С подвеской там все в порядке уверяю вас,есть клиенты на данных кузовах у которых уже под 300.000 пробеги и норм все,колодки масло,зад пневмо,что то по мелочи,они оч. живучие,ну опять же если по трамвайным рельсам перелетать а не притормаживать и забивать или динамить обслуживание,ни что не вечно.....есть индейцы которые и за 30.000 убивают так что там все 500 по пробегу можно дать)))
Спасибо за обзор! Езжу на таком автомобиле с 2013г. Есть к сожалению и у него некоторые недостатки. Но все недостатки скрашивает, - хорошая управляемость и надежность автомобиля. Пытался пересесть на другую марку, прошел через несколько тест драйвов и не пересел.
В целом интересно. Побольше подробностей о техническом состоянии двигателя и подвески. Какие сложности при таком пробеге могут ждать следующего владельца. Ещё бы мини обзор пару моделей.
Асатур, очень крутая рубрика. Можно увидеть как машина выглядит на реальных пробегах и можно сравнить с тем что в объявлениях. Как говорится, 80 тысяч пробега может выглядеть по разному)))
Прекрасная рубрика, продолжай. В Авмлон трейд мной были куплены 3gt и х4. По диагностике как дилер не разу не наврали, а все болячки подтвердились в клубном сервисе БМВ
Диагностику входную делали, можно оттуда пару моментов добавить в обзор: ходовой, двигателя, как кузов вынес московские реагенты и где пострадал снизу.
Хороший автомобиль с пробегом, не высаженный в ноль а видно, что находился в хороших руках. Подкинуть диски покрасивее и побольше, ну тут уж кому как и ездить бед не знать. Рубрика отличная и познавательная, в дальнейшем может кому и помочь. Нужно продолжать дальше и не тянуть с роликами. Классно👍
Скажите пожалуйста есть ли в этой модели БМВ докатка? Месяц назад взял себе такую же и мне сказали что с 17го года эти БМВ идут без запаски, хотя место в багажнике есть.
Хорошее видео,но хотелось бы видеть техническую часть авто,возможно даже с подъемника при помощи механика автосалона. Будет очень интересно и полезно,на что обратить пристальное внимание именно по технике. На счёт багажника очень полезно,мне кажется далеко не каждый владелец обратит внимание на следы по крышке от натирания резиновым уплотнителем,но эта «мелочь» может обидно вылезти при продаже авто в дальнейшем или при покупке,если не была устранена до этого
@@AsaturReview А чем он кардинально хуже g30?Разница вообще незначительная. А как по мне он даже красивей. Внутри однозначно g30 круче намного, НО снаружи нет.
Alexander есть. На вторичке яб его не покупал. Все что вспомнил, по ремонту писал выше. Кстати сегодня упала левая сторона. Умер пневмабалон. Благо был рядом с дилером. Х6 записал в свои расходы ещё 32.593 руб. Правый поменяли в начале месяца. Машина хорошая пока на гарантии. Потом нужно скидывать. У меня ещё Х6М был три года. Там пробег 16.000 был. Были и там нарекания к авто.
@@iurii-wind Одна из самых надежных бмв получилась, что ф15, что ф16, на моих глазах три машины за 4 года накатали 220-240ткм и ни каких проблем с машинами не было, только то и мелкий ремонт
Всем здравствуйте ! Для покупки 2-го авто в семью встал между Х6 (30d, 2015~2016 г.в) и 530d (2017 г.в)! Кто что порекомендует ? Для нас не принципиально будет ли это седан или кроссовер !
