スズキ ジムニーシエラ 【車両レビュー】通常のジムニーより迫力アップ!! 存在感も走破性もタフさを極めた1台!! E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубліковано 27 вер 2024
- SUZUKI JIMNY SIERRA / スズキ シムニーシエラ
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇試乗編はこちらになります👇
• スズキ ジムニーシエラ 【試乗レポート】どこ...
Test Car：JC 5MT
価格：¥1,985,500
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,550×1,645×1,730×2,250mm
車両重量：1,080kg
駆動方式：4WD
動力源：1.5ℓ直列4気筒エンジン
最大出力：75kW(102ps)/6,000rpm
最大トルク：130Nm/4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#スズキ #ジムニーシエラ #五味やすたか
長ーい納車待ちの時なんかだと、こういう紹介動画を毎晩見ちゃったりするんですよね
だいぶ納車も行き渡ったと思いますが、そういう待ち期の人に特にはありがたい動画だと思います！
シエラ待ってました🙏
とうとう今月僕も納車です！今年1月に発注をかけてから9ヶ月ほどでの納車です！！！
当時は1年以上と言われた中で9ヶ月はとても嬉しいです😭
クロカンライフ、楽しみです🔥🔥🔥
ちょっと昔の良い車を現代風に新しく作りましたって感じ好き
悪路を攻めたい人、林道関係者、山奥のキャンプ場に行きたい人、雪道・災害に強い車を求める人、悪路走れるけどでかくない車がほしい人、カスタマイズしたい人などあらゆるニーズに応えてくれるのがジムニー
さらにただ良い感じの雰囲気の車に乗りたい人まで
シエラJCブラック１年待ち中です💦年内にくるか微妙な所にこの動画みたらなんか頑張れます(笑)自分は5ドアより3ドア派です🎵無骨な感じのシエラ最高ですね✨
身の丈に合った相棒感、ギア感がたまらない
28:26
「アクセル」（accel、axel）…アクセルペダル - 自動車などのスロットルを動作させるペダル。
「アクスル」（axle）…車輪に取り付いている軸のこと。車軸。 アクスルシャフト
五味さんの声
ワクワクしてますね〜
クラウンクロスオーバーと
違い過ぎます！
ジムニーシエラ、納車。AT。約1年半待ち。
64から乗り換え。乗り心地よくなりました。スムースな加速。安定感。やや柔らかい足回り。夏だからFR。昔の普通のFRのクルマみたいで楽しい。コーナーはロールしまくりなのでしっかりブレーキング必要。
出だしの加速、
坂道は64よりかなり楽。
雪国暮らしの普段の足に最高。
ジムニーは車検に合わせて３年ごとに買い換えしてます。買い取り店だとほとんど買値で売れるからオトク感半端ない。
いまは約一年待ちらしい。半年の点検の度に納期を聞いて、次回の車検に間に合うように買い換えます。
年間の減価償却考えると、燃費どうでもよい。
あと車両保険を含む任意保険はシエラの方が年間12000円ほど安いから自動車税の差額がかなり埋まります。
任意保険、保険やさん曰く、軽自動車はお年寄りが乗るから事故率高いから高額らしい。
友人がまさにこの仕様のジムニーシエラを昨夏注文したけど、まだこないらしい…納期の長さよ…
北陸住みで豪雪時の為にジムニー あります！スタックした事がない！
凄い車！丈夫だし！
雪が降ってもドアハンドルに雪が溜まりづらいようになってるのも良いところですね
納車して半年のオーナーだけど乗り心地良くないし高速安定性ないけど運転してて楽しい最高の車
何よりかっこよい
こんばんは。私は飽き性。しかし先日ジムニー初車検しました。車検後に新車納車時よりも愛着が湧く愛車それがジムニー。好きすぎて年明け妻がシエラ発注しました。1番欲しい車を所持して、二番目に欲しい車を妻。人生悪いことばかりじゃなかったな。
これからは、家族(ジムニーとシエラも)と楽しみながらやっていきます。
やっぱシエラかっこいいなぁー
でっかいフェンダーが自分の好みにドストライク😂
現行型が出た時から、いいなぁと思い続けて4年経ち、
結局先月セカンドカーとして発注しました。
ずーーーっと欲しくて。。もう買っちゃうかな。
