Один вопрос, а почему ты не поменял направление болта??? К примеру поменяй местами болт был установлен с севера, поставь с юга, и куча проблем решена, во первых гайка по направлению к движению получает постоянно влагу и грязь, если будет по ходу движения болт- меньше грязи и ржавчины на резьбе, и второе меньше долбоебизма по извлечению болта, или мы не ищем лёгкого способа??? В обход иди приятно и даже нелегко, я думаю понятно написал...
мысль вообщем-то логически правильная но в реальности невыполнимая ... если столкнешься попробуй и поймешь почему болт не встанет на оборот ))) 🤷♂ну а для того чтобы не гадать отвечу на вопрос точнее попросту болт будет упираться в крепление стабилизатора и если силой давить то подрамник если что сплав алюминия🕵♂👷♂🔧
к тому-же это пассивная безопасность заложенная инженерами даймлер бенз.. (если открутится гайка то болт не выпадает) также как и с ответной частью супер важного рычага. если открутится гайка и даже если гнездо шара разбивается до критического .то шар не вылезет так как рычаг упрется в стойку амортизатора так-что со всем уважением не стоит себя считать умнее немецких инженеров. мерседес разрабатывали далеко не на коленке 🚗🔩📏📐 п.с. спасибо за комментарии! для меня это очень важно!
Эти бодты с прорезами почти не влияют на регулировку геометрии.
Один вопрос, а почему ты не поменял направление болта??? К примеру поменяй местами болт был установлен с севера, поставь с юга, и куча проблем решена, во первых гайка по направлению к движению получает постоянно влагу и грязь, если будет по ходу движения болт- меньше грязи и ржавчины на резьбе, и второе меньше долбоебизма по извлечению болта, или мы не ищем лёгкого способа??? В обход иди приятно и даже нелегко, я думаю понятно написал...
мысль вообщем-то логически правильная но в реальности невыполнимая ... если столкнешься попробуй и поймешь почему болт не встанет на оборот )))
🤷♂ну а для того чтобы не гадать отвечу на вопрос точнее попросту болт будет упираться в крепление стабилизатора и если силой давить то подрамник если что сплав алюминия🕵♂👷♂🔧
к тому-же это пассивная безопасность заложенная инженерами даймлер бенз..
(если открутится гайка то болт не выпадает)
также как и с ответной частью супер важного рычага. если открутится гайка и даже если гнездо шара разбивается до критического .то шар не вылезет так как рычаг упрется в стойку амортизатора
так-что со всем уважением не стоит себя считать умнее немецких инженеров.
мерседес разрабатывали далеко не на коленке 🚗🔩📏📐
п.с. спасибо за комментарии! для меня это очень важно!
@@E.Danilov попробую, недавно приобрёл такой слк как у тебя, поэтому собираю информацию, подписка лайк и удачи...
@@AVA44628 спасибо!
@@E.Danilov жду с интересом новые видео