salve mariao, lança sim, vc pode confeccionar uma extensão de chicote, com encaixes originais ( uma fêmea e um macho), pra ngm ter que cortar fios, esse escape ficou top, e se fizer esse extensor de chicote irá acabar com esse problema.
Percebam a velocidade normal no dinamômetro não é alterada, continua 145, da pra perceber que a velocidade sobe muito rápido como se a moto tivesse muito mais torque, provavelmente só muda a forma que o sistema lê a velocidade, por isso mostra mais alto no painel. Comparando antes e depois do kit pois na primeira passada é mais fiel a velocidade real do dinamômetro.
Verdade essa alteração com esse kit só muda a leitura no painel mas a velocidade em tempo real continua a mesma como com kit original, a alteração só validaria se fosse feita no cambio, caixa de marcha alongando as engrenagens ou na relação coroa pião que e mais simples aí sim teria um resultado real de ganho juntamente com preparação de comando combinado com esse escape que possui uma excelente qualidade, aí o resultado vem.
Mario, poderia criar um modelo de se enquadrem como as importadas de rally ou as 1000, como Vstrom, Africa Twin ou T7, que o escape fica fixo proximo a pedaleira.
mariao podia ter passaso ela no dino, antes e depois, pois alterar o painel não significa que possa ter mudado a velocidade real...no dino teríamos certeza. da pra ver aí o valor real no computador, porem não dá pra ver o valor real antes do kit instalado
Parabéns pelo escape novo. Ficou muito bonito. Gostaria de frisar que a velocidade dessa moto só poderia aumentar tanto se houvesse um grande aumento da potência do motor. Será que somente a troca do kit de campana fez tudo isso ? Acho dificil mas em caso afirmativo, como o giro máximo não mudou com a campana nova (dá pra ver que passa um pouco de 9 mil rpm) só poderia haver aumento da velocidade se tivesse sido alongada a relação primária (caixa de marchas) ou a relação secundária (pinhão e coroa). Um teste de potência no dinamômetro seria bom para comprovar o aumento de potência e esclarecer melhor esse ponto. Um abraço.
O kit não visa ganho de potência e sim aumento de velocidade por alongar a relação primária do motor, o kit ficaria interessante com uma preparação "padaria" de motor (troca de comando e otimização de cabeçote.
Acho bem melhor alongar a relação, fácil, barato e prático e um remap pra colocar uns 500 rpm a mais, só minha opinião, mas intuito do vídeo é mostrar o kit se funciona
amigão pode lancar o scape ! em relação a sonda lambda não seria mais facil so aumentar o chicote da fiação ,cortando os fios e refazendo a emenda com material para não dar infiltração. deixa o link de compra desse kit
Ficou invocada com esse escapamento. Instalar uns pneus mais slick também ficaria legal e entrar nas curvas com mais vontade, apesar que com os pneus mistos eu ralei pedaleiras andando no limite de inclinação do pneu.
Boa tarde! Deram seguimento nesse projeto da curva de escape da Lander? Achei perfeito! Tenho uma Lander 250 - 2024, e um projeto desse é tudo que desejo, mas nunca tinha imaginado desta forma. Estão de parabéns pela inovação.
