Обсуждаем зацеперов | В кабине ЭД9м
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2023
- Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Новые видео нашего про...
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Основной канал проекта:
👉 / @traindriver
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtraindriver
❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
#ржд #поезд #машинист - Авто та транспорт
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента будут выходить только там!
Подписывайтесь! Будет интересно!
лучше музыку накладывай , и пара историй
Хз, что в головах у зацеперов. Гораздо приятнее купить билет на раннюю электричку (Челябинск - Златоуст самое то😊), вытянуть ноги на соседний диван (естесственно, сняв обувь и надев чистые теплые носки) и пить чай или кофе из термоса. И в окно смотреть. А если электрон без кондёра - то форточку открыть в теплое время года, вообще кайф.
Спасибо Вам за видео. Прекрасный вид из рабочего "кабинета".
В голове у зацеперов-хайп.лайки и самоутверждение среди сверстников
адреналин
На Электричке не получится вытянуть ноги, когда народу много.
Классная идея как отогнать зацеперов - надеть на себя костюм вампира, выйти из кабины и напугать самих зацеперов. Это, короче, на Хэллоуин. 🎃🎃🎃
Но или в воздух стрельнуть, тараканы разберутся
"горят как птички" 😂😂😂 вы сделали мой вечер веселее. Видео как всегда огонь 🔥
Как спички
иван молодец !!!! то что объясняешь то что положено знать простым людям
Есть ещё трейнхопперы, поищите, если интересно будет. Один относительно недавно на грузовых из Мск в Якутию скатался и обратно, не один и делал всё с умом. Я понимаю, что это мало его оправдывает. Раньше отношение было более, так сказать, положительное, да молодой, адреналин и из окна всех красот Сибири не увидишь. Теперь же, скорее, нейтральное: жизнь его - пусть рискует, если уже так скучно или жизнь немила. К седине наверняка буду ворчащим дедом, с ужасным к этому отношением. С уважением!
Спасибо за видео. Каждый раз вас смотрю и все больше хочется в Карелию на поезде под вашим управлением 😊
Приезжайте! У нас рады гостям!😁
Посмотрев ваше видео и вот чего вспомнил. Случай на пас.станции г.Нижний Новгород, сгорел заживо зацепер на крыше "Сапсана". А в Нижнем Н., как раз должен быть в контактной сети переменный ток.
Да в Нижнем Новгороде переменный ток 21-29 тысяч вольт в контактной сети. Так что это вполне реально
Приветствую карельского машиниста.с зацеперами предлагаю бороться так-по корпусу пустить ток и,когда тряхнет зацепера током,потом больше неохота будет ездить снаружи электрички!
технически невозможно
В 286-м беломорском ПМС рабочего бахнуло от конташки когда полез антену на крыше вагона поправлять. Чудом остался жив, но реабилитация была долгой
Интересно, даже очень... Спасибо!
парни... респект вам!
Руль от 9 в электричке это 5👍❤️
Хотелось бы видеть видео про малолеток которые лазают по хвостовым кабинам...
Благодарю.
Круто!!!
Это тот канал, вспомнил, впервые отправлял донаты, было давно. Удачи вам!!!!
Спасибо!
8:00 - На "переменниках" типа ЭР9/ЭД9 там еще и на крыше идет шина на изоляторах под напряжением. Причем по всему составу. Там и при желании не залезешь.
у некоторых после модернизаций уже нету этих шин покрайней мере у нас да и челы катали на крыше все целые не вридимые
Это только на постоянном токе возможно. На переменном напряжение в контактной сети до 30 тысяч вольт может быть. Поднялся на крышу - сразу труп
Добрый вечер коллега👋. Хочу задать вопрос по ЭД9М или было у Вас такой случай как при напряжении в контактной сети свыше 28 кВ срабатывает БТЗ и блок Umax и останавливаться на моторных вагонах АРФ?
Запускаються лишь после снижения напряжения до 27кВ минимум и после переключения ВОВ или восстановления защиты на каждом блоке на моторном вагоне.
