Ganz großes Lob an dich! Genau so wünscht man sich ein Vergleichs- bzw. generell ein Auspuffreview-Video. Soundqualität ist 1A, beide ESDs immer gleich gefahren und du kommst auch super sympathisch rüber. Gerne weiter so und es macht richtig Spaß sich deine Videos anzusehen ❤
@@KUKI_de ja schon. Aber hat ja früher auch kaum jemand mit dem DB Killer interessiert. 😄 Jedenfalls kann man sich heute deutlich besser in einer Kontrolle rausreden. " mmmhh ja ist ja wirklich laut die Karre, mal nachschauen, oohh scheisse schon wieder der Stecker für die Klappe rausgeflogen, muss mal BMW irgendwie besser lösen"
Erstmal Vorweg, Cooles Video. Aber SC ist das die Euro5 mit Straßen zulassung, oder die Race Variante ohne Straßen zulassung? Überlege mir die Race Variante zu holen, mit der Euro 5 norm kommt eh kein wirklicher Sound raus.
Danke! Das ist die zugelassene Euro 5 Variante. Der ESD ist schon ziemlich leer innen. Das meiste wird leider schon vorher im Mittelschalldämpfer gedämpft. Da gibt es aber sonst auch Optionen die Auspuffklappe zu deaktivieren, sodass die immer offen ist. Grüße
@@KUKI_de der SC Project ist ein Ticken zu laut. Da gibt es bestimmt Probleme bei der DB Messung wenn man mal einen Ausflug auf die Rennstrecke machen sollte. Das ist mir dann doch etwas zu heikel - paar DB zu laut und die lassen dich nicht fahren. Den Akrapovic finde ich doch etwas edler für die BMW im direkten Vergleich. Vor dem Video tendierte ich mehr zum SC Project 🙂
@@KUKI_de Dankeschön für deine antwort! 💪🏻 Akra slip on schon lauter und hat kein Zulassung. Deine Entscheidung fur sc weil besser klingt oder weil einfach besser ist als der Akra? Schwer zu entscheiden. Bin ich kurz vor kaufen und bin ich nicht sicher welche Wehre besser
@@TommyS1000RR Der SC hört sich meiner Meinung nach ein gutes Stück lauter und aggressvier an. Zusätzlich finde ich die Optik einfach deutlich passender zu der BMW. Ich würde den SC jederzeit wieder Kaufen! Grüße Kuki
Hier in dem Fall ist nur der Endtopf montiert. Die Titan Auspuffanlage bringt bei der S1000RR meiner Erfahrung und Meinung nach kaum einen hörbaren Klangunterschied.
Hi, hat der akra einen herausnehmbaren db killer? Die schraube auf der innenseite lässt das vermuten. Dennoch habe ich da nix herusbekommen und die schraube kam mir irrelevant vor
Akrapovic klingt tiefer und weniger aufdringlich, wobei man das bei der Lautstärke eigentlich kaum sagen darf 😂 Akropovic Optik, die dem Original ähnelt, mit dem SC Project-Sound wäre perfekt!
Preislich ist da kein großer Unterschied gewesen. Ich hatte damals Bedenken mit der Betriebserlaubnis, weil das für mich nicht 100% stimmig war mit Euro4 und Euro5. Im Endeffekt hat mich der SC auch optisch mehr angesprochen, weshalb ich mich dafür entschieden habe.
Wenn man bei einer Bestellung der S1000rr nicht das Race Packet nimmt weil man sowieso den SC Project drauf machen möchte. Ist dann Die S1000RR ohne das Race Packet dann Von der Abstimmung her langsamer im Drehzahlbereich???
Grandioses Video, genau danach hatte ich gesucht. Danke!! Täuscht mich mein Eindruck oder hat man beim Akra, der sonst zahmer klingt, mehr blubbern/ plöppeln beim Gas wegnehmen als beim SCP?
