СДЕЛАЙ САМ. Регулировка холостого хода!
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Всем понравилась рубрика "Сделай сам "! Я ее продолжаю! Приятного просмотра всем!
Дорогие подписчики!
Молодец в том что просит сделать самостоятельно. Парень сделал,теперь умеет. Молодец Наиль!
ахахаха! "Изоленты наверное много дал" ржу в голос )))
Голос как у винипуха)))
Как у Дацента 😎👍
Точняк 🤣
Точняк. А я голову ломаю, где я его слышал 🤣
Вон-вон-вон-вон вон-вон-вон-вон-вот-вот-вот-вот-вот-да-да-да-да-да-да-да)))))))
Не плохая практика, чтоб клиенты по немногу сами ремонтировали и подписчикам лучше отложится когда объясняешь и учишь заодно.
Владимир Байдаков Да Володя именно так и задумана рубрика ,если конечно приживется
Наиль Порошин когда своими руками крутишь, на 80% больше запоминается
+Наиль Порошин добрый день, пишу вам и Башкирии хочу спросить, почему клапан холостого хода при отключении клеммы питания машина не глохнет,винт качества совсем не реагирует на обороты!можно вам позвонить проконсультироваться!Спасибо, очень нужна помощь!
ratmir amantaev посмотри в в камеры с заслонками, что бы ничего не капало, если все нормально раскрути и посмотри ЭМР, особенно мембрану целая или нет(находится справа)
дмитрий зеневич спасибо большое,все почистил,весь засоренный был!
Спасибо вам.Так надо научить человека.Следуши раз он сама будуть регилировать карбюратор.Желаю вам долгих лет.
Здравствуйте, спасибо Вам большое. Очень прекрасное объяснение. Есть большая просьба, описать более подробно каждый болтик и винтик находящиеся в данном устройстве.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО НАИЛЬ! ВСЁ ЧТО ОБЪЯСНЯЕТЕ ДОСТУПНО И ЯСНО! КЛАСС!
Пересмотрел почти все ваши ролики про ХХ ,похожей проблемы не в одном не нашел, уже все перепробовал,холостой настраивается,держит,но пока стоишь,газуешь,резко,и потихоньку,обороты берет отлично,резко сбрасывашь тоже холостой держит,но стоит проехать даже пару км,все пропадают,и надо их по новому настраивать
очень много роликов пересмотрел и теперь сам карбер настраиваю..все шик получается..Но не прекращаю смотреть видео от Д.Наиля)
Наиль гуру карбов! Смотришь видосы, вроде бы одно и тоже, но каждый раз что то новое для себя находишь!
Спасибо вам огромное благодаря вашим советам я смог настроить карбюратор!!!
Красавчик ,чтобы я без тебя делал.....!👍👍👍👍👍👍👍
Дядя Наиль, спасибо огромное вам за прекрасные видео, все очень понятно и доходчиво.
Миша ,это ты?)
Спасибо за видео. У меня не было холостого хода - машина глохла сразу после старта, как только убирал ногу с педали газа - оказался засоренным маленький топливный фильтр при входе топлива в карбюратор... В этом видео не показано - но на поиски причины решился после просмотра.
Спасибо вам Наиль что учите нас!!!
а есть видео настройки хх японских двигателей
?
спасибо большое за это ролик мне очень помок.С Казахстан-Караганды большой ПРИВЕТ!!!!!!!!!!
Наиль Батьковичь МОЛОДЕЦ
Понятно с регулировкой смеси, а дальше я так понимаю, чтобы убавить обороты холостого хода, нужно покрутить пластмассовый винт?
Наиль,спасибо что вы есть,очень очень познательные фильмы!!!!
Дядька Наиль огромное тебе спасибо за твои видосы!!!
Наиль мастер хороший со стажем
Спасибо тебе добрый человек..что рассказал про \\какашку\\ в канале холостого хода в карбюраторе !..А то усё перекрутил !..А так снял..увидел..соскоблил отвёрткой и ладушки !!