Я никогда о таком не слышал. Хотя по киловольтметру по станции Медвежья гора у нас до прихода ЭП20 частенько было 30кВ в контактной сети
@@IvanTrainDriver есть такая болячка у девяток. У меня лично был такой случай.
Или когда питание в ЭБРУ с 62 провода попадает на 48 и тогда никто ни куда не едет пока не отключить все рубильник АКБ и заново запустить поезд.
Пути тока не исповедимы))
Как говорил наш инструктор: Электричество дело темное!😁
Возможно молодым помощникам машиниста электропоездов пригодится в пути следования когда остаёшься на одном колесе, а с машины ещё есть что выжать до пункта оборота или депо:
Перемычка на моторном вагоне :
РПЗ 15ИА-15ИВ, ПРЗ 15В-15ИВ(Глухая. На крайний случай. При закорачивании ПРЗ моторный вагон будет боксовать пока не сработает реле заземления "РЗ");
Принудительное включение ВОВ при застрявшем КСП или нарушение контракта ГК 4 :
7ж-30 провод.
Написал бы больше, но не все с умом могут воспользоваться и если что скажут в Ютуб прочёл в комментарии у популярного машиниста Ивана.
Каждое лето в отпуске катаюсь на товарняках до Сочи
Я бы на тормозной площадке проехаться не отказалась, но боюсь что продует, сквозняк страшное дело.
@@user-tu8fs6qx2v слабенький вон посаны в сибири в -30 на товарняках катаются
Интересно, а если бы в паравозные времена, были бы зацеперы запрещены, то наверное, согласно инструкции, вышел бы кочегар, отмутохал всех кнутом....и всего делов-то😂
Против зацеперов отлично работает естественный отбор.
Иван, здравствуйте.А подскажите пожалуйста, можно ли ехать на тормозной площадке грузового вагона,илии на переходной площадке зерновоза?
Привет! Это запрещено
@@IvanTrainDriver одн раз проехал 80 км на тормозной площадке,благо было лето. Ощущение своеобразные😄дым тепловоза 2ТЭ10М,грохот колёсных пар от лязг автосцепки. В общем удовольствие ниже среднего 😃!
@@user-qr2xu4qt7wлет в 20 все думал прокатиться так, но не собрался)) щас в 35 несолидно😂
@@evgv9671 Машинист не захотел в кабину брать,хотя я имел право проезда, автобус не ходил уже, а домой надо. На конечной вохры встретили,но все свои, знакомые на объяснил,и всё.
@@user-qr2xu4qt7w а как вохры запалили?
Больше зацеперов-меньше зацеперов
😑
👍
Все мы по молодости, из-за отсутствия опыта и мудрости, совершали разные глупые поступки, но в некоторых случаях, Бог даёт право на ошибку (и может даже не один раз😂), а в некоторых.....😢 Но по любому, доживший до 30-40 лет, вспоминая себя в молодости говорит: "каким дураком я был..."😂
а можно подробнее чем 3 от 4 отличается на 395 кране? был бы призналелен
В третьем положении тормозная магистраль соединена с уравнительным резервуаром. В результате по манометру уравнительного резервуара машинист может оценить целостность тормозной магистрали. В четвертом положении тормозная магистраль золотником ни с чем не соединена. В результате идет подпитка тормозной магистрали через уравнительный поршень с поддержанием давления как в уравнительном резервуаре
Если в 4-м положении, кто-то сорвёт стоп-кран и снова закроет, произойдёт отпуск тормозов.
Дааааа.... я заменил это тему на съемки))
Все металлические опоры проржавели)
Хотя, были идиоты в рубашке родившиеся кто и после удара переменкой выживал. Но, не тот эксперимент.
Да, а доводилось ли зайцев на грузовых встречать? А то столько историй про то, что вижу товарняк - ай, доеду до Онежского. А слез в Свири.
На грузовых не видел. Как-то в 90-х видел как мужик на хвосте пассажирского ехал
5:33 что это за штука на опоре висит, которая подсоединена к кп?
