Помоему ты единственный запад который нормально поднялся на Тит, правильно нельзя останавливаться если на подьем едешь, если есть возможность без сомнения нужно проскочить и дальше топить, потомучто никто на помощь не приедет, дорожники не помогают после того что сделал Категория Е так что запомните парни только газ пол, только полный разгон
Я не один такой. За год работы техтренером в районе 500 человек обучил лично. И плюс ребята которые смотрят мой канал давно. Поэтому нас всё больше и больше на дорогах!
На видео в Тит подняться не смог, цепи порвал. Его за деньги поднял дорожник на КАМАЗе, а он всё это и водителя и госномер снял на видео и выложил в сеть что типа мы вам грузы везём а вы нас за деньги затаскиваете! Водителя и начальника уволили. Поэтому теперь ни кто не помогает! Запрещено!
@@RozhinD их обязанность работать нормально, а не таскать за бешеные деньги в гору!!! Они обязаны!!! всё отсыпать вовремя и нужном объёме. А терпилы платят, а виноват тот кто это безобразие показал?
Здравы будьте. Сейчас ТИТ проходить одно удовольствие... Асфальт, все блага цивилизации... Помню,- первый раз на Большой Невер пошел в 1981, сразу после Армии. Тогда все было по другому... и Качикатские петли, перевал Тит, Чульмакан.... Вся Неверская трасса - гравийка, гребенка, пылища, летящие от встречных машин камни... Но и порядки были другие... Если прошел мимо и не помог кому то, кто в этом нуждается, тебе потом никто руки не подаст... В те времена без взаимовыручки прожить было трудно. И не только это,- машины замороженные на трассе оставляли с грузом.... и ведь все было в сохранности.... А сейчас человек человеку ВОЛК. Мой наставник рассказывал, что когда то на Невер ходили на тракторах Сотках с волокушами... Вот где романтика.... 😜 а сейчас в тепле, в комфорте, 500 кобыл под капотом, не то что мы на Зил 130 с радикулиткой у задней стенки.... Я понимаю, каждому поколению свое... Ладно, что й то я расчувствовался... Удачи Вам, Дальнобойщики... Ни Гвоздя ни Жезла...
Посмотрел ролик и сразу подписался на тебя! Удачи на дорогах!!!! Приятно посмотреть реальный долнобой!!!! А то на некоторых посмотришь типа Макс 48 скачет по работам месяц отрабатывает и ноет что все плохо или большегруз 40 тот все лампочки ставит и с асфальта боится съехать. А Ты реально Красавчик!!!!!! Ещё раз повторюсь удачи во всем!!!!!
Столкнулись на пустынном перекрестке Камаз и Жигули. Инспектор и спрашивает водителя легковушки: -Что же вы, ребята, такая широкая дорога, неужели не могли разъехаться?" Водитель жигулей: "Да понимаете - я недавно за рулём, опыта мало, думал, проскочу...". - Ну а вы что скажете? Водитель Камаза: "Ну, я тридцать лет за рулём. У меня хрен проскочишь!"...
...и все молчат, потому что всем по барабану, Стоят посередине дороги прямо перед подъёмом... ну спустись, прижмись к краю, если не можешь, так хоть предупреди по рации поднимающихся! Много фур идёт на Якутск, за рулём-чайники, не нюхавшие зимних дорог Северов. Похоже, теперь всем кто зимой ходит на Якутск, надо покупать дроны, чтобы не стоять сутками на подъёмах и не задавать риторические вопросы в рацию...
Поэтому что там обезьяны за рулем а не водители, ездить только по прямой могут ,на стоянке ссут и срут себе же под колёса, мусор скидывают там же и да мышление такое что им все тут на востоке должны
Это стоят фуры из других регионов. Наши саха на ЗИЛах ездили, без рации и ничего. Но мы саха других водителей из разных регионов не обзываем чайниками. Научатся чо. Всем добра.
Я в 78 году на камазе пешком эти подемы брал. На обочине были кучки песка пройдеш весь под,ем просыпиш и вперед а в кабине всегда было ведро с песком. Тоже мне игрушечные дальнобойщики. У нас говорили по рации сиди дома ....с горы газу скорость побольше а то не подымешся. А ты был на Крестовом перевале....
