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私も対向車ほとんど譲るけど、歩行者やサイドミラー見て自転車やバイクが見えたらあえて譲らない。譲られた側が焦って右折して事故を起こしかねないから。譲らない優しさもあると思ってる。
いわゆるサンキュー事故ですね。
お邪魔します。自分それ経験して痛い思いしてから必ず安全確認して譲ったり譲られるようになりました。
日本の流通を支えるドライバーってほんとカッコいいと思う。プロってこう言う事なんですね。
譲るのって簡単に見えるけど結構頭使うし人に気を遣える人にしか出来ないから主様は素晴らしい😉
優しくされた方もちろん優しくした方もこころが暖かくなりますね✨
咄嗟の判断って……『感覚と慣れ』なんでしょうかね！トラックドライバーの皆さんかっこいい！！！
お疲れ様です😆🎵🎵対向が右折待ちでその後ろが渋滞している時は極力譲ってあげますね～後続が大型だと手を挙げてくれたりライトカットでお礼をしてくれることが多いですね☺️ただ譲るときは、横断歩行者・自転車やすり抜けバイクなどに注意しないとサンキュー事故につながり兼ねないので判断が難しいと思ってしまうこともありますね(汗)
撮影している自車の後方にも目を配っていて、『俺の後ろの奴らだと譲らないだろうなぁ…ココは俺が譲っておくか…』の自己犠牲精神だと思います💖👍️
自分もこういった動画に感化されてよく右折車に譲るようになりました。が、譲りたい病もいけないです。自車の後ろが空いてるようなら止まってまで無理に譲る必要はないですし、バイクとか来てたら右折車がちゃんと気配りできないと事故るかもしれないのでむしろ譲らない方がいいと思ってます。譲られる側の心境としても直前で止まられてもすり抜けの確認がしにくいので怖いです。
おっしゃる通りです。UA-camの譲り動画の中には、無意味な譲りで逆にギクシャクして危ない動画も多い。
パッシングで譲るのめっちゃ好き サンキューハザードも好き
めっちゃ、ほっこりした！
対向右折の市営バスに譲ったら後ろの軽のおばちゃんにクラクション鳴らされたww朝の通勤ラッシュで急いでたのはわかるけどさぁ…w
譲り合い精神の人普通の人合図を出したら加速したり詰めたりひて絶対に譲らない人それぞれ同じ位の比率で居ますね
対抗右折に譲る理由？A.「主が優しいから」
たまにですが営業ナンバーのトラック•バスでこちらが譲っても手も上げずもちろんパッシングやラッパも鳴らさない上から目線でその運転手の顔は譲って当たり前だぁ…ってオーラを出しまっくていますね…⛄
譲り合い見てて気持ちいですよねっ～～
こんなにもリスクの宝庫である行為をする人間の気が知れませんマトモにリスクを考えられるならこんなことやらないです
譲って掛かる時間なんて数秒から数十秒しか変わらないからね。
0:55いくら歩行者優先でも譲ってもらったら頭下げろとは言わんが急いで渡るそぶりは見せて欲しい。スマホいじってちんたら渡るやつなんなの？
大型長距離に憧れる50代です。お仕事お疲れ様です。大型車両による譲り合い運転はまさにプロフェッショナルの極みだと感じます。さて、設問(対向右折に譲る意味)に対するじぶんなりの解答ですが、「対抗右折に譲ることで交差点内の危険な状況を回避している。」というのはどうでしょうか？でなかったら、暇人さんの書き込みくらいしか思いつきません。
2:10地元かもw
最近新型RAV4を購入したのですが、オートライトの義務化でライトカットが出来なくなりました、譲りたい時にも譲れない難しい課題が出来ました
パッシングじゃダメなんですか？！
ライトカットとパッシングどちらがいいのですか！？2つの特徴など使い分け知りたいです
@@tsukkun1821 パッシングだと譲るよって意味と、俺が行くから来るなって意味もありますから、そこで意思疎通ができないと事故に繋がってしまいます。車間が空いていてこちらが対向車に譲る時はパッシングでいいと思います！ライトカットは基本的に、走行中、自分の車の車線に入りたい時とか、停止時、合流してくる車にはライトカットの方が分かりやすいかなと思います！新しい車じゃ無ければライトカット＋パッシングで分かってくれると思います！譲る時も譲るだけではなく、相手の死角や歩行者の確認もした上でして下さい。サンキュー事故にも繋がるので。僕の考えなので、参考までに。
