Controle de marcha lenta na Fueltech FT450 - Racetech

[@luizfernando3488]

Legal!
Na minha época, controle de marcha lenta era fechar todo parafuso (agulha) e abrir ele 2 voltas e meia e depois um pequeno ajuste no parafuso da abertura da borboleta kkkkk
Tudo isso no carbura 2e

[@gleidsonsantos2283]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 muito boa as dicas!!!Abraços

[@williamteixeira1941]

Faz um vídeo mostrando como usar saída para troca de marchas

[@anjoazulmonzeiros92]

Vc faz montagem de chicote eu t enviando tem algum contato caso faça o serviço

[@luizfernando3488]

Tenho um 2E ainda kkkkkk
AP 1.8 turbo no voyage 92

[@leandro6412]

Preciso de um chicote pra uma ft 450 gol quadrado tem alguma indicaçao de quem faça

[@joabepiva2579]

Cade o kit padaria???

[@martinspzo]

no meu carro nunca conseguir deixar a lenta com ponto baixo,se faço isso ele fica acelerado nas trocas de marcha

[@davidgibeson5283]

Lenta com ponto muito baixo fica muito alto a temperatura dentro do cilindro asim aquecendo mais o motor

[@martinspzo]

@@davidgibeson5283 pois é,tem esse problema

[@davidgibeson5283]

@@martinspzo sim, eu gosto de deixar no minimo 6 graus de ponto na lenta, se possivel uns 10 graus fica top, quando se usa termopar da pra ver a diferenca absurda de temperatura de uma marcha lenta com 10 graus de ponto e uma marcha lenta com 1 grau de ponto, da mais de 100 graus de diferença

[@yurileonardo7239]

Vc tem que derrubar o ponto no vacuo que aparece quando vc tira o pé do acelerador, vai na correçao por map, no meu caso quando tiro o pé marca -50 de map, eu tira de -50 a -90

[@yurileonardo7239]

@@davidgibeson5283so na lenta ne? Eu uso ponto negativo, tive que dar mais ar, pois o meu tem ar condicionado

[@lucianoaraujodasilva6136]

Valor em média de um projeto, deste porte? Obrigado.

[@alessandroramos3205]

Uns 20/25 mil

[@lucianoaraujodasilva6136]

@alessandroramos3205 obrigado colega.

[@alessandroramos3205]

@@lucianoaraujodasilva6136 tem um vídeo nesse mesmo canal da Race tech, do Juninho detalhando valores