Eu te entendo, mas de uns meses para cá, na cidade onde moro e região toda estão fazendo comando Polícial militar, RODOVIÁRIO e CGM ... Tudo que não for original da moto seja um pisca de LED e a moto saiu com pisca de lâmpadas de vidro a motocicleta é recolhida para o Pátio do Detran mais próximo, além de te encher de multas, primeiro você paga elas depois você tira a moto e tem que pagar novamente para fazer a vistoria e entrega o documento liberado sem restrição... Imagina escape Full, pisca na lâmpadas de led, se o barulho do motor embaralhar com certeza os " Homi vão encanar" . Mas... para regularizar e tirar a moto do pátio do Detran mais próximo é uma treta e tanto seja no procedimento burocrático e o rombo no bolso... Tive esse problema em 01/05/2020 em uma estrada vicinal administrado pelo DER de São Paulo capital. Fui parado por estar usando chileno, tinha acabado de sair do hospital estava de curativo nas pernas e não cabia o tênis o Policial Rodoviário até foi gente boa comigo se eu colocasse o tênis, mas como as minhas pernas e pés estavam inchados, não teve jeito para eu seguir viagem eu teria que resolver/sanar o problema. Como NAO5 tenho na família ninguém que anda de moto ou conhecido lá que pudesse atender o telefone bem no meio da pandemia... A moto foi guinchado e eu fiquei literalmente andando de Uber por uns 17 dias e a diária do Pátio correndo solta eu tinha uma Fz25 ABS 2019 no valor de 17 mil reais só com toda essa " brincadeira eu tive que colocar a mão no bolso com $10 mil reais fora a taxa de empréstimo no banco fiz em 5 anos... 😢 Depois dessa eu aprendi da pior forma possível na dor e no bolso. Conheço pessoas próximas por causa de um escape esportivo perdeu a moto por causa das taxas, multas e diária de Pátio no DETRAN. Sou de Rio Claro -SP. Outro caso foi de um conhecido meu que tem um zx10 -1000cc foi parado em Jundiaí SP por causa do escapamento Full, com o Policial Rodoviário não bem conversa foi para o guincho na hora teve que voltar de ônibus para Rio Claro -SP uns 160 km daqui fora o táxi que lê teve que pagar para levar na rodoviária da cidade e encontrar um horário para poder voltar para casa perdeu o seu Domingo de diversão. A diversão que era para ser legal virou um pesadelo porque ele tinha que resolver tudo na cidade onde ele foi preso, altuado e guinchado . Resumindo a moto dele tá parada no fundo do rancho em baixo da capapor mais de anos depois que ele ficou desgostoso com Tudo isso. Procura no canal da g-scape sobre multa por barulho de escamento aberto (Full). Tem vídeo no canal...⚠️🤡🤦🏼♂️
Esse escapamento é muito legal, tudo que eu sempre procurei e as fábricas não fazem assim,era pra ter de todas as motos altas,Lander, crosser, XRE e Bros. Poderia fazer parceria com alguma fábrica de cabo para sonda lambida.
Se fizer um projeto de escape passando por baixo do motor e com a ponteira na lateral estilo a XT660, venderia muito, com certeza é esse projeto que a galera quer!
@@rafaelgoncalves7950 e verdade que uma pião de 15 sairia mais mais barato !, mas corre o risco de acender a luz de injeção!e e sem contar que pra versys aí não existe corretor de velocidade,e com o kit campana não altera o painel 👍👊
Fale, Mário, boa noite mermão; irmão, acabei de ver esse vídeo, acho que deve ser antigo, porém gostaria de saber se tu lançartes algum escapamento pra Lander. Gosto muito dos escapes de vcs. Já tive uma XJ e uma MT 09 com os escapes tops da Jeskap. Hoje estou com uma Lander totalmente original, mas te confesso que não me agrada a falta de um ronco diferente nos meus ouvidos. Também não teria coragem de colocar outro escapamento em minhas motos, pois já fiz isso e me arrependi, pois não gostei do resultado e não tenho dinheiro pra ficar jogando fora. Parabéns pela empresa que construíste ao longo dos anos, sei que foi com muito esforço e coragem pra tocar um negócio nesse país. Se tiver um tempinho me responda, por favor. Abraço e bons ventos.✌🏻
Ontem dia 12/01/2022 na rodovia só não consegui velocidade de 150 kmh por conta de um motorista que quase me fechou. Lembrando que minha lander vai fazer um mês dia 16 .
A minha fazer original painel 155 entao esse kit max tork, o comando preparado da jet motos, e o escapamento da jeskap ai vai da uma boa hem seria bom remapear e tirar a limitação de velocidade...
O sensor de velocidade dessa moto e ali nas engrenagens isso não quer dizer que o que está marcando lá no painel e real queria era ver no dinamômetro se tava realmente dando essa velocidade mesmo pois em momento algum foi mostrado na tela do dinamômetro
Coloquei o Power core 4 com curva dimensionada tá andando 10km a mais de final isso que a relação dela tá 13x38 520, se eu colocar pinhão 14 sem mexer na coroa que ainda é original será que vai andar mais?
o problema é que o teste está sendo feito sem o peso do piloto e sem o vento batendo no peito.... acho que diante da "pouca" diferença, talvez não tenha valido tanto apena. Mas claro, eu posso estar enganado, além de ser um gosto totalmente pessoal. Mas eu gostaria de aproveitar e tirar uma dúvida, acabei de adquirir uma lander 250 e gostaria de adquirir o escapamento Jeskap. Consegue me dizer se perco a garantia da moto ao trocar o escapamento e outra, consigo algum mecanismo para reduzir o ruído?
