Volkswagen Golf I • ua-cam.com/video/mp2pHp1MH-c/v-deo.html Volkswagen Golf II • ua-cam.com/video/2chOsDWg7JY/v-deo.html Volkswagen Golf III • ua-cam.com/video/Dh9TTtMZVS0/v-deo.html Volkswagen Golf IV • ua-cam.com/video/K9B7Ns8tiqY/v-deo.html
Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.
Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!
Дякую. Як власник турбодизельного Golf 1 було приємно почути про відгуки перших власників про незвичну, нову, модернову модель. Це зараз він класика та древнє відро без комфорту ти будь-якого натяку на динаміку чи престиж. Але завдяки його простоті та надійності (а згодом і спортивності "GTI "не за всі гроші світу") ми вдячні теперішнім хетчбекам та "карманним ракетам". 😊
10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !
У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя. В отличном состоянии, с печатью дилера. Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤ Легенда не требует представления!👏👏👏
Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤ Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)
Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём... Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)
Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍
Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.
Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏
Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….
Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка
Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.
Спасибо за интесный ролик. Так держать. Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в. Ни разу больше такой не встречал.
Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься. Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅
Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))
Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего. Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!
Здравствуйте). Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль. Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.
Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.
У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.
@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера
Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?
Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.
в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.
Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?
Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3? Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)
А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.
Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.
18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же! Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно. Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!
Volkswagen Golf I • ua-cam.com/video/mp2pHp1MH-c/v-deo.html
Volkswagen Golf II • ua-cam.com/video/2chOsDWg7JY/v-deo.html
Volkswagen Golf III • ua-cam.com/video/Dh9TTtMZVS0/v-deo.html
Volkswagen Golf IV • ua-cam.com/video/K9B7Ns8tiqY/v-deo.html
KDFwagen был разработан не для нацистов, а для немцев, во времена правления нацистов в Германии
Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.
Автору несколько лет говорили, что надо завести отдельный вот такой вот канал. Не знаю, кто его уговорил в итоге, но результат как и ожидалось.
Не пишите такие тупые комменты, не относящиеся к теме видео.
Форд мустанг, понтиак ГТО
Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!
Да норм же, все ок
Вот это вы выдаёте... такие детали! Восторг! Всем знакомым рекомендую
Раньше поглядывал Автотренды, теперь ИЗУЧАЮ ваши работы, большое спасибо
Дякую. Як власник турбодизельного Golf 1 було приємно почути про відгуки перших власників про незвичну, нову, модернову модель. Це зараз він класика та древнє відро без комфорту ти будь-якого натяку на динаміку чи престиж. Але завдяки його простоті та надійності (а згодом і спортивності "GTI "не за всі гроші світу") ми вдячні теперішнім хетчбекам та "карманним ракетам".
😊
Учился ездить на Golf МК1 3дв. 82г, на рестайлинге дизельном. Отличная машинка. 97г была куплена помню за 1800$.
10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !
Moin Hallo mein Freund
@@АлександрМуртаков-с2ы Vln Danke lbr Freund.
@@АлександрМуртаков-с2ыWo kommst Du her?
Sind die Macher auch aus Deutschland? Was weißt Du darüber?
У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя.
В отличном состоянии, с печатью дилера.
Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤
Легенда не требует представления!👏👏👏
Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤
Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)
Благодарю за труд! Отличное видео. Комментарий в поддержку канала.
Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём...
Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)
Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍
Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.
Это бомба
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.
Das war noch echte deutsche Wertarbeit. Oder wie mein TÜV Prüfer pflegt zu sagen, dass war noch für Deutsche Mark gebaut.
Ja. Das ist sehr interessant Film!
@@fatimababa1959nur in dem Fall schreibt man dass. Was ist deine Muttersprache? Das interessiert mich wirklich.
@@papashabond9675 Ich habe den DASS Fall nicht verstanden, was genau ist mein Fehler?
@@fatimababa1959 sorry. Umgekehrt und zwar das
Гольф для своего времени революция в автомобилестроении😊
Машина огонь 🔥 сам отъезд ил на гольфе .
Гольф мк1 с дизелем-это супер экономия
Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏
Дух GTI, как простой и доступной спортивной машины, пропал еще на четвертом поколении
@@luckybastard9763етвертый уже тогда перешёл в разряд дорого-богато😊 и понеслось...
У меня второй и третий был
Очень мало подписчиков для такого крутого канала)
Гольф -легенда!
Отличная подача материала. Респект автору канала!
Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….
Полностью соглашусь с каждым словом. С конца 90х машины все хуже и хуже. А на корееподобные повозки без пачки корвалола и взглянуть-то страшно.
корейцы рулят, гольф отстой, благо теперь есть Китай, слава России.
@@dergolf1332 тебе сердечко лечить нужно, я смотрю нормально.
Это не блогеры которые лицом торгуют. Автор профи!
Не, профи тут рядом рассказывают, что надо говорить «пружинные рессоры» и автор не прав )
Потрясающе Маэстро! Часто включаю Ваши видео с канала Дикаст43 в фоновом режиме, приятно слушать Ваш голос и подачу материала. Спасибо за труд!
Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка
Теперь точно хорошо)
Оооооо
Наконец-то дождались Гольфа! Спасибо за видео!
Огромное спасибо в очередной раз за это повествование. Класс.
Подача, речь, всё замечательно.
Супер!
Ждём "двойку"
Не обойдите вниманием синхро версию и гольф "кантри"
Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.
Спасибо за интесный ролик. Так держать.
Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в.
Ни разу больше такой не встречал.
