Aztán mi lett kimondva? A nagy semmi? Az, hogy vannak olyan alkatrészek mint az ablaktörlő, meg a pedálok, amik konszernen belül egyeznek? Ez eddig is így volt. Ha minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. A ferrariban is volt fiat alkatrész. Az Aston Martinban meg az egész multimédia a régebbi mercikből van. Az hogy kisebb a lábtér mint a skodában az meg logikus. Mert az első és hátsó ülések is vastagabbak. Lehet itt fikázni, de általában aki ilyen autót vesz az nem hátul ül benne, és pont leszarja mekkora a lábtér hátul. A gyerekek elférnek hátul. Az Bentleyben van egy V8 a skodában meg egy soros négyhengeres motor. A két autó ég és föld! Ha valaki azt állítja, hogy a Skoda jobb akkor az biztos szívott valamit. Egy Lamborghiniben vagy egy Ferrariban se tudsz 1,5 literes üveget tárolni. Akkor azok szarok? Ha valakinek ez a fontos, akkor vegyen egy transportert vagy egy teherautót. És ha valaki olyan luxus autót akar amiben nagy a lábtér hátul, az nem Suv-ot fog venni, hanem egy limusine-t.
@@joeyever1511 ...minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. ..." tulajdonképpen ezzel igazolod, hogy aki ezt veszi, azért tette, hogy mindenki lássa jó drága volt.. Ha lenne ízlése a pénze mellé , akkor nem ezt venné. Amúgy meg látni hogy neked ez nem jött át. Egyébként is kiemeli az elején, hogy nincs párhuzam a Ferrari meg ez között.budget Ferrari nincs. VW van, úgy hívják skoda. Drágábban meg Bentley. Tehát a Bentley egy drága skoda. Próbáld meg elképzelni Aldis meg Rákóczis téliszalámival. Na, látod.
@@joeyever1511 😂😂😂ugye ezt az 5-6 sort nem gondoltad komolyan... ne már. hát tulajdonképpen ez a bentley egy túlárazott skoda. kész. ezen nincs mit menteni. szerintem nem egy nagy szám a motor amit beletettek(ami amúgy megetett volna egy full extrás tuaregbe is...) az a v8 as. de mondjuk mentségére legyen, hogy ez az egy ami értékelhető benne.
@joeyever1511 ha neked a v8 és a szép kárpit megér 100 millió felárat, akkor csak sajnálni tudlak. Nem a felhasznált alkatrészeken volt itt a hangsúly, hanem azon, hogy jó ha 40 milliót ér ez az autó.A másik pedig, hogy manapság már semmi sem szent a gyártóknak, parasztvakítás mindenek felett. Nem lennék manapság a helyében annak a felső rétegnek aki az elmúlt évtizedek minőségéhez és eleganciájához szokott.
Ezen az autón a bazi nagy “B” betűre fizet a vásárló 110 milliót, és magára az autóra 20-at! Nekem nagyon tetszik, hogy Pistáék mindig őszinték, nem ajnározzák agyon azt ami nem jó, vagy nem ér annyit. Miközben a külföldi tesztek az egekig dicsérték olyan jelzőkkel, mint a fényűző luxus, meg a SUV-ok legje stb. Közben a fél autó 1/1-ben Touareg vagy Golf. Ennyi pénzért már Maybach GLS 680-at is lehet venni ami kb. ugyan ez a méret, és ha abba beülsz az bizony nem hazudik! Ott látod, és érzed azt, hogy mire adtál ki ennyi lóvét, itt meg csak azt lehet érezni, hogy elől a szép nagy "B" betűre, meg hátul a Bentley feliratra fizettél ennyit! Nem gondolom azt, hogy a Premier League játékosok, vagy a nagyon "menő" focistafeleségek kevésbé látszódnának gazdagnak, ha egy Maybach GLS 680-al érkeznek meg valahova. Ez az autó egy tipikus kirakat autó, amit azok vesznek meg, akik nagyon szeretnék megmutatni, hogy mennyi pénzük van, de közben nem látják a fától az erdőt! Ez az autó mindent mellőz amitől Bentley a Bentley. Korrekt, őszinte teszt lett! 🤝🏻
A Maybach az egy felhypolt Mercedes. Az ugyanez pepitában. Ma ez van. Minden márkánál és ez nem újdonság. Nézd meg a '70-es évek Ferrarijait! Minden fiat benne, a gombok, a műszerek, a motorvezérlés. 60 éveis ez volt és 60 évmúlva is ez lesz. Iparági standard. Ha erre rácsodálkozol akkor a hiba benned van.
Pár nappal később tudtam megnézni ezt a videót, és bár lájkoltam ezt a videót, az nem Bentayga miatt volt. Valószínűleg sosem lesz Bentley-m, de ha választani lehetne közülük, akkor mindenképp Flying Spur mellett döntenék. Főleg abból a korból amikor még lehetett 12 hengeres motorral kapni. Nagy limuzin létére az is képes megfutni a 300 km/órát, de nyilván csak emiatt nem lesz sportautó, és nem is arról szól. Ha meg 130 millióm lenne, nem Bentaygát vennék. Kerülném még a riválisait is mint például a Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX stb. Vannak ezeknél stílusosabb autók szerintem; Aston Martin DB9 és DB12, a már említett Flying Spur, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte, Maserati GranTourismo, Ferrari 599, Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S és még lehetne folytatni a sort.
@@marcitoth6588így van. A gombok szépek és akinek ilyen van vesz egy Spykert is ha gombot akar fogdosni, ezzel meg elmegy szépen tárgyalgatni napi 800 kilcsit
@@hansapils222tudod szerkeszteni. :) Érdekes amúgy a 2 narratíva. Igazából Winkleréből is lejön, hogy ez egy túláras bohóc vacak... csak nem akad ki azon, hogy ilyen mélységekbe süllyedt már a komplett autóipar. Ő onnan nézi, hogy ennek a rétegnek úgyis a logó a lényeg. Pista pedig onnan, hogy ebben semmi sem éri meg semennyire egy normális embernek.(persze mondhatjuk, hogy réfen is csak egy túlárazott játék volt. De akkor még nem az olcsó játékra épülő kamu volt legalább :D )
Ez nem egy Skoda Octavia bemutató, aki ilyet akar venni nem ezt a videót fogja nézni és ez alapján dönteni, úgyhogy lehet bármit is mondani róla... így hitelesen azt a hazai 10DB eladást semmiben nem befolyásolja sem ez sem a Winkler teszt....de ez nem is erről szól hanem bemutató inkább ilyen is van..10DB Kodiaq áráért 🙂
@@r.cs.2424 Ez 100% ig így van,nem is ez a lényeg hanem,hogy Pista egy őszinte tesztet csinált. Nem kizárt de könnyen elképzelhető,hogy senkit nem beszélt le róla,hogy ilyet vegyen ha van rá pénze.
Milyen szép lesz ez az autó pár év múlva, amikor ezekről a műanyagokról elkezd lepattogni a "króm" :D Pista őszinte mint mindig, monjuk ez után lehet nem kell többet Bentley teszttel bajlódnia:)
Maradok itt..👍. szerintem ismét egy teljesen reális "helyzetértékelés", gratula!!! Nem csak a szemfényvesztésről szól ez ebben az esetben hanem valóban sokkal többről....
Azt ugye vágod hogy egy live volt ez? Itt nem lehet belevágni a videóba, ez lemegy ès ennyi fent van YT-on. Egy óráig rezzenès nèlkül kussba fogja a kamerát?🤷♂️
Maximálisan egyetértek veled!! Ez a fajta beledumálás "hátulról" a videóba igazán amatőr dolog! Ahogy előbb írtam is: A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞
Csatlakozom!! A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞@@dmtrjzsf
Az autó olyan amilyen az egy dolog, de hogy Bence az elmúlt 5-6 évben egy miligrammot sem tudott semmiben fejlődni az az igazi gáz. Igazán nagyot javított volna a teszten ha csöndben van.
Bence tipikus esete annak hogy valaki azt hiszi hogyha egy helyen regota van mint csapattag akkor o ugyanolyan szerepet is be tud tolteni mint a frontvonalban levok. Hat nem. A problema inkabb, hogy amit csinal onmagaban az nem fejlodott semmit, es ha egy kompetitiv cegben lenne ahol aspiralnak a helyere masok is akkor mar kivagtak volna. De mivel nem, igy “el kell fogadni, ne nezd ha nem tetszik” viszontvalaszokra vagy ignoralasra lehet számítani. Pista legalabb oszinte volt es hozta amit szokott es ez epp eleg is :) a teszt maga jo volt.
