на лобовую,были слышны щелчки 4-5примерно-это толкатель вылез,значит еще не растянулась,пришлось толкатель потом назад взводить,чтоб муфту с распредвалом на место установить
И уже были морозы до -15 машина без проблем запускалась,после выставления зазоров
Лучше раскажи как ты распредвал вставлял😂???)
@@ДенисБут-к6е если у тебя получится его снять,то на место поставить вообще проблем не возникнет
@90tik сейчас мучился снял то легко а сал вставлять вал в муфту так же её отодвинул наживил и осталось чуть-чуть и лопнул башмак натяжитель, вот так
@ДенисБут-к6е у меня если честно проблем вообще не было,сперва выставил мертвую точку на валах,потом расслабил цепь,потом все снял дела сделал и на место стал ставить распредвал в муфту потом уложил его примерно на место и поставил планку между валами наживил не сильно болтами,потом уже бугеля прикручивал