Если речь о б/у - то я бы взял 5-ку. Она должна быть как дешевле при покупке, так и дешевле в эксплуатации. Ну и рулится 5-ка очень хорошо! Тем более, 5-ка уже будет в новом G-кузове, а Х6 ещё в старом ;)
Отличный дилер,что и по тех части сразу пишет,что бы лишних вопросов не было,не каждый салон(О.Д) на руки дает,а тут прям в автору написано,оч.удобно и правильно,по цене считаю немного дорого,в целом отличный обзор
Рубрика "Не бит/ не крашен" объявляется открытой! 👍бац😉 П.С. По ~27 тыс. в год. По городу столько не накатать. По трассе- сколов мало. Скорее всего фары и капот готовили. А вот диски я бы оставил. Вполне гармонично вписываются в общий стиль. П.п.с. Обзор очень даже получился. Ведь это обзор, а не автоподбор. Лайк!
Литс диагностики это хорошо, но опять же я уже много смотрел на том же ютубе роликов, где оф. дилеры продавали машины с пробегом под личиной "машина проверена", а итоге получалось и битая, со смотанным пробегом и много чего другого.
Лично видел машины у нас в продаже, к которых на одометре пробег допустим 80000, но в инфо по продаже наши указывают честный обнаруженный пробег - за 200000 км. Но все же shit happens
Бля, вот эта рубрика более близкая к ютуб аудитории. И главное полезная! А то хули не у всех есть по 9 мультов на компитишон! Асатур, респект-держи лайк!
По поводу дерева, это на пластиковый элемент клеется 1мм шпон дерева, и ролсов я видел основа вообще металл!) в общем все равно не пластик просто крашенный под дерево, хотя сейчас аквапринт, или же пленки такие клеют с текстурой дерева, не отличить..)
ASATUR REVIEW кузов у тачки норм, но подобные авто грешат поломками более глубокими и серьезными. Коробка, привода, и куча ошибок которые можно увидеть только подключив проф оборудование. Сам имею 100к пробега на Бмв х5 ф15 - к 100к пробегу в авто нужно добавить 50-200к рубликов. (Замена масла, замена масла в коробке, чистка радиатора и прочие мелочи тоже важный момент при покупке б/у Также в обзоре не ясно что с зимней резиной по предложению, интересный обзор, но не достаточно информативный
Имею аналогичную комплектацию этого авто пробег 115 тыс и 5 лет только в моих руках, скажу, скорее автору, что авто на видео эксплуатировали не аккуратно, у меня нет ни таких затертостей кожи, ни тем более царапин на дереве, опять же на кузове таких царапин.
Новые Эфки вы же сами отдавали до 4 млн, а тут за трехлетний авто с пробегом 80+ и окрасом железа и кучей недочетов больше 3 лямов, жесть Авилон конечно, обзор хороший
За 3года 82 т.км. - это 27т.км. в год, т.е.обслуживание 2-4 ТО в год. Дизель оправдывает, т.к. с такими пробегами на бензиновом моторе в 1,5 раза больше денег на топливо потратил бы. Продает собственник, т.к. гарантия закончилась или машина на фирму? Вопрос, почему продают машины,считай обкатку поошедшие и почти в идеальном состоянии? Как то не верится, в чем подвох? ;)
@@AsaturReview Если менять авто каждые 2-3года, при условии ,что следующая новая за 5-7млн.р., то по нашим временам, это должен быть человек с доходом, не менее 0,5- 1млн.р в месяц...Зная таких людей, почему то они деньги на авто не тратят, а ездят по 10-12лет на одном и том же. Вот парадокс да? Зарабатывая больше, начинаешь понимать, что авто- это просто средство передвижения, а не цель в жизни ;)
@@AsaturReview Да, аудитория владельцев БМВ разнообразна, особенно б.у. тут спорить смысла нет. В большинстве своем это либо молодежь до 25лет, разумеется на папины/мамины деньги купленные б.у. авто, либо чуть по старше 25-35лет, уже б.у. за свои заработанные деньги. Богатые люди б.у. не покупают, если только не раритет ;) Кстати, богатые и редко новые БМВ берут, т.к. уже в сторону Мерседеса или Порше смотрят. Основная ваша аудитория как я понимаю, это бизнесс класс, те кто зарабатывают 200-400т.р. в месяц, согласны?
