@@gildeonalmeida4467 Fujasssss dessa bomba relógio. Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos.
@@gildeonalmeida4467 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio..... g
Boa noite Edson. Estou sempre vendo os bons carros quê você compra para seus clientes..quero te parabenizar pela seu caráter,responsabilidade,bom gosto dos carros quê você compra.moro em minas gerais a 70 km de Belo horizonte.quando eu for comprar qualquer marca de carro, vou entrar no seu site
Verdade o má uso conta muito eu tenho uma Amarok 2014 nunca me incomodou também tenho Hilux 2013 que o único problema q com 250 mil km tive que trocar bicos e também tenho Hilux 2006 com 600 mil km essa é do serviço mesmo com manutenção nenhuma incomoda!!
Valeu meu amigo Edson Viana, gostei muito do seu comentário sobre as camionetas,eu já tive a S10,e gosto muito dela,e a Mitsubishi,eu já andei em todas elas, mais a minha preferida é a S10 blz Dr Edson Viana, tenha uma boa noite, estou vendo os seus vídeos aqui de Goiânia Goiás blz meu jovem,
Bom dia meu nobre Edson Viana mais uma relíquia nas suas aulas fico grato,que o arquiteto do universo o Deus todo poderoso continue te capacitando, Jânio Arapiraca Alagoas
Vou comprar a nova Ranger V6. Tenho uma S10 2018 LTZ. To com um pouco de medo, mas vou arriscar na troca. O interior da nova Ranger ficou um espetáculo.
Não vá com esse pensamento , meta marcha , ranger é top demais! Vai dar tudo certo , não fique procurando histórias ruins de donos q não deram certo! Todas elas tem pro e contras , pra uns dá certo pra outros não , meta ficha se vc tem condições! Eu tinha uma s10 LTZ flex muito bom custo benefício top , mas fui de atrás do meu sonho , me joguei numa RAM V8 , gasta mesma coisa de gasolina q a s10 Flex com pneuzao , manutenção mesma coisa , acho q deve ser a ram mais barata de custo benefício ,se é teu sonho ou vontade etc , quem sabe o dia de amanhã né ? Então a hora é agora!
Grande Edson... concordei com tudo que você falou no video... não puxou sardinha pra nenhuma e mandou a real mesmo! Vida longa ao seu trabalho e seu canal. Abraços!!!
Todas são muito boas. Mas, sou Hilux e não abro. O bom de qualquer carro é o dono gostar da máquina e fazer manutenção preventiva. O carro é a extensão do seu corpo. Por isso merece cuidado e zelo. Edson Viana, parabéns pelo vídeo!
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. s
Você é fazendeiro? Compre Hillux. É bruta! Vc é profissional intelectual de nível superior, anda mais na cidade, nos finais de semana vai pro sítio, vez por outra precisa de tração 4X4, quer um carro macio, confortável, motor resistente, acelera bem, mas é economica, freia bem, não joga a traseira, tem 6 air bags, vc liga a 100m de distância e o ar condicionado é acionado junto com o motor, vc já entra no carro com a cabine refrescada; ladrão não quer, porque já saem de fábrica com sistema On Star que ao ser acionado, quando ela for desligada, não liga mais, pois desliga o sistema de alimentação do combustível. É linda! Eleva nosso ego, tal qual uma Mercedes Benz ou uma BMW. Bem valorizada na revenda. Seu carro tem que ser uma S-10 High Country. É top das galáxias!
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. s
@@pedroc1604 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn s
Melhor vídeo que já assisti de comparativos sobre pick-ups. Parabéns. Lembrando que a Hilux tem a GR Sport. Eu tenho uma Amarok 2013 highline top de linha, peguei ela com referência, deixei ela no Stage 2. Rapaz é show a pick-up. Mas a minha mesmo sendo pouco rodada, coloquei a venda e a galera foge. Isso que me deixou desgostoso, porque ela é bem conservada e as pessoas tem preconceito. Essa é minha ressalva. Mas eu ñ vendo por preço de pinga uma pick-up que eu uso a 5 anos, dei toda a manutenção e rodei pouco, aí chega os caras de pau oferecendo 70 mil. Imoral.
A amarok exige cuidados porém foi vendida muito para frotas e locadoras aí deu muito defeito sim. Sem contar que nunca aguentou o diesel do brasil aí e problema. Mais se você cuidou esta perfeita
Falou tudo!! Referente a AMAROK foi a caminhonete mais Forte e Macia que pilotei, é uma excelente caminhonete. O grande problema é que não fazem a manutenção adequada que ela exige, e aí infelizmente o povo difama, desvalorizando ela no mercado. Excelente máquina! Pilotei a Hilux e não gostei....terminei a viagem com dor no pescoço, bem desconfortável, nunca compraria!
