Gracias aunque me hubiera gustado , que explicarás un poco de como quitar el primer seguro para la liberación, ya que el mío viene muy apretado , saludos y gracias me has ayudado.
Crítica constructiva! Filmará desdes arriba se entendería MUCHO mejor en i caso quiero ver cómo van las chapitas que hacen contacto , así como usted hace el vídeo parece cine mudo, saludos buen hombre!
Hola. Hice el cambio de pilas y carcasa. Las pilas marcan las lucecitas cuando doy el mando, pero no recibe las directivas el auto. Hay que hacer algún paso más? Por ejemplo, reprogramar el control poniendo un código? O algo así? Gracias.
Me pasaba lo mismo, solo cambia la carcasa de adelante, la que está rota los botones, la parte de atrás deja la vieja. No sé, algo tiene, si dejo la nueva el auto no da marcha, si dejo la parte de atrás vieja funciona normal.
Muchas gracias! Al fin pude cambiarlo! Muy buen video 👏👏👏
Excelente video!! Muchas gracias, lo pude hacer con mi papá en casa en 20 minutos, me salvaste!
Me alegro!
Gracias aunque me hubiera gustado , que explicarás un poco de como quitar el primer seguro para la liberación, ya que el mío viene muy apretado , saludos y gracias me has ayudado.
hace palanca con un destornillador plano bien finito para no rayar el plastico. va a presiòn.
Te lo agradezco mucho. Me sacó de un apuro.
Gracias x el comentario!
Genial, lo arregle sin problemas 🙌🏻
Me alegro te haya servido!
Crítica constructiva! Filmará desdes arriba se entendería MUCHO mejor en i caso quiero ver cómo van las chapitas que hacen contacto , así como usted hace el vídeo parece cine mudo, saludos buen hombre!
Gracias se hizo más simple con el vídeo el desarme!
Me alegro!
Hola. Hice el cambio de pilas y carcasa. Las pilas marcan las lucecitas cuando doy el mando, pero no recibe las directivas el auto. Hay que hacer algún paso más? Por ejemplo, reprogramar el control poniendo un código? O algo así? Gracias.
hola, no a menos que se haya afectado la plaqueta, la carcasa no tiene ningun chip.
@@mecanicageneral615 muchas gracias!
Me pasaba lo mismo, solo cambia la carcasa de adelante, la que está rota los botones, la parte de atrás deja la vieja. No sé, algo tiene, si dejo la nueva el auto no da marcha, si dejo la parte de atrás vieja funciona normal.
se me jodio un pulsador. se rompio y se perdio. se venden por separado? mucho lio es soldarlo?
Si se venden. Llevalo a cualquier cerrajería automotor te lo hacen en minutos. También se venden las llaves con el pulsador
Y los contactos nuevos no los pusiste
Clarito
Gracias por el comentario
Lo q más importaba eras como van las chapitas
explicalo maestro , asi se entiende mejor , no sacaste las chapitas que hacen contacto con las pilas.
Use el lado de la carcaza original... Lo entendió bárbaro la chica que está en el comentario de abajo 😉