【前期顔も前照灯LED化】京成3700形3788編成 機器更新後 性能確認試運転
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- Опубліковано 25 лют 2024
- 2024年2月26日
2023年12月から運用離脱していた3788編成ですが、
本日、宗吾参道～八千代台間で 機器更新後に伴う 性能確認試運転が実施されました。
京成のVVVF車では初めてとなる GTO から ハイブリットSiC (?) への更新が行われたためか
京成3150形の性能確認試運転以来となる 1日3往復の試運転が行われました。
(1回目 S49 2回目 S57 3回目 S61 )
前期顔編成もいよいよ 前照灯LED化が始まりました... - Авто та транспорт
まさかのvvvfが京阪化しちゃいましたね… もしや新型3200形のvvvfはこの音になるのか、はたまた3100形と同様になるのか、楽しみですね。
3700形は1991年に登場してから今年で33年目ですがVVVF更新されたから少なくともあと10年近く使われそう
年数は結構経ってるが車体は状態良さそうだしまだ使えそう
京阪みたいになりましたがこれってIGBTですかね、非同期から同期に変わる箇所以外はほぼ3000と同じように聴こえるんですよね。
もしこれでハイブリットSiCだったらびっくりです
3700形のVVVFが阪急8300系後期型と同じGTOから京阪3000系や13000系と同じIGBTに更新されましたね、これから3700系列は機器更新するんでしょうか？
キタキタ、3700形機器更新車の試運転。
気になる音は、今まで京成電車で採用したことのない音でAE形の半音上げver、というようにも聞こえました。
あとこの音が3200形にも採用されるかどうかちょっと楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
ついに来ましたね！
最初は 3100形のような音を想像していましたが、京阪（あと、京王7000系？）っぽい音だったのでとても驚きました！
3200形がどうなるか気になりますね。
@@marubatsu1201F
恐らく東洋IGBTでいいかと⁉️🤔
どちらかと言うと京阪に近づいてきた
機器更新したってことは暫くは他者線出禁になりそうですね。
3700らしくない音になってしまいましたね。
これから3700系列は交換されてしまうのでしょうか。
該当車両が3788Fってのがね、、、
TD,WN混在だったし、上野方2両は元3748Fだし、仕様統一の目的での更新も有り得るかも？
やはり前照灯LED化は機器更新と共に予想通りにされましたね。ただ、車内座席の袖仕切りと窓ガラスは統一されませんでしたね。
京阪みたいで良い音
関西に行きたくなっちゃう
京急と北総の自動放送も関西っぽくなりましたからね。
@@user-mz2qj2dr8p
自分も思いました
関西要素が増えてますね…
AE100形からGTO-VVVFの廃車発生品で長く生きながらえていたけど…
部品が尽きて機器更新に動き出したのか
2024/02/27の 1583Kにて3818編成も前照灯がLEDになってました
GTOインバーター好きなのに無くなっていくのですね
新車っぽい！
コメントありがとうございます！
発車音が新車みたいですね！
東洋GTOの音すきだったんだけどなぁ・・・
3000型が旧VVVFソフトに少しずつ換装されているのも気になりますね。
これ北総·ニュータウンリース車とシーフラも機器更新の可能性？
京阪の東洋みたいになったって聞いたから、マジ？って思ってきたら京阪まんまやんけw
このまま全編成が機器更新を受けて、東洋GTOが聞けなくなるのは寂しいです
京阪って言うと13000系だと思います。
そう言えば京成繋がりで、明日からプラレール3100形が新発売ですね？
はい！
早速買いましたよ！
vvvf更新、前照灯led化してるんだから当然ドアチャイムも付けてるでしょう。
京阪の従兄弟に染め上がってしまった件
まじでお京阪になっとる
一時は廃車か？と思われたけどまさかの機器更新とは…それにしてもVVVFがわざわざ山側配置にしたのはなんでだろ？
全ての鉄道会社に言えますが、重量バランスですね。
名鉄名古屋本線っぽい💡
ポツポツ新品になっていくけど鋼体と新しい機器以外は、先々代のスカイライナーからずーっとつかい続けけたような・・・・・
足回りとクーラーが全部新品になって10数年経つまでこの鋼体はマイナーチェンジしながら進化していくのかな
多分京成3400と混同していますね。素材以外外観はほぼこの形式と同じなので…
これは完全新製です。