После прогрева, только на холостых оборотах, было частотное поскрипывание: муфта генератора. При снятом ремне, если можно достать рукой, резко подёргать муфту в одну и другую сторону, несколько раз, без пауз. Этот характерный звук будет слышен, если это оно. Также, при работающем двигателе, было слышно используя старый метод (уперев металический прут в переднюю крышку генератора одним концом и , через небольшую кружку, к уху-другим). Кстати, не обязательно сразу менять муфту-её можно промыть керосином или бензином в зазоре между «ступицей» муфты и шкивом. Потом побрызгать в этот маленький зазор, чего-то вроде силиконовой смазки. И проработает ещё не один год. А вот когда был шелест в диапазоне 1500-2000 об/мин, то оказался паразитный ролик. Кстати тоже, снял с его подшипника заглушки, промыл хорошо и запыжевал свежей смазки-уже лет семь прошло и работает. Главное, чтобы цементация на шариках была живая.
добрый день. подскажите. на холодну когда обороты спали тарахтит, после поездок пропадает. снимал ремень - шатаю муфту туда сюда, знатные щелчки идут. солярис. смазка поможет или замена?еще заметил - сняв крышку с муфты( она снимается и одевается благо теперь) заметил что смазку выдавило и она от цента так струями к краям разошлась, такие лучи своеобразные.
В автомагазинах уже давно продают стетоскоп механика с помощью которого можно точно установить источник шума, будь то натяжитель со своими узлами, помпа, генератор либо муфта кондера!!!! Стоит он от 2,5 тыс. тенге. Быстро сам найдешь источник шума!!!
У меня недавно похожее было. Все проверил что только можно. Оказалось балансир развалился. У Вас я смотрю (а может показалось) вибрация двигателя идёт. Может тоже балансир. Когда он разваливается звук как у дизеля появляется и мощность падает. Меняется быстро и не дорого (100 дол. цена одного балансира). Кстати после замены ушла вибрация на положениях D, R!
@@mmakazakhstan922 Вы чуток не правильно поняли....На движках 2АZ"FE на поддоне установлены балансировочные валы. Когда они изнашиваютя(их там 2шт),появляется вертолетный звук и вибрация двигателя при переключение на R или D. У автора такой же случай. Речь не о подужах двигателя в котором вибрация идет на холостых оборотах.
А какого рода звук был кроме самой вибрации? Потому что вибрация есть, но у меня подушка одна под замену (как раз буду менять) и появился звук, толи шорох, толи грохот (сложно описать). И появился он совсем недавно, когда вибрация двигателя усилилась.
Просмотрел несколько роликов. Был схожий звук при работе. За 1,5 месяца до этого была неисправность генератора по электрике, устранили, по подшипникам сказали все в норме. Зная это поехал на сто. Могло быть две причины: помпа и натяжитель ролика. Сняли ремень, каждый ролик прокрутили. Выявилась проблема с подшипником генератора. А звук напоминал биение металла о металл, звонкий. Ну точно натяжитель ролика с демпфером как вдругих роликах. Резюме: сами никогда на 100% верно не диагностируете проблему.
Добрый день. Тоже есть звук, но немного другого характера. Когда запускаю двигатель на холодную есть звук похожий на шорох или другими словами "будто работа подшипника на сухую". Звук не похож на металлический, как мне кажется. Когда двигатель нагревается до рабочей температуры звук пропадает. Но он проявляется когда начинаешь ехать и его слышно до 2,5 тыс оборотов. При всем этом в нейтрале двигатель работает ровно и чисто. Был уже на диагностике двигателя, думал цепь ГРМ стучит - сказали, что там все хорошо и вообще звука никакого не слышали. Но я слышу каждый день. Какие могут быть варианты? Ролик? Гидроопора двигателя? (потому что она уже устала и есть вибрация на D режиме) Клапана? Ролики цепи ГРМ? Вообщем уже спать не могу, потому что этот звук меня сильно беспокоит(
У меня тоже самое xv70 на малых оборотах до 40км/ч появляется звук будто какой то пластик трется а двигатель начал работать как дизельный то есть звук такой . Был в Авторусе говорят все нормально звука нет все окей но бле@дь я это слышу
Проблема в данном видео в неисправном генераторе. Скорее всего вышел из строя диодный мост и идет на оставшиеся диоды повышенная нагрузка. Также с этим воем происходит высокий нагрев генератора и напряжение держится в районе 12 воль, а должно быть больше 13 вольт.
