What a joy! Does anyone else on the planet possess this man's talent for creating so many of these true to prototype handmade metal models? We are so lucky to have you sharing your art with the rest of us - on your You Tube channel - Thank you Mr Bazan ♥♥♥
I am seeing you videos for the first time. You are a unique master of model aircraft makers. You have essentially produced an aircraft as it would have been made in the factory with so much accurate detail as seems impossible. I have the feeling that a tiny pilot will climb aboard, the engine start up, the dash gauges working, the guns will fire! Salute from Canada🇨🇦❤️😎
Ja die clips kenn Ich.Der man ist ein Wahnsinns Genius! Unvorstellbar mit welchen Mitteln er die Mega preziesen Details hinbekommt.Koennte man tage lang wiederholt ansschauen,und jedesmal wieder ein neues Detail entdecken..Mit Worten nur schwer zu Beschreiben!! Das ist Passion Puur..und ein Kuenstler im improvisieren!
Thank you for your kind comment! It seems you love the F-86. In 1982 I built a Sabre in 1/12 scale that is currently on display at the Argentine Air Force Museum (it appears a few seconds in my video on the Ju87, Nieuport and PT-17).
Estimado y admirado señor Rojas Bazán: Se lo dije una vez en un mail, y se lo repito ahora: es usted un artesano genio. ¿Qué le puedo decir? El Zero es el avión de mis sueños. Lo ha sido por 30 años. Verlo hecho por sus argentinas manos, con tanta calidad, tanta perfección, me llena los ojos de lágrimas. Le felicito, y le admiro, desde lo más profundo de mi ser. Daniel García - Argentina
Muchísimas gracias, Daniel. Realmente aprecio tus sensibles comentarios. Aunque todavía me falta bastante, espero terminar lo antes posible el modelo para subir la segunda parte. La tardanza se debe a que simultáneamente con el modelo, estoy trabajando en mi primer DVD tutorial. Un abrazo y saludos a los amigos de mi querida tierra natal. Guillermo
Sepa que usted es el tema de conversación con mis alumnos de secundario, muchos de los cuales están haciendo sus primeras incursiones en el modelismo. Le deseo mucho éxito con su DVD y le agradecería también que me hiciera saber cómo podré conseguirlo cuando éste salga. Saludos.
DeltaGolf72 Daniel, es muy reconfortante saber que todavía hay chicos que quieren hacer modelismo y también saber que hay maestros y profesores que tratan el tema del trabajo manual -que también es intelectual- en esta época hiper tecnológica. Yo te avisaré cuando esté el DVD. Saludos.
rojasbazan Sr Rojas Bazan perdonne me intrometer me aqui pero quando su DVD salir para ele mercado diga me por favor! Perdo ne my pobre castelhano pero soy Português. ... usted tiene my respecto e profunda admiracion!
Alex, muchas gracias por tu mensaje. Estoy terminando el Zero. Desde el próximo mes me dedicaré exclusivamente al DVD tutorial. Ya tengo mucho material, pero tengo que agregar mucho más. Luego vendrá la edición. No puedo precisar la disponibilidad para el público porque dependerá de varios factores. De cualquier forma voy a anunciarlo a través de youtube y mi website. Hace muchos años estuve unos días en Lisboa, una de las ciudades más bellas que he conocido. Saludos cordiales. Guillermo
True excellence. You are one of the giants of the art world. It is an pleasure watching your work as it is built. Thank you for making history come alive, saving it from fading with time. If life were different, I would love spending countless hours with you, watching you, assisting you, cleaning your shop for the privilege of being a tiny part of this. I bow to the master.
The workmanship and attention to detail on display here is utterly staggering to the point I can't quite get my head around it. On one side of my brain - the logical side - I see this (and your other work) and can't comprehend how one man can conjure this magic in a single lifetime and yet, on the other side - the aesthetic side - my eyes present me with the proof. Simply put, in awe.
You are right; there are parts of the work that are tedious (for example the engine cylinders, one by one), but it´s a job that I love. Thank you for watching.
Es un maestro, es extremadamente real, es un maestro del detalle, ojala tenga la oportunidad de ver sus modelos en vivo y en directo son espectaculares, felicitaciones siga desarrollando ese don que Dios le ha dado.
Thank you for all the kind comment, Sir. I am preparing a DVD tutorial to show my techniques and also my studio, workbench and tools. That will help people to have a better idea on this type of craft. Thank you for watching my videos!
Andrew, I don't know if you watched the 18 videos that I uploaded to youtube. They're all on this same channel. I just uploaded a new one, Ju 87 Part 3, three days ago. Thank you for your comment.
Thank you. Of course when I finish the video I´ll upload the corresponding video. I´ve also uploaded many photos on the construction of the model in my website.
Gracias por el comentario, amigo. Sus preguntas son las mismas que me están haciendo desde hace 15 años muchísimos modelistas. No puedo contestar individualmente porque tendría que dejar de trabajar para eso (me llevaría varias semanas explicar todo, pues utilizo muchas técnicas). Para eso estoy trabajando en mi primer video tutorial (una aclaración; no uso casting; todo está hecho a mano).
Every time I watch one of these, I feel astounded at the unbelievable attention to detail, and the quality of your craftsmanship. However, I don't envy you, because I think that doing this work must be very tedious, even for you!