Endlich mal ein guter Vergleichstest. Wurde die Lautstärke in dB(a) oder dB(c) gemessen und in welchem Abstand und Winkel? Ich persönlich mag den Akrapovic Sound lieber, da er etwas tiefer von der Frequenz ist. Der "blubbert" mehr und schreit einen nicht so an.
Danke für deinen Kommentar. Freut mich zu lesen. Die Messungen wurden in db(A) in einem Winkel von 45Grad und 50cm Abstand gemessen. Ich kann Messfehler natürlich nicht vollständig ausschließen Gruß
@@KUKI_de Danke für die schnelle Antwort. 👍 Also die "Standartmessung" ;-) Die sind bei der Entfernung schon recht genau (solange nichts im Umkreis von mehreren Metern ist). Und die 6000 U/min sind ja bei der S1000RR auch die Nenndrehzahl. Ich denke daher das die angaben bei Dir schon recht gut hinkommen werden. Außerdem hast Du das gut aufgenommen das man den Sound an sich auch mal gut hört und nicht nur ein verwaschenes Blubbern wie bei vielen anderen. Da gucke ich gerne weiter zu ;-)
Welches Baujahr ist deine? In welchem Modus fährst du? Gehst du abrupt vom Gas oder eher „sanft“? An der Software kann es eigentlich nicht liegen, da ich die aktuellste Software drauf habe und da keine Veränderung bemerkt habe.
@@KUKI_de Ich habe das 2021er-Modell, bin gestern mal alle Modi durchgegangen, aber ich höre gar nichts mehr. Anfangs hat die immer Fehlzündungen rausgehauen als im Road Modus war und im 2-3 Gang ruckartig vom Gas gegangen bin.
@@liveal3x166 meine ist auch aus 2021. Würde mal in die Werkstatt, weil das aus meiner Sicht nicht normal ist, dass die Fehlzündungen nicht auftreten. Auch im Leerlauf bzw. im Stand hörst du nichts?
Ja, der SC hat eine E Nummer und entsprechende Papiere. Man kann den Auspuff natürlich auch eintragen lassen, damit man die Papiere nicht immer mitnehmen muss
Der Sc Euro 5 hat innen einen DB Killer der stört doch extrem die Abgasströmung...man hat durch das sicher Leistungs Verlust, habe in selber gekauft habe das Gefühl läuft schlechter....kannst du einen Dyno Test machen?
Der DB Killer im SC Project ist das kegelförmige Gitter an einem Metalring an geschweißt. Ich habe beides mit viel viel Mühe entfernt. Jetzt ist die minimalst lauter. Funken schießen auch raus. Mit offener Klappe geht sie gut ab. Ohne Kat wäre der Sound passend. Sowie es sein sollte.
@@KUKI_de Ja 👍🏻, ist vollzogen Flash ist von Brentuning, Drosselklappe ist 100% offen, quickshifter ist sanfter und spricht viel besser an und der neutral geht super leicht rein. Dieser harte Kaltstart und alles was damit verbunden ist, ist auch besser… siehe Insta
Hi Cracy, hättest du zu Brentuning paar Infos für mich? Wo hast du deine ECU denn flashen lassen? Und gibts da ne Adresse in Europa für Brentuning? Wie war die Abwicklung bei dir?
@@MrDomMSG Ich muss gleich noch mal gucken wo und wie das war, möchte wenn konkrete Antwort geben, daher ich ergänze später meine Antwort da ich gerade unterwegs bin… ✌🏻
Habe mir auch Sc Projekt für mein Suzuki 1250S gekauft soll besseren Leistung bringen als der Akra sieht auch geil aus! Und unter 500€ für ein Titan anlage
Wow, erstklassiges Video, vielen Dank. Der Akrapociv hat nicht die geringste Chance gegen den SC Project. SC Project klingt richtig geil. Der Akra dagegen viel zu zahm und lahm. Also wer guten Sound will, sollte den SC kaufen. Ich habe an meiner BMW nen Akrapovic und dachte, der sei gut. Lach. Den Fehler mache ich nicht wieder.
