O VW é muito inteligente, ela pega um carro com acabamento péssimo, painel de ponteiro, o mesmo carro de 10 anos atrás, ai ela joga um motorzão potente, o que acontece, ganha a maioria dos brasileiros, pq a única coisa que a maioria dos brasileiros olha é motor, o brasileiro tem tesão em chegar no amigo dele é falar: "a minha amarok anda mais que sua s10, anda mais que sua hilux".
Aqui nesse mesmo canal, já reclamaram de painel digital num carro esportivo ou recente. E agora estão reclamando da Amarok ter um ponteiro de palito?? Tudo bem que não se pode romantizar plástico pré histórico, espaço pequeno traseiro, e projeto muito antigo.
O cara defendendo o plástico duro em um carro de mais de 300k, mano se o soft for de tecido igual é na porta de um hrv por exemplo, ai concordo de sujar, mais se o soft for do mesmo material de um Corolla 2007, nada a ver, na verdade é ate mais fácil de limpar do que o plástico de uma amarok, pq o plástico da amarok é cheio de "escamas" não é bem lisinho.
Pois é. Dirijo um corolla ano 2005 e o material emborrachado dele é facílimo de limpar e da um "ar" de qualidade de acabamento. São coisas assim que acho sem graça quando pego carros de hoje em dia. Minha namorada tem um hb20 2024 e não consigo olhar pra aquele carro e falar que vale o preço pago (em torno de 120 mil). Acho uma sacanagem tanto do governo(com os impostos) e as montadoras(com os preços abusivos) o que estão fazendo com os brasileiros nos dias de hoje.
A participação do colega do outro canal me fez lembrar pq só assisto o PEOR canal automotivo do YT. Não dá pra defender um acabamento sofrido desse por 350k colega.
Sem defender a Amarok, mas vcs se deixam enganar demais também. É só colar uma espuminha ou uma borracha em cima do plástico que vcs molham a cueca. Os materiais são meia boca, mas a montagem é perfeita e mesmo depois de quilometragem alta não faz 1 mísero barulho. Isso é muito mais importante que colar uma borracha ou espuma em cima do plástico só pra dizer que tem soft touch.
Lá fora os carros dela são bucha também, menos que os daqui, mas não é tanto assim, lá fora reclamam bem mais e até debocham da qualidade dos carros dela.
@@gdc4736 o carro é bom, mas tem prazo de validade. Eu racho o bico com o fanbase. Os caras ficam bravos com tudo que fala do carro, mas andam com um monte Almax debaixo do banco com medo de perder o motor kkkkk
A V6 do meu padrasto deu problema na caixa de direção com menos de 130 mil kms, sendo que roda 90% em estrada e salvo em 3 ou 4 situações nunca foi utilizada para trabalho. Fogo... Agora, sobre os plásticos, eles não fazem 1 mísero barulho. Isso pra mim é mais importante que colarem uma espuminha ou borrachinha em cima do plástico só pra enganar dizendo que tem soft touch.
Que coisa absurda, ADAS da SHOPEE (Aquele visor minúsculo e ridículo que só apita), acabamento abaixo do medíocre, sem nenhum tipo de refinamento ou acessórios simples como chave presencial etc… Ou seja, realmente tem de ter um motor muito potente pra pelo menos justificar a existência… VW perdendo novamente a chance de se destacar neste segmento 🤔 Esse VW agroboy ao lado do Lucas dizendo que prastico de gol é bom porque facilita a limpeza foi de mais 😂😂😂😂
Fico pensando se seria tão mais caro assim pra VW inserir o painel de instrumentos digital, volante do modelo novo e multimídia VW Play... pelo menos o carro não seria uma piada tãaaaao grande assim
A desculpa oficial da VW é que o Active Info Display, como ela chama seu painel de instrumentos digital só é compatível com a famigerada plataforma MQB (a plataforma que nivelou por baixo os carros da VW), também dada para a Saveiro, Gol e Voyage, também replicada por alguns ditos especialistas em eletrônica do UA-cam. Aí um cara aleatório comprou uma sucata de um Polo Highline e adaptou sem grade mistério o motor turbo, câmbio automático, painel digital e a VW Play (queria eu ter tempo e dinheiro sobrando e um pouco de loucura pra fazer isso com um Voyage), provando que não tem nada a ver, que se ela quisesse teria feito. É o caso da Chevrolet, que ninguém esperava nada e justamente seus dois carros mais velhos, a S10 e a Spin ganharam painel digital e multimídia atualizada enquanto Onix, Tracker e Montana, essa lançada ano passado, ainda não possuem painel digital.
