Das Thema ist wirklich interessant und dieser Fall ein wunderbares Beispiel. Der Mechaniker hat bestimmt auch wirklich Wissen und Erfahrung? Aber weshalb wiederholt er sich permanent? Weniger Gerede wäre hier mehr.
Warum kann man für geniale Produkte nicht werben? Man gibt doch eigene Erfahrung anhand der Videos an die Zuschauer weiter...und wenn das Zeug gut ist, kann man sich extrem aufwendige Reparaturen sparen...
Super Arbeit. Habe ähnliche Problem bei meine Peugeot 807. Ein Injektor ist undicht und die Abdeckhaube war total geschmolzen. Nächte Woche kommt in der Werkstatt. Am liebsten würde ich zu dir bringen zum Reparatur.
#INTERFLON: wir nutzen Produkte von Interflon schon seit Jahren auf der Arbeit und sind bisher sehr zufrieden. Zumal mit 3 Produkten das ganze andere Sprühdosen-Sortiment rausgeflogen ist, spart man schon einiges...leider doch recht teuer, aber wenn man was gutes will muss man auch mal was investieren. Das HT1200 ist der Knaller. AUspuffschrauben oder die schöne lange Schraube an den Raumlenkern z.B. beim A6 VA oben damit eingeschiert, gehen die ohne Probleme auch nach Jahren wieder raus (wer das Problem mit der Klemmschraube beim Audi kennt, weiß wovon ich rede. Normalerweise reißen die ab und das ausbohren etc. ist eine Sissifus-Arbeit)
Hatte damals eine W203 als Arbeitstier, hatte auch im Stand den Rußgeruch usw. Die ganze Injektoreinheit war voll. Hab mir gedacht, lass es nichtmehr machen. Das war bei einem km stand von 700.000km, hab ihn dann noch bis 920.000km gefahren. Der hatte sich einfach selber irgendwann abgedichtet. :)
Hallo Mr.DO IT. ,ich habe gestern ,19.10.24 die Injektoren bei meinem Vito W639 raus geholt weil ein Injektor Stark Ölverkohlt war, ich habe das Öl und Reiniger von Interflon gekauft,und siehe da, die Injektoren haten keine Chance sich festzusetzen . Das Interflon ist wie beschrieben im eingebauten Zustand in die Injektoren gelaufen und sie ließen sich lösen nach ca 6-7 Schlägen mit dem Ausziehwerkzeug. Perfekt und vielen Dank an Dich für diesen Tipp der wirklich Gold wert war. Nur noch dieses Öl von Interflon, etwas anderes kommt mir nicht mehr in die Tüte .😃
@@jonasapel8914 Hallo Jonasapel, genau richtig, ich habe das Fin Super benutzt, etwas einwirken lassen und die Dinger gingen raus wie Butter . Gutes Gelingen bei der Arbeit. 😊
Wahnsinn soviel Ölkohle, alter Schwede. Das war wirklich der Perfekte Test für die Mittelchen von Interflon. Ich kannte die Marke vorher garnicht. Hast mich mit dem Video aber von der Marke überzeugt Senol Abi. Würde die gerne mal probieren #INTERFLON Mach weiter so :D
Ruhig bleiben , keine Hektik , Senol! Und hör sofort auf zu schwitzen ! 😅😅 Das Interflon ist echt der Hammer Macht doch was das wir das Set beim Andre kaufen können ? Interflon soll für alle da sein und nicht nur im Gewinnspiel !?
Meiner ist auch verkokt, der sieht so aus wie bei 15:30... ist auch der zweite injector, aber ein 4zylinder, Super Fin nehm ich schon seit 10 Jahren für das Fahrrad
Hast du super gemacht für mich ist es der Beweis dass dieses Mittelchen von deinem lieben Kollegen aus München durchaus sehr effektiv ist! Ich war schon sehr begeistert von Liqui Moly Injektorlöser ( Rostlöser) Ich habe meine Glühkerzen von meinem Reihensechszylinder BMW vor ungefähr 15.000 km bei BMW wechseln lassen und ich war begeistert sie haben ja keine Katze abgerissen!!! Ein dicken Daumen hoch für dich und deinen Kanal bleib schön gesund und mach weiter so!
Tolles Video weiter so. Glückwunsch zum Super Mittel. Endlich eine Möglichkeit ohne Angst Injektoren und wie schon gesehen Glühkerzen zu wechseln. #INTERFLON
Ein wirklich fairer Vergleich wäre es gewesen wenn Du ein bei einem Injektor ein handelsübliches Mittel verwendet hättest und bei einem Anderen das Interflon. Wäre doch eine Idee für das Video mit den Glühkerzen beim T4!
Crankshaft Turner richtig. Und bei dem dritten Injektor kein Mittel. Ich bin der Meinung, dass die meisten Injektoren auch ohne teure Werbekampagne rausgehen. Warum hier so viel Geschisse um das Zeug macht. Naja früher waren es LM Produkte, heute ist es Interflon, morgen ein anderer Hersteller.
