Se podria hacer un video comparativo entre varios coches competidores usados de varios años y quilometrake Por ejemplo: japones con 200.000 km y 10 años, alemán, otro coreano, y otro frances/italiano. Asi se podria apreciar el paso del tiempo en los diferentes vehículos y justificar diferencias de precio de compra entre ellos.
Hola amigos, la verdad que siempre es un honor poder ver este tipo de vídeos y poder aprender más sobre esta marca que a mí en lo personal ya tenido 3 actualmente tengo un all new impreza con caja cvt y me encanta saber lo seguro rápido y confortable que son me encanta que no llenen la cabina de accesorios y que todo lo que entreguen es lo justo y precioso para una conducción segura y eficaz espero volver a poder publicar mi experiencia con la maraca ya que no me cambiado y no está en mis planes ya que como dije anteriormente es mi 3 Subaru y quiero poder tener un WRX STI como un joyita para disfrutar de su motor los fines de semana saludos muy bueb vídeo saludo desde Chile
Buen video y buena exposición del coche. Muy acertado que la revisión (mejor que "review", por favor, hablemos español) comience explicando que Subaru fue el creador y el pionero en este concepto de vehículo (y precisamente con el Outback, cuando era "Legacy-Outback"), y dado que otras marcas (como Audi) han querido a veces apropiarse ilícitamente de este mérito. Como crítica siempre constructiva, yo revisaría la afirmación del minuto 0:30, donde se dice que el Outback tiene "ciertas aptitudes" para circular "por pistas", pues es sabido que las capacidades de este coche fuera del asfalto (y no precisamente solo por "pistas" sino por escenarios mucho más salvajes) superan con creces las de otros modelos reconocidos no ya como "SUV's", sino como "todo terrenos" con todas las letras, que sin embargo no pueden entrar allí de donde el Outback, con la proverbial tracción de Subaru y casi 21 cm de altura libre al suelo, sale sin problemas (y como puede verse en miles de videos aquí mismo, en UA-cam).
Como siempre el video de 10 Joan no te dejas detalle.El coche es muy interesante no es el mas bonito del segmento pero yo creo que calidad precio es el mejor,a mi me ha convencido
El coche es precioso y subaru siempre aporta mucha seguridad, confor y un buen comportamiento en todo tipo de terrenos gracias a su magnifico motor tipo boxer y su sistema All-Wheel Drive uníco en todos sus modelos, lo digo por experiencia ya que tengo un subaru xv comprado recientemente y es la caña te da una seguridad en carrtera y en todo tipo de situaciones climatologicas y unos consumos bastantes aceptables. Magnifico video un saludo a todos.
@Lucrecia Emmanuelle gracias luego lo miro no he conducido ningún subaru pero lo haré, aquí nieve no hay mucha pero si placas de hielo y eso me interesa gracias por tu contestación muy amable un saludó. Muchas gracias.
@Lucrecia Emmanuelle sabes tu mucho de coches niña, espero poder probar uno la cvt es lo único que me da un poquito de respeto odio la rumorosidad gracias
Hola, eres de los mejores periodistas de motor, conciso y claro es los comentarios. Mi pregunta: está por encima del Subaru Forester, gasolina atmosférico 150 CVT? Un saludo
Este coche es más grande y, por lo tanto, tiene más espacio interior, más habitabilidad y un maletero mayor. También tiene un acabado ligeramente superior. Pero el Forester es mejor como todoterreno, es decir, tiene mejores prestaciones fuera de carretera. En carretera son muy similares, coches muy cómodos y poco deportivos.
Como poseedor de un OBK 2.0D tengo que decir que el analisis deja mucho que desear. Como ya han comentado anteriormente afirmar que el coche tiene "Ciertas aptitudes para circular por pistas" es un verdadero desatino. Si hay algo por el que los Subaru en general y el Outback junto con el Forester en particular destaca es precisamente por sus aptitudes fuera del asfalto. Tampoco menciona nada del sistema EyeSight, verdadero "cerebro" de todas las ayudas a la conducción que el coche proporciona, más allá de un avisador de cambio de carril o aviso de arranque del coche delantero y que como principal virtud cuenta con el control de velocidad adaptativo, así como el sistema anticolisión que funciona hasta aprox. 50 km/h. Tampoco es cierto que la suspensión sea blanda, no puede serlo en un coche pensado para circular por pistas y caminos.Y respecto al motor, de acuerdo que no es un GTI, ni pretende serlo pero responde adecuadamente ante casi todas las situaciones. Quizás peca de perezoso en modo automatico pero bajando dos marchas con las levas sale sin mayores problemas. Lo dicho, en mi opinión un poco afortunado analisis.