@@eduardodossantosmartins69 É questão de gosto, também é fato que o produto é simplesmente inferior em tudo. Que cada um seja livre pra fazer o que quiser com seu dinheiro sempre!
@@eduardodossantosmartins69 Gosto ruim não se discute, não precisa comer merda pra saber que é ruim. A Amarok simplesmente não tem justificativa de compra com uma Ranger no mercado, simples. Esse negócio de gosto é gosto é só pra passar pano pra decisão duvidosa mesmo.
Toda vez que vejo um VW sendo lançado, penso que estão lutando com todas as forças para perder mercado. A frente ficou linda, mas… A traseira poderia ser full led. O painel poderia ser com display em Led (igual ao do Jetta, Tiguan e até o Nivus). Multimídia com mais imponência (maior). Painel com linhas mais modernas. Ar condicionado 100% digital dual zone. Amortecedor de tampa traseira Freio de mão eletrônico Chave presencial (mais moderna que nem a do GLI, pelo menos…
Esse passageiro esqueceu de combinar com a VW Mundial, vindo com estória pra boi dormir que o “prastico” é melhor que o soft touch porque limpa mais fácil, uma vez que a nova geração da Amarok, vendida na Europa, é soft touch, igual a Ranger, até porque são irmãs de projeto. Ou seja, ele tá falando asneira pra bobo cair
Só não sei de onde tiram tanto hype da nova Ranger. É bonita? Sim. É moderna? Sim (por mais que a Ford enfiou um motor jurássico e problemático só pra dizer que é V6), tem painel digital e multimídia Tesla, mas para por aí. Dizer que tem o acabamento bom aí já é forçar a barra, já olhei ela na concessionária e não sei da onde tiraram que ela tem soft touch, só vi plástico duro.
Se eu tenho um sítio iria fácil. V6, tudo simples de manutenção no acabamento e faz o serviço sujo sem nem reclamar. Não faz sentido ter um para usar em cidade e ir ao shopping mas pra trabalho é das melhores.
Pra montar a Amarok o pessoal da Volks pegou o resto dos outros carros e juntou tudo nesse carro, uma decepção novamente, mais decepcionante só o preço.
Estão vendendo essa Amarok já facelift com 14% de desconto, os concessionários Volkswagen. Essa Extreme V6, está saindo por 286K, 64 mil mais “barata” que a Ranger Nova, por exemplo...
300k em um carro todo de plasco e com poucos acessórios.... é o que eu sempre falo né, todo dia um malandro e um otario saem de casa, e quando eles se encontram da negócio.
@@Leo_B_F 1/3 usa pra "trabalho", 1/3 usa na cidade á 50km/h, e 1/3 fazem "stage"... Nenhum deles se preocupam com plataforma. Se quisessem segurança, comprariam importadas como f150, ram 1500... Por isso a vw joga na cara.
@@GabrielAntônioOliveira-x6o verdade, hilux tinha tradição no teste do alce, tirava de letra kk ainda bem que no Brasil não tem alces, apenas alguns animais dirigindo.
@@thiagolima5232e isso é de se comemorar? Só significa que o brasileiro é trouxa e a montadora pode continuar fabricando esse lixos que vai ter quem compre
@@brenovictor8568 Cara, o Lucas falou disso como ponto positivo, mas não sustenta o valor, a ranger tem V6 eficiente e moderno por menor preço e mais equipamentos, a crítica principal sobre essa pick-up é o valor, inadmissível custar isso tudo.
@@patrickcarvalho2081 Concordo com você, mesmo tendo outras opções a preços mais atrativos, a Volks tá pouco se lixando para o consumidor brasileiro. E infelizmente essa Amarok vai vender a rodo. A minha crítica foi em relação ao excesso de críticas que o Lucão fez, nenhuma montadora vai chamar alguém para falar mais mal do que bem do seu produto.
Pensando muito friamente no mercado de caminhonetes médias no Brasil, dá para afirmar que a Amarok é tier C. No Tier A tem Ranger liderando, com Hilux e Ram 1500, Tier B L200 e S10, C Amarok e Frontier e D com a Titano.
Lucão, notei que a VW agora te prestigia: seu nome na porta do carro. Pode até ser padrão no evento de divulgação, mas é sinal da sua importância. Parabéns pelo "peor" canal automotivo do país.
