971 Gts 오너입니다 데일리카라 출퇴근용도라pdcc의 필요성을 못느꼈는데요 평소에 와이딩을 자주 하시는분들은 꼭 넣으시고 거짓말 좀 보태면 자기가 원하는대로 공도에선 다컨트롤 됩니다 초보가 운전해도 엄청 운전 잘하시는 분처럼 만들어줄겁니다 운전이 많이 쉽습니다 리어액슬은 꼭꼭 넣으시고 리어액슬 없으면 유턴과 주차좁는곳에서 차가 길어서 많이 힘든데 c클래스 각 나옵니다 후륜조항은 이차에 필수입니다 그리고 생각보다 되게 편해요 노멀은 절대 딱딱하지 않습니다 단단하다 해야하나. 근육질 몸이 평소에도 딱딱하지 않죠 근육을 쓸때 많이 단단하죠 승차감이 좋아서 장거리가 절대피곤하지 않습니다 다만 차가 막 억수로 미친듯이 잘나가진 않습니다 가성비로는 m5 가 좋겠습니다 다만 고속 안정감은 차이가 날겁니다 생각보다 너무 편해서 살짝 실망 했는데 다즐기시고 이제 정착하실분들에게 추천드립니다 터보날개는 가끔 커피 놀때 용도로 좋습니다 처음에 와 하는데 이것도 시간이 지나니 그냥 그러려니 합니다 좀 과하다는 생각도 들고 갠적으로 4s의 날개가 절제된 멋 이있어 더 이쁘다생각 하지만 남이 볼땐 많이 신기해 하시더군요
파나메라2세대 GTS 엔진은 아우디엔진이 아니라 코드네임 EA825 엔진으로 포르쉐가 개발하여 아우디 A8 60tfsi랑 공유하고 있습니다. EA825 엔진은 폭스바겐그룹이 사용하는 8기통엔진인데 마력 기준으로 동일한 엔진을 사용하는 차종으로는 다음과 같습니다. 460 hp : 파나메라 GTS, 아우디 A8 60TFSI 507 hp : 아우디 S Q7, S Q8 550 hp : 파나메라 터보, 카이엔 터보 600 hp : 아우디 RS 6, RS 7, RS Q8 650 hp : 람보르기니 우르스
폭바 패밀리 v6/v8엔진은 포르쉐랑 같이 개발했다고 알고 있고, v8은 포르쉐 공장에서 생산되는 걸로 알고 있습니다. 아우디 엔진이라고 보긴 좀 어렵지 않을까요? 그리고 정말 궁금했던게, 저 로워암 형상이... 왜 저런 것인가!? 그리고 캘리퍼 위치도 이상하잖아요? 일반적으로 후륜구동차는 스티어링랙및모터가 차축 앞에 존재하여, 타이로드가 앞쪽으로 붙고, 그 반대편인 운전자쪽으로 캘리퍼가 붙는데 반면, 이 파나메라는 EPS, 즉 타이로드가 차축 뒤쪽에, 그리고 캘리퍼가 앞쪽으로 붙어 있더라구요. 왜 저렇게 했는지.. 파나메라 하체보면서 정말 궁금궁금 했는데, 언급을 안해주셔서 너무 아쉽습니다. 또 EPB가 G70처럼 인햇방식인 것도 카이엔/마칸과 다른점인데.. 언급이 없으셔서 좀 아쉽고.. 911도 마찬가지로 인햇방식(리어가 4p니까)으로 알고 있는데, 구조적으로 별 차이가 없는지도.. 궁금했는데 언급이 없어서 아쉽고;;;
르망에서만 열심히 한 폴쉐와.... 반백년만에 F1에서 혼자 다해먹는 메르세데스와..... 르망차는 아무나 다 탈수있고,,,, F1카는 이해하는데 시간이 걸린다. 선수중에 누가 타고 경기장에서 경기할래하고 묻는다면.... 10명중에 9명은 메르세데스.... 나머지 한명은 카트를 안타본 박스카만 몰아본 폴쉐를.... 답글에 폭스바겐사 폴쉐장똘뱅이 왔음. 조수야....나 없다고 해라....!!!