Буду расширять в меру возможности и интереса со стороны зрителей формат. Сейчас нужна обратная связь, из которой уже можно будет выбрать легко реализуемые добавки и улучшить формат
Крашеный бампер и крышка багажника, подумаешь фигня какая, просто так владельцу захотелось покрасить. А причины покраски какие???? Думаю что в жопу прилетало этому бимеру. Тока дилер никогда об этом не скажет. Потом ветровое стекло, "не понятно заменено оно или нет"-это твои слова, а ещё перед этим говорил про 6 часовую диагностику, что там дилер делает 6 часов??? Уж точно не машину проверяет, пример как ТО проходят, то что можно сделать за 2 часа делается за 5 часов, вот с диагностикой походу тоже самое
Да должен, для кого то это может быть критичным моментом, некоторые люди ищут авто, что бы вообще был во всем родном и готовы за это заплатить хорошие деньги!!!! А с таким отчетом, где не указано что лобовуха заменена, они могут подумать что оно родное, но на практике поймут что это не так!!!’ А на счёт покраски бампера и багажника?????
Потом про устаненные проблемные места, проблемы можно устранять по разному, можно новый бампер и крышку поставить и покрасить все это на дилере, а можно на вмазанное нанести шпаклю и покрасить у Гоги в гараже
То, что вы пишите - далеко от реальности, но если уж кому то будет так важно знать такие тонкости или его это смущает - всегда есть вариант пойти и купить новый авто. Для особо любознательных существует множество автоэкспертов, работа которых - выяснять данную информацию, а дилер и так дает более чем развернутое инфо, да еще и в общем доступе
Асатур, я бы не писал это если бы сам не был в такой ситуации, когда просматриваешь объявление от официалов о том что не бита не крашена, все родное, идеальное, реклама про то как мы 20 лет на рынке работаем и так далее (чисто стандартное а не индивидуальное объявление), а когда приходит нанятый эксперт и доказывает что машина по морде или в зад получала, дилер стоит и хлопает глазками как ни в чем не бывало и просто спрашивает «вы машину будете брать или нет?» это по вашему мнению нормально?????? Этим дилер не должен заниматься при 6 часовой диагностике????? Если бы у нас за пиз....ш наказывали рублем, то все было бы нормально
Новому владельцу нужно быть готовым расстаться с энной суммой денег. 1. Замена масла+фильтра в коробке 2.Замена пневмобалонов в подвеске (если они там есть) если повезёт и не умрет компрессор. 3. Замена передних и задних рычагов 4. Замена сальников +Масла в заднем редукторе. Про тормозные диски уже молчу, меняются чуть не с колодками вместе. Это что вспомнил на ходу. Такое вот нынче качество. Брать Б/У BMW с пробегом под или за 100.000, та ещё лотерея.
ты серьёзно? остались ещё те люди. кого пугает пробег в 100к? А вложений не избежать, это факт, а расходники везде необходимо менять, будь то новый, или старый авто, хоть лада, хоть бмв, это обычная эксплуатация
артём баронов серьезно. Пробег не пугает. Много разных машин катается на виду с пробегами далеко за 100. Пугает стоимость и частота ремонта. Перед всеми BMW была Audi, с пробегом в 280.000 она была передана в трейдын. Так вот там были родные амортизаторы и вся ходовка. И там не было таких банальных неисправностей как течь сальников в редукторе.
Это очень интересная и для многих будет очень полезная и актуальная рубрика о б/у авто! Асатур, продолжайте !
Асатур еще бы технической части побольше: диагностику двигателя показать, подвеску на подъемнике ...