@@PukinSi Alter labert ihr einen Müll. Ist ja unglaublich. Ich will euch mal sehen, wenn euch son Gewinde kaputt geht oder z. B. an ner Glühkerze nen Teil abbricht. NATÜRLICH kann mans auch ohne Mittel machen. Nur ist das Risiko dann DEUTLICH höher dass irgendwas passiert. Und außerdem: LASST DEN MANN DOCH WERBUNG FÜR ETWAS MACHEN WAS ER WIRKLICH GUT FINDET! KEINER ZWINGT EUCH WAS ZU KAUFEN IHR DEPPEN.!
Wer labert glühkerzen gehen auch so raus haben keine Ahnung.. Selbst die Auto Doktoren haben immer wieder Probleme damit und müssen / mussten ausbohren... Und vergesst nicht @mrdoit ist keine Profiwerkstatt..
l Terra sorry, den Müll laberst du. Niemand sagt das es ohne Mittel genauso einfach rausgegangen wäre. Aber es muss nicht zwingend dieses Mittel sein, es gibt auch andere gute. Außerdem waren das Injektoren ohne Gewinde und keine Glühkerzen, schau nochmal nach. Zudem mache ich senol’s Arbeit nicht nieder, für nen nicht Profi macht er gute Arbeit. Und der Depp ist immer der, der schreit und andere so bezeichnet. Schönes Wochenende
#INTERFLON Wieder ein Mega Video von Dir!! Wie du dich freust das endlich den Mitteln funktioniert hat, da muss man sich einfach mit freuen!! Vielleicht habe ich das Glück auch mal was zu gewinnen und kann die Sachen von Interflon auch mal probieren. Schöne Restwoche Senol
#interflon Super geiles Video MR. DOIT Senol du bist ein super Typ mach weiter so alles Top und sehr geiles Produkt auf sowas haben die ganzen Schrauber und Werkstätten gewartet erleichtert die Arbeit unglaublich. 🙂👍👍
Große Arbeit geleistet Bravo. Es ist wirklich ein wunder wie die Injektoren trotz des Zustandes gearbeitet hatten. Ich muss zu geben dass ich schlimmere Injektoren gesehen habe, aber so viele Krumme und gehärteter gebackene kohlen habe ich erst mal gesehen.
Ich wette stink normaler Bremsenreiniger haette den selben Effekt. Es ging ja auch darum das dieses Interflon in die Gewinde geht und nicht darum das es irgendwelche Verkokungen loesen kann. Wenn man Injektor Nr.3 betrachtet, der ist Knochen trocken. 37:00 Yepp und alles fein in das Loch schaufeln... ach Senol, ehrlich!
Senol...du solltest dir entweder Magnete für dein Doit Kennzeichen holen oder aber Gummistrapse verwenden.Das Kennzeichen ist gut bei 49:51 zu sehen. Nicht das mich das großartig interessieren würde..... Aber vielleicht den eigentlichen Halter des Fahrzeuges? Kleine Anmerkung für das nächste mal.....
#Interflon Das war ja mehr als beeindruckend, was dieses ^Wundermittel^ an Verkokung ablöst wodurch der Injektorausbau zum Kinderspiel wird. Ich bin gespannt, es selbst einmal austesten zu dürfen. Danke Mr.Doit für das tolle Video. Daumen hoch!!!
Die Stecker bekommt man mit Wasserpumpenzange gut ab Die Kupferdichtungen die noch unten drin sitzen, dafür einen Linksausdreher nehmen Für das Gewinde der Dehnschrauben gibt es einen etwas längeren Gewindeschneider M6 Dann sollte man den Düsensitz kontrollieren und ggf nachfräsen
@@MrDOIT "Kohle und Schacht" 😕 ...hab ich mich etwa im Kanal geirrt -bin ich hier doch beim Bergmann "Kumpel doit" in der Waschkaue auf'm Püt gelandet !? 😏😄👍😂
Also ja, das Zeug geht ganz ok. ABER, ich schraube seit 15 Jahren Mercedes. Auch die Motoren vor 646/648, sprich 611/612...und noch davor 601/602er... es sah zwar krass aus aber ich habe definitiv schlimmeres schon gesehen. immer mit aceton gearbeitet. vollgegossen den schacht, 2-3 std. wirken lassen und nach grober reinigung und entfernung der ölkohle immer alles ab und raus bekommen. ohne interflon schlecht zu machen, es gab vorher auch mittel und wege und mit geduld und hirn klappt es zu 99%. 903er sprinter, speziell post & co. sahen in den höheren jahren immer so aus um den kopf.
Danke für dein Feedback :D Ich denke trotzdem das es irgendwie eine besondere Mischung beinhaltet. Ich zeige ja nur wie es funktioniert hat :D Dein Erfahrung ist natürlich besser als jedes Mittel^^
Habe das gleiche am Sprinter 315 gemacht vor 10 Jahren habe nur Bremsenreiniger genommen hat ohne Probleme funktioniert. Habe anschliessend nur die Injektorenverkabelung und die Rücklaufleitung erneuert weil einfacher als die fummelarbeit mit reinigen bzw Oel in der Verkabelung ist auch nicht gut kann dir das Motorsteuergerät abschießen.
