Önceki motor çok çirkindi farı muhteşemdi. Bu motor çok güzel fakat farı hiç güzel olmamış.
10 місяців тому+23
Ben de aynı gün aynı motoru test ettim. Sonradan öğrendim kanalı ve yorumlarını merak edip izledim. 1200 adv kullanıcısıyım. Bu başka bir şey olmuş. Amortisörler bir kere olağan üstü. Rampadaki tırtıklı yerleri hiç hissettirmedi. Yol tutuşu filan mükemmel. Hafifliğin de etkisi vardır mutlaka ama frenler inanılmaz başarılı. Bu arada cc arttığı halde yakıt tüketimi düşmüş. Katalog verilerinde 4.8 gördüm ki doğruysa gerçekten bu cc için çok düşük. Ön far fotoğraflarda görünenden daha iyi. Üstündeyken görmüyorsun ve motorun diğer herşeyi o kadar iyi ki farı unutuyorsun. Evet ekran eski ama bir gs kullandığını sana oradan hatırlatmak istemiş olabilirler. Ama en azından aynı tasarımı bir opsiyon olarak koyup car play desteği olan bir şey olabilirdi. Hala ışıklı düğmeler yok. Teknikotodaki arkadaşlar bmw mühendisleri özellikle gece dikkat dağılmasın diye koymuyor dedi ama orta sehpadaki yada ilk defa bu motorda olan çanta elektrik bağlantısını düğünen mühendis o ışıkların menüden ayarlanabileceğini de düşünmüştür. Ben gs in heybetini sevdiğim halde bence düz gs için çok yerinde karar vermişler ve ortaya müthiş bir iş çıkarmışlar. Bu arada ilk kez yanal rüzgarlara karşıda rüzgar testine tabi tutulmuş ve ona göre tasarlanmış bir motormuş. Test günü şiddetli lodos olmasına rağmen rüzgardaki performansı hakikaten iyiydi. Belki bir çok kişi havanın ne kadar rüzgarlı olduğunu fark etmedi bile. Bir de tamamen zevk meselesi ama ilk çalıştığı andaki sesi ce üzerinde gelen egzosta zayıf kalmış. Ben çok takılmadım ve hatta uzun yolculuklarda sessizliği de severim ama arada bir egzosun partıdamasını sevmeyen motorcuda yoktur.
Detaylı anlatım ve sürüş deneyimi icin tesekkurler. Gs sahibi olamasakta takip ettiğimiz bi motosiklet icin bmw Gs 1250 sanki daha yakışıklı ve karizma idi diyelim . Herkese iyi sürüşler.
Yine her zamanki gibi güzel anlatmışsınız motoru. GS sürücülerinin büyük çoğunluğu yenisini sevmedi tasarım olarak, teknoloji olarak daha ileriye gittiği kesin ama bakınca insanı heyecanlandırmayan tuhaf tipli bir motor olmuş yenisi. Bence de eskisi çok daha güzeldi, kalıplı ve karizmatik bir tasarımı vardı.
Eline sağlık güzel video olmuş. Kaliteyi daha da yükseltmen amacı ile bir iki tavsiyem var. Bu versiyon trophy versiyondur ve trope değil trofi diye okunur. Bir de süspansiyon sisteminin adı trelever değil teleleverdir. Tabii ki İngilizce bilmek zorunda değilsin ama kenarda köşede kalmış bir kanal olmadığına göre bunlara da dikkat etmelisin dostum.
Videonun her saniyesi ayrı kaliteli ayrı keyifli buna diyecek lafım yok ancak özellikle otomatik süspansiyonu görmek için girmiştim instagramda bir hesapta denk geldim hemen aklıma direkt siz geldiniz videoyu bir saniye dahi ilerletmeden izledim ancak maalesef otomatik süspansiyondan sadece sözel olarak bahsedilmiş görmek isterdik 😊
Tolga bey çekim yaptığınız gün GS 1300 ümü teslim aldım Bursa Teknik Oto da keşılaştık.Dedidiğiniz gibi eski gs den aynalar ekran paralever telelever var.Gerisi başka bir motor.Blok yeni şasi yeni hissiyat yeni.Fara gelince bir aksesuar değil görevini harika papıyo.karanlıkta daha iyi anlaşılıyo.Elcikteki sinyallerin farkedilmemesi imkansız.çarpışma önleyici fren harika işini yapıyo.Daha bin km olmadı GS ADW kullanıcısı olarak müthiş zevk aldım.Selamlar
Bir gs kullanıcısı olarak sunumunu çok beğendim kardeşim... Karşılaştırmalı anlatımın çok başarılı, tempolu ve dolu... Hiç boş bir saniye yok... Abone de oldum.. teşekkürler.
Üstadım emeğine sağlık şunu merak ediyorum bu model de ki motosikletlerde tam otomatik olan yok mu acaba ayrıca biz kısa boylular böyle yüksek motosikletleri kullanamayacakmıyız 🥺
motora başlamayı düşünüyorum hedefimde bununla uzun yol yapmak var. başlangıc ve öğrenmek için ilk başta almak mantıklı mı ? önerilerinizi rica ediyorum.