Мой брат ! Наверно из-за громкого Цоя ты не расслышал о трагедии:за 5 минут до твоего выезда умерло дальнобойное братство, чтобы ожить в единичных случаях в другое время и на других дорогах. Не осуждай их. Надейся только на себя. Поздравляю всех дальнобойщиков с наступающим Новым годом! Желаю вам здоровья и удачи, благополучного возвращения домой!
Ну вы молодец!👍👍👍 Я прошлой зимой покрывало на диване протёр помогая всем забраться на Тит, особенно Максу 48.🤣🤣🤣Надо ему за покрывало предьявить🤣Удачи вам на этих долбаных и раздолбанных дорогах
Как сам за рулём побывал, когда ты проскакивал, сердечко тук-тук! На счёт прокладки конечно ты прав, но так говорить не надо, чтоб удачу не спугнуть. Удачи!!!
Я на Кразе с прицепом в начале 80-х возил уголь в Алдан, Каталах, Томмот. Но дорожка была похуже. А на Титу как повезёт может сотка быть, а может и не быть. Один раз весь этот подъём отсыпал, благо уголёк с собой
Ну это просто везение, что ни кто по встречке не шёл. А так бы не вышел. Скорость не потерял, но с другой стороны лучше постоять, чем так лететь и улететь! Я думаю не ты профессионал, а счастливчик тот, кто с тобой не повстречался.
@@RozhinD только это было раньше,когда нормальные ребята туда ходили,сейчас на спуске мог оказаться Альберт и без рации с какой нибудь ТК и было бы месиво
Привет Дмитрий!! Да ...опять поучительное пособие для дальнобойщиков,как проходить Тит.))) Спасибо!! А по поводу тягочей,да ...мерс красавец,согласен.я работал и на мп 3 пробег 945 тысяч, и ничего с ним не было,просто следить нужно,и будет он тебе служить верой и правдой. и на мп 5 , это лучшие тягочи по сравнению со скамейкой и маном. Но...это моё личное мнение. P S. На Вольво не работал так что ничего не скажу,но опять же говорят что Вольво чем то похож на мерина ))))) Удачи !!! По меньше всяких неприятностей!!! Жму руку!
Братец!!! я несколько раз перемотал, аж у самого волосы на спине дыбом встали, ещё раз Респект 👍, что сказать ювелирная работа 🤝 Адреналин хорошо подпрыгнул, правильно что остановился и прошёлся, а то трясло бы организм долго по себе знаю. Молча хлопаю по плечу и жму руку.
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК ДМИТРИИ В ДОБРЫИ ПУТЬ , РАД БЫЛ ВИДЕТЬ , ПРОКОМЕНТИРОВАЛ ПОНЯТНО , МЕЖДУ СИДЕЛЬНИЕМ И РУЛЁМ , , УДАЧИ ВАМ ДМИТРИИ, ХОРОШЕГО ДНЯ ,ШЕРШАВОИ ЗЕЛЁНОИ ДОРОГИ , БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ🤝🤝🤝🖐🖐🖐✊✊✊👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смотрел и переживал в месте с тобой,я сам будучи молод на старом камазике,не раз посыпал Тит и Меркугу ,это где орда стояла,не одну тонну угля раскидал,пока не научился с ппр ездить))))я сам с Алдана
"Прокладка", конечно вещь важная, но все фуры примерно одинаковы, как по мощности, так и по формуле. 90% зависит от загрузки прицепа. И никакой умелый водитель не заедет в скользкий подъем, если в телеге 20т, а на редуктор давит около 7т. Год или два назад, в Москве выпал сильный снег, был коллапс (после этого закрыли МКАД для грузовиков и ночью без пропусков). Я приехал с Нижнего Н. с 7ю тоннами и всё было навалено впереди (должны были догружать, но потом отменили. Так и поехал). Так я скажу, что ехал как хотел без всяких проблем и даже трогался с места на подъемах, где 95% фур беспомощно висели (хоть и подъемы там никакие). Я еще думал, чего они так мучаются, нормально идет)). А вот как выгрузили, ёёёё да она вообще не едет))
Самое интересное что ты только обогнал дорожников на КАМАЗе с песком, а через пару км пацаны висят на подъеме из-за не посыпанной дороги! И всё это почему? Да потому что всем пох...! Каждый думает только за свою жопу! Дим ты рацию проверял, может плохо принимает?