Ich weiss genau was du da für eine Schxxxxarbeit gemacht hast. Hab das beim V6 Sprinter gemacht, mit HBZ ausbau etc. Eine sehr undankbare Arbeit, aber das Ergebniss überzeugt dann wieder. Top Video super Arbeit! LG aus Berlin
Super, und gute Idee mit dem Shop für "Produkte aus eigener Erfahrung" -> direkt mal bestellt. Freu mich auf die nächsten hartnäckigen Schrauben den Kanpf anzusagen :-) LET`S DoIT
Solche Mittel mit Kriechfagigkeit, Nässe und Feuchtigkeit verdrängen, Lösevermögen, Korrosionsschutz , etc. haben in den letzen Jahren große Fortschritte gemacht. Mein Spezialspray gibt es bereits nicht mehr dafür aber viele neue die dasselbe noch besser machen. Bei Festsitzenden Injektoren (Common-Rail) Wirkung zu zeigen ist aber schon eine ordentliche Ansage.
Ich hatte beim Vito W638 mit nem OM611 Motor auch 3 Injektoren undicht, diese waren nicht mehr sichtbar in Ölkohle versunken. Ich hatte erst die Kohle entfernt und danach nochmal richtig heiß gefahren. Es sind alle Injektoren mit ein paar Links-Rechts Bewegungen raus gekommen. Alle Sitze und Injektoren gesäubert, neue Schrauben, Brücken u. Dichtring, läuft wie sau und ist wieder dicht, paar tKilometer xD
Da unten, da ganz unten in den "Katakomben" da sieht man den Kupferdichtring XD Geil, die Katakomben im MB Motorblock, und rechts geht's in die Krypta des Getriebes. Beste Senol
Gehörte zu den skeptikern aber bin jetzt überzeugt danke Mr Do it du gibst dir so die mühe uns das alles recht zu machen man fühlt sich als währe man dabei✌🏻👍
Ich habe das Super Fin bestellt und werde es ausgiebig testen. Zunächst an einem 3.0 V6 TDi ( damit hatten die Autodoktoren ja auch so ihre Probleme) Werde berichten welche Erfahrung ich damit gemacht habe .
tipp von mir (so hatte ich mein 530d damals die injektoren raus geholt): warm fahren, alle 6 dehnschrauben mit 3-5 windungen anlösen (je nach gefühl) und dann den motor wieder starten , alle 6 injektoren kommen nach oben hin raus und man kann sie ganz genüsslich mit der hand raus ziehen. und nein dabei geht nichts kaputt.
#INTERFLON .Der Test mit dem Fin Super, hat überzeugt. Der " Warentester " Mr.Do It hat es auf den Punkt gebracht. Erst sprühen dann einfach das ganze genießen.
Was mich so skeptisch macht, andere weichen Glühkerzen tage/Wochen lang ein und das gewinde ist absolut dicht, da dringt nix ein. Und jetzt kommt da ein Zeug von dem noch nie einer was gehört hat für viel Geld und soll das in 5 Minuten machen? Ähhhm Nein!
Muss ja echt sagen Senol .....brutal viel Arbeit und Material fließt da rein ....aber wieso hast um den Injektor zu bewegen nicht einen Ringschlüssel statt eines Schraubenziehers genommen?
Das sieht noch süß aus, ich hatte das mal bei einer C-Klasse 220 CDI, da war alles voll, das ist schon auf der seite rausgekommen... Übel sag ich euch!
Das ist die heftigste injektoren Demontage die ich je gesehen habe. So viel verkorkung, ich hab schon bei dem ersten Anblick des Motors mit Zylinderkopfabbau verrechnet!! Das Mittel von #Interflon hat mich nun überzeugt. Danke Senol für so einen grassen Versuch. Der beste Hobby Schrauber mit dem besten Mittel ,einfach nur Top!!!!
Interflon Produkte sind wirklich super. Wir haben früher total versiffte Führerhäuser mit Fin Clean All gereinigt . Der beste Reiniger den ich je benutzt habe. Die sahen danach wie neu aus . Löst Fett und Nikotin. Leider verkaufen die nur an Gewerbetreibende.
Ich vermute die meisten Leute wollen eher wissen, ob das auch bei Glühkerzen funktioniert. Ansonsten Super Arbeit, meine Hochachtung. Den Zughammer mache ich immer mit einem Kabelbinder fest, da meist eine zweite Person zum gegendrücken fehlt.
Und habe in deiner Kiste kältespay von Presto gesehen geil für erst warm gefahrene sensoren wie lamda und abgastemperatur Auch spurstangenköpfe gehen runter wie nix
Hab beim E320 cdi mit der Interflon gearbeitet hat auch Katastrophe ausgeschaut ohne Rückschlag Hammer einfach mit der Zange raus gegangen. Danke senol für deine Erfahrung. 💪👍👌
Interflon scheint wirklich gut zu wirken, aber das "Blubbern" nach dem aufsprühen, kommt nicht von irgendeiner Reaktion oder durch eindringen in Gewindegänge, sondern es löst sich das Treibmittel aus der Flüssigkeit.Das Phänomen kann man auch bei anderen Schmiermittel aus der Spraydose beobachten .
Mr. Do. IT. Is einfach nen Schrauber mit Herz und Seele.... Immer nach dem Motto geht nicht gibts nicht sehr sehr gut bitte immer weiter so bitte 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Grüsse aus der Schweiz
Also bislang von meiner Seite aus TOP aber wir werden am Donnestag einen weiteren Test mit den Glühkerzen am T4 durchführen vom lieben Werner. Dort sind zwei die WErner nicht rausbekommen hatte. Bin gespannt.
