Bonjour, merci pour cette vidéo qui ma fait découvrir votre motoculteur équipé d'une motorisation déférente J'ai un motoculteur motostandard T114 que j,aimerait bien changer de motorisation comme le vote Y a-t-il un adaptateur en vente sur le marché et quel marque ou modèle doit t'ont choisir. Merci d'avance pour votre réponse. Réponse.
Bonjour terramo, J'ai commandé l'unité de puissance complète (moteur, embrayage, guidon...) directement chez VARI en république Tchèque. A ma connaissance pas d'importateur de la marque en France. L'instalation est extrèmement simple sur certaines versions des boites ponts Motostandard. ua-cam.com/video/3lF7r29_zow/v-deo.html lesmotostandards.forumpro.fr/t2767-le-systeme-terra-perdure-en-republique-tcheque-vari-terra?highlight=vari lesmotostandards.forumpro.fr/t7198-vari?highlight=vari Aujourd'hui plusieurs motorisations sont proposées chez VARI: Honda GCV200, Kohler CV224..... Et bientôt peut être une version électrique sur batterie motorisée par EGO? Cordialement, ptilouis44
Bonjour, vous l'utilisez sur une large surface avec de nombreuses affectations d'usage, c'est bien ca? Par sa modularite, il convient aussi a des petits modules de terrain. De visu, le morceau ici doit faire 50-80m2. ce vari reste manoeuvrable et interessant a l'usage meme pour des modules de plus petites surfaces comme pour ces patates ?
Bonjour Olivier, Oui j’utilise le système TERRA ou VARI sur différentes applications. Dans cette vidéo c’est un mixte, le moteur provient de chez VARI (Honda GSV190). La partie boîte pont MOTOSTANDARD était à l’origine motorisée par un moteur 2 temps. Ici avec le 4 temps la vitesse d’avancement est légèrement réduite mais bien assez rapide pour ce travail. Vous avez l’œil, la parcelle fait 80m2. La manœuvrabilité est satisfaisante, ce n’est pas du très gros matériel. Ici les roues sont équipées de cliquets car il n’y a pas de différentiel. Une fois que l’on a assimilé le principe ça se passe plutôt bien. Mais je laisse toujours une distance suffisante pour effectuer les demi tours. Il faut aussi savoir que sur ce matériel l’embrayage est de type centrifuge et qu’il faut donc un moteur ayant un ralenti bien réglé et stable. ptilouis44
@@ptilouis44 Merci pour votre retour. C'est intéressant d'entendre tout ca. Il parait que le moteur 4 temps vari 200cm3 est un peu plus rapide que ce honda, pourtant bien réputé. Je dessouche depuis plusieurs semaines avec une dessoucheuse équipée avec un tel embrayage, je m'y fais. Vari me semble bien intéressant. Dommage qu'il ne soit pas mieux importé. Ce n'est pas impossible que nous fassions un voyage en fourgon depuis lyon jusqu'à pragues d'ici a 1 an ou 2 si cela ne change pas. Je crois avoir lu vos messages sur le forum motostandard?! Bonjour depuis le sud de Lyon, nord-dauphiné.
Bonjour, Que voulez-vous adapter? Les butteurs de front? Il faut pour cela avoir une chape d'attelage à l'avant. Dans la vidéo la partie boîte/pont est un modèle T20B de Motostandard. Cordialement, ptilouis44
@@franckvanbavinchove8955 Bonsoir, Sur le T45 ce n'est pas possible sans modifications. Le système de fixation du moteur est différent du Motostandard et je ne connais personne ayant fait cette transformation. Désolé, ptilouis44 lesmotostandards.forumpro.fr/t7198-vari?highlight=vari
Отличная работа. Большого урожая.
Hello,
Thank you. For the harvest, we will see that at the end of July!
ptilouis 44
Bonjour, merci pour cette vidéo qui ma fait découvrir votre motoculteur équipé d'une motorisation déférente
J'ai un motoculteur motostandard T114 que j,aimerait bien changer de motorisation comme le vote
Y a-t-il un adaptateur en vente sur le marché et quel marque ou modèle doit t'ont choisir.
Merci d'avance pour votre réponse. Réponse.
Bonjour terramo,
J'ai commandé l'unité de puissance complète (moteur, embrayage, guidon...) directement chez VARI en république Tchèque. A ma connaissance pas d'importateur de la marque en France.
L'instalation est extrèmement simple sur certaines versions des boites ponts Motostandard.
ua-cam.com/video/3lF7r29_zow/v-deo.html
lesmotostandards.forumpro.fr/t2767-le-systeme-terra-perdure-en-republique-tcheque-vari-terra?highlight=vari
lesmotostandards.forumpro.fr/t7198-vari?highlight=vari
Aujourd'hui plusieurs motorisations sont proposées chez VARI: Honda GCV200, Kohler CV224.....
Et bientôt peut être une version électrique sur batterie motorisée par EGO?
Cordialement,
ptilouis44
Bonjour, vous l'utilisez sur une large surface avec de nombreuses affectations d'usage, c'est bien ca?
Par sa modularite, il convient aussi a des petits modules de terrain. De visu, le morceau ici doit faire 50-80m2.
ce vari reste manoeuvrable et interessant a l'usage meme pour des modules de plus petites surfaces comme pour ces patates ?
Bonjour Olivier,
Oui j’utilise le système TERRA ou VARI sur différentes applications. Dans cette vidéo c’est un mixte, le moteur provient de chez VARI (Honda GSV190). La partie boîte pont MOTOSTANDARD était à l’origine motorisée par un moteur 2 temps. Ici avec le 4 temps la vitesse d’avancement est légèrement réduite mais bien assez rapide pour ce travail.
Vous avez l’œil, la parcelle fait 80m2.
La manœuvrabilité est satisfaisante, ce n’est pas du très gros matériel. Ici les roues sont équipées de cliquets car il n’y a pas de différentiel. Une fois que l’on a assimilé le principe ça se passe plutôt bien. Mais je laisse toujours une distance suffisante pour effectuer les demi tours. Il faut aussi savoir que sur ce matériel l’embrayage est de type centrifuge et qu’il faut donc un moteur ayant un ralenti bien réglé et stable.
ptilouis44
@@ptilouis44 Merci pour votre retour. C'est intéressant d'entendre tout ca. Il parait que le moteur 4 temps vari 200cm3 est un peu plus rapide que ce honda, pourtant bien réputé. Je dessouche depuis plusieurs semaines avec une dessoucheuse équipée avec un tel embrayage, je m'y fais. Vari me semble bien intéressant. Dommage qu'il ne soit pas mieux importé. Ce n'est pas impossible que nous fassions un voyage en fourgon depuis lyon jusqu'à pragues d'ici a 1 an ou 2 si cela ne change pas. Je crois avoir lu vos messages sur le forum motostandard?! Bonjour depuis le sud de Lyon, nord-dauphiné.
Bonjour c'est possible adapté sur un motostandard
Bonjour,
Que voulez-vous adapter? Les butteurs de front? Il faut pour cela avoir une chape d'attelage à l'avant.
Dans la vidéo la partie boîte/pont est un modèle T20B de Motostandard.
Cordialement,
ptilouis44
@@ptilouis44 le moteur peut ce monte sur un t45
@@franckvanbavinchove8955
Bonsoir,
Sur le T45 ce n'est pas possible sans modifications. Le système de fixation du moteur est différent du Motostandard et je ne connais personne ayant fait cette transformation.
Désolé,
ptilouis44
lesmotostandards.forumpro.fr/t7198-vari?highlight=vari