Fala Marião, beleza? Tô com uma Yamaha FZ 15 (lançamento). Quero um Jeskap pra ela, mas ainda não tem no seu site. Se quiser, posso deixar a minha contigo pra desenvolvimento e já aproveito e compro um. 👍
Olá Guilherme tudo bem? nós temos interesse no desenvolvimento sim, por favor entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 para verificarmos. Estamos a disposição.
e o torque como ficou? seria legal mostrar uma tabela de antes x depois do torque tbm, pq pra dar mais final tem que perder no torque, será que ela não fica fraca de arrancada com esse kit, demora mais pra desenvolver e tal?
Fala, mano! Tenho uma Teneré 250 e meu uso é mais para viagens curtas em SC (serras, praias, etc.). Como ando muito com a minha esposa na garupa, queria aumentar um pouco o torque para ganhar mais forças nas subidas e melhorar a velocidade de cruzeiro dela, conseguindo andar na faixa de 100-110 Km/h com um rotação suave. Só que não quero aumentar muito o consumo ou reduzir a vida útil do motor. Será que com um Jeskap e esse kit tem jeito?
O ronco ficou louco demaiisssss
Marião lança esse escape e coloca o aviso quem quiser comprar ja vai pegar sabendo
salve mariao, lança sim, vc pode confeccionar uma extensão de chicote, com encaixes originais ( uma fêmea e um macho), pra ngm ter que cortar fios, esse escape ficou top, e se fizer esse extensor de chicote irá acabar com esse problema.
Caraca peça deixou a motoca bem mas forte show
Cara que fez isso é bem inteligente parabéns.
Simplesmente show!!! Marião ✊🏾✊🏾✊🏾 bem bolado esse kit de embreagem, agora a Lander dale com força na Xre trinca trinca da estrela😂
Kkkkkkkk XRE é bucha 😂😂😂😂
Mosquitão "Lander" ficou top com esse escape,pode lançar que vira febre...
Percebam a velocidade normal no dinamômetro não é alterada, continua 145, da pra perceber que a velocidade sobe muito rápido como se a moto tivesse muito mais torque, provavelmente só muda a forma que o sistema lê a velocidade, por isso mostra mais alto no painel. Comparando antes e depois do kit pois na primeira passada é mais fiel a velocidade real do dinamômetro.
Verdade essa alteração com esse kit só muda a leitura no painel mas a velocidade em tempo real continua a mesma como com kit original, a alteração só validaria se fosse feita no cambio, caixa de marcha alongando as engrenagens ou na relação coroa pião que e mais simples aí sim teria um resultado real de ganho juntamente com preparação de comando combinado com esse escape que possui uma excelente qualidade, aí o resultado vem.
Muito obrigado meu querido Mário jeskp tmj sempre te desejo muito sucesso e que Deus te abençoe ricamente
Como q eu faço para adquirir uma dessa aí meu consagrado ?
Top top top meu irmão um grande abraço do seu amigo DiegoCBRR de Paranavaí Paraná Brasil
Curtir o vídeo salve jeskap !!
Mario, poderia criar um modelo de se enquadrem como as importadas de rally ou as 1000, como Vstrom, Africa Twin ou T7, que o escape fica fixo proximo a pedaleira.
Lança esse scap top da lander por baixo da pedaleira irmão , sou do Maranhão sou fã só seu trabalho, já tive dois escapamentos de vocês
Vídeo top Mariao,faz tempo que eu tava esperando esse vídeo 👏👏👏👏
mariao podia ter passaso ela no dino, antes e depois, pois alterar o painel não significa que possa ter mudado a velocidade real...no dino teríamos certeza. da pra ver aí o valor real no computador, porem não dá pra ver o valor real antes do kit instalado
Top top top o escape sensacional que pena que não vai lançar poderia vender com o cabo Já da r3 junto
Projeto lindo irmão.