Я первый раз ехал по перевалу, я даже не понял что это перевал. В рацию спрашиваю где перевал, а в ответ тишина, все почему то молчат. А тит это вообще ни очëм, есть перевалы по круче
Не имею отношения к таким большим авто и грузоперевозкам. Но просматриваю как по перевалу ездят. Могу сказать что очень четко прошли. Вчера Серго смотрел..у него что то все печально)
Помоему ты единственный запад который нормально поднялся на Тит, правильно нельзя останавливаться если на подьем едешь, если есть возможность без сомнения нужно проскочить и дальше топить, потомучто никто на помощь не приедет, дорожники не помогают после того что сделал Категория Е так что запомните парни только газ пол, только полный разгон
Я не один такой. За год работы техтренером в районе 500 человек обучил лично. И плюс ребята которые смотрят мой канал давно. Поэтому нас всё больше и больше на дорогах!
А что сделал Категория Е?
На видео в Тит подняться не смог, цепи порвал. Его за деньги поднял дорожник на КАМАЗе, а он всё это и водителя и госномер снял на видео и выложил в сеть что типа мы вам грузы везём а вы нас за деньги затаскиваете! Водителя и начальника уволили. Поэтому теперь ни кто не помогает! Запрещено!
@@RozhinD их обязанность работать нормально, а не таскать за бешеные деньги в гору!!! Они обязаны!!! всё отсыпать вовремя и нужном объёме. А терпилы платят, а виноват тот кто это безобразие показал?
@@Владимир-й7ю8б ему пох.. на всех насрал и уехал, он же спец.
Здравы будьте. Сейчас ТИТ проходить одно удовольствие... Асфальт, все блага цивилизации... Помню,- первый раз на Большой Невер пошел в 1981, сразу после Армии. Тогда все было по другому... и Качикатские петли, перевал Тит, Чульмакан.... Вся Неверская трасса - гравийка, гребенка, пылища, летящие от встречных машин камни... Но и порядки были другие... Если прошел мимо и не помог кому то, кто в этом нуждается, тебе потом никто руки не подаст... В те времена без взаимовыручки прожить было трудно. И не только это,- машины замороженные на трассе оставляли с грузом.... и ведь все было в сохранности.... А сейчас человек человеку ВОЛК. Мой наставник рассказывал, что когда то на Невер ходили на тракторах Сотках с волокушами... Вот где романтика.... 😜 а сейчас в тепле, в комфорте, 500 кобыл под капотом, не то что мы на Зил 130 с радикулиткой у задней стенки.... Я понимаю, каждому поколению свое... Ладно, что й то я расчувствовался... Удачи Вам, Дальнобойщики... Ни Гвоздя ни Жезла...
Сверху в низ с тита в сторону якутска есть асфальт а в сторону нюрки нету
После прихода Бама стали грабить машины.
Да,так оно и было, сейчас есть,что вспомнить...
Красиво зашёл! Да Тит это каждый раз экзамен на мастерство и хладнокровие! Дмитрий,удачи и везенья!
Спасибо
Ну что сказать!? Красавец! Бывал там, серьезный перевал. Это наверное единственная правильная инструкция по прохождению перевала Тит 💪
перевалы почти все срезали теперь могут дошики гонять на лысой резине
Я с Алдана ( Якутия). Лайк за Якутию и за Цоя! Хороших дорог парни!
Красава ! Бываю там , смотрел на экране,адреналин не хуже твоего кипел. Здоровья тебе и кормилец , чтобы не хромал!!!
Спасибо, взаимно.
Посмотрел ролик и сразу подписался на тебя! Удачи на дорогах!!!! Приятно посмотреть реальный долнобой!!!! А то на некоторых посмотришь типа Макс 48 скачет по работам месяц отрабатывает и ноет что все плохо или большегруз 40 тот все лампочки ставит и с асфальта боится съехать. А Ты реально Красавчик!!!!!! Ещё раз повторюсь удачи во всем!!!!!
Спасибо.