Start stop tuşu yine en adisinden. Sıfır motorumda yurtdışında bozulmuştu. Söküp attık alttaki düğmelerle yola devam ettik. Üstündeki plastik kırmızı leğen plastiği ve çok kolay arızalanıyor. 😅
Başarılar kardeşim. Aslında zamanı gelen bir değişim oldu. GS teknolojik olmak pahasına üzerine çok ağırlık almıştı ama şu an teknoloji küçüldü hacim olarak. Bunu uygulamak zorunda idi tam zamanı diye düşünüyorum değişimin.
BMW Motorrad daha önce GS üzerinde tasarımsal ögeleri koruyacaklarına dair bir konuşma yapmıştı mazi vs vs e şimdi görüyoruz ki satış rakamları iyi olmasına karşın satın alacak hedef kitlede gençleride görmek istediklerini anlıyoruz
Arkadaşlar hiçbir motosiklet markası bütün değişiklikleri yeni çıkaracağı bir modelee yüklemez. Her sene bir yenilik adı altında ekranını değiştirir alan kişii ooo çok iyi olmuş ekran çok der alır.Diğer sene otomatik ön cam eklemişler ekranıda çok der alır biner oldu sene 2026 o senede ön frenleri brembo yapar ve derki motosikletin duruşu inanılmaz gider alırsın yani videoda arkadaş ekrandan bahsetmiş değiştirmezler kardeşim seneye bu dediğimi sabitle o zaman değiştirirler.Onlar emin ol çok çok iyi biliyor.Bütün yenilikleri R1300 GS modeline yüklersek seneye soğanmı yicez diye düşündüklerinden her sene kullanıcıyı düdükleyen sözde yenilik çıkartırlar.Ben ne alıyorum ben motosiklet pazarının en iyi olduğu ve bu dediklerimi daha yapma aşamsında olmayan yıllar 2008/2012 arası motosiklet tercih ediyorum örneğin CBF 600 gibi
Video için teşekkürler. Motorun genel Sesini merak ediyorum. Yani çok gürültülü mü? Daha evvel F750GS kullandım ve başım şişti egzoz gürültüsünden. Siz ne dersiniz bu konuda?
cs klasik görüntüsüne alışınca yeni tasarım biraz garip duruyor, ona da zamanla alışılır tek sıkıntı çok ince duruyor cs heybeti yok makinada sanki 750cc makina gibi duruyor
borusandan motorumu alirken detaylı olarak anlatan bir bey vardı adını hatırlayamadım şimdi. quick shifter için gaz verirken yukarı, aynı şekilde gaz keserken aşağı indirecek şekilde dizayn edilmiştir demişti. gaz vermiyorken yani sabit gazdayken diyelim 3'den 4'e attiğinda sarsinti oluyor ama gaz acarken 2,3,4,5,6 şıkır şıkır geçiyor ben hiç şikayetçi degilim. 2022 gs r 1250 adv kullanicisiyim. yeni GS'in gorunumunu çok begendim bu arada. yine de şimdilik motorumu satmak istemem çok memnunum çünkü.
23 adv sahibiyim denali farlar akralı komple siyah falan fişman çin işi gibi yaptik motoru dag bayir suruyoruz lakin bizimkinin degeri artti baska bisey degil .Cam otomatikse madem, kirk yildir olmaz kardesim enduro bu diyordu bizim sopa yutmuş gibi sürenler koy rt deki ekrani makyajami bekliyorsun. Adv umarim ebatli gelir sirf on cussesinden cezbediyordu beni. Apple isine dondu bu olay . Herkese gonlundeki motoru nasip etsin Mevlam.
1.88 boyundayım. %90 şehiriçi %10 uzun yol, yılda ortalama 20.000 km yaz kış motosikle kullanan biriyim. Bmw R1250 RT mi yoksa GS 1250 Adventure de mi daha rahat ederim?
Ben, normal bir vatandaş olarak bu motosikleti test ettim. Evet, bir öncekinden teknolojik olarak daha iyi özelliklere sahip ve daha çevik bir makine. Karakteri arazi lastikleri olan bir süpermoto'ya benziyor ki ben bunu kişisel olarak sevmiyorum. Halen önceki GS modellerini tercih ediyorum ve yeni GSA modelinin nasil sonuçlanacagını merak ediyorum.
Rdar ile farnın yeri değişse belki biraz güzel gözüküyor gibi , ama eski csni bir duruşu karekteri vardi , keşki ön kafayı çok değiştırmeden küçük dokunuşlar yapsaydı bende daha efsane olurdu.
elinize sağlık ... önüne alışmak zor , ama en garibi arkada galiba : arkadaki radar yüzünden fren ve sürüş lambası sinyallere entegre edilmiş , buna alışmak diler sürücüler icin kolay olmayabilir ... onun disinda hantalligindan kurtulmuş cok daha fazla kisiye hitap edebilecek ( tabi fiyat soru işareti ) bir motosiklet olmuş yeni GS , BMW galiba Ducatiyi özellikle gözüne kestirmiş sanki ... Moto Guzzi Stelvio geliyor yakinda onu da test etseniz keske . 6. viteste 100 devirde 30 yapması uzun yolda ciddi tüketim avantajı sağlayacaktır ( 120 km / h sadece 4000 devir / dakika )
Eski kasası olup, ekonomik nedenlerle şu an değişemeyecek hiçbir GSci bu modeli beğenmez. Oldukça yenilik var ancak 2025 e ayna ve Ekran gibi değişiklikler gelecektir, yeninin de yenisi çıkacaktır, o iyileştirmeler de ilerki yıllarda. Güzel inceleme olmuş, teşekkürler, tebrikler...