Chave canivete + volante de Gol + PRÁSTICO pra todo lado + central multimídia do Aliexpress + smartwatch da Shopee enfiado em cima do painel = 350 mil Reais.
Eu entendo perfeitamente que o carro e defasado em questão de acessórios e midia, e que o acabamento e espartano mesmo, mas pra quem gosta da dirigibilidade da Amarok ainda e dificil abrir mão dela pq mesmo a Ranger V6, chega nem no rastro. A Infeliz mesmo antiga deixa saudade. Eu ainda continuaria com a Amarok mesmo sendo assim, talvez eu não pegaria a completa e sim a intermediaria.
Hoje nenhum carro vale o preço, mas esse se superou.
Passou de todos os limites do aceitável kkkkk
Quem compra vai só defender o motor
@@fabianorambo2020Aí fica difícil...
@@ApolloIsInHeaven deveria ta custando menos que a titano
O que mais me impressionei foi uma Amarok 2025 ter o mesmo painel, mesma chave e mesmo volante do meu fox 2018 kkkkkkkkk
com certeza quem ficou mais empolgado e feliz com essa nova amarok é a concorrência!
3:34 Bom que a VW é franca, no vidro deixaram o ano 2015 e no doc 2025
Amarok 2012/2025
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KRL RI MUITO, ESSA FOI BOA
É o contrário, fabricado em 2025, modelo 2012
O contrário kkkkk
😂😂😂😂
Kkkkkkk
Carro de hoje: Volkswagen Amarok V6
0:14 intro
0:33 frenteira
1:05 motorização
2:32 traseira
3:07 roda
3:18 caçamba
4:10 banco de trás
4:49 PRRRRAAAAAAAAASSTIIIIIIIIICOOOOOOOOO
4:52 porta traseira
6:13 espaço
6:52 banco da frente
7:01 PRRRRRAAAAAAAAASSTIIIIIIIIIIICOOOOOOOO
7:07 PRRRRRAAAAAAAAASSTIIIIIIIIIIICOOOOOOOO X2
7:59 PRRRRRAAAAAAAAASSTIIIIIIIIIIICOOOOOOOO X3
8:10 porta dianteira
9:36 central multimídia
10:00 detalhes
11:54 painel de instrumentos
13:12 consumo
13:18 rolê de Volkswagen
18:46 preço
23::04 0 a 100
23:27 0 a 100 (modo normal)
23:55 0 a 100(modo offroad)
24:37 obrigado aos membros
25:13 outro
Praaaaaasaaastico
Sem suvida está entre as 85 melhores caminhonetes.
kkkkkkkkkk está em 85
Simplesmente Saverok...e tudo no prááááásticoooo
Interessante ver a Amarok concorrendo com o Uno Mille no acabamento!
Ano 2024 modelo 2010
Principalmente o interior.
Igual s10 😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkk
KKKKKKKKKKKKKKK
21:38 camarada tentando fazer a gente engolir acabamento de prástico 😅😅😅😅
Passando pano pra montadora e para o painel 😂
e com chacota ainda, é um malandrão mesmo.
Ele fala como se todo mundo usasse a amarok moendo na terra todo dia....inventam cada desculpa pra justificar o fanatismo.
@@canalclovis252 mas a resposta do lucão foi otima: "hum, aham, uhum, hãn hãm" foi perfeita kkkkkk
Nas críticas ele ficou pianinho só falou pra passar pano
Como é bom abrir o UA-cam e ver um vídeo do Lucão!!!
Controla a emoção enzo
@@santec7771explica kkk
Lucão fazendo questão de ser o youtuber mais querido da VW com seus comentários elogiosos.... kkkkkk. O povo quer a verdade, fazer o que.
Se tem Saverao v6 Com motor e cambio zf8 de porsche e Audi q7 tem Like
Referencia Razukdiana
só vc não comprar uai 😂
@@eduardodossantosmartins69 Não vou.
@@eduardodossantosmartins69Chegou a cadela de montadoras 😂
Né cara... Isso que fico de impressionado. A carcaça da Amarok é tão ultrapassada, e o Trem de força tão moderno. Que contraste...
A Volkswagen atual nada tem a ver com a Volks que conheciamos e amávamos.
Agora ela cospe na cara do cliente e a gente sorri.
Agradeça a "nós" mesmo que aceitamos.
Volkswagen sempre foi assim aqui, só ficou mais descarada.