Ganz großes Lob an dich! Genau so wünscht man sich ein Vergleichs- bzw. generell ein Auspuffreview-Video. Soundqualität ist 1A, beide ESDs immer gleich gefahren und du kommst auch super sympathisch rüber. Gerne weiter so und es macht richtig Spaß sich deine Videos anzusehen ❤
Vielen lieben Dank!
Das freut mich sehr zu lesen :)
eindeutig der SC Projekt ich fahre den auch
Auch meine Wahl gewesen!
ganz klarer Punkt an die Sc sehe ich genauso
das macht richtig Bock auf die kommende Saison 23 VG
P.s. SC Project ist schön aggressiv, darum gehört er zu meinen Favoriten
Das freut mich zu hören
Viele Grüße 🍀
Klingt beides recht gut. Die Optik der kleineren SC trifft allerdings meistens eher meinen Geschmack.
Danke für deinen Kommentar.
Freut mich zu hören ✌️
Finde ich auch. Der akro sieht aus wie ein Ofenrohr
Den SC Project + den Stecker für die Auspuffklappe ziehen. Dann wirds richtig böse ; )
Wäre tatsächlich meine nächste Überlegung. Dann ist im schlimmsten Fall die Stilllegung nicht weit 😁
@@KUKI_de ja schon. Aber hat ja früher auch kaum jemand mit dem DB Killer interessiert. 😄 Jedenfalls kann man sich heute deutlich besser in einer Kontrolle rausreden. " mmmhh ja ist ja wirklich laut die Karre, mal nachschauen, oohh scheisse schon wieder der Stecker für die Klappe rausgeflogen, muss mal BMW irgendwie besser lösen"
Erstmal Vorweg, Cooles Video.
Aber SC ist das die Euro5 mit Straßen zulassung, oder die Race Variante ohne Straßen zulassung?
Überlege mir die Race Variante zu holen, mit der Euro 5 norm kommt eh kein wirklicher Sound raus.
Danke!
Das ist die zugelassene Euro 5 Variante. Der ESD ist schon ziemlich leer innen. Das meiste wird leider schon vorher im Mittelschalldämpfer gedämpft. Da gibt es aber sonst auch Optionen die Auspuffklappe zu deaktivieren, sodass die immer offen ist.
Grüße
Sehr gutes Video! Genau das habe ich gesucht. Meine Entscheidung ist gefallen. Ich nehme den Akrapovic 👍
Danke für deinen Kommentar 🙏
Was hat dich im direkten Vergleich am Akrapovic überzeugt?
@@KUKI_de der SC Project ist ein Ticken zu laut. Da gibt es bestimmt Probleme bei der DB Messung wenn man mal einen Ausflug auf die Rennstrecke machen sollte. Das ist mir dann doch etwas zu heikel - paar DB zu laut und die lassen dich nicht fahren. Den Akrapovic finde ich doch etwas edler für die BMW im direkten Vergleich. Vor dem Video tendierte ich mehr zum SC Project 🙂
Moin. Meinst du sc project besser als akra slip on? Danke 🙏🏻
Ich persönlich würde den SC vorziehen 👍
@@KUKI_de Dankeschön für deine antwort! 💪🏻 Akra slip on schon lauter und hat kein Zulassung. Deine Entscheidung fur sc weil besser klingt oder weil einfach besser ist als der Akra? Schwer zu entscheiden. Bin ich kurz vor kaufen und bin ich nicht sicher welche Wehre besser
@@TommyS1000RR Der SC hört sich meiner Meinung nach ein gutes Stück lauter und aggressvier an. Zusätzlich finde ich die Optik einfach deutlich passender zu der BMW.
Ich würde den SC jederzeit wieder Kaufen!