Tolga bey emeğine yüreğine sağlık olsun BMV,nin yaptığı hangi motor bu dünyada begenilmediki, Önemli olan bence onu alıp gezip binecek ekonomik güce sahip olmak Gerisi boş laf olur
Adventure’dan bahsediyorsunuz ama daha çıkmadı ki Türkiye’ye gelsin! Ayrıca ön fren kaliperlerinde önde BMW yazsa da aslında Brembo kullanmışlar. Bir de KTM 1290 Adv S ile güç farkı var mı sizce?
Vfr800crossrunner kullanıyorum Aynı gün bende test ettim Kesinlikle bende hayal kırıklığı yarattı Vitesler katır kütür geçiyor Egsoz sesi sürüş esnasında çok rahatsız ediyor Sele konforlu değil Rolentide sanki motor blogu içinde birseyler gevşek kalmış gibi takirtili çalışıyor Sürüş pozisyonu çok iyi değil. Kısacası hızlı gitmesi ve freni iyi olması dışında iyi bir noktasını ben göremedim 1.1milyon tl yi hakettigini ben düşünmüyorum
Çok güldüm ya 😂 "Telelever sistrm bok yiyen çok güzel ya" birde "Tolga yunus balığının üstünde mi gittin?" 😂😂 Kanka bence çok güzel olmuş. İlk gösterildiğinde millet isyan etse de gizliden hepsi yazıldı motora 😂 Bence yeni her zaman iyidir göz alışır vw sürüşü gidişi falan çok daha iyi diye duydum ayrica daha hafif motor. Bence başarılı olmuş. Adv versiyonu geldiğindeki videoyu dört gözle bekliyoruz ellerine sağlık.
Teknolojik olarak olağanüstü bir ilerleme yapmışlar bunun yanında tasarımsal olarak yanal rüzgar performansı çok güzel olmuş keşke farları eskisi gibi tutsalardı farları beğenmedim.
Herkese Selamlar, Çok iyi bir tanıtım olmuş elinize sağlık. Bence bu tanıtımdan sonra birçok kişinin ön yargılarının kalkacağını düşünüyorum. Far konusuna gelince, estetik olarak evet önceki versiyonda güzeldi ama birçok kullanıcı aydınlatma sorunu yaşamaktaydı. Şuan üzerindeki matrix far ile çok daha net bit aydınlatma sağlamakta olduğunu düşünmektyim.
Kesinlikle eski yani GS farı çok daha güzeldi ben yolu alırım yol istemem bakışını ve ciddiyetini kaybetmiş.Bir alana 4 adet bedava kampanyası olursa alabileceğimiz motosiklet kervanının başını çekiyor.Ne oluyoruz kardeşim 1-2 milyon iki teker araç(sırasıda cabası)ne bu yaa resmen motosiklete binmek artık zengin işi olmaya başladı.Şu bütün gelişmiş ülkeler uzayda koloni kursada Dünya bize kalsa artıkk!!Güzel tanıtım emeğine sağlık teşekkürler!
Kardeşim! Güzel anlatıyorsun, sempatiksin, binlerce kişi seni takip ediyor. Senin gibi böyle kişiler diğerlerine kurallara uyma, onlara kuralları anlatma konusunda öncelik etmeli bence. Türkiye’de ölümcül kazaların en büyük sebebi hız tabelalarının gösterdiği limitlere uymamak. 7:49 70’lik yerde 143 ile gidiyorsun. 8:14 50’lik yerde 147 ile gidiyorsun. Bunlar olmamış.
Gs 1250 adv yoldaki heybetiyle kendini gösteren bir motordu 1300 çok cılız geldi bana biraz daha heybetli yapılsa tadından yenmezdi. Bakalım 1300 adv buna göre ne kadar heybetli
10 місяців тому
ooo yine alamayacağım bir motor çıkmış. neyse bakıp iç geçireyim.
Abi senden ricam müsait olduğun bir zamanda qj SRK 125 r incelermisin top speedi filan ehliyeti geçtimde qj SRK 125r alcaz ama hiç bir yerde incelemesi yok
Evet tolga, ekran konusunda sana katılıyorum.. Bu kadar değişikliğe gidilmişken o ekran olmamış ve farları hiç beğenmedim, birde ne o öndeki adaptif hız kontrol kutusu kocaman. Altta değişik Bi farla ön kafa hiç olmamış. Rakiplerinin çok daha ön kafa ve grenajı var. Ducati ve triumph İn ön görünüşü var. Gs bunun haricinde tartışılacak Bi yanı yok. Harika Bi konfor ve sürüş zevki veriyor.. Ama bu kadar para verip alacağım Bi aracında göze hitap etmesi gerekiyor. Bmw arabası mesela böyle mi? Önce gözünü doyurur sonra sürüş zevki ve gücü..