Como dijo mi amigo modelista Miguel "El Coman" Enríquez: "No somos nada paisano!". Un gusto volver a saludarle, señor Rojas Bazán, me he quedado en modo " stupefactivi mutis ". El Reisen de Mitsubishi es de por sí uno de los aviones mas bellos de la Segunda Guerra Mundial, pero si el Ingeniero Jiro Horikoshi viera su hermoso modelo resucitado a escala por sus hábiles manos, lloraría de emoción. Que obra mas hermosa me permito decirle. Aquí faltan las palabras, solo puedo decirle una: " IMPACTANTE". Me suscribo de usted siempre con todo respeto y admiración por tan bellísima filigrana hecha avión. Reciba mi cordial saludo desde Guatemala la Tierra del Quetzal.
Hola Jayro, muchas gracias por tus palabras. Sí, estoy en comunicación con Míguel, gran persona. Me gustaría mucho poder hablar con ustedes muchas horas , pero como tú sabes, vivo trabajando más de 12 horas diarias porque además del enorme modelo del B-24 que estoy construyendo (a entregar en poco meses), tengo que trabajar en el video tutorial y un libro. Espero que estés bien. Saludos a tu linda Tierra!
Sobre la decada del 80,un amigo mio tambien aeromodelista y maquetista, que se llamaba Aldo Berardi me llamo por telefono y me dijo,,Larga lo que estas haciendo y venite a mi casa,,Al llegar vi sobre la mesa un modelo SABRE F86 construido en alumino!!!!!.- Estaba para reparar el tren de aterrizaje.! No lo podia creerrrrrrrr!!!!!!! Yo que siempre construi mis modelos en carton y madera,queria llegar a casa y prenderle fuego a todos!!! Despues de averiguar y saber quien fue su constructor,debo confesarte que soy tu maximo admirador!!! Realmente un talento en su maximo exponente!!! Pude ver en museos la gran mayoria de trabajos,.Te sigo desde hace muchos años,y hoy por algun motivo me decide a escribirte,Vivo en Villa Pueyrredon ,lugar seguro que conoces!!! Te felicito realmente por tus trabajos UNICOS en el mundo,.Me alegro que hayas podido emigrar,.No te comento nada de aca ,porque seguro la tenes reclara!!! Gullermo,recibi un gran saludo de un admirador lejano,. Edu,.-
Hola Eduardo, gracias por tu mensaje. Aldo fue bastante conocido como piloto pero mucho más como aeromodelista. Aparte de Berardi (que era modelista de los que trabajaban construyendo con sus propias manos, por lo tanto ameritaba para restaurar modelos), ese Sabre fue "restaurado" varias veces por varios plasti-modelistas, que por lo general no saben construir en scratch. Increiblemente todos se llevaron el modelo a sus casas con la venia de la incompetente museóloga que se mantuvo en su puesto durante muchísimos años y los directores ocasionales. La buena excusa era que había que "repararle algo", pero de paso aprovechaban para hacerle una "autopsia modelística" (la última vez fue restaurado hace apenas dos años, y lo reparó como pudo un buen amigo que está en APO, dentro del museo). Lo mismo pasó con casi todos mis modelos en ese lugar; todos sufrieron roturas y otros "desaparecieron" para siempre. Una jodita ese museo. Sí, conocí bastante Villa Pueyrredón en aquellos tiempos (ahora está totalmente cambiado el barrio según lo que ví en Google Maps; casi no pude reconocer la calle Artigas, llena de negocios y edificios!). Yo viví en la calle Cabezón a metros de la estación entre 1981 y 1984 en un edificio, en el 5 piso, con balcón a las vías. Como me fascinan los trenes, pasé ahí momentos inolvidables. En ese depto construí varios de los modelos que están en el Museo Naval. Podés escribirme directamente a mi mail privado -está en mi sitio web. Saludos cordiales. Guillermo
Thank you, Matt. I´m working on my first DVD tutorial to teach all my techniques and tips. It is going to be a good guide for those who want to begin to buildd in aluminum without need to spend a lot of money.
Hola Luis, sí, por supuesto, aunque todavía tengo que terminar el Zero, que lo tengo muy atrasado. Igualmente estoy trabajando en el DVD paso a paso. Un abrazo y estamos en contacto. Guillermo
It is always a pleasure to view. Excellent craftsmanship with your hobby. I always seem to come back a couple of times a week or so for a relaxing time to see the work.
This is an incredible model! It looks like you could build the real thing! Please post pictures or a video of the finished model. That's beautiful! the detail is extraordinary!
Gracias por tus cordiales palabras, amigo. Justamente mientras estoy construyendo el Zero estoy grabando en HD secuencias de la construcción para el DVD. Espero que esté listo en 2014. Saludos!
Thank you, Michal. Despite that some people work with soda cans, I do not recommend that because the metal has much manganese (it is difficult to weld well). It is better the aluminum used in offset printing or something similar. You can use epoxy five or ten minutes. I am working on a DVD to teach these techniques and all my tips.
Professor, I have many hours of video recordings showing my techniques; these footage will be part of my first DVD tutorial, which I hope I can edit in the coming years. But maybe the first thing I could edit would be an e-book, because I already have 3/4 parts ready. I'd like to have that material available for the public next year, but it will depend on how long it takes me to make the next model. When that happens I will announce it through a video on youtube and on my website.
Gracias, Carlos. Mientras estoy trabajando en el Zero estoy preparando el video tutorial. Una vez que el Zero esté terminado me dedicaré en exclusiva a terminar el DVD tutorial, es decir, no presentaré ningún modelo nuevo hatsa que el DVD esté disponible para el público. Saludos para los modelistas de tu querido país.