Habe den gleichen Motor im w210 mit 470nm 197ps. Geiles Teil. Ich habe nur 777.000 km runter schon. Hatte das gleiche Problem nur beim mir war die diesel rucklaufleitung undicht.
Ich bin völlig verdutzt über dieses Produkt. Ich hätte niemals gedacht das es wirklich so gut funktioniert abboniert habe ich natürlich #interflon #interflondeutschland #interflon deutschland
Cooles Video wieder, unglaublich wie meiner Meinung nach dieser Motor schlecht gewartet wurde, würd mich interessieren ob das Öl noch Öl ist oder schon ein Brei? Kommt da noch etwas?
du bist zwar wie du einmal sagtest, kein gelernter KFZ Mechaniker, aber ich würde dir jedes Fahrzeug anvertrauen! Bist echt gut!!!!!
😂😂😂
😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭😂😂😂
Das Thema ist wirklich interessant und dieser Fall ein wunderbares Beispiel. Der Mechaniker hat bestimmt auch wirklich Wissen und Erfahrung? Aber weshalb wiederholt er sich permanent? Weniger Gerede wäre hier mehr.
man sollte vielleicht die Injektorenlöcher gleich verschließen..... ansonsten ne´schöne Sache mit Deinen Hilfsmitteln
garnich gewusst das mercedes das einpritzsystem mit selbstdichtender karbonisolierung baut - war das ein sondermodell ?
Soweit ich weis nicht aber wo hast du so eine Dichtung gesehen?
@@MrDOIT gesehen hab ich sie das erste mal als du den deckel über den injektoren und leitungen abgenommen hast
Mr. DO IT! Er meint damit, die Kohle als Carbonisolierung also quasi den Dreck. Sen onu yanlış aniyorsun
Ohne Service kann sich so etwas ergeben. Entweder weiterfahren oder instandsetzen.
@@MrDOIT Das war Ironie 😉😁👍🏼
das ist ganz oft so bei den cdis.. hatte schon welche wo alle 6 so aussehen und die abdeckung sich
schon gehoben hatte..
Bitte Die Railleitungen und die Injektoren immer mit nem Stopfen gegen Verschmutzungen schützen.
Machst du auch die Glühkerzen?
Absolut klasse! Interflon Hammer! Macht diese Abeit echt zum Selbstläufer, toll!
Schade, nur noch eine Werbe Veranstaltung. Bekommt bestimmt einen Job bei Interflon,! Das macht kein Spass mehr:-(
Warum kann man für geniale Produkte nicht werben? Man gibt doch eigene Erfahrung anhand der Videos an die Zuschauer weiter...und wenn das Zeug gut ist, kann man sich extrem aufwendige Reparaturen sparen...
Es fehlt der Hinweis, dass es sich um eine Werbesendung handelt.
Wenn Du sonst keine Probleme Hast!?
Super Arbeit. Habe ähnliche Problem bei meine Peugeot 807. Ein Injektor ist undicht und die Abdeckhaube war total geschmolzen. Nächte Woche kommt in der Werkstatt. Am liebsten würde ich zu dir bringen zum Reparatur.
#INTERFLON: wir nutzen Produkte von Interflon schon seit Jahren auf der Arbeit und sind bisher sehr zufrieden. Zumal mit 3 Produkten das ganze andere Sprühdosen-Sortiment rausgeflogen ist, spart man schon einiges...leider doch recht teuer, aber wenn man was gutes will muss man auch mal was investieren.
Das HT1200 ist der Knaller. AUspuffschrauben oder die schöne lange Schraube an den Raumlenkern z.B. beim A6 VA oben damit eingeschiert, gehen die ohne Probleme auch nach Jahren wieder raus (wer das Problem mit der Klemmschraube beim Audi kennt, weiß wovon ich rede. Normalerweise reißen die ab und das ausbohren etc. ist eine Sissifus-Arbeit)
Der motor hat sich selber abgedichtet 😂😂
Ganz ehrlich so war es vorher :D
Benz halt, Selbstheilung steht bei denen in den Prospekten ;-)
Hatte damals eine W203 als Arbeitstier, hatte auch im Stand den Rußgeruch usw. Die ganze Injektoreinheit war voll. Hab mir gedacht, lass es nichtmehr machen. Das war bei einem km stand von 700.000km, hab ihn dann noch bis 920.000km gefahren.
Der hatte sich einfach selber irgendwann abgedichtet. :)
@@blacksy001 Klar irgendwann wird er DICHT sein aber Thermisch ist das eine unglaubliche belastung und es stinkt wie verrückt :D
@@MrDOIT Stimmt wohl :D aber ich muss sagen zum schluss wurde er von einem LKW zerlegt
Hallo Mr.DO IT. ,ich habe gestern ,19.10.24 die Injektoren bei meinem Vito W639 raus geholt weil ein Injektor Stark Ölverkohlt war, ich habe das Öl und Reiniger von Interflon gekauft,und siehe da, die Injektoren haten keine Chance sich festzusetzen . Das Interflon ist wie beschrieben im eingebauten Zustand in die Injektoren gelaufen und sie ließen sich lösen nach ca 6-7 Schlägen mit dem Ausziehwerkzeug. Perfekt und vielen Dank an Dich für diesen Tipp der wirklich Gold wert war. Nur noch dieses Öl von Interflon, etwas anderes kommt mir nicht mehr in die Tüte .😃
Hi! Habe dasselbe bei meinem Vito vor, welches Öl hast du benutzt? Fin Super?
