Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Hyundai Santafe gặp vấn đề nghiêm trọng về độ bền cầu sau
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2023
- Cơ sở 1: 1334 Phạm Văn Đồng, phường Linh Tây, Thủ Đức
Hotline: 0971.808.409
Cơ sở 2: 41 đường số 9, phường Linh Xuân, Thủ Đức
Hotline: 0911.066.549
Mình đang chạy con như này máy xăng.được 9 vạn thì hỏng cát đăng phải thay cả cây 15tr (k có bi chữ thập rời), 11 vạn thay quả gài điện ở cầu sau 21triệu, 12 vạn lại kêu 2 láp trước còn chưa thay.Khuyên các bạn đừng nên mua dòng xe cũ này, lúc đi thì sướng nhưng sửa thì khổ như chó. Gầm thì kém, lúc nằm đường mà k biết kéo đi thì toang luôn bộ gài điện cầu sau. Nhiều lúc chán k muốn sờ đến.
Em đang đi navara 2017 bản EL ! Từ ngày em mua về đi được 5-6 vạn rồi nhưng những việc em làm chỉ là thay dầu và đổ nước làm mát ! Bánh non thì bơm hơi thôi chứ chưa phải làm gì ! Hỏi nhiều bác chạy đến 30-40 vạn rồi mà các bác ấy bảo xe này chỉ có đốt mới hỏng thôi em ạ !
Cụ mua 1 con xe nó phục vụ cho m với sức chịu đựng trâu bò
@@thanhpham-oz6yl nhưng nó k có giá là 1 con Trâu, nó là 30-40 con Trâu đó bạn.
Mình cũng đang đi El pre 2017 bạn, giờ 209.000km rồi cũng chỉ thây dầu nhớt rồi chiến thôi bạn! 👍👍👍
@@babuivan3494 còn phụ thuộc vào cung đường bác đi nữa ạ.e ở hà giang toàn đường đèo bác ạ.
Hay quá Cường ơi ! Mình mong rằng các bạn đam mê trong nghành sửa chữa ô tô nên xem những clip của Cường Nguyễn để có thêm kiến thức tay nghề! Cảm ơn Cường Nguyễn. 👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ai chê toyota chứ tui chạy dịch vụ vios và innova gần 400 ngàn km chưa nhúc nhích gì. Chỉ thay nhớt, lọc, dây curo và mới làm nồi ly hợp 1 lần lúc 310 ngàn km
Chuyên môn của bạn rất đáng ngưỡng mộ, làm việc rất có tâm- chúc bạn nhiều may mắn
Mỗi video của bác lại học thêm được kiến thức về xe,cảm ơn bác nhiều
Mình cũng mới gặp 1 em kia sportage 2014 bị hỏng cầu sau,chỉ đi được cầu trước mà xe chạy có 10 vạn,trong khí đó con triton 2016 mivec 2 cầu mình chạy xà xã gần 40 vạn vẫn chưa xi nhê,vẫn xài thường xuyên chế độ hai cầu nhanh mà chẳng có vấn đề gì,chắc cũng do em chăm xe kỹ
Xe mình Santafe 2020, mới đây chạy có hiện tượng như sau: khi chạy chở người hoặc đồ phía sau thì ngồi trong xe nghe tiếng "lộp độp" ở vị trí bánh sau bên phụ, chạy không chở phía sau thì ko nghe gì. Mình đã đến hãng mấy lần kiểm tra các kiểu nhưng không phát hiện ra điều gì và hiện nay coi như sống chung với lũ.
Sướng..trình độ luyện thép và chất lượng hàn quốc so với nhật kém nhiều bậc nhé.
Lá bố này là loại bố bám khô, nằm trong vị trí mô men xoan cao nên kg có daù, giống như bố thắng bánh xe có dầu sẽ bị trượt ngay. Trái lại lá bố trong auto.tranmi. và xe máy có dau vì mô men xoắn thấp (vòng tua cao) nên có daù thì bền lâu hon, chắc chắn nhà sản xuất đã tinh cả rồi
đúng thế, nói về nguyên lý mình thấy hoàn toàn hợp lý, xe đi có một số chi tiết hao mòn là đương nhiên rồi
Dù sao cũng chỉ là xe hàn ko thể đú đươc với xe nhật
Đúng xe hàn, nhiều điện tử nhưng mau hỏng
Mình rất ngưỡng mộ bạn mình đang sử dụng ford everest 4wd không biết có bị như santafe không. Xin cảm ơn
Everest ko bị sao cả ang nhé. Cứ thay dầu đúng định kỳ thì bền miên man.