Respeito muito seu trabalho inclusive vc eh o melhor no que faz..
Mas será que não desanima gravar um carro mais de 300 k c painel de gol e voyage 😢
😅😅😅😅😅
Tudo no práááááástiicoo.
350K né
Eu pensava que ao menos seria o volante do Nivus, mas é literalmente o volante de um Gol 😂😂😂😂
@@andreskynet753😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
mais um facelift na saveiro 👏
Isso é ótimo pra quem tem uma Amarok a 10 anos atrás. Não precisa nem trocar, só ficar com a mesma.
Vi ela top de linha V6 extreme cor branca na cidade, top demais chama atenção nova Amarok 🤍
O VW é muito inteligente, ela pega um carro com acabamento péssimo, painel de ponteiro, o mesmo carro de 10 anos atrás, ai ela joga um motorzão potente, o que acontece, ganha a maioria dos brasileiros, pq a única coisa que a maioria dos brasileiros olha é motor, o brasileiro tem tesão em chegar no amigo dele é falar: "a minha amarok anda mais que sua s10, anda mais que sua hilux".
Dps o BR chora quando só tem carro lixo no mercado, validando um troço desses
Exatamente isso em! Da vergonha em ver alguém defender uma carniça dessas!
"Amarok de currida."
Aqui nesse mesmo canal, já reclamaram de painel digital num carro esportivo ou recente. E agora estão reclamando da Amarok ter um ponteiro de palito?? Tudo bem que não se pode romantizar plástico pré histórico, espaço pequeno traseiro, e projeto muito antigo.
PREFIRO PAINEL DE PONTEIRO
O cara defendendo o plástico duro em um carro de mais de 300k, mano se o soft for de tecido igual é na porta de um hrv por exemplo, ai concordo de sujar, mais se o soft for do mesmo material de um Corolla 2007, nada a ver, na verdade é ate mais fácil de limpar do que o plástico de uma amarok, pq o plástico da amarok é cheio de "escamas" não é bem lisinho.
Pois é. Dirijo um corolla ano 2005 e o material emborrachado dele é facílimo de limpar e da um "ar" de qualidade de acabamento. São coisas assim que acho sem graça quando pego carros de hoje em dia. Minha namorada tem um hb20 2024 e não consigo olhar pra aquele carro e falar que vale o preço pago (em torno de 120 mil). Acho uma sacanagem tanto do governo(com os impostos) e as montadoras(com os preços abusivos) o que estão fazendo com os brasileiros nos dias de hoje.
Essas modinhas do canal já encheram o saco, alça pqp, soft touch...
@@TiagoSBC é pq, pelo preço desses carros deveria ser o mínimo, são detalhes que mostram os cortes de gastos das marcas.
@@TiagoSBCpelo preço tinha q ter, seu merda
Ou camionete feia,se tá doido 😂😂😂😂 uma vez bomba,sempre será kkkkk
O melhor é ouvir o Lucão dizendo "É PRASSSSSSTICO" kkkk
A participação do colega do outro canal me fez lembrar pq só assisto o PEOR canal automotivo do YT. Não dá pra defender um acabamento sofrido desse por 350k colega.
também, ultimamente só tenho assistido esse, cansei de canais que só apontam pontos positivos dos carros, todo carro é perfeito
@@vinicius6554Lucão e Xenão são os melhores
Sem defender a Amarok, mas vcs se deixam enganar demais também. É só colar uma espuminha ou uma borracha em cima do plástico que vcs molham a cueca.
Os materiais são meia boca, mas a montagem é perfeita e mesmo depois de quilometragem alta não faz 1 mísero barulho. Isso é muito mais importante que colar uma borracha ou espuma em cima do plástico só pra dizer que tem soft touch.
@@Danelon2006 plástico duro é idefensável. Em mercados desenvolvidos, carros numa faixa de valor equivalente com plástico duro, são motivos de chacota
@@Danelon2006 se deixar enganar é comprar esse carro por 350k e achar que fez a melhor compra do mercado
O bom se estragar uma peça interna da pra pegar da Amarok 2012
Stonks
Não pq esse painel mudou em 2016…
Só ir ao ferro velho mais próximo
10:36 chave igualzinha do meu Fox 2012!
A culpa não é da VW, a culpa é de quem consome. Se for ver os carros lá fora, eles são sensacionais.
Concordo plenamente! Se o pessoal acordar e parar de consumir essas porcarias, quero ver continuar fabricando esses lixos.