Grüße
Kuki
Danke für das Video!
Ist bei dem akrapovic die M Titan Akrapović Auspuffanlage mit Krümmer verbaut oder nur der akrapovic endtopf?
Hier in dem Fall ist nur der Endtopf montiert.
Die Titan Auspuffanlage bringt bei der S1000RR meiner Erfahrung und Meinung nach kaum einen hörbaren Klangunterschied.
@@KUKI_de genau richtig, ist nur Gewichtersparnis und eine schöne Optik wenn die erstmal richtig Feuer bekommen hat.
Hi, hat der akra einen herausnehmbaren db killer? Die schraube auf der innenseite lässt das vermuten. Dennoch habe ich da nix herusbekommen und die schraube kam mir irrelevant vor
Akrapovic klingt tiefer und weniger aufdringlich, wobei man das bei der Lautstärke eigentlich kaum sagen darf 😂 Akropovic Optik, die dem Original ähnelt, mit dem SC Project-Sound wäre perfekt!
Danke dir für deinen Kommentar ✌️
Der Akrapovic ist etwas dezenter, das kann man schon bestätigen 😁
finde den akra richtig hässlich
Ganz Klar SC. Gutes Video👌🏻
Vielen Dank 🙏🍀
📽🏍👍 Top - wie immer 😎
Vielen lieben Dank!
SC sounds good and louder, but stock exhaust is just a step away, i think it actually does sound pretty good
Sind die Austin Racing slip ons zu teuer? ich hab bisher keinen auf einer K67 gesehen
Preislich ist da kein großer Unterschied gewesen.
Ich hatte damals Bedenken mit der Betriebserlaubnis, weil das für mich nicht 100% stimmig war mit Euro4 und Euro5.
Im Endeffekt hat mich der SC auch optisch mehr angesprochen, weshalb ich mich dafür entschieden habe.
Klingt der Austin besser oder wie?
Wenn man bei einer Bestellung der S1000rr nicht das Race Packet nimmt weil man sowieso den SC Project drauf machen möchte. Ist dann Die S1000RR ohne das Race Packet dann Von der Abstimmung her langsamer im Drehzahlbereich???
Ne du hast dann die race pro profile auch nicht und alles individuell für dich einzustellen vom Fachwerk bis zum DTC wheeli control etc.
Hey, welches Windschild hast du da auf deiner drauf? 🙂
Von Puig das stark getönte. Sollte es bei Polo geben ✌️
Kennts du auch einen guten Auspuff für die Ducati Panigale V2? Danke für die Antwort und das tolle Video!
Grandioses Video, genau danach hatte ich gesucht. Danke!! Täuscht mich mein Eindruck oder hat man beim Akra, der sonst zahmer klingt, mehr blubbern/ plöppeln beim Gas wegnehmen als beim SCP?
Finde den SC Project bassiger und damit etwas aggressiver, passt für das Motorrad. Wäre mein Favorit
Im direkten Vergleich finde ich den SC auch etwas besser
Endlich mal ein guter Vergleichstest. Wurde die Lautstärke in dB(a) oder dB(c) gemessen und in welchem Abstand und Winkel?
Ich persönlich mag den Akrapovic Sound lieber, da er etwas tiefer von der Frequenz ist. Der "blubbert" mehr und schreit einen nicht so an.
Danke für deinen Kommentar. Freut mich zu lesen.
Die Messungen wurden in db(A) in einem Winkel von 45Grad und 50cm Abstand gemessen.
Ich kann Messfehler natürlich nicht vollständig ausschließen
Gruß
@@KUKI_de Danke für die schnelle Antwort. 👍
Also die "Standartmessung" ;-) Die sind bei der Entfernung schon recht genau (solange nichts im Umkreis von mehreren Metern ist). Und die 6000 U/min sind ja bei der S1000RR auch die Nenndrehzahl. Ich denke daher das die angaben bei Dir schon recht gut hinkommen werden. Außerdem hast Du das gut aufgenommen das man den Sound an sich auch mal gut hört und nicht nur ein verwaschenes Blubbern wie bei vielen anderen. Da gucke ich gerne weiter zu ;-)
@@Stachelbaerchen75 Vielen Dank nochmal für das positive Feedback!