Realmente me dejas impactado, sin palabras, el grado de perfección y sus detalles, gracias por los videos desde Uruguay, espero impaciente el tutorial, saludos.
YEIIIIIII!!!!!....comezo la nueva tandada de videos de sus últimos proyectos.....este Zero esta impecable....perfecto...es un deleite mirar estos videos querido Guillermo. Ya esta prontita la subida del video de como construir estas obras de arte???....me recuerdo una promesa de usted de sacarlo...jejeje....lo espero con ansias para ir mejorando mis modelos con piezas "scrach".....felicidades y un abrazo nuevamente desde Bolivia. Carlos Hugo.
My grandfather was a watchmaker as well as my uncles. As a very young child I remember him bent over his work with a table covered in very odd and small tools as he took the watch’s apart. Your work reminds me of the same thing accept on a whole level that is way beyond what they did. My cousin has my grandfathers 125 year old watch makers work bench and he uses it to fix watches from time to time.
Excelente video Me quedo sorprendido del gran trabajo para realizar este modelo de avión tan detallado que parece como si no fuera a escala Felicidades y saludos
Thank you, Wendy. In fact I am a professional model maker. This is not a hobby for me, but the way to make a living (I have lived in four different countries building aircraft models for museums and collectors). In my website you can find information about this matter. Thank you for your support.
Sí, he construido modelos de tranvías (chapa), galeones (madera) y tanques (cartón). En mi website en el link miscellaneous-photos hay dos viejas fotos (lo único que me quedó); una es de un tanque y la otra es del casco de un galeón de tres puentes que nunca terminé. Pero eso fue hace 30 años. No tengo intención de cambiar de especialidad y tipo de trabajo. Muchas gracias por el comentario. Saludos.
Felicidades! Que nivel tan alto tiene Usted, Maestro! Es increible ver el grado de detalle, y la funcionalidad en sus modelos, cada vez que veo un trabajo suyo, se me generan mas dudas, como son... Como estan unidas todas esas piezas? Pegamento? Soldadura? Remaches? Si no hay uso de herramientas electricas durante el Proceso, como es que se hacen las piernas de los trenes de aterrizaje? Como estan hechas las perforaciones del tablero de instrumentos? Existen piezas de metal vaciado (castings)
Después de pasar por el video 2, he revisitado otra vez el 1º. Es un placer ver tus trabajos, quizá en este con los despieces, se ve todo mejor. El costillaje es una belleza. El trabajo es espectacular y te deja sin palabras. Un placer. Grande Guillermo, un saludo.
Gracias Luis. Ahora estoy metido con un Stuka en 1:16 que es más detallado que este Zero porque es doble cockpit y todos sus elementos se ven a simple vista. Espero terminarlo pronto. Un abrazo.
Hola Guillermo: Maravilloso video, dan ganas de ver más. Gracias por compartirlo. Por favor avisa cuando vayas a sacar el DVD, ya sabes que muchos estamos interesados. Un fuerte abrazo, Luis.
Soy un veterano aficionado al modelismo, afición que dejo automáticamente al ver sus modelos en aluminio. No pensaba ni de lejos que una maquina pudiera realizar modelos con ese detalle y muchísimo menos hechos a mano. Hacía mucho tiempo que no me deslumbraba por un trabajo tan minucioso e increíble. Mi mas profundo respeto y admiración.
Bru, no dejes tu afición, que es algo noble y hermoso. En mi caso es una profesión y eso conlleva ciertas presiones .A pesar de la tecnología todavía sigo siendo el ¨último artesano del modelismo¨. Gracias por el comentario.
Que buena casualidad!, vaya, un orgullo. Ver este u otro de tus trabajos es realmente un verdadero placer, hace que mi mente trabaje e imagine la forma de hacerlo, de acercarte a la perfección y de paso comerme mucho la moral :-) Un abrazo
Would you say that presently you have now reached the peak of your gifted skills, in building such superb scale model aircraft or are there higher skill levels... still to achieve...? Thank you*
Good question, John. My best models are the last three I built; A6M2, Ju 87 B-1 and the B-24H. If I had earned my money through another profession, I would have built models just as a hobby. That would have allowed me to "build better", because the biggest difference between professional and amateur model makers, is "time and pressure". The professional is always working to tight deadlines, and the pressure can be really intense.
@@rojasbazan Thank you for your interesting reply, to seek a degree of perfection in any area of this life, it is always set with difficulty and indeed personal persistence.... You have my respect *
@@johnparr5879 John, about your question; the B-24 will be my final super detailed model. After its construction, I'll dedicate myself to building models on my own and on small scales, just like I did during the 80s. In this way, I'll be able to build models in less time and lower the prices considerably. I'll build multi-engine model airplanes (some underrated or not very popular aircraft) that I have never had the opportunity to build before. Obviously those models will have less details, but will be huge in size compared with my 1:15 scale models. It is possible that in this new stage my first model would be the big Boeing XB-15 in 1:48 scale, whose enormous wingspan will be 11 centimeters larger than the F4U Corsair in 1:15 scale. Thank you for your comments.