Lá fora os carros dela são bucha também, menos que os daqui, mas não é tanto assim, lá fora reclamam bem mais e até debocham da qualidade dos carros dela.
Tá Maluco 350k nisso ai é muito absurdo
Gosto deste canal porque o apresntador é bem realista.
Mano, eu nem tenho dinheiro pra pagar um carro desses, mas assisto so pelo lucao kkkk o cara e muito carismatico...referencia demais😂😂
Quando vi o acendedor de cigarro e aquele negócio que mal dá pra enchegar dos alertas de colisão, imaginei que estava vendo um carro de 2010
O bom de ver os vídeos desse cara é que além de vc conhecer o carro vc ainda se acaba de rir ! 😂😂😂😂🙌🏻
Esse carro é o "Certificado de Consumidor Trouxa Brasileiro" que a VW da aos seus clientes.
Perfeitissimo
Se comparar, acho que um Uno Mille tem um acabamento melhor...
Esse é dos meus ,chama de troxa tá elogiando 😂😂😂 falo sempre pra minha dona esposa 😅 Brasil é o reciclo do 😅😂😂 automóvel
Muito melhor o uno 😂😂😂
Vi ela uma na cidade parada, Amarok V6 extreme top de linha na cor branca, muito top demais chama atenção 🤍❤️😍🔥
Lucão nos EUA tava que nem GTA, todo dia um carro diferente hahahaha! Parabéns pelos vídeos Lucão sucesso!
esse vídeo ainda é nos EUA?
Essa dianteira ficou imponente! Top!
Bem conservada essa bombarok 2012 👏🏼
Parabéns Lucão,vc foi o único que não passou pano pra esse dinossauro
Estive na Nova Zelândia e esse modelo lá era 2018 kakaka ohhh Brasil pqp
😂😂😂 isso é brasuka kkkkk aqui é refugo dos refugos.
Parabéns pra quem gasta 350k nessa caixa de plástico com roda com a tecnologia de um Voyage 2011
350 barão em um carro com acabamento de saveiro tem que ser apaixonado por essa marca a ranger v6 tá anos a frente dessa bombarok
Ranger v6, L200 e Hilux são as melhores que tem
@@glmotovlog2295 eu salvo a L200 e ranger! Hilux não só muito fan não mais não significa que não presta
A Ranger é motor de Land Rover, aquele que é cheio de problema crônico.
Acredito que os compradores só vão pelo motor V6 que é um monstro e aguenta muito remap.
Bombarok mantendo a tradição de nunca mudar. Volks é uma piada
Piada é quem compra isso. E o pior é que tem uma fanbase feroz e raivosa.
@@gdc4736 o carro é bom, mas tem prazo de validade. Eu racho o bico com o fanbase. Os caras ficam bravos com tudo que fala do carro, mas andam com um monte Almax debaixo do banco com medo de perder o motor kkkkk
A V6 do meu padrasto deu problema na caixa de direção com menos de 130 mil kms, sendo que roda 90% em estrada e salvo em 3 ou 4 situações nunca foi utilizada para trabalho. Fogo...
Agora, sobre os plásticos, eles não fazem 1 mísero barulho. Isso pra mim é mais importante que colarem uma espuminha ou borrachinha em cima do plástico só pra enganar dizendo que tem soft touch.
Fui falar mal da Saveirok, os volkslovers já comecaram a eapumar 😂😂😂😂
Boa (Saveirok) kkkk😂😂😂 mano essa camionete é feia de mais de tá doido.
LINDO É A HILUQUI QUE DEPOIIS DO EURO 6 , TÁ BATENDO MOTOR
Gostei da avaliação do Lucas, sempre dando sua opinião sincera. O camarada carona passou um pano pesado nesse dinossauro.
Amarok serve a mesma linha que o up e polo começou, coloca tudo no motor, tração e suspensão o resto e resto kkkkk
Nova Saveirok! Bom vídeo Lucão! Tá até com o nome ali no carro! 👏👏👏👏
Passageiro fã de montadora é difícil de aturar
Meu deus, 350k nisso.kkkkk parabéns consumidor brasileiro, vc merece
Que coisa absurda, ADAS da SHOPEE (Aquele visor minúsculo e ridículo que só apita), acabamento abaixo do medíocre, sem nenhum tipo de refinamento ou acessórios simples como chave presencial etc… Ou seja, realmente tem de ter um motor muito potente pra pelo menos justificar a existência… VW perdendo novamente a chance de se destacar neste segmento 🤔
Esse VW agroboy ao lado do Lucas dizendo que prastico de gol é bom porque facilita a limpeza foi de mais 😂😂😂😂
Não ter chave presencial e nem freio de estacionamento eletrônico, baita mancada, pelo preço que é pedido, agora em relação ao ADAS da shopee, demais.