SC Project 💪🏽
Wieso knallt deine Doppel R so? Meine hat das am ersten Tag gemacht und seit dem nicht mehr. Was mache ich den Falsch?
Welches Baujahr ist deine?
In welchem Modus fährst du?
Gehst du abrupt vom Gas oder eher „sanft“?
An der Software kann es eigentlich nicht liegen, da ich die aktuellste Software drauf habe und da keine Veränderung bemerkt habe.
@@KUKI_de Ich habe das 2021er-Modell, bin gestern mal alle Modi durchgegangen, aber ich höre gar nichts mehr. Anfangs hat die immer Fehlzündungen rausgehauen als im Road Modus war und im 2-3 Gang ruckartig vom Gas gegangen bin.
@@KUKI_de ?
@@liveal3x166 meine ist auch aus 2021. Würde mal in die Werkstatt, weil das aus meiner Sicht nicht normal ist, dass die Fehlzündungen nicht auftreten.
Auch im Leerlauf bzw. im Stand hörst du nichts?
@@KUKI_de Im Race Modus! 2023 model
Sehr guter Bericht, danke 👍🏼
Danke 🙏
Hattest mich ja mehr oder weniger auf die Idee gebracht zu dem Vergleich 😁
@@KUKI_de habe mir die Woche eine M1000 R mit Titan-abgasanlage bestellt 😃 hoffe die klingt ähnlich so gut wie der Akrapovic im deinem Video
@@tilorichter5221 BMW hat mich mit der M1000R sehr überrascht. Sehr schönes Motorrad!
Hat man dir schon gesagt, wann die Modelle ausgeliefert werden?
@@KUKI_de bmw Dresden meint Ende Februar könnte sie da sein und wenn ich will abholen, im Verkaufsraum könnten sie schon Mitte Januar sein.
Der SC klingt richtig böse. Brutal. Haben die einen E-Nummer oder müssen die nochmal eingetragen werden.
Ja, der SC hat eine E Nummer und entsprechende Papiere.
Man kann den Auspuff natürlich auch eintragen lassen, damit man die Papiere nicht immer mitnehmen muss
@@KUKI_de haben die nicht eine ECE Zulassung ? Man muss doch nichts mitführen deswegen oder nicht?
@@ib058x4 man muss wohl die Papiere mitführen, wenn der Auspuff nicht eingetragen ist. Das ist zumindest mein Stand.
Ist das Mottorrad mit dem SC-Project Euro-4 und das mit Acra Euro-5? Das macht doch auch einiges aus, oder?
Das sind beides Euro 5 Modelle
@@KUKI_de Nice, danke!
Der Sc Euro 5 hat innen einen DB Killer der stört doch extrem die Abgasströmung...man hat durch das sicher Leistungs Verlust, habe in selber gekauft habe das Gefühl läuft schlechter....kannst du einen Dyno Test machen?
Der DB Killer im SC Project ist das kegelförmige Gitter an einem Metalring an geschweißt. Ich habe beides mit viel viel Mühe entfernt. Jetzt ist die minimalst lauter. Funken schießen auch raus. Mit offener Klappe geht sie gut ab. Ohne Kat wäre der Sound passend. Sowie es sein sollte.
@@superman7176 Servus, kannst du mir bitte mehr dazu erzählen? :) Wie hast du das Teil rausbekommen und fällt die Bastelei extrem auf?
Alsso irgendwie stört mich das rasseln der Steuerkette oder kp was das ist.. aber das rasseln seit der Euro 5 bzw. seit dem Motorchange mit Euro5/6...
