Ezen az autón a bazi nagy “B” betűre fizet a vásárló 110 milliót, és magára az autóra 20-at! Nekem nagyon tetszik, hogy Pistáék mindig őszinték, nem ajnározzák agyon azt ami nem jó, vagy nem ér annyit. Miközben a külföldi tesztek az egekig dicsérték olyan jelzőkkel, mint a fényűző luxus, meg a SUV-ok legje stb. Közben a fél autó 1/1-ben Touareg vagy Golf. Ennyi pénzért már Maybach GLS 680-at is lehet venni ami kb. ugyan ez a méret, és ha abba beülsz az bizony nem hazudik! Ott látod, és érzed azt, hogy mire adtál ki ennyi lóvét, itt meg csak azt lehet érezni, hogy elől a szép nagy "B" betűre, meg hátul a Bentley feliratra fizettél ennyit! Nem gondolom azt, hogy a Premier League játékosok, vagy a nagyon "menő" focistafeleségek kevésbé látszódnának gazdagnak, ha egy Maybach GLS 680-al érkeznek meg valahova. Ez az autó egy tipikus kirakat autó, amit azok vesznek meg, akik nagyon szeretnék megmutatni, hogy mennyi pénzük van, de közben nem látják a fától az erdőt! Ez az autó mindent mellőz amitől Bentley a Bentley. Korrekt, őszinte teszt lett! 🤝🏻
A Maybach az egy felhypolt Mercedes. Az ugyanez pepitában. Ma ez van. Minden márkánál és ez nem újdonság. Nézd meg a '70-es évek Ferrarijait! Minden fiat benne, a gombok, a műszerek, a motorvezérlés. 60 éveis ez volt és 60 évmúlva is ez lesz. Iparági standard. Ha erre rácsodálkozol akkor a hiba benned van.
Pár nappal később tudtam megnézni ezt a videót, és bár lájkoltam ezt a videót, az nem Bentayga miatt volt. Valószínűleg sosem lesz Bentley-m, de ha választani lehetne közülük, akkor mindenképp Flying Spur mellett döntenék. Főleg abból a korból amikor még lehetett 12 hengeres motorral kapni. Nagy limuzin létére az is képes megfutni a 300 km/órát, de nyilván csak emiatt nem lesz sportautó, és nem is arról szól. Ha meg 130 millióm lenne, nem Bentaygát vennék. Kerülném még a riválisait is mint például a Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX stb. Vannak ezeknél stílusosabb autók szerintem; Aston Martin DB9 és DB12, a már említett Flying Spur, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte, Maserati GranTourismo, Ferrari 599, Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S és még lehetne folytatni a sort.
@@marcitoth6588így van. A gombok szépek és akinek ilyen van vesz egy Spykert is ha gombot akar fogdosni, ezzel meg elmegy szépen tárgyalgatni napi 800 kilcsit
Aztán mi lett kimondva? A nagy semmi? Az, hogy vannak olyan alkatrészek mint az ablaktörlő, meg a pedálok, amik konszernen belül egyeznek? Ez eddig is így volt. Ha minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. A ferrariban is volt fiat alkatrész. Az Aston Martinban meg az egész multimédia a régebbi mercikből van. Az hogy kisebb a lábtér mint a skodában az meg logikus. Mert az első és hátsó ülések is vastagabbak. Lehet itt fikázni, de általában aki ilyen autót vesz az nem hátul ül benne, és pont leszarja mekkora a lábtér hátul. A gyerekek elférnek hátul. Az Bentleyben van egy V8 a skodában meg egy soros négyhengeres motor. A két autó ég és föld! Ha valaki azt állítja, hogy a Skoda jobb akkor az biztos szívott valamit. Egy Lamborghiniben vagy egy Ferrariban se tudsz 1,5 literes üveget tárolni. Akkor azok szarok? Ha valakinek ez a fontos, akkor vegyen egy transportert vagy egy teherautót. És ha valaki olyan luxus autót akar amiben nagy a lábtér hátul, az nem Suv-ot fog venni, hanem egy limusine-t.
@@joeyever1511 ...minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. ..." tulajdonképpen ezzel igazolod, hogy aki ezt veszi, azért tette, hogy mindenki lássa jó drága volt.. Ha lenne ízlése a pénze mellé , akkor nem ezt venné. Amúgy meg látni hogy neked ez nem jött át. Egyébként is kiemeli az elején, hogy nincs párhuzam a Ferrari meg ez között.budget Ferrari nincs. VW van, úgy hívják skoda. Drágábban meg Bentley. Tehát a Bentley egy drága skoda. Próbáld meg elképzelni Aldis meg Rákóczis téliszalámival. Na, látod.
@@joeyever1511 😂😂😂ugye ezt az 5-6 sort nem gondoltad komolyan... ne már. hát tulajdonképpen ez a bentley egy túlárazott skoda. kész. ezen nincs mit menteni. szerintem nem egy nagy szám a motor amit beletettek(ami amúgy megetett volna egy full extrás tuaregbe is...) az a v8 as. de mondjuk mentségére legyen, hogy ez az egy ami értékelhető benne.
@joeyever1511 ha neked a v8 és a szép kárpit megér 100 millió felárat, akkor csak sajnálni tudlak. Nem a felhasznált alkatrészeken volt itt a hangsúly, hanem azon, hogy jó ha 40 milliót ér ez az autó.A másik pedig, hogy manapság már semmi sem szent a gyártóknak, parasztvakítás mindenek felett. Nem lennék manapság a helyében annak a felső rétegnek aki az elmúlt évtizedek minőségéhez és eleganciájához szokott.
@@hansapils222tudod szerkeszteni. :) Érdekes amúgy a 2 narratíva. Igazából Winkleréből is lejön, hogy ez egy túláras bohóc vacak... csak nem akad ki azon, hogy ilyen mélységekbe süllyedt már a komplett autóipar. Ő onnan nézi, hogy ennek a rétegnek úgyis a logó a lényeg. Pista pedig onnan, hogy ebben semmi sem éri meg semennyire egy normális embernek.(persze mondhatjuk, hogy réfen is csak egy túlárazott játék volt. De akkor még nem az olcsó játékra épülő kamu volt legalább :D )
Ez nem egy Skoda Octavia bemutató, aki ilyet akar venni nem ezt a videót fogja nézni és ez alapján dönteni, úgyhogy lehet bármit is mondani róla... így hitelesen azt a hazai 10DB eladást semmiben nem befolyásolja sem ez sem a Winkler teszt....de ez nem is erről szól hanem bemutató inkább ilyen is van..10DB Kodiaq áráért 🙂
@@r.cs.2424 Ez 100% ig így van,nem is ez a lényeg hanem,hogy Pista egy őszinte tesztet csinált. Nem kizárt de könnyen elképzelhető,hogy senkit nem beszélt le róla,hogy ilyet vegyen ha van rá pénze.
Maradok itt..👍. szerintem ismét egy teljesen reális "helyzetértékelés", gratula!!! Nem csak a szemfényvesztésről szól ez ebben az esetben hanem valóban sokkal többről....
Milyen szép lesz ez az autó pár év múlva, amikor ezekről a műanyagokról elkezd lepattogni a "króm" :D Pista őszinte mint mindig, monjuk ez után lehet nem kell többet Bentley teszttel bajlódnia:)
Azt ugye vágod hogy egy live volt ez? Itt nem lehet belevágni a videóba, ez lemegy ès ennyi fent van YT-on. Egy óráig rezzenès nèlkül kussba fogja a kamerát?🤷♂️
Maximálisan egyetértek veled!! Ez a fajta beledumálás "hátulról" a videóba igazán amatőr dolog! Ahogy előbb írtam is: A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞
@@hpeteehat ezt ide kellett bofogni, mintha barki is irta volna, hogy ez a bentley megeri. Nem nekunk keszitik ezeket az autokat hanem annak akinek kell egy touareg de mellette van ket ferrari meg harom porsche a garazsba na az ezt fogja venni nem a vócvágent es pont leszarja hogy a hetes golf tempomat kapcsoloja van benne. A video meg arra jo hogy ha latsz ilyet ahogy biciklizel el mellette akkor kopkodhetsz hogy uristen mennyire szar de akik ezt csinaljak azok meg egy misit se lattak egyben.