Seria TOP d+ ter um escape curto pra NH300.
Poisé né mano a moto já é bonita e com um escape desse aí seria a moto mais linda
Olá meu amigão, sobre a questão da sonda lambda, basta vc desenvolver um alongador com adaptadores compatíveis a sonda
Seria uma solução extremamente barata e simples
Top de luxo este escape jeskp parabens
Parabéns pelo escape novo. Ficou muito bonito. Gostaria de frisar que a velocidade dessa moto só poderia aumentar tanto se houvesse um grande aumento da potência do motor. Será que somente a troca do kit de campana fez tudo isso ? Acho dificil mas em caso afirmativo, como o giro máximo não mudou com a campana nova (dá pra ver que passa um pouco de 9 mil rpm) só poderia haver aumento da velocidade se tivesse sido alongada a relação primária (caixa de marchas) ou a relação secundária (pinhão e coroa). Um teste de potência no dinamômetro seria bom para comprovar o aumento de potência e esclarecer melhor esse ponto. Um abraço.
O kit não visa ganho de potência e sim aumento de velocidade por alongar a relação primária do motor, o kit ficaria interessante com uma preparação "padaria" de motor (troca de comando e otimização de cabeçote.
@@lucianolopesdapaixao3990 sem aumentar a potencia do motor pode alongar a relação à vontade. A moto não vai aumentar de velocidade.
Boa tarde , faltou por o comparativo dos mapas para ver mos como a turva de torque e potencia muda
Não muda quase nada.
A minha lander versão anterior cortava em 151 consegui pegar na br… com limitador original.
Acho bem melhor alongar a relação, fácil, barato e prático e um remap pra colocar uns 500 rpm a mais, só minha opinião, mas intuito do vídeo é mostrar o kit se funciona
Acaba que a única opinião que temos é alongar a relação mais de 2 anos tentando comprar esse kit Mark tork é nunca tem
amigão pode lancar o scape ! em relação a sonda lambda não seria mais facil so aumentar o chicote da fiação ,cortando os fios e refazendo a emenda com material para não dar infiltração. deixa o link de compra desse kit
Aí aonde faz a emenda oxida e começa a mandar sinal errado pra central...
Ficou top demais a lander escape muito top tbm Like
Aguardando ansiosamente jeskap para xre 190, por favor façam esse jeskap vocês são fera.
Também estou no aguardo desse escape por baixo da XRE 190 kkkk quero comprar também
O escapamento baixo tira as características off-road da moto
Top heim mano testa na rodovia e posta pra gente ver
Mariåo lança a curva inox nas dimensões originais, plug in play pra Lander e Ténéré 250...com a qualidade Jeskap.! Abraço
Escape monstro top dmais...
Tive 3 lander do modelo antigo, andei na nova achei xoxa... a antiga tinha mais força, pelo que percebi
Também achei isso pois a antiga da 152 e essa nova nem pega
@@deividpb15 pode cre
Tem que ver na pista, no dina vai atingir top speed alto mesmo, minha temere 250 atingia 151 na pista, as primeiras não tinham limitador
Ficou invocada com esse escapamento. Instalar uns pneus mais slick também ficaria legal e entrar nas curvas com mais vontade, apesar que com os pneus mistos eu ralei pedaleiras andando no limite de inclinação do pneu.
Eu aqui novamente para pedir o escape ou ponteira para a FZ15. 😍
up
Também quero , a minha nem chegou e já quero o escape Mais top do Brasil
how how how atrasado para vc, so fazer o pix kk
Até o momento esse foi o escapamento mais bonito que vi.
Eu já uso um fortuna a 3 anos na minha lander, feito por baixo também kkkk. A diferença é nítida.
assisti depois de 2 anos, ja fiz contato com max aqui quero o meu!
Tem o instagram ou o contato do max tork? Não estou achando
Um escape desse duplos uma em uma lateral e um em outra po mano e show demas fica linda e a curva de titânio po mano lindo esse é meu projeto
Boa tarde!
Deram seguimento nesse projeto da curva de escape da Lander?
Achei perfeito!
