Honda Civic 2020 1.5 CVT test PL AutoMotoVlog
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Jeśli lubisz samochody kompaktowe, z pewnością nie możesz przegapić testu Hondy Civic.
Dzięki uprzejmości Hondy Motor Poland miałem okazję sprawdzić wersję z silnikiem 1.5 o mocy 182KM i automatyczną skrzynią CVT.
Wiele razy mówiłem, że nie są to moje ulubione skrzynie, z Hondą Civic jest jednak inaczej. Dlaczego?
Zapraszam na test!
#honda #civic #automotovlog
dla mnie jest najładniejszy samochód jaki jeździ po drogach obecnie w podobnej cenie
Pozdrawiam ogladajacych w 2023. Civic za 120tys. to marzenie i wydaje sie smiesznie tanio.
Zrobiłem swoją honda już 15 tys, podtrzymuje - to auto daje ogromną frajdę z jazdy, rodzinne jest ale jak trzeba przycisnąc to czuc ten sportowy pazur no i oczywiście pełny banan na twarzy. Spalanie bardzo zadowalające, nic lepszego w tej klasie w tej cenie
Nie wiem ile testów już widziałem tej Hondy, ale jeden z najlepszych jakie udało mi się obejrzeć, nie tylko polskich. Jak fan Hondy ;) ze wszystkim się zgadzam :) Pozostaje odebrać (na dniach) zamówionego już jakiś czas temu Civica '20 Exe CVT dokładnie w tym kolorze, tylko jasna skóra ;) Pozdrawiam :)
Kurcze, dzięki Michał!🙂 motywacja po takiej opinii +100 👍 a co do samochodu to miazga połączenie - uwielbiam białą skórę do takich kolorów nadwozia. Pochwal się jak odbierzesz 🙂
Gratuluję, bardzo rzetelny test.
Od roku mam Civic'a HB 1,5 T MT. Przejechane 15 tys. km.
Myślę, że już coś na jego temat mogę powiedzieć.
Odnośnie niedostatków, to przeszkadza mi jakość kamery cofania. W moim poprzednim aucie KIA CEE'D z 2014 roku kamera była lepsza, obraz był zdecydowanie ostrzejszy, niestety czasami obraz się "wieszał" ewentualnie zdarzało się, że pojawiał z niewielkim, sekundowym opóźnieniem. W Hondzie kamera jest niezawodna ale obraz mydlany, utrudnia to szczególnie ocenę odległości zwłaszcza w nocy, to element, który powinien być poprawiony. Kolejny mankament to popiskujące od czasu do czasu hamulce, wtedy trzeba parę razy mocniej "depnąć" i jest OK. Dla mnie to nie jest istotna wada, zwłaszcza w kontekście ich skuteczności, są rewelacyjne!!! Zdarzyło się, że znajomy jechał za mną nowiutką Corollą i podczas awaryjnego hamowania na autostradzie o mało nie zaparkował w moim bagażniku. Później sprawdziliśmy hamowanie na bocznej drodze i wynik hamowania Civic'a był powtarzalny, wyszło,że porównywalny (ze wskazaniem na lepszy) z Porsche Cayenne innego kolegi. Co do wyciszenia, to silnik jest bardzo dobrze wygłuszony, ale mogłoby być lepiej przy prędkościach powyżej 130 km/h, kiedy szczególnie przeszkadza szum opon. Przy czym, przy "normalnej jeździe " (miasto i drogi krajowe) to nie przeszkadza. Pozwolę się nie zgodzić z opinią z 8:15 min. nagrania, w moim aucie system Connect doskonale współpracuje z telefonem, przez rok nie zdarzyło się bym musiał ponownie "parować" połączenie. Być może system Honda Connect mógłby być nieco nowocześniejszy z wyglądu, ale za to obsługa dla mnie jest bardzo prosta i intuicyjna (szczególnie w porównaniu do nowoczesnych pomysłów realizowanych w pojazdach z grupy VW, ostatnio miałem przyjemność jechać nowym Passatem i obsługa "tabletu" była dla mnie irytująca).