同じ色のシムニーシエラ（4AT）乗ってます。ジムニーは2台目ですが、ハマる車ですね。
シエラ予約しました。１年半後位に納車だそうです。
Jimnyのカッコよさで選んだのですが、詳しい説明で有難いだす❤
どちらが良いか？基本設計がジムニー基準でシエラを造っているのか？か、シエラ基準でジムニーを造っているのか？これに尽きる。デザインも大事ですが、そこは好みで別れるところ 。これを造りたくて産まれたモデルなのか？言葉は悪いが ついでに生まれたモデルなの？そこが重要。
元々は次いでだけど
現行はジャパンジムニーが次いでで
シエラがメイン
マニアック動画ありがとう御座います。大変参考になりました。特に、以前からブレーキLSDの事に疑問を持っていたのでやっと理解できました。ありがとう御座います。又、お願いします。
私はシエラが好き。
オーバーフェンダーが好き。
個人的にデザインだけならシエラが圧勝。
カッコかわいいですね♪
いつも楽しく拝見させていただいています！
この動画のようにグレードによって何が変わるのか知りたかったのでわかりやすく教えていただいてありがとうございます！
これからも楽しみにしてます！
ジムニーのデザインがすごく好きなんですが、ここまで本格的な悪路走破性能が不要なのが悩みです・・・
ジムニーの悪路走破性は腕次第です
ほとんどの人は四駆に切り替えることもないでしょう
気にせず買っちゃえ！
いざという時、災害時やある程度の浸水も憂いなしですよ〜。過信は禁物ですが、普通乗用車よりは俄然頼れます。
俺のオカンなんて普段買い物か家族の送り迎えでしか使わないのに、カクカクしてる車が好きって理由だけで3代のジムニーを乗り継いでますよw
ジムニーはファッションオフローダーですね
@@hinatacamera
何言ってんだ‥
ジムニーほど、オフロード性能高い車無いから‥
5ドア出たかと思ってビックリしちゃった…
期待してる！
全く同じです笑
出るらしいですよ、5ドアのジムニー
@@スタブロ-g8l いつ頃になりそうですかね？
5ドア版は、ラシーンとサイズほぼ同じだから
中古車検索したら高くなってた。
昔乗ってたエスクードのノマド思い出すなあ。ああ、またこういうの乗りたい。ノマドはもはや中古車でも見当たらない。シエラで5ドア販売してくれたらいいのに。
クロスビーも取り上げてほしい
待ってました！！
昭和の車でよく見た成形樹脂のシフトブーツがいいね！
エンジンバランスは、ターボをつけたら良いのかも‼️
ジムニーの魅力は、自分でカスタムしやすいところですね。
ジムニーってどの色でもかっこいいんですよね
社外パーツの前に車体カラーでまず悩む車
先代もそうだったけど、シエラの方がマッチョなデザインでこちらの方が好みと言う人も多そう
5ドアは、日本では出さないと公式に言ってますので😅
ちなみに、出ない理由は、今のジムニーが売れ過ぎて、生産追いついてないのに、さらにライン増やすのができないから笑。ジムニー好きが、自分の首を絞めてしまってる😅
勘違いしてる人未だに多い。インドや中東だけです。
正直、1.5 リットルエンジンの賛否はあります。(税金面とかで)車内も同じですからね…
でもね？吹けるんすよ～ トルク効いてて、アイドリング付近でも(一速、二速で極低速)でもストールする事がほとんど無いんす。(オートマならエンストせんやんwとかの声も) マニュアル乗って、クラッチワークで徐行するのに(渋滞微速前進)苦になら無いんですよね。１型 と３型の違いで言うと、遮音板の数ですかね。でも、カチャカチャブンブン聞こえる方が好きですw
乗り心地悪い・遅い・曲がらないの３拍子なのに走っててなんか楽しい不思議な車なんだよな
自分は乗り心地が良いと感じます。
小さなボディーにアメリカンスタイルに優雅さを感じます。
これがリセールプラス50万の車か
縦置きFRベースってこと初めて知った
ラダーフレームありがとうございます😍次はハイラックスお願いします笑
荷室があと50cmあれば…
やっぱり5ドア希望🚪
5ドアの噂記事みたいなの、ずーっと前から出てるけど実際どうなのでしょうねぇ？出たら人気凄そう。。
シエラ、最高〜！
ジムニーのリアサイド硝子の音を確認する…
硝子周辺の強度確認ですか…
殆どがリアシートを畳んだままの荷物置場でしょ…
2シーター的な使い方が主です。
リアサイド硝子周辺の強度は余り気にしてませんね…
それにシエラのオーバーフェンダーが好きで買ってる方も多いので、スリ易いとか言われても、買う側は承知の上です。
シエラの1番良い所です。
シエラはカッチョいい!