A giải thích nghe rất dễ hiểu .mà a lại ít ra video quá.😀
ra nhiều quá lại giống CCM gì đó
@@Kenium cái kia vì lợi nhuận mà bất chấp lương tâm.còn video a cường mình xem hết luôn.toàn tư vấn giải thích các lỗi của xe rất hữu ích.học đc kha khá kinh nghiệm 😄😃
Cảm ơn bạn đã chia sẻ, rất hữu ích cho những ai muốn mua santafe nên suy tính lại thật kỹ
nhưng mà tận 2010 đời sâu quá. bây giờ đã khác rồi chứ
Sẽ hiểu câu " giá trị cốt lõi" của Nhật
xem xong clip này chắc mấy bác mê xe ô tô cầu bắt đầu hoảng, đương nhiên cầu thì phải thay không cho sửa hay lắp. nhìn cái lá bố bé bé nhỏ nhỏ tưởng lip xe đạp haizzz thế này vài chục ngàn km mòn hết
Hoảng xe hàn chứ xe nhật vô đối.
Chào toàn thể Gara cường Nguyễn luôn mạnh khỏe và đưa ra nhiều video cho anh em hiểu 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
anh cường hôm nào nói về super selecl 2 của mitsu đi anh
Cũng đơn giản thôi mà, làm contac đưa lên taplo khi nào cần thì cài ko tắt đi, tháng cho nó chạy vài lần cho đỡ hư
Ko có lỗ khoan cho nó cái lỗ, hàn nhôm lại ok
Nó đóng nhả liên tục bằng ecu nhanh hư,
Bộ này hình như của magna mà, đâu dễ hỏng. Chắc chủ xe bảo dưỡng không đến nơi đến chốn thôi. Hoặc gặp đúng cái bị lỗi.
Phức tạp hiện đại quá . Cảm ơn bạn thôi thì cứ mua loại cài cầu chủ động thoi
Hôm nào kiếm con Fortuner 2009-2010 bác bảo duõng hệ dẫn động đi cho em mang xe lên , em đang lâu lâu phải gài cầu chạy linh tinh vài km để cho dầu không đóng cặn. chạy đi làm toàn chạy cầu sau :).
đang kiếm lúa để bảo dưỡng các bộ phận dẫn động chứ chưa thấy hỏng gì , đnag đi gần 140.000 km
Fortuner có lên clip rồi anh nhé
Xe nào dùng lâu cũng hỏng. Hỏng thì sửa chữa và thay thế.
Xe hàn xẻng được cái mã đẹp nhìn mê ngay nhưng chất lượng kém lắm nếu xài trên 10 năm thì xuống cấp trông thấy.
Nhìn dàn cầu sau innova và fotuner nó thô nhưng nó lành
trên dòng xe toyota là cầu cứng ah bác xài bên hơn cầu mềm ah bác
Rất rất hữu ích cám ơn anh zai
Có xe gặp thợ giỏi thì nhẹ người gặp vài thợ yếu kém sửa nát cả xe
Càng nhiều cầu khi hư hỏng thì sửa chết luôn..
Thông tin bố ích cảm ơn bác
Nhìn chung vậy là quá dở so với xe Nhật vẫn còn xa lắm
Ông nào đi xe này mà tháo trục thì cũng đến ạ luôn. Ngta tốn đống tiền nghiêng cứu rồi lắp lên xe mà mình lại tháo đi
Vậy mình chế ốc vô để thay nhớt
Theo quan điểm của admin cường nguyễn ! Dựa trên tiêu chuẩn kỹ thuật cơ khí thì chiếc xe santa fe đã được gọi là SUV chưa !??
SUV là theo đúng kỹ thuật là 1 chiếc xe 7 chỗ dành cho toàn bộ người lớn có thể ngồi thoải mái, gầm cao, khung sườn sắt xi rời, cầu sau treo cứng phụ thuộc như fortuner, everest, pajero, prado, GX460, LX570.... Nên santafe, CX8, Vercarus, CX9, G63 ko thể gọi là SUV được anh nhé. Gọi đúng tên là CUV.
@@Garage_CuongNguyen bây giờ khái niệm này các hãng đang cố tình làm mập mờ với khách hàng.