@@Egykilencnyolcnyolc ez biztos hogy igy van es a kommentem nem jelenti azt hogy Bence nem kivalo ugyvezeto. De nem biztos h mert 3-4-5-6 eve jol ment ez a live teszt most is neki kell ezt is csinalnia azota azert valtoztak a dolgok sajnos pro/kontra.
Hát figyelj, ha bejön a labdagurigatás könnyen át tudsz szokni a skodából, lehet nosztalgiázni, milyen volt kisjátékosként az NB1-ben XD ezüst gőzölt műanyag cuccokkal lehet upgradelni a Skodát temuról Bentleyre, ha mégsem vagy pro
@@hpeteehat ezt ide kellett bofogni, mintha barki is irta volna, hogy ez a bentley megeri. Nem nekunk keszitik ezeket az autokat hanem annak akinek kell egy touareg de mellette van ket ferrari meg harom porsche a garazsba na az ezt fogja venni nem a vócvágent es pont leszarja hogy a hetes golf tempomat kapcsoloja van benne. A video meg arra jo hogy ha latsz ilyet ahogy biciklizel el mellette akkor kopkodhetsz hogy uristen mennyire szar de akik ezt csinaljak azok meg egy misit se lattak egyben.
Hát, úgy tűnik a top ligát is elérte ez. Jópár éve úgy szállok ki a Merci, BMW, de néha Audiból is, hogy csalódok. Nem igazán van különbség semmilyen részletben sem egy VW, de Skodához képest sem. Vagy Ford, Mazda, nézzünk akármit. 90-2000 környékén még gigantikus szakadék volt. Az amúgy remek 1es Focusból az e46ba átülve sokkolóan minden jobb volt. Ma meg olyan szánalmas banális, nagy problémákat látok a prémiumoknál, hogy hiába szeretem őket, nem kívánok már rájuk. Egy csurig extrázott 6os Mazda szerintem egy ízlésesebb dolog mint egy recsegő ropogó biliműanyaggal megszórt, máló kormányú CLA AMG mondjuk (Vagy C, coupe, bármi) És akkor ezekszerint már a Rolls, és bentley is megérkezett, hogy nem egy más kategória, hanem inkáb egy special edition. Ez is kb egy Touareg prosiban lehetne a luxury felszereltségi szint. :) Keményen összenyomódott az autópiac. A kisebb egyszerűbb autók kifejezetten minőségiek lettek...míg a luxusautók kfiejezetten bazári vackok. Fájó ezt autóimádóként megélni, szépen progresszíven haladunk afelé, hogy egyenvackokat fogunk vezetni(?), aminél a vételár kizárólag a logót fogja jelenteni, semmi mást, és teljes egészében csak a vagyon fitogtatásra lesz jó, hogy ugyanazona dobozon milyen logora futotta elől. :( (plusz amilyen szörnyű igásló benyás motorok jönnek ki, már azokért se lesz kár)
Erre van igény. 90-es években volt amire Te vágysz, csak akkor egy komoly autó 5 millió HUF volt, ami vidéken kb. 1.5 - 2 panel ára volt (most 2 panel kb 60-70 millió, de egy komoly autót megkapsz 20-ból). Ma gyakorlatilag ha felmész a mobile.de-re aztán 40K euroért bármit megkapsz mondjuk 20 ezer km alatt 1 évesen (bmw 5, A6 stb, bármit). Az autó olcsó termék lett, nameg a mai 30-as korosztály (nyugaton) sokkal csóróbb mint 30-40 éve, változik a világ. Nincs értelme külön fejleszteni 30 féle terméket, a végén annyiért senki nem venné meg (jogosan, ezek a termékek semmit nem érnek, egy tárgy). Így, hogy 1 padlólemez van, kicsit variálnak vele aztán kész a termék, felesleges is erőlködni. Ha te a gyártó oldalán állnál akkor te is ezt tennéd. Az tény, hogy ez a Bentley 1 nagy vicc, egy Q8-as pl. sokkal szebb termék ennél.
@@ferenctoth788 Na várj, még nem is értünk el az elektromos autókhoz, amit a petrolheadek szidnak. Azt még meg lehet érteni, hiszen ott a sok kínai, nemsokára maga a xiaomi is kijön eggyel, onnantól lehet tényleg úgy tekinteni az autóra, mint egy számítógép köré épített guruló szükséges doboz, vagy éppen ékszerdoboz.
@@Rlaci001 nem hinném h csóróbbak a ma 30-asok mint 30-40 éve. elég végignézni 1 átlag nap mennyien vásárolnak ruhákat műszaki dolgokat ,mennyien éttermeznek kávézgatnak nyaralnak bármi... nézz szét itt nálunk mi van és ott 4x a fizetés mint nálunk... az h elszórják a fizut minden hülyeségre és sirnak h nincs pénz uj autora meg sose lesz ház az az ő hibájuk. én 38 évesen vettem hitelmentesen 1 vidéki felujitandó házat és ugy rakom rendbe h közbe sehova nem járok,semmire nem költök csak alap kajákra h 40 évesen kész legyen. lehet igy is gondolkodni csak a fene nagy flanc nagy divat lett az utóbbi 10-20 évben...
Egyetértek!!!Az utolsó 5autóm VW volt és végig néztem a hanyatlást,a ropogást,foszló műanyagokat,a fulákoló,alulforgatott motorú,rossz dsg váltós megjegyzem a végén már túlárazott autókat.Minden ismerősöm és szomszédom számára meglepetés volt,hogy ezalkalommal egy KIA-t vettem.Számomra is új és a vétel előtt bevallom vívódtam,de ma azt kell mondanom ugyan sokkal olcsóbb volt,de minden fillérjét megérte.Finoman működik,jól vált,kifejezetten jók az ülései és semmi,de semmi nem zörög benne.Megértem Pistát!
Sziasztok! Az öreg A6-ot sem cserélném le erre (bár abban van még anyag). A Kodiaq egy fasza autó és megéri az árát az tuti! Egy barátomnak van egy egy SQ7 még talán 2018ból és messze minőségibb a beltér mint ebben és ugyanezt tudja motorban és futóműben is. No de vegyetek sokat villogni! Köszönöm szépen a videót!
Köszi a videót, jó volt és vicces is ! 🤣👌🤘 De, van 1 mondás : A szegény, ne akarja megérteni a luxust, mert nem fogja... SOHA ! Szóval... kibaszottúl hidegenhagy a Bentley (számomra 1 foskazán, csúnya autó ! De a Range Rover is pont ez a kategória!) ...és nincs is rá pénzem. Ami fontos, hogy ezt el tudják adni ! 🤣 ...és aki megveszi, úgy érzi...különbözik ! És most jöhetne, az ikonikus "Üvegtigris" mondat is ...
A Bentley nagyon szép de a Bentley Budapest a leggázabb és legundorítóbb kereskedés egész Magyarországon!Egy kedves ismerősöm pontosan egy Bentley Bentaygát nézegetett annak is a csúcs felszereltségű változatát és a szalonban dolgozó tipikus pláza picsa simán otthagyta de az ott lévő két férfi dolgozó sem foglalkozott vele!Hát elég érdekes hozzá állás a mai világban!Három faszkalap alkalmazott és ilyeneket alkalmaz a Bentley Budapest....gratulálok!! Személy szerint nekem egyébként szintén csalódás ez a Bentayga......
Lehet csak számomra furcsa, de volt ott egy érdekes szitu a kigyorsítás után. Zöld lámpa a gyalogos átkelő előtt, utána a kihajtó végén egy STOP tábla, utána rögtön buszmegálló. Ott nem kellett volna megállni? Érdekes forgalmi környezet. Winkli után ez egy más szemüveg volt.👍🙂
Szuper live volt Pistám! Jól összehoztátok! Ezt a milliárdos / forintban / azért veszi mert presztizs, a név és a tudat boldogítja, hogy ő megteheti, hogy vett egyet... Sajnos.... Ami azért nem számít igazi értéket!