No tenemos que estar de acuerdo en todo y cada uno analiza los coches como considera. Es evidente que este coche, con sus ángulos y su altura libre no tiene las aptitudes off-road de otros modelos y si el probador considera que las suspensiones son blandas y usted no, será porque el concepto blandas no es coincidente. Cuando adjetivamos un coche o un aspecto de él, lo hacemos en base a nuestra experiencia de haber probado muchos modelos de manera que cuando Joan dice que son blandas es porque lo son más que la media de los coches similares. Y lo mismo sucede con los motores. Este boxer de Subaru no destaca especialmente por su respuesta en baja, más bien al contrario y aunque tiene otras virtudes que también se comentan, en este caso peca de una respuesta lenta. Por supuesto que pueden bajarse marchas pero hay otros coches similares con motores similares en los que no hace falta hacerlo. Saludos.
coches.net siguiendo ese mismo criterio comparativo y su experiencia; ¿en qué se basa para decir que el consumo es elevado? ¿En qué otros vehículos de su tamaño/segmento u peso con tracción total permanente y caja automática? Por esas cifras tan precisas entre 6 y 7 litros, no parece tener mucho sentido esa apreciación.
Este video es de hace ya un par de años, pero lo sigo viendo de vez en cuando. La razón es que siempre me ha gustado este coche. Y va siendo hora de ir cambiando mi superb. Sin embargo quiero un coche de gasolina. Habéis pensado probar el 2.5 en versión 2018? Gracias
Lo plantearemos para después del verano ya que es cierto que quedará como la única opción a la venta de este coche. Básicamente es lo mismo ya que incluso la caja lo es. El 2.5 de gasolina es un buen motor pero tiene el problema del consumo que es elevado.
En general son muy buenos los Subaru, en mi opinión una de las mejores marcas japonesas que dejan mucho que desear. Lástima que no sean tan comerciales en algunas locaciones por lo que sale más caro sus respuestas y mantenimientos.
Genial reportaje, muy muy completo, esta marca me gusta y quizás sea el próximo coche que tengamos. Una sugerencia me gustaría hacer, podríais realizar una prueba pero con el motor 2.5 gasolina y glp.Es una opción interesante, teniendo en cuenta la debilidad de los actuales propulsores diesel.Muchas gracias por vuestro trabajo y seguid asi.
Yo cuando le digo a la gente que tengo un subaru lo primero que piensa es que tengo un coche de rally ejjejeje a menos que sea gente muy entendida en la materia y te responda de otra manera tecnicamente hablando jejejjej son buenos coches en motor y traccion 4x4 permanente. Un gran marca japonesa pero con una gran ignorancia y desconocido aqui en españa !! Un saludo!!
Le comparas con un Audi A4 Allroad que mide 4,72 m. El Outback mide 4,81 m, por lo que está entre el A4 Allroad y el A6 Allroad que mide 4,91 m. O sea, que es más que un A4 pero menos que un A6. Y si es 2o.ooo euros más barato que un A4 Allroad a igualdad de equipamiento... no quiero ni pensar cuánto más barato puede ser respecto un A6 Allroad con igual equipamiento....
¿El cambio CVT no es amigo del ahorro?¿ En qué se fundamenta esa afirmación si siempre va en el rango óptimo de revoluciones? Un coche con tracción total permanente, pesado y con cambio automático, haciendo consumos entre 6 y 7 litros...y hay que entender que es una mala cifra...
Consulta tenes la versión 2.5 bencinero o 2.0d? Cual es el consumo qué logras obtener y si tienes el diésel, aun sigue vivo y con cuantos kms? Saludos!
+lapguti2 El término "break" se refiere a los automóviles de tipo berlina con carrocería familiar y portón trasero. También se los conoce como "estate" o "rancheras", entre otras denominaciones. Un saludo.