@@Garage_CuongNguyen em đã từng cãi nhau về vấn đề này với rất nhiều ông ! được anh cường nguyễn ủng hộ quan điểm em thấy mình đã đúng ! ngoài ra em bổ sung chút ý cho bác là cheo trước xe phải là càng A KÉP hoặc liên kết đa điểm phức tạp nữa ! chứ em CHỈ cần nhìn treo trước là macpherson là EM kết luận không phải xe SUV RỒI !
Thật ra dòng CUV này đi êm và không bị chòng chành như SUV nha các bác, vậy nên người băng sau ít sau xe hơn, nhưng bảo dưỡng tốn kém hơn thật, cảm ơn bác Cường vì video
@@hatranviet3809 bác nói chuẩn ! xe cuv . nhưng lợi dụng đa số người việt không hiểu về kỹ thuật nên tiện mồm nói mập mờ là suv 7 chỗ ! :D
Bác có cách nào để thay dầu cho cầu sau, chỗ bộ điện diều chỉnh không ? Mình có thể độ chế gì phần đó để đảm bảo không bác ?
Ko có cách nào cả a.
Có thể bảo dưỡng như thay phớt, thay bi và thay dầu. Nhưng các phụ tùng đó phải đi tìm mua ngoài hãng k bán rời. Hầu như các gara k làm việc đó, ai yêu khoa học thì tự bổ ra làm thôi.
Thật tuyệt vời bạn à
Xe cũ mà xe lớn của Hàn Quốc đến thời sữa chữa thay thế hết cả túi tiền
Những cái này bọn bán xe cũ đâu có nói họ chỉ nói 50% sự thật để loè bán xe thôi.
Hay quá Cường ơi, xem xong thấy yêu Pazero cùi bắp của chú hơn
Kaka.
Anh cho hỏi nhớt cầu sau xe santafe 2007 mình dùng loại nào và dung tích bao nhiêu vậy anh? Cảm ơn anh.
Castrol hoạc total, dung tích 1l a nha
2010 bảo sao không hư😂😂😂😂
Em có câu hỏi sao anh ko khoan tạo lỗ chăm và xả dầu cho bộ điện để thay định kỳ ạ
Ko dễ như vậy bạn ah.
@@Garage_CuongNguyen em thấy bộ cũ đấy anh nghiên cứu dần dần nhỉ
Mình hỏi câu hơi ngu, tại sao xe 2 cầu lại tháo bỏ cầu sau ra làm gì ? Hay sợ chạy 2 cầu nó khỏe quá nên tháo 😂
Tốn nhiên liệu quá chứ sao.với lại ko dùng đến thì tháo ra,nhỡ nó hỏng sửa lại ốm đòn
Chất lượng xe bây giờ tuổi đời sẽ ngắn.lạm phát,dòng nào cũng tính hỏng và thay thế phụ tùng.bán xe thì ít bán phụ tùng thì nhiều.
Cho nên chất lượng ko tương xứng với giá trị lao động tiền bạc bỏ ra.
Người giàu đi 5 năm thay xe mới.người cũ mua thì cắn răng chịu đựng.các dòng xe đời cổ.dm giàn lạnh nó cũng to.bền.xe mới giờ 3 5 năm hỏng rất nhiều.
Bác cho em hỏi máy của mazda và huydai máy móc hãng nào độ bền ổn định hơn bác ak!em cám ơn nhìu
Mazda máy xăng skyactive bền hơn chút đó a ạ
@@Garage_CuongNguyen em cám ơn bác ak
Có nút ấn cài cầu nhé bạn
Có nhưng khi hoạt động nó sẽ tự đóng khi trượt bánh sau b nhé.
Anh có sửa phần điều khiển điện cầu sau của Mitsubish outlander 2.4l chưa ạ? cấu tạo so với santafe thì có tốt, bền hơn không anh?
Xe đang báo lỗi gì vậy a
@@Garage_CuongNguyen em hỏi để biết cấu tạo của điều khiển điện cầu sau để cân nhắc nên mua santafe hay outlander 2 cầu
@@vanvietdinh70052 xe cấu tạo cầu sau giống nhau a.
hay bị lỗi cầu sau
Cụm cài cầu bác Cường nói có bán rời, giá cỡ 15 củ.
Giờ với có bán chứ mấy năm trước phải đặt hàng họ với nhập về
@@yamahafz16-fzs2 um nói chung vn giờ phụ tùng cũng phong phú, ko đến nỗi
Mình có con tucson 2011 cũng 4wd. Khi cho lên cầu gài D thì thấy trục các đăng không quay. Bạn cho hỏi như vậy có phải do đã bị tháo bánh răng truyền động vào trục các đăng không? Và khắc phục nó có phức tạp không bạn?
