Различия между обычным и спортивным бензином. Что заливать в снегоход?
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Тайм коды:
3:19 История появления бензина
8:13 Устройство двигателя внутреннего сгорания
11:39 Степень сжатия
17:37 Октановое число
24:54 Топливные присадки
27:59 Топливные присадки в Америке и Европе
31:05 Топливные присадки в России
34:41 Стехиометрическая смесь
40:51 Зависимость октанового числа от степени сжатия
44:53 Степень сжатия двигателя Rotax 850ETEC
56:34 Что будет если залить бензин с низким октановым числом?
57:54 Что будет если залить бензин с высоким октановым числом?
01:02:04 Выводы
Магазин для снегоходчиков
novikovstore.ru
Telegram канал о горных снегоходах
t.me/snowdivision
ПОДПИСЫВАЙСЯ:
Instagram: / novikov_aleksey_
Facebook: / alexnovikovv
Vkontakte: aleksey...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Привет!
Я путешественник, снегоходчик, основатель снегоходной школы, ютубер, автор книги "Записки снегоходчика".
Катаюсь на снегоходе в горах Кузнецкого Алатау (Приисковый, Хакасия, Россия). Каждый год катаюсь более 100 дней за сезон и снимаю про это видео. Например в снегоходном сезоне 2020/2021 откатал в горах 111 дней и снял сериал в 106 серий.
В межсезонье путешествую и занимаюсь активным отдыхом, реализую различные проекты с техникой для активного отдыха, катаюсь на снегоходе по воде.
В 2021 году, выиграл единственные в России соревнования по WaterCross - езда на снегоходах по воде.
Реклама. ИП Новиков А.А. ИНН 246604439610. Erid LjN8K4hGe
Лёха, в очередной раз убеждаюсь в твоем профессионализме, умением изучить тему и донести её до гражданского пользователя. Респект и уважение тебе брат.
Спасибо большое 🙏🏼
Такие комментарии сильно мотивируют создавать видео 🫱🏼🫲🏻
Как определил?
Снеготема оживает😊. Сезон близится.. Работа мощная проведена Алексеем. Спасибо.
Спасибо что смотрите 🙏🏼
В плане ещё пара аналогичных видео. Жаль в сутках всего 24 часа...
Леха, красавчик, сколько сил вкладываеш в своё дело, производство и продажа с таким подходом, это то что нужно в наше время,я впервые прочитал про 2т и 4т в советской книжке в конце 90х,было мне лет 11 😁
Пытаюсь понять нужна ли мне эта инфа чтобы пройти на лыжах от Белогорска до Приискового. Нужна! Лайк 😂
Нужна Андрей, чтобы быть уверенным какой снегоходчик доедет до тебя без поломки ДВС в экстренном случае. Тот поход.
Хочу добавить,что объем нужно менять от донышка поршня,т.к. на высоких оборотах кольца уже не работают. Поршневые кольца нужны для работы на низах,поэтому у низкооборотистых моторов как правило 2 толстых кольца,у высокооборотистых одно тонкое(соответственно и потери на трение меньше) По этой же причине и клапана на выпуске довольно эффективно меняют фазу выпуска и поднимают степень сжатия. Видео отличное,не мало работы проделанно для его создания.
В этом халате ты мне напоминаешь одного Мотоблогера
Но все равно интересненько познавательно
🫡
Добрый день Алексей. Супер обзор. МНОГИМ очень полезен! Пора собирать чемодан в ПРИ. Незабудь мазь для лыж, хотя они у тебя почти никогда не касаются снега!
С интересом посмотрел, доходчиво, можно как методичку в школы
Молодец! Хорошо подготовился, много инфы собрал. Все знают что ты любишь горники, Но давай немного развивай тему утилей.! Уверен подписчиков значительно станет больше !
Усач улыбнул 👍🏻😂
Горник продал купил утиля но Леху смотрю
Ещё чем то бодяжили у нас на азс 95тый, лет 15 назад, свечи становятся красными и пропуски в зажигании начинаются, ферроприсадка какая то. Детонации нет, то двиг троит, заливаешь 92, детонация в определённых условиях, это на авто. Снегохода тогда ещё не было и в планах.
Ещё заметил, возможно кажется, но цвет 95 бензина на азс Газпрома и роснефти разный. Визуально, бывает прозрачный, зеленовато-синеватый и желтоватый, переливая в помещении при одной и той же освещённости.
Саныч хорош😂😂😂🎉
В сегодняшних реалиях, когда оптовая цена на бензин заоблачная и заправки терпят убытки, и пытаются их компенсировать тем самым ещё и буторят чем попало 😢. И этим грешат даже крупные сетивеки(((
Как определили?