А Володю смотришь ? Ну это бывший шеф Макс 48. Мне его смотреть нравится 👍
@@Москва-л4в да смотрю тоже молодец. Работает не очкует и не ноет
Доброго времени суток! Удачных дорог Вам, как говориться "не гвоздя не железа"!!!! Привет вам из города Тюмень, со столицы деревень!!!!)))
Какой, Вы Молодец. Я так переживала за Вас. Всего Вам хорошего и меньше таких ситуаций на наших дорогах.
Спасибо. Постараюсь в дальнейшем
Иди парню борщ вари.
Ангел Хранитель был рядом с тобой! Удачи тебе на дорогах!!! Это конечно всё было стрёмно.
Спасибо за вашу работу, ребята. Ни гвоздя, ни жезла!
Красава! Сразу видно профи, спасибо за Цоя, как раз к месту! Удачи, лайк от души👍
Высоцкого надо вперёд 500
Ок
Димон ты реальный водитель профессионал,спец своего дела,болеем за тебя всей страной!
☺️☺️☺️
Столкнулись на пустынном перекрестке Камаз и Жигули.
Инспектор и спрашивает водителя легковушки:
-Что же вы, ребята, такая широкая дорога, неужели не могли разъехаться?"
Водитель жигулей: "Да понимаете - я недавно за рулём, опыта мало, думал, проскочу...".
- Ну а вы что скажете?
Водитель Камаза: "Ну, я тридцать лет за рулём. У меня хрен проскочишь!"...
Это если ветер не дует
🤣🤣👍
Шершавой дороги вам мужики,удачи на дорогах🖐🖐🖐 храни вас бог,всем мира и добра
Молодчик Дима Бог с тобой!!!
Так там все покорители Сибири, а стоят на подъёме. Димон уважение тебе и респект.
Это видео,как учебное пособие для пилотов.хорошо поднялся на бугор ТИТ. Форта,здоровья.
...и все молчат, потому что всем по барабану, Стоят посередине дороги прямо перед подъёмом... ну спустись, прижмись к краю, если не можешь, так хоть предупреди по рации поднимающихся! Много фур идёт на Якутск, за рулём-чайники, не нюхавшие зимних дорог Северов. Похоже, теперь всем кто зимой ходит на Якутск, надо покупать дроны, чтобы не стоять сутками на подъёмах и не задавать риторические вопросы в рацию...
Да и смотрите свысока на местных
Люди с большой земли
Все на улице, ну как он скажет в рацию, если он и не слышал, т.к. не в кабине
Пробегись 200метров, выставьте знак
Поэтому что там обезьяны за рулем а не водители, ездить только по прямой могут ,на стоянке ссут и срут себе же под колёса, мусор скидывают там же и да мышление такое что им все тут на востоке должны
Потому что люди сейчас только о себе думают. И того братство дальнобойного нету давным давно
Всем добра! Братан- удачи, фарту и стального здоровья!!! ✊
Мерин аж как будто мурлычит от удовольствия, что забрался на Тит, удачи в рейсе
Да. Он тоже горд и доволен! 🤣🤣🤣
Это стоят фуры из других регионов. Наши саха на ЗИЛах ездили, без рации и ничего. Но мы саха других водителей из разных регионов не обзываем чайниками. Научатся чо. Всем добра.
Я в 78 году на камазе пешком эти подемы брал. На обочине были кучки песка пройдеш весь под,ем просыпиш и вперед а в кабине всегда было ведро с песком. Тоже мне игрушечные дальнобойщики. У нас говорили по рации сиди дома ....с горы газу скорость побольше а то не подымешся. А ты был на Крестовом перевале....
Очень крутое вождение, чёткое понимание ситуации ни одного лишнего движения.
Красиво прошоëл, аж у самого на диване всë сжалось! Знакомое ощющение! Да тут без вариантов 100%!
Седины подкидывает Титушка. Всем удачи,здоровья ни фуражки ни монтажки!👍👍👍
Про прокладку ты это правильно заметил👍👍👍 Удачки тебе!!!