Это было бы полезно, не спорю, но трудноорганизуемо и учитывая частоту выхода моего контента - оно того не стоит
С подвеской там все в порядке уверяю вас,есть клиенты на данных кузовах у которых уже под 300.000 пробеги и норм все,колодки масло,зад пневмо,что то по мелочи,они оч. живучие,ну опять же если по трамвайным рельсам перелетать а не притормаживать и забивать или динамить обслуживание,ни что не вечно.....есть индейцы которые и за 30.000 убивают так что там все 500 по пробегу можно дать)))
Нормальная тема, давай продолжать Асатур!
F10 в топ , формат более информативный чем про новые авто, с новыми ничего не происходит, а вот б/у авто, это уже вопросы...
Спасибо за творчество
Если Асатур закончит карьеру автобизнеса,то следующая вакансия теле-радио вещание ..!..
На первом канале!!!
Это скорее угроза😄
Только не нашем лживом и поганом заПутин ТВ !!!
Спасибо за обзор! Езжу на таком автомобиле с 2013г. Есть к сожалению и у него некоторые недостатки. Но все недостатки скрашивает, - хорошая управляемость и надежность автомобиля. Пытался пересесть на другую марку, прошел через несколько тест драйвов и не пересел.
this is a my favourite BMW X5 withe Pure Experience package, the best version with Panoramic sun ruff.
Хотелось бы 530d или 530d g30 2018 года,и прокатиться,понять на сколько отличается от новой,или Mercedes e200 ,а так интересно
В целом интересно. Побольше подробностей о техническом состоянии двигателя и подвески.
Какие сложности при таком пробеге могут ждать следующего владельца.
Ещё бы мини обзор пару моделей.
Как и говорил уже ранее, ну как же всё-таки тебя приятно слушать👌 Продолжай в том же духе 👌🔥🔥🔥
ОЧЕНЬ интересно посмотреть на f10, как она себя держит
Асатур, очень крутая рубрика. Можно увидеть как машина выглядит на реальных пробегах и можно сравнить с тем что в объявлениях. Как говорится, 80 тысяч пробега может выглядеть по разному)))
Этот икс прям образцовый для перекупов. Так должна выглядеть машина с пробегом 80))))
И конечно желательно что бы владельцы машин с реальными пробегами.
Прекрасная рубрика, продолжай. В Авмлон трейд мной были куплены 3gt и х4. По диагностике как дилер не разу не наврали, а все болячки подтвердились в клубном сервисе БМВ
Следующие кандидаты - F10 и F30
Диагностику входную делали, можно оттуда пару моментов добавить в обзор: ходовой, двигателя, как кузов вынес московские реагенты и где пострадал снизу.
Очень полезный формат! В следующих желательно добавить запуск двигателя, показать как он работает на холостых оборотах.
восторг! Спасибо! Не останавливаться - только вперёд!!!
Спасибо за видео. Понятно, вразумительно👍👍👍
Хороший автомобиль с пробегом, не высаженный в ноль а видно, что находился в хороших руках. Подкинуть диски покрасивее и побольше, ну тут уж кому как и ездить бед не знать. Рубрика отличная и познавательная, в дальнейшем может кому и помочь. Нужно продолжать дальше и не тянуть с роликами. Классно👍
Скажите пожалуйста есть ли в этой модели БМВ докатка? Месяц назад взял себе такую же и мне сказали что с 17го года эти БМВ идут без запаски, хотя место в багажнике есть.
Какие поломки были при таком пробеги ,что меняли что по гарантии. Мотор и ходовая часть в каком состоянии?.
Нет информации
😘👍 *Всем привет хорошие люди, кто читает счастья,здоровья и благополучия в жизни!*
Отличная рубрика, продолжай так держать👍
Отличный видос. Ждём другие BMW.