Teraz słów parę o zaletach. Mam na pokładzie komplet "asystentów" wszystkie systemy pokładowe działają dobrze i w sposób przewidywalny. Szczególnie często korzystam z "line assistenta", działa bardzo dobrze, nic dodać nic ująć, samochód jedzie jak po sznurku, idealnie trzymając się pomiędzy liniami. Fantastycznie funkcjonuje układ kierowniczy, auto słucha tylko kierowcy, pokonywanie zakrętów to czysta przyjemność. Jeśli chodzi o kontakt z nawierzchnią, to Civic jest do bólu przewidywalny, nawet na trudnych drogach zawieszenie nie daje się wyprowadzić z równowagi. Przy jeździe z większą prędkością odnosi się wrażenie, że samochód przytula się do asfaltu, jedzie pewnie, nie ma mowy o żadnym "myszkowaniu". Dodając do tego bardzo dobrą dynamikę wyprzedzania, niezależnie od prędkości, auto aż się prosi o szybką jazdę. Przy czym, przy normalnej jeździe Civic odwdzięcza się rozsądnym zużyciem paliwa. W przypadku mojego auta średnia z dotychczasowego przebiegu to 6,95 litra/100 km. Auto zużywa od 7 do 9 litrów/100 km podczas jazdy po mieście, około 5 litrów/100 km - średnio w trasie, na autostradzie z włączonym tempomatem przy 120km/h - 5,3 litra/100 km Przetestowałem też tryb ECO, choć na co dzień z niego nie korzystam bo za bardzo kastruje osiągi. Podczas jazdy drogą krajową na dystansie 125 km, przestrzegając wszystkich ograniczeń, przy włączonym trybie ECO uzyskałem zużycie paliwa 4,0 l/100 km.
Ponadto, w dotychczasowej eksploatacji samochód okazał się bezusterkowy.
Reasumując, poza niewielkimi mankamentami, o których napisałem powyżej, jestem bardzo zadowolony z mojego Civic'a.
Pozdrawiam :)
Dzięki za miłe słowa 👍🙂 a czytając wpis czułem się jakbym... czytał recenzję w prasie motoryzacyjnej 😁 pięknie opisane! Odnosząc się do kwestii połączenia telefonu - prawdopodobnie jest to kwestia marki, ponieważ inne osoby również potwierdzały, że miały z tym czasem problem. A skoro u Ciebie jest w porządku, musi to być zatem kwestia konkretnego telefonu.
@@AutoMotoVlog starałem się obiektywnie podejść do tematu :)
To moja pierwsza Honda, ale niepierwszy samochód, a od 1982 roku miałem ich kilka, różnych klas i marek.
W temacie telefonu, to porządny flagowiec (nie wiem, czy mogę podać nazwę, żeby ktoś nie posądził o kryptoreklamę), ale już nie nowy, mam go prawie 4 lata. Z KIA CEE'D czasem się wylogowywał bez powodu, dlatego byłem uczulony na to zjawisko. W Hondzie odpukać, przez rok ani razu.
Pozdrawiam :)
Mam to auto polecam z całego serca
Ja właśnie odebrałem z manualem. Uwielbiam nim jeździć 👍😁
Ciekawe jak lakier i karoseria,,pozdrawiam.
Kocham , kocham , kocham. HONDA
Polecam civica1.5vtec turbo mam go od nowości jest frajda z jazdy bardzo dynamiczna,a zarazem oszczędna.Moc silnika 182km jak podaje producent jest moca zanizona,auto na hamowni ma 205km.Swietnie sie prowadzi trzyma dobrze w zakrętach obecnie moja 4honda i najlepsza polecam każdemu.
Ja również polecam 😎👍
Też jeżdżę Hondą Accord i zastanawiam się nad dokupieniem do zestawu właśnie takiego Civica, dlatego też tutaj jestem. Do mnie właśnie też trochę nie przemawia tłumaczenie Hondy tym, że Civic jest już tak duży jak Accord, zwłaszcza, że moim zdaniem Accord US jest spektakularnie piękny a Civic sedan tylko bardzo ładny. Dokładnie tak jak Ty lubię sedany i też w orbicie zainteresowań jest Mazda 3, ale nie wiem jakie argumenty musiałaby mieć Mazda żebym to właśnie ją wybrał, już tak wrosłem w Hondę, że chyba ciężko będzie mnie przekonać do zmian, zwłaszcza, że jestem niesamowicie zadowolony z mojego auta, mimo, że ma 300 tysięcy przebiegu (od nowości czyli 2005 w rodzinie). Na pewno dużym plusem Mazdy (z mojej perspektywy) jest napęd 4x4, stabilność takiego auta jest nieporównywalnie większa niż ośki, szczególnie na mokrym, tylko, że Mazda w sedanie ma gorsze proporcje a Hatchbacków nie lubię... i dodatkowo problemy z blachą w mazdach i ich jakością przy dłuższej perspektywie użytkowania mnie nie przekonują. Mamy w rodzinie w tej chwili dwie Hondy (Accord i CR-Z) i to są auta tak idiotoodporne i niezawodne, że ciężko się z nich wyleczyć.