971 Gts 오너입니다 데일리카라 출퇴근용도라pdcc의 필요성을 못느꼈는데요 평소에 와이딩을 자주 하시는분들은 꼭 넣으시고 거짓말 좀 보태면 자기가 원하는대로 공도에선 다컨트롤 됩니다
초보가 운전해도 엄청 운전 잘하시는 분처럼 만들어줄겁니다 운전이 많이 쉽습니다 리어액슬은 꼭꼭 넣으시고 리어액슬 없으면 유턴과 주차좁는곳에서 차가 길어서 많이 힘든데 c클래스 각 나옵니다 후륜조항은 이차에 필수입니다 그리고 생각보다 되게 편해요 노멀은 절대 딱딱하지 않습니다 단단하다 해야하나. 근육질 몸이 평소에도 딱딱하지 않죠
근육을 쓸때 많이 단단하죠
승차감이 좋아서 장거리가 절대피곤하지 않습니다
다만 차가 막 억수로 미친듯이 잘나가진 않습니다
가성비로는 m5 가 좋겠습니다 다만 고속 안정감은 차이가 날겁니다 생각보다 너무 편해서 살짝 실망 했는데 다즐기시고 이제 정착하실분들에게 추천드립니다
터보날개는 가끔 커피 놀때 용도로 좋습니다 처음에 와 하는데 이것도 시간이 지나니 그냥 그러려니 합니다 좀 과하다는 생각도 들고 갠적으로 4s의 날개가 절제된 멋 이있어 더 이쁘다생각 하지만
남이 볼땐 많이 신기해 하시더군요
Pdcc 리어엑슬. 옵션 따로. 인가요
@@user-kp1um5oi2u 자동차 회사가 다 그렇지만 포르쉐 옵션은 타의 추종을 불허함
편하다 하니 파나메라 가야겠네요 ㅎ
@@doodaebal 이것저것 다하니 2억6천 들었는데 지금 사라면 우르스 살듯요 ㅋ 좀 빨리 지겹네요 너무 편해서 좀 재미도 없고. 아님992 타르가나 카브리
이서진 요새 살찐듯
파나메라2세대 GTS 엔진은 아우디엔진이 아니라 코드네임 EA825 엔진으로 포르쉐가 개발하여 아우디 A8 60tfsi랑 공유하고 있습니다. EA825 엔진은 폭스바겐그룹이 사용하는 8기통엔진인데 마력 기준으로 동일한 엔진을 사용하는 차종으로는 다음과 같습니다.
460 hp : 파나메라 GTS, 아우디 A8 60TFSI
507 hp : 아우디 S Q7, S Q8
550 hp : 파나메라 터보, 카이엔 터보
600 hp : 아우디 RS 6, RS 7, RS Q8
650 hp : 람보르기니 우르스
하체리뷰 하면서 안까이는건 정말
오랜만에 보는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
크~~ 역시 포르쉐는 포르쉐네~
놀라운 사실: 현 파나메라는 2016년 버전으로 올해 말에서 내년 초 쯤 페이스리프트가 예정되어있다.
이 차가 나온게 4년전이라고???
이제 6년 전
벤틀리와 공유하는 파나메라~~~아우디 고급버젼이 아니네
요즘 파나메라 도로에 많이 보여서 볼때마다 궁금 했었는데 잘 보겠습니다^_^
이 차가 내연기관 세단의 종결자가 되려하네.
스포츠성을 원한다면 종결자가 맞죠ㅎ
전 광고도 정주행합니다 ㅎ 모트라인 화이팅
스태빌 링크가 전륜에 적극적인게 아니라 작용점이 길게 연결되어있으면 약하게 잡혀있는 겨죵
벤틀리 컨티시리즈들 포르쉐 gts에 쓰는 v8 4.0엔진 들어가자나유
12기통만 있는게아님 v8도 공유함 12기통이 람보랑 벤틀리만 쓰지 엔진은 다르지만
크... 지금은 gt43이지만 다음엔 꼭 파나메라로
이게 차다.
금요일이 빨리 왔으면 합니다. 정말 기대됩니다.
믿고보는 모트라인~♡
독일차 최고봉은 역시 포르새
크흡... 크흐으으으으읍!!!!!! 디자인 미쳤다 ............
중요 부위별 정지화면 정말 좋은것 같습니다. 구조를 잘 파악 할수 있네요.