Sen uyu muhalefet yap git bir bak otomobil ve motor satışlarına son 1 yılda daga çok arttı para olanlar ağlıyor aciz diye bu ülkede gariban varsa da sesi çıkmıyor
Abi işini severek ve güzel yapıyorsun ama senden bi ricam var lütfen bizim alabileceğimiz fiyatlardaki motorların videosu gelirse daha iyi olur😂 Çünkü artık kimsede bir motora 500 bin tl verecek para yok
GS 1300 ile ilgili fikirlerinizi yorumlara yazmayı unutmayın 🥳
145 beygir 149 nm tork
Önceki motor çok çirkindi farı muhteşemdi. Bu motor çok güzel fakat farı hiç güzel olmamış.
Ben de aynı gün aynı motoru test ettim. Sonradan öğrendim kanalı ve yorumlarını merak edip izledim. 1200 adv kullanıcısıyım. Bu başka bir şey olmuş. Amortisörler bir kere olağan üstü. Rampadaki tırtıklı yerleri hiç hissettirmedi. Yol tutuşu filan mükemmel. Hafifliğin de etkisi vardır mutlaka ama frenler inanılmaz başarılı. Bu arada cc arttığı halde yakıt tüketimi düşmüş. Katalog verilerinde 4.8 gördüm ki doğruysa gerçekten bu cc için çok düşük.
Ön far fotoğraflarda görünenden daha iyi. Üstündeyken görmüyorsun ve motorun diğer herşeyi o kadar iyi ki farı unutuyorsun. Evet ekran eski ama bir gs kullandığını sana oradan hatırlatmak istemiş olabilirler. Ama en azından aynı tasarımı bir opsiyon olarak koyup car play desteği olan bir şey olabilirdi.
Hala ışıklı düğmeler yok. Teknikotodaki arkadaşlar bmw mühendisleri özellikle gece dikkat dağılmasın diye koymuyor dedi ama orta sehpadaki yada ilk defa bu motorda olan çanta elektrik bağlantısını düğünen mühendis o ışıkların menüden ayarlanabileceğini de düşünmüştür.
Ben gs in heybetini sevdiğim halde bence düz gs için çok yerinde karar vermişler ve ortaya müthiş bir iş çıkarmışlar. Bu arada ilk kez yanal rüzgarlara karşıda rüzgar testine tabi tutulmuş ve ona göre tasarlanmış bir motormuş.
Test günü şiddetli lodos olmasına rağmen rüzgardaki performansı hakikaten iyiydi. Belki bir çok kişi havanın ne kadar rüzgarlı olduğunu fark etmedi bile.
Bir de tamamen zevk meselesi ama ilk çalıştığı andaki sesi ce üzerinde gelen egzosta zayıf kalmış. Ben çok takılmadım ve hatta uzun yolculuklarda sessizliği de severim ama arada bir egzosun partıdamasını sevmeyen motorcuda yoktur.
bende 1200adv kullanıcısıyım heybet seviyorum 1300 adv merakla bekliyorum gelince muhtemelen 1300e geçerim
Detaylı anlatım ve sürüş deneyimi icin tesekkurler. Gs sahibi olamasakta takip ettiğimiz bi motosiklet icin bmw Gs 1250 sanki daha yakışıklı ve karizma idi diyelim . Herkese iyi sürüşler.
En yakışıklısi o bence
Yine her zamanki gibi güzel anlatmışsınız motoru. GS sürücülerinin büyük çoğunluğu yenisini sevmedi tasarım olarak, teknoloji olarak daha ileriye gittiği kesin ama bakınca insanı heyecanlandırmayan tuhaf tipli bir motor olmuş yenisi. Bence de eskisi çok daha güzeldi, kalıplı ve karizmatik bir tasarımı vardı.
Eline sağlık güzel video olmuş. Kaliteyi daha da yükseltmen amacı ile bir iki tavsiyem var. Bu versiyon trophy versiyondur ve trope değil trofi diye okunur. Bir de süspansiyon sisteminin adı trelever değil teleleverdir. Tabii ki İngilizce bilmek zorunda değilsin ama kenarda köşede kalmış bir kanal olmadığına göre bunlara da dikkat etmelisin dostum.
Videonun her saniyesi ayrı kaliteli ayrı keyifli buna diyecek lafım yok ancak özellikle otomatik süspansiyonu görmek için girmiştim instagramda bir hesapta denk geldim hemen aklıma direkt siz geldiniz videoyu bir saniye dahi ilerletmeden izledim ancak maalesef otomatik süspansiyondan sadece sözel olarak bahsedilmiş görmek isterdik 😊
Tolga bey çekim yaptığınız gün GS 1300 ümü teslim aldım Bursa Teknik Oto da keşılaştık.Dedidiğiniz gibi eski gs den aynalar ekran paralever telelever var.Gerisi başka bir motor.Blok yeni şasi yeni hissiyat yeni.Fara gelince bir aksesuar değil görevini harika papıyo.karanlıkta daha iyi anlaşılıyo.Elcikteki sinyallerin farkedilmemesi imkansız.çarpışma önleyici fren harika işini yapıyo.Daha bin km olmadı GS ADW kullanıcısı olarak müthiş zevk aldım.Selamlar
selamlar beğenmenize sevindim tekrar hayırlı olsun motorunuz kazasız belasız sürün
hayırlı olsun.bizde alalım dedik lakin mayıs sonu gibi gelecek diyorlar.
