27:34 Lembrando que esses botões (+ e -) são apenas limitar as marchas a serem usadas (exatamente como nos picapes Ram) e não trocas sequenciais. Ex. L4 ele usa 1-2-3-4 marcha. Acho que na Hilux também é assim.
BRASIL... Mostra a sua Cara... Se todos os brasileiros que fosse comprar carros, não comprasse carro zero km até as próximas eleições presidenciais... 2022... Eu quero ver o que as montadoras vão fazer???? Desconto de 50%... Acorda Brasil...
Melhor é não comprar...Vendi meu carro no início da pandemia, tô feliz e com o dinheiro aplicado já daria pra comprar 2 igual que vendi. VIVA o uber e aluguel quando precisar.
Kkkkk João é uma figura! Mas as avaliações são muito boas! Falando em preço, tá demais e um absurdo. Glórias a Deus que sua mãe está melhorando João! Ótima notícia. Que a cura se estabeleça totalmente sobre ela. Abraço!
O Tracker é basicamente um Onix SUV.Eu gostava mais da geração anterior que tinha um acabamento mais refinado e um design com mais personalidade.Essa geração atual é uma dianteira de Onix e uma traseira de Cherokee 2015,pode até ser um bom carro mas se eu tivesse essa grana não escolheria ele.Prefiro um Compass Sport
Compass sport é mt mais carro msm, mas a tracker tem uns acessórios q o sport n tem, o preço do compass de entrada (sport) e o preço da tracker topo dela são o msm preço ent vale se pensar em qual pegar
Fui para Florianópolis com minha LT , e fiz 15,5km/l na gasolina e no álcool 12,5km/l, carro econômico e seguro, já os acessórios não faz falta para mim.
João...eu sei que são categorias diferentes, mas considerando a mesma marca, não vejo sentido comprar a Tracker por esse preço e não levar em consideração o Cruze, mesmo sendo o LT...muito mais carro!!!!!!
É a febre dos suvs, pq o suv parece ser um carro maior além de ser mais alto, porém, como vc disse, não tem comparação, cruze muito mais potente, luxuoso e equipado
@@rodrigokillcorrea Creio que seguindo a mesma logica, com desconto pra cnpj e pcd, o tracker baixe bem o preço tambem...mas mesmo assim, tanto dentro, sao dois carros que nao da pra comparar, isso o modelo novo né, t270...Daria pra comparar com o Equinox, mas eles tambem o jogaram pra casa dos 200k
Kkkkkk que bom que aumentou ja valorizou comprei a minha chevrolet tracker 2022 dia 30 de junho vou pegar em setembro mas não é PCD fiz até teste drive gostei muito. Pra quem acha caro o carro e não gosta do tracker simples assim compra outro ou compra um importado la de fora se vc acha que é mais barato
Estou há um ano com a tracker e cravo: 0 arrependimento! Desempenho e economia espetaculares. Pessoal reclamando do 130 k ? Um gol está 90 k....Esse argumento do preço alto é para todos os carros, não é uma exclusividade da tracker. Eu peguei a minha em março de 2020 por 90 k a 1.0 LT automática. Hoje não compraria nenhum carro zero...a minha versão já está partindo de 107k, complicado.
Aí vc apelou ao fazer paralelo do Jeep com qualquer pseudo "SUV" que não dispõe de motor diesel, (nem como opcional) ou tração nas quatro rodas sequer deveria ser cogitado a compra (não pelo valor proposto pelo menos)..Mas tem gosto pra tudo, inclusive gostos duvidosos ou falta de bom senso mesmo, por isso as montadoras pintam e bordam nós preços
@@sddiniz1 isso é só "detalhe"... é muita grana mesmo, mas fazendo paralelo com veículos "Premium" o tal do equinox, ou bronco, que são somente gasolina e valor surreal aí é de se pensar no caso creio eu, mas vai de cada um... abraços jovem
Tenho ambos m PCD 1.0 com quase 5 mil km, e a melhora de consumo abastecido com gasolina é grande. Até as trocas de marchas e ruído do motor melhoram muito. Quanto ao desempenho, não notei nada muito radical. Aliás, tenho um 1.4 turbo TB, e e as trocas de marchas também são mais suaves com gasolina... Quanto ao quesito suspensão, de fato é muito macia, por ter aro 16, (no 1.4 os pneus aro 18 e a suspensão o deixam muito mais firme). Excelente avaliação.
É um Carro Bom,Sim, É bonito,sim(Cada um tem a sua opinião,eu achei bonito) O problema é o preço que é um absurdo,nunca um carro desse seria 130 mil brother,enfim a Loucura Dos preços.