ㆍ좋은 정보 고맙니다.
ㆍ잘 보고 갑니다.😄👍👍👍
ㆍ수입차두 어디서 만드냐에 따라~
어디다 더 신경쓰냐에 따라~
마감ㆍ성능ᆞ차주의 만족감이 달라지나 봅니다.
같은 포르쉐라도 세단ᆞSUV가 이리 차이가 난다니, 둘 다 싼차는 아닌데.
컴포트 모드에서도 엄청 단단할것같음
벨N이 더 단단합니다.
Lyrith gts 기준으로요? 저두 벨n 2달 탔어서 여쭙니다ㅎ
전문가적인 지식접근 정말 좋았어요. 많이 배우고 갑니다. 닮고싶어요
폭바 패밀리 v6/v8엔진은 포르쉐랑 같이 개발했다고 알고 있고, v8은 포르쉐 공장에서 생산되는 걸로 알고 있습니다.
아우디 엔진이라고 보긴 좀 어렵지 않을까요?
그리고 정말 궁금했던게,
저 로워암 형상이... 왜 저런 것인가!?
그리고 캘리퍼 위치도 이상하잖아요?
일반적으로 후륜구동차는 스티어링랙및모터가 차축 앞에 존재하여, 타이로드가 앞쪽으로 붙고,
그 반대편인 운전자쪽으로 캘리퍼가 붙는데 반면,
이 파나메라는 EPS, 즉 타이로드가 차축 뒤쪽에, 그리고 캘리퍼가 앞쪽으로 붙어 있더라구요.
왜 저렇게 했는지.. 파나메라 하체보면서 정말 궁금궁금 했는데,
언급을 안해주셔서 너무 아쉽습니다.
또 EPB가 G70처럼 인햇방식인 것도 카이엔/마칸과 다른점인데.. 언급이 없으셔서 좀 아쉽고..
911도 마찬가지로 인햇방식(리어가 4p니까)으로 알고 있는데, 구조적으로 별 차이가 없는지도.. 궁금했는데
언급이 없어서 아쉽고;;;
오늘도 잼있게 봅니다 (아 구경가고 싶다)
언제나 열심히 하는 모트라인 ㅋㅋ
에픽 사장님 때문에 봅니다. 영상 잘 봤습니다.^^
혹시 들고 촬영 하고있는 카메라 이름 알수있을까요?
소니 액션캠 같아요.
그 4억이면 이자 불려서 이거랑 카이엔 쿠페도 샀겠네요. 꼭 재판 이기시고 사업에만 집중하세여~
갖고싶다 ㅠ
너무나 좋은 정보 감사합니다.
중간에 넥센타이어 광고 나오는거 같은데 유료광고 포함 추가 안하나요?
마칸,카이엔은 포르쉐답지 않게 MLB EVO 플랫폼을 기반한 전륜구동 세로배치라 포르쉐 같지 않은데, 비해 파나메라는... 정통 후륜 MSB 플랫폼이라 앞에 카이엔과는 근본이 다르죠. 오늘도 잘 보고 갑니다~!!!
하체 구조물에 원형 타공이 있는 것은 강성에 지장 없이 경량화를 꾀한것 같네요.
sm6페리 섭외되면 리뷰 하실껀가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에어쇼바 인잭터 잭은 주행 모드 변경시 벨브컨트롤 하는 겁뉘댜
포르쉐가 포르쉐 했네
ㄹㅇ 진짜 파나메라 gts 공도에서 보이면 바로 뒤로 갑니다 그 뒷모습이랑 스포일러 올라오는거 보면 그날밤은 그걸로 합니다
수냉쿨러를 쓰게 되면 차량가격이 더 오를까요??
성로형 사랑해 잘봤어
직접 비교대상은 아니나 가격이나 제로백 측면에서 카이엔 쿠페 터보랑 비슷해요...혹시 바로전 시승했던 카이엔 쿠페 터보랑 비교하면 성능이 어떻게 다를까 궁금하네요~
리뷰 고수 ㄷㄷ
갖고싶다
비싸니 좋겠지요 않좋으면 사기 겠지요
비싸다고 다 좋은건 아니죠 ㅋㅋㅋ
포르쉐 칭찬만 하는 것 같아서
안
굿굿
파나메라는 911을 잡아 늘려놓은 차가 아니라는 점!