Yan çantalar ve arka çantalar hakkında bilgi vermemişsiniz. BMW çantalar hacim seçenekleri nedir? Uyumlu başka marka çantalar var mı?
Bir gs kullanıcısı olarak sunumunu çok beğendim kardeşim... Karşılaştırmalı anlatımın çok başarılı, tempolu ve dolu... Hiç boş bir saniye yok... Abone de oldum.. teşekkürler.
Üstadım emeğine sağlık şunu merak ediyorum bu model de ki motosikletlerde tam otomatik olan yok mu acaba ayrıca biz kısa boylular böyle yüksek motosikletleri kullanamayacakmıyız 🥺
Ooooooo videoya bakkk sabah sabahh hadi bakalıımm 😅 çok teşekkürler ❤
Ne demek rica ederim 😌
motora başlamayı düşünüyorum hedefimde bununla uzun yol yapmak var. başlangıc ve öğrenmek için ilk başta almak mantıklı mı ? önerilerinizi rica ediyorum.
Start stop tuşu yine en adisinden. Sıfır motorumda yurtdışında bozulmuştu. Söküp attık alttaki düğmelerle yola devam ettik. Üstündeki plastik kırmızı leğen plastiği ve çok kolay arızalanıyor. 😅
Tolga seviyoruz motor yorumlamanı takipteyiz.Uygun korumalı mont nereden alabiliriz yardım edermisin
Yine harika anlatim zevkle izledik. SOLORIDERS Belcika dan selamlar.
İyi günler, ön cam yukarıda iken kaska rüzgar vuruyormu.
Yan rüzgarı önlediğinden bahsettiniz ancak yukarıdan gelen rüzgarın kaska vurmasından bahsetmediniz, bende boyun fıtığı var o nedenle merak ettim
Başarılar kardeşim. Aslında zamanı gelen bir değişim oldu. GS teknolojik olmak pahasına üzerine çok ağırlık almıştı ama şu an teknoloji küçüldü hacim olarak. Bunu uygulamak zorunda idi tam zamanı diye düşünüyorum değişimin.
3. seyredişim anlatım hızlı fakat çok anlaşılır. teşekkürler
Başarılı ,kendine iyi davran.Bariş
Emeğine sağlık kardeşim
BMW Motorrad daha önce GS üzerinde tasarımsal ögeleri koruyacaklarına dair bir konuşma yapmıştı mazi vs vs e şimdi görüyoruz ki satış rakamları iyi olmasına karşın satın alacak hedef kitlede gençleride görmek istediklerini anlıyoruz
Arkadaşlar hiçbir motosiklet markası bütün değişiklikleri yeni çıkaracağı bir modelee yüklemez. Her sene bir yenilik adı altında ekranını değiştirir alan kişii ooo çok iyi olmuş ekran çok der alır.Diğer sene otomatik ön cam eklemişler ekranıda çok der alır biner oldu sene 2026 o senede ön frenleri brembo yapar ve derki motosikletin duruşu inanılmaz gider alırsın yani videoda arkadaş ekrandan bahsetmiş değiştirmezler kardeşim seneye bu dediğimi sabitle o zaman değiştirirler.Onlar emin ol çok çok iyi biliyor.Bütün yenilikleri R1300 GS modeline yüklersek seneye soğanmı yicez diye düşündüklerinden her sene kullanıcıyı düdükleyen sözde yenilik çıkartırlar.Ben ne alıyorum ben motosiklet pazarının en iyi olduğu ve bu dediklerimi daha yapma aşamsında olmayan yıllar 2008/2012 arası motosiklet tercih ediyorum örneğin CBF 600 gibi
Video için teşekkürler.
Motorun genel Sesini merak ediyorum. Yani çok gürültülü mü?
Daha evvel F750GS kullandım ve başım şişti egzoz gürültüsünden.
Siz ne dersiniz bu konuda?
kadar çok gürültülü değil Bmw'nin 750 ve 850 modelleri biraz fazla gürültülü evet
Teşekkürler Mösyö
Tolgiş seni seviyoruz. Ya bende mt o7 buna gecıcem😮. İnsallah
cs klasik görüntüsüne alışınca yeni tasarım biraz garip duruyor, ona da zamanla alışılır tek sıkıntı çok ince duruyor cs heybeti yok makinada sanki 750cc makina gibi duruyor
Emeğine sağlık. Bu arada Gemlik'imize hoşgelmişsin keşke denk gelebilseydik misafir ederdik. 🙂
İlk defa bir moto kanalına yorum yazıyorum RKS c1002v modelini acilen bulup denemeni istiyorum senin yorumlarına göre alacağım ççok teşekkür ederim ❤
Emeğinize sağlık , heyecanla bekliyorduk , hem teşekkür hem tebrik ederiz 🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏼👌🏻
Rica ederim iyi seyirler
borusandan motorumu alirken detaylı olarak anlatan bir bey vardı adını hatırlayamadım şimdi. quick shifter için gaz verirken yukarı, aynı şekilde gaz keserken aşağı indirecek şekilde dizayn edilmiştir demişti. gaz vermiyorken yani sabit gazdayken diyelim 3'den 4'e attiğinda sarsinti oluyor ama gaz acarken 2,3,4,5,6 şıkır şıkır geçiyor ben hiç şikayetçi degilim. 2022 gs r 1250 adv kullanicisiyim. yeni GS'in gorunumunu çok begendim bu arada. yine de şimdilik motorumu satmak istemem çok memnunum çünkü.