Detalhe interessante que estava em discussão no AutoEntusiastas: não só não ganhou nada, como perdeu a luz de neblina traseira! Essa geração está muito Onix, a anterior, inspirada no Cruze/Sonic era bem mais refinada, prefiro ela. Parabéns pelo vídeo, João! Excelente como sempre.
Sacanagem ,por conta do motor a Captur acabou para PCD e além disso anunciam apartir de 125 mil,liguei pra concessionária em SC, e a mais barata parte de quase 135 mil na cor metálica (não bicolor)mas realmente a Captur está top de motor e câmbio...
parabéns pela matéria e os conteúdos de sempre. é um carro modesto, gosto bastante do designer dele, só não gosto do acabamento interno da Chevrolet, ah falando de ações é comigo mesmo em kkk eu tenho ações que renderam 80 % em um ano, alias só vendo quando ultrapassa 50%, referente a calça um amigo falou para você "tem que se ajoelhar no piso ou colocar um travesseiro, evite chão cru ou de alvenaria, senão rasga mesmo".
Da uma olhada no meu canal. Postei um vídeo. Sobre o Jeep Compass. Este vídeo vez eu desistir de um Night Eagle 2019 e comprar uma Tracker 1.2 2022 zero.
Cada um tem sua opinião e eu respeito. Aqui em Brasília as ruas são amplas e os estacionamentos públicos e particulares são bem apertados. Só se percebe isso após a compra. Fica a dica.
Nota de Repúdio do Sindicato do Soft Touch no painel/portas Venho respeitosamente ao Sr Representante do Canal A Roda reivindicar que o ilustríssimo apresentador faça menção ao Sindicato do SOFT TOUCH no painel/portas em carros com valores iguais e/ou superiores a 6 dígitos. Sempre que as montadoras não contemplem soft touch nos carros enquadrados nos critérios mencionados iremos protestar frente a essa ultrajante descaso!! É a nota!
Anacleto, rapaz, gosto muito dos seus vídeos, excelente conteúdo com informações muito reais. Uma dica, voce tem que melhorar o áudio quando está rodando com os carros, esse pup pup no som incomoda" vlw
Também não gosto de carros que apitam. Quando eu tranco quero que ele mesmo desligue tudo, suba os vidros , tranque as portas, ligue os alarmes e, se não for pedir muito, poderia gravar e transmitir para mim quaisquer interações com o carro. rs
Tem tantas opções no mesmo preço que fica difícil de mensurar... Até a própria Equinox não muito rodada encontra-se nesse preço. A vantagem desse carro é o consumo de combustível, mas tá caro demais.
Só isso agirá seu vídeo e acrescentou que viajei algumas vezes no t cross e o conforto atrás em ruas esburacadas é como sus filha falou. Também cheguei cansado após 3 horas de viagem. Faço o mesmo trajeto com Duster e nesse quesito achei o Renault melhor
Esse carro parece bonito nas fotos e videos, mas qua do vc vê de perto é bem estranho o designer dele, principalmente na traseira, agora esses preços dos carros no Brasil tá muito além do que deveria valer.
17km com litro na estrada deve ser com o r desligado e a menos de 100km/h né? Pq o meu se eu for com o ar ligado a mais de 100 vem pra 11 e pouco. Se for mais ou menos a 120 por hora cai para 10,8 ou menos com o ar ligado e a gasolina.
Mudou na 2022 tirou luz de neblina e BOTAO DA PORTA do passageiro da chave de presença... agora ela eh quase presencial.. kkk A multimídia agora é sem fio na 2021 nao tem!
Comprei por 147 a premier 1.2 kkkkk mas foi bom, pagaram mto bem no meu cruze e financiei todo o resto sem juros em 17x... enfim, o Nivus tava 139, mas achei menor que a Tracker... o Creta tava 159 e o Kicks 139.. ta foda bixo, tudo é caro kkk mas precisava trocar meu cruze 2015, ja tava bem rodado e com algumas coisinhas pra arrumar.. ah ganhei o emplacamento, 3 revisoes, pelicula, e mais uns acessórios...
Manta acústica e acabamento melhor não muda minha vida muda o lucro das montadoras para maior claro e só uma questão de valorizar o dinheiro que pagamos nesses carros
Concessionários alagoanos como sempre uma vergonha, todos aplicam esses absurdos nos consumidores, em algumas concessionárias nem as manutenções são tabeladas
Complicado o momento pro tracker! Logo chega renegade e duster ambos 1.3 turbo! Tbm tem a versão intense do captur que pode encomodar mas ainda assim eu tenho que concordar que o t-cross é melhor compra!