Здравствуйте Наиль!На днях сделал ремонт своей 2121.Из-за за отсутствия опыта ,в течении ремонта,снял тромлер( контактный) и пакрутил его, не догадываясь о том,что натварил.Узнал я об этом из Вашего ролика,"зажигание по пробке",там Вы по третьему цилиндру делали.Короче,когда начал ставить тромлер, тогда и задумался,а как же он стоял?вот и нашёл Ваш ролик.Вобщем завёл я её!ролик отличный,помог!Но всё же мне не нравится как работает машина, думаю,что слишком рано поставил либо поздно!До ремонта,тромлер был поставлен против часовой почти до упора,заводилась лучше и ехала отлично,при повороте тромлера в разные стороны небыло ни каких барахлений двигателя,а теперь он стоит где то в среднем положении,в лево и в прово мотор начинает барахлить,как бы проскакивать.В карб не лез,хх хороший вроде.
( снимал головку;менял прокладку, сальники клапанов,успокаитель, бошмак,распредвал,рокеры,клапана в норме,цепь хорошая,все делал по меткам ,клапана по щупу, голову протянул как надо.)
Максим Береснев не верю если впрао и влево работает неровно то найдите золотую середину т е опять же горочку нашли а потом хх снова регулируйте
Наиль Порошин Очень рад,что Вы ответили мне!Спасибо,Наиль!завтра попробую!
Максим Береснев Обращайтесь ,всегда рад помочь Надо быстро ,звоните отвечу
В карбюратор не лез а половину двигателя разобрал. В следующий раз начинай искать с выхлопной трубы.....
Хоть видео вышло и давно ,но мне очень помогло спасибо!
Мне нравится как этот мужик озвучивал Винни Пуха, и играл в "Джентельменах удачи" ))))))) а еще хорошие мультики Смех и Горе у Бела моря, и зарисовка на тему "О пользе алкоголя" ))))))))))))))))))))) Не знал что Е.Леонов еще и тачки чинит )))
Спасибо ! И за моего любимого артиста я рад был бы на него похожим !!! ну если чуток похож то я счастлив
что на людей орать если они в это не бум бум
Когда на людей орут они быстрее соображают)
DIMON DIMON согласен он приехал чтоб сделали, а не самому ковыряться. Лучше показуй и объясняй людям которые спрашивают и просят. А то смотрите ролики, а сами то прибывали найти ролик 1 из тысячи.
если технику не знают, то только так
Никто и не орёт людям Нужна практика без практики хоть сколько книжку не читай не научишься пока не пощупать не поймешь
Тяжело в учении!:))
может кто знает,машина ваз 2109 после кап ремонта,но фишка в том что на холостых работает нормально,а когда еду по городу,при торможений глохнет машина,вут проверял рабочий,клапан стойт,воздух не пускает,снимал шланг с вута затыкал и катался,тоже глохнет,поменял карбюратор,отрегуровал по видео от "Наиля Порошина" нашел горку на смеси все отрегулировал как надо,но проблема осталась уже все перепробывал,не знаю что делать.
На сто приезжаю говорю так и так,но в ответ слышу только накатай хотя бы 1000км и тогда приезжай.Никто нечего не хочет делать.
Наиль может вы подскажете куда копать.
+maverik lp у меня такаяже хрека это неудачноя модель
Дмитрий спасибо
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Ну и объяснение конечно, 8 минут зря
9*
Наиль, не получается занизить холостой ход. Как быть горка хорошая но уменьшить обороты не могу, газует так сказать две камеры почти закрыты, экономайзер работает должным образом.
Почти не бывает ..либо везде керосин держит и обороты 80...120 в минуту .. либо щели как в плохом сарае и бензин надо лить до ветру..