Tenho uma Lander 250 - 2024, e um projeto desse é tudo que desejo, mas nunca tinha imaginado desta forma.
Estão de parabéns pela inovação.
Eu te entendo, mas de uns meses para cá, na cidade onde moro e região toda estão fazendo comando Polícial militar, RODOVIÁRIO e CGM ...
Tudo que não for original da moto seja um pisca de LED e a moto saiu com pisca de lâmpadas de vidro a motocicleta é recolhida para o Pátio do Detran mais próximo, além de te encher de multas, primeiro você paga elas depois você tira a moto e tem que pagar novamente para fazer a vistoria e entrega o documento liberado sem restrição...
Imagina escape Full, pisca na lâmpadas de led, se o barulho do motor embaralhar com certeza os " Homi vão encanar" .
Mas... para regularizar e tirar a moto do pátio do Detran mais próximo é uma treta e tanto seja no procedimento burocrático e o rombo no bolso...
Tive esse problema em 01/05/2020 em uma estrada vicinal administrado pelo DER de São Paulo capital.
Fui parado por estar usando chileno, tinha acabado de sair do hospital estava de curativo nas pernas e não cabia o tênis o Policial Rodoviário até foi gente boa comigo se eu colocasse o tênis, mas como as minhas pernas e pés estavam inchados, não teve jeito para eu seguir viagem eu teria que resolver/sanar o problema.
Como NAO5 tenho na família ninguém que anda de moto ou conhecido lá que pudesse atender o telefone bem no meio da pandemia...
A moto foi guinchado e eu fiquei literalmente andando de Uber por uns 17 dias e a diária do Pátio correndo solta eu tinha uma Fz25 ABS 2019 no valor de 17 mil reais só com toda essa " brincadeira eu tive que colocar a mão no bolso com $10 mil reais fora a taxa de empréstimo no banco fiz em 5 anos... 😢
Depois dessa eu aprendi da pior forma possível na dor e no bolso.
Conheço pessoas próximas por causa de um escape esportivo perdeu a moto por causa das taxas, multas e diária de Pátio no DETRAN.
Sou de Rio Claro -SP.
Outro caso foi de um conhecido meu que tem um zx10 -1000cc foi parado em Jundiaí SP por causa do escapamento Full, com o Policial Rodoviário não bem conversa foi para o guincho na hora teve que voltar de ônibus para Rio Claro -SP uns 160 km daqui fora o táxi que lê teve que pagar para levar na rodoviária da cidade e encontrar um horário para poder voltar para casa perdeu o seu Domingo de diversão.
A diversão que era para ser legal virou um pesadelo porque ele tinha que resolver tudo na cidade onde ele foi preso, altuado e guinchado .
Resumindo a moto dele tá parada no fundo do rancho em baixo da capapor mais de anos depois que ele ficou desgostoso com Tudo isso.
Procura no canal da g-scape sobre multa por barulho de escamento aberto (Full).
Tem vídeo no canal...⚠️🤡🤦🏼♂️
Quero vê você passar no centro de Duque de Caxias RJ, nos dias de chuva com esse escapamento lá embaixo! Alaga tudo irmão 😂😂😂😂
Gostaria de ver se essa mudança gera muita diferença no consumo ou não
Landão tá linda viu !!
Esse escapamento é muito legal, tudo que eu sempre procurei e as fábricas não fazem assim,era pra ter de todas as motos altas,Lander, crosser, XRE e Bros. Poderia fazer parceria com alguma fábrica de cabo para sonda lambida.
Se fizer um projeto de escape passando por baixo do motor e com a ponteira na lateral estilo a XT660, venderia muito, com certeza é esse projeto que a galera quer!
ua-cam.com/video/-XxqMbYm3Cg/v-deo.html
Nem
Eu queria esse escapamento para minha Bros. Já tenho a ponteira K4 da Jeskap. Mas queria mesmo escapamento igual a esse aí.
Fácil manda fazer, tenta encontrar alguém na sua cidade que tem máquina de dobrar cano
Queria vê era o gráfico do dinamômetro com esse kit aí, e principalmente o teste em rodovia
O principal é o gráfico , pra saber se teve ganho/perca de potência e torque, daí n mostra, msm q nada 😅
@@4R1G43R1 não mostrou pq com certeza perdeu em alguma coisa, e ele tem rabo preso com esse pessoal da maxtork
Sim, no dinamômetro aí até ch da 300 por hora
O kit não tem por objetivo aumentar a potência! Ele só alonga a relação de Marchas!