Vídeo de extrema qualidade e agrega muita conhecimento para os leigos e interessados em comprar uma camionete. Fico ansioso para ver como a Fiat Titano vai se sair no mercado brasileiro
Minha favoritas. 1. S10 boa na estrada, manutenção barata 2. Frontier 2.3 conforto e não dar muita manutenção 3. Hilux, não dar muita manutenção, mais capota fácil 4. Ranger 5. L200 6. Amarok A L200 ser não fosse esse motor de alumínio estaria entre as primeira, amarok apesar de achar lida infelizmente não me passa confiança. Ranger é bruta mais escuto que dar uns probleminha de manutenções. Meu perfil é mais uso urbano, agora para trabalho mudaria um pouco a lista. Mais não ficaria nessa ordem que ele colocou, vai de perfil e experiência de cada Agora seu eu tive grana sobrando a ranger v6 Raptor seria a primeira
Depende muito do uso mesmo,na empresa que trabalho são 6 Hilux e sempre estão dando problema,os caras lá falam que só tem nome mas eu já notei faz tempo que usam até o limite, manutenção só em último caso daí não existe carro bom pois um problema costuma levar a outro.
Pois é amigo. Em empresa todo mundo andando sem limite e tem zelo! Quando é de empresa é complicado andar como o dono comprou e sabe o valor para arrumar. Infelizmente carros de empresas não são boas não. Não é culpa da Hilux e sim do uso dela sem limites! Aí sim quebra mesmo
Hilux 2016+ = problema cronico no filtro pressuridado - da bomda de alta- emtope facil e manda limalha pro pistao quando entope, estourando a corrente de comando e quebra do motor. NÃO HÁ AVISOS NO MANUAL NEM SENSORES NO PAINEL INDICANDO NECESSIDADE DE TROCA. Até algumas concessionarias desconhecem ainda a causa do estouro da corrente de comando, precocemente. indicado troca desse filtro a cada 50 mil km.
Tive uma amarok por 6 meses e levei 16x na oficina. Nao aguentei e vendi. Eu não compro mais amarok de jeito nenhum, fora o fato de todo dia alguem aparecer pra falar que o seu carro nao presta.
Realmente comprou uma bomba mesmo. Não a carro Amarok e sim o carro que não tinha revisão acabado. Porém deve está bonita por fora e dentro. O problema é saber onde esse carro passou. Essa passou pela polícia! Ex combatente
Tenho uma amarok 2011 faz um ano que comprei,fiz revisão quando comprei e não me deu problema até agr,de repente vai da sorte se o ex dono cuidava fazia as revisões preventivas
@@sidneineumann7974 a minha era 2012, fiquei com ela 6 meses e levei 16 vezes na oficina, vendi porque não aguentava mais andar de uber, já tinha gasto 10 mil reais arrumando e toda semana aparecia alguma coisa, na hora de vender, apesar de estar bem bonita e sem defeitos (por uns dias), não achava comprador, garagem não queria, a fipe era 92 mil e só consegui vender por 55 com muito custo.
@@Jorge-2.0 é complicado,nós temos 3 amarok na família e é raro dar oficina,sempre faz as revisões preventiva,da algumas coisinhas mas nada de grande valor,mais gasto é as revisões de cada 5 mil km mesmo
Muito obrigado por você fezer este vídeo eu gosto muito da Toyota mas ultimamente eu estou olhando uma s10 ano 2013 ou a frontier ou a ranger todas sao boas mas a ranger eu andei de um amigo gostei muito o conforto é total
Excelente camionete, bitola mais largas de toda as camionetes. A Nissan também e muito boa e bitola larga.por isto estas duas tem muito mais estabilidades quê as restantes.um abraço Edson, Cesar minas gerais.
RAILUKS porem dura de mais as as caminhonestes forom feitas para caregarem carga .,porem quando está só com paçageiros teria de tira a teceira mola trazeira para fica mais macia...carro de boi...
Falo isso por q tenho uma 2014 e nunca me deu problema de nadaaa, nem um vidro nunca parou de subir, até hoje o Ar nunca deu defeito... É o carro!! E muito comercial também..
Tive 3 Ranger 3.2, nunca tive problemas e agora com a V6 PLUS há quase 1 ano sem problemas e vamos respeitar o motorzão...Só para os Hiluxquero já tive pra mim nunca mais...
Não existe muito essa de carro ruim, o que mais existe é defeito na peça que está atrás do volante. Neguiinho não faz manutenção, usa água de torneira, não usa aditivo no diesel, não troca filtros, não faz nada. Depois vem os engenheiros de teclado, sabem tudo, principalmente sabem falar mal e, na verdade, não conhecem nada, são Marias vai com as outras. Parabéns pelo excelente vídeo.
Meu amigo falou tudo! Realmente muitos usuários de carros que não cuida de carro! É só acaba! Não sabe usar o carro. Coloca qualquer coisa no carro água de pia, óleo ruim e depois diz que não presta! Sem falar nos mela chave dos mecânicos!
A Toyota cometeu um erro de engenharia no sistema de distribuição da hilux 2.8, da problema na corrente de comando, sou cliente da marca, mas essa é a verdade, ja tive problema com duas camionetes, no mesmo componente, corrente de distribuição do motor, e todas duas tava na garantia e com as revisões em dia!!
GOD'Z GREAT... MESTRE ESSA TRITON DO SERTÃO, NO CANAL BF// MS, ELA TÊM O MOTOR V8 A GASOLINA. GRATIDÃO MESTRE POR TODAS AS INFORMAÇÕES, ASSINEI O VOSSO CANAL AGORA. GRATIDÃO...