Я так понял что вы говорите о рубильнике для отключения участка контактной сети
@@IvanTrainDriver это скорее всего не рубильник а питальник идущий в шкаф от симафора у нас такие тоже но рядом с симафорами
Иногда контактный провод обрывался и падал на спину ПДБ и он жив остался .Правда долго ходил он с обожженной спиной .
Все зависит от напряжения. На переменном токе человек в этом случае вспыхивает как спичка
Скажите пожалуйста, а Вам известны случаи, что у Вас в депо кто-то проехал красный?
Такой случай был в нашем депо в 90-е годы. Я тогда еще учился в техникуме. Мы даже ездили на автобусе на станцию рядом с Петрозаводском, чтобы последствия посмотреть
Безлюдно так у вас в Карелии. Только помощник и радио спасают от одичания :)
Это хорошо когда мало людей. Дышиться легче!
@@IvanTrainDriver Эх, Нордический воздух и нордическая эстетика, всё что нужно для счастья.
Дорогой автор расскажи что будет если зацепер упадёт в медужду вагонье и привет из Ижевска
Я думаю что рассказывать здесь нечего. Человек просто погибнет
👍
Мне на эд9м подвеска нравится. Лучше чем у новых твзэшных вагонов.
Да очень мягкая
Автор, как вы относитесь к тем кто ездит в задней кабине?
С опаской отношусь! От помощника машиниста требую инструктировать всех пассажиров ничего не трогать!
Как то бригада следующая пассажиром , отключила ЭПТ на ЧС-4 . Самое неприятное , что на красный .
ну мы ездим в задней кабине иногда по фану просто едь ничего не трогай уходи чтобы все было так как при входе и все притензий к тебе не будет
Здравствуйте Иван, а сейчас вы работаете машинистом или у вас пенсия?
Работаю
А это хорошо а сколько вам сейчас лет и со скольки у машинистов начинается пенсия?
Ещё помню страшные истории
Новые выпуски страшных историй смотрели? ua-cam.com/video/tKggB3mzCTA/v-deo.html
А на участках без электрификации можно забираться на бесхозные вагоны?
Нет конечно. Это в любом случае запрещено и очень опасно!
@@IvanTrainDriver получается что всё опасно. Даже на улицу выйти потенциально опасно.
Одно дело выйти на улицу и идти по тротуару, а другое дело выйти на проезжую часть. Есть вещи которые запрещены. Если их нарушать, ставишь свою жизнь в опасность
@@IvanTrainDriver меня как-то, когда я шёл по тротуару, укусила собака, которую выгуливал благообразный дедушка
Это не отменяет того, что лучше беречь свою жизнь. Родиться заново не получится!
А чё вы её (электричку ) девяткой не называете ?! Руль ( управления контроллером)то девятки
Многие так и называют, только на из-за руля от девятки, а из-за цифры в модели ЭД9м
Проехали в начале черно белый ромб или квадрат что за знак???🤔🤔🤔Ахренеть 26 тысяч вольт😲😲😲на выбеге это значит без тяги по энерции🤔🤔🤔
В начале видео слева по ходу знак "Поднять нож, закрыть крылья". Его ставят на зиму для работников снегоочистительной техники. На выбеге это значит по инерции, все верно!
@@IvanTrainDriver ну ясно вот этот черно белый в ромбики знак,понял👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝
Ездят зацеперы (точнее руфрайдеры, так называются те кто ездят на крыше) и под переменкой. Только это у них считается как другой уровень. Немногие осмеливаются.. Пробивной промежуток там около 0,5м во влажную погоду , что конечно намного больше пары-тройки см на 3кВ. Да еще и переменка может наводить ток в металлических вещах такого "пассажира". Например долбануть током от слишком здоровой пряжки ремня.. Не убьет конечно от такой наведенного тока но, но испугает и он схватится за что-нибудь токоведущее инстинктивно или упадет
По технике безопасности 30 тысяч вольт способны пробить воздушный промежуток до 2 метров. По крайней мере менее этого расстояния приближаться к токоведущим частям строго запрещено!
Я думаю что не стоит давать модное название этим неадекватным людям. Это просто глупцы, которые не понимают опасности и не ценят собственную жизнь!