Csatlakozom!! A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞@@dmtrjzsf
Hát, úgy tűnik a top ligát is elérte ez. Jópár éve úgy szállok ki a Merci, BMW, de néha Audiból is, hogy csalódok. Nem igazán van különbség semmilyen részletben sem egy VW, de Skodához képest sem. Vagy Ford, Mazda, nézzünk akármit. 90-2000 környékén még gigantikus szakadék volt. Az amúgy remek 1es Focusból az e46ba átülve sokkolóan minden jobb volt. Ma meg olyan szánalmas banális, nagy problémákat látok a prémiumoknál, hogy hiába szeretem őket, nem kívánok már rájuk. Egy csurig extrázott 6os Mazda szerintem egy ízlésesebb dolog mint egy recsegő ropogó biliműanyaggal megszórt, máló kormányú CLA AMG mondjuk (Vagy C, coupe, bármi) És akkor ezekszerint már a Rolls, és bentley is megérkezett, hogy nem egy más kategória, hanem inkáb egy special edition. Ez is kb egy Touareg prosiban lehetne a luxury felszereltségi szint. :) Keményen összenyomódott az autópiac. A kisebb egyszerűbb autók kifejezetten minőségiek lettek...míg a luxusautók kfiejezetten bazári vackok. Fájó ezt autóimádóként megélni, szépen progresszíven haladunk afelé, hogy egyenvackokat fogunk vezetni(?), aminél a vételár kizárólag a logót fogja jelenteni, semmi mást, és teljes egészében csak a vagyon fitogtatásra lesz jó, hogy ugyanazona dobozon milyen logora futotta elől. :( (plusz amilyen szörnyű igásló benyás motorok jönnek ki, már azokért se lesz kár)
Erre van igény. 90-es években volt amire Te vágysz, csak akkor egy komoly autó 5 millió HUF volt, ami vidéken kb. 1.5 - 2 panel ára volt (most 2 panel kb 60-70 millió, de egy komoly autót megkapsz 20-ból). Ma gyakorlatilag ha felmész a mobile.de-re aztán 40K euroért bármit megkapsz mondjuk 20 ezer km alatt 1 évesen (bmw 5, A6 stb, bármit). Az autó olcsó termék lett, nameg a mai 30-as korosztály (nyugaton) sokkal csóróbb mint 30-40 éve, változik a világ. Nincs értelme külön fejleszteni 30 féle terméket, a végén annyiért senki nem venné meg (jogosan, ezek a termékek semmit nem érnek, egy tárgy). Így, hogy 1 padlólemez van, kicsit variálnak vele aztán kész a termék, felesleges is erőlködni. Ha te a gyártó oldalán állnál akkor te is ezt tennéd. Az tény, hogy ez a Bentley 1 nagy vicc, egy Q8-as pl. sokkal szebb termék ennél.
@@ferenctoth788 Na várj, még nem is értünk el az elektromos autókhoz, amit a petrolheadek szidnak. Azt még meg lehet érteni, hiszen ott a sok kínai, nemsokára maga a xiaomi is kijön eggyel, onnantól lehet tényleg úgy tekinteni az autóra, mint egy számítógép köré épített guruló szükséges doboz, vagy éppen ékszerdoboz.
@@Rlaci001 nem hinném h csóróbbak a ma 30-asok mint 30-40 éve. elég végignézni 1 átlag nap mennyien vásárolnak ruhákat műszaki dolgokat ,mennyien éttermeznek kávézgatnak nyaralnak bármi... nézz szét itt nálunk mi van és ott 4x a fizetés mint nálunk... az h elszórják a fizut minden hülyeségre és sirnak h nincs pénz uj autora meg sose lesz ház az az ő hibájuk. én 38 évesen vettem hitelmentesen 1 vidéki felujitandó házat és ugy rakom rendbe h közbe sehova nem járok,semmire nem költök csak alap kajákra h 40 évesen kész legyen. lehet igy is gondolkodni csak a fene nagy flanc nagy divat lett az utóbbi 10-20 évben...
Egyetértek!!!Az utolsó 5autóm VW volt és végig néztem a hanyatlást,a ropogást,foszló műanyagokat,a fulákoló,alulforgatott motorú,rossz dsg váltós megjegyzem a végén már túlárazott autókat.Minden ismerősöm és szomszédom számára meglepetés volt,hogy ezalkalommal egy KIA-t vettem.Számomra is új és a vétel előtt bevallom vívódtam,de ma azt kell mondanom ugyan sokkal olcsóbb volt,de minden fillérjét megérte.Finoman működik,jól vált,kifejezetten jók az ülései és semmi,de semmi nem zörög benne.Megértem Pistát!
Sziasztok! Az öreg A6-ot sem cserélném le erre (bár abban van még anyag). A Kodiaq egy fasza autó és megéri az árát az tuti! Egy barátomnak van egy egy SQ7 még talán 2018ból és messze minőségibb a beltér mint ebben és ugyanezt tudja motorban és futóműben is. No de vegyetek sokat villogni! Köszönöm szépen a videót!
Az autó olyan amilyen az egy dolog, de hogy Bence az elmúlt 5-6 évben egy miligrammot sem tudott semmiben fejlődni az az igazi gáz. Igazán nagyot javított volna a teszten ha csöndben van.
Bence tipikus esete annak hogy valaki azt hiszi hogyha egy helyen regota van mint csapattag akkor o ugyanolyan szerepet is be tud tolteni mint a frontvonalban levok. Hat nem. A problema inkabb, hogy amit csinal onmagaban az nem fejlodott semmit, es ha egy kompetitiv cegben lenne ahol aspiralnak a helyere masok is akkor mar kivagtak volna. De mivel nem, igy “el kell fogadni, ne nezd ha nem tetszik” viszontvalaszokra vagy ignoralasra lehet számítani. Pista legalabb oszinte volt es hozta amit szokott es ez epp eleg is :) a teszt maga jo volt.
@@Egykilencnyolcnyolc ez biztos hogy igy van es a kommentem nem jelenti azt hogy Bence nem kivalo ugyvezeto. De nem biztos h mert 3-4-5-6 eve jol ment ez a live teszt most is neki kell ezt is csinalnia azota azert valtoztak a dolgok sajnos pro/kontra.
Lehet csak számomra furcsa, de volt ott egy érdekes szitu a kigyorsítás után. Zöld lámpa a gyalogos átkelő előtt, utána a kihajtó végén egy STOP tábla, utána rögtön buszmegálló. Ott nem kellett volna megállni? Érdekes forgalmi környezet. Winkli után ez egy más szemüveg volt.👍🙂
Félve néztem meg, napokig csak kerülgettem ezt a videót, mert nagyon idegelnek az ilyen kocsik, ugyanis tudjuk, hogy jellemzően olyan emberek vesznek ilyeneket, akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van. De! Hol a végigfutó hátsó középkonzol? Ez egy luxusdömper, nem? Olyan kellene legyen a belsőtér, mint egy Merci Maybach esetében. A mellette lévő Skodának pofásabb az eleje, mint ennek. Tök jó, hogy őszinte lett a teszt és, hogy a tulajdonosi kört is megköveztétek, mert megérdemlik! Köszi! (Nekem bejött, hogy párbeszédesen nyomtátok!)
" akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van." jaja, ezt muszáj igazolni a vásárlás előtt, ezek mind ilyenek! 😆 Te meg ne érted miért egy panelből kommentelsz...
@@tarhonyas_terciusz Hát te vagy nem érted a körülötted lévő világ gazdasági rendszerét, vagy azok közé tartozol, akiket említettem. Minden esetre igazolod a leírtakat, ha fájdalmasan érint ez a valóság.
Köszi srácok! Nem vagyok egy VW buzi valahogy nem az én világom de ahogy Pista megutatta a Kodiaq-ot még nekem is megtetszett :) Ja hogy ez a Bentleyről szólt? :D Legalább megbizonyosodtam arról hogy nem minden arany aminek arany az ára :D
Ez azért durva, hogy milyen sok alkatrészt emeltek át a VW konszern olcsóbb autóiból minimális módosítással vagy módosítás nélkül. Ez már így tényleg nem igazi Bentley, elvesztette a karakterét...
mikor kiveszed a lámpát és látod benne a vw logot az csodálatos . Amúgy nagyon prémium és elegáns , itt volt nálunk mert egy sárvédő 2,6 millió mi meg kikalapáltuk 100 ért :D
A Bentley nagyon szép de a Bentley Budapest a leggázabb és legundorítóbb kereskedés egész Magyarországon!Egy kedves ismerősöm pontosan egy Bentley Bentaygát nézegetett annak is a csúcs felszereltségű változatát és a szalonban dolgozó tipikus pláza picsa simán otthagyta de az ott lévő két férfi dolgozó sem foglalkozott vele!Hát elég érdekes hozzá állás a mai világban!Három faszkalap alkalmazott és ilyeneket alkalmaz a Bentley Budapest....gratulálok!! Személy szerint nekem egyébként szintén csalódás ez a Bentayga......
Eddig életem során mindig őszinte voltam ez sokszor visszaütött munkahelyemen családomban barátaimnál, de én mégis mindig nyugodtan tudtam aludni ha tudtam hogy igazam volt! És ha az őszinteségetek után nem kapnátok több ilyen autót ,az is csak a ti igazatokat igazolja! Mert tévedni tévedhet egy autógyár is de akkor süllyed a mocsokba mikor ezt nem ismeri el ‼️
Pista Köszönöm hogy kitartassz,és őszinte maradsz Remélem még sokáig láthatlak téged 🥰🥰 Minden jót 🥰🥰 És további sikeres munkát 🥰🥰 Üdv Mudray Viktor 🤗🤗
Szuper videó :) Egy észrevétel: Ola Källenius ebben (és az Urusban) ártatlan, mert ő a Mercedes-Benz Group igazgatótanácsának az elnöke, illetve a Mercedes-Benz vezérigazgatója (régebben sem dolgozott a VW-csoportnál)
Ezt a Bence gyereket azonnal meneszteném.. Régen se tudott videót készíteni mert remegett a keze most se tud, csak megfejelte most azzal, hogy percenként beleszól a videóba... Borzalmasan idegesítő... Én elhiszem valakinek a valakije, de helyette bárki jobb.