Bardzo fajnie się ciebie słucha. Dobra dykcja. A co do samochodu mam civica ale HB. Kapitalny samochód ....
Dzięki, miło 🙂👍 Civic HB jest genialny. Jedno z moich marzeń w wersji Type R :)
Super relacja, uczciwie i konkretnie
Dzięki :)
Mam sedana 1.5 turbo cvt +ktuner
Samochód jest rewelacyjny no i te osiągi około 6 sekund do 100 robi robotę.
Nie zdecydowanym polecam auto
7,5 sec 0-100 km/h ;)
@@gumis1890 gościu ma ktuner, przecież napisał.
Czy jest się czego bać skrzyni cvt w Civic?
@@micman6765
Co do skrzyni cvt to nie słyszałem o awariach w mojej ocenie jako użytkownika wielu autorów jest to bardzo dobra i dopracowana konstrukcja.
Kupić, podnieść moc i cieszyć się jazdą 😀👍
Super samochód ❤️
Nie ma lipy 😁
Interesujący samochód i jednak tani, jak na obecne czasy, biorąc pod uwagę to co oferuje. Taki między segmentami. To już nie jest taki civic, jaki znamy z przeszłości, ale jeszcze nie accord. Taki akurat. Jak ktoś częściej jeździ w dłuższe trasy, to za niewielkie pieniądze może go wygłuszyć i już wtedy można czepiać się tylko multimediów. Tu, niestety Japończycy odstają. Podobny typ skrzyni biegów stosuje subaru, też ma symulowane biegi plus łopatki i prawdę mówiąc nie wiem, czy ją lubię, czy nie. Nie zauważam jej, więc chyba jest ok. I podobne wrażenia będą mieli użytkownicy civica... skrzynia? Jest :)
P.S. gdzie Ty znajdujesz takie puste ulice?
7 rano sobota/niedziela 🙂 ale fakt, nie jest łatwo 🙂
Super bardzo mi się podoba Honda TO HONDA .
True🙂
Cóż za "coincidence" - vloger od którego kiedyś kupiłem auto właśnie opisuje auto które mam zamiar kupić w tym miesiącu :) Fajny test! Siedzę właśnie cały weekend nad wyborem koloru i dzięki Twoim zdjęciom Kamil, chyba już zawęziłem mój wybór do tego szarego metalica i cosmic blue mettalic . Miałem też dylemat czy ponownie brać sport-plusa, którym zrobiłem ponad 40tys. i tęsknię za tym precyzyjnym prowadzeniem i przyssaniem do drogi , ale z tego co opisujesz - sedan jest równie fajny. Dzięki, pozdrowienia, Marcin ;)
Wow, dobra akcja 😁 A który to był samochód?
Zobacz sobie kolor Burgund , przy braku slonca wydane sie czarny, przy intensywnym słońcu wszystkie przetloczenia sie wyostrzają mieniąc sie w kolorze burgundowym. ( ciemna śliwka) 😉
@@AutoMotoVlog czarny Forester ;)
@@maciejb5443 właśnie ten również biorę pod uwagę, ale z dostępnością z wyprzedaży rocznika już nie najlepiej.
@@RallyFangio tak myślałem 😁 mój kochany Forek!
Fajne auto z fajnym silnikiem :) Była moim pierwszym wyborem w wersji HB, ale salon Hondy w Kielcach potraktował mnie jak zero, dlatego wybrałem Mazdę. Chyba w tej cenie najbardziej dynamiczny silnik, który można dostać na rynku.
Powiem szczerze, że nie wiem o co chodzi z tym traktowaniem klientów... milion razy już takie słowa słyszałem, co jest w sumie szokujące. Powiem więcej - sam swego czasu sprzedawałem samochody i słyszałem takie opowieści od klientów, że są u mnie, chociaż mieli kupić inny samochód, ale potraktowano ich z buta.
Powiem jeszcze więcej - sam tak nie raz zostałem potraktowany...
Tak sobie myślę, że... chyba nagram o tym film 🙂
@@AutoMotoVlog Może postaram się przybliżyć sytuację, która miała miejsce ponad rok temu (październik 2019).
1. Wysyłam oferty do salonów Hondy z zapytaniem o konkretny model (miałem zachcianą wersje wyposażenia, skrzynię, kolor). Honda z Krakowa daje bardzo konkurencyjną ofertę, 100 tys zł za nowego Sport Plusa, 1.5 VTEC Turbo, manual, szary kolor.
2. Idę do salonu Hondy, przedstawiam ofertę jaką dał mi Kraków czy dadzą coś podobnego, komentarz salonu "Kraków to poleciał po bandzie, tu nie ma dla nas żadnego zarobku", lecz potem słowa od nich "jakoś się dogadamy". Miałem dostać ofertę na maila, mijają dni, brak oferty.