закрой ладошкой 2ю камеру...не должна реагировать смесь
Тоже самое делаю, но обороты повышаются как обороты двиготеля отрегулироватб
На регулировку плохо скажеться подсос воздуха через штуцер в основание для шланга картерной вентиляции, напротив винта качества.
Дивіться читайте і думайте . Все буде добре.
А еще,мужики не поленитесь,при установке электро магнитного клапана проверить его работу,плюс к разъему, корпус на корпус либо двигателя если включено зажигание,либо на минус акб,а то купите в магазине вроде новый,а он с брачком, должна игла вжиматься и еще,если в пути отказал клапан(пропал холостой ход) окрутите его, ключ на тринадцать,достаньте латунный жиклер и если игла достается выньте ее, а жиклер вставьте назад в клапан, закрутите и будет вам счастье, до ближайшего магазина запчастей,а если игла не достается ломайте ее кончик и все что сказано выше,проверено.
Наиль, добрый день. Подскажите, можете ли купить и уже настроенный прислать карбюратор ДААЗ 4178, который с индексом 30? У меня ДВС 4218 на буханке. Просто я с Чукотки, и у нас здесь таких не продают, и мастеров по настройке нет путных...
После установки нового карба его наверное тот паренек сам раз сто регулировал😃мож хотел чтоб ехала как формула!😆
Наткнулся на видео только сейчас.Как я понял машина все это время работала на подсосе,или как?У меня просто без подсоса на холостых глохнет
Вообщем у меня в жиклере ХХ все чисто,но карбюратор 41 солекс работает так,завел с подсоса,через минуту убираю его и есть стабильный ХХ,начинаю давать газ,потом отпускаю и все...заглох.Вместо клапана стоит болт-заглушка с 41 жиклером.И такая хрень творится постоянно после пары месяцев простоя.
Правильно ты говоришь димон
Я не против матов. Но это общественный сайт. Не все мат уважают. Но абсолютно все уважают краткость и ясность процесса.
Как я заметил мат иногда показывает исключительность проблемы вопроса ,т е мастер уже сотню раз показал как и что и тут же снова спрашивают а смотреть никто не хочет Матернешь разок другой глядишь сами трудятся и им пользы больше и мне нервы не тратить
Очень помогло..!!!! Спасибо!!
Здравствуй Наиль. Подскажи пожалуйста что нужно сделать какие жеклеры топливные и воздушные для солекса. Двигатель собрал 2 литра впечатление такое что не хватает топлива. Сейчас стоят тайговские жеклеры. Был движок где-то 1,7 все было хорошо.
почему ни подключен шланг к штуцеру?отсос картерных газов на холостом ходу?
Спасибо вам за совет
P.S. Сей час мало кто может советом помочь, деньги берут да же за диагностику (просто посмотреть под капот)
Здравствуйте. Подскажите из-за чего карбюратор может не отвечать на винт качества? Даже при полностью ввернутом винте обороты не падают.
Карбюратор Солекс на базе 2141. Установлен на УАЗ. Жиклеры на первой камере 115 (топливо), 135 (воздух), на второй камере 120 (топливо), 135 (воздух).
зажиганием щёлк и слышно , но Наиль то конечно в курсе всего этого - просто запарился видимо ...))
*Голос автора напоминает голос "Винни Пуха" из мульта ))*
В первую очередь проверяют питание и исправность работы электроклапана
Спасибо вам
Оператор от бога....
Что я сейчас посмотрел?)
наиль подскажите у меня машина утром заводится при подсосе и потом обороты постипенна подають. потом если мошина на 60-70 градусах начинает при езде дергатся. а на 80 градусов когда машина прогрета такого нет опешите проблему
Как правильно пользоваться воздушной заслонкой на фильтре ВАЗ 2107 еее в холод полностью закрывать или на половину!?
откройте ролик на моем канале Установка пускового зазора на карбюраторе ОЗОН
Наиль Порошин Спасибо!
