olá Lucas. excelente canal gostei dos seus vídeos. vou fazer uma sugestão pra ajudar e enrriquecer mais seus vídeos: quando filmar essas curiosidades de ônibus ou caminhões faça umas imagens mesmo que rápidas da carroceria no caso dos ônibus e da cabine no caso dos caminhões. seria bacana ver isso tbm junto com as dicas e curiosidades.
Muito bom explicação. EU acho q NUNCA vou TER oprezer d TRABALHO com um caminhão Novo. EU TENHO 23 ANOS DE CNH DIRIJO CARRO E MOTO t dia TENHO 10 ANOS DE CATEGORIA E..cursos MOPP PASS COLETIVO E só trabalhei com c 1113 1620.Só caminhão velho tudo FERRADO. FIQUEI desempregado pôr isso ESPERO UM DIA ARRANJAR um emprego q POSSO trabalhar.com um CARRO BOM SE DEUS QUISER BELEZA. Sou ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Lucas, gostaria que você comentasse ou apresentasse possíveis soluções para o super aquecimento dos motores O500 da Mercedes. Aqui em São Paulo temos muitos problemas com esses chassis, principalmente os O500U, UDA.
Olá... primeiro lugar parabéns pelo canal. Muito instrutivo. Agora sobre aquele botão do lado do botão do retarder que estava sem o símbolo, provavelmente é para liberar a trava de ângulo máximo da articulação.
Eu tenho uma dúvida velha já, durante uma viagem de trinta minutinhos à bordo de um O500M eu via de lá de trás do motorista essa faixa que aparece aí no vídeo as vezes. Na viagem ela oscilava as cores de verde, amarelo e laranja. Um rapaz que atua no ramo do transporte me falou que era algo do freio motor. E outro me falou que era da temperatura. O que é afinal?
trip tem que ser acionado sempre quando finaliza o abastecimento mas só com a chave virada do comtato sem dar a partida porque tem sempre que zerar porque tanto o trip e marcador tem que trabalhar juntos em cintonia porque se não o que acontece sempre o marcador de combustível vai marcar a mais que o trip e provocando a leitura incorreta do condutor e indozindo a erro e correndo o risco de ficar sem combustível devido ao sensor da boia
Bom dia!! To com axor 2540 quando ligo a chave ele aparece a temperatura ambiente primeiro ai tenho q aperta o Butão pra ir pra temperatura do motor tem como mudar isso??? Aqui e um cavalinho
O botão do reostato do painel só serve nos MBB para as luzes de teclas, o do painel você aumenta e diminui nas teclas de mais e menos no painel... Depois faça uma visita em meu canal!
Olá pessoal ,tô com um ônibus o500 automático q acelera no N,mas quando coloco no D ele não acelera, e não dá código de falha, alguém pode me da uma dica? Agradeço.
Tó precisando de uma ajuda sua. Aqui nós temos o ônibus o500rs. Ele não marca o nível do ARLA 32 e no scanear não apresenta falha. Mas ele não injeta ARLA. Oq pode ser???
Freio motor e um efeito de no proprio motor ajudar freiar o veiculo, no freio retarder e um sistema de freio acoplado no cambio que faz tambem ajudar freiar ou controlar a velocidade desejada. Retarder e o melhor freio auxiliar que existe.
O freio motor é na saída de descarga, quando acionado uma borboleta fecha o ar freando o motor, o retarder é na transmissão e o que segura é o óleo do cárter... Interessante esse freio retarder já existe a muitos anos, me lembro de um caminhão do meu pai tinha um freio no cardão igual freio de carroça que era acionado por uma alavanca, kkkkkkkkkk
Olá , trabalho com um Mercedes of 1721 e esses dias que descobri que ele tem retarder, não conhecia esse recurso nesse modelo ,eu trabalhei com Scania que tem alavanca e 5 estágios . No caso do que trabalho não tem alavanca ,pode fazer um vídeo quando possível explicando melhor esse sistema? O meu estava vazando água ,ele é refrigerado a água ? Fiquei surpreso também com a caixa de câmbio , é um modelo Voith ! Obrigado
Nem todo mundo precisa de um SCANIA ou VOLVO. Hoje depende o segmento de uso e regiao, a mercedes é mais negocio. Nao puxamos saco de marca. Temos as tres marcas, cada uma tem suas qualidades.
olá Lucas. excelente canal gostei dos seus vídeos. vou fazer uma sugestão pra ajudar e enrriquecer mais seus vídeos: quando filmar essas curiosidades de ônibus ou caminhões faça umas imagens mesmo que rápidas da carroceria no caso dos ônibus e da cabine no caso dos caminhões. seria bacana ver isso tbm junto com as dicas e curiosidades.