Ez nagyon frankó volt! Köszi! :) Szeretem azt amikor valaki kimondja hogy a király meztelen és nem símul bele a lefosott kultúrális, minőségi szintbe mert jóvanazúgy :)
Bence hogy mennyire egy idegesítő személyiség, mindenhez Amit a Pista mondd hozzáfűz valamit kötelezően..Bence néha jobb ha az ember csöndbe marad egy kicsit! Ezt most túltoldtad hülye kérdéseiddel,ha ennyire szeretetnél kocsit bemutatni akkor ne a kamera mögött legyél hanem a előtte,de addig nem kell ennyit beszélned😆 további jó munkát neked!
Remek ember vagy! Köszönjük az őszinteséget! Volt régen egy autós újságíró (család) aki a Citroeneket képes volt egekig dicsérni! Miközben akkoriban a német autók még csúcson voltak….
Szerintem ebben az árkategóriában már semmi nem arról szól, hogy kapsz-e valamit a pénzedért, hanem hogy megveheted-e, vagy nem. Az pedig, hogy a mai világban az exkluzivitást az adja ebben az árban, hogy van-e fém a felhasznált anyagok között (és nem ám nemesfém)...az már a vevők szégyene is kell hogy legyen.
Szuper live volt Pistám! Jól összehoztátok! Ezt a milliárdos / forintban / azért veszi mert presztizs, a név és a tudat boldogítja, hogy ő megteheti, hogy vett egyet... Sajnos.... Ami azért nem számít igazi értéket!
Itt egy vers ami Pista érvelésére tökéletesen illik, akik ezeket veszik, de ez nem csak ők hanem általánosságban a mostani emberekre is igaz Olyan világ jön, amikor mindenki gyanús, aki szép. És aki tehetséges. És akinek jelleme van… A szépség inzultus lesz. A tehetség provokáció. És a jellem merénylet!… Mert most ők jönnek… A rútak. A tehetségtelenek. A jellemtelenek. És leöntik vitriollal a szépet. Bemázolják szurokkal és rágalommal a tehetséget. Szíven döfik azt, akinek jelleme van.
Örülök, hogy elmondtad (és főleg megindokoltad) az őszinte véleményed! Egyetértek azzal, hogy nem az autó teszi az embert és az csak egy tárgy... Melyik Bentley szériát tartod még igainak? ahol megvolt a stílus és luxus? Illetve melyik Touareget anánlanád jó szívvel? Köszi ! Péter
Érdekes teszt volt :) Köszönöm. Araboknak való meg olyanoknak akik nem emlékeznek a ma 20-30 éves luxus gépek miliőjére. Egy '20-as években gyártott autónak is lehet luxi miliője. Meg egy mainak nem. A műanyag kacatokról annyit, hogy 4 sörös dobozból most öntöttem a T1-es Pannóniám hátsó lámpabúrájához egy keretet. 8 sörös dobozból kitelne egy igazi váltógomb, 4 beömlő, meg 8 igazi alu gomb.
Hajrá Pista! Csak őszintén, a többségünk ezért szeret! A negatív, "savanyú a szőlő", beszólók meg tessék megmutatni mit tettetek az asztalra! Nem értem, hogy mi a baj? Pista azt mondta, hogy mindent a helyén kell kezelni. A prémium kategóriás, az prémium minőségű és valódi prémium autó legyen. A konszern különböző alkatrészekből összelegózott minőségi érzetet keltő, és a régi márka nagy neve bújas az nem az. Ez csak külsőségekre adó felszínes embernek tetszik. Pragmatikus hozzáállás kell és kész! Nekem sincs erre pénzem, de ha vennék egyszer egy lottót és nyernék, akkor is azt venném, amelyiket jobban tudom használni... És ha az egy Kodiaq, vagy Tuareg akkor az! Többi pénznek meg találnak a gyerekeim is helyet! Ti másképp vagytok talán?! Ha igen, akkor szaladj vegyél egy ilyet 😂
Biztos nagyon kenyelmes lehet a legrugo mentes ultra kemeny futomu egy tulhuzott suvban. Azert mert Pista fikazza azert egy stelviot agyonver ez az auto minden szempontbol.
@@zsoltih2540 Nem pont a speedzone-tol, de a speedzone-tol is minimalis kulturat elvar az ember. Nem kene lejjebb tolni a mercet minduntalan, egy-egy videoval, aztan par ev mulva meg mindenki megszokja hogy szemetet csinalnak, mert nem lesz elvaras nekik sem hogy minoseget csinaljanak. A szellemi zullest konnyebb vegigvinni mint tartani egy szintet. Es ebben Bence a ludas azthiszem, az RTL-nel sokat lehet tanulni a zullesrol. Pista pl regebben sokkal tobb metaforat, hasonlatot hasznalt a beszedmodjaban, es ez szepen lassan elkopott. Ez nagyreszt Bence muve, azzal hogy a videokban ilyen modon is reszt vesz. Nagyon jo cegvezeto, es vigye is o azt a reszet, de a gyartasba ne vegyen reszt.
Hát figyelj, ha bejön a labdagurigatás könnyen át tudsz szokni a skodából, lehet nosztalgiázni, milyen volt kisjátékosként az NB1-ben XD ezüst gőzölt műanyag cuccokkal lehet upgradelni a Skodát temuról Bentleyre, ha mégsem vagy pro
Règen azt mondtuk ha majmot akarsz tartani legyen pènzed banánra!! ma ugy fogalmaznèk hogy írd rá hogy banán ès jönnek a majmok! szomorú hogy ekkora márkák (az összes) felèlik a 100 èv alatt kialakított presztízsüket😢
Aah a Mulsane egy gyönyörű autó!! Emlekszem amikor anno meglattam Londonban akkor jött ki evekkel ezelőtt hosszú ideje az első volt ami mellett megalltam es leesett allal nezegettem körbe körbe nem tudtam tovabbmenni...benne van a 70 es evek amerikai autói es az angol elegancia moderne gyurva, oríasi tekintéllyel! Imadom! A bentayga utan sosr fordultam meg vagy alltam meg mellette...kalap sz.r szerintem. Kar a szep limoert!
Ami erdekes lenne ezek utan hogy a Rolls Royce Cullinan vagy az Aston DBX ehhez kepest hol van, mert azok nagyjabol ez a kategoria. Ott is megvan ez az atveres, vagy mivel ott nem jon ki ennyire a konszern kozosseg valamivel jobb a helyzet?
@@auslander1680 "The price of the 2024 Rolls-Royce Cullinan starts at $391,750 and goes up to $453,250 depending on the trim and options." azert az nagyon nem 600.000 EUR Jelenleg az usd 356. tehat ha egy atlag 400.000 es culinant atdobok 356 al az 140 Millio itt meg 130 Milliot mondanak es itt is ott is nem a csucsfelszereltsegrol beszelunk (ahogy Pista mondja is hogy ebbe az sincs ez sincs de lehetne kerni...) Tehat nalam nagysagrendileg az is kb itt van.
Ez egy őszinte teszt volt. Pont azokat a filléres dolgokat kiemelve, amiket várna az ember hogy valóban prémiumot ad egy ilyen értékű autónál. Abban nem értek egyet, hogy ezekhez a dolgokhoz, még drágábban kellene adni, mert ebbe bele kell, hogy férjen. Oké a géptető alatt és a technika legyen ugyanaz. De ezek amik át vannak emelve, filléres dolgok. Illetve ha drágábban kellene adni, akkor legyen 150, mert a lényegen már nem változtat. De akkor tényleg legyen egy bentley.
Hát ez igen sz_rul sikerült teszt lett sajnos, milyen érdekes, hogy azt az autót amelyik tetszik a Pistának azt szanaszét szo_ja, amelyik meg nem szimpi annak összehasonlítja az ablaktörlőjét egy másik autóéval... :D:D:D ez ám a profi munka! Ciki.
A céges Leonban amit használok abban is az a fos indexkar van :) és amikor rögzíteném a sebességet a tempomaton akkor minden második esetben indexelek. :)
Ez a "szép, új világ". Ahol már nem a minőség számít, hanem csak a magamutogatás. Ugyanezt éreztem az EQS bemutatónál is. Recseg-ropog benne a sok műanyag. De csilliog-villog, meg nagyon okos: mindent IS tud helyetted. Ezzel nem is lenne gond, ha ezek a silány szarok nem 50-60-100+ millió forintba kerülnének. De nézzétek meg: ugyanez megy mindenhol. Az instagram, tik-tok, stb. miről szól? Olcsójánosok sokkal többnek próbálják eladni magukat, mint amik/akik. A műveltség már nem érték, csak az, hogy milyen kamu órád van, vagy kit tudtál lehúzni 130 ezerre, hogy megvehesd a legújabb sneakert... vicc.
Az élő adás hátránya: A műsor után kell visszaadni a kocsit a disztribútornak. Persze lehet, hogy ezt a kényes műveletet Pista bátyánk előzékenyen átengedi valaki másnak...😉 Ja, a műsor végére kiderült, "a Lali" viszi vissza. Úgy könnyű...
11 місяців тому
Köszi ,4:10 a gyanúm csak addig terjedt,hogy az Urus egy Q8.Dehogy egy tuareg...a kedvencem egy korabbi Porsche Cayenne Passat kilincsekkel..Baukasten System.
Ez a kocsi egy az egyben úgy néz ki mint valaminek a régi kínai koppintása. Konkrétan 2 pálcás feeling. Hangsúlyozom a 130 milcsihez és a nevéhez mérten.