MrTheBoomerang на половину ты не поставишь.
Наиль Батькович забыл завести дрыгатель при снятом клапане и погазовать заткнув пальцем отверстие клапана, что-бы прочистить канал ХХ, соринка могла быть и в канале.
Игорь Стоббе молоток , что заметил , промашку дал , больше не буду :-) ))))))))
Я простой советский трудовик поэтому алгоритм поиска соринки запомнил четко.
Поставил на Ваз 21011 новий Карбюратор ВАЗ 2105 ДААЗ 21050-1107010-20 все работает но почему то при езде идет рывками. Подскажите где посмотреть? Сказали в сам карбюратор не лезьть там с завода все отрегулировано уже.
Наиль сегодня регулировал карбюратор Озон ,он немного подтраивал .все перолопатил отрегулировал всё что можно но проблему так и не решил и уже было огорчился ,но потом чисто случяйно обнаружил что крутится сапун на который одевается топливный шланг и от туда немного совсем чуть-чуть капает бензин, как решить эту проблему или прийдётся покупать новую верхнию крышку на карбюратор ? ? ?
отлично!!!!!!!!!!!!
А зачем электромагнитный клапан нужен? У меня там просто вкручивается винт с жиклером и всё
Винт качества смеси стопроцентно влияет на токсичность, т.е. на обогащение топливом смеси,тогда почему винт не влияет на расход топлива!? Только потому что при работе топливо воздушная смесь идет через ГДС!?
konstantin kushnir ну что вы вот прямо привязались к этому винту ну возьмите и испытайте чем фантазировать Отверните полностью и замерьте расход контрольный и заверните и снова померьте Он и называется винт токсичности конечно будет изменение при его отворачивании а по трассе никого изменения не найдете потому что хх сухой
+Наиль Порошин .можно ваш номер вацапа
а когда провод оранжевый с клапана снимаешь должен глохнуть?
здравствуйте Наиль, почему болт холостого хода полностью загружен, а машина не глохнет? ( озон 2107)
Здравствуйте Наиль. У меня Ока 1113. Электромагнитный клапан рабочий, но при снятии фишки машина не глохнет.
Значит ЭМК просто не дотянут в резьбе до конца ,проверьте
@@karbnail поджал вроде хорошо, дальше боюсь сорвать резьбу. И ещё, дым из выхлопной трубы, а сегодня на испытаниях показала, что при половине газа тянет хорошо, а если дать больше, то начинает троить и не тянет
Наиль снимите видео-ролик по поводу недогрева двигателя ваз 2107! ситуация следующая, что летом что зимой двигатель не нагревается до температуры 90 градусов, но, если стоять на месте с заведенным двигателем то температура все же поднимается, проблема в том что как только начинаешь ехать то снова падает где то до 75-80 градусов в переди холода а печка на вазах ведь работает от охлаждающей жидкости!эти симптомы появились после замены термостата и помпы! термостат рабочий проверял при холодном двигателе работает малый круг а при прогреве открывается большой!слышал есть мысли вроде как бывают помпы повышенной производительности но вряд ли в этом проблема!допускаю возможность что в термостате не держит и пропускает клапан!короче очень интересно что вы на счет этого думаете!
+Заработок в сети интернет Значит бракованный термостат все время открыт и гоняет антифриз ,по большому кругу и не успевает нагревать мотор
В том то и проблема что я проверял!Проверял так! завожу с утра ставлю 2 000 обороты двигателя а сам стою возле патрубков и пробую их температуру когда двигатель немного уже нагревается то патрубок средний и верхний теплые а нижний который идет к радиатору холодный, а когда температура достигает приблизительно 75-80 градусов резко начинает теплеть и нижний патрубок!то есть термостат работает! но вот вопрос почему на этих 80 градусах нагрев двигателя дальше не идет!?задача!
я имею ввиду на ходу и в жаркую погоду и в холодную одинаково!