Мой брат ! Наверно из-за громкого Цоя ты не расслышал о трагедии:за 5 минут до твоего выезда умерло дальнобойное братство, чтобы ожить в единичных случаях в другое время и на других дорогах. Не осуждай их. Надейся только на себя. Поздравляю всех дальнобойщиков с наступающим Новым годом! Желаю вам здоровья и удачи, благополучного возвращения домой!
Культура поведения стоявших водятлов зашкаливает. Жесть! С Богом, братуха!
Это сказка,а не дальнобой.90-е КАМАЗ прицеп и без рации.А у вас не работа а просто сказка.НО ВСЕ РАВНО ,уважение.У меня стаж 42 года.Удачи Вам.
Ну вы молодец!👍👍👍 Я прошлой зимой покрывало на диване протёр помогая всем забраться на Тит, особенно Максу 48.🤣🤣🤣Надо ему за покрывало предьявить🤣Удачи вам на этих долбаных и раздолбанных дорогах
Я в феврале тоже гонял туда на R500
@@RozhinD Посмотрю сейчас же
@@RozhinD Может с вас вообще диван🤣🤣🤣. Удачи вам
ua-cam.com/video/kDNsVKslTAU/v-deo.html
С Максом целый сериал был до снятие Шин было же.
Как сам за рулём побывал, когда ты проскакивал, сердечко тук-тук! На счёт прокладки конечно ты прав, но так говорить не надо, чтоб удачу не спугнуть. Удачи!!!
Согласен. Но суть посыла не в том что я профи, а что и Мерс может ехать если умеешь!
Сижу на диване, смотрю, а адреналин так и скачет!!! Ну вы, парни, бесстрашные!!!
Полезное видео ,ни разу там не был, спасибо!
Немного везения и мастерства и всё получится! Красава Дмитрий👏🏼
Спасибо
Дмитрий вот ты настоящий профессионал своего дела, все грамотно четко сделал
Там не думал! Рефлекс сработал что не шагу назад! Только в перёд!
Ну ты красавчик !!! НА 16.00 минуте аж сердце ёкнуло!!! Молодец!!!
🙋♂️Привет Дмитрий так держать Просто Супер молодец Всем Далнбоешкам Привет удачи вам на дарога братцы 🙋♂️👍👍👍👍👍✊✊✊🔥🔥🇺🇿🇺🇿
Я на Кразе с прицепом в начале 80-х возил уголь в Алдан, Каталах, Томмот. Но дорожка была похуже. А на Титу как повезёт может сотка быть, а может и не быть. Один раз весь этот подъём отсыпал, благо уголёк с собой
приятно видеть работу профессионала, желаю удачи.
Спасибо
Профи не становятся просто так.
Димон ты красавец, мне бы часть твоего профессионализма, и музыка в тему, удачи коллега.
Спасибо. В чем проблема, век живи век учись! Я постоянно учусь и практикуюсь и не на пике опыта! Всё ещё впереди!
Спасибо за Цоя!
Спасибо Цою за творчество! Цой ЖИВ!!!
Я смотрел на скорости 1,25 вообще бомба
ЗА ЦОЯ РЕСПЕКТ! ЦОЙ ЖИВ!
Ничего не обычного не увидел.Дорога,как дорога.Если бы у нас,в Казахстане,так трассы чистили,то мы бы и зимы не заметили.
Ну это просто везение, что ни кто по встречке не шёл. А так бы не вышел. Скорость не потерял, но с другой стороны лучше постоять, чем так лететь и улететь! Я думаю не ты профессионал, а счастливчик тот, кто с тобой не повстречался.
Я в рацию предупредил! На этом участке те кто спускаются частенько пропускают и уходят на нашу полосу.
Не страшно в подъем не подняться, страшно со спуске не остановиться
@@RozhinD только это было раньше,когда нормальные ребята туда ходили,сейчас на спуске мог оказаться Альберт и без рации с какой нибудь ТК и было бы месиво
На камере хуже в даль видно. Я же вижу что впереди происходит.
@@RozhinD Всё правильно, в подъем обязаны пропустить если есть препятствие. Даже в правилах такое прописано.
А я в Ереване стою на таможне, днем +32 и даже не верится что где то уже снег и гололед
Здорова Сенсей! Как всегда Красава!
Здорова! Спасибо!