Değerli bir yorum teşekkürler.. Yarın sabah ilk iş söylediğinizi denemek olacak :) ... Teşekkürler..
Her zamanki harika yorum detaylı anlatım ve doyurucu içerik sunumu için teşekkür ediyoruz kardeşim
23 adv sahibiyim denali farlar akralı komple siyah falan fişman çin işi gibi yaptik motoru dag bayir suruyoruz lakin bizimkinin degeri artti baska bisey degil .Cam otomatikse madem, kirk yildir olmaz kardesim enduro bu diyordu bizim sopa yutmuş gibi sürenler koy rt deki ekrani makyajami bekliyorsun. Adv umarim ebatli gelir sirf on cussesinden cezbediyordu beni. Apple isine dondu bu olay . Herkese gonlundeki motoru nasip etsin Mevlam.
1.88 boyundayım. %90 şehiriçi %10 uzun yol, yılda ortalama 20.000 km yaz kış motosikle kullanan biriyim. Bmw R1250 RT mi yoksa GS 1250 Adventure de mi daha rahat ederim?
Ben, normal bir vatandaş olarak bu motosikleti test ettim. Evet, bir öncekinden teknolojik olarak daha iyi özelliklere sahip ve daha çevik bir makine. Karakteri arazi lastikleri olan bir süpermoto'ya benziyor ki ben bunu kişisel olarak sevmiyorum. Halen önceki GS modellerini tercih ediyorum ve yeni GSA modelinin nasil sonuçlanacagını merak ediyorum.
İzliyoruz alamayacağımızı bile bile teşekkürler bu güzel video için.
Ne demek rica ederim moral bozmak yok :)
Heyecani ve enerjisi sayensinde bu işi en iyi yapanlar listesin de zirveye geldin bence..
Rdar ile farnın yeri değişse belki biraz güzel gözüküyor gibi , ama eski csni bir duruşu karekteri vardi , keşki ön kafayı çok değiştırmeden küçük dokunuşlar yapsaydı bende daha efsane olurdu.
Abi milyonlarca izlenmeye layıksın seni severek izliyorum iyi ki varsın ❤
teşekkür ederim umarım bir gün o sayılarıda görücez :) tam gaz devam
@@TolgaBaris ☺️☺️🙏
bence gayet iyi görünüyo bazı değişilikleri ilerki dönemlere saklamiş olabilirlermi diyorum
Gemlik’ten selamlar 🙋🏻♂️
Son zamanlarda Avrupalı motosikletler daha fazla hoşuma gidiyor. Japonların Türkiye bayileri gözümden çok fena düştü.
valla 4 kasayada laf soyledik şuan bayılıyoruz bunada aynı şekilde ben alıştım valla :) siparişler dolu zaten talepten belli
banada öyle geliyor çünkü siparişler çakılı
Tolga Bey elinize sağlık harika bir inceleme olmuş. Bir sorum, olacak. Pantolon çok güzel. Nereden temin edebiliriz? 😊
ben altımdaki pantolonu Decatlon dan almıştım
Teşekkürler,@@TolgaBaris
Çok güzel makine, güzel tanıtım emeğine sağlık umarım bir gün tv de programını 8zleriz,bu arada Mercedes in neden motoru yok
Görünüş olarak malesef eskisinden kötü olmuş ama sürüş hissiyatı teknoloji vs kullanıp denemek lazım
Harika olmuş, keşke AEA inceleyebilseydi bunu :(
Yeni tasarımını ben sevemedim. Ama tabi kişinin tarzına göre değişir. Yine süper bir anlatım olmuş. Teşekkürler abi..
elinize sağlık ... önüne alışmak zor , ama en garibi arkada galiba : arkadaki radar yüzünden fren ve sürüş lambası sinyallere entegre edilmiş , buna alışmak diler sürücüler icin kolay olmayabilir ... onun disinda hantalligindan kurtulmuş cok daha fazla kisiye hitap edebilecek ( tabi fiyat soru işareti ) bir motosiklet olmuş yeni GS , BMW galiba Ducatiyi özellikle gözüne kestirmiş sanki ... Moto Guzzi Stelvio geliyor yakinda onu da test etseniz keske . 6. viteste 100 devirde 30 yapması uzun yolda ciddi tüketim avantajı sağlayacaktır ( 120 km / h sadece 4000 devir / dakika )
🙄Emeğine sağlık t.ş ler İtoğlu it.😘 G.S ekranını çoık sevdik değişmesin.
izledigim ilk gs1300 yorumu oldu tesekkurler ama ne yalan soyleyim tiger 1200 rally explorer yada ducati multistrada 1200 rally daha cekici geliyor
Eski kasası olup, ekonomik nedenlerle şu an değişemeyecek hiçbir GSci bu modeli beğenmez. Oldukça yenilik var ancak 2025 e ayna ve Ekran gibi değişiklikler gelecektir, yeninin de yenisi çıkacaktır, o iyileştirmeler de ilerki yıllarda. Güzel inceleme olmuş, teşekkürler, tebrikler...