1967 megjelent a Wartburg Tourist, és mi történt ha bekapcsolt világításkor kinyitottuk a csomagteret, világított a két alsó sarokban 1-1 pót helyzetjelző, ami egyben fényvisszaverő is.
Én kipróbáltam fater t5-ös transporterét amit szidtam mert hogy hogy néz ki stb. Na hát mióta kipróbáltam bakancslistás autó lett, imádom :D Rohadt kényelmes, 8 literből elmegy ha nem nyomod neki (és hát ugye ennek minek) és több funkciója van, mint ennek a 130 milliós Touaregnek XD (5 misiért a t5-ből viszonylag csúcskategóriát kapsz, igaz 300.000km de előbb rohad el a kasztni mint a motorikus része :D )
Elég sok elfojtott agresszió van benned, ne haragudj így ismeretlenül. Süt rólatok a rosszindulat, a ki ha nem én … Legközelebb egy normális tesztet szívesen meghallgatnék tőletek, ha adok még esélyt nektek :/
Pista olyan dolgokat vár el, ami már régen nem létezik. W.O.Bentley emlékéből nem lehet megélni és nincs bevétel. Bentayga jócskán hoz profitot és ez a lényeg, a többi senkit nem érdekel. A „nem ér annyit”, legalább annyira közhelyes mint a „minden annyit ér amennyit adnak érte”. És ezt megveszik így ahogy van. És amikor nevet rajtad a Touareges mert te éppen ilyennel mész a reptérre a bérelt magángépedhez amivel indulsz Marbellara ez egyik nyaralódba ahol eleve ott parkol a garázsban egy 911.es nem nagyon érdekel a dolog. Még az is lehet, hogy rajtad meg a csajodon lévő cuccok az ékszerek meg órák plusz egy-két dolog annyiba került mint a Touareg amiből rajtad nevet a fószer. Meg persze a Touareg tágasabb is de jól tudod, hogy az elköltött millókhoz nem feltétlenül jár a tágasság egy autóban ha eleve nem ez volt a koncepció. Ha tágas beltér kellene akkor megveszed az EWB kivitelt de minek, hátul szinte soha nem ül senki. Persze azért a hajléktalannak adtál pénzt a pirosnál, aki éppen olyan flakonnal mászkál ami nem fért be az oldalzsebbe.
Attól még egy giccses szar marad, akárhogyan is mosdatjuk.
11 місяців тому+3
A bérelt magángépemhez teljesen biztosan nem egy olyan autóval mennék, amivel ízlésficamos wannabe gengszterek és a lövöldei csillogásra vágyók. Hiszen nem szeretnék közéjük tartozni sem akkor, sem most. Aki igen, az menjen.
Ezen az autón a bazi nagy “B” betűre fizet a vásárló 110 milliót, és magára az autóra 20-at! Nekem nagyon tetszik, hogy Pistáék mindig őszinték, nem ajnározzák agyon azt ami nem jó, vagy nem ér annyit. Miközben a külföldi tesztek az egekig dicsérték olyan jelzőkkel, mint a fényűző luxus, meg a SUV-ok legje stb. Közben a fél autó 1/1-ben Touareg vagy Golf. Ennyi pénzért már Maybach GLS 680-at is lehet venni ami kb. ugyan ez a méret, és ha abba beülsz az bizony nem hazudik! Ott látod, és érzed azt, hogy mire adtál ki ennyi lóvét, itt meg csak azt lehet érezni, hogy elől a szép nagy "B" betűre, meg hátul a Bentley feliratra fizettél ennyit! Nem gondolom azt, hogy a Premier League játékosok, vagy a nagyon "menő" focistafeleségek kevésbé látszódnának gazdagnak, ha egy Maybach GLS 680-al érkeznek meg valahova. Ez az autó egy tipikus kirakat autó, amit azok vesznek meg, akik nagyon szeretnék megmutatni, hogy mennyi pénzük van, de közben nem látják a fától az erdőt! Ez az autó mindent mellőz amitől Bentley a Bentley. Korrekt, őszinte teszt lett! 🤝🏻
Igy van. Skoda=praktikussag. B=diszauto diszfacanoknak :)
A Maybach az egy felhypolt Mercedes. Az ugyanez pepitában. Ma ez van. Minden márkánál és ez nem újdonság. Nézd meg a '70-es évek Ferrarijait! Minden fiat benne, a gombok, a műszerek, a motorvezérlés. 60 éveis ez volt és 60 évmúlva is ez lesz. Iparági standard. Ha erre rácsodálkozol akkor a hiba benned van.
Pár nappal később tudtam megnézni ezt a videót, és bár lájkoltam ezt a videót, az nem Bentayga miatt volt. Valószínűleg sosem lesz Bentley-m, de ha választani lehetne közülük, akkor mindenképp Flying Spur mellett döntenék. Főleg abból a korból amikor még lehetett 12 hengeres motorral kapni. Nagy limuzin létére az is képes megfutni a 300 km/órát, de nyilván csak emiatt nem lesz sportautó, és nem is arról szól. Ha meg 130 millióm lenne, nem Bentaygát vennék. Kerülném még a riválisait is mint például a Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX stb. Vannak ezeknél stílusosabb autók szerintem; Aston Martin DB9 és DB12, a már említett Flying Spur, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte, Maserati GranTourismo, Ferrari 599, Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S és még lehetne folytatni a sort.
Kivancsi vagyok hol talalsz 20 millioert v8 500 loero feletti suv autot de ha talalsz legyszives szolj nekem is
@@marcitoth6588így van. A gombok szépek és akinek ilyen van vesz egy Spykert is ha gombot akar fogdosni, ezzel meg elmegy szépen tárgyalgatni napi 800 kilcsit
Vállalkozás-ötlet: Bentley karosszériakészlet ("body-kit") gyártása Touaregre, sznoboknak. Szigorúan műanyagból, Kínában.
Ez nekem is eszembe jutott a teszt alatt😂
anno 300C-re volt :D
Örülök, hogy végre ki van mondva ez az egész. Köszönöm.
Aztán mi lett kimondva? A nagy semmi? Az, hogy vannak olyan alkatrészek mint az ablaktörlő, meg a pedálok, amik konszernen belül egyeznek? Ez eddig is így volt. Ha minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. A ferrariban is volt fiat alkatrész. Az Aston Martinban meg az egész multimédia a régebbi mercikből van. Az hogy kisebb a lábtér mint a skodában az meg logikus. Mert az első és hátsó ülések is vastagabbak. Lehet itt fikázni, de általában aki ilyen autót vesz az nem hátul ül benne, és pont leszarja mekkora a lábtér hátul. A gyerekek elférnek hátul. Az Bentleyben van egy V8 a skodában meg egy soros négyhengeres motor. A két autó ég és föld! Ha valaki azt állítja, hogy a Skoda jobb akkor az biztos szívott valamit. Egy Lamborghiniben vagy egy Ferrariban se tudsz 1,5 literes üveget tárolni. Akkor azok szarok? Ha valakinek ez a fontos, akkor vegyen egy transportert vagy egy teherautót. És ha valaki olyan luxus autót akar amiben nagy a lábtér hátul, az nem Suv-ot fog venni, hanem egy limusine-t.
@@joeyever1511 ...minden szarságot külön csak egy autóhoz gyártanának, akkor ez az autó 500 millió lenne, a skoda meg 100 milló. ..." tulajdonképpen ezzel igazolod, hogy aki ezt veszi, azért tette, hogy mindenki lássa jó drága volt.. Ha lenne ízlése a pénze mellé , akkor nem ezt venné. Amúgy meg látni hogy neked ez nem jött át. Egyébként is kiemeli az elején, hogy nincs párhuzam a Ferrari meg ez között.budget Ferrari nincs. VW van, úgy hívják skoda. Drágábban meg Bentley. Tehát a Bentley egy drága skoda. Próbáld meg elképzelni Aldis meg Rákóczis téliszalámival. Na, látod.
@@joeyever1511 elég lett volna ha leírod, hogy ne mjött át a mondandó :D
@@joeyever1511 😂😂😂ugye ezt az 5-6 sort nem gondoltad komolyan... ne már. hát tulajdonképpen ez a bentley egy túlárazott skoda. kész. ezen nincs mit menteni. szerintem nem egy nagy szám a motor amit beletettek(ami amúgy megetett volna egy full extrás tuaregbe is...) az a v8 as. de mondjuk mentségére legyen, hogy ez az egy ami értékelhető benne.
@joeyever1511 ha neked a v8 és a szép kárpit megér 100 millió felárat, akkor csak sajnálni tudlak. Nem a felhasznált alkatrészeken volt itt a hangsúly, hanem azon, hogy jó ha 40 milliót ér ez az autó.A másik pedig, hogy manapság már semmi sem szent a gyártóknak, parasztvakítás mindenek felett. Nem lennék manapság a helyében annak a felső rétegnek aki az elmúlt évtizedek minőségéhez és eleganciájához szokott.
Pontosan ezért nézlek titeket! Tökös gyerekek vagytok! Köszi a tesztet! :D
Winkler biztos legközelebb is kap tesztautót,lehet Pista nem de ez a hozzá állás simán megérdemel 300ezer feliratkozót!
Hozzáállás természetesen.