3. Znów idę do salonu, czekam na ofertę, jej brak. Pytanie o jazdę testowa - brak samochodu testowego, czekanie 2 tygodnie.
4. Kolejna wizyta, możemy zejść w okolice tej kwoty. Czas oczekiwania na auto u nich: pół roku, Kraków daje auto do miesiąca i mówi, że jest ten czas sam dla wszystkich, bo auto jest na zamówienie, miałem już jechać do Krakowa podpisywać papiery. Jednak pojeździłem trochę po salonach lecz Mazda tak skradła mi serce, że już do Hondy wracać nie chciałem.
BTW. Jeszcze próbowali mi cały czas wciskać na siłe jakiś egzemplarz powystawowy za 93 tys, ale rocznik 2018 kiedy był juz prawie 2020 to podziękowałem :)
To najbardziej grzeczna wersja mojego komentarza jaka mogla być :) Wcześniej już tak było w 2016 roku jak się przymierzałem do Jazza :) Żenada, a nie salon. W Maździe po 15 minutach w salonie przy pierwszej wizycie dostałem jazdę testową. Nie musiałem się prosić.
@@DeQUK w sumie standard... brak odpowiedzi na maila, nie oddzwanianie, ogólnie olewanie. Czasem wydaje mi się, że to jakaś plaga.
Mazda akurat bardzo dba o jazdy testowe i bardzo jej zależy żeby każdy potencjalny klient mógł się przejechać, bo wiedzą jak to działa i są pewni swoich produktów.
Najgorsze, że nie zawsze to olewanie bierze się z braku czasu, a po prostu zmanierowania sprzedawców. W dużej mierze dotyczy to niestety marek premium. Takie są moje obserwacje 🤔
@@AutoMotoVlog W sumie nie wiem dokładnie, może dlatego że coś wiem na temat motoryzacji i nie chcieli ze mną rozmawiać albo dlatego, że nie przyszedłem do salonu w garniturze, nie chce wnikać, ale jak dla mnie takie traktowanie klienta w salonie, żenada. Nie pamiętam gdzie i kiedykolwiek zostałem tak potraktowany, nawet w sklepie jak kupowałem napój za 3 zł zostaje lepiej potraktowany niż tam, zero informacji, totalna olewka - samochód bardzo fajny, ale jak tak centrala Hondy chce utrzymywać taki salon w Kielcach to ja im powodzenia w tym mieście nie życzę :) Już nawet nie chciałem się kłócić ceną i zapłacić te 10 tys więcej.
@@DeQUK Mialem to samo w salonie w katowicach honda nie dba o klijentow .
AutoMotoVlog 💪
Dzięki Dawid!👍😁
mi się podoba że ekran nie jest tak wysoko jak w nowych , zdecydowanie bardziej wolę ekrany które były 20 lat temu
Ja się kiedyś nie mogłem przyzwyczaić do tych wyżej umieszczonych, ale teraz są już wszędzie i dziwnie się czuję jak gdzieś jest niżej :)
@@AutoMotoVlog najgorsze w tym aucie jest to że kolano się opiera o kant konsoli podobno
@@ParafiniukTV nie podobno, jest bardzo twardo...
Mam taką tylko z manualem- pełne wyposażenie . Zrobiłem 40 tyś km. przebiegu. Moje spostrzeżenia: poziom wyciszenia z manualną skrzynią jest super. Swietna dynamika i spalanie ( wyjazd do Chorwacji 3,8 tys km i spalanie za caly trip 5,8 l.)
Minusy: potwierdzam multimedia to masakra, wolne i czasem potrafią sie wieszać. Bluetooth rzeczywiscie czasem sie gubi po ponownym wejsciu do samochodu.
I ważny minus: bagażnik jest ogromny w tej wersj nadwozia, ale nie uświadczysz haczyka ,czy siatki na zakupy :( Nie rozumiem tego?
Tak poza tym to naprawdę świetnie prowadzace sie auto z ciekawą
stylistyką . I jeszcze zapomniałem- super światła przednie w technice led, doskonale oświetlają droge.
Dzięki za wpis! 👍 Info od użytkowników jest zawsze najcenniejsze. W tydzień nie da się sprawdzić wszystkiego, a pewne rzeczy też wychodzą w różnych sytuacjach - na przykład wyjazd do Chorwacji, którego niestety nie zrobiłem 😁
Spróbuj wyrwać do testu Honde E , jest już w salonach. Jak dla mnie design mega! ,tylko ta cena i zasięg:(
Haczyki do bagaznika (2 sztuki) możesz dokupić sobie w opcji na etapie konfiguracji samochodu :D :D
Minął kawał czasu od publikacji tego filmu.