No quiero levantar polémica, simplemente contribuir a que hagáis mejores reportajes. Cada vez que he escuchado en este video decir "este break" se me han puesto los pelos de punta. O pronunciamos las palabras inglesas en inglés o utilizamos las que nuestro idioma tiene. Porque si no la sabemos pronunciar, produce a mi entender el efecto contrario y pone en conocimiento nuestro desconocimiento. La palabra castellana ha sido siempre ranchera.
Siempre podréis ir a ver videos de pruebas en ingles, así tendrá una pronunciación perfecta para los mas sibaritas. Hay que ser triste para estar viendo la prueba de un coche y quedarse con que pronuncia mal una palabra.
Alfonso fernandez Los veo también en ingles. Pero no se trata de sibaritismo, sino de esnobismo. Nuestro idioma es muy rico y variado. Incluso en muchos aspectos mas conciso que el ingles, y no veo porque hemos de utilizar vocablos del ingles cuando existen en nuestro idioma palabras perfectamente validas y correctas. El progresivo uso de vocablos extranjeros no nos hace mas cultos, sino que por el contrario empobrece nuestra lengua. Agradezco tú interés por mi estado anímico. Pero debo decir que desgraciadamente me entristece, que cada día veamos mas aberraciones de la lengua, perpetradas por aquellos que hacen del uso de la lengua su profesión. Como es el caso de los periodistas.
Tengo un BMW 320d M Sport F30 del 2914. Necesitaría cambiar por tracción a las 4 ruedas porque vivo en Asturias y por lluvia o nieve viajando bastante me ingresé por uno. Probé un 2.5i en concesionario y no me convenció mucho su fuerza. Parecía que era un poco perezoso o por lo menos acostumbrado al mío. ¿Qué me podéis decir?. Gracias.
Que cuando te bajas de un diésel y te subes a un gasolina de potencia similar, siempre tienes la sensación de que empuja menos y corre menos. Es normal por la manera de entregar la potencia, más abajo y con más par, del diésel. También es cierto que el Outback es, en líneas generales y por chasis y suspensión, un coche menos deportivo que el BMW. Son coches diferentes. Tal vez deberías probar el Levorg más que el Outback, sin moverte de la marca. Saludos.
Pero,...¿es cierto que su consumo es excesivo?. ¿Funciona mejor que la tracción Xdrive de BMW?. Muchas gracias por vuestra rapidez en responderme y enhorabuena por el canal. Lo sigo profundamente y me encantaría probar tantos coches como vosotros. Un cordial saludo.
Su consumo es elevado. sí. Un motor de gasolina para un coche de este peso y con tracción permanente a las cuatro ruedas no puede ser bajo. Está entre 8 y 12 litros dependiendo del ritmo. La tracción integral de Subaru es muy eficaz, más que la xDrive en la mayoría de casos.
Hola joan Dalmau !! me gustaria saber como probador de coches y experto en la materia, ya que pruebas muchas marcas de coches de todo tipo, si notas diferencia especialmente al manejar un motor boxer de subaru lo de fuerza de gravedad baja que tiene respecto a otros motores montado en linea o en v. !!Un saludo!!
!!Gracias por responderme!! era una duda que tenia, ya que soy propietario de un subaru xv y me va genial jejeje no se si alguien te habia echo este tipo de pregunta repecto a este tema de los motores alguna vez .Buen video de prueba como siempre con todo lujo de detalles de los vehiculos que probais !! !!Un saludo!!
El XV es un coche sensacional. Su único problema es que no es conocido. Si la gente supiera como es y como va se vendería muchísimo más. A mi, personalmente, me encanta.
Yo alucino con la mayoría de vuestros comentarios. En lugar de criticar el coche os poneis de forma gratuita a divagar sobre si pronuncia bien o mal tal o cual palabra el reportero... Poneos un rato el Saber y Ganar de Jordi Hurtado, a ver si se os baja un poco el ego.
hey,me parecen bastante personales y honestas vuestras pruebas y conclusiones,pero mirando este mismo vehículo probado por Jalopnik,voy y descubro la misma broma sobre el equipo de audio..🤔🤠
Miguel Gonzalez Tomamos nota y te invitamos a leer nuestro primer contacto con el Peugeot 208 GTi 30th: www.coches.net/nuevo-peugeot-208-gti-30th-presentacion
Gasta mucha gasolina para precios de combustible en España. Poco par motor para adelantar en carreteras comarcales, una lástima, me encanta Subaru pero no.