Quem deixá o carro bom, e valente, é o Dono q cuida bem, do carro com manutenção adequada. Tenho uma Frontier 2.8 mwm SE com 350mk tá zerada sem problema uma maquina não troco não vendo vai se aposentar na minha mão.
Há sim já andei de frontier, assim não foi dirigindo,mas gostei do conforto do carro,mas pode trocar amigo por uma mais nova rsrs,mas a frontier de 25 vai ter fecho de mola ,vai ficar menos macia
Pra mim eu sou mais a caloi, porque monark, barra forte ja estão fora de tempo, gente cada um fala do que tem, no momento eu não tenho picape, mas sou apaixonado pela s10, conforto, espaço, segurança, potência e muita história, video top!
O grande problema hoje em dia em picapes, chama-se. Manutenção. Os motores antigos não tinham sensores e muita eletrônica. Hoje a quantidade de sensores e peças que exigem mais Manutenção do que motores que rodavam com combustível,óleo no cárter e água no radiador.
Meu amigo, não têm pra ninguém,em termos de mecânica, durabilidade e confiança é a Hilux......Certo q não têm conforto, não é de grandes velocidades,mais pode colocar diesel e rodar a vontade...
Edson sou seu inscrito no canal.....fala um pouco da EcoSport 1.6 2010 manual tenho uma compensa manter ela comigo muito fácil de manutenção aqui em minas❤😊 ❤❤
Tive duas Amarok v6, nunca tive nenhum problema com elas, manutenção todas na autorizada, melhor carro que eu ja andei, porem realmente vc perde na revenda, nem na propria Vw é bem valorizada a marca acaba prejudicando a venda do carro. Fato de eu não ter tido problema não isenta ela de problemas, realmente na autorizada toda vez que eu ia dar manutenção preventiva, tinha alguma lá com problema de bico, que a vw nunca corrige, vc tem que ir usando o aditivo se quiser evitar esse problema e realmente é bem chato, toda vez que vai abastecer ter que carregar o tal aditivo.
Concordo com o Edson,e muita tecnologia embarcada nessas caminhonetes e somente a concessionária estar preparada " " pra resolver,a nossa deficiência de mecânicos preparados e muito grande,eses mecsnicos nunca se atualizam,so sabem falar mal dos carros modernos
S10 pois o espaço interno é melhor. Leva a família fácil pra quem anda nos bancos de trás. S10 ou Hilux para não ter amolação lembrando que a S10 tem o melhor espaço interno.
Gostei do vídeo, mas penso que o amigo consultor poderia ter dividido um pouco mais quando falou de cada picape, pois colocou várias versões de um mesmo fabricante debaixo do mesmo comentário. Por exemplo, quando se fala de Ranger, temos a 2.2, a 3.2, e agora a V6, só para ficarmos nas mais atuais. Óbvio que são motores diferentes com propostas diferentes, cada um com seus pontos fortes, bem como problemas. Acho, também, que faltou abordar a questão dos motores de picapes que têm correia dentada, como o da S10 e o 3.0 da Hilux e mais recentemente o motor V6 da Ranger. Nas L200, temos uma grande diferença entre o robusto e confiável motor 3.2 e o atual 2.4, com bloco em alumínio e peças internas plásticas, que não está com a mesma durabilidade. Outras duas diferenças marcantes, que sempre são muito pouco comentadas, mas que ao meu ver fazem a diferença, é a capacidade que cada uma dessas picapes têm em puxar reboque e até em que profundidade elas podem entrar em água sem danificar o motor e a parte eletrônica. Ou seja, acredito que este assunto ainda possa vir a ser explorado e outros vídeos tão bons como este feitos, abordando outros aspectos de interesse nosso.
Comprei a primeira Amarok quando foi lançado no mercado de lá pra cá só Amarok uso até os 80.000km depois troco e pego outra nova .....e até hoje estou com Amarok.
Amigo camionete não é pra apostar corrida é fazer curva igual com um sedã, porém eu comprei uma SRX plus com os eixos mais alargados e melhorou um absurdo a estabilidade e o conforto, realmente uma Amarok é mais confortável porém a confiabilidade é bem reduzida
@@lucinardopoiti Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. sg
Povo fala do virabrequim da amarok de motor AP 2.0 que apareceu no tube. Mas não interessa o tamanho, mas o material do que é feito, tipo de aço, forja, etc. E vejam no tube também uma concessionária de rodovia que fez mais de 1.500.000 (isso, um milhão e quinhentos mil km) sem nenhum problema
To louco pela ranger nova, uma XLT V6, mas seminova o menor valor que achei foi 270 mil enquanto achei TRITON HPES (top de linha)n 22/23 por 210 mil. O que vc faria? Sonho com a Ranger nova, mas 60 a 70 mil de diferença não da!
Tenho um amigo q tem amarok, zero problema ele da as manutenções no carro direto pois viaja de São José do Rio Preto para Curitiba uma vez por semana. Ta trocando pela nova amarok nova agora
@@reinaldorti viagem ida e volta de uma cidade para outra numa rua asfaltada e sem aclive e declive íngrime, não é parâmetro para uma camioneta que se propõe a percursos desafiadores e de trancos do dia a dia e da zona rural. Donos de Amarok que usam ela nestas circunstâncias reclamam que ela não aguenta tranco.... Descobriu-se que o virabrequim é um virabrequim de um carro médio... De um motor médio e que não suporta tranco como suporta a Hilux e outras caminhonetas do porte da Amarok ...