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР это так чисто по пиздеть)) ведь бенз говно только в РФ, а если не говно, значит бадяжат чтоб был говном))
В Германии я купил тайоту айго 1 литр. Там она херачила 180 ну 160 ненапряг. Когда я залил бенз в Казахстане больше 110 я раскачать не мог . Даже на 96. Машину как подменили. Тоже и с фольцем 1.8 в ФРГ 200 у нас 160.. факт тот что явно за бугром 2т ходит лучше. Тоже было и с бензопилой пришлось перестраивать карб а там она работала как часы. По топливу и маслу пересмотрев сотни аналитиков стало понятно что топливо и нас виновато в быстрой деградации масла . Это для тех кто не понимает чуда с интервалом замены у нас 7000 у них 30 000 и более. Да кто вообще в СНГ контролирует качество бензина.
Так не удивительно, что у вас так.
@@NovikovAleksey так у нас бенз Омский в основе.
У вас двигатель умер пока вы доехали до Казахстана
Когда я ездил в Германию на машине я не чувствовал что мотор на том бензине прям очень лучше работает, или расход падал, в отличие от нашего лук или Газпром, а вот стоимость его был по 88 рублей против 40 у нас 😅
@@FAU740 ну у нас ваш же Омский бензин в 2 раза дешевле. И чтобы почувствовать разницу нужна малолитражка.
Троллинг обеспечен 😅
Вот вопрос появился в голове, а когда двс с непосредственным впрыском, давление в камере сгорания задает форсунка, и давление в таком случае соответствует ли степени сжатия если бы давление создавалось сжатием поршня (классическая схема с подачей смеси). Или форсунка может увеличивать степень сжатия? Ведь стехиометрия сохранилась бы при смешивании пропорций воздуха и топлива перед подачей в цилиндр, далее степень сжатия вот какая заложено конструктивно такая бы и произошла. А если при непосредственным впрыске мы сжимаем воздух, то для достижения стехиометрии нам надо большее количество бензина, что форсунка нам обеспечивает, в итоге в тот же объем камеры сгорания мы загоняем большее количества топлива и воздуха, и совпадает ли при этом давление которое мы просчитываем через степень сжатия? Или оно больше?
Добрый день. Впрыск не повышает давление, впрыск впрыскивает топливо.
@@NovikovAleksey ну как же не повышает? Если вы в замкнутое пространство (камера сгорания) в котором сжат воздух и имеется уже какое-то давление, выше атмосферного, впрыскиваете топливо, которое тоже имеет объем, давление же повышается в камере сгорания. И вот мне стало интересно P( которое достигается при сжатии смеси в ВМТ) = P (которое достигается при сжатии воздуха, с последующим впрыском топлива в ВМТ)?
О каком увеличении давления вследствие впрыска топлива мы говорим? Там на уровне погрешности всё. Да и впрыск топлива идёт не в ВМТ, а на около 20 градусов раньше.
Классс😊
🫡
Скоро зима🎉
Факт! 👍🏼
Ломается "телка", двигатель выходит из строя! То что "ломается" двс горников поларис или брп это заложено в конструкцию этих моторов т. е надежности очень мало! Для сравнения мото спортбайк на скол ько надежней? Так что не "гони" братан все это фуфел эти моторы! А википедию хорошо почитал, молодец!
Ничо се сколько поноса у тебя в голове "братан"...
Да понос у тебя и брп я катаю на паласе
dio 35zx 70 сквишь 0,8 на 100-м пизже валит
О, у меня DIO 27 был, хонда 🔥
Бля урок химии какой-то)) лучше больше Саныча в кадре было - чел дело говорит и руки не из жопы а не языком чесать)) опыт не пропьешь))
Целый час образовательного контента. Спасибо, Алексей!
Хороший препод бы получился, хорошо преподносишь материал
Лех, ты молодец! Удачи тебе в продвижении и развитии!
Ураа, новый выпуск!
Ура! 🥳
Ура новое видео🎉🎉🎉🎉🎉
Ура! 🥳🥳🥳
Мало того что новое, оно длинное)
Познавательное видео👍
А нельзя было без усатого?
Себя узнал?
Алексей снова в деле !!!! А значит скоро зима !!!! Отличное видео , чувак с усами забавный 😂 не шарит видимо
Саныч классный, постоянно вижу его в разных компаниях 😅
21:00 говорит моторный 900 а на картинке 600 это оговорка .? И в городе температура 52 или 149 🤔 тоже как то не понятно, видос гонка пушка- Спасибо 👍
Говорю правильно, а на картинке перепутаны моторный и исследовательский.
На коте М8 2010 г пару сезонов откатал на 92, детонации никакой не было, задиров тоже.