Rénovation bateau Shetland 570 (partie 1)
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- Опубліковано 30 лип 2024
- Rénovation bateau Shetland 570
Afin d'alléger cette chaîne, je vous informe que la partie recette de cuisine sera supprimée à brève échéance et que je viens de créer une nouvelle chaîne ou j'y regroupe mes recettes. Pour les épicuriens et les gourmands, une cuisine authentique et sans chimie.
La Cuisine De LoLo
/ @lacuisinedelolo8290
#launa86 - Наука та технологія
Je refais mon Larson 1960,et quel projet de reconstruction,en dedans dans le coqpit j'ai collé du tapis mince a grandeurs que de plaisir à regarder
Bonjour j'ai le même en 530 que j'ai reconstruit en open avec un 50 cv yam très bonne tenue de mer très stable et super costaud J en suis très content quel poids fait le votre bon remontage
Bonjour, même si je ne suis pas dans la partie, j'ai hâte de voir ce beau projet avancer. Merci du partage.
*Merci bien.*
Super vidéo merci pour ton partage
*Merci.*
bonjour Launa ,
ce n est pas de l acide formique , mais de l acide oxalique qu il faut utiliser pour renover la coque, cette acide enléve aussi la rouille sur le gel coat ,je me suis trompé hier .
au fait merci pour l astuce de la mary arm magnum 52g , elles sont tres efficaces et pour l astuce du changement de chokes pour des distances differentes .
*Mary 52 ou 54G, les rouges ?*
Salut moi pour la peinture je te conseille une peinture epoxi pour replacer un antifooling ou une acrylique et pour l acrylique je te conseille la jefco silcofon a+
trés intéréssant et bon courage
*Merci.*
courage à toi et bonne reconstruction
*Merci mon grand.*
Hé bien c'est un beau bijou !!
Effectivement y a du boulot, fais moi
une liste de fournitures ... Je vais laisser tomber le rd PT et rappliquer pour te donner un coup de main.
*Lol, t'inquiète, je gère les fournitures, mais un coup de main serait le bienvenu, je viens seulement d'attaquer les travaux, car temps pourri, mais la semaine s'annonce meilleure, je vais boucher tous les trous et poncer la coque pour commencer.*
*Merci mon Nono.*
*Au fait je suis en panne de téléphone et d'internet jusqu'au 20 au moins, c'est la misère.*
il y a pas mal de boulot, on se langui la mise a l eau ,et les poissons que tu vas hisser a bord ..... a bientôt l ami Launa .
*Salut l'ami.*
*Moi aussi j'ai hâte de commencer les travaux et d'aller taquiner les fishs d'un peu plus prés cette année.*
Beau projet en vue Laurent !!
*Merci.*
la damboline et une peinture ideal
*Merci pour votre conseil.*
*Cordialement.*
bonjour launa
Tres bon bateau , tres bonne affaire mais il y a 2 à 3 mois de travail dessus .
la chance que tu as eu que le vendeur ai toutes les fenetres .
concernant la coque , je pense quelle est en parfait état , avant de te lancer dans des frais de peinture , passe la coque à l acide formique .
j ai renover une coque de 420 qui avait passer 20 ans sous un chene vert ,le resultat etait plus que satisfaisant , fait l experience , passe un coup d eponge , juste à un endroit ,et tu reviens 15 mn plus tard, n oublie pas de rincer abondamment pour stopper le processus, pour la finition un petit coup de javel .
si le resultat ne te satisfait pas , tu peux toujours envisager de repeindre la coque , mais à mon avis tu vas etre surpris .
c est un produit qui coute rien du tout .
concernant la moquette , oublie , sauf si au mois d octobre , tu ne veux plus aller aux cepes , tu racles la moquette , et tu as tes 5 kg de champignons , remplace la par de la peinture au gel coat ,
à l entretien un simple coup d eponge et ce sera nickel .
Concernant l eau douce dans la double coque , qui aurait peut etre abimé les varangues , vu la qualité de fabrication de ce bateau , à mon avis , elles n ont rien du tout , et meme si on t a dit que ,
ne decoupe pas les fonds car ce sont eux , qui maintiennent la structure. si tu veux changer les varangues , il faut carrement que tu depontes toutes la coque (quasi impossible) car avec tes ouvertures tu n auras pas acces à la liaison pont coque , tu ne pourras pas refaire les varangues à l identique, car il y a la pente de la coque en vertical mais aussi en horizontal , de plus elle n ait pas la meme au sommet et en bas de la varangue , je le sais pour en avoir refait sur ma pinasse , mais moi j avais un acces parfait à la liaison pont coque et je pouvais visser par l exterieur du bateau , ce sera tres approximatif , il faut juste faire secher ta coque . soit tu as un hangar , soit tu installes des baches au dessus de ton bateau pour le faire secher , si ça se trouve la personne l avait laisser des années sous un hangar et elle doit etre seche dans le cas contraire tu peux gagner de 100 à 500 kg sur le poids de la coque .