Асатур, было бы очень интересно посмотреть на б/ушный ,так сказать «тяжёлый люкс» RR, Bentley и тому подобное
Интересно было бы посмотреть на б/у F30
Очень крутая рубрика👍🏼
Хорошее видео,но хотелось бы видеть техническую часть авто,возможно даже с подъемника при помощи механика автосалона. Будет очень интересно и полезно,на что обратить пристальное внимание именно по технике. На счёт багажника очень полезно,мне кажется далеко не каждый владелец обратит внимание на следы по крышке от натирания резиновым уплотнителем,но эта «мелочь» может обидно вылезти при продаже авто в дальнейшем или при покупке,если не была устранена до этого
Как по вашому мнению,кузов Ф10 в М-пакет будет еще долго актуален?
Актуален - нет, но вполне приятен - да
@@AsaturReview А чем он кардинально хуже g30?Разница вообще незначительная. А как по мне он даже красивей. Внутри однозначно g30 круче намного, НО снаружи нет.
g30 с пробегом 150к+ или даже 200к+
Похоже ты прав!
Добрый день, Асатур. У всех моделей F и G серий развесовка 50/50 ?? Кроме новой 1ки )
Да, везде, где классическая компоновка такая развесовка
как же мне нравится этот кузов ф15
Асатур , в следующем видео , хотелось бы увидеть х6, f16, до/около 100.000км ;дизель; год ~2016 , плюс минус !
У меня такой катается. 16 год пробег около 110.000
Юрий П , замечания и пожелание за срок эксплуатации у вас есть к нему ?
Alexander есть. На вторичке яб его не покупал. Все что вспомнил, по ремонту писал выше. Кстати сегодня упала левая сторона. Умер пневмабалон. Благо был рядом с дилером. Х6 записал в свои расходы ещё 32.593 руб.
Правый поменяли в начале месяца.
Машина хорошая пока на гарантии. Потом нужно скидывать. У меня ещё Х6М был три года. Там пробег 16.000 был. Были и там нарекания к авто.
@@iurii-wind Одна из самых надежных бмв получилась, что ф15, что ф16, на моих глазах три машины за 4 года накатали 220-240ткм и ни каких проблем с машинами не было, только то и мелкий ремонт
zhenia323 у меня обратная статистика. Как повезёт судя по всему. В любом случае f16 моему поездить ещё придётся. Посмотрим.
Всем здравствуйте ! Для покупки 2-го авто в семью встал между Х6 (30d, 2015~2016 г.в) и 530d (2017 г.в)! Кто что порекомендует ? Для нас не принципиально будет ли это седан или кроссовер !
стоял перед таким же выбором, взял X5 40d 16г, с пробегом 45к. хотя изначально хотел x6, но исходил из того, что было на рынке)
Антон Воротников в Periscope , тоже как вариант к рассмотрению!)
Если речь о б/у - то я бы взял 5-ку. Она должна быть как дешевле при покупке, так и дешевле в эксплуатации. Ну и рулится 5-ка очень хорошо! Тем более, 5-ка уже будет в новом G-кузове, а Х6 ещё в старом ;)
Отличный дилер,что и по тех части сразу пишет,что бы лишних вопросов не было,не каждый салон(О.Д) на руки дает,а тут прям в автору написано,оч.удобно и правильно,по цене считаю немного дорого,в целом отличный обзор
Конечно понравилась, хоть по-ближе к реальности. Жду на пассат СС или миник)
Лайк!
Нужно нольше технических моментов по диагностике
Чпопадание в цель 100%. Спасибо
Скажите пожалуйста а что это за кожа самая дорогая или самая хорошая
хорошая)
Нужна ещё комп диагностика и осмотр износа элементов подвески. Плюс рассказ про болячки модели, которые часто встречаются.
Оставим это на прекрасное будущее, когда у меня будет хотя бы 200000 подписчиков😄
@@AsaturReview так может за счет этого и наюерется 200тысяч?))