@@ぴょんた-g2q ありがとうございます
私も対向車ほとんど譲るけど、歩行者やサイドミラー見て自転車やバイクが見えたらあえて譲らない。
譲られた側が焦って右折して事故を起こしかねないから。
譲らない優しさもあると思ってる。
いわゆるサンキュー事故ですね。
お邪魔します。
自分それ経験して痛い思いしてから必ず安全確認して譲ったり譲られるようになりました。
日本の流通を支えるドライバーってほんとカッコいいと思う。
プロってこう言う事なんですね。
譲るのって簡単に見えるけど結構頭使うし人に気を遣える人にしか出来ないから主様は素晴らしい😉
優しくされた方もちろん
優しくした方もこころが暖かくなりますね✨
咄嗟の判断って……
『感覚と慣れ』なんでしょうかね！
トラックドライバーの皆さん
かっこいい！！！
お疲れ様です😆🎵🎵
対向が右折待ちでその後ろが渋滞している時は極力譲ってあげますね～
後続が大型だと手を挙げてくれたりライトカットでお礼をしてくれることが多いですね☺️
ただ譲るときは、横断歩行者・自転車やすり抜けバイクなどに注意しないとサンキュー事故につながり兼ねないので判断が難しいと思ってしまうこともありますね(汗)
撮影している自車の後方にも目を配っていて、『俺の後ろの奴らだと譲らないだろうなぁ…ココは俺が譲っておくか…』の自己犠牲精神だと思います💖👍️
自分もこういった動画に感化されてよく右折車に譲るようになりました。が、譲りたい病もいけないです。自車の後ろが空いてるようなら止まってまで無理に譲る必要はないですし、バイクとか来てたら右折車がちゃんと気配りできないと事故るかもしれないのでむしろ譲らない方がいいと思ってます。譲られる側の心境としても直前で止まられてもすり抜けの確認がしにくいので怖いです。
おっしゃる通りです。
UA-camの譲り動画の中には、無意味な譲りで逆にギクシャクして危ない動画も多い。
パッシングで譲るのめっちゃ好き サンキューハザードも好き
めっちゃ、ほっこりした！
対向右折の市営バスに譲ったら後ろの軽のおばちゃんにクラクション鳴らされたww
朝の通勤ラッシュで急いでたのはわかるけどさぁ…w
譲り合い精神の人
普通の人
合図を出したら加速したり詰めたりひて絶対に譲らない人
それぞれ同じ位の比率で居ますね
対抗右折に譲る理由？
A.「主が優しいから」
たまにですが営業ナンバーのトラック•バスでこちらが譲っても手も上げずもちろんパッシングやラッパも鳴らさない上から目線でその運転手の顔は譲って当たり前だぁ…ってオーラを出しまっくていますね…⛄
譲り合い見てて気持ちいですよねっ～～
こんなにもリスクの宝庫である行為をする人間の気が知れません
マトモにリスクを考えられるならこんなことやらないです
譲って掛かる時間なんて数秒から数十秒しか変わらないからね。
0:55いくら歩行者優先でも譲ってもらったら頭下げろとは言わんが急いで渡るそぶりは見せて欲しい。スマホいじってちんたら渡るやつなんなの？
大型長距離に憧れる50代です。お仕事お疲れ様です。大型車両による譲り合い運転はまさにプロフェッショナルの極みだと感じます。さて、設問(対向右折に譲る意味)に対するじぶんなりの解答ですが、「対抗右折に譲ることで交差点内の危険な状況を回避している。」というのはどうでしょうか？でなかったら、暇人さんの書き込みくらいしか思いつきません。
2:10地元かもw
最近新型RAV4を購入したのですが、オートライトの義務化でライトカットが出来なくなりました、譲りたい時にも譲れない難しい課題が出来ました
パッシングじゃダメなんですか？！
ライトカットとパッシングどちらがいいのですか！？2つの特徴など使い分け知りたいです
@@tsukkun1821
パッシングだと譲るよって意味と、俺が行くから来るなって意味もありますから、そこで意思疎通ができないと事故に繋がってしまいます。
車間が空いていてこちらが対向車に譲る時はパッシングでいいと思います！
ライトカットは基本的に、走行中、自分の車の車線に入りたい時とか、停止時、合流してくる車にはライトカットの方が分かりやすいかなと思います！
新しい車じゃ無ければライトカット＋パッシングで分かってくれると思います！
譲る時も譲るだけではなく、相手の死角や歩行者の確認もした上でして下さい。サンキュー事故にも繋がるので。僕の考えなので、参考までに。
@@ぴょんた-g2q ありがとうございます