@@skylabnnn meu amigo, o cara usa o carro não só para viajar, usa tbm na cidade e no sítio tbm.. é difícil de vcs intenderem q se não der Manutenção no carro , qualquer um vai quebrar
@@reinaldorti ir para o sítio ir para zona rural trafegar na zona rural... Qualquer caminhonete faz isso... Quero ver ela aguentar o tranco do dia a dia pegando toneladas na carroceria e subindo ladeira descendo ladeira atoleiro, etc Amarok não aguenta... Todo veículo tem que ter manutenção agora se ele for utilizado no local para onde ele não foi preparado simplesmente ele vai abrir o bico...kkkk... Amarok não é preparada para aguentar tranco... Caminhonete de shopping Center de sítio
@@skylabnnn o meu amigo, vou ter q desenhar para vc mesmo ne, o cara usa o carro para tudo, carrega coisa pesadas tipo saco de cimento, peças de maquinas do sitio, pneus de caminhao, peças das maquinas q tritura pneus para levar para manutenção… e sao peças pesadas.. eu falo, pq eu acompanho isso
Hilux, minha 1 caminhonete automático. Muito satisfeito 285 mil km até agora graças a Deus só alegria 😊
Tenho uma frontier desde 2013, é ótima sem problemas
Nissan Frontier excelente picape...macia, confortável, bonita, e ótima estabilidade ahhh e também econômica..
06 anos de garantia
@@Afraniocastromoraesa ranger raptor também é duas turbina
@@lucianoribeiroalvesribeiro6114 Mas a frontilixo duas turbinas quando para de incomodar uma, começa a outra. Isso é bomba relógio prestes a estourar.
Se falam mal!É prq,faz,sucesso e incomoda😎
@@gildeonalmeida4467 Fujasssss dessa bomba relógio. Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos.
@@gildeonalmeida4467 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio..... g
JA tive todas caminhonetes medias (exceto Ranger). Foi o video mais correto que ja vi na net.
Parabéns Edson, seu trabalho é top,continue sempre assim tirando as nossas dúvidas. Obrigado.
Tenho uma triton 2022 a 3 anos e meio...só combustível e manutenção normal... graças à Deus até hoje não troquei um parafuso se quer
Estou na sexta AMAROK, não tenho queixas! Atualmente uma 2019 automática, um foguete 🚀
Boa noite Edson. Estou sempre vendo os bons carros quê você compra para seus clientes..quero te parabenizar pela seu caráter,responsabilidade,bom gosto dos carros quê você compra.moro em minas gerais a 70 km de Belo horizonte.quando eu for comprar qualquer marca de carro, vou entrar no seu site
Verdade o má uso conta muito eu tenho uma Amarok 2014 nunca me incomodou também tenho Hilux 2013 que o único problema q com 250 mil km tive que trocar bicos e também tenho Hilux 2006 com 600 mil km essa é do serviço mesmo com manutenção nenhuma incomoda!!
Valeu meu amigo Edson Viana, gostei muito do seu comentário sobre as camionetas,eu já tive a S10,e gosto muito dela,e a Mitsubishi,eu já andei em todas elas, mais a minha preferida é a S10 blz Dr Edson Viana, tenha uma boa noite, estou vendo os seus vídeos aqui de Goiânia Goiás blz meu jovem,
Bom dia meu nobre Edson Viana mais uma relíquia nas suas aulas fico grato,que o arquiteto do universo o Deus todo poderoso continue te capacitando, Jânio Arapiraca Alagoas
Obrigado Jânio de Arapiraca
Vou comprar a nova Ranger V6. Tenho uma S10 2018 LTZ. To com um pouco de medo, mas vou arriscar na troca. O interior da nova Ranger ficou um espetáculo.
Vai dar certo amigo
Não vá com esse pensamento , meta marcha , ranger é top demais! Vai dar tudo certo , não fique procurando histórias ruins de donos q não deram certo! Todas elas tem pro e contras , pra uns dá certo pra outros não , meta ficha se vc tem condições! Eu tinha uma s10 LTZ flex muito bom custo benefício top , mas fui de atrás do meu sonho , me joguei numa RAM V8 , gasta mesma coisa de gasolina q a s10 Flex com pneuzao , manutenção mesma coisa , acho q deve ser a ram mais barata de custo benefício ,se é teu sonho ou vontade etc , quem sabe o dia de amanhã né ? Então a hora é agora!
Tô saindo da S10 pra Ranger v6!
Te garanto nao vai se arrepender da Ranger V6,outras estao ultrapassadas sem comparação e revisoes metade do preço da Hilux.
Grande Edson... concordei com tudo que você falou no video... não puxou sardinha pra nenhuma e mandou a real mesmo! Vida longa ao seu trabalho e seu canal. Abraços!!!
Valeu Harrison! Abraço
Todas são muito boas zero km e pronto
Meu sonhor e a Ranger. Na minha garagem
Tenho 2 Amarok, excelente, paixão !