Ez nagyon frankó volt! Köszi! :) Szeretem azt amikor valaki kimondja hogy a király meztelen és nem símul bele a lefosott kultúrális, minőségi szintbe mert jóvanazúgy :)
Köszi srácok! Nem vagyok egy VW buzi valahogy nem az én világom de ahogy Pista megutatta a Kodiaq-ot még nekem is megtetszett :) Ja hogy ez a Bentleyről szólt? :D Legalább megbizonyosodtam arról hogy nem minden arany aminek arany az ára :D
Eddig életem során mindig őszinte voltam ez sokszor visszaütött munkahelyemen családomban barátaimnál, de én mégis mindig nyugodtan tudtam aludni ha tudtam hogy igazam volt! És ha az őszinteségetek után nem kapnátok több ilyen autót ,az is csak a ti igazatokat igazolja! Mert tévedni tévedhet egy autógyár is de akkor süllyed a mocsokba mikor ezt nem ismeri el ‼️
Félve néztem meg, napokig csak kerülgettem ezt a videót, mert nagyon idegelnek az ilyen kocsik, ugyanis tudjuk, hogy jellemzően olyan emberek vesznek ilyeneket, akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van. De! Hol a végigfutó hátsó középkonzol? Ez egy luxusdömper, nem? Olyan kellene legyen a belsőtér, mint egy Merci Maybach esetében. A mellette lévő Skodának pofásabb az eleje, mint ennek. Tök jó, hogy őszinte lett a teszt és, hogy a tulajdonosi kört is megköveztétek, mert megérdemlik! Köszi! (Nekem bejött, hogy párbeszédesen nyomtátok!)
" akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van." jaja, ezt muszáj igazolni a vásárlás előtt, ezek mind ilyenek! 😆 Te meg ne érted miért egy panelből kommentelsz...
@@tarhonyas_terciusz Hát te vagy nem érted a körülötted lévő világ gazdasági rendszerét, vagy azok közé tartozol, akiket említettem. Minden esetre igazolod a leírtakat, ha fájdalmasan érint ez a valóság.
Remek ember vagy! Köszönjük az őszinteséget! Volt régen egy autós újságíró (család) aki a Citroeneket képes volt egekig dicsérni! Miközben akkoriban a német autók még csúcson voltak….
Pista Köszönöm hogy kitartassz,és őszinte maradsz Remélem még sokáig láthatlak téged 🥰🥰 Minden jót 🥰🥰 És további sikeres munkát 🥰🥰 Üdv Mudray Viktor 🤗🤗
Ez azért durva, hogy milyen sok alkatrészt emeltek át a VW konszern olcsóbb autóiból minimális módosítással vagy módosítás nélkül. Ez már így tényleg nem igazi Bentley, elvesztette a karakterét...
mikor kiveszed a lámpát és látod benne a vw logot az csodálatos . Amúgy nagyon prémium és elegáns , itt volt nálunk mert egy sárvédő 2,6 millió mi meg kikalapáltuk 100 ért :D
Szerintem ebben az árkategóriában már semmi nem arról szól, hogy kapsz-e valamit a pénzedért, hanem hogy megveheted-e, vagy nem. Az pedig, hogy a mai világban az exkluzivitást az adja ebben az árban, hogy van-e fém a felhasznált anyagok között (és nem ám nemesfém)...az már a vevők szégyene is kell hogy legyen.
Aah a Mulsane egy gyönyörű autó!! Emlekszem amikor anno meglattam Londonban akkor jött ki evekkel ezelőtt hosszú ideje az első volt ami mellett megalltam es leesett allal nezegettem körbe körbe nem tudtam tovabbmenni...benne van a 70 es evek amerikai autói es az angol elegancia moderne gyurva, oríasi tekintéllyel! Imadom! A bentayga utan sosr fordultam meg vagy alltam meg mellette...kalap sz.r szerintem. Kar a szep limoert!
Szuper videó :) Egy észrevétel: Ola Källenius ebben (és az Urusban) ártatlan, mert ő a Mercedes-Benz Group igazgatótanácsának az elnöke, illetve a Mercedes-Benz vezérigazgatója (régebben sem dolgozott a VW-csoportnál)
1967 megjelent a Wartburg Tourist, és mi történt ha bekapcsolt világításkor kinyitottuk a csomagteret, világított a két alsó sarokban 1-1 pót helyzetjelző, ami egyben fényvisszaverő is.
Köszi ,4:10 a gyanúm csak addig terjedt,hogy az Urus egy Q8.Dehogy egy tuareg...a kedvencem egy korabbi Porsche Cayenne Passat kilincsekkel..Baukasten System.
Hogy vissza sírjuk , még a régi szép idők Mercijeit, Bentliket,Rollsokat, ahol fa,fém,bőr...stb az volt ami...lásd a múltkori S klasse coupe tesztet. Lehet itt emblémázni, bármit bármire,attól még ugyan olyan tucat semmi lesz mint amit át cimkéztek. És ez nem zárja ki,hogy az alap önmagában jó. De ezek saját maguk karikatúrája. Köszi Pista és Bence
Biztos nagyon kenyelmes lehet a legrugo mentes ultra kemeny futomu egy tulhuzott suvban. Azert mert Pista fikazza azert egy stelviot agyonver ez az auto minden szempontbol.
A céges Leonban amit használok abban is az a fos indexkar van :) és amikor rögzíteném a sebességet a tempomaton akkor minden második esetben indexelek. :)
Itt egy vers ami Pista érvelésére tökéletesen illik, akik ezeket veszik, de ez nem csak ők hanem általánosságban a mostani emberekre is igaz Olyan világ jön, amikor mindenki gyanús, aki szép. És aki tehetséges. És akinek jelleme van… A szépség inzultus lesz. A tehetség provokáció. És a jellem merénylet!… Mert most ők jönnek… A rútak. A tehetségtelenek. A jellemtelenek. És leöntik vitriollal a szépet. Bemázolják szurokkal és rágalommal a tehetséget. Szíven döfik azt, akinek jelleme van.
Ez egy őszinte teszt volt. Pont azokat a filléres dolgokat kiemelve, amiket várna az ember hogy valóban prémiumot ad egy ilyen értékű autónál. Abban nem értek egyet, hogy ezekhez a dolgokhoz, még drágábban kellene adni, mert ebbe bele kell, hogy férjen. Oké a géptető alatt és a technika legyen ugyanaz. De ezek amik át vannak emelve, filléres dolgok. Illetve ha drágábban kellene adni, akkor legyen 150, mert a lényegen már nem változtat. De akkor tényleg legyen egy bentley.
Az egész autó láttán, de főleg a beltérben lévő kezelőszervek kamu krómhatása miatt olyan érzés tölt el, mintha Wish-ről rendeltem volna bele és raktam volna fel ezeket 300Ft-ért. Én értem, hogy van benne egy rendes motor de könyörgöm...ettől lesz Bentley?
Bence hogy mennyire egy idegesítő személyiség, mindenhez Amit a Pista mondd hozzáfűz valamit kötelezően..Bence néha jobb ha az ember csöndbe marad egy kicsit! Ezt most túltoldtad hülye kérdéseiddel,ha ennyire szeretetnél kocsit bemutatni akkor ne a kamera mögött legyél hanem a előtte,de addig nem kell ennyit beszélned😆 további jó munkát neked!
Szerintem nem a Mullsanne volt az utolsó igazi Bentley.Ahhoz régebbre kell visszamenni az időben.A 90-es évek közepére.A TurboR volt szerintem a Bentley utolsó igazi sajátja.Az ősi 6.75-ös v8 motorral saját tervezésű 5 fokozatú automatával.És a beltere az valami csoda volt!
Ami erdekes lenne ezek utan hogy a Rolls Royce Cullinan vagy az Aston DBX ehhez kepest hol van, mert azok nagyjabol ez a kategoria. Ott is megvan ez az atveres, vagy mivel ott nem jon ki ennyire a konszern kozosseg valamivel jobb a helyzet?
@@auslander1680 "The price of the 2024 Rolls-Royce Cullinan starts at $391,750 and goes up to $453,250 depending on the trim and options." azert az nagyon nem 600.000 EUR Jelenleg az usd 356. tehat ha egy atlag 400.000 es culinant atdobok 356 al az 140 Millio itt meg 130 Milliot mondanak es itt is ott is nem a csucsfelszereltsegrol beszelunk (ahogy Pista mondja is hogy ebbe az sincs ez sincs de lehetne kerni...) Tehat nalam nagysagrendileg az is kb itt van.
