竹岡圭さんがアウディQ8 スポーツバック eトロンに試乗!
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- Опубліковано 21 гру 2023
- アウディのフラッグシップBEVとして登場したQ8 e-tronは、先代e-tronからバッテリー容量を拡大し航続距離を大幅に向上させている。総容量95kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードで424kmの一充電走行距離を達成する「50」と、総容量114kWHのより大きいバッテリーを搭載し、WLTCモードで501kmの一充電走行距離を達成する「55」の2つのグレードを用意。ともにSUVボディとクーペSUV「スポーツバック」のボディタイプが選択できる。さらに、両モデルともに150kWまでの急速充電に対応する。今回はそんな新型Q8 e-tronの最上級グレードのe-tron スポーツバック 55 クワトロをモータージャーナリストの竹岡圭さんがレポートします。
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アウディ Q8 スポーツバック 55 eトロン クワトロ Sライン主要諸元
●全長×全幅×全高:4915×1935×1620mm●ホイールベース:2930mm●車両重量:2600kg●モーター:直3DOHC+マイルドハイブリッド●総排気量:1197cc●最高出力:300kW(408ps)●最大トルク:664Nm(67.7kgm)●トランスミッション:1速固定式●駆動方式:4WD●バッテリー:リチウムイオン電池●総電力量:114kWh●一充電走行距離(WLTCモード):501km●タイヤサイズ:255/50R20●車両価格(税込):1317万円
出演:竹岡圭
ディレクター:川内優作
撮影・編集:永元秀和
#アウディ #Q8eトロン #audi #Q8e_tron #竹岡圭 #BEV - Авто та транспорт
ボディの色味がいいですねお洒落にみえる
RS版も出してくれたら嬉しい
BMWのiXM60ぐらいハイパワーなものをだしてきて欲しい
来年でてくるBEVのSUVとしてはEQGが気になってるけど何か凄く重そう🤣
1番気になってるのはマセラティのグレカーレ・フォルゴーレ
BEV版の乗り味にめっちゃ興味があります
僕の中ではボルボのC40リチャージも好きです!今1番響きます
ワンランク上のでミドルサイズでてきてくれたら喜びます
あっ!日産アリアのNISMO版もどんな感じなのか、ワクワクしてます😊
エンブレムかなり控えめだな…
広報車の中でもオプションのバーチャルエクステリアミラー付いてない率が多いのなーぜなーぜ?