Honda Civic od 1 aż do 9 generacji trzymała się silników wolnossących, wysokoobrotowych. 10 generacja to zaskoczenie i wejście w turbo, o czym wspomniałeś. Ale obecna 11 generacja (hybryda bez turbo) to nie jest kontynuacja tylko prędzej naśladowanie tego co Toyota robi o lat. Co myśleć o 10 generacji, z której Honda natychmiast się wycofała? Model testowy? Pomyłka? A może wyjątek i okazja? Co Ty o tym sądzisz?
Mnie się 10. fajnie jeździło. Dziś to po prostu elektryfikacja....
Wygląd mi nie leży, ale jeździ się nią świetnie. Odwrotnie niż z Mazdą, którą pożerałem oczami, ale jechało się tak sobie.
A dla mnie oba modele są do patrzenia i jeżdżenia 😁 Z ciekawości - co Ci się nie podobało w jeździe M3?
@@AutoMotoVlogCześć! Objeździłeś więcej samochodów niż ja, więc wiesz że to sprawa bardzo indywidualna. Mazdę się fajnie prowadzi, ale mi było w niej po prostu niewygodnie (nie kwestia regulacji) i nic na to nie poradzę. Miałem tak z kilkoma fajnymi samochodami (W tym Mazda M6) które nadal uważam za fajne, ale one nie są dla mnie. Honda Civic jest jak szyta na miarę dla mnie i prawdopodobnie ją kupię pod koniec roku, pomimo tego że wygląd mi nie leży, ale i nie przeszkadza..
@@Lech_zaraz_wracam Civic jest mega dobrym samochodem i wcale się nie dziwię, że się w nim dobrze czujesz, bo z zewnątrz na to nie wygląda, a jest bardzo przestronny. Do jakiej konfiguracji się przymierzasz?
@@AutoMotoVlog Jezeli istnieje skóra z manualem to właśnie taki. Jeżeli nie ma, to automat.
@@Lech_zaraz_wracam
Mam sedana manuala w skórze od kwietnia 2018 przejechałem ponad 49 tys. ciesze się jego wyglądem i uwielbiam nią jeździć ale mogę być mało obiektywny bo jestem hondziarzem wcześniej miałem też sedana 7 może i są lepsze kompakty ale jak będziesz jeździł tą hondą będziesz mega zadowolony.Pozdrawiam
cena jest dobrze skalkulowana i to przyznaję, jak kupowałem Elantrę to jedno mnie przekonało, że za tą samą cenę i porównywalne wyposażenie dostałem sedana...ale...hatchback Hondy choć bagażnik ma większy nie ma tak ładnej linii...jak moja Elantra...z drugiej strony...sedan jest droższy ale technika jest "zacna" tak silnik jak i skrzynia...pewnikiem...następny będzie SEDAN - CIVIC HONDY z 1.5 i CVT...to moja droga postępu...od ładnej bulwarówki do bulwarówki z pazurkiem...
Oby nadal taki był w sprzedaży :)
Jak myślicie? Mam do wyboru dwa sedany, co prawda nieco inne segmenty i nie wiem na co się zdecydować. Civic Executive czy Camry Executive. Roczniki 2019- 2020. Ceny mają podobne. Tzn. Toyota trzyma cenę na poziomie 115 tyś złotych przebieg około 100 tyś km, ale czy za Civica używanego około 60 tyś przebiegu 110 tyś złotych to dobra cena, jest tego warta?
Wyświetlacz to jedynie kwestia oprogramowania, aż dziwne że tego nie poprawili.
Mam civica 2.2 super woz ale pora na wymiane mysle wlasnie miedzy civic 1.8 civic 1.5 ale moze tez acord 2.4 choc tu spalanie rosnie a nie potrzebuje wiekszego niz civic od 2006
Zrobiłem hb prawie 50kkm. Silnik, manual, zawieszenie, układ kierowniczy po prostu bajka, ta lekkość prowadzenia w połączeniu z bardzo żwawym silnikiem sprawia ogromną frajdę.
Niestety hałas, szczególnie na autostradzie mocno przeszkadza, sedan podobno lepiej wyciszony, natomiast hb pod tym względem jest kiepski, szum toczenia, kiepskie uszczelki sprawiają, że jest zdecydowanie za głośno, głośniej nawet niż w kiepsko wyciszonym Leonie 5f. Kolejny mankament w przypadku mojego egzemplarza, to rdza, co prawda naprawiona przez Aso, ale niesmak pozostał.