Volante estilo Gol e essa setinha na lateral ainda hein! Deixaram ainda o cromado no retrovisor! Tentando dizer:-- Tento esconder, Mas NÃO nego!
Fico pensando se seria tão mais caro assim pra VW inserir o painel de instrumentos digital, volante do modelo novo e multimídia VW Play... pelo menos o carro não seria uma piada tãaaaao grande assim
Pois é, sendo que todos os carros mais baratos já tem isso….
A desculpa oficial da VW é que o Active Info Display, como ela chama seu painel de instrumentos digital só é compatível com a famigerada plataforma MQB (a plataforma que nivelou por baixo os carros da VW), também dada para a Saveiro, Gol e Voyage, também replicada por alguns ditos especialistas em eletrônica do UA-cam. Aí um cara aleatório comprou uma sucata de um Polo Highline e adaptou sem grade mistério o motor turbo, câmbio automático, painel digital e a VW Play (queria eu ter tempo e dinheiro sobrando e um pouco de loucura pra fazer isso com um Voyage), provando que não tem nada a ver, que se ela quisesse teria feito. É o caso da Chevrolet, que ninguém esperava nada e justamente seus dois carros mais velhos, a S10 e a Spin ganharam painel digital e multimídia atualizada enquanto Onix, Tracker e Montana, essa lançada ano passado, ainda não possuem painel digital.
E eis aqui a frentera da Amarok ... e do Gol, Jetta, Fox, Taos, Nivos, Polo, T-Cross, Saveiro, Tiguan, Virtus e qualquer outro que venham a fabricar.
Repito...quem compra isso com uma Ranger V6 no mercado é complicado...
Projeto de 2011...tenso galerinha, tenso.
gosto e gosto né, as vzs vc não gosta., porém tem quem goste.
@@eduardodossantosmartins69 É questão de gosto, também é fato que o produto é simplesmente inferior em tudo. Que cada um seja livre pra fazer o que quiser com seu dinheiro sempre!
@@eduardodossantosmartins69 Gosto ruim não se discute, não precisa comer merda pra saber que é ruim. A Amarok simplesmente não tem justificativa de compra com uma Ranger no mercado, simples. Esse negócio de gosto é gosto é só pra passar pano pra decisão duvidosa mesmo.
@@eduardodossantosmartins69não é questão de gosto, esse Amarok simplesmente é a declaração que a VW está chamando o consumidor brasileiro de trouxa.
@@eduardodossantosmartins69aí não é questão de gosto, isso aí por 350k é questão de demencia
Bom demais o computador de bordo parecendo tela de celular do fim dos anos 2000
Vi em algum lugar, que a Volkswagen fez um PAGODE danado com drones e, e, e, ?!? 😂😂😂
Toda vez que vejo um VW sendo lançado, penso que estão lutando com todas as forças para perder mercado.
A frente ficou linda, mas…
A traseira poderia ser full led.
O painel poderia ser com display em Led (igual ao do Jetta, Tiguan e até o Nivus).
Multimídia com mais imponência (maior). Painel com linhas mais modernas.
Ar condicionado 100% digital dual zone.
Amortecedor de tampa traseira
Freio de mão eletrônico
Chave presencial (mais moderna que nem a do GLI, pelo menos…
A frente estava precisando, ficou loka
A lateral, a traseira e principalmente, o interior, continuam precisando 😂
Botão sem atribuição é a cara da volks
Esse passageiro esqueceu de combinar com a VW Mundial, vindo com estória pra boi dormir que o “prastico” é melhor que o soft touch porque limpa mais fácil, uma vez que a nova geração da Amarok, vendida na Europa, é soft touch, igual a Ranger, até porque são irmãs de projeto. Ou seja, ele tá falando asneira pra bobo cair
Realmente 😂
tmb percebi isso
Ranger só engana também. Andei numa e é cheio de plástico duro no interior.