Товарищи с большой земли имеют под собой 500 кобыл и вечно тащится как сытая вошь на аркане. Ппру нужен ход , удачи тебе браток.
Спасибо за полезные видосы. В рацию обычно саляру толкают или магнит хуесосят
Опыт100% не гвоздя не жезла
Спасибо. Взаимно!
тебе просто повезло...в другой раз может все закончиться фатально...удачи
Следующий ролик обязательно посмотри! Развиваю как раз эту тему.
У меня у самого аж сердце прихватило, как будто я был на твоём месте 😱😱😱😱😱😱😱
Привет Дмитрий!! Да ...опять поучительное пособие для дальнобойщиков,как проходить Тит.))) Спасибо!! А по поводу тягочей,да ...мерс красавец,согласен.я работал и на мп 3 пробег 945 тысяч, и ничего с ним не было,просто следить нужно,и будет он тебе служить верой и правдой. и на мп 5 , это лучшие тягочи по сравнению со скамейкой и маном. Но...это моё личное мнение. P S. На Вольво не работал так что ничего не скажу,но опять же говорят что Вольво чем то похож на мерина ))))) Удачи !!! По меньше всяких неприятностей!!! Жму руку!
По стилю управления и бальной системе очень похожи!
На Аксоре 850 отьездили с напарником только ПГУ поменяли, после нас ещё ребята ездили за лям точно прошёл, потом продали его.
Таким торопыгам не место на северных трассах. В этот раз пронесло, в следующий можешь натворить делов. Аккуратней на дороге.
Да Димас главное в тит выскочить а остальное пустяк. Не зря Сибиряки везде носятся
Ни какой это не профессионализм, это называется "пронесло".
В этот раз.
И таких там полно
Дед Тит не любит суеты, удачи земеля👍👍👍!!!
Даа, мужик, яйца у тебя стальные) 👍
Очень опасно было я аж дыхание задержал 😂 👍🏻
Да. Адреналина Я тогда хапнул!
Да. Адреналина Я тогда хапнул!
Такова наша доля шоферская,у меня от любого перевала нога трясётся...😂👍👍
Да, зимой адреналин зашкаливает 😅
Приветствую 🤝, КРАСАВА👍
Братец!!! я несколько раз перемотал, аж у самого волосы на спине дыбом встали, ещё раз Респект 👍, что сказать ювелирная работа 🤝
Адреналин хорошо подпрыгнул, правильно что остановился и прошёлся, а то трясло бы организм долго по себе знаю.
Молча хлопаю по плечу и жму руку.
Привет из Якутска!!! Сам раньше был дальнобойщиком!!!
👍🤝
Красавчик🤝
Мастер своего дела👍
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК ДМИТРИИ В ДОБРЫИ ПУТЬ , РАД БЫЛ ВИДЕТЬ , ПРОКОМЕНТИРОВАЛ ПОНЯТНО , МЕЖДУ СИДЕЛЬНИЕМ И РУЛЁМ , , УДАЧИ ВАМ ДМИТРИИ, ХОРОШЕГО ДНЯ ,ШЕРШАВОИ ЗЕЛЁНОИ ДОРОГИ , БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ🤝🤝🤝🖐🖐🖐✊✊✊👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Даже я зажмурился слава богу проскочил 👍
Север любит толковых и фартовых.удачи на дорогах
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Профессор!на одноногом вышел! Я думаю 1 из 10 на такое способен.
А я на Еруду гоняю на бензовозе. Тоже каждый рейс адреналина хватает.
Еруда это жесть особенно летом после дождей!!! Бывал не раз! Слава богу Делко туда ни ни!
Слава Русскому дальнобою! Молодец что показываешь как есть!
Смотрел и переживал в месте с тобой,я сам будучи молод на старом камазике,не раз посыпал Тит и Меркугу ,это где орда стояла,не одну тонну угля раскидал,пока не научился с ппр ездить))))я сам с Алдана
"Прокладка", конечно вещь важная, но все фуры примерно одинаковы, как по мощности, так и по формуле. 90% зависит от загрузки прицепа. И никакой умелый водитель не заедет в скользкий подъем, если в телеге 20т, а на редуктор давит около 7т. Год или два назад, в Москве выпал сильный снег, был коллапс (после этого закрыли МКАД для грузовиков и ночью без пропусков). Я приехал с Нижнего Н. с 7ю тоннами и всё было навалено впереди (должны были догружать, но потом отменили. Так и поехал). Так я скажу, что ехал как хотел без всяких проблем и даже трогался с места на подъемах, где 95% фур беспомощно висели (хоть и подъемы там никакие). Я еще думал, чего они так мучаются, нормально идет)). А вот как выгрузили, ёёёё да она вообще не едет))
Загрузка правильная это самое важное. Всё верно!