Sobre o On Star é vantagem você pagar pelo menos o pacote de rastreamento, no meu caso o seguro caiu para 1344,00 por ano. No plano de internet eles ainda não estão cobrando, é só discar o on star para eles que liberaram 3 gb.
Vendo os vídeos de vários blogueiros, especiais e de muita confiança, resolvi comprar uma Tracker premier. Sim! O carro é bom, mas ainda estou achando o seu consumo relativamente alto, estou fazendo, no ciclo urbano, no subúrbio do Rio de janeiro, médias de 8,5 km/l na gasolina e 7,5 km/l no álcool...devo ter uma experiência em estrada agora em dezembro, mas não é sobre isto, que gostaria de informar, o motivo da minha desilusão ficou por conta do multimídia, onde para fazer o espelhamento ou o carregamento por indução, se faz necessário ter um celular top! Não pode ser qualquer smartfone...eu tinha um Samsung J5 antigo e na concessionaria, quando se tentou fazer o pareamento com o Androide auto, fui informado que poderia ser por causa do aparelho ser antigo, já o da minha filha, que é um Iphone 8, pareou na hora e conseguiu fazer o carregamento por indução. Pois bem, comprei outro aparelho, agora, um Samsung Galaxy A32 5G, com Androide auto instalado, que por sinal, também não conversa com o sistema do carro, somente libera para ouvir músicas do Spotify e atender ligação...o Iphone atende ligação até do WhatsApp, enquanto que o meu não, e no mais, fica sem serviço. Então, quando for comprar um carro pensando também nestas tecnologias de comunicação e multimídia, procure saber se o seu aparelho é compatível e se optarem pela troca de aparelho, como eu fiz, procure saber quais são os aparelhos que oferecem tais tecnologias e abram a carteira, pois estes aparelhos, são bem mais caros!
@@dsb007 Mas...quem foi que disse, que por eu ter um carro que custou R$ 140 k, eu tenha que ter um celular de R$ 5 k??? Cada um tem aquilo que lhe é prioridade e celular caro nunca foi meu sonho ou interesse de consumo.
@@dsb007 Eu acredito que você não tenha lido direito o meu post ou não tenha entendido a minha informação... Não é o fato de ter comprado um carro de R$ 140 k e por outro lado, ter um telefone defasado, mas sim, o fato de não ter tido o devido conhecimento e informação, seja da concessionário, seja da Claro, quanto dos blogueiros de carros, que não informam sobre tais tecnologias, principalmente para leigos no assunto e assim, acabei comprando um telefone NOVO que também não atende a estas necessidades do sistema do carro e que para ter tais serviços, tem que se ter um telefone top, na casa dos R$ 3k...e no RJ eu NUNCA vou comprar um aparelho destes, até mesmo, pelo altíssimo índices de roubos de telefone celular...quanto ao seguro de celular, depois se informe a respeito da furada de se ter um.
@@dsb007 Legal! Já que você tem este conhecimento, então, exponha as marcas e modelos para que as pessoas, que venham a comprar carros com esta tecnologia, possam comprar tais aparelhos, mas, mesmo assim, eu não pago R$ 2k por um aparelho aqui no RJ, é de altíssimo risco de ficar sem o dinheiro e o aparelho!
Não aconselho comprar a Tracker. Comprei uma Premier em Fevereiro 0 por 150k e até hoje não sai da oficina, tem um problema crônico no volante(Puxando pro lado esquerdo) , passei por 2 oficinas e ninguém resolve, são 7 idas a oficina onde 2 o carro ficou por dias parado na oficina. Ainda tem nos barulhos de acabamentos que completam o pacote. E nesses passeios pelas as oficinas vi muito mais unidades de Tracker com problemas de com que outros modelos. O serviço da Chevrolet é horrível, estou com o carro parado esperando um posicionamento da Chevrolet há dias.
Salve João blz. Parabéns pela matéria. Estou fazendo outro insta para te seguir. O insta me excluiu pq falei do PRESIDENTE kkkk. Mas estamos juntos. Jajá volto a fazer perguntas lá também. Abraços
Os caras ficam falando: HRV é caro. Meu amigo, anote ai tracker e Nivus vai subir absurdamente. O HRV é caro pq ja é consagrado e tem público. Eles colocaram o preço la embaixo e quem pegou pegou e agora guenta.