Nekem Suv-ből a 60 milliós Rover tetszett eddig a legjobban. Abban legalább volt luxus is. Nem kézzel kellett a hátsó üléseket mozgatni. Teljesen más szemmel nézek ezek után erre az autóra. Tényleg nem ér ennyit.
Az élő adás hátránya: A műsor után kell visszaadni a kocsit a disztribútornak. Persze lehet, hogy ezt a kényes műveletet Pista bátyánk előzékenyen átengedi valaki másnak...😉 Ja, a műsor végére kiderült, "a Lali" viszi vissza. Úgy könnyű...
Akkor most el kellene dönteni, hogy régen az emberek maguknak vették az autót viszont a mai ember csak azért vesz bentley-t mert mutogatni akarja a pénzét, vagy a mai ember elbújik ha gazdag azért van sötétítő benne, és régen jobb volt mert akkor azért vetted a szép autót hogy mutogasd. A kettő nekem eléggé üti egymást, de egy dolog betonbiztos: régen minden jobb volt.
A STOP táblával nem volt igazad Bence!!! Amit te mondasz az akkor lenne igaz ha a lámpánál lett volna a tábla. De mivel minden nap arra járok kb 10x, majd néz meg, hogy akik a felüljáróról jönnek, meg ahonnan ti kihajtottatok azoknak egyszerre zöld a lámpa. Ami egyébként még a felvételen is látszik!!! Szóval csak óvatosan!!
Pops and bangs... 130 millióért? Nem tudom ki hogy van vele, de nem másnak veszem az autót, hogy durrogjak csattogjak neki. Továbbá 130 millióért veszek autót (ha 30 millióért veszek akkor is) nem annyira szeretném a feltűnést. Magamnak veszem, mert szeretem, mert kényelmes, mert masszíroz... Nem másnak, hogy irigyelljen! Ez a különbség a mai luxi és a klasszikus luxusautó között. Régen magadat kényeztetted vele és leszartad a többit. Ma megmutatod, hogy megengedheted a márkát és ez a lényeg. Elb@szott világ
Örülök, hogy végre ki van mondva ez az egész. Köszönöm.
Aztán mi lett kimondva? A nagy semmi? Az, hogy vannak olyan alkatrészek mint az ablaktörlő, meg a pedálok, amik konszernen belül egyeznek? Ez eddig is így volt. Ha minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. A ferrariban is volt fiat alkatrész. Az Aston Martinban meg az egész multimédia a régebbi mercikből van. Az hogy kisebb a lábtér mint a skodában az meg logikus. Mert az első és hátsó ülések is vastagabbak. Lehet itt fikázni, de általában aki ilyen autót vesz az nem hátul ül benne, és pont leszarja mekkora a lábtér hátul. A gyerekek elférnek hátul. Az Bentleyben van egy V8 a skodában meg egy soros négyhengeres motor. A két autó ég és föld! Ha valaki azt állítja, hogy a Skoda jobb akkor az biztos szívott valamit. Egy Lamborghiniben vagy egy Ferrariban se tudsz 1,5 literes üveget tárolni. Akkor azok szarok? Ha valakinek ez a fontos, akkor vegyen egy transportert vagy egy teherautót. És ha valaki olyan luxus autót akar amiben nagy a lábtér hátul, az nem Suv-ot fog venni, hanem egy limusine-t.
@@joeyever1511 ...minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. ..." tulajdonképpen ezzel igazolod, hogy aki ezt veszi, azért tette, hogy mindenki lássa jó drága volt.. Ha lenne ízlése a pénze mellé , akkor nem ezt venné. Amúgy meg látni hogy neked ez nem jött át. Egyébként is kiemeli az elején, hogy nincs párhuzam a Ferrari meg ez között.budget Ferrari nincs. VW van, úgy hívják skoda. Drágábban meg Bentley. Tehát a Bentley egy drága skoda. Próbáld meg elképzelni Aldis meg Rákóczis téliszalámival. Na, látod.
@@joeyever1511 elég lett volna ha leírod, hogy ne mjött át a mondandó :D
@@joeyever1511 😂😂😂ugye ezt az 5-6 sort nem gondoltad komolyan... ne már. hát tulajdonképpen ez a bentley egy túlárazott skoda. kész. ezen nincs mit menteni. szerintem nem egy nagy szám a motor amit beletettek(ami amúgy megetett volna egy full extrás tuaregbe is...) az a v8 as. de mondjuk mentségére legyen, hogy ez az egy ami értékelhető benne.
@joeyever1511 ha neked a v8 és a szép kárpit megér 100 millió felárat, akkor csak sajnálni tudlak. Nem a felhasznált alkatrészeken volt itt a hangsúly, hanem azon, hogy jó ha 40 milliót ér ez az autó.A másik pedig, hogy manapság már semmi sem szent a gyártóknak, parasztvakítás mindenek felett. Nem lennék manapság a helyében annak a felső rétegnek aki az elmúlt évtizedek minőségéhez és eleganciájához szokott.
Ezen az autón a bazi nagy “B” betűre fizet a vásárló 110 milliót, és magára az autóra 20-at! Nekem nagyon tetszik, hogy Pistáék mindig őszinték, nem ajnározzák agyon azt ami nem jó, vagy nem ér annyit. Miközben a külföldi tesztek az egekig dicsérték olyan jelzőkkel, mint a fényűző luxus, meg a SUV-ok legje stb. Közben a fél autó 1/1-ben Touareg vagy Golf. Ennyi pénzért már Maybach GLS 680-at is lehet venni ami kb. ugyan ez a méret, és ha abba beülsz az bizony nem hazudik! Ott látod, és érzed azt, hogy mire adtál ki ennyi lóvét, itt meg csak azt lehet érezni, hogy elől a szép nagy "B" betűre, meg hátul a Bentley feliratra fizettél ennyit! Nem gondolom azt, hogy a Premier League játékosok, vagy a nagyon "menő" focistafeleségek kevésbé látszódnának gazdagnak, ha egy Maybach GLS 680-al érkeznek meg valahova. Ez az autó egy tipikus kirakat autó, amit azok vesznek meg, akik nagyon szeretnék megmutatni, hogy mennyi pénzük van, de közben nem látják a fától az erdőt! Ez az autó mindent mellőz amitől Bentley a Bentley. Korrekt, őszinte teszt lett! 🤝🏻
Igy van. Skoda=praktikussag. B=diszauto diszfacanoknak :)
A Maybach az egy felhypolt Mercedes. Az ugyanez pepitában. Ma ez van. Minden márkánál és ez nem újdonság. Nézd meg a '70-es évek Ferrarijait! Minden fiat benne, a gombok, a műszerek, a motorvezérlés. 60 éveis ez volt és 60 évmúlva is ez lesz. Iparági standard. Ha erre rácsodálkozol akkor a hiba benned van.
Pár nappal később tudtam megnézni ezt a videót, és bár lájkoltam ezt a videót, az nem Bentayga miatt volt. Valószínűleg sosem lesz Bentley-m, de ha választani lehetne közülük, akkor mindenképp Flying Spur mellett döntenék. Főleg abból a korból amikor még lehetett 12 hengeres motorral kapni. Nagy limuzin létére az is képes megfutni a 300 km/órát, de nyilván csak emiatt nem lesz sportautó, és nem is arról szól. Ha meg 130 millióm lenne, nem Bentaygát vennék. Kerülném még a riválisait is mint például a Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX stb. Vannak ezeknél stílusosabb autók szerintem; Aston Martin DB9 és DB12, a már említett Flying Spur, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte, Maserati GranTourismo, Ferrari 599, Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S és még lehetne folytatni a sort.
Kivancsi vagyok hol talalsz 20 millioert v8 500 loero feletti suv autot de ha talalsz legyszives szolj nekem is
@@marcitoth6588így van. A gombok szépek és akinek ilyen van vesz egy Spykert is ha gombot akar fogdosni, ezzel meg elmegy szépen tárgyalgatni napi 800 kilcsit
Vállalkozás-ötlet: Bentley karosszériakészlet ("body-kit") gyártása Touaregre, sznoboknak. Szigorúan műanyagból, Kínában.
Ez nekem is eszembe jutott a teszt alatt😂
anno 300C-re volt :D
Winkler biztos legközelebb is kap tesztautót,lehet Pista nem de ez a hozzá állás simán megérdemel 300ezer feliratkozót!
Hozzáállás természetesen.