@@hansapils222tudod szerkeszteni. :)
Érdekes amúgy a 2 narratíva. Igazából Winkleréből is lejön, hogy ez egy túláras bohóc vacak... csak nem akad ki azon, hogy ilyen mélységekbe süllyedt már a komplett autóipar. Ő onnan nézi, hogy ennek a rétegnek úgyis a logó a lényeg. Pista pedig onnan, hogy ebben semmi sem éri meg semennyire egy normális embernek.(persze mondhatjuk, hogy réfen is csak egy túlárazott játék volt. De akkor még nem az olcsó játékra épülő kamu volt legalább :D )
Ez nem egy Skoda Octavia bemutató, aki ilyet akar venni nem ezt a videót fogja nézni és ez alapján dönteni, úgyhogy lehet bármit is mondani róla... így hitelesen azt a hazai 10DB eladást semmiben nem befolyásolja sem ez sem a Winkler teszt....de ez nem is erről szól hanem bemutató inkább ilyen is van..10DB Kodiaq áráért 🙂
@@r.cs.2424 Ez 100% ig így van,nem is ez a lényeg hanem,hogy Pista egy őszinte tesztet csinált. Nem kizárt de könnyen elképzelhető,hogy senkit nem beszélt le róla,hogy ilyet vegyen ha van rá pénze.
Ez így van. Pista igazat mondott, WInkler meg bebiztosította a következő Bentley/Porsche/tökömtudja milyen tesztautót magának :D
Hát ez egy nagyon fasza kis velemény volt a Bentley-röl 😂😂😂 biztosan tetszett nekik. Nekem tetszett az öszinte velemény!
Maradok itt..👍. szerintem ismét egy teljesen reális "helyzetértékelés", gratula!!! Nem csak a szemfényvesztésről szól ez ebben az esetben hanem valóban sokkal többről....
Milyen szép lesz ez az autó pár év múlva, amikor ezekről a műanyagokról elkezd lepattogni a "króm" :D
Pista őszinte mint mindig, monjuk ez után lehet nem kell többet Bentley teszttel bajlódnia:)
A kormánykerék is az Audi A4, 5 6 -osé!!!...
Lehet rosszul látod Pista...ugyanis a Skodára szereltek Bentley ablaktörlő lapátot. Nem fordítva. 😁
Főleg, hogy nem is hasonlít. :D
De még a pedálokat is megkapta !
Ja...Skoda-nál megy a bentlisítés nem fordítva🤔😎!!!
Fuuu hogy a Bence hogy nem hiányzott a kamera mögül...
Mikor kezdett ennyit beszelni?
Rohadt idegesítő.. Harmadszorra (se) tudtam végignézni ezt a videót, pedig érdekelt volna. Iszonyat irritáló a pofázása.
Az idegesito, de mindig helyeselo kisfiu szerepet hozza, mintha Pista az apja lenne, mindig, minden dialogusuk ezt a szintet hozza....
Azt ugye vágod hogy egy live volt ez? Itt nem lehet belevágni a videóba, ez lemegy ès ennyi fent van YT-on. Egy óráig rezzenès nèlkül kussba fogja a kamerát?🤷♂️
@@danicz_1673 A tobbiek miert kepesek ra? Peti, Frenky be tudjak fogni a pofajukat, de ha kinyitjak se egy negyvenes tini szolal meg rajta
Lehet, hogy csak nekem fáj de az operatőr (Bence) túl sokat beszél (okoskodik) az ő dolga, hogy vegye a műsort, Pista majd pofázik!
Maximálisan egyetértek veled!! Ez a fajta beledumálás "hátulról" a videóba igazán amatőr dolog! Ahogy előbb írtam is: A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞
Tudtam hogy lesz ilyen komment. Többször vissza kellett vinnem mert folyton belepofázott Pista szövegébe.
A hangminőség, pontosabban a kiabálasok néhol elég zavaróak voltak! A videó viszont tanulságos és őszinte.
Nagyon szeretem a Pista tesztjeit ! Nagyon szókimondó őszinte és józan emberi gondolkodással beszél ! Gratulálok így tovább
A Pista tesztjei olyanok amilyet megfizetnek.
A 'lényeg a lényeg".......!!!Ebbe minden minden is benne volt!!!Gratuláciő !Imádom a műsort!Csak igy tovább!!!
Köszönöm srácok, végre valaki kimondja ezeket a tényeket. Nagyon nagy tisztelet.
Hát én a skoda árcéduláit sem látom indokoltnak ha már ennyi szó esik az árról.
Se a tuaregét.
Igazatok van. Maradjunk akkor a bentley-nél :)
@@hpeteehat ezt ide kellett bofogni, mintha barki is irta volna, hogy ez a bentley megeri. Nem nekunk keszitik ezeket az autokat hanem annak akinek kell egy touareg de mellette van ket ferrari meg harom porsche a garazsba na az ezt fogja venni nem a vócvágent es pont leszarja hogy a hetes golf tempomat kapcsoloja van benne. A video meg arra jo hogy ha latsz ilyet ahogy biciklizel el mellette akkor kopkodhetsz hogy uristen mennyire szar de akik ezt csinaljak azok meg egy misit se lattak egyben.
Az a drága ami nem ér annyit! Ami minőségi és megéri az sokba kerül! Ez DRÁGA!
annyiert adjak, mint amennyit fizetnek erte :) egy EUR-val sem tobbet...
Pista mondaná a tutit az operátor meg folyamatosan beledumál. Csak engem zavar baromira?
Operátor 🤣🤣🤣 ez egy élő teszt, régen sokáig csinálták. Ez így jó.
Nem csak téged zavar, ez így nagyon gáz!!
borzalmas, de a többségnek ez kell sajnos
Bence katasztrofális!!
Nagyon…Alig birom elviselni a csoro szerencsetlekedeseit
Csatlakozom!! A kamera mögött állónak nem az a dolga, hogy dumáljon. Akkor tessék még egy kollégát a videóba hívni és azzal beszélgetni. Ez így nagyon nem jó 😞@@dmtrjzsf
Hát, úgy tűnik a top ligát is elérte ez. Jópár éve úgy szállok ki a Merci, BMW, de néha Audiból is, hogy csalódok. Nem igazán van különbség semmilyen részletben sem egy VW, de Skodához képest sem. Vagy Ford, Mazda, nézzünk akármit. 90-2000 környékén még gigantikus szakadék volt. Az amúgy remek 1es Focusból az e46ba átülve sokkolóan minden jobb volt.
Ma meg olyan szánalmas banális, nagy problémákat látok a prémiumoknál, hogy hiába szeretem őket, nem kívánok már rájuk. Egy csurig extrázott 6os Mazda szerintem egy ízlésesebb dolog mint egy recsegő ropogó biliműanyaggal megszórt, máló kormányú CLA AMG mondjuk (Vagy C, coupe, bármi) És akkor ezekszerint már a Rolls, és bentley is megérkezett, hogy nem egy más kategória, hanem inkáb egy special edition. Ez is kb egy Touareg prosiban lehetne a luxury felszereltségi szint. :) Keményen összenyomódott az autópiac. A kisebb egyszerűbb autók kifejezetten minőségiek lettek...míg a luxusautók kfiejezetten bazári vackok. Fájó ezt autóimádóként megélni, szépen progresszíven haladunk afelé, hogy egyenvackokat fogunk vezetni(?), aminél a vételár kizárólag a logót fogja jelenteni, semmi mást, és teljes egészében csak a vagyon fitogtatásra lesz jó, hogy ugyanazona dobozon milyen logora futotta elől. :( (plusz amilyen szörnyű igásló benyás motorok jönnek ki, már azokért se lesz kár)
Erre van igény. 90-es években volt amire Te vágysz, csak akkor egy komoly autó 5 millió HUF volt, ami vidéken kb. 1.5 - 2 panel ára volt (most 2 panel kb 60-70 millió, de egy komoly autót megkapsz 20-ból). Ma gyakorlatilag ha felmész a mobile.de-re aztán 40K euroért bármit megkapsz mondjuk 20 ezer km alatt 1 évesen (bmw 5, A6 stb, bármit). Az autó olcsó termék lett, nameg a mai 30-as korosztály (nyugaton) sokkal csóróbb mint 30-40 éve, változik a világ. Nincs értelme külön fejleszteni 30 féle terméket, a végén annyiért senki nem venné meg (jogosan, ezek a termékek semmit nem érnek, egy tárgy). Így, hogy 1 padlólemez van, kicsit variálnak vele aztán kész a termék, felesleges is erőlködni. Ha te a gyártó oldalán állnál akkor te is ezt tennéd. Az tény, hogy ez a Bentley 1 nagy vicc, egy Q8-as pl. sokkal szebb termék ennél.
@@ferenctoth788 Na várj, még nem is értünk el az elektromos autókhoz, amit a petrolheadek szidnak. Azt még meg lehet érteni, hiszen ott a sok kínai, nemsokára maga a xiaomi is kijön eggyel, onnantól lehet tényleg úgy tekinteni az autóra, mint egy számítógép köré épített guruló szükséges doboz, vagy éppen ékszerdoboz.