Не особо заметен интерес к б/у🤷♂️
одобряю!!!! однозначно и желательно указывать их стоимость
Рубрика "Не бит/ не крашен" объявляется открытой! 👍бац😉 П.С. По ~27 тыс. в год. По городу столько не накатать. По трассе- сколов мало. Скорее всего фары и капот готовили. А вот диски я бы оставил. Вполне гармонично вписываются в общий стиль. П.п.с. Обзор очень даже получился. Ведь это обзор, а не автоподбор. Лайк!
Добрый день! Возможно ли приобрести б/у автомобиль в лизинг?
Нет насколько знаю
Как всегда спасибо. Свежие и хорошие авто по выгодным расценкам уходят "своим" и перекупам?
Нет информации, так как это отдел продаж б/у авто
Асо красавчик , лайк и подписка
Очень интересная рубрика.
Литс диагностики это хорошо, но опять же я уже много смотрел на том же ютубе роликов, где оф. дилеры продавали машины с пробегом под личиной "машина проверена", а итоге получалось и битая, со смотанным пробегом и много чего другого.
Лично видел машины у нас в продаже, к которых на одометре пробег допустим 80000, но в инфо по продаже наши указывают честный обнаруженный пробег - за 200000 км. Но все же shit happens
@@AsaturReview да случается, и очень часто, взять того же Шелкова, сколько у него видео на тему у оф. дилер обманывает, и это очень печально.
Бля, вот эта рубрика более близкая к ютуб аудитории. И главное полезная! А то хули не у всех есть по 9 мультов на компитишон! Асатур, респект-держи лайк!
По поводу дерева, это на пластиковый элемент клеется 1мм шпон дерева, и ролсов я видел основа вообще металл!) в общем все равно не пластик просто крашенный под дерево, хотя сейчас аквапринт, или же пленки такие клеют с текстурой дерева, не отличить..)
Да, когда говорят о дереве в таком массовом сегменте, то именно о шпоне на пластике речь) я об этом нередко говорил в других своих роликах
80к это, что большой пробег?
17 год не сильно БУ))) возьми мой х6 12 года
рубрика-топ. Асатур, давай еще видео
Хочу сейчас купить х6 .35i стоит покупать такой ?2016 года.пробег 55000
Пробег хороший, а так конечно лучше смотреть дизель. Тот и едет по ощущениям лучше, и экономичнее, и налог меньше
Нужен хотя бы короткий тест-драйв. А если еще и с замером 0-100, то будет вообще отлично!
Не вариант 🤷♂️
Хорошее видео!
Хотел бы услышать про бмв 7 ф01
Интересуют тесты разгона до сотни вот таких вот б.у. машин.
Лишнее - пустое вступление на 3 минуты со смысловой нагрузкой в 15 секунд
Рад стараться!
ASATUR REVIEW кузов у тачки норм, но подобные авто грешат поломками более глубокими и серьезными. Коробка, привода, и куча ошибок которые можно увидеть только подключив проф оборудование. Сам имею 100к пробега на Бмв х5 ф15 - к 100к пробегу в авто нужно добавить 50-200к рубликов. (Замена масла, замена масла в коробке, чистка радиатора и прочие мелочи тоже важный момент при покупке б/у
Также в обзоре не ясно что с зимней резиной по предложению, интересный обзор, но не достаточно информативный
Интересно, продолжать рубрику.
F10 530d рестайлинговую
Привет из Киева) отличная рубрика очень интересная! Вообще не понимаю почему у тебя ещё не миллионная аудитория?)
Bmw e60, пожалуйста сними видео про эту машину
А я говорил, что будут трейд ин тачки в посте с мерсом)
Блин,ты же делал обзор f15,а не конкретно состояние этого конкретно авто. Кому интересно в каком состоянии этот авто.
я делал обзор конкретно состояния этого авто как примера того, что можно от него ожидать на б/у рынке в плане эстетики
Имею аналогичную комплектацию этого авто пробег 115 тыс и 5 лет только в моих руках, скажу, скорее автору, что авто на видео эксплуатировали не аккуратно, у меня нет ни таких затертостей кожи, ни тем более царапин на дереве, опять же на кузове таких царапин.