@@jonasapel8914 Hallo Jonasapel, genau richtig, ich habe das Fin Super benutzt, etwas einwirken lassen und die Dinger gingen raus wie Butter . Gutes Gelingen bei der Arbeit. 😊
Wahnsinn soviel Ölkohle, alter Schwede. Das war wirklich der Perfekte Test für die Mittelchen von Interflon.
Ich kannte die Marke vorher garnicht.
Hast mich mit dem Video aber von der Marke überzeugt Senol Abi.
Würde die gerne mal probieren #INTERFLON
Mach weiter so :D
Hi Senol !
Ein geiles Zeug !
Ich hätte nicht gedacht das es so super funktioniert und das die Injektoren so leicht raus gekommen sind !
Wir haben in der Arbeit auch interflon schon tolles zeug aber halt nicht billig 😄
Ruhig bleiben , keine Hektik , Senol! Und hör sofort auf zu schwitzen ! 😅😅 Das Interflon ist echt der Hammer Macht doch was das wir das Set beim Andre kaufen können ? Interflon soll für alle da sein und nicht nur im Gewinnspiel !?
Arbeite mit Interflon Produkten seit 30 Jahren, Top gibt für mich nix besseres, hab schon alles Probiert
hat er schon erwähnt das der motor heiß ist ?
Hey der Motor ist nun heiß :D
Leg dir nächste mal ein Lappen oder ne alte Decke aufm heißen Motor.
Richtige Handschuhe würden auch helfen 😉
Ich musste mit 15 Jahren in der Lehre als Konditor die Backbleche mit blanken Händen aus dem Backofen holen 220° waren die Heiß
@@dieters5454 Da würd ich mir mal Gedanken machen was das für eine Konditorei war
Meiner ist auch verkokt, der sieht so aus wie bei 15:30... ist auch der zweite injector, aber ein 4zylinder, Super Fin nehm ich schon seit 10 Jahren für das Fahrrad
Hast du super gemacht für mich ist es der Beweis dass dieses Mittelchen von deinem lieben Kollegen aus München durchaus sehr effektiv ist!
Ich war schon sehr begeistert von Liqui Moly Injektorlöser ( Rostlöser)
Ich habe meine Glühkerzen von meinem Reihensechszylinder BMW vor ungefähr 15.000 km bei BMW wechseln lassen und ich war begeistert sie haben ja keine Katze abgerissen!!!
Ein dicken Daumen hoch für dich und deinen Kanal bleib schön gesund und mach weiter so!
Tolles Video weiter so. Glückwunsch zum Super Mittel. Endlich eine Möglichkeit ohne Angst Injektoren und wie schon gesehen Glühkerzen zu wechseln. #INTERFLON
Respekt , man muß halt Zeit für sowas haben!
İch verwende das Zeug selber seit Jahren auf der Arbeit und muss sagen Top Produkt dieser Rostlöser.
Absolut der beste Schrauber und super gut das Zeug hatte das am Sprinter verwendet das selbe Problem hat gut geklappt
Ein wirklich fairer Vergleich wäre es gewesen wenn Du ein bei einem Injektor ein handelsübliches Mittel verwendet hättest und bei einem Anderen das Interflon. Wäre doch eine Idee für das Video mit den Glühkerzen beim T4!
Crankshaft Turner richtig. Und bei dem dritten Injektor kein Mittel. Ich bin der Meinung, dass die meisten Injektoren auch ohne teure Werbekampagne rausgehen. Warum hier so viel Geschisse um das Zeug macht. Naja früher waren es LM Produkte, heute ist es Interflon, morgen ein anderer Hersteller.
@@chruetters Werbung ist wichtig für die Geldbörse
@@PukinSi Alter labert ihr einen Müll. Ist ja unglaublich. Ich will euch mal sehen, wenn euch son Gewinde kaputt geht oder z. B. an ner Glühkerze nen Teil abbricht. NATÜRLICH kann mans auch ohne Mittel machen. Nur ist das Risiko dann DEUTLICH höher dass irgendwas passiert. Und außerdem: LASST DEN MANN DOCH WERBUNG FÜR ETWAS MACHEN WAS ER WIRKLICH GUT FINDET! KEINER ZWINGT EUCH WAS ZU KAUFEN IHR DEPPEN.!