Só não sei de onde tiram tanto hype da nova Ranger. É bonita? Sim. É moderna? Sim (por mais que a Ford enfiou um motor jurássico e problemático só pra dizer que é V6), tem painel digital e multimídia Tesla, mas para por aí. Dizer que tem o acabamento bom aí já é forçar a barra, já olhei ela na concessionária e não sei da onde tiraram que ela tem soft touch, só vi plástico duro.
Parabéns por falar a verdade enquanto a maioria ta só mamando a Amarok, escondendo e tentando fazer parecer bom esse interior de 2010
Salve Lucão, poderia trazer um vídeo sobre o Volkswagen Aerteon ❤
Tenho uma 2023
Multimídia da minha melhor
Sinaleira e piscas em led
Na hora de trocar, partiu Ranger
Amarok merecia muito mais
Com esse preço ainda iria de ranger top de linha muito melhor
Essa desculpa de plástico duro porque è mais fácil de limpar ninguém engole mais, não tem Softtouch porque o plástico é mais barato
"Pick-up que mais se assemelha a um carro"
Rampage RT ouvindo isso.
É que rampage não é caminhonete mesmo 🤷🏻♂️
@@megaautopsia "Vou falar que monobloco não é camionete de verdade, hor doorr"
@@victoroliosi qual sua definição de caminhonete ? Pergunto na moral mesmo...
@@Kwid_Bengala_33 basicamente veiculo de carga e transporte, isso define uma camionete.
@@Kwid_Bengala_33 o que torna um veiculo uma pick-up/camionete é basicamente ter uma carroceria.
O Amarok Parece igual a Saveiro v6 😮😮😮😮😮
Ela tá parecendo o Ancelotti comemorando o título com o óculos dos jogadores do Real.
Se eu tenho um sítio iria fácil. V6, tudo simples de manutenção no acabamento e faz o serviço sujo sem nem reclamar. Não faz sentido ter um para usar em cidade e ir ao shopping mas pra trabalho é das melhores.
350k numa Saveirok é loucura total. O que virou o mercado de carro zero no Brasil??
Se ver bem, acho que o Fusca é mais bem acabado kkk. 300k bicho...
Volkswagen quando quer, Volkswagen faz! E faz tempo que ela não faz 😅..
Dessa vez não queria e com força 😂
É de longe o canal com horário mais aleatório possível kkkkkkkkkkkkk
Embargo.
😂😂😂😂
Em relação ao freio de mão. Prefiro esse modelo do que o eletrônico. Esse eu acho mais seguro e prático.
VW entrega muito pouco e cobra muito alto . Jamais teria um carro dessa marca.
AMO ROK! Amo a minha FUSCONA V6!
Pra montar a Amarok o pessoal da Volks pegou o resto dos outros carros e juntou tudo nesse carro, uma decepção novamente, mais decepcionante só o preço.
Cara, tá caro, mas o face lift é inegável de bonito! A direção de Gol... " que mancada hein, D. F0lksvagen"!
Mudou de água para water
O mais sincero até agora
A palavra SAVEIRÃO nunca fez tanto sentido 🎉
Capaz de ter quem compre e ame ainda.
Sempre tem😂😂😂
Q8 com frente de Saveiro e caçamba...pior w gosto das linhas da Folkswagem
Estão vendendo essa Amarok já facelift com 14% de desconto, os concessionários Volkswagen. Essa Extreme V6, está saindo por 286K, 64 mil mais “barata” que a Ranger Nova, por exemplo...
Essa VW chega ser impressionante.... Muita ultrapassada. Fabricação 2024, modelo 2010
Aguardando o barulho que a BYD shark vai fazer nesse mercado
300k em um carro todo de plasco e com poucos acessórios.... é o que eu sempre falo né, todo dia um malandro e um otario saem de casa, e quando eles se encontram da negócio.
Pelo menos, aquilo que fizeram com a Tiguan não repetiram com a Amarok, onde elevaram o preço mesmo depenando todo o bicho.
Povo fala mal e tal ..mas a rilux e sw4 tem anos com a mesma plataforma sem mudar quase nada e são bem vendidas
Esse mesmo "povo" não tem carro que custa mais de 50k...
Hilux e SW4 pelo menos mudaram de geração em 2016. Amarok se mantém na mesma desde 2012, apenas facelift e novo motor.
Toyota tem tradição no ramo, já a volks . . .
@@Leo_B_F 1/3 usa pra "trabalho", 1/3 usa na cidade á 50km/h, e 1/3 fazem "stage"... Nenhum deles se preocupam com plataforma. Se quisessem segurança, comprariam importadas como f150, ram 1500... Por isso a vw joga na cara.
