Какие нибудь симптомы износа были? какие изменения после? у меня чет постукивает на ямах и вродь перед мешины как то как бы в лодке чтоли не устойчивость типа какая то вот думаю мож из за этого... жду насос для прокачки из али как придет уже разом по всем делам под машинку залезу ))
Не поверишь, только сегодня такой же насос себе смотрел) По симптомам- постукивать могут и они, но проверь верхние рычаги. У меня когда в верхнем шаровая подразбилась, немного руль пошатывало при определенной скорости.
Ощущаются "простукивания" даже при минимальном износе, отдает не в руль, а вцелом слышны пробои даже на незначительных неровностях. Не скрипят. Стоят совсем недорого и замена не сложная, если скажем это и не они- невелика потеря времени и средств. Если рычаги и шаровые в нормальном состоянии, но слышны пробои, то скорее это эти втулки.
Ещё в этом месте возможен износ самого стабилизатора, видно при демонтаже этих втулок разность диаметров, там где они "обнимают" его. Если значительный износ металлической части (уменьшение диаметра), то новые втулки не обожмут как надо и люфт будет слышен. Если так, то сам стабилизатор менять, но это реже.
![Как заменить стойку амортизатора передней подвески на MERCEDES-BENZ W203 C-Class [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/2RN5hC-LyTE/mqdefault.jpg)
![Как заменить стойку амортизатора передней подвески на MERCEDES-BENZ W203 C-Class [TUTORIAL AUTODOC]](/img/tr.png)
Какие нибудь симптомы износа были? какие изменения после? у меня чет постукивает на ямах и вродь перед мешины как то как бы в лодке чтоли не устойчивость типа какая то вот думаю мож из за этого... жду насос для прокачки из али как придет уже разом по всем делам под машинку залезу ))
Не поверишь, только сегодня такой же насос себе смотрел)
По симптомам- постукивать могут и они, но проверь верхние рычаги. У меня когда в верхнем шаровая подразбилась, немного руль пошатывало при определенной скорости.
Какой звук появляется при их (охренеть каком износе:??????скрип,стук,по рулю как-то сказывается??????) ЕСЛИ НЕ ЗАТРУДНИТ ВСПОМНИТЬ и ответить!👍👍👍😁😁😁
Ощущаются "простукивания" даже при минимальном износе, отдает не в руль, а вцелом слышны пробои даже на незначительных неровностях. Не скрипят. Стоят совсем недорого и замена не сложная, если скажем это и не они- невелика потеря времени и средств. Если рычаги и шаровые в нормальном состоянии, но слышны пробои, то скорее это эти втулки.
Ещё в этом месте возможен износ самого стабилизатора, видно при демонтаже этих втулок разность диаметров, там где они "обнимают" его. Если значительный износ металлической части (уменьшение диаметра), то новые втулки не обожмут как надо и люфт будет слышен. Если так, то сам стабилизатор менять, но это реже.