А б/у в кредит можно брать?
Да
Земляк покажись в кадре может родственник или знакомый.
Покажите Mersedes gle
Ну блин, а о моторе рассказать , болячках и тд ??
Хотелось бы X5 E70 30D
Новые Эфки вы же сами отдавали до 4 млн, а тут за трехлетний авто с пробегом 80+ и окрасом железа и кучей недочетов больше 3 лямов, жесть Авилон конечно, обзор хороший
Последние машины уходили по 5 млн, да и цену определяет рынок и спрос, а не то, за сколько когда то продавали
А сейчас такое бу авто стоит порядка 3.8 ... пистец
Такие машины , старыми покупать - это русская рулетка у виска 🤷♂️😂😂
Если в бошке опилки то да. А если есть мозг то можно и б.у. новый 6мл. Б.у 3мл разница есть?
рукалицо
А что с ним будет? Это надёжный N57 двигатель. Внешне и внутренне сохранился идеально
Интересная тема
Давай Ахперик , зайдёт
Классная тачка
BMW 💪
За 3года 82 т.км. - это 27т.км. в год, т.е.обслуживание 2-4 ТО в год. Дизель оправдывает, т.к. с такими пробегами на бензиновом моторе в 1,5 раза больше денег на топливо потратил бы. Продает собственник, т.к. гарантия закончилась или машина на фирму? Вопрос, почему продают машины,считай обкатку поошедшие и почти в идеальном состоянии? Как то не верится, в чем подвох? ;)
Может подвох в том, что человек может позволить себе менять машину раз в 2-3 года?)
@@AsaturReview Если менять авто каждые 2-3года, при условии ,что следующая новая за 5-7млн.р., то по нашим временам, это должен быть человек с доходом, не менее 0,5- 1млн.р в месяц...Зная таких людей, почему то они деньги на авто не тратят, а ездят по 10-12лет на одном и том же. Вот парадокс да? Зарабатывая больше, начинаешь понимать, что авто- это просто средство передвижения, а не цель в жизни ;)
Значит плохо знаете аудиторию 🤷♂️
@@AsaturReview Да, аудитория владельцев БМВ разнообразна, особенно б.у. тут спорить смысла нет. В большинстве своем это либо молодежь до 25лет, разумеется на папины/мамины деньги купленные б.у. авто, либо чуть по старше 25-35лет, уже б.у. за свои заработанные деньги. Богатые люди б.у. не покупают, если только не раритет ;) Кстати, богатые и редко новые БМВ берут, т.к. уже в сторону Мерседеса или Порше смотрят. Основная ваша аудитория как я понимаю, это бизнесс класс, те кто зарабатывают 200-400т.р. в месяц, согласны?
Молодец
Ну ты и строчишь? Тебе нужно ведущим новостей быть.
G05 далеко ушёл от F15 по всем пунктам
Очень плохое состояние сиденья и вставок под дерево.Реально не ожидал такого ((( Хотя много раз слышал про такое.
Не интересно(( Только кузовные наблюдения. А интересны больше технические проблемы, наблюдения...
Буду расширять в меру возможности и интереса со стороны зрителей формат. Сейчас нужна обратная связь, из которой уже можно будет выбрать легко реализуемые добавки и улучшить формат
можете в этом же стиле сделать ролик про русский автомобиль?
yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%BC%D0%B5%D0%BC%20%D0%BD%D1%83%20%D0%BD%D0%B0%D1%85%D0%B5%D1%80&source=tabbar&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fsun9-60.userapi.com%2Fc857624%2Fv857624622%2F4ec90%2FJkivE4f4EMM.jpg&rpt=simage&ts=1592487882546
Это pure experience, а не pure excellence
👍
Gut
X 1, 3GT
Приложение ужасно работает.