@@hansapils222tudod szerkeszteni. :)
Érdekes amúgy a 2 narratíva. Igazából Winkleréből is lejön, hogy ez egy túláras bohóc vacak... csak nem akad ki azon, hogy ilyen mélységekbe süllyedt már a komplett autóipar. Ő onnan nézi, hogy ennek a rétegnek úgyis a logó a lényeg. Pista pedig onnan, hogy ebben semmi sem éri meg semennyire egy normális embernek.(persze mondhatjuk, hogy réfen is csak egy túlárazott játék volt. De akkor még nem az olcsó játékra épülő kamu volt legalább :D )
Ez nem egy Skoda Octavia bemutató, aki ilyet akar venni nem ezt a videót fogja nézni és ez alapján dönteni, úgyhogy lehet bármit is mondani róla... így hitelesen azt a hazai 10DB eladást semmiben nem befolyásolja sem ez sem a Winkler teszt....de ez nem is erről szól hanem bemutató inkább ilyen is van..10DB Kodiaq áráért 🙂
@@r.cs.2424 Ez 100% ig így van,nem is ez a lényeg hanem,hogy Pista egy őszinte tesztet csinált. Nem kizárt de könnyen elképzelhető,hogy senkit nem beszélt le róla,hogy ilyet vegyen ha van rá pénze.
Ez így van. Pista igazat mondott, WInkler meg bebiztosította a következő Bentley/Porsche/tökömtudja milyen tesztautót magának :D
Hát ez egy nagyon fasza kis velemény volt a Bentley-röl 😂😂😂 biztosan tetszett nekik. Nekem tetszett az öszinte velemény!
Milyen szép lesz ez az autó pár év múlva, amikor ezekről a műanyagokról elkezd lepattogni a "króm" :D
Pista őszinte mint mindig, monjuk ez után lehet nem kell többet Bentley teszttel bajlódnia:)
Maradok itt..👍. szerintem ismét egy teljesen reális "helyzetértékelés", gratula!!! Nem csak a szemfényvesztésről szól ez ebben az esetben hanem valóban sokkal többről....
Köszönöm srácok, végre valaki kimondja ezeket a tényeket. Nagyon nagy tisztelet.
Pontosan ezért nézlek titeket! Tökös gyerekek vagytok! Köszi a tesztet! :D
Lehet rosszul látod Pista...ugyanis a Skodára szereltek Bentley ablaktörlő lapátot. Nem fordítva. 😁
Főleg, hogy nem is hasonlít. :D
De még a pedálokat is megkapta !
Ja...Skoda-nál megy a bentlisítés nem fordítva🤔😎!!!
Fuuu hogy a Bence hogy nem hiányzott a kamera mögül...
Mikor kezdett ennyit beszelni?
Rohadt idegesítő.. Harmadszorra (se) tudtam végignézni ezt a videót, pedig érdekelt volna. Iszonyat irritáló a pofázása.
Az idegesito, de mindig helyeselo kisfiu szerepet hozza, mintha Pista az apja lenne, mindig, minden dialogusuk ezt a szintet hozza....
Azt ugye vágod hogy egy live volt ez? Itt nem lehet belevágni a videóba, ez lemegy ès ennyi fent van YT-on. Egy óráig rezzenès nèlkül kussba fogja a kamerát?🤷♂️
@@danicz_1673 A tobbiek miert kepesek ra? Peti, Frenky be tudjak fogni a pofajukat, de ha kinyitjak se egy negyvenes tini szolal meg rajta
Lehet, hogy csak nekem fáj de az operatőr (Bence) túl sokat beszél (okoskodik) az ő dolga, hogy vegye a műsort, Pista majd pofázik!
Maximálisan egyetértek veled!! Ez a fajta beledumálás "hátulról" a videóba igazán amatőr dolog! Ahogy előbb írtam is: A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞
Ma sziporkáztál.😂Amikor Eddie Van Halen-t ,és az S-t megemlítetted már elvittél mindent.Jó volt.Köszi
Az a drága ami nem ér annyit! Ami minőségi és megéri az sokba kerül! Ez DRÁGA!
annyiert adjak, mint amennyit fizetnek erte :) egy EUR-val sem tobbet...
Nagyon szeretem a Pista tesztjeit ! Nagyon szókimondó őszinte és józan emberi gondolkodással beszél ! Gratulálok így tovább
A Pista tesztjei olyanok amilyet megfizetnek.
A 'lényeg a lényeg".......!!!Ebbe minden minden is benne volt!!!Gratuláciő !Imádom a műsort!Csak igy tovább!!!
Bence katasztrofális!!
Nagyon…Alig birom elviselni a csoro szerencsetlekedeseit
Csatlakozom!! A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞@@dmtrjzsf
Az autó olyan amilyen az egy dolog, de hogy Bence az elmúlt 5-6 évben egy miligrammot sem tudott semmiben fejlődni az az igazi gáz. Igazán nagyot javított volna a teszten ha csöndben van.
Bence tipikus esete annak hogy valaki azt hiszi hogyha egy helyen regota van mint csapattag akkor o ugyanolyan szerepet is be tud tolteni mint a frontvonalban levok. Hat nem. A problema inkabb, hogy amit csinal onmagaban az nem fejlodott semmit, es ha egy kompetitiv cegben lenne ahol aspiralnak a helyere masok is akkor mar kivagtak volna. De mivel nem, igy “el kell fogadni, ne nezd ha nem tetszik” viszontvalaszokra vagy ignoralasra lehet számítani. Pista legalabb oszinte volt es hozta amit szokott es ez epp eleg is :) a teszt maga jo volt.
Ugyanakkor könnyen lehet, hogy egyikük sem tudná a Bence szintjén betölteni a cégvezetői feladatkört.
@@Egykilencnyolcnyolc ez biztos hogy igy van es a kommentem nem jelenti azt hogy Bence nem kivalo ugyvezeto. De nem biztos h mert 3-4-5-6 eve jol ment ez a live teszt most is neki kell ezt is csinalnia azota azert valtoztak a dolgok sajnos pro/kontra.
Valahogy minden megnyilvánulásaban érződik a fonok-beosztott viszony. Annyira alamegy a Valyinak,hogy szinte sajnálom ezt a Bence fiút.
Hát figyelj, ha bejön a labdagurigatás könnyen át tudsz szokni a skodából, lehet nosztalgiázni, milyen volt kisjátékosként az NB1-ben XD ezüst gőzölt műanyag cuccokkal lehet upgradelni a Skodát temuról Bentleyre, ha mégsem vagy pro
A hangminőség, pontosabban a kiabálasok néhol elég zavaróak voltak! A videó viszont tanulságos és őszinte.
Pista mondaná a tutit az operátor meg folyamatosan beledumál. Csak engem zavar baromira?
Operátor 🤣🤣🤣 ez egy élő teszt, régen sokáig csinálták. Ez így jó.
Nem csak téged zavar, ez így nagyon gáz!!
borzalmas, de a többségnek ez kell sajnos
Hát én a skoda árcéduláit sem látom indokoltnak ha már ennyi szó esik az árról.
Se a tuaregét.
Igazatok van. Maradjunk akkor a bentley-nél :)
@@hpeteehat ezt ide kellett bofogni, mintha barki is irta volna, hogy ez a bentley megeri. Nem nekunk keszitik ezeket az autokat hanem annak akinek kell egy touareg de mellette van ket ferrari meg harom porsche a garazsba na az ezt fogja venni nem a vócvágent es pont leszarja hogy a hetes golf tempomat kapcsoloja van benne. A video meg arra jo hogy ha latsz ilyet ahogy biciklizel el mellette akkor kopkodhetsz hogy uristen mennyire szar de akik ezt csinaljak azok meg egy misit se lattak egyben.
Érdekes, hogy a szemem többet nézte a Mustángot mint a Bentley-t! :))
Valóban érdekes hogy egy fos fapad amcsi valamit többe nézed
Proli vagy ez csak annyit jelent.
@@esztervinch6163a prolik degradálják írígységből azokat, akiknek adott esetben nemcsak pénzük van,hanem stílusuk is😉
@@esztervinch6163 Yesssz. Az már a következő fokozat. Mikor már pénzed sincs, nem csak ízlésed...
Az elég nagy baj...
Ez egy őszinte teszt volt gratulàlok Pistànak ilyen egy igazi teszt.