Le plus important dans le processus de sechage et de faire un trou dans ton bateau , mais pas n importe ou, il faut que tu crees un nable , peut etre en a tu deja un , à ce moment la , tu l ouvres et tu inclines le bateau vers l arriere , 10 cm avec cale en bois et cric de voiture . S il n y en a pas , tu prends le point le plus bas de la poupe, il faut que tu estimes l epaisseur du fond de coque pour passer juste au dessus , tu perces avec une meche du diametre de ton nable , un nable de 2 cm ou un peu plus , en laiton surtout pas de plastique , que tu montes au sikaflex marine , blanc ou noir suivant la couleur de ta coque ,ce nable est un element de securité , il peut te servir en cas d avarie , si ta coque est percee tu t echoues et tu ouvres le nable .
Concernant le contre plaqué marine, n en achete pas , seule les pieces qui sont immergées 24 h /24 meritent cette attention , utilise du ctbx , le bateau sera au fond avant que le ctbx soit abimée surtout si tu le gelcoatte ou tu le resines , cela te coutera bien moins cher . Tu peux meme juste le peindre .
concernant les vis qui percent la double coque , si tu veux que tes fonds restent toujours secs , il faut que tu montes chaque vis avec du sikaflex marine j insiste sur marine , meme celles qui sont sur le pont .
concernant le frigo congelateur , je ne vois pas l utilité , à part si tu aimes les bieres tres fraiches (que tu peux mettre dans un seau d eau) et si tu ne peux pas te passer de beurre , Bernard Moitessier à fait le tour du monde à la voile sans frigo, en plus tu n auras pas besoin d un groupe electrogene ,à ta place , je le revendrai , et avec l argent , soit je m acheterai un guindeau tres pratique à mon age pour eviter le mal au dos , ou mieux je me ferais un vivier pour le vif , car le plus important c est la peche .
moins tu auras d electicité , mieux ce sera , le simple fait de fair tourner le moteur rechargera ta batterie annexe grace au coupleur .
Bon courage et envoi nous des photos de l avancement de ton projet .
*Je te remercie beaucoup pour ton commentaire.*
*Concernant la peinture extérieur, difficile de ne pas repeindre la coque, j'ai pas mal de coup sur l'étrave que je doit reprendre au gel coat, de plus il y a déjà eu des raccords et la peinture n'est pas de la même teinte.* *Je pourrai refaire les logo en rouge, mais les numéros d'imat ont attaqués le gelcoat ???* *Par contre je vais essayé de ne pas repeindre la partie supérieure si possible.*
*Je ne connaissais pas l'astuce de l'acide formique, merci bien.* *L'acide phosphorique va très bien pour les traces de rouille par contre.*
*Je vais suivre tes conseils et refaire l'intérieur en ctbx stratifié.*Pour le pont et le carré, je suis presque certain que la mousse est imbibée, j'ai déjà penché le bateau et il possède un nable qui doit être remplacé.*
*Mais je vais t'écouter et ne faire qu'un petit trou carré au niveau des pieds de table, je pourrai déjà voir l'état et ne refaire que l'embase des pieds si possible.**Le frigo c'est pour l'épicurien que je suis, LOL, mais aussi pour ramener un peu de fishs, je ne suis pas très port et marina, je préfère les petits séjours en autonomie complète et m'échouer un peu partout, d'ou le frigo/congelo et j'habite à 140 kilomètres de la mer malheureusement.*
*C'est un Waeco, racheté maintenant par Dometic:*
www.dometic.com/fr-fr/fr/produits/boissons-et-alimentaire/glaci%C3%A8res/glaci%C3%A8res-%C3%A9lectriques/dometic-coolfreeze-cfx-35w-_-64077?at=campingand4wd
*Je l'avais sur un voilier bien plus grand et c'est vraiment super pratique.*
*Moitessier ... Comme beaucoup c'est lui qui m'a donné l'envie, j'ai même eu le privilège de naviguer un peu sur Joshua qui maintenant ce trouve au musée de la Rochelle. J'ai eu un coffre fort dans le même genre il y a une quinzaine d'année ...*
*Je te remercie beaucoup pour tes conseils et bien sur je filmerai la suite, jusqu'à la fin et des sorties aussi.*
*J'oubliai, le vivier est prévu.*
*Cordialement, Laurent.*
beaucoup de travail a venir
contact antonicou sur youtube il bricole pas mal sur son bateau et il a changer tout son intérieur.
pour la peinture pour le mien j'utilise depuis des années de la peinture piscine beaucoup moins chère que la peinture bi composant .et ca marche très bien,ça résiste au UV ,au sel et ça ne jaunis pas dans le temps .
*Merci, je suis déjà abonné à sa chaîne et j'ai vu son vaigrage à la truelle, c'est pas mal, mais cher et pas facile d'application apparemment.* *Merci pour tes conseils.*
*Cordialement, Laurent.*