06:10 da tırın üstüne çıkma isteği geldi mi?
şu ön amortisorler neden siyah ya şunu gold renge boyamak çok mu maliyetli ??
Almayın planladığım ama net bilgilerim olmayan bi motordu. Aydınlattığın için 🙏🏼 çok güzel video olmuş🔥
düşünmeden alabilirsiniz Berat bey :)
Anlatiminda bir berraklik, samimiyet var, yavşama ağdalı anlatim yok, böyle devam başarılar
çok güzel video abi eline sağlık
teşekkür ederim
Günaydın 😊
Günaydınnn :)
Tolga bey emeğine yüreğine sağlık olsun
BMV,nin yaptığı hangi motor bu dünyada begenilmediki,
Önemli olan bence onu alıp gezip binecek ekonomik güce sahip olmak
Gerisi boş laf olur
çok doğru söylediniz :)
Anca videolardan izleriz.istanbulda bir studyo daire parası 😅
Keşke benim olsaydı 😄
keşkeee
❤emeğine sağlık harika tanıtım olmuş adv de gelsin bakalım kararı o zaman verelim
Adventure’dan bahsediyorsunuz ama daha çıkmadı ki Türkiye’ye gelsin! Ayrıca ön fren kaliperlerinde önde BMW yazsa da aslında Brembo kullanmışlar. Bir de KTM 1290 Adv S ile güç farkı var mı sizce?
Ne zaman çıkar bir bilgin var mı ?
Merhaba
Benim merak ettiğim 1250 de 120km hızdan sonra motorda öok ciddi bir uğultu vardı bunda çok rahatsız ediyordu sizce 1300 de bu var mı
boxer motorun bir sesi var evet bundada var ama çok uzun süremediğim için çok dinleyemedim o gün hava çok rüzgarlıydı
İzmitin gururu seviyoruz seni kardeşim
Hakikatlı motor abi diyecek bişey yok makam sahibi yerini koruyor....
Tolga abi bı isteğim var abi tabi sende istersen abi bı cf moto 450sr inceler misin
Millet 10 saat inceleme çekiyor bu motora kısa paylaşım için tşkür💯👍🏻
Abi Gemlik e geliyorsun haber etmiyorsun :( Motor harika
Bu ayın sonu gelecek Allah nasip ederse triple black olarak ısmarladım. Kullandıktan sonra sizle görüşlerimi paylaşırım.
Allah hayırlı kazasız belasız keyifli sürüşler nasip etsin olmayıp isteyene de nasip etsin
EyvAllah kardeşim amin
Emeğine sağlık😍
Ne demek Soner Bey :)
Bu makinayla 10.000 km yol yaptım inanılmaz güzel aerodinamik var ve tork manyagı çok beğendim bu sınıftaki en iyi motor
Vfr800crossrunner kullanıyorum
Aynı gün bende test ettim
Kesinlikle bende hayal kırıklığı yarattı
Vitesler katır kütür geçiyor
Egsoz sesi sürüş esnasında çok rahatsız ediyor
Sele konforlu değil
Rolentide sanki motor blogu içinde birseyler gevşek kalmış gibi takirtili çalışıyor
Sürüş pozisyonu çok iyi değil.
Kısacası hızlı gitmesi ve freni iyi olması dışında iyi bir noktasını ben göremedim
1.1milyon tl yi hakettigini ben düşünmüyorum
Çok güldüm ya 😂 "Telelever sistrm bok yiyen çok güzel ya" birde "Tolga yunus balığının üstünde mi gittin?" 😂😂 Kanka bence çok güzel olmuş. İlk gösterildiğinde millet isyan etse de gizliden hepsi yazıldı motora 😂 Bence yeni her zaman iyidir göz alışır vw sürüşü gidişi falan çok daha iyi diye duydum ayrica daha hafif motor. Bence başarılı olmuş. Adv versiyonu geldiğindeki videoyu dört gözle bekliyoruz ellerine sağlık.
Ne demek rica ederim :)
Teknolojik olarak olağanüstü bir ilerleme yapmışlar bunun yanında tasarımsal olarak yanal rüzgar performansı çok güzel olmuş keşke farları eskisi gibi tutsalardı farları beğenmedim.
M1000XR testini de isteriz.
Makyaj da ne değişecekler onlarıda o zamana bırakmışlardır satış taktiği kısaca
Ön cam küçük,,km saati sağda solda ayrı bir saat ortada büyük ekran iyi olurdu,,öne o sukutur ekranıyla gelmiş yanlış kardeşim ,,vesselam
Türkiye'deki ilk R1300GS incelemesi, beklediğimden çok erken geldi
İyi seyirler :)
Anaaa Gemlik burası. Memleketime bak be
NC olmuş bu? Nerede kaldı ikonik tasarım?