@@GabrielAntônioOliveira-x6o verdade, hilux tinha tradição no teste do alce, tirava de letra kk ainda bem que no Brasil não tem alces, apenas alguns animais dirigindo.
"Como eu não, como você 😂😂😂está 😂😂😂😂😂 o cara ficou bravo !!!
11:06 Acendedor de cigarro em carro de 350 mil em 2024 🤣🤣
O carrp devia valer no maximo 150k, mas n vi onde ta o problema do acendedor
Aí Lucão ontem, que eu vi pela primeira vez a Fiat titano
Fiasco de vendas
Chacota eterna !
AMAROK FOI MUITAS VEZES 3° LUGAR.. VA PESQUISAR ANTES DE FALAR MERDA
@@thiagolima5232e isso é de se comemorar? Só significa que o brasileiro é trouxa e a montadora pode continuar fabricando esse lixos que vai ter quem compre
Tá nervoso fanboy?@@thiagolima5232
Essa Amarok é uma verdadeira máquina do tempo, 2025 modelo 2011!!!🤣🤣🤣
O cara dentro do carro ainda defende kkkkkkkkkkkkkkkk fico perprequito kkkkk
Mas o Lucão deu uma exagerada nas críticas, tudo bem que a Volkswagen trouxe nada de novo, contudo tem um motor eficiente e moderno.
@@brenovictor8568 Cara, o Lucas falou disso como ponto positivo, mas não sustenta o valor, a ranger tem V6 eficiente e moderno por menor preço e mais equipamentos, a crítica principal sobre essa pick-up é o valor, inadmissível custar isso tudo.
@@brenovictor8568Motor a ranger tem tbm e é superior em todos os detalhes e tecnologia. Qual a justificativa pra isso?
Lucão não exagerou, a plataforma é tão antiga que não suporta nem a mudança de volante, colocou uma gambiarra pra apitar, acrescentou airbag e só
@@patrickcarvalho2081 Concordo com você, mesmo tendo outras opções a preços mais atrativos, a Volks tá pouco se lixando para o consumidor brasileiro. E infelizmente essa Amarok vai vender a rodo. A minha crítica foi em relação ao excesso de críticas que o Lucão fez, nenhuma montadora vai chamar alguém para falar mais mal do que bem do seu produto.
Se eles jogassem o painel do polo, redesenhado era de se pensar em comprar uma dessa, agora quem se propor a comprar tem gostar muito kkkkkkkk
Pensando muito friamente no mercado de caminhonetes médias no Brasil, dá para afirmar que a Amarok é tier C. No Tier A tem Ranger liderando, com Hilux e Ram 1500, Tier B L200 e S10, C Amarok e Frontier e D com a Titano.
Que q a ram tá fazendo no meio das medias?
Discordo S10 no lugar da Hilux, Hilux é Tier B com a L200.
@@megaautopsia ram tem modelos médios e grandes
@@megaautopsia a ram 1500 eu entendo que é media... andei nela e andei na F150, não achei que cabiam na mesma "caixa" ...
@@André__Vasconcelos__Sá pq vc acha? eu pensei tier A pela durabilidade e pela resposta do mercado...
Lucão, notei que a VW agora te prestigia: seu nome na porta do carro. Pode até ser padrão no evento de divulgação, mas é sinal da sua importância. Parabéns pelo "peor" canal automotivo do país.
Chave canivete + volante de Gol + PRÁSTICO pra todo lado + central multimídia do Aliexpress + smartwatch da Shopee enfiado em cima do painel = 350 mil Reais.
Qual seria o preço justo amigo ? Gostaria de ter essa opinião ! Vc é o único que foi sincero em relação ao carro! Os demais rasgaram a seda !
Plastivagen somos otarios nao,viva os chinezes ,acabou a epoca da exploracao😊😊😊😊😊
Esse preço é um tapa na cara
falem oq qUiser , ainda é um CARRÃO...a minha segunda favorita depois de ranger
Eu entendo perfeitamente que o carro e defasado em questão de acessórios e midia, e que o acabamento e espartano mesmo, mas pra quem gosta da dirigibilidade da Amarok ainda e dificil abrir mão dela pq mesmo a Ranger V6, chega nem no rastro. A Infeliz mesmo antiga deixa saudade. Eu ainda continuaria com a Amarok mesmo sendo assim, talvez eu não pegaria a completa e sim a intermediaria.