@@rojasbazan Your gift of detail and extream scale modelling, is a very fine legacy for your ongoing work. I admit to the perfection obsession... But fortunately managed to inject some real time perspective into my day to day life. I enjoy your UA-cam channel very much, its constant reminder that a high degree of perfection can actually be..... Reached *
+proyeccionsatelital ps No puedo terminar el DVD; no me dan los tiempos porque estoy trabajando a full construyendo un Ju87 por encargo (por falta de tiempo ni siquiera renové mi sitio web). Tal vez pueda dedicarme a eso cuando deje de construir modelos. Utilizo varios grosores de aluminio, pero básicamente uso 0.3 y 0.4. Depende de que pueda cortar el aluminio usando tijeras. Saludos.
+Lars Jönlid Thank you, Lars. Some models like this very detailed Zero in 1:15 scale, takes 2 years. Others, such as the Curtiss Goshawk and the Stearman, both in 1:24 scale, takes 2 months.
Maestro…. I scratch build in 1:87 scale for model railroaders. It goes without saying, there are master builders that make mine look amateurish…. But A good friend told me I worry too much about small details that do not change the impact on a layout. The buildings are “doll houses that no one will live in!” That thought helps me to build faster (but quality still takes time). What you do tells me that it is the intention of the builder that is important. The pride and skill you show is remarkable in your models. The hand hold in the cockpit, a small detail, but you saw it as important as the machine guns or the rudder pedal that operates. Thank you for posting so many memorable models (I have followed you for many years) and staying loyal to your values. I have one question…how do you attach the skins and extremely small parts? CA or epoxy? I looked for micro rivets…🤓👍🇺🇸
Mike, the 1:87 scale is too small for interior detailing. In my "large" models -1:20 and 1:15 scale-, I try to detail the interiors as much as possible. But in my models built in 1:40 and 1:48, the interior details are only the basic. Regarding the exterior details, I try to detail as much as possible according to the possibilities that each scale allows. I attach and fix the skin panels and small parts using epoxy and CA. As for the rivets, there are no micro rivets that fit 1:15 scale model airplanes (if I use the smaller ones, they will look like big bolts). I make them by embossing the metal, one by one (I don't use "rivet wheels" because the result is too "perfect", i.e. the arrangement of the rivets looks too artificial). I'll explain all this in my next tutorial. Thanks for watching and the comment.
I feel happy when people appreciate my work as you do, Ron. Thank you very much for your kind comments and for watching my videos.
What a joy!
Does anyone else on the planet possess this man's talent for creating so many of these true to prototype handmade metal models?
We are so lucky to have you sharing your art with the rest of us - on your You Tube channel -
Thank you Mr Bazan ♥♥♥
You are the ultimate model builder of all time.
Thank you very much. sir!
I am seeing you videos for the first time. You are a unique master of model aircraft makers. You have essentially produced an aircraft as it would have been made in the factory with so much accurate detail as seems impossible. I have the feeling that a tiny pilot will climb aboard, the engine start up, the dash gauges working, the guns will fire! Salute from Canada🇨🇦❤️😎
Thank you, John. In a couple of months I'm going to upload two new videos about my latest model, a Ju87 B1.
Ja die clips kenn Ich.Der man ist ein Wahnsinns Genius! Unvorstellbar mit welchen Mitteln er die Mega preziesen Details hinbekommt.Koennte man tage lang wiederholt ansschauen,und jedesmal wieder ein neues Detail entdecken..Mit Worten nur schwer zu Beschreiben!! Das ist Passion Puur..und ein Kuenstler im improvisieren!
Man, the attention to detail and the fact that this was made from scratch just makes my brain hurt! Awesome job!!
Seriously. I want to cry now! (GREAT JOB)
Don't cry, Steve, be happy and thanks again.
@@rojasbazan To be clear, because this is the internet, I'm not actually crying. But a definite tip of the metaphorical hat to you, sir!
Thank you for your kind comment! It seems you love the F-86. In 1982 I built a Sabre in 1/12 scale that is currently on display at the Argentine Air Force Museum (it appears a few seconds in my video on the Ju87, Nieuport and PT-17).
Estimado y admirado señor Rojas Bazán:
Se lo dije una vez en un mail, y se lo repito ahora: es usted un artesano genio.
¿Qué le puedo decir? El Zero es el avión de mis sueños. Lo ha sido por 30 años. Verlo hecho por sus argentinas manos, con tanta calidad, tanta perfección, me llena los ojos de lágrimas.
Le felicito, y le admiro, desde lo más profundo de mi ser.
Daniel García - Argentina
Muchísimas gracias, Daniel. Realmente aprecio tus sensibles comentarios.
Aunque todavía me falta bastante, espero terminar lo antes posible el modelo para subir la segunda parte. La tardanza se debe a que simultáneamente con el modelo, estoy trabajando en mi primer DVD tutorial.
Un abrazo y saludos a los amigos de mi querida tierra natal. Guillermo
Sepa que usted es el tema de conversación con mis alumnos de secundario, muchos de los cuales están haciendo sus primeras incursiones en el modelismo. Le deseo mucho éxito con su DVD y le agradecería también que me hiciera saber cómo podré conseguirlo cuando éste salga. Saludos.
DeltaGolf72 Daniel, es muy reconfortante saber que todavía hay chicos que quieren hacer modelismo y también saber que hay maestros y profesores que tratan el tema del trabajo manual -que también es intelectual- en esta época hiper tecnológica.