João..... Sobre o consumo, faça um video explicando como você faz..... Porque eu vejo por ai cada absurdo....tem alguns caras que simplesmente divulgam o número do computador de bordo como sendo verdade divida..... A variação FINAL do consumo pode ter oscilação (maior ou menor) do que 15% SE COMPARADO ao que que foi indicado pelo computador de bordo...Inclusive, vejo com mais credibilidade os testes que levaram em consideração trechos maiores que 300 km de uma vez, mesclando estrada e cidade, isso porque trechos menores estão mais sujeitos a erros de auferição de volume... Abraço
Um conselho pra quem não gosta do chevrolet tracker 2022 compra um jeep compas beberrão e se acha muito caro compra um renault kwid ta 50.000 mil
27:34 Lembrando que esses botões (+ e -) são apenas limitar as marchas a serem usadas (exatamente como nos picapes Ram) e não trocas sequenciais. Ex. L4 ele usa 1-2-3-4 marcha. Acho que na Hilux também é assim.
Boa notícia João,sua mãe venceu a covid.👏🏻👏🏻
Cara, você é o cara. Sem dúvida o melhor da internet. Gosto muito da sinceridade em suas avaliações. Parabéns.
BRASIL... Mostra a sua Cara... Se todos os brasileiros que fosse comprar carros, não comprasse carro zero km até as próximas eleições presidenciais... 2022... Eu quero ver o que as montadoras vão fazer????
Desconto de 50%... Acorda Brasil...
@@luciddreamer7767 sem contar que o preço dos usados iriam aumentar muito mais.
Melhor é não comprar...Vendi meu carro no início da pandemia, tô feliz e com o dinheiro aplicado já daria pra comprar 2 igual que vendi. VIVA o uber e aluguel quando precisar.
Se deixar de comprar como o vizinho vai fazer inveja para o outro??🤣🤣
Muito bom saber que sua mãezinha está melhorando! Um abração!
*João, como dizia o Humberto Gessinger dos Engenheiros do Havaí: "O preço que se paga é alto demais!" Essa é do seu tempo Kkk*
Mestre HG
HG= gênio.
@@fernandabraga601 😀
Kkkkk João é uma figura!
Mas as avaliações são muito boas!
Falando em preço, tá demais e um absurdo.
Glórias a Deus que sua mãe está melhorando João! Ótima notícia.
Que a cura se estabeleça totalmente sobre ela.
Abraço!
O Tracker é basicamente um Onix SUV.Eu gostava mais da geração anterior que tinha um acabamento mais refinado e um design com mais personalidade.Essa geração atual é uma dianteira de Onix e uma traseira de Cherokee 2015,pode até ser um bom carro mas se eu tivesse essa grana não escolheria ele.Prefiro um Compass Sport
Compass sport é mt mais carro msm, mas a tracker tem uns acessórios q o sport n tem, o preço do compass de entrada (sport) e o preço da tracker topo dela são o msm preço ent vale se pensar em qual pegar
Todo mundo prefere um Compass Sport o problema são os 20 mil a mais
Esse precinho e com aquele maravilhoso tamborzão nas rodas traseiras. Cansei de ser enganado.
Jeep compass da um banho nesse ai
@@danfz2556 Compass nem merece ser comparado com isso aí. Pra mim isso é um Onix bombado
@@danfz2556 óbvio, são de categorias diferentes
Fui para Florianópolis com minha LT , e fiz 15,5km/l na gasolina e no álcool 12,5km/l, carro econômico e seguro, já os acessórios não faz falta para mim.
Fui ficar com um cara. Ele tinha um tracker, adorei mt confortável. Kkkk
Viu só, eu sabia que ela ia melhorar, sua garra veio dela!! Confia e acredita!! Grande abraço!!
Mais de 100.000 em um carro com freio traseiro a tambor???? Nem se fosse 90 compraria
Avaliação nota 10 !.... 👍. Microfone nota 5 🤔
João...eu sei que são categorias diferentes, mas considerando a mesma marca, não vejo sentido comprar a Tracker por esse preço e não levar em consideração o Cruze, mesmo sendo o LT...muito mais carro!!!!!!
É a febre dos suvs, pq o suv parece ser um carro maior além de ser mais alto, porém, como vc disse, não tem comparação, cruze muito mais potente, luxuoso e equipado
A função Low serve para limitar a marcha máxima. Principalmente para trechos irregulares, declives ou aclives acentuados.
Tracker premier por 135k, compass t270 sport se tirar com cnpj pelo mesmo preço...como q gm sobrevive
Vendeu 27 mil contra 32 mil do Compass. Não tá tão atrás assim não. Mas vc fez uma conta e comparativo bacana.