У меня mk2, ну какие же они чёткие авто
Согласен , у самого были
Очень интересно и приятно слушать и смотреть новую историю про новый автомобиль. Так держать! Удачи и процветания каналу!
Прекрасный,очень содержательный и интересный рассказ.Спасибо.
Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься.
Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅
Гавно с пластмассовыми фарами
Второй гольф бы новый
Седьмой хороший. Только сиденья там для худых и молодых, сижу как рыба в консервной банке.
Отличный канал, отличный подход, и правильная подача
Отличный канал👍🏻
Большое спасибо автору за контент💋
Приветствую вас гольф второго поколения и третьего поколения 👍 зделайте обзор спасибо!Обзор супер 💪💪👍👍👍 Отличный канал!
Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))
Огромное вам спасибо за старания! Очень любопытная информация, тем более имеется дизелёк mk1
Живой ещё первый Гольф? В какой стране, если не секрет?
@@samold4153 Украина, брат
Помню-помню этот руль, с гербом Вольфсбурга на клаксоне.
Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего.
Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!
Отличное видео, спасибо.
Я думал, это канал миллионник)
Смотрю второй раз. Прекрасная машина и хорошая подача материала.
Здравствуйте).
Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль.
Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.
Какой канал! Лучший! Спасибо большое за очень интересный материал. Очень бы хотелось увидеть обзор Audi 80 B2 ))))
Машина старая но по инструкции интересные вещи. 🚙🚙🚙
Спасибо за интересные видео. Хорошая подача :)
Фольксваген в моем сердце навсегда❤
Приветствую автора!Как всегда суперинтересно .
Огромное спасибо!!! Очень интересно!
Было в семье 4 Джетты 2го поколения. И я катаясь на Элантре, планирую сменить её на VAG
Сразу лайк и смотреть 🙌🏻, спасибо большое за ваш труд!
Как всегда отлично - спасибо!
Был у меня такой 1.6 дизель!)
владел гольфом вторым ,классная машина,если бы сейчас предложили,в целофане-взял бы не глядя
Отличный ролик. Сделайте пожалуйста небольшое видео про Ауди 80 B4 и ее отличия от B3.
Гольф 4 хотелось бы))😊
Гольфу в этом году 50 лет🔥👍
Очень интересные видео! Про Audi 100/A6 C4 жду выпуск!
Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.
Это второй канал автора Diekast 43. Так же подписан на оба канала. Очень рад что автор развивает данный канал. Отличный контент.
Здравствуйте!
Сделайте аналогичные выпуски про Гольф 2,3,4!
Ждём!!!!
У Джуждаро автомобиль получился красивей!
Он начал. Но потом сами немцы закончили
Хороший канал,интересно было бы посмотреть про опель сенатор первого поколения)
Такая икона стоит в гараже у меня
Берегите её)
У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.
Повезло тебе с прежним хозяином который все починил и тебе продал, но не всем так везет.
@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера
Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?
Жду с нетерпением продолжение истории, в частности про дизель, вы почти обещали!
Любимейший гольф
Информативно спасибо
Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.
Отец с 97го года неизменно выбирает VAG)
в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.
Вряд ли. GTI вы не спутаете с простым. Там спортивная машина. Движок гораздо мощнее.
какой на хуй комфорт в первом гольфе, такая же консерва как и классика , а мб еще и хуже вплане энергоемкости подвески
@@ibrahimmurat7389 посмотрел, сзади гольф CL написано было
Good video, like
Я свой гольф 2 ни когда не забуду
Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?
Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3?
Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)
50 лет прошло, с новыми технологиями АвтоВАЗ и такого сделать не может самостоятельно.
Я смотрю на это и понимаю, с чего лепили Таврию
Явно не с гольфа
Невозможно смотреть из-за выбеленных переходов
Мой первый автомобиль был гольф 2 GTI
До сих пор бегают ! В отличие от самой читающей ...
Wunderfall.
Братан!!!!!!! Сделай ролик про Ситроен Ксантия!!! Пожалуйста!
Сделайте выпуск про машины skoda
Есть про фаворит
А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.
И то сделали её порше
Историю восьмерки почитай,умник
@@urad3996советские конструктора создали ваз 2108, инженеры порше, конечно, тоже помогли - довели малышку до ума
@@petrucio111 так почитай умный
@@linarmahmutov502 ёп, как во время интернета можно быть таким? мимо писуара не промахиваешься? все в жизни нормально?
Komplett überbewertet die Dose!
Топ
У меня фолькс Гольф-притензий нет,а вот 2 был очень динамичный дизелек
В 70х гольф воспринимали как гоночный автомобиль
Гольф на сколько знаю тоже ветер. Это ветер что дует над Гольфстримом.
Фольксваген и дальше будет называть бора ,венто , сонтана
Здравствуйте когда появится видео про дизель?
Что сказать? Гольф - это самый настоящий бестселлер. Всё равно что Королла.
👍👍👍
Автор, Вы тот самый diecast из жж?
Полный аналог нашей Lada Granta, а так же ВАЗ 2108, 2109. Только при этом в 70-ых годах 😁
Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.
Автотренды рассказывают про американскую классику, ваш канал - про европейскую) Вот бы еще кто-нибудь про классических японцев рассказывал)
Сделайте видео про старую ауди 100 из 80 тых годов или про ауди 80 б 2.
18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же!
Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно.
Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!
Привет. Ты супер. Пжлста, скажи как с тобой связаться? Дело есть
ОГО