最近公式公認をうたっているE-carLifeの切り抜き動画を見かけるのですが、本当に公認されてますか？
5ドアのシエラが良い！
5ドアのシエラを買います！❤
オーバーフェンダーがかっこいいので、ジムニーとシエラで悩みました😇
息継ぎ無しで最後までじゅげむ言えそう
シエラのmtレビューやっときたなどっちが良いのかも教えて欲しいな
今この車を取り上げるということは...
どうしてですか？
@@glorybound543 5
去年の8月に予約しましたが納車は来年になるそうです。
ジムニーは納車されたらその日にまた注文して1〜2年後に納車されたら売却してまた注文でずっとダダもしくは儲かるいい車です。ちょと街乗りぐらいなら十分な車です。
ニュージーランドで
ジムニーシエラ５ドア、XLカッコイイ🎉
今年の１月に注文したけどいつ納車されるんだろう？
昔で言ったらパジェロミニとパジェロJrですね、
今もパジェロが競ってくれてたら市場はもっと進化したかも
スキーブームの時に「ヨンク」が流行ったんだけど…ブームに合わせて道路整備もある程度行われて
「ヨンク」で値段そこそこで乗り心地の良い四駆とから一番遠かったRAV4が一番売れて他が追従しちゃいましたからね…
30年前だとこの手の車を選び放題だったって信じられないだろうなぁ・・・小型だけ取っても
ジムニーシエラ、ラガー、初代ロッキー、パジェロジュニア（イオ）、エスクード…とラインナップが多い
出ろ出ろ言われるジムニー5ドアですが、シンプルに幅はそのまま全長だけ伸ばして5ドア化するか、どうせ軽規格じゃなくなるんだから幅も広げて室内を広くしようぜってなるかで全然違う車になりますね
ラングラー アンリミテッドになって
ホイールハウスが長くなってアングルで不利になる分
地上高をノーマルでリフトアップする必要性が出てくる
はじめまして
ごみさん非常にわかりやすかったです！
シエラのエンジンにターボが付いて居たら無敵なんだよなぁ～！？；
走行動画 早くアップロードお願いします。
I like 3 doors jimny
ストレッチ版5ドアのジムニー・シエラ・アンリミテッドがあったらいいのにw
13:26〜カメムシ(笑)
５ドアはこれで30CM伸びるんだろうな
ありがとう五味さん😊
ジムニーはいい車だよー
音がうるさいしガソリン臭いし…
軽だからセカンドカーにしてもいいしずっと乗ってられるよ。
社外カスタムもすごいし
一生モノ。
まだ新しめな現行の排ガスにガソリン臭さは感じ無いし
R06Aそんなに煩いか?