Yo te avisaré cuando esté el DVD. Saludos.
rojasbazan Sr Rojas Bazan perdonne me intrometer me aqui pero quando su DVD salir para ele mercado diga me por favor! Perdo ne my pobre castelhano pero soy Português. ... usted tiene my respecto e profunda admiracion!
Alex, muchas gracias por tu mensaje. Estoy terminando el Zero. Desde el próximo mes me dedicaré exclusivamente al DVD tutorial. Ya tengo mucho material, pero tengo que agregar mucho más. Luego vendrá la edición. No puedo precisar la disponibilidad para el público porque dependerá de varios factores. De cualquier forma voy a anunciarlo a través de youtube y mi website.
Hace muchos años estuve unos días en Lisboa, una de las ciudades más bellas que he conocido.
Saludos cordiales.
Guillermo
This is the most incredible workmanship I have ever seen! magnificent!
Thank you, Roger!
True excellence.
You are one of the giants of the art world.
It is an pleasure watching your work as it is built.
Thank you for making history come alive, saving it from fading with time.
If life were different, I would love spending countless hours with you, watching you, assisting you, cleaning your shop for the privilege of being a tiny part of this.
I bow to the master.
Watching this left me speechless. There are no words to describe the absolute beauty, that is this masterpiece. You sir, are a true master.
to me rojas you are better than some aerospace engineres . your work is beyond what man can make accurate
Thank you for the kind comment, Mande. And thank you for watching my videos, too.
Sir, thank you for watching all my videos. I really appreciate all your kind comments.
This has to be the very best model I have ever seen!
I really appreciate your nice comment Bob, thank you.
The workmanship and attention to detail on display here is utterly staggering to the point I can't quite get my head around it. On one side of my brain - the logical side - I see this (and your other work) and can't comprehend how one man can conjure this magic in a single lifetime and yet, on the other side - the aesthetic side - my eyes present me with the proof. Simply put, in awe.
You are right; there are parts of the work that are tedious (for example the engine cylinders, one by one), but it´s a job that I love. Thank you for watching.
Wow. I bet, if this model were to be utilized in a major motion picture no one would know it was a miniature, it's that well made! Congratulations!
Thank you for your comment, Alan, I appreciate it.
Gracias por tus amables palabras y por visitar mis videos, Guillermo.
Es un maestro, es extremadamente real, es un maestro del detalle, ojala tenga la oportunidad de ver sus modelos en vivo y en directo son espectaculares, felicitaciones siga desarrollando ese don que Dios le ha dado.
Thank you, David, I appreciate your kind comment.
Thank you for all the kind comment, Sir. I am preparing a DVD tutorial to show my techniques and also my studio, workbench and tools. That will help people to have a better idea on this type of craft. Thank you for watching my videos!
Marvelous work, thanks! Beautifully demonstrates the Zero's main strength as well as its primary weakness, a light skin over a very complex structure.
Thank you, sir.
Thank you.
Yes, I needed to add weight to the nose in both models. I put pieces of lead and steel, close to the nose landing gear.
True artist! You have skills that most people dream about! Cant wait what you have to share with us.
Andrew, I don't know if you watched the 18 videos that I uploaded to youtube. They're all on this same channel. I just uploaded a new one, Ju 87 Part 3, three days ago. Thank you for your comment.
A true artist, i've never seen anything like it! Thanks for sharing your passion.
Thank you very much. sir!
This is truely a piece of art.
The level of detail is incredible, so much patience and passion. Well done, Sir!
Thank you for your kind comment, Sir.
Thank you sir, for all your kind comments!
Sir, truly beyond words... Deeply humbled by your creativity. Truly magic hands...
Thank you. Of course when I finish the video I´ll upload the corresponding video. I´ve also uploaded many photos on the construction of the model in my website.
Gracias por el comentario, amigo. Sus preguntas son las mismas que me están haciendo desde hace 15 años muchísimos modelistas. No puedo contestar individualmente porque tendría que dejar de trabajar para eso (me llevaría varias semanas explicar todo, pues utilizo muchas técnicas). Para eso estoy trabajando en mi primer video tutorial (una aclaración; no uso casting; todo está hecho a mano).
This is AWESOME! They are the best aluminium scale planes!!!
All your builds are very detailed and accurate....
congratulations!!!!!!
Thank you very much for your kind comments!
Every time I watch one of these, I feel astounded at the unbelievable attention to detail, and the quality of your craftsmanship. However, I don't envy you, because I think that doing this work must be very tedious, even for you!
You are an magician, you are the master. When i see this perfect work i have teaers in my eyes. Unbelievable. How can one man make all of this?
Como dijo mi amigo modelista Miguel "El Coman" Enríquez: "No somos nada paisano!". Un gusto volver a saludarle, señor Rojas Bazán, me he quedado en modo " stupefactivi mutis ". El Reisen de Mitsubishi es de por sí uno de los aviones mas bellos de la Segunda Guerra Mundial, pero si el Ingeniero Jiro Horikoshi viera su hermoso modelo resucitado a escala por sus hábiles manos, lloraría de emoción. Que obra mas hermosa me permito decirle. Aquí faltan las palabras, solo puedo decirle una: " IMPACTANTE". Me suscribo de usted siempre con todo respeto y admiración por tan bellísima filigrana hecha avión. Reciba mi cordial saludo desde Guatemala la Tierra del Quetzal.