Faz muito sentido o que você disse sobre o profissional, ótimo vídeo, ajuda muito tomar uma decisão na hora da compra
Gosto de assistir os vídeos do senhor; o senhor fala a realidade sobre camionete.
Obrigado amigo
Todas são muito boas. Mas, sou Hilux e não abro. O bom de qualquer carro é o dono gostar da máquina e fazer manutenção preventiva. O carro é a extensão do seu corpo. Por isso merece cuidado e zelo. Edson Viana, parabéns pelo vídeo!
2016+ verifique o filtro pressurizado da bomba de alta. Tem fundido muito motor com menos de 80 mil km
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. s
@@dfb141 esse tem sido meu receio de pegar uma hilux usada
Você é fazendeiro? Compre Hillux. É bruta!
Vc é profissional intelectual de nível superior, anda mais na cidade, nos finais de semana vai pro sítio, vez por outra precisa de tração 4X4, quer um carro macio, confortável, motor resistente, acelera bem, mas é economica, freia bem, não joga a traseira, tem 6 air bags, vc liga a 100m de distância e o ar condicionado é acionado junto com o motor, vc já entra no carro com a cabine refrescada; ladrão não quer, porque já saem de fábrica com sistema On Star que ao ser acionado, quando ela for desligada, não liga mais, pois desliga o sistema de alimentação do combustível. É linda! Eleva nosso ego, tal qual uma Mercedes Benz ou uma BMW. Bem valorizada na revenda. Seu carro tem que ser uma S-10 High Country. É top das galáxias!
Sou apaixonado por uma das três primeiras e trocaria no meu troller 2013, com bateria original, só pra ter uma ideia do nosso troller tgv.
Grande Edson esse é especialista parabéns pelo canal ótimos conteúdos
Obrigado
Até que fim um especialista de camioneta
Na minha lista
1° Frontier
2° S10
3° Hilux
Top. Parabéns
Ufa!! Parece que vc leu minha mente😅
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. s
Desinformado
@@pedroc1604 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completasn s
Pra minha lista
L200
Hilux
S10
Ranger
Tudo novo e bom, depende de como usar, mas ainda sou frontier, estou na terceira sem problema s.
C10 foi uma das melhores camionetes pra trabalha, hj pode ser a mais vendida. Mas não aguenta serviço.
Triton sim aguenta trabalho.
Tenho uma Amarok 2012, sou o primeiro e único dono. Ela está com 270 mil km, uso em tudo inclusive para sítio. Só tive alegria até hoje.
Melhor vídeo que já assisti de comparativos sobre pick-ups. Parabéns. Lembrando que a Hilux tem a GR Sport. Eu tenho uma Amarok 2013 highline top de linha, peguei ela com referência, deixei ela no Stage 2. Rapaz é show a pick-up. Mas a minha mesmo sendo pouco rodada, coloquei a venda e a galera foge. Isso que me deixou desgostoso, porque ela é bem conservada e as pessoas tem preconceito. Essa é minha ressalva. Mas eu ñ vendo por preço de pinga uma pick-up que eu uso a 5 anos, dei toda a manutenção e rodei pouco, aí chega os caras de pau oferecendo 70 mil. Imoral.
A amarok exige cuidados porém foi vendida muito para frotas e locadoras aí deu muito defeito sim. Sem contar que nunca aguentou o diesel do brasil aí e problema. Mais se você cuidou esta perfeita
Obrigado pelo elogio
Hilux e igual fiat uno na hora da venda,pra mim e a melhor.
Falou tudo!!
Referente a AMAROK foi a caminhonete mais Forte e Macia que pilotei, é uma excelente caminhonete. O grande problema é que não fazem a manutenção adequada que ela exige, e aí infelizmente o povo difama, desvalorizando ela no mercado.
Excelente máquina!
Pilotei a Hilux e não gostei....terminei a viagem com dor no pescoço, bem desconfortável, nunca compraria!
Pra mim a melhor é a l200 triton amarock é bucha
Vídeo de extrema qualidade e agrega muita conhecimento para os leigos e interessados em comprar uma camionete. Fico ansioso para ver como a Fiat Titano vai se sair no mercado brasileiro
Top! Obrigado amigo!
Tem o mesmo pensamento meu! Tenho uma ranger não tenho Triton aínda mas tenho da família uma Pajero Full
Minhas preferidas é: 1°Hilux, 2°S10, 3°L200 Trinton, 4°Ranger
Todas são boas, cada um tem a sua.
Hilux !! Frontier é maravilhosa, mas peças caríssimas
Opa , aí sim sem puxar sardinha para sua brasa, coloca os prós e contra de todas , parabéns pelo video
Valeu Walter! Top estamos juntos.
AMAROK é muito top 🔝
eu compraria a V6 nova
Boa noite Edson não vejo a hora de vc Buscar a minha que Deus abençoe sempre vc Anderson de Sapé PB
Minha favoritas.
1. S10 boa na estrada, manutenção barata
2. Frontier 2.3 conforto e não dar muita manutenção
3. Hilux, não dar muita manutenção, mais capota fácil
4. Ranger
5. L200
6. Amarok
A L200 ser não fosse esse motor de alumínio estaria entre as primeira, amarok apesar de achar lida infelizmente não me passa confiança. Ranger é bruta mais escuto que dar uns probleminha de manutenções.