@@nekonotyaya5273 ジムニーは普通にガソリン臭いですよー。自分乗ってるんで😊
@@nekonotyaya5273 それに防音対策なんてほとんどしてないと思いますしあちこちいろんな音がしますよー。
まぁお兄さんが何を乗ってて基準に言ってるのかはわかりませんが😂
ドアハンドルが安っぽいのが残念！
バーグリップになったら検討（買う）
5ドア、1.5Lハイブリッドが出たら良いな。
ロングボディーが出てくれば嬉しいのですが…
5ドア出たら、かなり人気出ますよね。
あれ？デイトナパトリッツイ⌚じゃない、、なんだろこれもかっこいい
制御系の不具合は直ったのかな？
今年の春に注文、2年待ち覚悟してと言われてたけど、つい先日4年〜5年はかかると。。繋ぎでハスラー買いました（それも半年待ちだけど😂）
3:23 純正装着タイヤは
BRIDGESTONE
SUV専用オンロードコンフォートタイヤ
DUELER H/T684Ⅱ(一般市販SUV専用プレミアムコンフォートタイヤALENZA LX100同等品)の場合も有るので
純正装着BRIDGESTONEバージョンもインプレッションも五味さんの表現の感想が気になります
個人的にクロスオーバーSUV使用前提でフラグシップグレードで有れば
アレンザLX100がオススメです
とんでもないコスパだな笑
ナビ思ってるよりでかくてビックリした
シエラは最高だけど、カメムシがエンジンルームに入って行ったのが気になりすぎた
全然関係ないですが、BEVでクラシックミニを生産してくれないかな。もちろん純ICEでもいい。復刻モデルをセルフカバーする感じで車メーカーが出してもいいと思うんだよなー。
クラシックミニをBEVにコンバートしてくれる会社はありますよ
自動車メーカーが60年前の車をそのまま復刻しても、世界中の衝突安全基準をクリア出来ないので販売出来ません
仮に売り出してもものすごく高価になるので、おそらくみんな中古車をレストアする方を選ぶでしょう
ディーゼルモデル出ないかなぁ。
カッコイイ😎
5ドアとピックアップ欲しいなー
何回もでてくるよねこいつ笑
エンジンも同じなのか
何で他社は追随しないんでしょうね。三菱とかJEEPとかフィアットとかラダとかローバーとかイネオスとか……。やってもコケちゃうのかな。
日本以外の速度域が違い過ぎて
オンロード高速度域でのシャープで安心安全安定のハンドリング
速度域故の求められる乗り心地とが…
とかなって
電子制御油圧式リジット化機構付4輪独立懸架で
4輪ダブルウィッシュボーンか
前輪ダブルウィッシュ後輪マルチリンク
で
ラダーでは無く
ホットスタンプ(超高張力鋼板)だらけのラダーフレーム以上のガッチガチモノコックで
¥ウン千万
ランドローバーディフェンダーショートボディー3DOORなんて多分殆ど同じコンセプト
金額高級感乗り心地サイズの違いは
平均年間所得うなぎ登りで速度域が違う大陸と
平均年間所得減少傾向の日本
との違い
ジムニーはラダーとハリボテボディーを繋ぐブッシュの兼合いで
やっぱいい意味でも悪い意味でも緩んでるし
ボールナットステアリングの関係で
ゆったりときれるテンポが遅れる
五味ちゃんが好きそうな昔のアメリカンSUVの感触
近所の中古車屋にいたシエラ、2台とも290万で売られてました😂
うちの近くのはカスタムされてるのか知らんけど320万ぐらいでした🥹
ジムニーの中古車は新車と同価格くらいでありますが、シエラは中々出てこないですよねぇ…。年単位で待てるなら新車のほうが安く買えそうかも
この間、R4年のシエラ走行15キロの車両を290万で売却したからまだ良心的な店じゃない。
これでディーゼル積んでたら最高
そういう人はランクルを選べって感じかな…ミニマムサイズのディーゼルオフロード車があっても良いじゃない…。
4輪のスズキとはちょっと因縁があると言いますか、相性が悪いですがジムニーだけは好きな車ですわ。
来たぜ、、、
トランスファーだけじゃなく、フロントのロッキングハブについても説明して欲しかったです。
ジプシーが早く日本に来ないかな？出たら買うよ！！
💯👍✨
雨の音めっちゃ入ってくるんよな
倉庫にいるみたいな
なぜこのタイミングでジムニー？？
大好きだから・・・
ラダーフレームってミニ四駆みたいなもん？
単純に言うとそうです
普通の乗用車はモノコックボディでいわば、ティシュペーパーの箱のようにただの紙(車で言えば鉄板)を立体的に組んで剛性を出してるのです
1型シエラmt乗ってるけど遮音とか色々追加されたのね
遮音はアイドリングストップするので、再始動時の音対策もあるみたいですね。自分はリヤのインシュレーターが気になります💦1型にも付くのかな、、、
海外じゃ、300万
24:51 この靴下と足ピンになぜかイラぁぁぁぁぁっっっっっときた同志おりゅ？
ジムニー5ドアなら人気出そう
3ドアはスポーツカーぐらい敷居高い
オレは軽がいいな！税金も安いし！
試乗前のせつめいが長過ぎる
やっす笑
こんな車でもちゃんとチャイルドシート載せれるのか笑
試乗動画はよ