【走行音】東北本線 110M 急行まつしま10号 大宮～上野 モハ454-11 仙セン

[@キータロー-l3d]

この勇ましいモーター音。目を閉じて青春を。涙が出ています。まつしまは憧れでした😢

[@青柳正史]

音からするとデッキでの録音でしょうか。国鉄車両は音とともに独特の匂いがありました。鉄と油とタバコ、それに消毒液の混じったあの匂い・・・音とともに蘇ります。懐かしいです。

[@らいちゃん-t7p]

起動時と減速時に独特の捻りの効いた歯車比4.21のモーター音、今や現役で聞けるのは北陸地区3セクに残る413系だけどなりました。
かつての急行アルプスや大垣夜行で、クモハのデッキに陣取り、一晩中酔いしれたものです。

[@uka_blues]

浦和に祖母がいた関係で、小学生の時分は、京浜東北線の103系車窓から、東北・上信越方面へ向かう特急や急行を羨ましく眺めていたものです。

[@82inakamono87]

大宮と上野間、当時、京浜東北線あるいは普通東北線を乗るよりも東北本線または高崎線の急行や特急に乗車した方が快適だったかもね。

[@uka_blues]

東北本線や高崎線で、急行間合運用の普通列車に乗車したことがありますが、確かに良かったですね。
グリーン車無料解放でしたから、必ずサロに乗車しました

[@hiropin07]

貴重な音源ありがとうございます。
デッキでの収録でしょうか。MT54の急行型のこの音が大好きでした。
当方も必ず、モハまたはクモハに乗車して、わざわざデッキにある通風孔から聴こえるモーター音に酔いしれていました。

[@ウルトラヘブン-r7y]

音鉄ファンならではですよね‼️🥰　やはり多少乗り心地悪くてもウルサクても日本の電車はコレなんです🥹