Meu perfil é mais uso urbano, agora para trabalho mudaria um pouco a lista.
Mais não ficaria nessa ordem que ele colocou, vai de perfil e experiência de cada
Agora seu eu tive grana sobrando a ranger v6 Raptor seria a primeira
Edison tenho uma Amarok 2.0 2019 automática com 140 k de km. Faz 3 anos nunca deu problema. Já possui S10, Ranger, Dakota e Hilux. Não tem igual.
Depende muito do uso mesmo,na empresa que trabalho são 6 Hilux e sempre estão dando problema,os caras lá falam que só tem nome mas eu já notei faz tempo que usam até o limite, manutenção só em último caso daí não existe carro bom pois um problema costuma levar a outro.
Pois é amigo. Em empresa todo mundo andando sem limite e tem zelo! Quando é de empresa é complicado andar como o dono comprou e sabe o valor para arrumar. Infelizmente carros de empresas não são boas não. Não é culpa da Hilux e sim do uso dela sem limites! Aí sim quebra mesmo
Hilux 2016+ = problema cronico no filtro pressuridado - da bomda de alta- emtope facil e manda limalha pro pistao quando entope, estourando a corrente de comando e quebra do motor. NÃO HÁ AVISOS NO MANUAL NEM SENSORES NO PAINEL INDICANDO NECESSIDADE DE TROCA. Até algumas concessionarias desconhecem ainda a causa do estouro da corrente de comando, precocemente. indicado troca desse filtro a cada 50 mil km.
A melhor sempre será a Ranger!! Essa é brutal de verdade!!🚀🚀
Gostei demais da ranger 2020 que tive, dizem que essa nova tá melhor que a anterior, com certeza compraria de novo
Tive uma amarok por 6 meses e levei 16x na oficina. Nao aguentei e vendi. Eu não compro mais amarok de jeito nenhum, fora o fato de todo dia alguem aparecer pra falar que o seu carro nao presta.
Realmente comprou uma bomba mesmo. Não a carro Amarok e sim o carro que não tinha revisão acabado. Porém deve está bonita por fora e dentro. O problema é saber onde esse carro passou. Essa passou pela polícia! Ex combatente
Eu tinha uma e deu PT...esquente no motor depois de uma viagem. Estou em um corolla xei 2021 e quero voltar pra caminhonete...analisando!
Tenho uma amarok 2011 faz um ano que comprei,fiz revisão quando comprei e não me deu problema até agr,de repente vai da sorte se o ex dono cuidava fazia as revisões preventivas
@@sidneineumann7974 a minha era 2012, fiquei com ela 6 meses e levei 16 vezes na oficina, vendi porque não aguentava mais andar de uber, já tinha gasto 10 mil reais arrumando e toda semana aparecia alguma coisa, na hora de vender, apesar de estar bem bonita e sem defeitos (por uns dias), não achava comprador, garagem não queria, a fipe era 92 mil e só consegui vender por 55 com muito custo.
@@Jorge-2.0 é complicado,nós temos 3 amarok na família e é raro dar oficina,sempre faz as revisões preventiva,da algumas coisinhas mas nada de grande valor,mais gasto é as revisões de cada 5 mil km mesmo
Esse Edison o cara é ferra
Verdade Edson meu amigo tem uma a onze anos nunca deu problema
Muito obrigado por você fezer este vídeo eu gosto muito da Toyota mas ultimamente eu estou olhando uma s10 ano 2013 ou a frontier ou a ranger todas sao boas mas a ranger eu andei de um amigo gostei muito o conforto é total
Fala renato! Parabéns em falar aqui! Top sua opinião!!
Tenho uma frontier há 5 anos uso na fazenda nunca deu problema
Ótima análise meu amigo 💯
Excelente conteúdo! Somente informações corretas!
Tenho uma S10 2013, diesel e automática, 174000km show de bola, muito conservada. ...
Excelente camionete, bitola mais largas de toda as camionetes. A Nissan também e muito boa e bitola larga.por isto estas duas tem muito mais estabilidades quê as restantes.um abraço Edson, Cesar minas gerais.
Valeu césar
Edson você e o melhor
RAILUKS porem dura de mais as as caminhonestes forom feitas para caregarem carga .,porem quando está só com paçageiros teria de tira a teceira mola trazeira para fica mais macia...carro de boi...
Eu já vi tanto comentários, não sei mais nem qual das camionetes pra comprar
Falo isso por q tenho uma 2014 e nunca me deu problema de nadaaa, nem um vidro nunca parou de subir, até hoje o Ar nunca deu defeito... É o carro!! E muito comercial também..
Tive 3 Ranger 3.2, nunca tive problemas e agora com a V6 PLUS há quase 1 ano sem problemas e vamos respeitar o motorzão...Só para os Hiluxquero já tive pra mim nunca mais...
Para mim é triton com corrente de comando da hilux .ou amarok jogando o motor fora e colocando dieser simples ou frontier antiga com motor simpes .