Rdza ? Kurde... A w którym miejscu?
@@AutoMotoVlog na wszystkich drzwiach, tak jakby na spawach, to były kropki takie ok 8, 10mm, ale niestety pod uszczelkami również.
Super film , dzięki a ciekawe jak karoseria?pozdrawiam
Dzięki 🙂👍 Z karoserią najlepiej jakby się właściciele wypowiedzieli, bo to najlepszy miernik :)
@@AutoMotoVlog no racja,,ale nikt nic na ten temat nie mówi,, oby nie był tak jak z mazda. Pozdrawiam i dziękuję
Automotovlog 🚗♥️
👍🙂
Sorki ale dobrze rozumiem testującego? 120-130 robi się głośno że względu na skrzynie cvt? Że ta skrzynia to powoduje?
Posiadam takie auto i wg mnie hałas wynika że słabego wyciszenia fabrycznego a właściwie jego braku
@@AA-dp1iy 100% racji. Miałem to auto z manualem kupione jako nowe . Sprzedałem po10 miesiącach i 11 tysiącach przez okropny hałas już powyżej 80 km/ h. Słychać wszystko silnik, szumy opływowe. Szkoda bo mechanicznie to świetny sochód. Zawieszenie, bezpośredni układ kierowniczy bajka. Lakier beznadziejny-odpryski na masce po tygodniu, łuszczący się na zderzakach. Ale najgorszy był hałas...
Hatchback zdecydowanie ładniejszy.
Też bym wybrał 👍
a w kamerze wstecznej ogladasz ludzi? zarys wystarczy a poza tym cos tam widac :) nie jest zle
tam sie nie ogląda filmów czy raczej nie nagrywa filmów
Jednemu zarys wystarczy, drugiemu nie. Warto wiedzieć jak jest :)
Czy skrzynia cvt nie jest wadliwa w civicu? myślę nad kupnem civica ale boje sie automatu
Nie ma czego
A czy można zmienić kolor oświetlenia zegarów ? Bo czasami widzę niebieskie obwódki a czasami czerwone@@AutoMotoVlog
@@micman6765 nie pamiętam, za dużo tych samochodów.. :)
Kiedy test 11-tki? :-)
A zobaczymy :) dam znać jak coś będę wiedział 👍
14:00 lubie hondy ale tym razem wzialbym ta mazde w kolorze testowanej hondy. ✌️😉✌️
Ja bym miał duży dylemat, ale może dlatego, że Mazdę już miałem i fajnie byłoby coś innego :)
Też myślałem o Maździe i czekałem na nową 3 z silnikiem X. Jak już się pojawiła, to wystraszyła mnie ceną. Wybrałem Hondę. Jeszcze porównałem z innymi i jak Honda okazała się być najtańsza, to decyzja zapadła. Kupiłem poliftowego sedana exe z ręczną skrzynią. 😀
Honda ma znacznie lepszą dynamikę od mazdy. Do 1.5 Hondy trzeba porównywać 2.5 mazdy.
W mojej ocenie honda jest znaczenie lepszym autem o dużym potencjalnie silnika.
Cvt w hondzie jest rewelacyjne.
@@AutoMotoVlog Szybko Pan się pozbył tej Mazdy 😁Obserwuję kanał i nie ukrywam, że po obejrzeniu testu czerwonego hatchbacka i kilku innych, zdecydowałem się na zakup wersji Sport w 2019 w manualu. Zbliżam się do 20 tysięcy km i ciągle micha mi się cieszy przy wsiadaniu do tego auta 😁 Wygłuszyłem drzwi ( już nie słychać przejeżdżających obok aut jakbym miał otwarte okno 😀) i zmieniłem głośniki, bo grały słabiutko. Średnie spalanie 6.7, trasa 5.4, 5.5. Świetna recenzja sedana. Pozdrawiam
@@dariuszk5826 dzięki! 👍 A Mazdy nie tyle się pozbyłem, co oddałem, bo to był samochód wynajmowany na specjalnych warunkach :)
Inni użytkownicy krytykują falującą maskę przy większych prędkościach a tu jak jest? Ja myślę o zakupie ale w manualu!