Bonito paisaje y meteorología. Y sí, muy 'técnico' pero ver un retrovisor anacrónico de palanca en un coche con este equipamiento y sofisticación produce vergüenza ajena. En el lado positivo, parece ser que tiene el mejor sistema de control de velocidad activo del mercado con sus cámaras 3D pero esto es algo que me trae totalmente sin cuidado a título personal 😂
Algo que me molesta de los supuestos especialistas de coches Españoles, es el tono despectivo hacia la automotriz americana. Como se le ocurre decir que a los americanos les gusta muchos controles en el volante y guequecitos por todos lados? eso es americano?. Estimado si ud no conoce el mercado Americano no opine, al mercado americano le gusta 2 cosas Grande y comodo. Esas caracteristicas que ud nombra son tipicas de los japoneses y si de controles hablamos y botoncitos por todos lados el premio se lo lleva Porsche, Sera que es americano. A ver si se le abre un poco la mente y dejan de ser sometidos por su cultura automotriz de coches pequeñitos y sin potencia.
Cierto. En este modelo, el outback, Subarú ha reparado más en las prestaciones que sn la estética. A muchos, mi esposa incluída, no les gusta el diseño. A los más preocupados por la apariencia del exterior, les recimendaría el Forester o el XV.
Por tamaño el outback está más cerca del A6 allroad que del A4, y ahí la diferencia de precio se dispara. En cuanto a confort de marcha, no tiene nada que envidiarle.
El Outback está a medio camino en tamaño entre los dos Audi pero por motor y planteamiento está más cerca del A4 que del A6 que es un coche mucho más lujoso. respecto a que el A4 es otra cosa, puede pero la diferencia de precio es injustificable. No es 20.000 euros mejor que este Subaru de ninguna manera.
Se podria hacer un video comparativo entre varios coches competidores usados de varios años y quilometrake
Por ejemplo: japones con 200.000 km y 10 años, alemán, otro coreano, y otro frances/italiano. Asi se podria apreciar el paso del tiempo en los diferentes vehículos y justificar diferencias de precio de compra entre ellos.
Hola amigos, la verdad que siempre es un honor poder ver este tipo de vídeos y poder aprender más sobre esta marca que a mí en lo personal ya tenido 3 actualmente tengo un all new impreza con caja cvt y me encanta saber lo seguro rápido y confortable que son me encanta que no llenen la cabina de accesorios y que todo lo que entreguen es lo justo y precioso para una conducción segura y eficaz espero volver a poder publicar mi experiencia con la maraca ya que no me cambiado y no está en mis planes ya que como dije anteriormente es mi 3 Subaru y quiero poder tener un WRX STI como un joyita para disfrutar de su motor los fines de semana saludos muy bueb vídeo saludo desde Chile
Buen video y buena exposición del coche. Muy acertado que la revisión (mejor que "review", por favor, hablemos español) comience explicando que Subaru fue el creador y el pionero en este concepto de vehículo (y precisamente con el Outback, cuando era "Legacy-Outback"), y dado que otras marcas (como Audi) han querido a veces apropiarse ilícitamente de este mérito. Como crítica siempre constructiva, yo revisaría la afirmación del minuto 0:30, donde se dice que el Outback tiene "ciertas aptitudes" para circular "por pistas", pues es sabido que las capacidades de este coche fuera del asfalto (y no precisamente solo por "pistas" sino por escenarios mucho más salvajes) superan con creces las de otros modelos reconocidos no ya como "SUV's", sino como "todo terrenos" con todas las letras, que sin embargo no pueden entrar allí de donde el Outback, con la proverbial tracción de Subaru y casi 21 cm de altura libre al suelo, sale sin problemas (y como puede verse en miles de videos aquí mismo, en UA-cam).
Sois los mejores ,seguid así!
Muy buenas pruebas,se hecha en falta la prueba del subaru levorg...
Me gustiaria expecialmente que uno de los coches que provarais a corto plazo sea el Subaru Levorg. Buen video.
Como siempre el video de 10 Joan no te dejas detalle.El coche es muy interesante no es el mas bonito del segmento pero yo creo que calidad precio es el mejor,a mi me ha convencido
toni gris consulta; tu vehículo cuando te lo entregaron incluía triángulo reflector?
