Привет, очень согласен с тобой. Этот год будет очень показательным для тех кто зашел в технику «на шару». Тут реально много составляющих из чего складываются доходы-расходы техники, нужно очень грамотно простраивать денежные потоки, чтобы не «остаться голым». Особенно на Б/У технике.
Добрый день. Давайте попробуем посмотреть правде в глаза. Вам манипуляторы нужны что бы развозить вашу продукцию. На которой вы зарабатываете явно больше чем на манипуляторах. У вас с 3х манипуляторов чистой прибыли за первые полгода выходит 130к в месяц в среднем (причем в вашей таблице не учтена зп бухгалтеру и менеджер у). На эти деньги можно прожить? Да теоретически через 3-5 года после выплаты лизинга вы обогатитесь (так же теоретически они могут пойти на первоначальный взнос по новому лизингу), но сейчас в моменте как на этот доход жить? Так же очень удручает строчка "средняя ставка за рейс". Не сомневаюсь в вашей компетенции как бизнесмена, но хотелось бы увидеть бизнес модель аренды манипуляторов в отрыве от вашего производства. Спасибо
Добрый день, Сергей! В следующем выпуске буду разбирать комментарии и отвечу вам подробно. Если вкратце про заработок, то вы правы машины или не зарабатывают или зарабатывают мало, но идея ролика что это должно быть под контролем. Те кто не ведет статистику живут в мире розовых пони что у них все хорошо.
смотрю я каждый день на атишке - таких тарифов нет в москве и области на одиночке заработать нереально)) чтобы оборот был полтора млн в месяц - это нужен тягач с полуприцепом и минимум делать два крупных заказа/ не считая простоя и ремонта каждый календарный день без выходных
Считали экономику манипуляторов. В плюс можно выйти только выполняя два заказа в день, при этом если заказчик платит за смену, а манипулятор заканчивает работать через пару часов максимум. Высокая окупаемость возможна только в том случае если есть свой бизнес которому требуется погрузка/разгрузка. Во всех других случаях бизнес или на грани окупаемости или в минус.
@@Artiom_Business как раз это я имеют под ввиду под сменой. Нужен большой поток заказов. Нужны или вливания в маркетинг хорошие, или диспетчерских иметь несколько штук на примете, которые будут заказами за %% снабжать, либо свою контору по поставке стройматериалов и нерудного сырья.
Добрый вечер! Нет ли у вас случайно "рыбы" таблицы? У нас семейный,так сказать бизнес,муж за рулем,я диспетчер, бухгалтер, логист и т д) веду свою таблицу в Экселе,но есть сложности с упорядочиванием. То есть она мне дает понимание по прибыли/ расходам, но хотелось бы пойти чуть дальше в понимании чтстой прибыли. Пока процентов на 80 она мной доработана, а дальше тупик. Спасибо
Привет, очень согласен с тобой. Этот год будет очень показательным для тех кто зашел в технику «на шару». Тут реально много составляющих из чего складываются доходы-расходы техники, нужно очень грамотно простраивать денежные потоки, чтобы не «остаться голым».
Особенно на Б/У технике.
100%
Добрый день. Давайте попробуем посмотреть правде в глаза. Вам манипуляторы нужны что бы развозить вашу продукцию. На которой вы зарабатываете явно больше чем на манипуляторах. У вас с 3х манипуляторов чистой прибыли за первые полгода выходит 130к в месяц в среднем (причем в вашей таблице не учтена зп бухгалтеру и менеджер у). На эти деньги можно прожить? Да теоретически через 3-5 года после выплаты лизинга вы обогатитесь (так же теоретически они могут пойти на первоначальный взнос по новому лизингу), но сейчас в моменте как на этот доход жить? Так же очень удручает строчка "средняя ставка за рейс". Не сомневаюсь в вашей компетенции как бизнесмена, но хотелось бы увидеть бизнес модель аренды манипуляторов в отрыве от вашего производства. Спасибо
Добрый день, Сергей! В следующем выпуске буду разбирать комментарии и отвечу вам подробно. Если вкратце про заработок, то вы правы машины или не зарабатывают или зарабатывают мало, но идея ролика что это должно быть под контролем. Те кто не ведет статистику живут в мире розовых пони что у них все хорошо.
смотрю я каждый день на атишке - таких тарифов нет в москве и области на одиночке заработать нереально)) чтобы оборот был полтора млн в месяц - это нужен тягач с полуприцепом и минимум делать два крупных заказа/ не считая простоя и ремонта каждый календарный день без выходных
на АТИ мало работы для манипуляторов
Считали экономику манипуляторов. В плюс можно выйти только выполняя два заказа в день, при этом если заказчик платит за смену, а манипулятор заканчивает работать через пару часов максимум. Высокая окупаемость возможна только в том случае если есть свой бизнес которому требуется погрузка/разгрузка. Во всех других случаях бизнес или на грани окупаемости или в минус.
@@crispymorsel или делать 3 рейса в день в сезон, но цену ставить не как за смену, а 3+1
@@Artiom_Business как раз это я имеют под ввиду под сменой. Нужен большой поток заказов. Нужны или вливания в маркетинг хорошие, или диспетчерских иметь несколько штук на примете, которые будут заказами за %% снабжать, либо свою контору по поставке стройматериалов и нерудного сырья.
Добрый день, поделитесь табличкой, очень полезная
Добрый вечер! Нет ли у вас случайно "рыбы" таблицы? У нас семейный,так сказать бизнес,муж за рулем,я диспетчер, бухгалтер, логист и т д) веду свою таблицу в Экселе,но есть сложности с упорядочиванием. То есть она мне дает понимание по прибыли/ расходам, но хотелось бы пойти чуть дальше в понимании чтстой прибыли. Пока процентов на 80 она мной доработана, а дальше тупик. Спасибо
Напишите в вотсап, доработаем вашу. По нашей «рыбе» таблице вам будет не удобно работать, тк как она подгонялась именно под нас