Hát, úgy tűnik a top ligát is elérte ez. Jópár éve úgy szállok ki a Merci, BMW, de néha Audiból is, hogy csalódok. Nem igazán van különbség semmilyen részletben sem egy VW, de Skodához képest sem. Vagy Ford, Mazda, nézzünk akármit. 90-2000 környékén még gigantikus szakadék volt. Az amúgy remek 1es Focusból az e46ba átülve sokkolóan minden jobb volt.
Ma meg olyan szánalmas banális, nagy problémákat látok a prémiumoknál, hogy hiába szeretem őket, nem kívánok már rájuk. Egy csurig extrázott 6os Mazda szerintem egy ízlésesebb dolog mint egy recsegő ropogó biliműanyaggal megszórt, máló kormányú CLA AMG mondjuk (Vagy C, coupe, bármi) És akkor ezekszerint már a Rolls, és bentley is megérkezett, hogy nem egy más kategória, hanem inkáb egy special edition. Ez is kb egy Touareg prosiban lehetne a luxury felszereltségi szint. :) Keményen összenyomódott az autópiac. A kisebb egyszerűbb autók kifejezetten minőségiek lettek...míg a luxusautók kfiejezetten bazári vackok. Fájó ezt autóimádóként megélni, szépen progresszíven haladunk afelé, hogy egyenvackokat fogunk vezetni(?), aminél a vételár kizárólag a logót fogja jelenteni, semmi mást, és teljes egészében csak a vagyon fitogtatásra lesz jó, hogy ugyanazona dobozon milyen logora futotta elől. :( (plusz amilyen szörnyű igásló benyás motorok jönnek ki, már azokért se lesz kár)
Erre van igény. 90-es években volt amire Te vágysz, csak akkor egy komoly autó 5 millió HUF volt, ami vidéken kb. 1.5 - 2 panel ára volt (most 2 panel kb 60-70 millió, de egy komoly autót megkapsz 20-ból). Ma gyakorlatilag ha felmész a mobile.de-re aztán 40K euroért bármit megkapsz mondjuk 20 ezer km alatt 1 évesen (bmw 5, A6 stb, bármit). Az autó olcsó termék lett, nameg a mai 30-as korosztály (nyugaton) sokkal csóróbb mint 30-40 éve, változik a világ. Nincs értelme külön fejleszteni 30 féle terméket, a végén annyiért senki nem venné meg (jogosan, ezek a termékek semmit nem érnek, egy tárgy). Így, hogy 1 padlólemez van, kicsit variálnak vele aztán kész a termék, felesleges is erőlködni. Ha te a gyártó oldalán állnál akkor te is ezt tennéd. Az tény, hogy ez a Bentley 1 nagy vicc, egy Q8-as pl. sokkal szebb termék ennél.
@kleroooo sajnos jól látod ! Az, hogy ez a Bentley, egy hányás...az 1 dolog és ízlés kérdése. Az autógyártás is elért, a telefongyártás szintjére !
@@ferenctoth788 Na várj, még nem is értünk el az elektromos autókhoz, amit a petrolheadek szidnak. Azt még meg lehet érteni, hiszen ott a sok kínai, nemsokára maga a xiaomi is kijön eggyel, onnantól lehet tényleg úgy tekinteni az autóra, mint egy számítógép köré épített guruló szükséges doboz, vagy éppen ékszerdoboz.
@@Rlaci001 nem hinném h csóróbbak a ma 30-asok mint 30-40 éve. elég végignézni 1 átlag nap mennyien vásárolnak ruhákat műszaki dolgokat ,mennyien éttermeznek kávézgatnak nyaralnak bármi... nézz szét itt nálunk mi van és ott 4x a fizetés mint nálunk... az h elszórják a fizut minden hülyeségre és sirnak h nincs pénz uj autora meg sose lesz ház az az ő hibájuk. én 38 évesen vettem hitelmentesen 1 vidéki felujitandó házat és ugy rakom rendbe h közbe sehova nem járok,semmire nem költök csak alap kajákra h 40 évesen kész legyen. lehet igy is gondolkodni csak a fene nagy flanc nagy divat lett az utóbbi 10-20 évben...
Egyetértek!!!Az utolsó 5autóm VW volt és végig néztem a hanyatlást,a ropogást,foszló műanyagokat,a fulákoló,alulforgatott motorú,rossz dsg váltós megjegyzem a végén már túlárazott autókat.Minden ismerősöm és szomszédom számára meglepetés volt,hogy ezalkalommal egy KIA-t vettem.Számomra is új és a vétel előtt bevallom vívódtam,de ma azt kell mondanom ugyan sokkal olcsóbb volt,de minden fillérjét megérte.Finoman működik,jól vált,kifejezetten jók az ülései és semmi,de semmi nem zörög benne.Megértem Pistát!
A kocsihoz ll juniornak kellett volna oltozni mekkora 🤣
Ezen én is jól felkacagtam😆
Dehát annak is öltözött.
Sziasztok!
Az öreg A6-ot sem cserélném le erre (bár abban van még anyag). A Kodiaq egy fasza autó és megéri az árát az tuti!
Egy barátomnak van egy egy SQ7 még talán 2018ból és messze minőségibb a beltér mint ebben és ugyanezt tudja motorban és futóműben is.
No de vegyetek sokat villogni!
Köszönöm szépen a videót!
A Bentley ára egy közepesen felszerelt jobb nyugati traktorral azonos értékű! Csak azt jobban ki lehet használni.
Köszi a videót, jó volt és vicces is ! 🤣👌🤘 De, van 1 mondás : A szegény, ne akarja megérteni a luxust, mert nem fogja... SOHA ! Szóval... kibaszottúl hidegenhagy a Bentley (számomra 1 foskazán, csúnya autó ! De a Range Rover is pont ez a kategória!) ...és nincs is rá pénzem. Ami fontos, hogy ezt el tudják adni ! 🤣 ...és aki megveszi, úgy érzi...különbözik ! És most jöhetne, az ikonikus "Üvegtigris" mondat is ...
Kereskedő biztosan öt vérnyomás csokkentot dobott be a live alatt, de legalább őszinte ahogy szeretjük a Speedzone-t.
Nem hiszem, a célközönség nem youtubeot néz.
Igen biztos Speedzonet nez aki 130 millioert vesz kocsit te szerencses :D
Mégis ugyan mit néz akkor, ha nem Speedzone-t?
@@zsombormolnar5375 Kitudja? :P
A Bentley nagyon szép de a Bentley Budapest a leggázabb és legundorítóbb kereskedés egész Magyarországon!Egy kedves ismerősöm pontosan egy Bentley Bentaygát nézegetett annak is a csúcs felszereltségű változatát és a szalonban dolgozó tipikus pláza picsa simán otthagyta de az ott lévő két férfi dolgozó sem foglalkozott vele!Hát elég érdekes hozzá állás a mai világban!Három faszkalap alkalmazott és ilyeneket alkalmaz a Bentley Budapest....gratulálok!!
Személy szerint nekem egyébként szintén csalódás ez a Bentayga......
Ilyen története mindenkinek van😂
Ez is azt mutatja,hogy mennyire leromlott a minőség és az egész hozzáállás.
Nagyon tetszett a teszt. Őszinte, szókimondó. Minden perce arany! 👌🏼🫡
Lehet csak számomra furcsa, de volt ott egy érdekes szitu a kigyorsítás után. Zöld lámpa a gyalogos átkelő előtt, utána a kihajtó végén egy STOP tábla, utána rögtön buszmegálló. Ott nem kellett volna megállni? Érdekes forgalmi környezet.
Winkli után ez egy más szemüveg volt.👍🙂
Szuper live volt Pistám! Jól összehoztátok!
Ezt a milliárdos / forintban / azért veszi mert presztizs, a név és a tudat boldogítja, hogy ő megteheti, hogy vett egyet... Sajnos.... Ami azért nem számít igazi értéket!
Ez nagyon frankó volt! Köszi! :) Szeretem azt amikor valaki kimondja hogy a király meztelen és nem símul bele a lefosott kultúrális, minőségi szintbe mert jóvanazúgy :)
Köszi srácok! Nem vagyok egy VW buzi valahogy nem az én világom de ahogy Pista megutatta a Kodiaq-ot még nekem is megtetszett :) Ja hogy ez a Bentleyről szólt? :D Legalább megbizonyosodtam arról hogy nem minden arany aminek arany az ára :D
Eddig életem során mindig őszinte voltam ez sokszor visszaütött munkahelyemen családomban barátaimnál, de én mégis mindig nyugodtan tudtam aludni ha tudtam hogy igazam volt!