Una lástima que, en 2020, ya no lo haya Diésel.
ESTE CARRO ME ENCANTA...DESDE HACE AÑOS...
A mi también pero no me alcanza el sueldo
Sería muy interesante UN TEST del Subaru XV... ;)
El coche es precioso y subaru siempre aporta mucha seguridad, confor y un buen comportamiento en todo tipo de terrenos gracias a su magnifico motor tipo boxer y su sistema All-Wheel Drive uníco en todos sus modelos, lo digo por experiencia ya que tengo un subaru xv comprado recientemente y es la caña te da una seguridad en carrtera y en
todo tipo de situaciones climatologicas y unos consumos bastantes aceptables. Magnifico video un saludo a todos.
Antonio Antonio consulta; cuando te entregaron tu subaru nuevo, te incluía triángulo reflector?
@Lucrecia Emmanuelle se ve que controlas puedes dar más info o donde podemos encontrar gracias
@Lucrecia Emmanuelle gracias luego lo miro no he conducido ningún subaru pero lo haré, aquí nieve no hay mucha pero si placas de hielo y eso me interesa gracias por tu contestación muy amable un saludó. Muchas gracias.
@Lucrecia Emmanuelle sabes tu mucho de coches niña, espero poder probar uno la cvt es lo único que me da un poquito de respeto odio la rumorosidad gracias
10:40 What size tires are on that car? They look a little bigger than 18.
para cuando un Forester?
Me gusta la descripción , yo viviendo en Michigan me da mucha risa la pronunciación en inglés , pero en general la descripción no tan mala
El gasolina es 2.5, no 2.0.
Cómo siempre, es un placer escucharte. Un saludo.
Como siempre, chapeau!
me gustaría saber que color es el del coche que probais. ya que no se si es el tungsteno o platinum. Gracias
Hola, eres de los mejores periodistas de motor, conciso y claro es los comentarios. Mi pregunta: está por encima del Subaru Forester, gasolina atmosférico 150 CVT? Un saludo
Este coche es más grande y, por lo tanto, tiene más espacio interior, más habitabilidad y un maletero mayor. También tiene un acabado ligeramente superior. Pero el Forester es mejor como todoterreno, es decir, tiene mejores prestaciones fuera de carretera. En carretera son muy similares, coches muy cómodos y poco deportivos.
Como poseedor de un OBK 2.0D tengo que decir que el analisis deja mucho que desear. Como ya han comentado anteriormente afirmar que el coche tiene "Ciertas aptitudes para circular por pistas" es un verdadero desatino. Si hay algo por el que los Subaru en general y el Outback junto con el Forester en particular destaca es precisamente por sus aptitudes fuera del asfalto.
Tampoco menciona nada del sistema EyeSight, verdadero "cerebro" de todas las ayudas a la conducción que el coche proporciona, más allá de un avisador de cambio de carril o aviso de arranque del coche delantero y que como principal virtud cuenta con el control de velocidad adaptativo, así como el sistema anticolisión que funciona hasta aprox. 50 km/h.
Tampoco es cierto que la suspensión sea blanda, no puede serlo en un coche pensado para circular por pistas y caminos.Y respecto al motor, de acuerdo que no es un GTI, ni pretende serlo pero responde adecuadamente ante casi todas las situaciones. Quizás peca de perezoso en modo automatico pero bajando dos marchas con las levas sale sin mayores problemas.
Lo dicho, en mi opinión un poco afortunado analisis.
No tenemos que estar de acuerdo en todo y cada uno analiza los coches como considera. Es evidente que este coche, con sus ángulos y su altura libre no tiene las aptitudes off-road de otros modelos y si el probador considera que las suspensiones son blandas y usted no, será porque el concepto blandas no es coincidente. Cuando adjetivamos un coche o un aspecto de él, lo hacemos en base a nuestra experiencia de haber probado muchos modelos de manera que cuando Joan dice que son blandas es porque lo son más que la media de los coches similares. Y lo mismo sucede con los motores. Este boxer de Subaru no destaca especialmente por su respuesta en baja, más bien al contrario y aunque tiene otras virtudes que también se comentan, en este caso peca de una respuesta lenta. Por supuesto que pueden bajarse marchas pero hay otros coches similares con motores similares en los que no hace falta hacerlo. Saludos.
coches.net siguiendo ese mismo criterio comparativo y su experiencia; ¿en qué se basa para decir que el consumo es elevado? ¿En qué otros vehículos de su tamaño/segmento u peso con tracción total permanente y caja automática? Por esas cifras tan precisas entre 6 y 7 litros, no parece tener mucho sentido esa apreciación.