Das stimmt das rasseln ist echt nervig aber auch daran gewöhnt mann sich
Sind die beiden bikes euro 5 und ist sc project erlaubt zu eintragen ? Vielen dank sehr hilfsreiches video. Weiter so🙏
Ja, beide Motorräder haben Euro 5 und beide Auspuffe haben eine Zulassung können eingetragen werden
Welches Baujahr dieser Maschine hat noch die schönen Fehlzündungen?
Meines Wissen macht die im Video das auch allerdings im Race Pro Modus oder wieder sich das schimpft.
My favourite Akrapovic
Thanks for your comment 🙏
@@KUKI_de luv your bike
ECU Flash dann ist alles perfekt 👌🏻 und Sound auch 😍🥰
Hast du das bei dir schon durchgeführt?
@@KUKI_de
Ja 👍🏻, ist vollzogen Flash ist von Brentuning,
Drosselklappe ist 100% offen, quickshifter ist sanfter und spricht viel besser an und der neutral geht super leicht rein. Dieser harte Kaltstart und alles was damit verbunden ist, ist auch besser… siehe Insta
Hi Cracy, hättest du zu Brentuning paar Infos für mich? Wo hast du deine ECU denn flashen lassen? Und gibts da ne Adresse in Europa für Brentuning? Wie war die Abwicklung bei dir?
@@MrDomMSG
Ich muss gleich noch mal gucken wo und wie das war, möchte wenn konkrete Antwort geben, daher ich ergänze später meine Antwort da ich gerade unterwegs bin… ✌🏻
@@TheCracyRider Mega! Vielen Dank!
SC ❤
Sorry sind beide nicht so das gelbe vom Ei obwohl der SC bei Fahrt besser klingt. Der Akra hört sich komisch an.
Ja, die älteren Modelle waren schon hörbar lauter.
Ich finde aber auch, dass es sich mit dem SC Project gut fahren lässt 😁
Good job
Danke dir 😊
Habe mir auch Sc Projekt für mein Suzuki 1250S gekauft soll besseren Leistung bringen als der Akra sieht auch geil aus! Und unter 500€ für ein Titan anlage
Wow, erstklassiges Video, vielen Dank.
Der Akrapociv hat nicht die geringste Chance gegen den SC Project. SC Project klingt richtig geil. Der Akra dagegen viel zu zahm und lahm. Also wer guten Sound will, sollte den SC kaufen. Ich habe an meiner BMW nen Akrapovic und dachte, der sei gut. Lach. Den Fehler mache ich nicht wieder.
Der SC hört sich live schon echt gut an!
Danke, das freut mich zu lesen.
Soundgarden
Uff war eigentlich am überlegen von meiner panigale 899 auf eine s1000RR umzusteigen, aber wenn ich mir das so anhöre lieber nicht 😅
Next video with disabled ServoMotor ? :) SC-Project best
I will try to organize the kit
Thanks for your comment ✌️🍀
Good idol
der unterschied ist soooo MINIMAL das kann doch keine 700euro wert sein? da behalte ich meinen orignalen :/
Der Unterschied ist in der Realität tatsächlich etwas deutlicher
Finde den Unterschied eher deutlich
SC besteeee
😁👍🍀
If you dont decat, the sound is basicly the same 😂
Ich kaufe wider 16 rr ,die neu apfall sound
Man das silent exhaust nur im Deutschland
CO2
Der SC sieht besser aus und hört sich herrlich `dreckig´ an.🙃
Absolut deiner Meinung 😁
Der Serienklang ist trotz Akra wirklich traurig. SC geht voll klar.
Das Upgrade auf den SC war absolut nötig, damit der Sound auch zum Motorrad passt.
akra isses nicht amk
Hört sich an wie in einem videospiel leider nicht mehr schön …😮
einfach ekelhaft wie die neuen karren klingen