Nio ET5 Touring testad - Köp en SUV istället | Elbilsmagasinet
Вставка
- Опубліковано 14 тра 2024
- Jag har testat Nios nya kombi ET5 Touring. Detta är en elbil som baserar sig på ET5 och som Nio valt att göra en riktig kombi av. Men är den första premiumkombin något att ha eller bör man se åt ett annat håll?
Skärmar i Nios bilar (från EL6): • NIO EL6 testad - Kansk...
Beställ din barnstol från svenska Axkid:
Axkid Minikid 4 (den i videon): 2ly.link/1xZZk
Axkid ONE 2 (ISOFIX): 2ly.link/1xZZi
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasinet.se/stod-mig/
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasinet.se/guide-valj...
Räckviddstabell: elbilsmagasinet.se/testad/rac...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/laddboxbolaget
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/laddstoppet
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/tibber
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/riddermark
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/gummihuset
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/storytel-yt
UA-cam är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans! - Авто та транспорт
Liker at du er kritisk til bilene du testet! Fortsett med det!
Helt rätt Christoffer. Har påtalat det här i flera år med 3000:-/månad för enbart batteriet. Förstå mycket väl att bilarna inte säljer. Vet inte varför William LI fortsätter med detta system. De har redan miljarder i skulder men verkar inte vilja göra något för att ändra på det.
Aldrig till det priset
Tack för en bra och ärlig video
Mycket bra recension som verkligen belyser nackdelarna med bilen. Känns som att de inte riktigt har förstått grejen med kombi riktigt. Den har en kombis kaross, men samtidig har den inga av de positiva aspekterna som lockar hos en kombi, utan dras med många problem som annars mestadels drabbar SUV:ar. Ett misslyckande.
Aldrig har 250.000:- folk elbilen känts så avlägsen. Biden administrationen har beslutat sig lägga en 100% tariff/straffskatt på alla kinesiska Elbilar, gissningsvis ligger EU inte långt efter detta beslut. 🥺
Japp det känns som det bara kommer va dyra bilar kvar sen i framtiden!
Värt att notera är dock att den billigaste elbilen man kan beställa i Sverige just mu kommer från Europa: Citroen e-c3. Men vi är nog ett par år bort fortfarande, 2025 sa man innan lågkonjukturen, jag gissar på att vi får plusa 2-3 år tyvärr..
Mellanmjölk, kul kommentar😅
Ingen vill ha den
Åker förbi Nios en av batteribytesstationer flera gånger varje dag. Har hittills bara sett en Nio där och rätt säker på att det var Nio själva som testade in stationen. Känns inte som någon rusning men bilarna är fina.
Jämför inte bilens lastförmåga med en V70 kombi utan med en sportig hatchback som Panamera eller Taycan…
Efter fem minuter inser man hur hopplöst läge Nio har. Svårsålt, minst sagt.
Viktmässigt är så klart Tesla i en klass för som g men också mer avskalad på många sätt annars väger NIO ET5 samma som BMW i4 och betydligt mindre än Merca EQE så vet inte vad du jämför med…
Att i4an är tung är absolut en stor nackdel med den bilen, jag tror den hade kunnat gjorts mycket lättare som ren elbilsplattform, vilket ET5T är. I4 upplever jag också att man sitter betydligt bättre i. Som jag säger i videon så upplver jag att det är svårt att hitta en bra position i bilen och att man sitter väldigt högt, stolen skulle behöva gå ner längre. EQE är absolut tung men den ska ju knappast köras aktivt på småvägar, den ska ligga på motorvägen.
Åter är inte effektivitet högt upp på din lista. ”köp en suv istället” Bara för att du inte är nöjd med den bilen så måste inte SUV vara svaret.
Det hänvisar till det jag säger i slutet, att om man vill köpa en Nio så rekommenderar jag EL6 istället. Men jag räknar med att folk kan tänka själva också, att dom köper det som passar dom.
Klassisk kluven tunga.
Du får gärna förklara på vilket sätt jag är oärlig. Att jag inte följer din agenda betyder inte att jag är oärlig.
Du säger generellt både och. Köp en SUV istället och tänk energieffektivt. Det går inte ihop.
Du agerar likt de flesta som ska kränga nåt. Försöker tilltala alla.
Samt så generaliserar du på ett vinklat sätt och säger att vi svenskar gillar stora och kantiga bilar. Drar alla över en kam. Inte schysst mot de som väljer litet/beggat/energieffektivt/delar bil.
Vi har redan haft en diskussion om detta och jag tänker inte ta den igen för vi kommer inte komma någon vart. Gällande rubriken så är det precis som jag säger ovan, det är en hänvisning till slutet där jag säger att EL6 är den bättre bilen men det är också såklart lite klickrubrik, många vill ha kombi och när det väl kommer en så säger jag "köp en suv". Jag vet inte om du missförstår mig med flit eller ej men du läser in saker som inte finns där och väljer sen att gå till personangrepp mot mig för att jag inte driver din agenda. Jag tycker det är fult av dig att göra så.
Att generalisera när det kommer till statistik är inget konstigt och inget jag kommer be om ursäkt för, det är något alla gör och som behövs för att samhället ska komma framåt. Om du inte känner dig inkluderad så är det tråkigt men det är helt omöjligt att inkludera alla alltid. Det är verkligen inte en förolämpning eller ett hån som du vill få det till.
Bättre med de vanliga hederliga dörr handtag
Dyr och laddport på vänster sida, illa. Rimmar dåligt med gatladdning
Laddportens placering är knappast en dealbreaker i sammanhanget. Sladden räcker garanterat.
@@itekani Håller inte med. Det krävs en rejält lång sladd för att klara laddning utmed gator utan att den spänns upp. Dessutom sticker den ut i vägen. Till vilken nytta?
Som en känd bil-youtuber säger ”left side is the right side, right side is the wrong side”. Det baseras på hur de flesta laddstationer är byggda.
@@hakancarlberg4063 Så är det och det är det tänkandet jag vänder mig emot. Gatladdning är nyckel för ett framtida BEVsamhälle. Varför då göra så att den inkluderade kabeln sticker ut i gatan och ofta inte räcker. Är det så viktigt att slippa gå fem steg vid snabbladdning?
@@simonengvall7433 Det går ju att byta till en längre Typ 2-kabel om man har det behovet. Det går inte på snabbladdare.
Go woke go broke
Har du lärt dig ett nytt ord? Nu gäller det bara att hitta en situation där du kan använda det utan att du behöver framstå som efterbliven.
Det här måste vara ett av SDs trollkonton. 100%