Este video es de hace ya un par de años, pero lo sigo viendo de vez en cuando. La razón es que siempre me ha gustado este coche. Y va siendo hora de ir cambiando mi superb. Sin embargo quiero un coche de gasolina. Habéis pensado probar el 2.5 en versión 2018? Gracias
Lo plantearemos para después del verano ya que es cierto que quedará como la única opción a la venta de este coche. Básicamente es lo mismo ya que incluso la caja lo es. El 2.5 de gasolina es un buen motor pero tiene el problema del consumo que es elevado.
Siempre serios y profesionales en los videos.
Hareis alguna video prueba del nuevo volvo xc90? Gracias y felicidades por vuestro excelente trabajo.
elhombredero ¡Eso esperamos! Gracias por seguirnos.
***** yo ya quiero ver a ese volvo xc90 y también el de el volvo s80
La semana que viene me dan mi Outback. Estoy muy ilusionado. Por cierto, donde está grabado el vídeo?
En l'Anoia, cerca de Barcelona. De Santa Coloma de Queralt hacia Valls.
Que tal va tu coche consumos mixtos? Gracias
En general son muy buenos los Subaru, en mi opinión una de las mejores marcas japonesas que dejan mucho que desear. Lástima que no sean tan comerciales en algunas locaciones por lo que sale más caro sus respuestas y mantenimientos.
hagan un video de subaru XV
Genial reportaje, muy muy completo, esta marca me gusta y quizás sea el próximo coche que tengamos. Una sugerencia me gustaría hacer, podríais realizar una prueba pero con el motor 2.5 gasolina y glp.Es una opción interesante, teniendo en cuenta la debilidad de los actuales propulsores diesel.Muchas gracias por vuestro trabajo y seguid asi.
Buenas noches, ¿me podríais decir si habéis conducido el subaru xv, y como va?, Gracias y saludos.
Ya puedes leer en coches.net las primeras impresiones de Joan Dalmau: www.coches.net/nuevo-subaru-xv-presentacion
Yo cuando le digo a la gente que tengo un subaru lo primero que piensa es que tengo un coche de rally ejjejeje a menos que sea gente muy entendida en la materia y te responda de otra manera tecnicamente hablando jejejjej son buenos coches en motor y traccion 4x4 permanente. Un gran marca japonesa pero con una gran ignorancia y desconocido aqui en españa !! Un saludo!!
Para cuando el Subaru XV, estoy pensando en adquirir uno y me interesa vuestra opinión
Muy buen vídeo, esperando al análisis del nuevo Subaru Levorg
Le comparas con un Audi A4 Allroad que mide 4,72 m. El Outback mide 4,81 m, por lo que está entre el A4 Allroad y el A6 Allroad que mide 4,91 m.
O sea, que es más que un A4 pero menos que un A6. Y si es 2o.ooo euros más barato que un A4 Allroad a igualdad de equipamiento... no quiero ni pensar cuánto más barato puede ser respecto un A6 Allroad con igual equipamiento....
Aca llega tambien en version gasolina 3.6L (256 CV)
cuantas corridas de asientos tiene
Dos
probareis algun dia el levorg?
Lo hemos probado, y está en coches.net: www.coches.net/prueba-subaru-levorg-16-gts-cvt
¿El cambio CVT no es amigo del ahorro?¿ En qué se fundamenta esa afirmación si siempre va en el rango óptimo de revoluciones? Un coche con tracción total permanente, pesado y con cambio automático, haciendo consumos entre 6 y 7 litros...y hay que entender que es una mala cifra...
Busquen en youtube: SUBARU UPHILL TEST.
Se volveran creyentes.
hola tengo un subaru outback 2016 pero la alarma solo funciona en la parte delantera se puede poner una alarma adicional para todo el auto
Consulta tenes la versión 2.5 bencinero o 2.0d? Cual es el consumo qué logras obtener y si tienes el diésel, aun sigue vivo y con cuantos kms? Saludos!
que es un "BREAK" en España ?
