Recebi a minha hoje, mas senti um pouco de dificuldade na regulagem, 3, 4 marcha e ré tudo certo, mas a primeira marcha estou passando vergonha saindo com o carro em terceira marcha.
Uma dúvida amigo, comprei e instalei, porem quando vou reduzir de terceira pra segunda, está arranhando a ré. O correto é aumentar ou diminuir a pastilha?
Uma duvida: Quando tiro pé do acelerador e o carro tá de segunda, a marcha desengata, se eu ficar segurando a manopla com força na posição da segunda marcha ela permanece, eu trocando a alavanca normal por essa dai resolve o problema?
Recebi a minha hoje, mas senti um pouco de dificuldade na regulagem, 3, 4 marcha e ré tudo certo, mas a primeira marcha estou passando vergonha saindo com o carro em terceira marcha.
Pastilha muito grossa
Uma dúvida amigo, comprei e instalei, porem quando vou reduzir de terceira pra segunda, está arranhando a ré. O correto é aumentar ou diminuir a pastilha?
Aumentar
Eu aqui rezando pra que esse Fusca vire um Subaru 360... Hehehehehehehe
Uma duvida: Quando tiro pé do acelerador e o carro tá de segunda, a marcha desengata, se eu ficar segurando a manopla com força na posição da segunda marcha ela permanece, eu trocando a alavanca normal por essa dai resolve o problema?
Pode ser sincronizado do câmbio
Desculpa sou meio leigo só serve na linha Volkswagen ou serve linha Fiat como uno antigo Fiat 147 ?
Amigo, instalei mas não esta entrando a ré, fica entrando a segunda... o q pode ser ?
A Re só entra quando vc puxa pro lado e força as molas
Amigo vc sabe onde vende para o Subaru impreza 2011
Estou desenvolvendo
E fácil assim???? Será que eu do conta de instalar nunca tentei?