Nie zauważyłem tego. Chyba, że pytasz o Accorda - to tak, mam to 😁
@@AutoMotoVlog pytam o civica
@@robertszczepanik2344 wiem :) I szczerze, nie zauważyłem tego, ale mogło być tak, że po prostu nie zwróciłem uwagi.
tak, maska faluje, ale tylko przy autostradowych prędkościach i przy odpowiednim wietrze. Prawdę mówiąc po 2 latach jazdy Civickiem przestałem na to zwracać uwagę, ten typ po prostu tak ma, a nie słyszałem jeszcze o przypadku aby komuś ta maska się otworzyła w czasie jazdy ;)
U mnie falowała od 130/h
Fajna fura. 👍
👍🏻
😊
Co to canal plus że jakość kamery musi byc 4k? Wazne żeby bylo wszystko widać a widać bo sam jeżdżę civicem. System jest słaby to fakt ale kamera wystarczajaca. Poza tym po co komu czujniki jak jest kamera którą można zaparkować na minimetry ?
Takie jedno pytanie mam - co to są minimetry ? 🤔😀
@@AutoMotoVlog no tak mój błąd ale nie bedę edytował. Niech zostanie 🙃. Chodziło o to że są takie małe że aż mini...
@@pawependziaek2248 powiem tak - częściej mi się w życiu zdarzyło, że bym w coś przywalił mając kamerę bez czujników, niż mając czujniki bez kamery :) A co do jej jakości - to nie jest najważniejsza rzecz w samochodzie, ale jak pojeździsz takimi samochodami, które mają w niej świetny obraz, to potem rzuca Ci się w oczy ten słaby.
@@AutoMotoVlog no tak Wy testerzy, dziennikarze moto macie trochę skrzywienie zawodowe. Ja jeżdżę civicem IX tourerem z 2017 z niezniszczalnym 1.8 bez turbo. Kamera chyba jest podobna co w werji X. Jak się przesiadlem z golfa v z 2007 ktory nie mial kamery to sie nie moge nachwalic tego rozwiązania. Tylko patrze w lusterka boczne i w kamerkę. Szyja nie boli od odwracania. Czujniki mi kompletnie niepotrzebne.
@@pawependziaek2248 do dobrego się człowiek szybko przyzwyczaja :) i mogę tu dać porównanie - spróbuj teraz się przesiąść na dwa razy słabszy telewizor, niż masz teraz w domu. Różnicę byś zauważył od razu, mimo, że nadal by się na nim dało filmy oglądać. Podobnie jest z tą kamerką. Ale tak jak mówię, nie jest to już ważnego w aucie. A sam Civic jest fantastyczny 👌
Mocne konie w Civicu? Chyba w poprzednich generacjach i to w Type R, bo tu jest 1.5 182 KM, a momentu obrotowego mniej niż w 1.2 130 KM od PSA, bo Civic ma 220 Nm z CVT, a w PSA z automatem jest 230 Nm, ba takie 308 z automatem do setki ma pomimo ponad 50 KM słabszego silnika wolniej o niecałe 0,6 sekundy (8,5 vs 9,1s)!
@@robas1k A od kiedy pomiar z licznika jest wiarygodny? :D Na dodatek, gdy mierzy się stoperem z telefonu? ;)
@@gigsmaniac1075 nowy civic 1.5 turbo robi 0-100 średnio w 7,5s. Wartość fabryczna jest zaniżona. Na YT jest masa filmów z testami. Sam sprawdzałem i spokojnie schodzi poniżej 8s.
@@juree555 A słyszał, że mierzenie stoperem/telefone, i pomiar tylko z licznika można sobie o kant Doopy potłuc? Licznik przekłamuje to raz, a dwa czas reakcji człowieka dokłada swoje, także... ;)
@@gigsmaniac1075 hahaha o jakim stoperze i czasie reakcji Ty człowieku mówisz :) Są setki nagrań które pokazują to samo - nagrań. Nie liczy się tam czas reakcji naciśnięcia stopera (nie wiem skąd to wziąłeś, nie wnikam). Jak chcesz mi powiedzieć, że pojazd który pokazuje na liczniku 100kmh w rzeczywistości jedzie np. 80, to powodzenia na jakiejkolwiek planecie żyjesz :)
Pomijam już fakt, że praktycznie wszystkie Civici X 1.5 turbo są fabrycznie znacznie mocniejsze. Ilość km oscyluje pomiędzy 190-200. Łatwo znaleźć liczne wątki na ten temat, bo auto często testowane jest na hamowanich.
Ty oczywiście jak widać to auto masz, jeździłeś nim i wiesz lepiej.
@@juree555 Sprawdzałeś jak i w jakich warunkach (nachylenie drogi, warunki atmosferyczne itd.), bo zaraz się okaże, że sprawdzałeś oglądając filmik na YT? ;) PS Podpowiadam, że nawet RaceLogic nie jest dokładny ;) PS Liczniki przekłamują "znawco", i nikt nie mówił, że o 20 km/h przy prędkościach rzędu 100 km/h, ale przy 140 km/h różnica względem rzeczywistej prędkości spokojnie może wynosić 10 km/h, a przy 100 km/h może to być co najmniej 5 km/h (kiedyś nawet w Motorze robili testy i VAG-i przekłamywały najwięcej, a najmniej samochody od PSA).