+Заработок в сети интернет рано открывается зачит.
термостат как проверял?они часто с магазина бракованные идут.не буду рассказывать как проверить.возьми заведомо исправный пол часа делов.
Опять соплекс) Сколько я с ними горя хлебнул, и с одним, и с другим.. Очень геморройный карбюратор, нормально работает только новым. Выкинул без сожаления и вернулся на Озон, отрегулировал и теперь полгода езжу, начинаю забывать где он находится))) а в соплекс лазил раз в 2 дня чистить.
sierravod Да, доля правды есть в ваших словах
Спасибо
Наиль,подскажите все настроил,холостой есть,но вот смотришь на двигатель а его подтряхивает не много,что это может быть???,питание с клапана сдергиваю -глохнет,горочка есть,но как бы не крутил тряска не большая есть.Солекс 21053,ваз 2106.
скажите пожалуйста при закрытой дроссельной заслонке двигатель работает , при открытии заслонки глохнет, холостого вообще нет , карбюратор озон, через воздушный жиклер просачивается топливо , карбюратор после чистки ,в чем причина куда смотреть?
Салам алейкум у работает Машина но когда на 3 передачу он глохнет но после этого на газ нажимаеш он не газует
наиль привет. подскажи от кудатянуть плюсовой провод на могнитный клапан карбюратора 21053-20???
Уважаемый Наиль ! у меня такой карбюратор стоит на ниве осенью поставили новый вроде работал все ок... зиму не ездил сейчас
не знаю как добавить оборотов 500 где то держит и все болтик вывернул почти до конца...при резко нажатии на педаль провал и как бы хлопоча в карбюратор .. что делать в чем причина ?я винтом качество поймал самый оптимальный вариант... менял эл-магн-клапан...спасибо!
поверните трамблер на плюс и обороты поднимутся На Озоне такое бывает
Наиль, здравствуйте. у меня Тойота двигатель 5афе карбюратор. когда включаю драйв, обороты не стабильны. потом езжу, резко на паркинге до 2000 подскакивают обороты, а на драйве 1200
А другой винт не показали второй как потом подстроить!?
Скажите пожалуйста вот почему вы до конца закрутили и всё хорошо а я закручиваю и двигатель начинает неправильно работать откручиваю и выравнивается. Тоесть доконца закручиваю не работает ровно.
потому что я предварительно подобрал нужный по диаметру жиклер и закрутил его до конца без ущерба работы карбюратора
Что делать если по прямой едит, на подъем глохнет, и после 120 тоже движка глохнет
здравствуйте Наиль абый а вот у меня не глохнет работает!
Не полная конечно настройка по звуку крутиться 1500об это не дело расход будет 20литров по городу.
Немного не понятно все таки при каком положении воздушной заслонки регулировать винт качества ?
Я вот пробывал сейчас поднимал пластмассовым винтом заслонки по выше обороты и регулировал винт качества на слух выставил середину .
Начал убавлять обороты так как мне 1200 об не нужно после настройки качества поднялись, начинаю убавлять двигатель начинает колбасить и если на газ нажимаешь и отпускаешь машина глохнет просто.
Ищу грань чтобы не глохла путём нажитя на тягу и поворотом пластмассвого винта этого меньше 1000 не ставиться. Я так ездил в таком положении сейчас зима мороз иногда пробки и расход увеличился на много крутит 1000 постоянно.
В итоге сейчас убавил винт качества на 1,5 об примерно и заслонку воздух на слух выставил примерно 850-900 работает тух тух тух 90градусов двигатель.
К стати лучше стала реагировать на газ при такой настройке резвее трогается подхват.