на переменочке даже стоя на фаре на эр9 держась за поручень под габаритным огнем счикотало ручки кстати это еще после дождика было 😁
Официально опасная зона 2 метра
@@pisuh3291 это наведенка была..
2 суток в отделе- явно преувеличение))) это никак не оформить
у нас штраф выпишут и вали на все 4 стороны никто тебя никуда не повезет ни в какой отдел 👌
А что толку вы говорите этим зацеперам, я так думаю что их на этом канале нет, то что вы сказали про высокое напряжение в 27 тыс вольт переменка и постоянное 3 тыс вольт да я про это знаю, хотя не работник и не когда не был работником железной дороги, хотя хотел у нас в Решетниково требовался работник по радио-связи, ремонт радиостанций и что то ещё, Да я проживаю в Конаково Тверской обл)))
А были случаи когда вы пускали детей в кабину
Каждый машинист своего ребенка хоть раз прокатил
Идиоты , которые не ценят свою жизнь ! Наверное естественный отбор .
у нас в беларуси вобще пофиг на зацеперов наш рекорд 13 рыл на зацепе машинисты вкурсе были но они нас не прогоняли да и у нас по адекватнее они если видят что взрослые поцаны то просто просят слезть иначе электричка никуда не поедет
У нас в Москве тоже 13, но на ЭД4М четырехсот ой серии(кософарик), когда первые из них появились на свет божий. А на ЭР-2 вообще 25 чел. Веселое было время
Особенно весело, когда вас помощник пожарным багром бежит сгонять. Вот это весело. Никакого негатива ругани. Сразу врассыпную. Для особо непонятливых и дэрзких заготовлена бутылочка, о содержимом которой лучше не знать
@@bibiba4404 у нас такого нету чтобы водой обливали с молотками за тобой бегали просто просят слезть не вмешиваются не лезут в драки да и у нас челы адекватные не будут задиратся просто поржут и все да и вобще есть уже пару знакомых машинистов и помошников узнавали когда просто едешь в электричке по делам)
Слышал я историю одну. Свалился как-то с электрички с задней кабины залупер, удивительно но выжил, следом шедшим поездом бригада его подобрала, доложила куда только можно, передала медикаи на станции, информация со скоростью света долетела до ментов и бригаду поезда, откуда это чмо сорвалось сюрпрайз в погонах ждал уже в пункте оборота. Всего минут 20 каких-то прошло. Их еще несколько раз таскали, вызывали, допросы объяснения... А все из-за ушлепка малолетнего безмозглого
Самое забавное - залезь он на пару остановок раньше, помощник спалил бы его когда на обход состава и ЗК шел, и всего этого бы не было
Этим и страшна ситуация, что из-за неадеквата проблемы у вполне нормальных людей
Вот из-за такой правовой ситуации зацеперов все и ненавидят. Если бы у нас не вешали чуть что всех собак на машиниста, который даже не в курсе был, что что-то вообще произошло, то наверняка относились бы намного спокойнее, в стиле "человек сам решил, как распорядиться своей жизнью". А так, в Индии же народ ездит любых выступающих частях состава, и кому это помешало? А у нас в России обязательно кого-нибудь в чём-нибудь надо обвинить. И кстати, мне приходилось с разными людьми общаться, и были среди них и зацеперы, которые всегда крепко держались за прочные нетоковедущие детали и не выпендривались, в общем, просто использовали это просто как способ бесплатно путешествовать. И даже пытались рассказывать другим, как относительно безопасно проехать снаружи поезда. А сейчас уже скоро просто пройтись по подъездным путям нельзя будет, где хоть что-то ездит от силы раз в год, и то со скоростью 15 км/ч. Зато, наверное, у кого-то палочки теперь попендикулярны. Дай Бог, чтоб следующим номером автостоп не запретили.
Прямой эфир был? А понял. Снег лежит... Навряд ли
Это премьера была,а вообще читай лучше, это архив 2014-2017😌
Конечно был! Но уже растаял
Вчерашний Снег 😂