У меня тоже Камри V40 2007г тоже такой же звук 🤕на самом деле тоже не могу найти хорошего мастера, чтобы купить заменить и забыть... У всех мастеров разные диагнозы 😕все на угад наверно это наверно это ☹️надеюсь как решите данную и не приятную проблему поделитесь 😁✊
Ждем результат. Спасибо.
Тоже с этим сталкивался: заменил подшипники генератора и натижитель. Стала тише но все равно остался звук. Звук самого матора такой кажется
После прогрева, только на холостых оборотах, было частотное поскрипывание: муфта генератора. При снятом ремне, если можно достать рукой, резко подёргать муфту в одну и другую сторону, несколько раз, без пауз. Этот характерный звук будет слышен, если это оно. Также, при работающем двигателе, было слышно используя старый метод (уперев металический прут в переднюю крышку генератора одним концом и , через небольшую кружку, к уху-другим). Кстати, не обязательно сразу менять муфту-её можно промыть керосином или бензином в зазоре между «ступицей» муфты и шкивом. Потом побрызгать в этот маленький зазор, чего-то вроде силиконовой смазки. И проработает ещё не один год.
А вот когда был шелест в диапазоне 1500-2000 об/мин, то оказался паразитный ролик. Кстати тоже, снял с его подшипника заглушки, промыл хорошо и запыжевал свежей смазки-уже лет семь прошло и работает. Главное, чтобы цементация на шариках была живая.
добрый день. подскажите. на холодну когда обороты спали тарахтит, после поездок пропадает. снимал ремень - шатаю муфту туда сюда, знатные щелчки идут. солярис. смазка поможет или замена?еще заметил - сняв крышку с муфты( она снимается и одевается благо теперь) заметил что смазку выдавило и она от цента так струями к краям разошлась, такие лучи своеобразные.
муфту генератора можно проверить, даёшь 3тыс оборота и глушишь двигатель, если свист после остановки движка, то муфту надо менять
У меня также было, сначала перепрессовали ролик натяжителя, звук стал меньше, но немного присутствовал. Заменил ремень генератора и все ок.
Заводиш со снятым ремнем, если тихо, то навесное, если гремит, то двигатель
Точно также было поменял помпу.муфту а оказалось ремень генератора
Перебрал сегодня генератор 😀а оказалась помпа
В автомагазинах уже давно продают стетоскоп механика с помощью которого можно точно установить источник шума, будь то натяжитель со своими узлами, помпа, генератор либо муфта кондера!!!! Стоит он от 2,5 тыс. тенге. Быстро сам найдешь источник шума!!!
Удобно пользоваться?
@@user-dv1nr8sb2v легко и просто! Прям явно слышен источник шума, скрежета или воя!!!
@@rekeasin6653 спасибо, надо купить
У меня на Мазде, похожий звук выдавал натяжной ролик.
Когда ремень вытягивается, натяжитель переодически, на холостых *квакает* непонятный звук издаёт, меняешь ремень и вуаля 😆
Машину купила не так давно
Приветствую, по итогу что за звук был? От муфта кондиционера поди?
Это пружина натяжителя ремня сразу в сборе с роликами поминяи и всё.
Помпа100%
У меня Рав 4 такой же звук был. Итог замена ремня.
Балансиры... возможно..
Он находится на компрессоре кондиционера, там подшипник он загудел
помпа 100%
Балансировочный вал
Скажите пожалуйста что по итогу в вас было устранили ли шум этот
У меня недавно похожее было. Все проверил что только можно. Оказалось балансир развалился. У Вас я смотрю (а может показалось) вибрация двигателя идёт. Может тоже балансир. Когда он разваливается звук как у дизеля появляется и мощность падает. Меняется быстро и не дорого (100 дол. цена одного балансира). Кстати после замены ушла вибрация на положениях D, R!
Друг я не понел, подушка двигателя тоже балансируется что ли?
Или я не правильно понел
@@mmakazakhstan922 Вы чуток не правильно поняли....На движках 2АZ"FE на поддоне установлены балансировочные валы. Когда они изнашиваютя(их там 2шт),появляется вертолетный звук и вибрация двигателя при переключение на R или D. У автора такой же случай. Речь не о подужах двигателя в котором вибрация идет на холостых оборотах.
А какого рода звук был кроме самой вибрации? Потому что вибрация есть, но у меня подушка одна под замену (как раз буду менять) и появился звук, толи шорох, толи грохот (сложно описать). И появился он совсем недавно, когда вибрация двигателя усилилась.
+++ вот на пару недель была та же история
Ролики поменять нужно скорее всего
Балансировочный вал проверели?