Infelizmente nao tenho autorização pra mostrar imagens externas dos veiculos, evitar incomodações futuras entende... Valeu pela dica! abraço!
Parabéns pelo vídeo, me ajudou muito, pois estou trabalho em ônibus escolar OF 1519 , onde o manual foi extraviado..
Muito bom explicação. EU acho q NUNCA vou TER oprezer d TRABALHO com um caminhão Novo. EU TENHO 23 ANOS DE CNH DIRIJO CARRO E MOTO t dia TENHO 10 ANOS DE CATEGORIA E..cursos MOPP PASS COLETIVO E só trabalhei com c 1113 1620.Só caminhão velho tudo FERRADO. FIQUEI desempregado pôr isso ESPERO UM DIA ARRANJAR um emprego q POSSO trabalhar.com um CARRO BOM SE DEUS QUISER BELEZA. Sou ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Pra Deus tudo é possível meu amigo . . .Precisamos ter fé ...Deus vai abençoar
muito bom ..brigo vcs ajudam muito. .
Lucas, gostaria que você comentasse ou apresentasse possíveis soluções para o super aquecimento dos motores O500 da Mercedes.
Aqui em São Paulo temos muitos problemas com esses chassis, principalmente os O500U, UDA.
Olá... primeiro lugar parabéns pelo canal. Muito instrutivo. Agora sobre aquele botão do lado do botão do retarder que estava sem o símbolo, provavelmente é para liberar a trava de ângulo máximo da articulação.
blz! gostei muito, trabalho com um ônibus super brt com esse painel, muito show 23 metros no trânsito de São Paulo...
muito bom gostei muito pois trabalho em uma empresa de onibus tenho que verificar algumas dessas funçoes
Boa tarde . Seria possível vc filmar esse articulado na parte de baixo quando ele entra no valão da oficina . mostrar os eixos etc valeu !
Eu tenho uma dúvida velha já, durante uma viagem de trinta minutinhos à bordo de um O500M eu via de lá de trás do motorista essa faixa que aparece aí no vídeo as vezes. Na viagem ela oscilava as cores de verde, amarelo e laranja.
Um rapaz que atua no ramo do transporte me falou que era algo do freio motor. E outro me falou que era da temperatura. O que é afinal?
Mano, o que indica aqueles numeros 1 e 2 no manômetro do pressao do ar? As vezes aparece o número 1 e/ou o 2. Pode informar?
Otimo video como sempre =D
Top boa explicao pra quem nao sabe e uma licao👍👍
trip tem que ser acionado sempre quando finaliza o abastecimento mas só com a chave virada do comtato sem dar a partida porque tem sempre que zerar porque tanto o trip e marcador tem que trabalhar juntos em cintonia porque se não o que acontece sempre o marcador de combustível vai marcar a mais que o trip e provocando a leitura incorreta do condutor e indozindo a erro e correndo o risco de ficar sem combustível devido ao sensor da boia
Sim, pode ser uma forma, mas o marcador de combustivel é só uma leitura do nivel do tanque. Esse nao tem como zerar, só se acabar o diesel mesmo rsrsr
valeu cara me ajudou demais
Obrigado pela dica. Mas ele não aparece no painel o nível do ARLA e não a consumo . Num percurso de 600km. O tanque está cheio o tempo todo.
legau gostei das dica
Amigo boa noite to com uma problema em um meced desses novo perdendo força quando aluz de injeção acende ?
olar amigao bom seus videos tem como tirar esse barulho (alerta) da tarja vervelha de alerta do tco e nivel de agua ?
muito boooom
Boa tarde meu amigo clrimdo Alves cascaveL
Bom dia meu amigo clrimdo Alves cascaveL
o que seria valvula proporcional 7 no arla 32
Esse motor o500 da para adaptar em caminhao ?
Bom dia!! To com axor 2540 quando ligo a chave ele aparece a temperatura ambiente primeiro ai tenho q aperta o Butão pra ir pra temperatura do motor tem como mudar isso??? Aqui e um cavalinho
ola gostei muito dos videos tirou muitas duvidas minhas, so queria saber como conseguir os codigos de falhas do mercedes
tem como ensinar a utilizar o painel do onibus da carroceria caio da mecedes
O botão do reostato do painel só serve nos MBB para as luzes de teclas, o do painel você aumenta e diminui nas teclas de mais e menos no painel...