+lapguti2 El término "break" se refiere a los automóviles de tipo berlina con carrocería familiar y portón trasero. También se los conoce como "estate" o "rancheras", entre otras denominaciones. Un saludo.
No quiero levantar polémica, simplemente contribuir a que hagáis mejores reportajes.
Cada vez que he escuchado en este video decir "este break" se me han puesto los pelos de punta. O pronunciamos las palabras inglesas en inglés o utilizamos las que nuestro idioma tiene. Porque si no la sabemos pronunciar, produce a mi entender el efecto contrario y pone en conocimiento nuestro desconocimiento. La palabra castellana ha sido siempre ranchera.
dvillalba3d Con decir familiar sería suficiente, la verdad.
Siempre podréis ir a ver videos de pruebas en ingles, así tendrá una pronunciación perfecta para los mas sibaritas. Hay que ser triste para estar viendo la prueba de un coche y quedarse con que pronuncia mal una palabra.
Alfonso fernandez
Los veo también en ingles.
Pero no se trata de sibaritismo, sino de esnobismo. Nuestro idioma es muy rico y variado. Incluso en muchos aspectos mas conciso que el ingles, y no veo porque hemos de utilizar vocablos del ingles cuando existen en nuestro idioma palabras perfectamente validas y correctas.
El progresivo uso de vocablos extranjeros no nos hace mas cultos, sino que por el contrario empobrece nuestra lengua.
Agradezco tú interés por mi estado anímico. Pero debo decir que desgraciadamente me entristece, que cada día veamos mas aberraciones de la lengua, perpetradas por aquellos que hacen del uso de la lengua su profesión. Como es el caso de los periodistas.
John McCann no, porque es un familiar... pero además es elevado para ir fuera de carretera. El familiar es el Levorg
no han hecho vídeo del Subaru xv?
Todavía no hemos tenido acceso al modelo actualizado. Saludos.
+coches.net Gracias. Estaré a la espera.
Subaru es japonés o coreano?
Japonés de Japón
excelente el video.
So
Tengo un BMW 320d M Sport F30 del 2914. Necesitaría cambiar por tracción a las 4 ruedas porque vivo en Asturias y por lluvia o nieve viajando bastante me ingresé por uno. Probé un 2.5i en concesionario y no me convenció mucho su fuerza. Parecía que era un poco perezoso o por lo menos acostumbrado al mío. ¿Qué me podéis decir?. Gracias.
Que cuando te bajas de un diésel y te subes a un gasolina de potencia similar, siempre tienes la sensación de que empuja menos y corre menos. Es normal por la manera de entregar la potencia, más abajo y con más par, del diésel. También es cierto que el Outback es, en líneas generales y por chasis y suspensión, un coche menos deportivo que el BMW. Son coches diferentes. Tal vez deberías probar el Levorg más que el Outback, sin moverte de la marca. Saludos.
Pero,...¿es cierto que su consumo es excesivo?. ¿Funciona mejor que la tracción Xdrive de BMW?. Muchas gracias por vuestra rapidez en responderme y enhorabuena por el canal. Lo sigo profundamente y me encantaría probar tantos coches como vosotros. Un cordial saludo.
Su consumo es elevado. sí. Un motor de gasolina para un coche de este peso y con tracción permanente a las cuatro ruedas no puede ser bajo. Está entre 8 y 12 litros dependiendo del ritmo. La tracción integral de Subaru es muy eficaz, más que la xDrive en la mayoría de casos.
Mas bien se asemeja mas a un a6 allroad por su tamaño, que cuesta varios miles de euros mas.
Hola joan Dalmau !! me gustaria saber como probador de coches y experto en la materia, ya que pruebas muchas marcas de coches de todo tipo, si notas diferencia especialmente al manejar un motor boxer de subaru lo de fuerza de gravedad baja que tiene respecto a otros motores montado en linea o en v. !!Un saludo!!
Hola, Antonio. Disculpa el retraso. En conducción normal no se nota diferencia en este sentido, si lo comparamos con otros tipos de motores.
!!Gracias por responderme!! era una duda que tenia, ya que soy propietario de un subaru xv y me va genial jejeje no se si alguien te habia echo este tipo de pregunta repecto a este tema de los motores alguna vez .Buen video de prueba como siempre con todo lujo de detalles de los vehiculos que probais !! !!Un saludo!!