Bom deve ser o preço
Show de bola, gostaria que ele fizesse um para a Versys x 300 pra vê se agente consegue fazer, uns 32,por litro! seria bom d+🚀🚀🚀🏍️🏍️🏍️⛽
Bem mais simples e barato você mexer na relação amigo, pinhão maior ou coroa menor já vai sentir uma boa diferença
@@rafaelgoncalves7950 e verdade que uma pião de 15 sairia mais mais barato !, mas corre o risco de acender a luz de injeção!e e sem contar que pra versys aí não existe corretor de velocidade,e com o kit campana não altera o painel 👍👊
Meu sonho ter uma lander ,atualmente a minha é a fazer 250
Ficou muito louco esse escape marião
tenho uma Lander 22 azul mas a preta é a mais bonita de todas..
Faz um MotoVlog na pista pra ver quanto vai dar
Fale, Mário, boa noite mermão; irmão, acabei de ver esse vídeo, acho que deve ser antigo, porém gostaria de saber se tu lançartes algum escapamento pra Lander. Gosto muito dos escapes de vcs. Já tive uma XJ e uma MT 09 com os escapes tops da Jeskap. Hoje estou com uma Lander totalmente original, mas te confesso que não me agrada a falta de um ronco diferente nos meus ouvidos. Também não teria coragem de colocar outro escapamento em minhas motos, pois já fiz isso e me arrependi, pois não gostei do resultado e não tenho dinheiro pra ficar jogando fora. Parabéns pela empresa que construíste ao longo dos anos, sei que foi com muito esforço e coragem pra tocar um negócio nesse país. Se tiver um tempinho me responda, por favor. Abraço e bons ventos.✌🏻
Faz o teste na rodovia por favor
Ontem dia 12/01/2022 na rodovia só não consegui velocidade de 150 kmh por conta de um motorista que quase me fechou. Lembrando que minha lander vai fazer um mês dia 16 .
Tem outras formas de deixar a moto mais rápida ? Indica algum mecânico que faça esse serviço e customize ?
A minha fazer original painel 155 entao esse kit max tork, o comando preparado da jet motos, e o escapamento da jeskap ai vai da uma boa hem seria bom remapear e tirar a limitação de velocidade...
Queria ver esse teste na rodovia também tenho uma lander 2021
Top de + tem pra Twister isso aí 2019/2019
Ficou top muito bacana mesmo
Cara, lança o escape da Lander que quiser vai dá um jeito
Muito massa esse escape embaixo, se tivesse para venda ia vender igual água !
Só se for na Bahia pq aqui é ridículo lindo se fosse dore
O sensor de velocidade dessa moto e ali nas engrenagens isso não quer dizer que o que está marcando lá no painel e real queria era ver no dinamômetro se tava realmente dando essa velocidade mesmo pois em momento algum foi mostrado na tela do dinamômetro
Melhor estilo de escapamento para lander
Fas em cima, fas com bumper na curva
Quero ver fazer na rua com vento e tudo,agora no dinamômetro é fácil
A minha pander tá chegando quero esse escape aí
Está alongando a relação primária, vai dar um 10 a mais na pista
O escape ficou show
Como faço pra comprar esse kit sou de Recife pe
TOP D+++
Amigo gostei demais onde vc comprou esse kit da campana
Lança esse escape e deixa avisado pra quem comprar
Bom gosto mandou lembrança. Off nunca mais rs
Coloca uma Powercore4 nessa lander que ela aumenta uns 7 á 10km de final
Coloquei o Power core 4 com curva dimensionada tá andando 10km a mais de final isso que a relação dela tá 13x38 520, se eu colocar pinhão 14 sem mexer na coroa que ainda é original será que vai andar mais?
Uma das maiores vantagens da moto alta é o escapamento bem em cima e vc estragou com esse ai, eu não colocaria de jeito nenhum, mais cada um cada um
O ruim é só o cheiro de combustível queimado que fica muito forte com escape esportivo!