És ha az őszinteségetek után nem kapnátok több ilyen autót ,az is csak a ti igazatokat igazolja!
Mert tévedni tévedhet egy autógyár is de akkor süllyed a mocsokba mikor ezt nem ismeri el ‼️
VW örül ennek a videónak, mert Pista megatív véleményével több boldog Tuareg fog fogyni, a Bentley tulajnak, meg tök mindegy, Pista mit mond.
Frankón 80as születésű a Vályi??😳😳 Szeretné azt a kort megérni amennyinek kinéz...🙄
44 lesz idén, hol itt a gond?
Szerintem te hiszed azt, hogy a IV-es Golf csak 10 éves.
😂😂😂
Én is 50+ ra saccolnám már vagy öt éve, az ősz haj-szakál meg a bölcs öreg attitűd teszi.
Félve néztem meg, napokig csak kerülgettem ezt a videót, mert nagyon idegelnek az ilyen kocsik, ugyanis tudjuk, hogy jellemzően olyan emberek vesznek ilyeneket, akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van.
De!
Hol a végigfutó hátsó középkonzol? Ez egy luxusdömper, nem? Olyan kellene legyen a belsőtér, mint egy Merci Maybach esetében.
A mellette lévő Skodának pofásabb az eleje, mint ennek.
Tök jó, hogy őszinte lett a teszt és, hogy a tulajdonosi kört is megköveztétek, mert megérdemlik! Köszi!
(Nekem bejött, hogy párbeszédesen nyomtátok!)
" akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van." jaja, ezt muszáj igazolni a vásárlás előtt, ezek mind ilyenek! 😆 Te meg ne érted miért egy panelből kommentelsz...
@@tarhonyas_terciusz
Hát te vagy nem érted a körülötted lévő világ gazdasági rendszerét, vagy azok közé tartozol, akiket említettem.
Minden esetre igazolod a leírtakat, ha fájdalmasan érint ez a valóság.
Remek ember vagy! Köszönjük az őszinteséget! Volt régen egy autós újságíró (család) aki a Citroeneket képes volt egekig dicsérni! Miközben akkoriban a német autók még csúcson voltak….
Teljesen igazad van Pista, de legalább az a tróger krómkeret nincs a lámpák körül😁😁 Király teszt volt👍👍
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Pista
Köszönöm hogy kitartassz,és őszinte maradsz
Remélem még sokáig láthatlak téged 🥰🥰
Minden jót 🥰🥰
És további sikeres munkát 🥰🥰
Üdv
Mudray Viktor 🤗🤗
Ez azért durva, hogy milyen sok alkatrészt emeltek át a VW konszern olcsóbb autóiból minimális módosítással vagy módosítás nélkül. Ez már így tényleg nem igazi Bentley, elvesztette a karakterét...
mikor kiveszed a lámpát és látod benne a vw logot az csodálatos . Amúgy nagyon prémium és elegáns , itt volt nálunk mert egy sárvédő 2,6 millió mi meg kikalapáltuk 100 ért :D
Fillérbaszás!
Láttam egy fotón hogy volt egy arteon meg egy a8 és az arteonbol átrakták az a8ra a hűtőrácsot és ugyan úgy nézet ki az audi mint a vw
Ezen nem tudom miért lepődünk még meg 2024 ben is, ez nem fillérbaszás, inkább bevett autóipari módszer, mint a bmw supra
@@theogameplay3918De mi a gond amúgy a VW-vel? 😄
Ez fájóan őszinte teszt volt :D . Nagyon tetszett, egyet értettem vele. Vannak még olyan emberek, akik úgy gondolkoznak, mint én :) .
A vásárlók zömét jól leírtad :D "focista, ezzel azért mindent elmondtál"
Meg az uniós pénzeken meggazdagodott magyar vállalkozók
@@bootsie378meg az irigy buzik akik mindenhova oda kommentelnek.
@@bootsie378akik meg csak a Balatonra fognak lejárni vele, mert külföldiül nem beszélnek, lopáshoz nem kell.
Egy szép Brooklands coupé-t bemutathatnátok, hogy legyen mivel összevetni ezt az egyterűt!
Remek teszt volt, köszi a videót!
Szerintem ebben az árkategóriában már semmi nem arról szól, hogy kapsz-e valamit a pénzedért, hanem hogy megveheted-e, vagy nem. Az pedig, hogy a mai világban az exkluzivitást az adja ebben az árban, hogy van-e fém a felhasznált anyagok között (és nem ám nemesfém)...az már a vevők szégyene is kell hogy legyen.
Köszi Pista. Hozod azt amit kell!
Aah a Mulsane egy gyönyörű autó!! Emlekszem amikor anno meglattam Londonban akkor jött ki evekkel ezelőtt hosszú ideje az első volt ami mellett megalltam es leesett allal nezegettem körbe körbe nem tudtam tovabbmenni...benne van a 70 es evek amerikai autói es az angol elegancia moderne gyurva, oríasi tekintéllyel! Imadom! A bentayga utan sosr fordultam meg vagy alltam meg mellette...kalap sz.r szerintem. Kar a szep limoert!
Gratula Pista :) ... Viszont nem irigylem az importőrt, akinek legrosszabb rémálmát okoztad :)
Winklernek kuldtek penzt, Pistanak nem. 🙃
A háttérben meg a jó kis Lexus parkol le😂 Szeretem az ilyen őszinte teszteket
A tető hátulján levő antenna ugyanaz mint a Kodiaq -on? Vagy csak nagyon hasonlít?
Imádom, mikor Pista “megmondja”! A lelkemből beszél!
Egy nagyon őszinte tű pontos teszt , ami sokunk véleményét ki mondja , csak engem rettentően zavart a kameras srác magyarázása…
Fantasztikus, hogy a Bence folyamatosan beledumál a műsorba! Rendkívül irritáló, ráadásul szètb@ssza az adást.
Pontosan, ugyanezt kommenteltem én is. Bence kussolj, leci.
Panoráma tető, hogy lássa az Isten azt a barmot aki megveszi ezt az autót.
Szuper videó :) Egy észrevétel: Ola Källenius ebben (és az Urusban) ártatlan, mert ő a Mercedes-Benz Group igazgatótanácsának az elnöke, illetve a Mercedes-Benz vezérigazgatója (régebben sem dolgozott a VW-csoportnál)
1967 megjelent a Wartburg Tourist, és mi történt ha bekapcsolt világításkor kinyitottuk a csomagteret, világított a két alsó sarokban 1-1 pót helyzetjelző, ami egyben fényvisszaverő is.
A Bence most szólt bele 13 ára. Akkor én lépek.
Köszi ,4:10 a gyanúm csak addig terjedt,hogy az Urus egy Q8.Dehogy egy tuareg...a kedvencem egy korabbi Porsche Cayenne Passat kilincsekkel..Baukasten System.
De ha mosok és nyerek fődija lenne más lenne a teszt hangulata,emlekszem ra mikor a T-roc ot is jól lehúzta
Imádom ezt az embert és az egész csatornát! ❤
Bence sokat szol közbe szerintem.. de tudom erre a választ hogy én minek szolok bele. Hát azért mert rontja a adás folyamatát.
Hogy vissza sírjuk , még a régi szép idők Mercijeit, Bentliket,Rollsokat, ahol fa,fém,bőr...stb az volt ami...lásd a múltkori S klasse coupe tesztet. Lehet itt emblémázni, bármit bármire,attól még ugyan olyan tucat semmi lesz mint amit át cimkéztek. És ez nem zárja ki,hogy az alap önmagában jó. De ezek saját maguk karikatúrája. Köszi Pista és Bence
Köszönjuk! Pista a király!
Ha van a Range Rovert videónak párja akkor ez az. Én személy szerint bármelyik pillanatban a másik angolt venném.
Ha sportos SUV-ot vennék ...ugye nem ennyiért mert ez nem ér ennyit!!Előbb választanám az Alfa Romeo Stelvio Quadrifogliot 510lóerővel 28 millióért
Biztos nagyon kenyelmes lehet a legrugo mentes ultra kemeny futomu egy tulhuzott suvban. Azert mert Pista fikazza azert egy stelviot agyonver ez az auto minden szempontbol.