Hola Jayro, muchas gracias por tus palabras. Sí, estoy en comunicación con Míguel, gran persona. Me gustaría mucho poder hablar con ustedes muchas horas , pero como tú sabes, vivo trabajando más de 12 horas diarias porque además del enorme modelo del B-24 que estoy construyendo (a entregar en poco meses), tengo que trabajar en el video tutorial y un libro. Espero que estés bien. Saludos a tu linda Tierra!
Sobre la decada del 80,un amigo mio tambien aeromodelista y maquetista, que se llamaba Aldo Berardi me llamo por telefono y me dijo,,Larga lo que estas haciendo y venite a mi casa,,Al llegar vi sobre la mesa un modelo SABRE F86 construido en alumino!!!!!.- Estaba para reparar el tren de aterrizaje.! No lo podia creerrrrrrrr!!!!!!! Yo que siempre construi mis modelos en carton y madera,queria llegar a casa y prenderle fuego a todos!!! Despues de averiguar y saber quien fue su constructor,debo confesarte que soy tu maximo admirador!!! Realmente un talento en su maximo exponente!!! Pude ver en museos la gran mayoria de trabajos,.Te sigo desde hace muchos años,y hoy por algun motivo me decide a escribirte,Vivo en Villa Pueyrredon ,lugar seguro que conoces!!! Te felicito realmente por tus trabajos UNICOS en el mundo,.Me alegro que hayas podido emigrar,.No te comento nada de aca ,porque seguro la tenes reclara!!! Gullermo,recibi un gran saludo de un admirador lejano,. Edu,.-
Hola Eduardo, gracias por tu mensaje. Aldo fue bastante conocido como piloto pero mucho más como aeromodelista. Aparte de Berardi (que era modelista de los que trabajaban construyendo con sus propias manos, por lo tanto ameritaba para restaurar modelos), ese Sabre fue "restaurado" varias veces por varios plasti-modelistas, que por lo general no saben construir en scratch. Increiblemente todos se llevaron el modelo a sus casas con la venia de la incompetente museóloga que se mantuvo en su puesto durante muchísimos años y los directores ocasionales. La buena excusa era que había que "repararle algo", pero de paso aprovechaban para hacerle una "autopsia modelística" (la última vez fue restaurado hace apenas dos años, y lo reparó como pudo un buen amigo que está en APO, dentro del museo). Lo mismo pasó con casi todos mis modelos en ese lugar; todos sufrieron roturas y otros "desaparecieron" para siempre. Una jodita ese museo.
Sí, conocí bastante Villa Pueyrredón en aquellos tiempos (ahora está totalmente cambiado el barrio según lo que ví en Google Maps; casi no pude reconocer la calle Artigas, llena de negocios y edificios!). Yo viví en la calle Cabezón a metros de la estación entre 1981 y 1984 en un edificio, en el 5 piso, con balcón a las vías. Como me fascinan los trenes, pasé ahí momentos inolvidables. En ese depto construí varios de los modelos que están en el Museo Naval.
Podés escribirme directamente a mi mail privado -está en mi sitio web. Saludos cordiales. Guillermo
Thank you, Matt. I´m working on my first DVD tutorial to teach all my techniques and tips. It is going to be a good guide for those who want to begin to buildd in aluminum without need to spend a lot of money.
Thank you for watching my videos, Wendy.
Hola Luis, sí, por supuesto, aunque todavía tengo que terminar el Zero, que lo tengo muy atrasado. Igualmente estoy trabajando en el DVD paso a paso. Un abrazo y estamos en contacto. Guillermo
It is always a pleasure to view. Excellent craftsmanship with your hobby. I always seem to come back a couple of times a week or so for a relaxing time to see the work.
I've watched all of your other videos and this build, like the others, is superb! Too many words to describe your work.
Amazing work. Can't wait to see the Zero when you have it finished!
Thank you, Sir, I really appreciate so much what you have written, sincerely!
OMG! Yet another masterpiece!
Thank you, sir.
Simply amazing, the level of detail is stunning, you sir are a true craftsman.
Thank you for watching, sir.
Just seeing the details so far this will be impressive as always!
I'm amazed with your attention to detail especially with metal
Thank you, Sir!
Thank you, I appreciate your kind words.
Wow! I'm speechless - what extraordinary work!
Thank you, Luke!
This is an incredible model! It looks like you could build the real thing! Please post pictures or a video of the finished model. That's beautiful! the detail is extraordinary!
Just absolutely incredible work of art! Thank you for sharing ,from Canada
Thank you, Tom.
Gracias por tus cordiales palabras, amigo. Justamente mientras estoy construyendo el Zero estoy grabando en HD secuencias de la construcción para el DVD. Espero que esté listo en 2014. Saludos!
Thank you, Michal. Despite that some people work with soda cans, I do not recommend that because the metal has much manganese (it is difficult to weld well). It is better the aluminum used in offset printing or something similar. You can use epoxy five or ten minutes. I am working on a DVD to teach these techniques and all my tips.
Any chance of getting a video of your workshop, tools etc. I find it and incredible, unfathomable level of skill involved
Professor, I have many hours of video recordings showing my techniques; these footage will be part of my first DVD tutorial, which I hope I can edit in the coming years.
But maybe the first thing I could edit would be an e-book, because I already have 3/4 parts ready. I'd like to have that material available for the public next year, but it will depend on how long it takes me to make the next model. When that happens I will announce it through a video on youtube and on my website.