Wer labert glühkerzen gehen auch so raus haben keine Ahnung.. Selbst die Auto Doktoren haben immer wieder Probleme damit und müssen / mussten ausbohren... Und vergesst nicht @mrdoit ist keine Profiwerkstatt..
l Terra sorry, den Müll laberst du. Niemand sagt das es ohne Mittel genauso einfach rausgegangen wäre. Aber es muss nicht zwingend dieses Mittel sein, es gibt auch andere gute. Außerdem waren das Injektoren ohne Gewinde und keine Glühkerzen, schau nochmal nach. Zudem mache ich senol’s Arbeit nicht nieder, für nen nicht Profi macht er gute Arbeit. Und der Depp ist immer der, der schreit und andere so bezeichnet. Schönes Wochenende
#INTERFLON Wieder ein Mega Video von Dir!! Wie du dich freust das endlich den Mitteln funktioniert hat, da muss man sich einfach mit freuen!! Vielleicht habe ich das Glück auch mal was zu gewinnen und kann die Sachen von Interflon auch mal probieren. Schöne Restwoche Senol
GENIAL.....Du bist der Erste der sich freut, das die Injektoren so krass verkokt sind!!! 😅🤣😂😉😎👌
+IVANMACHNKOPPZU XD 😁😁😁
#interflon Super geiles Video MR. DOIT Senol du bist ein super Typ mach weiter so alles Top und sehr geiles Produkt auf sowas haben die ganzen Schrauber und Werkstätten gewartet erleichtert die Arbeit unglaublich. 🙂👍👍
Klasse Video, klasser Motor, wenn ausser Ölwexel nicht gemacht wird, dann schaut es eben so aus!
Wo ist denn deine Werkstatt, ich habe das selbe Problem.
Große Arbeit geleistet Bravo. Es ist wirklich ein wunder wie die Injektoren trotz des Zustandes gearbeitet hatten. Ich muss zu geben dass ich schlimmere Injektoren gesehen habe, aber so viele Krumme und gehärteter gebackene kohlen habe ich erst mal gesehen.
Ich wette stink normaler Bremsenreiniger haette den selben Effekt.
Es ging ja auch darum das dieses Interflon in die Gewinde geht und nicht darum das es irgendwelche Verkokungen loesen kann. Wenn man Injektor Nr.3 betrachtet, der ist Knochen trocken.
37:00 Yepp und alles fein in das Loch schaufeln... ach Senol, ehrlich!
Senol...du solltest dir entweder Magnete für dein Doit Kennzeichen holen oder aber Gummistrapse verwenden.Das Kennzeichen ist gut bei 49:51 zu sehen. Nicht das mich das großartig interessieren würde..... Aber vielleicht den eigentlichen Halter des Fahrzeuges? Kleine Anmerkung für das nächste mal.....
#Interflon Geile Aktion! TOP Mittel!!!!
Toller versuch .Gutes Video Interflon ist heftig👍👍👍
#Interflon Das war ja mehr als beeindruckend, was dieses ^Wundermittel^ an Verkokung ablöst wodurch der Injektorausbau zum Kinderspiel wird. Ich bin gespannt, es selbst einmal austesten zu dürfen. Danke Mr.Doit für das tolle Video. Daumen hoch!!!
Senol wie immer top Arbeit. Das interflon ist echt brutales Zeug.
34:33 vielleicht hättest die alten Dehnschrauben gleich wieder reingeschraubt? Damit kein Dreck reinläuft?
Der sprey ist echt der hammer nicht nur für so verkokungen auch für scharniere usw was dauer geschmiert werden muss
Die Stecker bekommt man mit Wasserpumpenzange gut ab
Die Kupferdichtungen die noch unten drin sitzen, dafür einen Linksausdreher nehmen
Für das Gewinde der Dehnschrauben gibt es einen etwas längeren Gewindeschneider M6
Dann sollte man den Düsensitz kontrollieren und ggf nachfräsen
Du kannst die Ölkohle auch mit billigem Aceton reinigen. Versuche es mit Aceton...
Die Kohle habe ich sogar ohne Mittel entfernt aber im Schacht dort habe ich das Fin Super verwendet.
Aceton sparsam verwenden, das ist nämlich Krebserregend ;)
@@MrDOIT "Kohle und Schacht" 😕 ...hab ich mich etwa im Kanal geirrt -bin ich hier doch beim Bergmann "Kumpel doit" in der Waschkaue auf'm Püt gelandet !? 😏😄👍😂
@@PukinSi Danke für den Tipp^^
Aceton ist bei Kunststoff--Ventildeckel mit Vorsicht zu genießen. Der Kunststoff versprödet und kann dann leicht brechen.
Also ja, das Zeug geht ganz ok. ABER, ich schraube seit 15 Jahren Mercedes. Auch die Motoren vor 646/648, sprich 611/612...und noch davor 601/602er...
es sah zwar krass aus aber ich habe definitiv schlimmeres schon gesehen. immer mit aceton gearbeitet.
vollgegossen den schacht, 2-3 std. wirken lassen und nach grober reinigung und entfernung der ölkohle immer alles ab und raus bekommen. ohne interflon schlecht zu machen, es gab vorher auch mittel und wege und mit geduld und hirn klappt es zu 99%.
903er sprinter, speziell post & co. sahen in den höheren jahren immer so aus um den kopf.