Depois faça uma visita em meu canal!
Qual o consumo médio dele ?
Por que está acessa a luz 2 do balão de ar?
Muito bom Lucas.
Vc faz videos de qual lugar do Brasil parceiro? Eu ainda não sei kkk
Litoral norte de SC
Olá pessoal ,tô com um ônibus o500 automático q acelera no N,mas quando coloco no D ele não acelera, e não dá código de falha, alguém pode me da uma dica?
Agradeço.
legal
Tó precisando de uma ajuda sua. Aqui nós temos o ônibus o500rs. Ele não marca o nível do ARLA 32 e no scanear não apresenta falha. Mas ele não injeta ARLA. Oq pode ser???
ele acendeu a luz ou pisca de falha no motor? se estiver tudo normal e nao ter problema na operação, talvez ele nao precise injetar.
uma pergunta ? essas leituras no painel em relação ao nível de óleo de motor é confiável. .............
costuma ser sim... se estiver o sensor funcionando certinho a diferença é muito pequena
Eu acho que o sininho é o alarme de hora cheia.
Qual o nome desse visor
Faltou o quanto ta consumindo intantanio
boa noite!
luz da injeção amarela, piscando, é normal?
Piscando e quanfo esta c defeito na parte de controle de poluicao. Faz perder forca tambem.
tem como eu consegui um livro com esse código das falhas
Boa tarde tô com um problema na luz de ré queria saber qual o fusível dele pois eu fiz um junpe no soquete e não aacendeu o500 ano 2005
agora de cabeça nao sei dizer, teria de pegar o esquema eletrico. ele nao tem mais a placa de identificação dos fusiveis?
não está faltando um fusível e quando coloco ele entra em curto
Parabéns ótimas dicas gostaria de saber como encontrar o diagrama eletrico do Mercedes-Benz
Boa noite. Qual a diferença entre freio retarder é freio motor?
Freio motor e um efeito de no proprio motor ajudar freiar o veiculo, no freio retarder e um sistema de freio acoplado no cambio que faz tambem ajudar freiar ou controlar a velocidade desejada. Retarder e o melhor freio auxiliar que existe.
O freio motor é na saída de descarga, quando acionado uma borboleta fecha o ar freando o motor, o retarder é na transmissão e o que segura é o óleo do cárter... Interessante esse freio retarder já existe a muitos anos, me lembro de um caminhão do meu pai tinha um freio no cardão igual freio de carroça que era acionado por uma alavanca, kkkkkkkkkk
Olá , trabalho com um Mercedes of 1721 e esses dias que descobri que ele tem retarder, não conhecia esse recurso nesse modelo ,eu trabalhei com Scania que tem alavanca e 5 estágios . No caso do que trabalho não tem alavanca ,pode fazer um vídeo quando possível explicando melhor esse sistema? O meu estava vazando água ,ele é refrigerado a água ? Fiquei surpreso também com a caixa de câmbio , é um modelo Voith ! Obrigado
Não mostra a media de consumo de combustível?
Sim tem
Qual é o seu nome meu amigo me fala
melhor chassi kk
rafs381, voce asabe porque tostines vende mais ! É porque tá sempre fresquinho. Vc sabe porque o chassi Meredes vende mais ; é porque é melhor.
OM457LA.. o melhor, na minha opinião. trabalho com um, em O500UDA
se nao for o melhor, está entre os melhores, motor simples de tudo e duravel. Gosto dele tambem.
Oficina Diesel o ronco desse motor e o melhor também. e normal eles aquecerem? aqui na empresa tá assim direto
e os botões de + e - ? o q indica?
Eles indicam o brilho do painel, mais forte e mais fraco
quanto liga sinaleira painel fica mais fraco
Qual o veículo ?
Qual o que?
@@oficinadiesel6960 esse que vc fala do painel Mercedes o500
Mas ta no titulo do video meu jovem
@@oficinadiesel6960 obg vou ver d novo
carro novo e os "cupim" conseguiram quebra o interrupitor do farol, e danifica o um dos botão kkkkkk
A Mercedes Benz não chega aos pés da SCANIA, nem da VOLVO
Nem todo mundo precisa de um SCANIA ou VOLVO. Hoje depende o segmento de uso e regiao, a mercedes é mais negocio. Nao puxamos saco de marca. Temos as tres marcas, cada uma tem suas qualidades.
Que vende mais, na minha opiniãoé a melhor. As ruas prova isso,certoa Mercedes vende mais então é a melhor.