я столько не прочту Правило простое ХХ регулирубт во всем мире только на горячем двигателе и с открытой вощд заслонкой
Та нормально снимайте там
7:42 А у меня почему то влияет, причем на ездовые качества тоже влияет. Почему так не знаю. Я сначала насмотрелся ваших роликов накрутил этот винт говоря отцу что мол "не влияет" а потом когда боролись с повышенным расходом топлива ну че только не проверяли ничего не помогало и я вдруг вспомнил этот винт(качества) взял и убавил немного его не веря конечно же что это поможет.Мне пришлось поверить ведь расход пришел в норму а ездовые качества даже улучшились. Такие же результаты наблюдал и на Озоне и на Вебере.
Сергей Серов ну если вы себя так успокоили и вам понравилось то дай бы бог А вы возьмите и проверьте расход топлива на хх при разных положениях винта качества
Наиль Порошин Отличная идея! Вот раньше были самые первые бортовые компьютеры для карбюраторных авто,они мерили расход онлайн те есть перед карбюратором в разрыв топливного шланга ставился какой то бочонок (типа как счетчик на воду) и от него шли провода на компьютер и он показывал расход на данный момент.
Лёлик Ситх Только вот ты утонишь в этом наперстке.
Сергей Серов так комп установлен в твоем случае? если да, то какие цифры показывает? если нет, то как расход замеряешь на х.х?
Алексей М К сожалению нет такого компа. Расход на ХХ я и не думал замерять так как я на холостом ходу не езжу. Но знаю на практике что не правильно настроенный ХХ все же влияет и на расход и на приемистость двигателя примерно до 2500 об/мин. Обогащая ХХ выше нормы можно получить обратный эффект от желания "чтоб по лучше ехала" Нет не поедет она лучше! Хуже, да согласен да и расход будет выше примерно на один напёрсток который кстати 32-33 рубля стоит на заправке.
Прям как мой отец орёшь ппц 🤣
Здравствуйте Наиль. У меня ваз 2105 с двигателем ваз 2106 карбюратор 2107-1107010 обороты держит отлично 800-900 в режиме городской езды но как только выхожу на трассу и проезжаю расстояние от 10 километров холостой ход пропадает и двигатель глохнет, постою 3 минутки и снова все в порядке. Подскажите пожалуйста с чем это связано и как это лечить???
Наиль,Вам можно дублировать Леонова.голос похож
Юрий Так он умер! Покойный уже.
Наиль я не знаю как сделать резьбу на элекромагнитный клапан у монго карбюратора резьба стерлась не знаю отчего как сделать надо относить к токарю или можно сделать самому подскажите какой ме тчик нужен ключ на 13
надо нарезать резьбу под 07 ю заглушку хх и поставить туда жиклр
М10- шаг 1 это резьба ЭМК 2107
@@karbnail спасибо вам покажу номер резьбы токарю
Наиль а можно будет поставить карбюратор дааз на ваз 21083?
Странный какой то вопрос ?????? ,а карбюратор 21083 -1107010 это что не ДААЗ????????? он и с первого дня выпуска ВАЗ 21083 там стоял
@@karbnail но он же без обратки , нужно будет делать обратку или нет?
Как без обратки ?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!все карбюраторы СОЛЕКС ДААЗ имеют обратку кроме 21041 -1107010 от Москвича
@@karbnail пятерошный карбюратор дааз у него нет обратки, но я поставил его на восьмёрошный двигатель он работает но много жрёт , нужно ли мне будет делать обратку или так можно будет ездить?
При чем здесь пятерочный карбюратор когда вы спрашиваете про восьмой карбюратор ,я бы даже после литры выпитой не додумался поставить 2105 на авто 2108 Зачем вам это делать ,какой умник вам это подсказал ???? Сколько ненужной работы вы проделали чтобы поставить этот карбюратор на вашу машину
rкрутите смелее , расхода не будет,а может ли из -за сильнообогащенной смеси появится нагар на свечах????