2024 390 videosu bekliyorum
bende istiyorum teste gelirse çekicem
Herkese Selamlar,
Çok iyi bir tanıtım olmuş elinize sağlık. Bence bu tanıtımdan sonra birçok kişinin ön yargılarının kalkacağını düşünüyorum.
Far konusuna gelince, estetik olarak evet önceki versiyonda güzeldi ama birçok kullanıcı aydınlatma sorunu yaşamaktaydı. Şuan üzerindeki matrix far ile çok daha net bit aydınlatma sağlamakta olduğunu düşünmektyim.
gece sürüş yapamadım henüz malesef lakin eski GS lerde evet aydınlatma sanki tam yeterli değildi bu mercek daha güçlü
emeğine sağlık Tolga.. eski GS ten sonra tamamen hayal kırıklığı zannımca baska bi markada olsaydı bu far, bir yerinizle güler gömerdiniz
dediğim gibi video veya fotoğraflarda gördükten sonra canlısı biraz daha ilgi çekici oluyor ben süper olmuşta demedim zaten :)
Kesinlikle eski yani GS farı çok daha güzeldi ben yolu alırım yol istemem bakışını ve ciddiyetini kaybetmiş.Bir alana 4 adet bedava kampanyası olursa alabileceğimiz motosiklet kervanının başını çekiyor.Ne oluyoruz kardeşim 1-2 milyon iki teker araç(sırasıda cabası)ne bu yaa resmen motosiklete binmek artık zengin işi olmaya başladı.Şu bütün gelişmiş ülkeler uzayda koloni kursada Dünya bize kalsa artıkk!!Güzel tanıtım emeğine sağlık teşekkürler!
yorum yapıp beğenmeyi unutmadık.
yine çok güzel bir video olmuş 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Teşekkür ederim 🙏
Hazırız başlat videoyu 🎉❤seviliyorsun
İyi seyirler :)
İzledikçe bu tasarımı sevmeye başladım...Emeğine sağlık kardeşim...
Ben de bursadayım abi selamlar
Elcik ve koltuk ısıtma istiyoruz BMW den ki kışında kullanan biriyiz
Kardeşim! Güzel anlatıyorsun, sempatiksin, binlerce kişi seni takip ediyor. Senin gibi böyle kişiler diğerlerine kurallara uyma, onlara kuralları anlatma konusunda öncelik etmeli bence.
Türkiye’de ölümcül kazaların en büyük sebebi hız tabelalarının gösterdiği limitlere uymamak. 7:49 70’lik yerde 143 ile gidiyorsun.
8:14 50’lik yerde 147 ile gidiyorsun.
Bunlar olmamış.
haklısınız aslında yeni motora binince test algısına kapılıyoruz :)
1200 ve 1250 ile 200 bin Km yaptım hiç problemsiz..1300 /1400 ADV yi bekliyoruz...
Gs 1250 adv yoldaki heybetiyle kendini gösteren bir motordu 1300 çok cılız geldi bana biraz daha heybetli yapılsa tadından yenmezdi. Bakalım 1300 adv buna göre ne kadar heybetli
ooo yine alamayacağım bir motor çıkmış. neyse bakıp iç geçireyim.
Abi senden ricam müsait olduğun bir zamanda qj SRK 125 r incelermisin top speedi filan ehliyeti geçtimde qj SRK 125r alcaz ama hiç bir yerde incelemesi yok
dostum test motorları yokki olsa
Yeni her zaman yenidir birde şerit takip koysaymislar😂
Video gemlik te cekilmis sanirim oraya benzettim
Evet tolga, ekran konusunda sana katılıyorum.. Bu kadar değişikliğe gidilmişken o ekran olmamış ve farları hiç beğenmedim, birde ne o öndeki adaptif hız kontrol kutusu kocaman. Altta değişik Bi farla ön kafa hiç olmamış. Rakiplerinin çok daha ön kafa ve grenajı var. Ducati ve triumph İn ön görünüşü var. Gs bunun haricinde tartışılacak Bi yanı yok. Harika Bi konfor ve sürüş zevki veriyor.. Ama bu kadar para verip alacağım Bi aracında göze hitap etmesi gerekiyor. Bmw arabası mesela böyle mi? Önce gözünü doyurur sonra sürüş zevki ve gücü..
Ülkemizde inanılmaz bir talep var 😳 hangi ülke
Sen uyu muhalefet yap git bir bak otomobil ve motor satışlarına son 1 yılda daga çok arttı para olanlar ağlıyor aciz diye bu ülkede gariban varsa da sesi çıkmıyor
Abi işini severek ve güzel yapıyorsun ama senden bi ricam var lütfen bizim alabileceğimiz fiyatlardaki motorların videosu gelirse daha iyi olur😂 Çünkü artık kimsede bir motora 500 bin tl verecek para yok
Hocam bu motor 1160 mıs 😮
Hayal olmaktan bile cikti artik
Farı kıyma çekme makinesinin bıçağı gibi onun dışında okeyiz😂😂