Tiver uma hilux por 3 anos nunca mim deu problemas. Não e atoa que e a mais procurada de todas
L200 Triton ainda é a melhor em conforto e mais bruta no 4x4 onde é imbatível
Não existe muito essa de carro ruim, o que mais existe é defeito na peça que está atrás do volante. Neguiinho não faz manutenção, usa água de torneira, não usa aditivo no diesel, não troca filtros, não faz nada. Depois vem os engenheiros de teclado, sabem tudo, principalmente sabem falar mal e, na verdade, não conhecem nada, são Marias vai com as outras. Parabéns pelo excelente vídeo.
Meu amigo falou tudo! Realmente muitos usuários de carros que não cuida de carro! É só acaba! Não sabe usar o carro. Coloca qualquer coisa no carro água de pia, óleo ruim e depois diz que não presta! Sem falar nos mela chave dos mecânicos!
Vc fala sem saber de tudo
Tenho uma S10 2014 a diesel e nunca me deu problema, confortável, 200cv, macia, mas nas curvas tem que segurar o pé.
Boa noite Edson!Rapaz eu tenho uma frontier 2013 com 224 mil rodados e não fumaça nada! Abraços.
Pra é a L200 excelente carro mais 🤭o povo prefere hilux
Vdd
Mais um bom vídeo Edson Viana aí conhece carro..
Deus é bom demais
Ótima matéria....vc é um professor edson
A Toyota cometeu um erro de engenharia no sistema de distribuição da hilux 2.8, da problema na corrente de comando, sou cliente da marca, mas essa é a verdade, ja tive problema com duas camionetes, no mesmo componente, corrente de distribuição do motor, e todas duas tava na garantia e com as revisões em dia!!
GOD'Z GREAT... MESTRE ESSA TRITON DO SERTÃO, NO CANAL BF// MS, ELA TÊM O MOTOR V8 A GASOLINA. GRATIDÃO MESTRE POR TODAS AS INFORMAÇÕES, ASSINEI O VOSSO CANAL AGORA. GRATIDÃO...
Obrigado amigo!
Bom dia. Parabéns.
Quem deixá o carro bom, e valente, é o Dono q cuida bem, do carro com manutenção adequada. Tenho uma Frontier 2.8 mwm SE com 350mk tá zerada sem problema uma maquina não troco não vendo vai se aposentar na minha mão.
Há sim já andei de frontier, assim não foi dirigindo,mas gostei do conforto do carro,mas pode trocar amigo por uma mais nova rsrs,mas a frontier de 25 vai ter fecho de mola ,vai ficar menos macia
Sou Apaixonado por picakp
Edson parabéns pelo conteúdo concordo com sua opinião e especificações de cada defeito e qualidade, agora dono seboso e sumico e mecânico rui aí b,o?
Pra mim eu sou mais a caloi, porque monark, barra forte ja estão fora de tempo, gente cada um fala do que tem, no momento eu não tenho picape, mas sou apaixonado pela s10, conforto, espaço, segurança, potência e muita história, video top!
Amarok é muito boa mais tem que ter 🤑 pra manter manutenção em dia
O grande problema hoje em dia em picapes, chama-se. Manutenção. Os motores antigos não tinham sensores e muita eletrônica. Hoje a quantidade de sensores e peças que exigem mais Manutenção do que motores que rodavam com combustível,óleo no cárter e água no radiador.
L200 da banho
Meu amigo, não têm pra ninguém,em termos de mecânica, durabilidade e confiança é a Hilux......Certo q não têm conforto, não é de grandes velocidades,mais pode colocar diesel e rodar a vontade...
Edson sou seu inscrito no canal.....fala um pouco da EcoSport 1.6 2010 manual tenho uma compensa manter ela comigo muito fácil de manutenção aqui em minas❤😊 ❤❤
Valeu Edson. Tamos juntos
Tive duas Amarok v6, nunca tive nenhum problema com elas, manutenção todas na autorizada, melhor carro que eu ja andei, porem realmente vc perde na revenda, nem na propria Vw é bem valorizada a marca acaba prejudicando a venda do carro. Fato de eu não ter tido problema não isenta ela de problemas, realmente na autorizada toda vez que eu ia dar manutenção preventiva, tinha alguma lá com problema de bico, que a vw nunca corrige, vc tem que ir usando o aditivo se quiser evitar esse problema e realmente é bem chato, toda vez que vai abastecer ter que carregar o tal aditivo.
Tenho uma amarok v6 2019 com 315 mil km toda original também
Minha experiência pessoal. Já tive quase todas , exceto a Mitsubishi. A Amarok é a melhor, de longe em TODOS os aspectos, sem dúvidas.
Concordo com o Edson,e muita tecnologia embarcada nessas caminhonetes e somente a concessionária estar preparada " " pra resolver,a nossa deficiência de mecânicos preparados e muito grande,eses mecsnicos nunca se atualizam,so sabem falar mal dos carros modernos
De mercado a Hilux e a melhor , porém já está na hora da Toyota da uma atualizada …
S10 pois o espaço interno é melhor. Leva a família fácil pra quem anda nos bancos de trás. S10 ou Hilux para não ter amolação lembrando que a S10 tem o melhor espaço interno.
Hilux a melhor sem dúvida pra aguenta rojão
Excelente vídeo Edson
Eu aqui olhando qual a melhor picape do Brasil; só que o meu dinheiro só dar pra comprar um gol ou um uno usado ano 1996.😅😅😅😅😅😅
Ja tive
1ª C-10 a gasolina 6 cilindros.