Pytanie co do wspomagania jeżdzę accordem VII i jak dla mnie wspomaganie jest zbyt słabe w civiku jest podobnie czy większe?
Ja jeżdżę m.in. Accordem VIII i w tym Civicu jest o wiele mocniejsze
@@AutoMotoVlog Dzięki 👍
14:53-15:10 to przez Ciebie 11 gen. Kosztuje 180tys.
Wiem
Przepraszam wstyd powiedzieć ale mam diesel 1,6 2020 ale i tak się kurwa cieszę (hejt mam tam)
Czemu wstyd ?
to ja dopytam, CVT czy Manual??
Czekam właśnie na info z Hondy czy będzie manual do testów. Liczę, że tak i tam odpowiem :)
@@AutoMotoVlog super! pytam nie bez powodu bo w zeszły czwartek kupiłem Civica Elegance 4d... i wziąłem Manual. lecz cały czas bije się z myślami... dzięki!
@@mdabliu a jesteś zadowolony?
@@AutoMotoVlog Wiesz co, czekam na niego (papiery się robią -> Leasing) mam nadzieję, że do świąt będzie. natomiast pojechałem zobaczyć Civica 5d 1.0, i to jest wersja, którą koniecznie musisz się przejechać! Podchodziłem do tej wersji bardzo negatywnie, natomiast pełne zaskoczenie! pozostawiam Tobie wrażenia abyś podzielił się na kanale.
Co do mojego Civica to akurat udało mi się uzyskać super ofertę z wyprzedaży rocznika (rabat 12k PLN), w takim przypadku i po przejechaniu się wersją 1.5 nie było o czym rozmawiać :)
Jeśli chodzi o skrzynie biegów, manual jest Rewelacyjny, to mną pokierowało. natomiast automat też jest dobry... stąd ta rozterka.
Jakbyś miał jakieś pytania to pytaj śmiało.
pozdrawiam serdecznie i wrzucam w subskrypcje.
Marek
@@mdabliu dzięki za suba 🙂 a 1.0 też jestem mega ciekawy. Słyszałem skrajne opinie, ale ja zawsze lubię sam sprawdzić i kierować się swoimi odczuciami. Czekam na info z Hondy, dam znać 👍
Ok
??
Haha. Dynamiczna jazda Civiciem i 7,8... nigdy się nawet nie zbliżyłem do takiego wyniku.
Fajne autko ale teraz już wiem czemu po autostradzie ludzie jeżdżą tym do 140km/h. W BMW z R6 mam ciszej przy 250kmh niz ten civic przy 140.
może po prostu jeżdżą przepisowo? :)
@@ukaszrozewicz7488 po niemieckiej autobanie.
Wiesz miałem r6 bmw i fakt jest ciszej w bmw bo to kompakt nie premium , dwa - osiągi civica są lepsze niż w r6 218 km i 204 km , spalanie niebo a ziemia , a o awaryjności silnika r6 n53 można poematy pisać . Civic nie chce się zepsuć i tyle . Wole nowego civica niż r6 n53 ....
Piękne uzasadnianie ceny.
?
.
Design tylnej częsci tego samochodu jest tragiczny. Po raz kolejny Japończycy mają wielki problem z 'zakończeniem" samochodu, to wygląda trochę tak ja: "no dobra, dotarliśmy do do tylnej części Civica, jak to auto zakończyć ? A weż Akido pierdolnij tu jedną linię, tu machnij drugą, na to jebnij jakiś klosz światła i jakoś to będzie" :D
Hatchback ma z tym większy problem...
nieciekawe auto
rdzewiejące gówno... nie kupujcie tego... i klima też szwankuje!.... ponadto kiepskie wykończenie wnętrza... skrzypiące plastiki...
Racja, lepiej kupić VAGa i wymieniać skrzynię za 12k czy rozrząd za 6.
@@pasiutrial no w sumie to nie ma co kupić! wszystko wielkie gó....
Ale masz to auto czy szwagier kolegi z pracy mówił, że słyszał?
@@przemekduda9358 vin ci podać?! niestety mam.... następny niedowiarek i internetowy napinacz...
@@slavo3117 Po co mi VIN i po czym wnioskujesz napinanie się? Z chęcią się dowiem co jest nie tak. Napisz ile masz przebiegu od kiedy użytkujesz, czy kupiłeś nowy czy uzywany, co się psuje/nie działa itd.