@@rodrigokillcorrea Creio que seguindo a mesma logica, com desconto pra cnpj e pcd, o tracker baixe bem o preço tambem...mas mesmo assim, tanto dentro, sao dois carros que nao da pra comparar, isso o modelo novo né, t270...Daria pra comparar com o Equinox, mas eles tambem o jogaram pra casa dos 200k
Kkkkkk que bom que aumentou ja valorizou comprei a minha chevrolet tracker 2022 dia 30 de junho vou pegar em setembro mas não é PCD fiz até teste drive gostei muito. Pra quem acha caro o carro e não gosta do tracker simples assim compra outro ou compra um importado la de fora se vc acha que é mais barato
Estou há um ano com a tracker e cravo: 0 arrependimento! Desempenho e economia espetaculares. Pessoal reclamando do 130 k ? Um gol está 90 k....Esse argumento do preço alto é para todos os carros, não é uma exclusividade da tracker. Eu peguei a minha em março de 2020 por 90 k a 1.0 LT automática. Hoje não compraria nenhum carro zero...a minha versão já está partindo de 107k, complicado.
Quero parabenizar o canal, dizer o mais verdadeiro na minha humilde opinião, daí compra quem gostar e puder arcar, top demais parabéns 🎉🍾
Parabéns pela melhora da sua mãe. Com Deus todos vocês
Compensa muito mais um Compass Sport turbo. Pela diferença de preço ao meu ver não compensa comprar a Tracker
Aí vc apelou ao fazer paralelo do Jeep com qualquer pseudo "SUV" que não dispõe de motor diesel, (nem como opcional) ou tração nas quatro rodas sequer deveria ser cogitado a compra (não pelo valor proposto pelo menos)..Mas tem gosto pra tudo, inclusive gostos duvidosos ou falta de bom senso mesmo, por isso as montadoras pintam e bordam nós preços
@@sujeito_neanderthal9679 Só que se for um compass diesel a diferença de preço é de 100mil reais aproximadamente.
@@sddiniz1 isso é só "detalhe"... é muita grana mesmo, mas fazendo paralelo com veículos "Premium" o tal do equinox, ou bronco, que são somente gasolina e valor surreal aí é de se pensar no caso creio eu, mas vai de cada um... abraços jovem
Excelente matéria Ana,,,😂
Ótima avaliação querido
Bom dia Povo de Roma 🤣🤣
Dos SUVs comp. Esse é o mais bonito
Compass pra ter o que o Tracker tem de eletrônica vai custar uma nota e o captur é uma aliança de ouro kakaka então no fim ele sai bem
Tenho ambos m PCD 1.0 com quase 5 mil km, e a melhora de consumo abastecido com gasolina é grande. Até as trocas de marchas e ruído do motor melhoram muito. Quanto ao desempenho, não notei nada muito radical. Aliás, tenho um 1.4 turbo TB, e e as trocas de marchas também são mais suaves com gasolina... Quanto ao quesito suspensão, de fato é muito macia, por ter aro 16, (no 1.4 os pneus aro 18 e a suspensão o deixam muito mais firme). Excelente avaliação.
Quanto você pagou nos dois?
É um Carro Bom,Sim, É bonito,sim(Cada um tem a sua opinião,eu achei bonito) O problema é o preço que é um absurdo,nunca um carro desse seria 130 mil brother,enfim a Loucura Dos preços.
Carros caros, não tem disponíveis e o que tem, com ágio.
Realmente, coisas que acontecem no lisarB.
Parabéns pela avaliação!
Detalhe interessante que estava em discussão no AutoEntusiastas: não só não ganhou nada, como perdeu a luz de neblina traseira!
Essa geração está muito Onix, a anterior, inspirada no Cruze/Sonic era bem mais refinada, prefiro ela.
Parabéns pelo vídeo, João! Excelente como sempre.
A. Captur ficou mais interessante em relação a potência.
Sacanagem ,por conta do motor a Captur acabou para PCD e além disso anunciam apartir de 125 mil,liguei pra concessionária em SC, e a mais barata parte de quase 135 mil na cor metálica (não bicolor)mas realmente a Captur está top de motor e câmbio...
Quase 140mil e continua com o computador de bordo do agile 🤦🏽♂️
parabéns pela matéria e os conteúdos de sempre. é um carro modesto, gosto bastante do designer dele, só não gosto do acabamento interno da Chevrolet, ah falando de ações é comigo mesmo em kkk eu tenho ações que renderam 80 % em um ano, alias só vendo quando ultrapassa 50%, referente a calça um amigo falou para você "tem que se ajoelhar no piso ou colocar um travesseiro, evite chão cru ou de alvenaria, senão rasga mesmo".
