Ottima l'inclinazione della parete della camicia del cilindro che determina lo scanso dei travasi principali così da dare conicità ai condotti del carter che portano miscela ai travasi primari del cilindro. Non capisco come , non ci pensi mai nessuno che li lasciano sempre dritti quei scansi. Bravi e complimenti.
Canta Napoli tutto l'album di Carmelo Zappulla😁🤣🤣🤣🤣🤣 ma certo che canterà quelle motore però nn sappiamo ancora la scelta d'albero se con spina della Biella forata bhoo🤔🤔
Non sono cose facili da fare se non si sa con precisione si butta via il cilindro sono sul idea di allargare sullo scarico e di lavorare sugli anticipi e su modifica carter x blocchetti lamellari vespa con carburatori 25/28/30 e foro su collettore x depressione con pompa benzina meccanica e un espansione da scooter con ingranaggi d allungo su variatore e molto leggero davanti con rulli da 4 gr x avere un motore lineare queste modifiche nel video e una cosa da esperti un privato senza strumenti adotta il piano b come ti ho scritto
Bisogna sperimentare poi Dai di sicuro nn limo alla cieca 2/3 conti li ho fatti . Poi dai ormai son 22 anni che limo carter .. comunque si bisogna provare e limare piano piano sempre di più .. poi ho lasciato margine per poter limare di più stó andando per step
non capisco perché hai aperto letteralmente il travaso alla base, il condottò deve stare chiuso, se no la miscela cade nella camera di manovella quando c’è il pistone al pms
Ottima l'inclinazione della parete della camicia del cilindro che determina lo scanso dei travasi principali così da dare conicità ai condotti del carter che portano miscela ai travasi primari del cilindro. Non capisco come , non ci pensi mai nessuno che li lasciano sempre dritti quei scansi. Bravi e complimenti.
Grande fratello complimenti come ai barenato il carter originale
Super mega progetto sn curioso come girerà
Dai che per questo progetto ho delle idee da prendere spunto 👍💪
Bravo per progetto 👍non sono cose per tutti,speriamo di sentirlo presto cantare💪
Canta Napoli tutto l'album di Carmelo Zappulla😁🤣🤣🤣🤣🤣 ma certo che canterà quelle motore però nn sappiamo ancora la scelta d'albero se con spina della Biella forata bhoo🤔🤔
Prossimamente lo sentiremo andare
Stai lavorando bene invenzione delle spina ok grande chi sa come andrà bravo
Ehhh prossimamente lo proviamo
Bravo Tomas
Grazie mille sai
Bel lavoro thomas
Grazie mille
Le blù polini vanno da 0.28 a 0.30... o forse il mio display falsa il colore delle scritte... comunque avanti così tanta passione e impegno. Grande!
In settimana le contro
Non sono cose facili da fare se non si sa con precisione si butta via il cilindro sono sul idea di allargare sullo scarico e di lavorare sugli anticipi e su modifica carter x blocchetti lamellari vespa con carburatori 25/28/30 e foro su collettore x depressione con pompa benzina meccanica e un espansione da scooter con ingranaggi d allungo su variatore e molto leggero davanti con rulli da 4 gr x avere un motore lineare queste modifiche nel video e una cosa da esperti un privato senza strumenti adotta il piano b come ti ho scritto
Bisogna sperimentare poi Dai di sicuro nn limo alla cieca 2/3 conti li ho fatti . Poi dai ormai son 22 anni che limo carter .. comunque si bisogna provare e limare piano piano sempre di più .. poi ho lasciato margine per poter limare di più stó andando per step
non capisco perché hai aperto letteralmente il travaso alla base, il condottò deve stare chiuso, se no la miscela cade nella camera di manovella quando c’è il pistone al pms