@@Rlaci001 nem hinném h csóróbbak a ma 30-asok mint 30-40 éve. elég végignézni 1 átlag nap mennyien vásárolnak ruhákat műszaki dolgokat ,mennyien éttermeznek kávézgatnak nyaralnak bármi... nézz szét itt nálunk mi van és ott 4x a fizetés mint nálunk... az h elszórják a fizut minden hülyeségre és sirnak h nincs pénz uj autora meg sose lesz ház az az ő hibájuk. én 38 évesen vettem hitelmentesen 1 vidéki felujitandó házat és ugy rakom rendbe h közbe sehova nem járok,semmire nem költök csak alap kajákra h 40 évesen kész legyen. lehet igy is gondolkodni csak a fene nagy flanc nagy divat lett az utóbbi 10-20 évben...
Egyetértek!!!Az utolsó 5autóm VW volt és végig néztem a hanyatlást,a ropogást,foszló műanyagokat,a fulákoló,alulforgatott motorú,rossz dsg váltós megjegyzem a végén már túlárazott autókat.Minden ismerősöm és szomszédom számára meglepetés volt,hogy ezalkalommal egy KIA-t vettem.Számomra is új és a vétel előtt bevallom vívódtam,de ma azt kell mondanom ugyan sokkal olcsóbb volt,de minden fillérjét megérte.Finoman működik,jól vált,kifejezetten jók az ülései és semmi,de semmi nem zörög benne.Megértem Pistát!
Ma sziporkáztál.😂Amikor Eddie Van Halen-t ,és az S-t megemlítetted már elvittél mindent.Jó volt.Köszi
Sziasztok!
Az öreg A6-ot sem cserélném le erre (bár abban van még anyag). A Kodiaq egy fasza autó és megéri az árát az tuti!
Egy barátomnak van egy egy SQ7 még talán 2018ból és messze minőségibb a beltér mint ebben és ugyanezt tudja motorban és futóműben is.
No de vegyetek sokat villogni!
Köszönöm szépen a videót!
Az autó olyan amilyen az egy dolog, de hogy Bence az elmúlt 5-6 évben egy miligrammot sem tudott semmiben fejlődni az az igazi gáz. Igazán nagyot javított volna a teszten ha csöndben van.
Bence tipikus esete annak hogy valaki azt hiszi hogyha egy helyen regota van mint csapattag akkor o ugyanolyan szerepet is be tud tolteni mint a frontvonalban levok. Hat nem. A problema inkabb, hogy amit csinal onmagaban az nem fejlodott semmit, es ha egy kompetitiv cegben lenne ahol aspiralnak a helyere masok is akkor mar kivagtak volna. De mivel nem, igy “el kell fogadni, ne nezd ha nem tetszik” viszontvalaszokra vagy ignoralasra lehet számítani. Pista legalabb oszinte volt es hozta amit szokott es ez epp eleg is :) a teszt maga jo volt.
Ugyanakkor könnyen lehet, hogy egyikük sem tudná a Bence szintjén betölteni a cégvezetői feladatkört.
@@Egykilencnyolcnyolc ez biztos hogy igy van es a kommentem nem jelenti azt hogy Bence nem kivalo ugyvezeto. De nem biztos h mert 3-4-5-6 eve jol ment ez a live teszt most is neki kell ezt is csinalnia azota azert valtoztak a dolgok sajnos pro/kontra.
Valahogy minden megnyilvánulásaban érződik a fonok-beosztott viszony. Annyira alamegy a Valyinak,hogy szinte sajnálom ezt a Bence fiút.
A kocsihoz ll juniornak kellett volna oltozni mekkora 🤣
Ezen én is jól felkacagtam😆
Dehát annak is öltözött.
A Bentley ára egy közepesen felszerelt jobb nyugati traktorral azonos értékű! Csak azt jobban ki lehet használni.
Érdekes, hogy a szemem többet nézte a Mustángot mint a Bentley-t! :))
Valóban érdekes hogy egy fos fapad amcsi valamit többe nézed
Proli vagy ez csak annyit jelent.
@@esztervinch6163a prolik degradálják írígységből azokat, akiknek adott esetben nemcsak pénzük van,hanem stílusuk is😉
@@esztervinch6163 Yesssz. Az már a következő fokozat. Mikor már pénzed sincs, nem csak ízlésed...
Az elég nagy baj...
Lehet csak számomra furcsa, de volt ott egy érdekes szitu a kigyorsítás után. Zöld lámpa a gyalogos átkelő előtt, utána a kihajtó végén egy STOP tábla, utána rögtön buszmegálló. Ott nem kellett volna megállni? Érdekes forgalmi környezet.
Winkli után ez egy más szemüveg volt.👍🙂
Nagyon tetszett a teszt. Őszinte, szókimondó. Minden perce arany! 👌🏼🫡
Fantasztikus, hogy a Bence folyamatosan beledumál a műsorba! Rendkívül irritáló, ráadásul szètb@ssza az adást.
Pontosan, ugyanezt kommenteltem én is. Bence kussolj, leci.
Félve néztem meg, napokig csak kerülgettem ezt a videót, mert nagyon idegelnek az ilyen kocsik, ugyanis tudjuk, hogy jellemzően olyan emberek vesznek ilyeneket, akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van.
De!
Hol a végigfutó hátsó középkonzol? Ez egy luxusdömper, nem? Olyan kellene legyen a belsőtér, mint egy Merci Maybach esetében.
A mellette lévő Skodának pofásabb az eleje, mint ennek.
Tök jó, hogy őszinte lett a teszt és, hogy a tulajdonosi kört is megköveztétek, mert megérdemlik! Köszi!
(Nekem bejött, hogy párbeszédesen nyomtátok!)
" akik másoktól etikátlanul veszik el azt a jövedelmi többletet, amijük van." jaja, ezt muszáj igazolni a vásárlás előtt, ezek mind ilyenek! 😆 Te meg ne érted miért egy panelből kommentelsz...
@@tarhonyas_terciusz
Hát te vagy nem érted a körülötted lévő világ gazdasági rendszerét, vagy azok közé tartozol, akiket említettem.
Minden esetre igazolod a leírtakat, ha fájdalmasan érint ez a valóság.
Köszi srácok! Nem vagyok egy VW buzi valahogy nem az én világom de ahogy Pista megutatta a Kodiaq-ot még nekem is megtetszett :) Ja hogy ez a Bentleyről szólt? :D Legalább megbizonyosodtam arról hogy nem minden arany aminek arany az ára :D
Kereskedő biztosan öt vérnyomás csokkentot dobott be a live alatt, de legalább őszinte ahogy szeretjük a Speedzone-t.
Nem hiszem, a célközönség nem youtubeot néz.
Igen biztos Speedzonet nez aki 130 millioert vesz kocsit te szerencses :D
Mégis ugyan mit néz akkor, ha nem Speedzone-t?
@@zsombormolnar5375 Kitudja? :P
Nem véletlen te vagy a legjobb autós újságíró Pista! Őszinte, és egyenes vagy!
Mivel nem az. :)
@sankrit100 Szerencsére nekem erre sosem állt fel, meghagyom valamelyik önjelölt titánnak. Hajrá!
Frankón 80as születésű a Vályi??😳😳 Szeretné azt a kort megérni amennyinek kinéz...🙄
44 lesz idén, hol itt a gond?
Szerintem te hiszed azt, hogy a IV-es Golf csak 10 éves.
😂😂😂
Én is 50+ ra saccolnám már vagy öt éve, az ősz haj-szakál meg a bölcs öreg attitűd teszi.
@@Szazas01 csak az hogy 60 nak néz ki !!! de amúgy jó arc !!
Ez azért durva, hogy milyen sok alkatrészt emeltek át a VW konszern olcsóbb autóiból minimális módosítással vagy módosítás nélkül. Ez már így tényleg nem igazi Bentley, elvesztette a karakterét...
mikor kiveszed a lámpát és látod benne a vw logot az csodálatos . Amúgy nagyon prémium és elegáns , itt volt nálunk mert egy sárvédő 2,6 millió mi meg kikalapáltuk 100 ért :D
Fillérbaszás!
Láttam egy fotón hogy volt egy arteon meg egy a8 és az arteonbol átrakták az a8ra a hűtőrácsot és ugyan úgy nézet ki az audi mint a vw
Ezen nem tudom miért lepődünk még meg 2024 ben is, ez nem fillérbaszás, inkább bevett autóipari módszer, mint a bmw supra
@@theogameplay3918De mi a gond amúgy a VW-vel? 😄
Ez egy őszinte teszt volt gratulàlok Pistànak ilyen egy igazi teszt.
A Bentley nagyon szép de a Bentley Budapest a leggázabb és legundorítóbb kereskedés egész Magyarországon!Egy kedves ismerősöm pontosan egy Bentley Bentaygát nézegetett annak is a csúcs felszereltségű változatát és a szalonban dolgozó tipikus pláza picsa simán otthagyta de az ott lévő két férfi dolgozó sem foglalkozott vele!Hát elég érdekes hozzá állás a mai világban!Három faszkalap alkalmazott és ilyeneket alkalmaz a Bentley Budapest....gratulálok!!
Személy szerint nekem egyébként szintén csalódás ez a Bentayga......
Ilyen története mindenkinek van😂
Ez is azt mutatja,hogy mennyire leromlott a minőség és az egész hozzáállás.
Eddig életem során mindig őszinte voltam ez sokszor visszaütött munkahelyemen családomban barátaimnál, de én mégis mindig nyugodtan tudtam aludni ha tudtam hogy igazam volt!