Крашеный бампер и крышка багажника, подумаешь фигня какая, просто так владельцу захотелось покрасить. А причины покраски какие???? Думаю что в жопу прилетало этому бимеру. Тока дилер никогда об этом не скажет. Потом ветровое стекло, "не понятно заменено оно или нет"-это твои слова, а ещё перед этим говорил про 6 часовую диагностику, что там дилер делает 6 часов??? Уж точно не машину проверяет, пример как ТО проходят, то что можно сделать за 2 часа делается за 5 часов, вот с диагностикой походу тоже самое
Дилер по Вашему должен проверять менялось лобовое или нет? 🤣 Диагностика нужна для выявления проблемных мест, а не устраненных проблем.
Да должен, для кого то это может быть критичным моментом, некоторые люди ищут авто, что бы вообще был во всем родном и готовы за это заплатить хорошие деньги!!!!
А с таким отчетом, где не указано что лобовуха заменена, они могут подумать что оно родное, но на практике поймут что это не так!!!’
А на счёт покраски бампера и багажника?????
Потом про устаненные проблемные места, проблемы можно устранять по разному, можно новый бампер и крышку поставить и покрасить все это на дилере, а можно на вмазанное нанести шпаклю и покрасить у Гоги в гараже
То, что вы пишите - далеко от реальности, но если уж кому то будет так важно знать такие тонкости или его это смущает - всегда есть вариант пойти и купить новый авто. Для особо любознательных существует множество автоэкспертов, работа которых - выяснять данную информацию, а дилер и так дает более чем развернутое инфо, да еще и в общем доступе
Асатур, я бы не писал это если бы сам не был в такой ситуации, когда просматриваешь объявление от официалов о том что не бита не крашена, все родное, идеальное, реклама про то как мы 20 лет на рынке работаем и так далее (чисто стандартное а не индивидуальное объявление), а когда приходит нанятый эксперт и доказывает что машина по морде или в зад получала, дилер стоит и хлопает глазками как ни в чем не бывало и просто спрашивает «вы машину будете брать или нет?» это по вашему мнению нормально??????
Этим дилер не должен заниматься при 6 часовой диагностике?????
Если бы у нас за пиз....ш наказывали рублем, то все было бы нормально
Ближе к теме долго начинаешь
Новому владельцу нужно быть готовым расстаться с энной суммой денег.
1. Замена масла+фильтра в коробке
2.Замена пневмобалонов в подвеске (если они там есть) если повезёт и не умрет компрессор.
3. Замена передних и задних рычагов
4. Замена сальников +Масла в заднем редукторе.
Про тормозные диски уже молчу, меняются чуть не с колодками вместе. Это что вспомнил на ходу. Такое вот нынче качество. Брать Б/У BMW с пробегом под или за 100.000, та ещё лотерея.
Big Bo я про задние пневмобалоны. Были версии на полных пружинах. Поэтому я и написал так
ты серьёзно? остались ещё те люди. кого пугает пробег в 100к? А вложений не избежать, это факт, а расходники везде необходимо менять, будь то новый, или старый авто, хоть лада, хоть бмв, это обычная эксплуатация
артём баронов серьезно. Пробег не пугает. Много разных машин катается на виду с пробегами далеко за 100. Пугает стоимость и частота ремонта. Перед всеми BMW была Audi, с пробегом в 280.000 она была передана в трейдын. Так вот там были родные амортизаторы и вся ходовка. И там не было таких банальных неисправностей как течь сальников в редукторе.
Я тоже считаю, что сальник не должен течь на пробеге 65к, при бережной эксплуатации.
после нового поколения,этот x5 воспринимается как динозавр,ну уж очень устаревшим выглядит..
Только снаружи возможно, внутри абсолютно нет, особенно если стоит м пакет
Всю машину проковырял...
Отстой. Реклама а не обзор
Реклама чего, б/у Х5? 🤪
Nine