Bị tuôn răng hộp số phụ rồi anh ạ. Cách khắc phục là thay bộ rơ nia hs phụ.
@@Garage_CuongNguyen cảm ơn bạn!
@xe có nút cài cầu điện không? Xe mình máy dầu đời 2008 cài cầu sau bằng điện,nhấn nút 4WD mới cài cầu
@@huybuiquoc3672 có nút gài điện bác ạ. Nhưng bấm cũng ko quay
Santafe 2021 có kết cấu gì khác vs đời này ko a
Máy giống và hệ thống cầu cũng giống luôn a nhé.
@@Garage_CuongNguyen cảm ơn anh
@@Garage_CuongNguyen tào lao mía lao , 2021 cầu nó thiết kế khác rồi ,
@@congvinh5741b ko biết là bao năm nay hyundai và kia vẫn dùng 1 hệ thống động cơ và khung gầm à
@@maichoinhe toyota cũng vậy mà
xe 15 năm rồi mà
anh cho e hỏi thay bộ này hết khoảng bao nhiêu ạ ?
A vui lòng lh về số 0971.808.409, có bạn tư vấn báo giá anh nhé.
xe nhật với xe hàn từ 2019 tới giờ còn chênh lệch nhiều nữa ko bác cường ơi
Hyundai thừa khả năng làm các dòng xe 2 cầu độ bền cao như các dòng xe tải nặng, xe tải nhẹ nhưng dòng xe du lịch thì họ lại không làm. Có thể họ chưa có bản vẽ thiết kế cầu dạng treo cứng như các dòng xe nhật, mỹ. Vì thiết kế cái cầu sau mà hàng ghế sau ngồi thoải mái là 1 vấn đề khó.
@@Garage_CuongNguyen cầu sau của cx5 có bền hơn của huyndai ko b.
Gara thì làm sao biết xe nào bền hơn. Nhưng ông nhìn lịch sử thì biết. Thời chiến tranh 1 Nhật đã làm được tàu chiến lúc đó Hàn mới đang thời đồ đá. Luyện kim của Nhật thì hàn ko đủ so sánh
@@lyfeng8171bác ấy sửa xe suốt ngày xe bác ý lại k biết thì chịu ông
@@nguyenvan-cx5ue gara thì chỉ biết phụ tùng nào đắt rẻ, bệnh thường gặp của các xe. Chứ xe đến sửa 1 phần do thói quen sử dụng của chủ nhâm, 1 phần cũng do hãng thật nhưng nói chung cũng k thể biết hết đc. Ông phải đi hỏi 100 hoặc 1000 cái gara ý kiến xong tổng hợp lại thì mới chuẩn đc nhé
Vậy santaphe một câu thì ổn không bác cường
Ổn a ạ.
@@Garage_CuongNguyen cảm ơn anh
Dẫn động toàn thời gian!
Bán thời gian thôi nên nó với hay mòn lá côn của bộ gài cầu tự động sau.đi giật như hỏng côn vậy.
Quá vip ❤
❤❤❤❤❤
thế nếu cầu sau hỏng thì mình thảo cầu tra chỉ lắp trục catdang để giữ cho xe cứng cáp hơn có đc ko bác ơi
Cầu kẹt làm cho các đăng quay bị xoán và có thể trục các đăng bị xoán gãy luôn anh. Hoạc cũng có thể ko gãy nhưng chạy rất ì, ù, lục xục do hư cầu.
cứ xe nhật thoi
@@Garage_CuongNguyen giá cầu sau con cx5 đắt ko b ơi
❤❤❤
Thế thì tốn kém quá. Xin chào Santa Fe
Nhiều ông thần thánh santafe ghê lắm, dìm hàng toy.kkk
@@jimmyphan9235 mình chạy Toyota 12 năm rồi vẫn mượt mà .muốn cho hỏng bộ côn để thay mới. Nó không chịu hỏng chứ. Kkk
@@anvi8572 nhìn xem ngoài đường fortuner, innova từ đời cố lũy cố lai mà vẫn chạy phà phà.kkk
Đăng kiểm xe không liên quan gì đến việc có trục các-đăng hay không.
Các bố vẽ chuyện thật sự
mua lấy cái mic chống ồn đi ông. tôn trọng khán giả một tí.