на горочке сильнообогащенной смеси не бывает
Наиль, здравствуйте, можно с вами связаться? Двигатель 2105 не могу отрегулировать воздушно топливную смесь, регулирую - свечи то болеют, то чернею, расход очень большой карбюратор без магнитного клапана 05
вот мой тел 8 927 634 50 84 А что вам не нравиться когда они белеют ,тогда и расход понизится и причем 2105 очень бедный карбюратор
Здравствуйте почему плавают обороты на холостых оборотах карбюратор 73 в чем может быть подскажите пожалуйста
Не поверите ,язык устал повторять ....ну не ленитесь а посмотрите ролики о плавании оборотов мотора ....ну там же все разжевано только проглотить осталось .....
Наиль здравствуйте. Подскажите пожалуйста на солексе дергается при торможении двигателем от 2000 оборотов и ниже ,а так-же при движении в натяжку.
Попробуйте клапан запитать от АКБ или вообще поставьте заглушку вместо клапана Я думаю это глючит блок ЭПХХ проверьте может яне прав
Спасибо Вам ! Попробую....
молодец
Помогите разобраться. При открытии заслонки подкапывает бензин из диффузора первой камеры, закрываешь, еще несколько капель(3-4) и движок колбасит немного через пару секунд стабилизируется. При ХХ все сухо и устойчиво. Карбюратор солекс 53-й, двигатель 2106 1,5л, жиклеры 1-й камеры 105-топливо и 155(23)-воздух.
Andrey Kapusta ну есть же ролики на эту тему
Наиль Порошин Я извиняюсь, но не могли бы Вы ткнуть носом, как ролик называется?
Andrey Kapusta ну спросите в инете все про карбюратор а точнее про ХХ у меня на канале там все по плей листам уже расфасовано
С ХХ я уже разобрался, благодаря роликам, работает как часики, спасибо вам за это. У меня проблема чуть в другом. Капает из малого диффузора когда чуть газанешь, ну или когда посильнее дроссель откроешь смесь стабилизируется, но при закрытии опять подкапывает 3-4 капли и при этом мотор немного дергается, дальше все нормально, на холостых все стабильно, на винт отвечает. Из-за чего это может происходить?
Вам бы оператора
А третья причина? Так и не показал?
уважаемый дядя Наиль,в чем причина не могу понять,машина заводится и глохнет на холодную в мороз и так раз 5 где то,заводишь глохнет,заводишь глохнет,потом начинает работать.двигатель 06,карбюратор озон
надо открыть воздухан и смотреть на воздушную заслонку что с ней происходит ,а потом настроить зазор пусков устройства
а у меня провод магнитного клапана валяется если я его подключу то мотор глохнет
обороты ХХ очень зависят от температуры двигателя. только прогреется движка работает ровно, нагреется обороты поднимаются до 1200 примерно. если установить ХХ на горячую, то на холодную не будет держать. подскажите кто понимает о чем речь.
Скажите пожалуйста что может быть например когда еду по трассе в падьем или по ямам авто начинает дергаться и глохнет, и если разгоняюсь газ нажимаю в пол она начинает через метров 30 начинает сильно дергаться, заранее спасибо!
ни машины ?????ни карбюратора ?????? молодец!!!! если это Солекс то просто засорился топл жиклер первой камеры
Здравствуйте Наиль! Подскажите пожалуйста, что может быть с оборотами ХХ они постоянно то растут, то падают... Отрегулировал на горячем двигателе карбюратор, проехал и обороты упали, движок чуть ли не глохнет, чуть добавил, снова проехал, поднялись до 1500-1700, снова убавил... и такая канитель без конца... Какие могут быть причины??? Мотор 1,5 классика, карбюратор Озон, электронное зажигание.
Заедает дроссель .смажьте графитовой смазкой и постучите по осям с двух сторон молоточком ,должно помочь
Большое спасибо! Буду пробовать.
алексей швагерев х
Норм оператор бы ещё
работу клапана вообщето сразу проверять надо а не методом тыка
... Много говорит дал ему изоленты... Кадр🤣