5:18-nál még mindig jobban tetszik a kis ezüst pokolszaggató...❤️🤣
A céges Leonban amit használok abban is az a fos indexkar van :) és amikor rögzíteném a sebességet a tempomaton akkor minden második esetben indexelek. :)
Dejó, az S-Crossszal nincs ilyen gondom... :D
@@szunabass A családi autó nálunk is az. Ott nekem sincs ilyen gondom :D
Haha sziasztok!,sz A oszlop melletti befúvó meg 4es golf😂
Ez az eddigi legnyomasztóbb autóteszt, amit valaha láttam.
Üdv!
Ezért a pénzért veszek egy Sherman harckocsit meg a hozzá szükséges vontatót és mindkettőt felújítom. És még párszor tele is tankolom őket.
Itt egy vers ami Pista érvelésére tökéletesen illik, akik ezeket veszik, de ez nem csak ők hanem általánosságban a mostani emberekre is igaz
Olyan világ jön,
amikor mindenki gyanús, aki szép.
És aki tehetséges.
És akinek jelleme van…
A szépség inzultus lesz.
A tehetség provokáció.
És a jellem merénylet!…
Mert most ők jönnek…
A rútak.
A tehetségtelenek.
A jellemtelenek.
És leöntik vitriollal a szépet.
Bemázolják szurokkal és rágalommal a tehetséget.
Szíven döfik azt, akinek jelleme van.
Márai...@@szabolcsmolnar8567
Van ebből 1,6 tdi kicsit olcsóbban?
Csak szívó 1.2 a keleti blokknak
Ez egy őszinte teszt volt. Pont azokat a filléres dolgokat kiemelve, amiket várna az ember hogy valóban prémiumot ad egy ilyen értékű autónál. Abban nem értek egyet, hogy ezekhez a dolgokhoz, még drágábban kellene adni, mert ebbe bele kell, hogy férjen. Oké a géptető alatt és a technika legyen ugyanaz. De ezek amik át vannak emelve, filléres dolgok. Illetve ha drágábban kellene adni, akkor legyen 150, mert a lényegen már nem változtat. De akkor tényleg legyen egy bentley.
Nem véletlen te vagy a legjobb autós újságíró Pista! Őszinte, és egyenes vagy!
Mivel nem az. :)
@sankrit100 Szerencsére nekem erre sosem állt fel, meghagyom valamelyik önjelölt titánnak. Hajrá!
Az egész autó láttán, de főleg a beltérben lévő kezelőszervek kamu krómhatása miatt olyan érzés tölt el, mintha Wish-ről rendeltem volna bele és raktam volna fel ezeket 300Ft-ért.
Én értem, hogy van benne egy rendes motor de könyörgöm...ettől lesz Bentley?
Bence hogy mennyire egy idegesítő személyiség, mindenhez Amit a Pista mondd hozzáfűz valamit kötelezően..Bence néha jobb ha az ember csöndbe marad egy kicsit! Ezt most túltoldtad hülye kérdéseiddel,ha ennyire szeretetnél kocsit bemutatni akkor ne a kamera mögött legyél hanem a előtte,de addig nem kell ennyit beszélned😆 további jó munkát neked!
Csak azt ne! Még az hiányozna, hogy Bence teszteljen autókat. Még hozzám képest is totál kapufa az egész témához.
Az idegesito, de mindig helyeselo kisfiu szerepet hozza, mintha Pista az apja lenne, mindig, minden dialogusuk ezt a szintet hozza....
Pista!jó volt ez az utolsó Bentley teszt😂
Ez is! :)))
01:55 igazad is van, meghallgatom párszor a Panamát aztán majd jövök.
😂 Nagyon fasza teszt volt👍
Ennyi maradt ezekből a legendákból,szomorú. Mi a helyzet a Maybach-al ?
Jól beszéltél, kevesen mernek.
Jó h vagytok nekünk!🎁
Szerintem nem a Mullsanne volt az utolsó igazi Bentley.Ahhoz régebbre kell visszamenni az időben.A 90-es évek közepére.A TurboR volt szerintem a Bentley utolsó igazi sajátja.Az ősi 6.75-ös v8 motorral saját tervezésű 5 fokozatú automatával.És a beltere az valami csoda volt!
GM? ZF?
Ami erdekes lenne ezek utan hogy a Rolls Royce Cullinan vagy az Aston DBX ehhez kepest hol van, mert azok nagyjabol ez a kategoria. Ott is megvan ez az atveres, vagy mivel ott nem jon ki ennyire a konszern kozosseg valamivel jobb a helyzet?
Aston ugyanez az átverés kategória, RR drágább, de minőségibb is sokkal.
Cullinan kb 600000€! Nem egy kategoria!
@@auslander1680 "The price of the 2024 Rolls-Royce Cullinan starts at $391,750 and goes up to $453,250 depending on the trim and options." azert az nagyon nem 600.000 EUR Jelenleg az usd 356. tehat ha egy atlag 400.000 es culinant atdobok 356 al az 140 Millio itt meg 130 Milliot mondanak es itt is ott is nem a csucsfelszereltsegrol beszelunk (ahogy Pista mondja is hogy ebbe az sincs ez sincs de lehetne kerni...) Tehat nalam nagysagrendileg az is kb itt van.
Nekem Suv-ből a 60 milliós Rover tetszett eddig a legjobban. Abban legalább volt luxus is. Nem kézzel kellett a hátsó üléseket mozgatni. Teljesen más szemmel nézek ezek után erre az autóra. Tényleg nem ér ennyit.
Köszönjük!
Az élő adás hátránya: A műsor után kell visszaadni a kocsit a disztribútornak. Persze lehet, hogy ezt a kényes műveletet Pista bátyánk előzékenyen átengedi valaki másnak...😉
Ja, a műsor végére kiderült, "a Lali" viszi vissza. Úgy könnyű...
Akkor most el kellene dönteni, hogy régen az emberek maguknak vették az autót viszont a mai ember csak azért vesz bentley-t mert mutogatni akarja a pénzét, vagy a mai ember elbújik ha gazdag azért van sötétítő benne, és régen jobb volt mert akkor azért vetted a szép autót hogy mutogasd. A kettő nekem eléggé üti egymást, de egy dolog betonbiztos: régen minden jobb volt.
De most komolyan miert nem alltatok egy olyan helyre ahol elfertek? Rossz nezni h 2 centire nyitogattok egymásra ajtot egy 100 millas kocsinal
Mert ezek a mi parkolóhelyeink és nem vagyunk gyökerek, hogy a máséra parkoljunk?
Bizony
Mert így jobban érzékelhető, hogy ebbe a kocsiba még beszállni se' lehet normálisan, csak ha előtte kiüríted a zsebeidet. :))
A STOP táblával nem volt igazad Bence!!! Amit te mondasz az akkor lenne igaz ha a lámpánál lett volna a tábla. De mivel minden nap arra járok kb 10x, majd néz meg, hogy akik a felüljáróról jönnek, meg ahonnan ti kihajtottatok azoknak egyszerre zöld a lámpa. Ami egyébként még a felvételen is látszik!!! Szóval csak óvatosan!!
Ezzel lehet busz előtt büntetőfékezni?
Ezzel akár a rendőrök előtt is
😂😂😂
Pops and bangs... 130 millióért? Nem tudom ki hogy van vele, de nem másnak veszem az autót, hogy durrogjak csattogjak neki. Továbbá 130 millióért veszek autót (ha 30 millióért veszek akkor is) nem annyira szeretném a feltűnést. Magamnak veszem, mert szeretem, mert kényelmes, mert masszíroz... Nem másnak, hogy irigyelljen! Ez a különbség a mai luxi és a klasszikus luxusautó között. Régen magadat kényeztetted vele és leszartad a többit. Ma megmutatod, hogy megengedheted a márkát és ez a lényeg. Elb@szott világ
Pista! Bentley-vel a STOP táblánál sem kell megállni? (42:16)😆🤣
Zseniális!!! Így lehet a sz..t nagyon drágán eladni!
Kivancsi lennék mit érzel amikor odaírod hogy Winkler most tesztelte lol, szted miden újságíró másikat kap vagy mégis hogy a telibetekert... gondolod?
az elektromosnál arra fogják hogy valahol meg kell fogni a pénzt h vehető áron legyen, de itt mi a kifogás?
Bezzeg ha szponzorált volna, milyen jó autó lenne.
Láttál már olyat?
„Ne, mert elrontod azt 400.000“ Mekkorát röhögtem 😂😂