Danke für dein Feedback :D Ich denke trotzdem das es irgendwie eine besondere Mischung beinhaltet. Ich zeige ja nur wie es funktioniert hat :D Dein Erfahrung ist natürlich besser als jedes Mittel^^
Genau so ist es. Jeder macht seine Erfahrungen und handelt danach. Den einen richtigen Weg gibt es eh nicht! Mr. DO IT!, weiter so 👍
Habe das gleiche am Sprinter 315 gemacht vor 10 Jahren habe nur Bremsenreiniger genommen hat ohne Probleme funktioniert. Habe anschliessend nur die Injektorenverkabelung und die Rücklaufleitung erneuert weil einfacher als die fummelarbeit mit reinigen bzw Oel in der Verkabelung ist auch nicht gut kann dir das Motorsteuergerät abschießen.
saugen muss auch gekönnt sein 43:15 fällt ne mänge dreck rein, gut das nach gesaugt wurde
Aceton aus dem Baumarkt funktioniert auch sehr gut, kostet aber viel weniger
Ich weiss genau was du da für eine Schxxxxarbeit gemacht hast. Hab das beim V6 Sprinter gemacht, mit HBZ ausbau etc. Eine sehr undankbare Arbeit, aber das Ergebniss überzeugt dann wieder. Top Video super Arbeit! LG aus Berlin
Also wer es jetzt nicht glaubt Interflon ist TOP
Aceton auch😄
Wie unglaublich das Zeug! Jetzt trau ich mich auch meine Glühkerzen zu wechseln
Ich finde es gut das du dich für sowas gutes einsetzen 👍#INTERFLON
Super, und gute Idee mit dem Shop für "Produkte aus eigener Erfahrung" -> direkt mal bestellt. Freu mich auf die nächsten hartnäckigen Schrauben den Kanpf anzusagen :-)
LET`S DoIT
Mit Abflussreiniger wird die Kohle flüssig. Funktioniert hervorragend und kostet nur ein Bruchteil
Solche Mittel mit Kriechfagigkeit, Nässe und Feuchtigkeit verdrängen, Lösevermögen, Korrosionsschutz , etc. haben in den letzen Jahren große Fortschritte gemacht.
Mein Spezialspray gibt es bereits nicht mehr dafür aber viele neue die dasselbe noch besser machen.
Bei Festsitzenden Injektoren (Common-Rail) Wirkung zu zeigen ist aber schon eine ordentliche Ansage.
QVC 2020 in coming 😂😂😂👍Bester Verkäufer 2020
:D
Ich hatte beim Vito W638 mit nem OM611 Motor auch 3 Injektoren undicht, diese waren nicht mehr sichtbar in Ölkohle versunken. Ich hatte erst die Kohle entfernt und danach nochmal richtig heiß gefahren. Es sind alle Injektoren mit ein paar Links-Rechts Bewegungen raus gekommen. Alle Sitze und Injektoren gesäubert, neue Schrauben, Brücken u. Dichtring, läuft wie sau und ist wieder dicht, paar tKilometer xD
That was really a good demonstration about the product. Well done!
thx
Senol du hast wieder ein tolles Video gemacht👍
Hammer Video und super detaillierte erklärt
Da unten, da ganz unten in den "Katakomben" da sieht man den Kupferdichtring XD Geil, die Katakomben im MB Motorblock, und rechts geht's in die Krypta des Getriebes. Beste Senol
Gehörte zu den skeptikern aber bin jetzt überzeugt danke Mr Do it du gibst dir so die mühe uns das alles recht zu machen man fühlt sich als währe man dabei✌🏻👍
Ein sehr lehrreiches Video, aber Daumen nach unten für die ekelhafte massive Werbung.
45:00 wäre es nicht leichter anstelle eines Schlitz-Schraubendrehers einen Maulschlüssel zu benutzen? LG
Ich habe das Super Fin bestellt und werde es ausgiebig testen. Zunächst an einem 3.0 V6 TDi ( damit hatten die Autodoktoren ja auch so ihre Probleme)
Werde berichten welche Erfahrung ich damit gemacht habe .
Geiles Video geiles Zeug wir haben das Zeug auf Arbeit und es hilft bei richtig vergammelten Schrauben.
tipp von mir (so hatte ich mein 530d damals die injektoren raus geholt): warm fahren, alle 6 dehnschrauben mit 3-5 windungen anlösen (je nach gefühl) und dann den motor wieder starten , alle 6 injektoren kommen nach oben hin raus und man kann sie ganz genüsslich mit der hand raus ziehen. und nein dabei geht nichts kaputt.
#INTERFLON .Der Test mit dem Fin Super, hat überzeugt. Der " Warentester " Mr.Do It hat es auf den Punkt gebracht. Erst sprühen dann einfach das ganze genießen.
Bremsflüssigkeit einpinseln und wirken lassen ...... wiederholen wird picobello.
Was mich so skeptisch macht, andere weichen Glühkerzen tage/Wochen lang ein und das gewinde ist absolut dicht, da dringt nix ein. Und jetzt kommt da ein Zeug von dem noch nie einer was gehört hat für viel Geld und soll das in 5 Minuten machen? Ähhhm Nein!
Muss ja echt sagen Senol .....brutal viel Arbeit und Material fließt da rein ....aber wieso hast um den Injektor zu bewegen nicht einen Ringschlüssel statt eines Schraubenziehers genommen?