@@rojasbazan Still hoping for that book or DVD. All these years later and I'm more impressed than ever
Gracias, Carlos. Mientras estoy trabajando en el Zero estoy preparando el video tutorial. Una vez que el Zero esté terminado me dedicaré en exclusiva a terminar el DVD tutorial, es decir, no presentaré ningún modelo nuevo hatsa que el DVD esté disponible para el público. Saludos para los modelistas de tu querido país.
Gracias, Ernesto.
Realmente me dejas impactado, sin palabras, el grado de perfección y sus detalles, gracias por los videos desde Uruguay, espero impaciente el tutorial, saludos.
YEIIIIIII!!!!!....comezo la nueva tandada de videos de sus últimos proyectos.....este Zero esta impecable....perfecto...es un deleite mirar estos videos querido Guillermo. Ya esta prontita la subida del video de como construir estas obras de arte???....me recuerdo una promesa de usted de sacarlo...jejeje....lo espero con ansias para ir mejorando mis modelos con piezas "scrach".....felicidades y un abrazo nuevamente desde Bolivia. Carlos Hugo.
This is a WOW video. Truly amazing work. Thanks, Red.
Thank you, Red.
Thank you, I appreciate your words.
Thank you for the nice comment. No new cat for now, but sometimes we take care of a lovely cat from a friend.
My grandfather was a watchmaker as well as my uncles. As a very young child I remember him bent over his work with a table covered in very odd and small tools as he took the watch’s apart. Your work reminds me of the same thing accept on a whole level that is way beyond what they did. My cousin has my grandfathers 125 year old watch makers work bench and he uses it to fix watches from time to time.
Thank you, Hannah, beautiful remembrances about your family.
This is absolutely phenomenal.
Outstanding craft man ship hats of to you amazing.All the best David.
Excelente video
Me quedo sorprendido del gran trabajo para realizar este modelo de avión tan detallado que parece como si no fuera a escala
Felicidades y saludos
Adrian, te agradezco mucho el amable comentario.
Thank you, Wendy. In fact I am a professional model maker. This is not a hobby for me, but the way to make a living (I have lived in four different countries building aircraft models for museums and collectors). In my website you can find information about this matter. Thank you for your support.
Thank you, Wendy, this kind of work is making me cross-eyed!
A truly amazing piece of work. Well done. Peter UK
Peter PeterL Thank you, Peter.
Un gran maestro! Felicidades por otra obra de arte!!
Sí, he construido modelos de tranvías (chapa), galeones (madera) y tanques (cartón). En mi website en el link miscellaneous-photos hay dos viejas fotos (lo único que me quedó); una es de un tanque y la otra es del casco de un galeón de tres puentes que nunca terminé. Pero eso fue hace 30 años.
No tengo intención de cambiar de especialidad y tipo de trabajo. Muchas gracias por el comentario. Saludos.
One word - BEAUTIFUL!
Muchas gracias Victor por el mensaje y por ver mis videos.
Felicidades! Que nivel tan alto tiene Usted, Maestro! Es increible ver el grado de detalle, y la funcionalidad en sus modelos, cada vez que veo un trabajo suyo, se me generan mas dudas, como son...
Como estan unidas todas esas piezas? Pegamento? Soldadura? Remaches?
Si no hay uso de herramientas electricas durante el Proceso, como es que se hacen las piernas de los trenes de aterrizaje? Como estan hechas las perforaciones del tablero de instrumentos?
Existen piezas de metal vaciado (castings)
Es un trabajo maravilloso Maestro!! Espero con ganas el tutorial. Felicitaciones!!
Alejandro Sanchez Olea
Muchas gracias, Alejandro. Sigo trabajando en eso.
Thank you, Richard.
Después de pasar por el video 2, he revisitado otra vez el 1º. Es un placer ver tus trabajos, quizá en este con los despieces, se ve todo mejor. El costillaje es una belleza. El trabajo es espectacular y te deja sin palabras. Un placer.
Grande Guillermo, un saludo.
Gracias Luis. Ahora estoy metido con un Stuka en 1:16 que es más detallado que este Zero porque es doble cockpit y todos sus elementos se ven a simple vista. Espero terminarlo pronto. Un abrazo.
Hola Guillermo: Maravilloso video, dan ganas de ver más. Gracias por compartirlo. Por favor avisa cuando vayas a sacar el DVD, ya sabes que muchos estamos interesados. Un fuerte abrazo, Luis.
Soy un veterano aficionado al modelismo, afición que dejo automáticamente al ver sus modelos en aluminio. No pensaba ni de lejos que una maquina pudiera realizar modelos con ese detalle y muchísimo menos hechos a mano. Hacía mucho tiempo que no me deslumbraba por un trabajo tan minucioso e increíble.
Mi mas profundo respeto y admiración.
Bru, no dejes tu afición, que es algo noble y hermoso. En mi caso es una profesión y eso conlleva ciertas presiones .A pesar de la tecnología todavía sigo siendo el ¨último artesano del modelismo¨. Gracias por el comentario.
Well, that's simply too much talent and attention. Very well done. Congrats!
Thank you. Ojo no tomes mucho.
as soon as possible (perhaps four months). It is very difficult to estimate that in this kind of work. Thanks for watching.
amazing work it is unreal the amount quality and details u put in these models! it would make my day if u build a bf 110
Such great work and always fun videos to see!
Happy New Year! 2023!
Thank you, sir. And Happy New Year to you, too!
You are a true artist Genius.
Thank you, sir!