És ha az őszinteségetek után nem kapnátok több ilyen autót ,az is csak a ti igazatokat igazolja!
Mert tévedni tévedhet egy autógyár is de akkor süllyed a mocsokba mikor ezt nem ismeri el ‼️
VW örül ennek a videónak, mert Pista megatív véleményével több boldog Tuareg fog fogyni, a Bentley tulajnak, meg tök mindegy, Pista mit mond.
Pista
Köszönöm hogy kitartassz,és őszinte maradsz
Remélem még sokáig láthatlak téged 🥰🥰
Minden jót 🥰🥰
És további sikeres munkát 🥰🥰
Üdv
Mudray Viktor 🤗🤗
Ezzel lehet busz előtt büntetőfékezni?
Ezzel akár a rendőrök előtt is
😂😂😂
Köszönjük!
A vásárlók zömét jól leírtad :D "focista, ezzel azért mindent elmondtál"
Meg az uniós pénzeken meggazdagodott magyar vállalkozók
@@bootsie378meg az irigy buzik akik mindenhova oda kommentelnek.
@@bootsie378akik meg csak a Balatonra fognak lejárni vele, mert külföldiül nem beszélnek, lopáshoz nem kell.
Gratula Pista :) ... Viszont nem irigylem az importőrt, akinek legrosszabb rémálmát okoztad :)
Winklernek kuldtek penzt, Pistanak nem. 🙃
Van ebből 1,6 tdi kicsit olcsóbban?
Csak szívó 1.2 a keleti blokknak
Szuper videó :) Egy észrevétel: Ola Källenius ebben (és az Urusban) ártatlan, mert ő a Mercedes-Benz Group igazgatótanácsának az elnöke, illetve a Mercedes-Benz vezérigazgatója (régebben sem dolgozott a VW-csoportnál)
Ezt a Bence gyereket azonnal meneszteném.. Régen se tudott videót készíteni mert remegett a keze most se tud, csak megfejelte most azzal, hogy percenként beleszól a videóba... Borzalmasan idegesítő... Én elhiszem valakinek a valakije, de helyette bárki jobb.
Ez nagyon frankó volt! Köszi! :) Szeretem azt amikor valaki kimondja hogy a király meztelen és nem símul bele a lefosott kultúrális, minőségi szintbe mert jóvanazúgy :)
Bence hogy mennyire egy idegesítő személyiség, mindenhez Amit a Pista mondd hozzáfűz valamit kötelezően..Bence néha jobb ha az ember csöndbe marad egy kicsit! Ezt most túltoldtad hülye kérdéseiddel,ha ennyire szeretetnél kocsit bemutatni akkor ne a kamera mögött legyél hanem a előtte,de addig nem kell ennyit beszélned😆 további jó munkát neked!
Csak azt ne! Még az hiányozna, hogy Bence teszteljen autókat. Még hozzám képest is totál kapufa az egész témához.
Az idegesito, de mindig helyeselo kisfiu szerepet hozza, mintha Pista az apja lenne, mindig, minden dialogusuk ezt a szintet hozza....
Remek ember vagy! Köszönjük az őszinteséget! Volt régen egy autós újságíró (család) aki a Citroeneket képes volt egekig dicsérni! Miközben akkoriban a német autók még csúcson voltak….
Szerintem ebben az árkategóriában már semmi nem arról szól, hogy kapsz-e valamit a pénzedért, hanem hogy megveheted-e, vagy nem. Az pedig, hogy a mai világban az exkluzivitást az adja ebben az árban, hogy van-e fém a felhasznált anyagok között (és nem ám nemesfém)...az már a vevők szégyene is kell hogy legyen.
Szuper live volt Pistám! Jól összehoztátok!
Ezt a milliárdos / forintban / azért veszi mert presztizs, a név és a tudat boldogítja, hogy ő megteheti, hogy vett egyet... Sajnos.... Ami azért nem számít igazi értéket!
Itt egy vers ami Pista érvelésére tökéletesen illik, akik ezeket veszik, de ez nem csak ők hanem általánosságban a mostani emberekre is igaz
Olyan világ jön,
amikor mindenki gyanús, aki szép.
És aki tehetséges.
És akinek jelleme van…
A szépség inzultus lesz.
A tehetség provokáció.
És a jellem merénylet!…
Mert most ők jönnek…
A rútak.
A tehetségtelenek.
A jellemtelenek.
És leöntik vitriollal a szépet.
Bemázolják szurokkal és rágalommal a tehetséget.
Szíven döfik azt, akinek jelleme van.
Márai...@@szabolcsmolnar8567
Örülök, hogy elmondtad (és főleg megindokoltad) az őszinte véleményed!
Egyetértek azzal, hogy nem az autó teszi az embert és az csak egy tárgy...
Melyik Bentley szériát tartod még igainak? ahol megvolt a stílus és luxus?
Illetve melyik Touareget anánlanád jó szívvel?
Köszi ! Péter
Panoráma tető, hogy lássa az Isten azt a barmot aki megveszi ezt az autót.
Érdekes teszt volt :) Köszönöm. Araboknak való meg olyanoknak akik nem emlékeznek a ma 20-30 éves luxus gépek miliőjére. Egy '20-as években gyártott autónak is lehet luxi miliője. Meg egy mainak nem.
A műanyag kacatokról annyit, hogy 4 sörös dobozból most öntöttem a T1-es Pannóniám hátsó lámpabúrájához egy keretet.
8 sörös dobozból kitelne egy igazi váltógomb, 4 beömlő, meg 8 igazi alu gomb.
De most komolyan miert nem alltatok egy olyan helyre ahol elfertek? Rossz nezni h 2 centire nyitogattok egymásra ajtot egy 100 millas kocsinal
Mert ezek a mi parkolóhelyeink és nem vagyunk gyökerek, hogy a máséra parkoljunk?
Bizony
Mert így jobban érzékelhető, hogy ebbe a kocsiba még beszállni se' lehet normálisan, csak ha előtte kiüríted a zsebeidet. :))
Teljesen igazad van Pista, de legalább az a tróger krómkeret nincs a lámpák körül😁😁 Király teszt volt👍👍
Bezzeg ha szponzorált volna, milyen jó autó lenne.
Láttál már olyat?
Jó a vélemény adásod őszinte és igazi .👍👍
42:15-nél az nem egy stop tábla volt?
Hajrá Pista! Csak őszintén, a többségünk ezért szeret!
A negatív, "savanyú a szőlő", beszólók meg tessék megmutatni mit tettetek az asztalra!
Nem értem, hogy mi a baj? Pista azt mondta, hogy mindent a helyén kell kezelni. A prémium kategóriás, az prémium minőségű és valódi prémium autó legyen. A konszern különböző alkatrészekből összelegózott minőségi érzetet keltő, és a régi márka nagy neve bújas az nem az. Ez csak külsőségekre adó felszínes embernek tetszik. Pragmatikus hozzáállás kell és kész! Nekem sincs erre pénzem, de ha vennék egyszer egy lottót és nyernék, akkor is azt venném, amelyiket jobban tudom használni... És ha az egy Kodiaq, vagy Tuareg akkor az! Többi pénznek meg találnak a gyerekeim is helyet! Ti másképp vagytok talán?! Ha igen, akkor szaladj vegyél egy ilyet 😂
Pista!jó volt ez az utolsó Bentley teszt😂
Ez is! :)))
Imádom, mikor Pista “megmondja”! A lelkemből beszél!
Pista 44?😮50-nek néz ki legalább
Imádom ezt az embert és az egész csatornát! ❤
Haha sziasztok!,sz A oszlop melletti befúvó meg 4es golf😂
Egy szép Brooklands coupé-t bemutathatnátok, hogy legyen mivel összevetni ezt az egyterűt!
Remek teszt volt, köszi a videót!
Ha sportos SUV-ot vennék ...ugye nem ennyiért mert ez nem ér ennyit!!Előbb választanám az Alfa Romeo Stelvio Quadrifogliot 510lóerővel 28 millióért
Biztos nagyon kenyelmes lehet a legrugo mentes ultra kemeny futomu egy tulhuzott suvban. Azert mert Pista fikazza azert egy stelviot agyonver ez az auto minden szempontbol.
De ha mosok és nyerek fődija lenne más lenne a teszt hangulata,emlekszem ra mikor a T-roc ot is jól lehúzta
Rettentoen idegesítő h ennyit beszel a kameramenn. Percek ota nézem de egy egész mondatot nem mondott vegig Pista
Lehet hallgatni más videóban eleget, ennek a live műsornak más a lényege.
@@zsoltih2540 De miert kell trashnek is lennie? Azert nem mindegy mivel etetjuk az embereket szellemileg.
@@sgtfreddyD Jajj nyugi már 😂😂 Pont a speedzone-ról akarsz kultúrálódni 😂
@@zsoltih2540 Nem pont a speedzone-tol, de a speedzone-tol is minimalis kulturat elvar az ember. Nem kene lejjebb tolni a mercet minduntalan, egy-egy videoval, aztan par ev mulva meg mindenki megszokja hogy szemetet csinalnak, mert nem lesz elvaras nekik sem hogy minoseget csinaljanak. A szellemi zullest konnyebb vegigvinni mint tartani egy szintet. Es ebben Bence a ludas azthiszem, az RTL-nel sokat lehet tanulni a zullesrol. Pista pl regebben sokkal tobb metaforat, hasonlatot hasznalt a beszedmodjaban, es ez szepen lassan elkopott. Ez nagyreszt Bence muve, azzal hogy a videokban ilyen modon is reszt vesz. Nagyon jo cegvezeto, es vigye is o azt a reszet, de a gyartasba ne vegyen reszt.