El XV es un coche sensacional. Su único problema es que no es conocido. Si la gente supiera como es y como va se vendería muchísimo más. A mi, personalmente, me encanta.
me gustaría un review del forester hecho por ustedes.
Pues aquí la tienes: ua-cam.com/video/3yjyfc_FMQA/v-deo.html
Yo alucino con la mayoría de vuestros comentarios. En lugar de criticar el coche os poneis de forma gratuita a divagar sobre si pronuncia bien o mal tal o cual palabra el reportero... Poneos un rato el Saber y Ganar de Jordi Hurtado, a ver si se os baja un poco el ego.
hey,me parecen bastante personales y honestas vuestras pruebas y conclusiones,pero mirando este mismo vehículo probado por Jalopnik,voy y descubro la misma broma sobre el equipo de audio..🤔🤠
Cuando la review del Citroen c4 restyling 2015?
Para cuando una review del 208 30 aniversario?
Miguel Gonzalez Tomamos nota y te invitamos a leer nuestro primer contacto con el Peugeot 208 GTi 30th: www.coches.net/nuevo-peugeot-208-gti-30th-presentacion
Solo un detalle, el modelo de gasolina es un 2.5i. En el video dice un 2.0
Gasta mucha gasolina para precios de combustible en España. Poco par motor para adelantar en carreteras comarcales, una lástima, me encanta Subaru pero no.
Bonito paisaje y meteorología. Y sí, muy 'técnico' pero ver un retrovisor anacrónico de palanca en un coche con este equipamiento y sofisticación produce vergüenza ajena. En el lado positivo, parece ser que tiene el mejor sistema de control de velocidad activo del mercado con sus cámaras 3D pero esto es algo que me trae totalmente sin cuidado a título personal 😂
amigo boa esta marca de carros nos países como Suíça ou Alemanha são muito comprados para montanha
es verdad que salieron con un defecto de consumo excesivo de aceite????? gracias espero alguien me puede ayudar
Para cuando el NUEVO XV?
Para finales de febrero. Tendremos una unidad a mediados de mes y haremos la prueba completa. Saludos.
Algo que me molesta de los supuestos especialistas de coches Españoles, es el tono despectivo hacia la automotriz americana. Como se le ocurre decir que a los americanos les gusta muchos controles en el volante y guequecitos por todos lados? eso es americano?. Estimado si ud no conoce el mercado Americano no opine, al mercado americano le gusta 2 cosas Grande y comodo. Esas caracteristicas que ud nombra son tipicas de los japoneses y si de controles hablamos y botoncitos por todos lados el premio se lo lleva Porsche, Sera que es americano. A ver si se le abre un poco la mente y dejan de ser sometidos por su cultura automotriz de coches pequeñitos y sin potencia.
A 190 kmh va bien , pero a 220 va temblando
es por que no es carro de carrera😌🤨😌
expectacular Maquina , pero un Diseño poco llamativo en carroseria
Cierto. En este modelo, el outback, Subarú ha reparado más en las prestaciones que sn la estética. A muchos, mi esposa incluída, no les gusta el diseño. A los más preocupados por la apariencia del exterior, les recimendaría el Forester o el XV.
Se ve más bonita la versión anterior... 2015
Los Subaru son muy bueno pero muy chupadores de combustible
Claro el Audi A4 Allroad es 20.000 más caro pero es otra cosa sincera y evidentemente...
Por tamaño el outback está más cerca del A6 allroad que del A4, y ahí la diferencia de precio se dispara. En cuanto a confort de marcha, no tiene nada que envidiarle.
En el vídeo lo compara con el audi a4 así que imagino que el tamaño del subaru debe ser de ese.
El Outback está a medio camino en tamaño entre los dos Audi pero por motor y planteamiento está más cerca del A4 que del A6 que es un coche mucho más lujoso. respecto a que el A4 es otra cosa, puede pero la diferencia de precio es injustificable. No es 20.000 euros mejor que este Subaru de ninguna manera.
El coche consume 7 Litros???? Que alguien me ayude a entender que es eso, 7 litros cada 3000 km? 7 litros cada 2 km?
Andres Mejia 7 litros cada 100 kilómetros. Cualquier referencia a consumo es siempre cada 100 kilómetros. Saludos.
Gracias Juan