Por 138 mil eu prefiro o Jeep Compass sport que é muito mais carro do que esse aí.
Da uma olhada no meu canal.
Postei um vídeo.
Sobre o Jeep Compass.
Este vídeo vez eu desistir de um Night Eagle 2019 e comprar uma Tracker 1.2 2022 zero.
a diferença é que o Compass é mais caro (seguro, IPVA, revisões)
Cada um tem sua opinião e eu respeito.
Aqui em Brasília as ruas são amplas e os estacionamentos públicos e particulares são bem apertados.
Só se percebe isso após a compra.
Fica a dica.
O compass passa um aspecto de carro maior, mas o porta malas decepciona em.
Nota de Repúdio do Sindicato do Soft Touch no painel/portas
Venho respeitosamente ao Sr Representante do Canal A Roda reivindicar que o ilustríssimo apresentador faça menção ao Sindicato do SOFT TOUCH no painel/portas em carros com valores iguais e/ou superiores a 6 dígitos. Sempre que as montadoras não contemplem soft touch nos carros enquadrados nos critérios mencionados iremos protestar frente a essa ultrajante descaso!!
É a nota!
É tá complicado esses preços, como pode ....
O pior é o ipva em São Paulo 4% e o seguro outros 4% ao ano...
Anacleto, rapaz, gosto muito dos seus vídeos, excelente conteúdo com informações muito reais. Uma dica, voce tem que melhorar o áudio quando está rodando com os carros, esse pup pup no som incomoda" vlw
Só dei o like, pelo pulinho do inicio do vídeo! #pulajanacletos
Eu amo esse canal
Bonito carro! Mas eu acho que no lugar do teto solar era melhor ter colocado os freios a disco nas 4 rodas. ia ficar melhor!
Eu fiz uma negociação a R$ 133.000,00 na Orca Taguatinga-DF
Só o consumo e pós venda da Jeep...
Gostaria muito de ter um desse.
Eu tenho um Polo TSI,adoro o carro,mas andei em uma Tracker dessa e achei muito boa.
Eu achei bem meia boca!
Eu tinha um polo highline e troquei na Tracker 1.2 premier 21/21 ótimo carro,de presença,confiável,bom de negócio,e muito bonito
@@guilhermemarquessousa2301 ,
Valeu !
Foi o primeiro vídeo q vejo do João em q ele não entra por trás!!! kkkkkkkkkkkkk... Eita carro caro!! Nice job João!!
Também não gosto de carros que apitam.
Quando eu tranco quero que ele mesmo desligue tudo, suba os vidros , tranque as portas, ligue os alarmes e, se não for pedir muito, poderia gravar e transmitir para mim quaisquer interações com o carro. rs
Boa noite João Anacleto!
Boas informações!
Ótima semana de trabalho!
Acho que o Fábio Assunção se abaixando e dando esse pulinho é pior que entrar no banco de trás de um Fiat Mobi.Kkkk
Parece o Alec Baldwin também kkkkk
Gratidão meu irmão pôr compartilhar!
"Passarinhos com rabicós mira a lazer" kkkkkkkkkkk SENSACIONAL
Continua sem freio a disco nas rodas? Tem retrovisor fotocrômico? Piloto automático adaptativo? A GM tá foda viu
GM considera o Brasil um quintal!
Economia triste da Chevrolet nao botar borboletas no cambio que tem marchas, e as outras botam borboleta nos cambios cvt
Tem tantas opções no mesmo preço que fica difícil de mensurar... Até a própria Equinox não muito rodada encontra-se nesse preço. A vantagem desse carro é o consumo de combustível, mas tá caro demais.
GOSTEI DA AVALIAÇÃO DO CARRO 👍🏼....MAIS ESSA CALÇA E TÊNIS DO "RESTART" FOI UMA ONDA 🤣🤣!
E cadê o link do Vitor?
Kkkkkk..esse se pulinho já faz parte
Show, JANJAO! 👏🏻
Muito caro esse Onix Altinho!
Esse wi-fi abordo com exclusidade de uma única operadora é uma ilusão total
Ourinhos-sp hj 152.000$ 14/3/22
O compass é melhor q um carro de uma categoria abaixo
Hoje premier esta 146 mil, interior de SP
Só isso agirá seu vídeo e acrescentou que viajei algumas vezes no t cross e o conforto atrás em ruas esburacadas é como sus filha falou. Também cheguei cansado após 3 horas de viagem. Faço o mesmo trajeto com Duster e nesse quesito achei o Renault melhor
Trio VIRGULino, vem cá.