👍👍👍👍👍
amg gt 4door 63s 도 리뷰 부탁드려요.
스포일러 미쳤다진짜
진짜 개간지 납니다. 카트라이더 보는거 같은데 진짜 날개 펼쳐지면서 부스터 쓸거 같아요..ㄷㄷ
와,, 마감 장난아니네,,
장래희망: 또치감독
포르쉐가 자율주행기능 안좋을것 같은데.,시승기에서 이것도좀 비교해주세요. 못살꺼지만 궁금해요ㅋ
파나메라에는 일반 크루즈컨트롤만들어갑니다.
그거라도해주세여
외계인 우주선 ㄷㄷ
티머니 충전해야지
하체를 딱봐도 프리미엄자동차 브랜드보다도
슈퍼카 하체쪽이 가깝네요
덕분에 첼린지는 안하시는게.. 오히려 반감이라서 안 살듯요
뽀르세 사고싶다
파나메라 보스가 쏘나타 보스보다 구리다는게 사실인가요
살아생전 타보지도 못 하겠지 ㅜㅜ
철구 차임?
앞으로 떨어지는 급격한 보닛라인때문에 엔진을 뒤로밀어야되는 고민이 보이는듯하네요. 하체도 그렇고..포르쉐는 디자이너가 힘좀더쓰는듯..!
무게배분을위해서 엔진을 최대한 뒤로밀어넣었기때문에 급격히떨어지는 보닛디자인이나온게아닐까요? 전 거꾸로 생각이 ㅎㅎ
차가격이 비싼데 저정도는 되야지
포르쉐 파나메라 GTS vs AMG gt63s
개인적으로 gt63s 실내디자인 때문에ㅋㅋ
급은 포르쉐 직빨성능은 벤츠
@@user-fg4ft3nr2p 직빨 독삼사중에 제일 느림
@@jini8642 요즘 나오는 gt보면 그렇지도 않던데..너무 마력만 보고 판단한걸지도 모르겠네요.
닥전
포르쉐 : 니들이 실리콘
쏠때 우린 뼉따구로 감쌓버리는
클라스다. 이게 바로 외계인을
갈아넣다 못해 뼈까지 쓰는
기술이란거다. 보고있나?
고정해주면 구독자50만 댓글 달아주면 100만 둘다하면 150만 성로형 사랑해❤️ (덜렁)
르망에서만 열심히 한 폴쉐와....
반백년만에 F1에서 혼자 다해먹는 메르세데스와.....
르망차는 아무나 다 탈수있고,,,,
F1카는 이해하는데 시간이 걸린다.
선수중에 누가 타고 경기장에서 경기할래하고 묻는다면....
10명중에 9명은 메르세데스....
나머지 한명은 카트를 안타본 박스카만 몰아본 폴쉐를....
답글에 폭스바겐사 폴쉐장똘뱅이 왔음.
조수야....나 없다고 해라....!!!
문수보살 어디 모자르심?
4등ㅎ
2빠
카메라 들고 있는 사람이 채널 주인인가요?
잠깐 봤는대 유튜브 하시면서 주워 들은 걸로 아는척 엄청하시내요 모르시면 아는척 하지마세요.
맞음
전문성 없이 리뷰하네.... 계속 그렇게 할거면 광고 넣지마라~~~~!!!
한번쯤 모트라인 리뷰로 보고싶은 차량 이였는데....ㅎ
역시 믿고 보는 짝퉁? 리뷰어의 퀄리티....ㅋㅋㅋ
어느 등신 찐뚱 저질 리뷰어 망 할만하네....ㅋㅋㅋ
말주변이 없으신건지? 가독성 ㅈㄴ 떨어지네요ㅋㅋㅋ
돈을얼마나받 았으면저렇거 침이마르게 징찬일까?독빠들
노빠새끼왔네
좆까
ㅋㅋㅋㅋㅋ 돌직구 '좆까'
ㅅㅂㄴ 나랑이름이 같네 좆같다
포르쉐에서 돈주고 칭찬해달라고하는 모트라인이라니 ㄷㄷㄷㄷ