Das sieht noch süß aus, ich hatte das mal bei einer C-Klasse 220 CDI, da war alles voll, das ist schon auf der seite rausgekommen... Übel sag ich euch!
super Video. Ich hoffe das mir das Interflon beim Glühkerzenausbau den A...h rettet
Liquid moly injektor spray tut das selbe und brauchst nur 1 Mittel. Ist auch günstiger.
Senol sowas hab ich ja noch nie gesehen... Das ist ja der Hammer... Wie geht denn sowas
Einfach geiles Lösungsmittel,vereinfacht die Demontage enorm.
Das ist die heftigste injektoren Demontage die ich je gesehen habe. So viel verkorkung, ich hab schon bei dem ersten Anblick des Motors mit Zylinderkopfabbau verrechnet!! Das Mittel von #Interflon hat mich nun überzeugt. Danke Senol für so einen grassen Versuch. Der beste Hobby Schrauber mit dem besten Mittel ,einfach nur Top!!!!
Interflon Produkte sind wirklich super. Wir haben früher total versiffte Führerhäuser mit Fin Clean All gereinigt . Der beste Reiniger den ich je benutzt habe. Die sahen danach wie neu aus . Löst Fett und Nikotin. Leider verkaufen die nur an Gewerbetreibende.
#INTERFLON echt hammer das Zeug, wird unsere Arbeiten um Meilen erleichtern
Ich vermute die meisten Leute wollen eher wissen, ob das auch bei Glühkerzen funktioniert. Ansonsten Super Arbeit, meine Hochachtung. Den Zughammer mache ich immer mit einem Kabelbinder fest, da meist eine zweite Person zum gegendrücken fehlt.
+Rudolf Lange Das haben wir auch schon mehrfach getestet schau mal zwei Videos vor diesem 😁
Und habe in deiner Kiste kältespay von Presto gesehen geil für erst warm gefahrene sensoren wie lamda und abgastemperatur
Auch spurstangenköpfe gehen runter wie nix
#INTERFLON hat überzeugt in diesem video !
Hab beim E320 cdi mit der Interflon gearbeitet hat auch Katastrophe ausgeschaut ohne Rückschlag Hammer einfach mit der Zange raus gegangen. Danke senol für deine Erfahrung. 💪👍👌
Super Video und top Lösemittel
Danke für dein Feedback^^
Schöne Dauerwerbesendung, aber cooler Einblick!
Krasses zeug bin sehr überzeugt davon das es was gebracht hat weiter so viel Erfolg mit dem Geschäft #interflon
Interflon scheint wirklich gut zu wirken, aber das "Blubbern" nach dem aufsprühen, kommt nicht von irgendeiner Reaktion oder durch eindringen in Gewindegänge, sondern es löst sich das Treibmittel aus der Flüssigkeit.Das Phänomen kann man auch bei anderen Schmiermittel aus der Spraydose beobachten .
Die Injektoranschlüsse offen, das Railrohr offen.
Super Video 😎 Danke
Mr. Do. IT. Is einfach nen Schrauber mit Herz und Seele.... Immer nach dem Motto geht nicht gibts nicht sehr sehr gut bitte immer weiter so bitte 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Grüsse aus der Schweiz
42:30 OK, ab jetzt bin ich beindruckt! Scheint wohl echt gut zu sein, das Zeugs :-)
Also bislang von meiner Seite aus TOP aber wir werden am Donnestag einen weiteren Test mit den Glühkerzen am T4 durchführen vom lieben Werner. Dort sind zwei die WErner nicht rausbekommen hatte. Bin gespannt.
Respekt, hätte kein Bock das zu reinigen 👍🏼
Beste Arbeit 🤣 und anschließend riecht man auch so schön xD Also ich hab das schon öfters gesehen.
Hab auch ein 211er mit tieferlegung und dem guten 220 cdi, 300.000km sind nichts für die alten Daimler Motoren.
Kann ich nur bestätigen!!!!
Habe den gleichen Motor im w210 mit 470nm 197ps. Geiles Teil. Ich habe nur 777.000 km runter schon. Hatte das gleiche Problem nur beim mir war die diesel rucklaufleitung undicht.
Mich würde noch interessieren, ob die Kupferdichtungen einfach raus gingen, oder doch per Fräse entfernt werden mussten. Danke und Gruß
Aber natürlich... ich verwende meistens dazu den Stil von einem Holzpinsel^^
@@MrDOIT Danke für die schnelle Rückmeldung! Interessante Videos, weiter so!
Ich bin völlig verdutzt über dieses Produkt. Ich hätte niemals gedacht das es wirklich so gut funktioniert abboniert habe ich natürlich #interflon
#interflondeutschland
#interflon deutschland
Ja frag mich mal :D
Mit der Kohle kannste den ganzen nächsten Winter durch heizen. ;-)
Eyyyy... das ist wirklich ultra viel Kohle :D
So viel Kohle hätt ich auch gern mal!
Oder für die nächste Grill party
Cooles Video wieder, unglaublich wie meiner Meinung nach dieser Motor schlecht gewartet wurde, würd mich interessieren ob das Öl noch Öl ist oder schon ein Brei? Kommt da noch etwas?
Is das eine verkokelte Geräusch Dämmung?
Servus ich finde sehr gut wie du Zeigst du
Echt ein geiles viedeo Mr. Doit du bisch es hast wieder ein hammer viedeo über die Bühne gebracht 😉