Na minha opinião a opção mais bonito e com melhor custo de manutenção da categoria.
Parabéns pela melhora da sua mãe
Pra esse veiculo, só a versao LT ta valendo e olhe lá... 115 k... premier ja ta na faixa de 140 k...
Esse problema é recorrente no onix. Quem vai sentado no banco de trás sente bem mais as imperfeições do terreno. Chega a encomodar...
Essa é minha dúvida. Viajo bastante e aluguei uma para testar, minha esposa reclamou do conforto traseiro
Esse carro parece bonito nas fotos e videos, mas qua do vc vê de perto é bem estranho o designer dele, principalmente na traseira, agora esses preços dos carros no Brasil tá muito além do que deveria valer.
17km com litro na estrada deve ser com o r desligado e a menos de 100km/h né? Pq o meu se eu for com o ar ligado a mais de 100 vem pra 11 e pouco. Se for mais ou menos a 120 por hora cai para 10,8 ou menos com o ar ligado e a gasolina.
Gostei da mexerica ☺️
No bom sentido claro
Aqui em Alagoas os preços é coisa de louco
Já chego esmagando no like que o João é foda pra C@#$ ! 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Ninguém fala da palhaçada da GM da secure Gateway...
18:40 seria um culdesac
Mudou na 2022 tirou luz de neblina e BOTAO DA PORTA do passageiro da chave de presença... agora ela eh quase presencial.. kkk
A multimídia agora é sem fio na 2021 nao tem!
Que situação complicada é essa que vivemos. Tracker 130k. 🤦🏻♂️
Comprei por 147 a premier 1.2 kkkkk mas foi bom, pagaram mto bem no meu cruze e financiei todo o resto sem juros em 17x... enfim, o Nivus tava 139, mas achei menor que a Tracker... o Creta tava 159 e o Kicks 139.. ta foda bixo, tudo é caro kkk mas precisava trocar meu cruze 2015, ja tava bem rodado e com algumas coisinhas pra arrumar.. ah ganhei o emplacamento, 3 revisoes, pelicula, e mais uns acessórios...
Aqui no Paraná 166.490 em março
Manta acústica e acabamento melhor não muda minha vida muda o lucro das montadoras para maior claro e só uma questão de valorizar o dinheiro que pagamos nesses carros
Concessionários alagoanos como sempre uma vergonha, todos aplicam esses absurdos nos consumidores, em algumas concessionárias nem as manutenções são tabeladas
Complicado o momento pro tracker! Logo chega renegade e duster ambos 1.3 turbo! Tbm tem a versão intense do captur que pode encomodar mas ainda assim eu tenho que concordar que o t-cross é melhor compra!
VW é bom pra quem vende óleo de motor. Vaza que é uma desgraça
Custo de revisão da TCROSS até 60mil km menor que o da Tracker...
n vale o preço, se pelo menos fosse maior mais espaçoso e um pouco mais alto..
Sobre o On Star é vantagem você pagar pelo menos o pacote de rastreamento, no meu caso o seguro caiu para 1344,00 por ano. No plano de internet eles ainda não estão cobrando, é só discar o on star para eles que liberaram 3 gb.
Muito bom
Eu moro em Alagoas, amigo. Aqui levam suas calças e você nem sente.
E a lei da oferta e procura.
gente , faz barulho qdo sai da fabrica.. Teto solar barulhento.. Imagina depois de 50k km
Vendo os vídeos de vários blogueiros, especiais e de muita confiança, resolvi comprar uma Tracker premier. Sim! O carro é bom, mas ainda estou achando o seu consumo relativamente alto, estou fazendo, no ciclo urbano, no subúrbio do Rio de janeiro, médias de 8,5 km/l na gasolina e 7,5 km/l no álcool...devo ter uma experiência em estrada agora em dezembro, mas não é sobre isto, que gostaria de informar, o motivo da minha desilusão ficou por conta do multimídia, onde para fazer o espelhamento ou o carregamento por indução, se faz necessário ter um celular top! Não pode ser qualquer smartfone...eu tinha um Samsung J5 antigo e na concessionaria, quando se tentou fazer o pareamento com o Androide auto, fui informado que poderia ser por causa do aparelho ser antigo, já o da minha filha, que é um Iphone 8, pareou na hora e conseguiu fazer o carregamento por indução. Pois bem, comprei outro aparelho, agora, um Samsung Galaxy A32 5G, com Androide auto instalado, que por sinal, também não conversa com o sistema do carro, somente libera para ouvir músicas do Spotify e atender ligação...o Iphone atende ligação até do WhatsApp, enquanto que o meu não, e no mais, fica sem serviço. Então, quando for comprar um carro pensando também nestas tecnologias de comunicação e multimídia, procure saber se o seu aparelho é compatível e se optarem pela troca de aparelho, como eu fiz, procure saber quais são os aparelhos que oferecem tais tecnologias e abram a carteira, pois estes aparelhos, são bem mais caros!