2ª F-1.000
3ª- pampa 1.8
4ª - D20
5ª - ranger
6ª- ranger
7ª - ranger
8 - ranger
9ª- ranger
10°- ranger
11ª - SERÁ UMA RANGER
Gostei do vídeo, mas penso que o amigo consultor poderia ter dividido um pouco mais quando falou de cada picape, pois colocou várias versões de um mesmo fabricante debaixo do mesmo comentário.
Por exemplo, quando se fala de Ranger, temos a 2.2, a 3.2, e agora a V6, só para ficarmos nas mais atuais. Óbvio que são motores diferentes com propostas diferentes, cada um com seus pontos fortes, bem como problemas.
Acho, também, que faltou abordar a questão dos motores de picapes que têm correia dentada, como o da S10 e o 3.0 da Hilux e mais recentemente o motor V6 da Ranger.
Nas L200, temos uma grande diferença entre o robusto e confiável motor 3.2 e o atual 2.4, com bloco em alumínio e peças internas plásticas, que não está com a mesma durabilidade.
Outras duas diferenças marcantes, que sempre são muito pouco comentadas, mas que ao meu ver fazem a diferença, é a capacidade que cada uma dessas picapes têm em puxar reboque e até em que profundidade elas podem entrar em água sem danificar o motor e a parte eletrônica.
Ou seja, acredito que este assunto ainda possa vir a ser explorado e outros vídeos tão bons como este feitos, abordando outros aspectos de interesse nosso.
Eu tava com uma Hilux ano 2021 é comprei 2025
A Hilux é a melhor sem dúvida, que compra uma pick UP quer que ela aguente o tranco , pra andar em todo local
Comprei a primeira Amarok quando foi lançado no mercado de lá pra cá só Amarok uso até os 80.000km depois troco e pego outra nova .....e até hoje estou com Amarok.
Imagina fala mau da Hilux 😅😅😅ela é super macia, confortável, tem uma ótima estabilidade...nunca capota 😅😅😅😅😅😅😅gostaram!!!!!
Amigo camionete não é pra apostar corrida é fazer curva igual com um sedã, porém eu comprei uma SRX plus com os eixos mais alargados e melhorou um absurdo a estabilidade e o conforto, realmente uma Amarok é mais confortável porém a confiabilidade é bem reduzida
@@lucinardopoiti Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. POUCAS CSS, PEÇAS CARAS, fujass quando para de incomodar uma turbina, começa a outra, bomba relógio nas suas mãos. sg
Meu pensamento e msm que o seu primeiro lugar tbm compraria a ranger
Curto a frontier .
agora quero a RAM 2500 .
IPVA mais em conta 😅
Povo fala do virabrequim da amarok de motor AP 2.0 que apareceu no tube.
Mas não interessa o tamanho, mas o material do que é feito, tipo de aço, forja, etc.
E vejam no tube também uma concessionária de rodovia que fez mais de 1.500.000 (isso, um milhão e quinhentos mil km) sem nenhum problema
To louco pela ranger nova, uma XLT V6, mas seminova o menor valor que achei foi 270 mil enquanto achei TRITON HPES (top de linha)n 22/23 por 210 mil. O que vc faria? Sonho com a Ranger nova, mas 60 a 70 mil de diferença não da!
Dizem que o virabrequim do motor usado na Amarok é um virabrequim de carro médio, não suporta o tranco do dia a dia...
Tenho um amigo q tem amarok, zero problema ele da as manutenções no carro direto pois viaja de São José do Rio Preto para Curitiba uma vez por semana. Ta trocando pela nova amarok nova agora
@@reinaldorti viagem ida e volta de uma cidade para outra numa rua asfaltada e sem aclive e declive íngrime, não é parâmetro para uma camioneta que se propõe a percursos desafiadores e de trancos do dia a dia e da zona rural. Donos de Amarok que usam ela nestas circunstâncias reclamam que ela não aguenta tranco.... Descobriu-se que o virabrequim é um virabrequim de um carro médio... De um motor médio e que não suporta tranco como suporta a Hilux e outras caminhonetas do porte da Amarok ...
@@skylabnnn meu amigo, o cara usa o carro não só para viajar, usa tbm na cidade e no sítio tbm.. é difícil de vcs intenderem q se não der
Manutenção no carro , qualquer um vai quebrar
@@reinaldorti ir para o sítio ir para zona rural trafegar na zona rural... Qualquer caminhonete faz isso... Quero ver ela aguentar o tranco do dia a dia pegando toneladas na carroceria e subindo ladeira descendo ladeira atoleiro, etc Amarok não aguenta... Todo veículo tem que ter manutenção agora se ele for utilizado no local para onde ele não foi preparado simplesmente ele vai abrir o bico...kkkk... Amarok não é preparada para aguentar tranco... Caminhonete de shopping Center de sítio
@@skylabnnn o meu amigo, vou ter q desenhar para vc mesmo ne, o cara usa o carro para tudo, carrega coisa pesadas tipo saco de cimento, peças de maquinas do sitio, pneus de caminhao, peças das maquinas q tritura pneus para levar para manutenção… e sao peças pesadas.. eu falo, pq eu acompanho isso