Просмотрел несколько роликов. Был схожий звук при работе. За 1,5 месяца до этого была неисправность генератора по электрике, устранили, по подшипникам сказали все в норме. Зная это поехал на сто. Могло быть две причины: помпа и натяжитель ролика. Сняли ремень, каждый ролик прокрутили. Выявилась проблема с подшипником генератора. А звук напоминал биение металла о металл, звонкий. Ну точно натяжитель ролика с демпфером как вдругих роликах. Резюме: сами никогда на 100% верно не диагностируете проблему.
Кстати может не подшипник, а шкиф. Сегодня проверю
Ну чем было проблемма?
Это маховик 100%
Подшибник компресора
Ну что в итоге?
В чём была причина,у меня на санта фе звук такойже ,один в один. немугу понять.
Добрый день. Тоже есть звук, но немного другого характера. Когда запускаю двигатель на холодную есть звук похожий на шорох или другими словами "будто работа подшипника на сухую". Звук не похож на металлический, как мне кажется. Когда двигатель нагревается до рабочей температуры звук пропадает. Но он проявляется когда начинаешь ехать и его слышно до 2,5 тыс оборотов. При всем этом в нейтрале двигатель работает ровно и чисто. Был уже на диагностике двигателя, думал цепь ГРМ стучит - сказали, что там все хорошо и вообще звука никакого не слышали. Но я слышу каждый день. Какие могут быть варианты? Ролик? Гидроопора двигателя? (потому что она уже устала и есть вибрация на D режиме) Клапана? Ролики цепи ГРМ? Вообщем уже спать не могу, потому что этот звук меня сильно беспокоит(
Нашли причину у меня также?
У меня тоже самое xv70 на малых оборотах до 40км/ч появляется звук будто какой то пластик трется а двигатель начал работать как дизельный то есть звук такой . Был в Авторусе говорят все нормально звука нет все окей но бле@дь я это слышу
Добрый человек))) скажи пожалуйста что к чему))) тоЧь в точь симптомы…
@@Electric_78😢 есть новости? Подскажите?
@@baha_na_behe😢 есть результат?
Дк шкив генератора это! У вас даже крышки не стоит на ней, она тупо высохла и погибла))
Привет.как.покупот.камри.40.ковко.tzet,,1,или,,tzet,,2, за рани... спасибо
Шкив генератора сильно заржавел на видео видно она сделано как эластичное муфта
Добрый вечер у меня тоже такое звуки есть да машина Тойота Камри 2.4 а ещё вентилятор через минут работает чем причина
Проблема в данном видео в неисправном генераторе. Скорее всего вышел из строя диодный мост и идет на оставшиеся диоды повышенная нагрузка. Также с этим воем происходит высокий нагрев генератора и напряжение держится в районе 12 воль, а должно быть больше 13 вольт.
Что всё таки было..у меня тоже самое
Наверное Кандер подшибник
Так и что в итоге помпа или нет?
У меня на холодную тоже какой то звук посторонний вроде есть, но на горячий двигатель не слышно.
Так что это было?
Похоже шкиф
Так что было то?
Это же генератор.
Подскажите на 5 тис 2 литра масла много ??
Нормально
@@eldenovevgeniy1429 спасибо )
Добрый день подскажите пожалуйста лампочка на круиз контроле зажигается через раз что может быть спасибо
Шлейф руля
Подшипник на генераторе на износе уже.
Что это было?
Почему на включённом кондиционер греется мотор? Помпу поменял, антифриз менял , термостат тоже, промыть надо соьы радиатора?
ПРОМОЙТЕ РАДИАТОР С НАРУЖИ-ПЕНОЙ 😉И ОСТОРОЖНО ЧТОБ СОТЫ НАПОРОМ ВОДЫ НЕПОГНУЛО
Может цеп
У меня жоскаа масло жрёть ппц😱
это от помпы
У меня после этого звука шкив отпал через 200 км
Кондера
Натяжной ролик помпа
Это помпа
Шкив генератора
Шкив генератора заржавел сильно на видео видно
У меня тоже Камри V40 2007г тоже такой же звук 🤕на самом деле тоже не могу найти хорошего мастера, чтобы купить заменить и забыть... У всех мастеров разные диагнозы 😕все на угад наверно это наверно это ☹️надеюсь как решите данную и не приятную проблему поделитесь 😁✊
Такая же фигня и у меня.
Родственники по проблему авто.тоже камри 40 2007
Подшипник от компрессора кондиционера он и загудел у меня было так
Делается это так: сбрасывается ремень и вручную вращаются все шкивы - источник шума сразу понятен.