@@sgtfreddyD Jesszusom ember mindent így túlgondolsz az életben? 😂😂
Hát figyelj, ha bejön a labdagurigatás könnyen át tudsz szokni a skodából, lehet nosztalgiázni, milyen volt kisjátékosként az NB1-ben XD ezüst gőzölt műanyag cuccokkal lehet upgradelni a Skodát temuról Bentleyre, ha mégsem vagy pro
Règen azt mondtuk ha majmot akarsz tartani legyen pènzed banánra!! ma ugy fogalmaznèk hogy írd rá hogy banán ès jönnek a majmok! szomorú hogy ekkora márkák (az összes) felèlik a 100 èv alatt kialakított presztízsüket😢
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Pista! Bentley-vel a STOP táblánál sem kell megállni? (42:16)😆🤣
Aah a Mulsane egy gyönyörű autó!! Emlekszem amikor anno meglattam Londonban akkor jött ki evekkel ezelőtt hosszú ideje az első volt ami mellett megalltam es leesett allal nezegettem körbe körbe nem tudtam tovabbmenni...benne van a 70 es evek amerikai autói es az angol elegancia moderne gyurva, oríasi tekintéllyel! Imadom! A bentayga utan sosr fordultam meg vagy alltam meg mellette...kalap sz.r szerintem. Kar a szep limoert!
Ki a faszt érdekel er-e ez ennyit. Az már jobb kérdés miért keres egy focista annyit, hogy már csak presztizsbol se vehet Touareget.
A hátsó üléses zürzavarnál én kiléptem . Bemutatom amit énsem tudok azért az arcon kéne vissza állitani gondolom a régebbi szimpatikussab volt.
2:45 Első fényszórók eléggé emlékeztetnek engem e11-es corolla első
lámpáira :D
Ami erdekes lenne ezek utan hogy a Rolls Royce Cullinan vagy az Aston DBX ehhez kepest hol van, mert azok nagyjabol ez a kategoria. Ott is megvan ez az atveres, vagy mivel ott nem jon ki ennyire a konszern kozosseg valamivel jobb a helyzet?
Aston ugyanez az átverés kategória, RR drágább, de minőségibb is sokkal.
Cullinan kb 600000€! Nem egy kategoria!
@@auslander1680 "The price of the 2024 Rolls-Royce Cullinan starts at $391,750 and goes up to $453,250 depending on the trim and options." azert az nagyon nem 600.000 EUR Jelenleg az usd 356. tehat ha egy atlag 400.000 es culinant atdobok 356 al az 140 Millio itt meg 130 Milliot mondanak es itt is ott is nem a csucsfelszereltsegrol beszelunk (ahogy Pista mondja is hogy ebbe az sincs ez sincs de lehetne kerni...) Tehat nalam nagysagrendileg az is kb itt van.
a ferrarinak is voltak FIAT-os spor korszakai! :)
Ez egy őszinte teszt volt. Pont azokat a filléres dolgokat kiemelve, amiket várna az ember hogy valóban prémiumot ad egy ilyen értékű autónál. Abban nem értek egyet, hogy ezekhez a dolgokhoz, még drágábban kellene adni, mert ebbe bele kell, hogy férjen. Oké a géptető alatt és a technika legyen ugyanaz. De ezek amik át vannak emelve, filléres dolgok. Illetve ha drágábban kellene adni, akkor legyen 150, mert a lényegen már nem változtat. De akkor tényleg legyen egy bentley.
Hát ez igen sz_rul sikerült teszt lett sajnos, milyen érdekes, hogy azt az autót amelyik tetszik a Pistának azt szanaszét szo_ja, amelyik meg nem szimpi annak összehasonlítja az ablaktörlőjét egy másik autóéval... :D:D:D ez ám a profi munka! Ciki.
A céges Leonban amit használok abban is az a fos indexkar van :) és amikor rögzíteném a sebességet a tempomaton akkor minden második esetben indexelek. :)
Dejó, az S-Crossszal nincs ilyen gondom... :D
@@szunabass A családi autó nálunk is az. Ott nekem sincs ilyen gondom :D
Ez a "szép, új világ". Ahol már nem a minőség számít, hanem csak a magamutogatás. Ugyanezt éreztem az EQS bemutatónál is. Recseg-ropog benne a sok műanyag. De csilliog-villog, meg nagyon okos: mindent IS tud helyetted. Ezzel nem is lenne gond, ha ezek a silány szarok nem 50-60-100+ millió forintba kerülnének. De nézzétek meg: ugyanez megy mindenhol. Az instagram, tik-tok, stb. miről szól? Olcsójánosok sokkal többnek próbálják eladni magukat, mint amik/akik. A műveltség már nem érték, csak az, hogy milyen kamu órád van, vagy kit tudtál lehúzni 130 ezerre, hogy megvehesd a legújabb sneakert... vicc.
Pontosan
Ez fájóan őszinte teszt volt :D . Nagyon tetszett, egyet értettem vele. Vannak még olyan emberek, akik úgy gondolkoznak, mint én :) .
Az élő adás hátránya: A műsor után kell visszaadni a kocsit a disztribútornak. Persze lehet, hogy ezt a kényes műveletet Pista bátyánk előzékenyen átengedi valaki másnak...😉
Ja, a műsor végére kiderült, "a Lali" viszi vissza. Úgy könnyű...
Köszi ,4:10 a gyanúm csak addig terjedt,hogy az Urus egy Q8.Dehogy egy tuareg...a kedvencem egy korabbi Porsche Cayenne Passat kilincsekkel..Baukasten System.
Ez a kocsi egy az egyben úgy néz ki mint valaminek a régi kínai koppintása. Konkrétan 2 pálcás feeling. Hangsúlyozom a 130 milcsihez és a nevéhez mérten.
Roysroys trszt lesz?
Ehhhh. Inkább újranézem a Kaáli Múzeumból elhozott Continental tesztjét.
1967 megjelent a Wartburg Tourist, és mi történt ha bekapcsolt világításkor kinyitottuk a csomagteret, világított a két alsó sarokban 1-1 pót helyzetjelző, ami egyben fényvisszaverő is.
Azt hittem az a két kis kar,az óra alatt a szívató.😀
Én kipróbáltam fater t5-ös transporterét amit szidtam mert hogy hogy néz ki stb. Na hát mióta kipróbáltam bakancslistás autó lett, imádom :D Rohadt kényelmes, 8 literből elmegy ha nem nyomod neki (és hát ugye ennek minek) és több funkciója van, mint ennek a 130 milliós Touaregnek XD (5 misiért a t5-ből viszonylag csúcskategóriát kapsz, igaz 300.000km de előbb rohad el a kasztni mint a motorikus része :D )
Elég sok elfojtott agresszió van benned, ne haragudj így ismeretlenül. Süt rólatok a rosszindulat, a ki ha nem én … Legközelebb egy normális tesztet szívesen meghallgatnék tőletek, ha adok még esélyt nektek :/
🥰Estván mint mindig ÓRIÁSI-VAGY.👌✌🤝🙏❤🤍💚.
16 percnél az erősítőt a pécsi harmanban gyártották. ;)
5:18-nál még mindig jobban tetszik a kis ezüst pokolszaggató...❤️🤣
Pista olyan dolgokat vár el, ami már régen nem létezik. W.O.Bentley emlékéből nem lehet megélni és nincs bevétel. Bentayga jócskán hoz profitot és ez a lényeg, a többi senkit nem érdekel. A „nem ér annyit”, legalább annyira közhelyes mint a „minden annyit ér amennyit adnak érte”. És ezt megveszik így ahogy van. És amikor nevet rajtad a Touareges mert te éppen ilyennel mész a reptérre a bérelt magángépedhez amivel indulsz Marbellara ez egyik nyaralódba ahol eleve ott parkol a garázsban egy 911.es nem nagyon érdekel a dolog. Még az is lehet, hogy rajtad meg a csajodon lévő cuccok az ékszerek meg órák plusz egy-két dolog annyiba került mint a Touareg amiből rajtad nevet a fószer. Meg persze a Touareg tágasabb is de jól tudod, hogy az elköltött millókhoz nem feltétlenül jár a tágasság egy autóban ha eleve nem ez volt a koncepció. Ha tágas beltér kellene akkor megveszed az EWB kivitelt de minek, hátul szinte soha nem ül senki. Persze azért a hajléktalannak adtál pénzt a pirosnál, aki éppen olyan flakonnal mászkál ami nem fért be az oldalzsebbe.
Attól még egy giccses szar marad, akárhogyan is mosdatjuk.
A bérelt magángépemhez teljesen biztosan nem egy olyan autóval mennék, amivel ízlésficamos wannabe gengszterek és a lövöldei csillogásra vágyók.
Hiszen nem szeretnék közéjük tartozni sem akkor, sem most. Aki igen, az menjen.
az elektromosnál arra fogják hogy valahol meg kell fogni a pénzt h vehető áron legyen, de itt mi a kifogás?