E pq tem gente que compra então ele fez
Na verdade tô pensando em deixar a minha assim
Se for um projeto motard ate combina
o problema é que o teste está sendo feito sem o peso do piloto e sem o vento batendo no peito.... acho que diante da "pouca" diferença, talvez não tenha valido tanto apena. Mas claro, eu posso estar enganado, além de ser um gosto totalmente pessoal. Mas eu gostaria de aproveitar e tirar uma dúvida, acabei de adquirir uma lander 250 e gostaria de adquirir o escapamento Jeskap. Consegue me dizer se perco a garantia da moto ao trocar o escapamento e outra, consigo algum mecanismo para reduzir o ruído?
Mostra ela na pista pra gente
Desenvolve a curva recing c bomber p lander e xre 300
Tem essa peça em algum site disponível para venda ?
Nao teve 2 video..kkk ja fiz todos os testes com a minha. Podem falar oque quiser tenere e lander relacao 13x39 pronto fora o motor nao puxa
Oi amigão!! Como faço para conseguir comprar esse kit max tork? E quanto custa ?
Acho que se o motor for original vai ficar manca, a primeira e segunda ficou longa, mas só andando para sentir bem certo
Tem que fazer um escapezao pra Dr 160 haojue seria show ✌️
Revirei a internet procurando esse kit pra comprar e não encontrei nada, não existe mais??
Sistema show!
Fala Marião, beleza?
Tô com uma Yamaha FZ 15 (lançamento). Quero um Jeskap pra ela, mas ainda não tem no seu site. Se quiser, posso deixar a minha contigo pra desenvolvimento e já aproveito e compro um. 👍
Olá Guilherme tudo bem? nós temos interesse no desenvolvimento sim, por favor entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 para verificarmos. Estamos a disposição.
Coloquem o disco de embreagem da XRE 300 marca scud já melhora bastante
Os discos da XRE no motor 250 Yamaha?
Dá certo é?
@@leoneudofarias1195 da sim amigo. Marca scud melhora até a moto
@@leoneudofarias1195 da sim amigo. Marca scud melhora até a moto
Lança com o cabo alongado para adaptar. Eu estou aguardando esse escape para por na minha montard... #naturalartcostumizados
Descendo deitadinho ela dá kkkk
Eu particularmente não colocaria escapamento em baixo, o bonito dela é justamente o escapamento em cima por ser moto alta
Sonda lanbida vc co.pra por 240$ na shoppi.
Dura a vida toda. E cabe nesse scape tranquilo.
e o torque como ficou? seria legal mostrar uma tabela de antes x depois do torque tbm, pq pra dar mais final tem que perder no torque, será que ela não fica fraca de arrancada com esse kit, demora mais pra desenvolver e tal?
Pois é, se ela ficar fraca de arrancada com este kit aí não compensa, porque até ele chegar nos 140 ou 150 a outra original tá lá na frente kkk.
Coloca a sonda passando perto da balança por trás do motor perto da balança
Opa. Queria mais informações da campana pra comprar e esse cano também quero por na minha.
Têm que lançar um escape com saída dupla, igual da XT. Até o momento só têm para modelos antigos
Tem como colocar o motor e câmbio da MT03 na Lander??? Daí seria a moto perfeita.
Seria perfeito mesmo uma lander com moto da mt03
bom dia amigo quando voce vai ter disponivel esse kit de campana alongada
Fala, mano! Tenho uma Teneré 250 e meu uso é mais para viagens curtas em SC (serras, praias, etc.). Como ando muito com a minha esposa na garupa, queria aumentar um pouco o torque para ganhar mais forças nas subidas e melhorar a velocidade de cruzeiro dela, conseguindo andar na faixa de 100-110 Km/h com um rotação suave. Só que não quero aumentar muito o consumo ou reduzir a vida útil do motor. Será que com um Jeskap e esse kit tem jeito?
Nunca q vou tirar a originalidade de minha moto
Tem como fazer um kit desse para factor 125 ano 2011 ?
Bom dia , pessoal da Max tork ainda atendem ?
Não co segui entrar em contato com eles...
Na minha Tenere 250 2011 consegui alcançar 150km/h com o escape original