TESTE DE DESEMPENHO | YAMAHA LANDER | 0 a 100 km/h e RETOMADAS
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Teste de desempenho com a Yamaha XTZ 250 Lander.
Foram realizadas 3 arrancadas de 0-100 km/h para auferir o melhor tempo e estipular uma média de tempo.
Também foram realizadas retomadas de velocidade em diferentes marchas para avaliar a entrega de torque do motor.
50 a 90 km/h em 3ª marcha
60 a 100 km/h em 4ª marcha
80 a 120 km/h em 5ª marcha
Confira o resultado!
30/06/2015 - Rio de Janeiro, Brasil.
Performance testing with Yamaha XTZ 250 Lander (THE SAME OF XT 250).
Were held three drag from 0-62 mph to make the best time and stipulate an average time.
They were also carried out at different speed reproduced speed to evaluate the engine torque delivery.
30 to 56 mph in 3rd gear
37 to 62 mph in 4th gear
50 to 75 mph in 5th gear
Check out the results!
June 30, 2015. Rio de Janeiro, Brazil.
video honesto sem trapaca a moto represento o brasil a lander é fodona memo
Valeu Leone!
muy buen test, espero ver de otras motos. suscrito
Obrigado meu amigo! 👊✊
vídeo massa mano!!
+Pedro Igor Valeu Pedro!! Inscreva-se no canal!! Abração!
Valeu galera, vocês são fodas!!!
Valeu Pablo! 👊✊
o aeroquip no freio dianteiro tira a sensação de freio borrachudo ?e de fato melhora em algo ?
+João Paulo (JP) n sou dono do vídeo mas posso te responder essa, simples o cabo flexível que vem na lander ou em motos de baixa/média cilindradas é composto de um material flexível como diz o próprio nome geralmente algum plastico maleável e borracha, que por sua vez n aguenta altas temperaturas que fluído de freio irá atingir, assim dilatando e dando a sensação de "boracha" ficando "borrachudo", para sanar esse problema é bem simples, basta colocar o aeroquip, que é no lugar do cabo flexível normal é um cabo com uma malha de aço trançada que não deixa as altas temperaturas do fluído dilatar o cabo, assim tendo a ótimos freios sempre. Espero ter sanado a sua dúvida. Obrigado!
+João Paulo (JP) Sim amigo, há melhora, embora
sensível.
Manter o fluido de freio em dia, escolher boa pastilha e manter as
pinças limpas é o que realmente faz a
diferença junto com o aeroquip.
Neste vídeo abaixo eu mostro o serviço que realizei para substituir os
dutos de freio e dei uma geral em todo sistema.
ua-cam.com/video/ayoFzjZQyJ4/v-deo.html
Inscreva-se no canal! Abs!!
q imagem e essa top qual camera
Valeu Antonio Salas!!! As cameras utilizadas foram 2 GoPro, sendo uma
hero 3 black e a outra Hero 4 black.
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Abs!!!
mais um inscrito
Valeu Antonio!!
Grande abraço!!
Olá CPMoto, tenho 1,70 de altura ouço falar que a Lander é uma moto alta. Será se teria problemas por conta da minha estatura?? muito obrigado.
Marco, acredito que com a sua estatura não terá tanto problema. A Lander é uma moto muito leve. É fácil mante-la mesmo que com uma perna, se for o caso, quando estiver parado.
Mas aconselho a passar em uma concessionário e sentar nela, ver como se sente. Isso é subjetivo. Tem gente que não se sente bem. Eu particularmente, apesar de ter 1,80m, se tivesse uma moto tão alta que eu só pudesse apoiar com um pé, acredito que não teria grande problema. Mas isso é de cada um.
Da uma passadinha na Yamaha, senta nela, veja como se sente...
Valeu por escrever!
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Abraço!
Muito obrigado amigo, fiz o "teste" e vi que não terei problemas. Deu pra apoiar os pés quando parada muito obrigado.
Show!!! Aproveite bastante!
Abraço!
Pode pegar de boa dirijo uma top
Assisti a outro vídeo em que você instalava o Aeroquip. Fez muita diferença? Vale mesmo a pena investir nisso?
Sem dúvida melhora. Para o uso habitual no dia a dia, poucas frenagens, talvez você não sinta tanta diferença.
Vai fazer mesmo mais diferença quando se exige mais do freio, o fluido esquenta e dilata.
Com o duto de borracha você terá uma perda muito maior de rendimento, ao contrário com a trama de aço.
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Abraço!!
CPMoto Obrigado por responder! Vou me inscrever sim.
genteee me ajuda aii estou muito afim de comprar uma lander to vendo umas na faixa 7 a 8 mil com km pouco alto vale apena vou ter problemas
A minha é 2008, entrou semana passada em 100.000km com mecânica impecável. A durabilidade dessa moto é excelente, nunca deu dor de cabeça. Mas isso, claro, depende dos cuidados que se tem com a moto. Estando tudo ok, tenho certeza que ficará satisfeito com a aquisição.
Boa sorte!
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Abraço!
+CPMoto vlw brigado pelo conselho vou procurar bom mecânico antes de pegar pra ver se ta tudo certinho
A minha é uma 2009 e até agora nenhum problema. É uma moto muito boa.Vale a pena
Tem que acelera mais. n minha 2017/18 eu atinge 120 espinho velocidade final 150
Show! 👊✊
Sua Lander é original jovem?
Ah, vi no final do video que sim. Mas aí, vc é um gafanhoto hein! ahhahaah
Pedro Fontes Escreva-se no canal amigo, um abraço!!
O 0-100km/h parece bem fidedigno com o uso urbano e por um condutor "normal", creio que alguém que saiba arrancar bem (subir bem o giro e arrancar) acho que deve dar pra abaixar uns 3s, será?
+drop s Claro q n! No máximo 1s e olhe lá!rs
A lander tem 10 mil rpm, poe ela no 8-9 mil e arranca pra ver a diferença, sair acelerando sem subir giro nem se compara
Salve camarada! 3 seg é muito, não acredito!
Arranquei de uma forma que o desempenho da moto tivesse o máximo de fidelidade possível. Abrindo a embreagem rápido e deixando ela desenvolver.
Poderia ter jogado o giro no alto e queimado a embreagem, mas ai o tempo viria muito mais pela mão e não seria muito fidedigno pro usuário comum.
Mas sem dúvida dá pra baixar ai 1 segundo mais ou menos subindo o giro e queimando embreagem.
👊✊
@@CPMoto pois pra mim vc arrancou muito bem,se queimasse embreagem,acho que no máximo abaixaria uns 0.4 segundos.Otimo vídeo
9 segundos de 0 a 100, achava que era menos.
Rapaz, confesso que não fazia ideia de quanto tempo levava até fazer o vídeo. Também acho um ótimo tempo!
👊✊