@@dsb007 Mas...quem foi que disse, que por eu ter um carro que custou R$ 140 k, eu tenha que ter um celular de R$ 5 k??? Cada um tem aquilo que lhe é prioridade e celular caro nunca foi meu sonho ou interesse de consumo.
@@dsb007 Eu acredito que você não tenha lido direito o meu post ou não tenha entendido a minha informação... Não é o fato de ter comprado um carro de R$ 140 k e por outro lado, ter um telefone defasado, mas sim, o fato de não ter tido o devido conhecimento e informação, seja da concessionário, seja da Claro, quanto dos blogueiros de carros, que não informam sobre tais tecnologias, principalmente para leigos no assunto e assim, acabei comprando um telefone NOVO que também não atende a estas necessidades do sistema do carro e que para ter tais serviços, tem que se ter um telefone top, na casa dos R$ 3k...e no RJ eu NUNCA vou comprar um aparelho destes, até mesmo, pelo altíssimo índices de roubos de telefone celular...quanto ao seguro de celular, depois se informe a respeito da furada de se ter um.
@@dsb007 Legal! Já que você tem este conhecimento, então, exponha as marcas e modelos para que as pessoas, que venham a comprar carros com esta tecnologia, possam comprar tais aparelhos, mas, mesmo assim, eu não pago R$ 2k por um aparelho aqui no RJ, é de altíssimo risco de ficar sem o dinheiro e o aparelho!
João dando os pulinhos dele... Ah se a dona Patroa te pega kkkkkk
Não aconselho comprar a Tracker. Comprei uma Premier em Fevereiro 0 por 150k e até hoje não sai da oficina, tem um problema crônico no volante(Puxando pro lado esquerdo) , passei por 2 oficinas e ninguém resolve, são 7 idas a oficina onde 2 o carro ficou por dias parado na oficina. Ainda tem nos barulhos de acabamentos que completam o pacote. E nesses passeios pelas as oficinas vi muito mais unidades de Tracker com problemas de com que outros modelos. O serviço da Chevrolet é horrível, estou com o carro parado esperando um posicionamento da Chevrolet há dias.
Q nem me sogra fala ... GOSTO DE GRAÇA DO JEITO Q VCS APRESENTAM KKKKKKKKKK
O que mais me impressiona ,e a delicadesa no fechamento do capo!!! Credo
Salve João blz.
Parabéns pela matéria.
Estou fazendo outro insta para te seguir.
O insta me excluiu pq falei do PRESIDENTE kkkk.
Mas estamos juntos.
Jajá volto a fazer perguntas lá também.
Abraços
Os caras ficam falando: HRV é caro. Meu amigo, anote ai tracker e Nivus vai subir absurdamente. O HRV é caro pq ja é consagrado e tem público.
Eles colocaram o preço la embaixo e quem pegou pegou e agora guenta.
Ele comprou um carro pra ter uma acessório que qualquer marca vendo em geral como opcional?
Vendo esses carros nesses preços puro plástico e lata, Cada vez mais me dá vontade de comprar um Del Rei!!! Inconformado tanto preço pra tão pouco
João.....
Sobre o consumo, faça um video explicando como você faz.....
Porque eu vejo por ai cada absurdo....tem alguns caras que simplesmente divulgam o número do computador de bordo como sendo verdade divida.....
A variação FINAL do consumo pode ter oscilação (maior ou menor) do que 15% SE COMPARADO ao que que foi indicado pelo computador de bordo...Inclusive, vejo com mais credibilidade os testes que levaram em consideração trechos maiores que 300 km de uma vez, mesclando estrada e cidade, isso porque trechos menores estão mais sujeitos a erros de auferição de volume...
Abraço
Show de informações...
Alguém que tem a Tracker está tendo problemas com mal cheiro do Ar condicionado e parte elétrica do carro?
Esse é o problema, nao comprem que se resolve dentro de pouco tempo. Falta de respeito esses preços.
Prefiro a nova CAPTUR ficou 🔝
Esse carro ainda trabalha com correia dentada?😫