Самое интересное что ты только обогнал дорожников на КАМАЗе с песком, а через пару км пацаны висят на подъеме из-за не посыпанной дороги! И всё это почему? Да потому что всем пох...! Каждый думает только за свою жопу! Дим ты рацию проверял, может плохо принимает?
Половина в АМ хотя в Якутии надо в FM переводить.
Красава! Рация нужна чтобы она была, или помогать друг-другу в пути?!? Удачи на дорогах!
Молодец, хорошо заскочил на Тит 👍
Думаю оно и к лучшему, что не ответили. Везение и мастерство вместе даёт ошеломительный результат;)
Димон привет, фарта тебе двойного, И удачи. 🤝
Спасибо
Хороший видос! Отличное вождение 👍удачи на дороге и привет с Украины
Спасибо
Профессионал!!! Восхищаюсь и мечтаю обладать такими же навыками.
Спасибо. Всё в твоих руках! Поставил цель и шагаешь к ней!
Брат, ты что не знал, что рация нужна для барыг, которые соляру барыжат. Дальнобой нынче не тот пошёл, удачи Браток.
Взаимно
Эх,дороги,дороги!😏Молодец,прошёл😁👏👍
Красавцы оба!
Цой в тему,аж до мурашек😟
Первый, что ли? Привет, Димон! Удачи на дороге!
Видимо. Спасибо.
Молодца!!! Ты это сделал! На подъёме стоят и никто не предупреждает что висят там на подъёме. Это очень плохо, о каком братство тут можно говорить.
Похоже с рацией у него не лады
🤝дружище острожнее. Лучше 2 дня побуксовать, чем потом проблемы разгребать))). Береги себя! Удачи!
Если бы стал на встречке в конце, перекрыл бы перевал.Надо быть абсолютно уверенным,что поднимешься
Молодчина дедушка Тит тебя пропустил удачи тебе
Да, наказал конечно за дерзость прохождения на Якутск! Но я осознал и покаялся! Слава богу что всё обошлось!
Привет алдан смотрит удачи тебе на дорогах
Спасибо
Правильно коллега сказал. Все зависит от "прокладки" МОЛОТОК👍 Удачи. Скоро тоже пойдем на Якутск.
Вот это экшн блятт, красавчик. За Цоя отдельный респект.
Базара нет братуха, я так же поступаю, пока смотрел у самого очко сжимается иголка не пролезет👍
Бля за Цоя лайк !! сам его фанат, когда куда то едем всегда его включаю по блютуз!
На тит поднялся, теперь спуститься ещё надо😨😨😨😨😨✊✊✊✊
Красава четко,холоднокровна сработал так держать
Привет 👋
Даааа хотел спросить что там на подьеме столько встало ?
и точно в конце верная фраза 👍
ангел хранитель вам на дорогах
Камера с головы не передаёт уклон. Там по факту гораздо смешнее всё.
Я первый раз ехал по перевалу, я даже не понял что это перевал. В рацию спрашиваю где перевал, а в ответ тишина, все почему то молчат. А тит это вообще ни очëм, есть перевалы по круче
Не имею отношения к таким большим авто и грузоперевозкам. Но просматриваю как по перевалу ездят. Могу сказать что очень четко прошли. Вчера Серго смотрел..у него что то все печально)
Зато подписчиков у Серго теперь гораздо больше чем у меня! 👍
@@RozhinD Люди любят страдать) Серго на подъёмах страдает с мертвой резиной и люди сочувствуют )
Люди любят не страдать а смотреть как другие страдают!
На диване то дома можно страдать 🤣
прокладка это главное в авто и не важно в каком
Я пока смотрел вспотел.. Красавчик 💪💪💪💪