Muchas gracias tocayo (mi segundo nombre es también Leopoldo). Estoy trabajando en eso, aunque primero tengo que terminar el Zero. Saludos.
Tremendo!!, en mi vida he visto tanta y buena atención al detalle, espero ansioso ese DVD.
Te admiro
Un saludo
A true craftsman, truely exceptional ☑️
Thank you, Tony.
Really awesome! Thanks for showing us the videos!
***** Thank you, Sir.
Nuts! Insane quality build. Sir, you are the master.
+glasjanus
Thank you, sir!
Thank you for your comment!
WOW!!! Mindblowing!!
Thank you, sir
Que buena casualidad!, vaya, un orgullo.
Ver este u otro de tus trabajos es realmente un verdadero placer, hace que mi mente trabaje e imagine la forma de hacerlo, de acercarte a la perfección y de paso comerme mucho la moral :-)
Un abrazo
Would you say that presently you have now reached the peak of your gifted skills, in building such superb scale model aircraft or are there higher skill levels... still to achieve...? Thank you*
Good question, John. My best models are the last three I built; A6M2, Ju 87 B-1 and the B-24H.
If I had earned my money through another profession, I would have built models just as a hobby. That would have allowed me to "build better", because the biggest difference between professional and amateur model makers, is "time and pressure".
The professional is always working to tight deadlines, and the pressure can be really intense.
@@rojasbazan Thank you for your interesting reply, to seek a degree of perfection in any area of this life, it is always set with difficulty and indeed personal persistence.... You have my respect *
@@johnparr5879 John, about your question; the B-24 will be my final super detailed model. After its construction, I'll dedicate myself to building models on my own and on small scales, just like I did during the 80s. In this way, I'll be able to build models in less time and lower the prices considerably.
I'll build multi-engine model airplanes (some underrated or not very popular aircraft) that I have never had the opportunity to build before.
Obviously those models will have less details, but will be huge in size compared with my 1:15 scale models. It is possible that in this new stage my first model would be the big Boeing XB-15 in 1:48 scale, whose enormous wingspan will be 11 centimeters larger than the F4U Corsair in 1:15 scale. Thank you for your comments.
@@rojasbazan Your gift of detail and extream scale modelling, is a very fine legacy for your ongoing work. I admit to the perfection obsession... But fortunately managed to inject some real time perspective into my day to day life. I enjoy your UA-cam channel very much, its constant reminder that a high degree of perfection can actually be..... Reached *
you are a true artist indeed, don't know how to say better. So much love to the details, so much patience!
Thank you, sir.
Hola Guillermo como siempre ,increíble trabajo sólo una pregunta ya terminaste tu vídeo tutorial? y que calibre usas de aluminio ? Gracias ,Saludos
+proyeccionsatelital ps
No puedo terminar el DVD; no me dan los tiempos porque estoy trabajando a full construyendo un Ju87 por encargo (por falta de tiempo ni siquiera renové mi sitio web). Tal vez pueda dedicarme a eso cuando deje de construir modelos.
Utilizo varios grosores de aluminio, pero básicamente uso 0.3 y 0.4. Depende de que pueda cortar el aluminio usando tijeras. Saludos.
Hola estoy haciendo un albatros siguiendo tu estilo como te hago llegar fotos para que lo veas gracias por tu respuesta Saludos
+proyeccionsatelital ps
escribime a mi email; está en mi sitio web en contact us. Saludos.
Unbelieveable......ten thumbs up...
Thank you for your comment, sir!
Stunning! Truly beautiful work. I'm amazed by your skill (and patience!), but I'm enchanted by the model itself.
Thank you, sir!
I have no words ! Exept how long doe´s it take ?
+Lars Jönlid
Thank you, Lars. Some models like this very detailed Zero in 1:15 scale, takes 2 years. Others, such as the Curtiss Goshawk and the Stearman, both in 1:24 scale, takes 2 months.
Thank you for your comment and for watching my videos.
This is insane! ...and I meant that as a compliment!! Awesome-awesome craftsmanship and attention to detail! Great Job!
Thank you, Sir.
Maestro…. I scratch build in 1:87 scale for model railroaders. It goes without saying, there are master builders that make mine look amateurish…. But A good friend told me I worry too much about small details that do not change the impact on a layout. The buildings are “doll houses that no one will live in!” That thought helps me to build faster (but quality still takes time). What you do tells me that it is the intention of the builder that is important. The pride and skill you show is remarkable in your models. The hand hold in the cockpit, a small detail, but you saw it as important as the machine guns or the rudder pedal that operates. Thank you for posting so many memorable models (I have followed you for many years) and staying loyal to your values. I have one question…how do you attach the skins and extremely small parts? CA or epoxy? I looked for micro rivets…🤓👍🇺🇸
Mike, the 1:87 scale is too small for interior detailing.
In my "large" models -1:20 and 1:15 scale-, I try to detail the interiors as much as possible. But in my models built in 1:40 and 1:48, the interior details are only the basic.
Regarding the exterior details, I try to detail as much as possible according to the possibilities that each scale allows.
I attach and fix the skin panels and small parts using epoxy and CA.
As for the rivets, there are no micro rivets that fit 1:15 scale model airplanes (if I use the smaller ones, they will look like big bolts). I make them by embossing the metal, one by one (I don't use "rivet wheels" because the result is too "perfect", i.e. the arrangement of the rivets looks too artificial). I'll explain all this in my next tutorial. Thanks for watching and the comment.