Il bando di costruzione fu emesso nel 1834,Lesseps fondò la compagnia nel 1881. La Panamá Rail Company ha aperto i battenti nel 1855,molto prima del tentativo francese. Si fa un po' un mischiotto di immagini del tentativo francese,di quello americano e dell'ampliazione successiva. Possiamo anche citare che gli americani stavano originalmente pensando alla costruzione di un canale in Nicaragua, prima di optare per portare avanti il tentativo francese anche appoggiando l'indipendenza di Panamá dalla Gran Colombia. Infine gli introiti del canale sono stati incassati dagli USA fino alla fine del 1999, ed hanno ancora facoltà di riprenderne il controllo nel caso in cui dovesse perdere la neutralità nell'esercizio
Un’altra inesattezza: l’idea di un passaggio tra i due oceani è precedente a Antonio Galvao. Infatti tutta la costa era giá stata esplorata nel 1501 da Rodrigo de Bastidas, che nel viaggio fu accompagnato da due navigatori esperti dei luoghi come Juan de la Cosa e Vasco de Balboa, quest’ultimo vero esperto . Prova ne sia il monumento eretto a Santa Marta in onore di Bastidas.
voglio fare una piccola correzione, il canale di suez collega il mediterraneo con l'oceano indiano trasitanto dal mar rosso, perche e sbagliata dire che collega il mar rosso con l'oceno indiano sono già comunicanti.
Negrelli non era italiano ma suddito austriaco, Lesseps e la società del canale di Suez scelse il progetto di Negrelli, non se ne approprio', addirittura gli inglesi sollevarono un casino internazionale perchè era stato approvato il progetto di Negrelli, anzichè quello di Stephenson. Tra l'altro a Negrelli fu affidata la direzione dei lavori, ma morì di malattia (sembra scarlattina) prima di cominciare. Non per nulla all'inaugurazione del canale c'era l'ammiraglia della flotta austriaca.
ma noo la truffa del secolo in proporzione ai costi è il MOSE la diga Pacco di Venezia che è costata praticamente a peso d'oro e che : 1 funziona solo in parte 2 funziona al massimo per 20 cm 🤣😂🤣 3 la manutenzione Deve essere continuata e costosissima 4 se si rompe praticamente non puo piu essere riparata .
Esatto, è proprio così. Ma c'è di peggio... furono presentati ovviamente anche altri progetti tra cui uno molto valido e promettente. Ma aveva un grosso difetto: costava poco... e quindi fu scartato. Voi capite, un conto è fare la cresta su dei milioni, un conto è farla su dei miliardi. Che nazione di m... che siamo.
Ringraziamo lo stato italiano e in particolar modo il mortadella perché contrariamente a quello che si pensa è stato voluto e finanziato completamente a livello centrale.. Che poi ci abbiano mangiato in molti è un altra storia.. Ma i responsabili di quella mostruosità scartata dagli olandesi hanno nome e cognome!
@@roby1465 A quanto sembra da inchieste giornalistiche recenti, il Mose è costato oltre 40 milioni di Euro e quando era recessaro che funzionasse ; Non ha neanche funzionato! Quindi il danno erariale oltre i danni subiti da Venezia per l'ennesima acqua alta è oltre 40 milioni! "Ed io Pago! Esclamava Totò" solo che adifferenza che Nei film del noto Comico partenopeo, a pagare ciò è stato lo stato italiano; La cosiddetta Roma Ladrona! Ma se La Lega e i suoi esponenti son stati capaci di rubare alla ladrona per antonomasia (secondo loro); E' la dimostrazione che La Lega e i suooi esoponenti più rappresentativi sono Super Ladroni! Non è una calunnia! E' un ragionamento logico (per induzione si dice)!
@@piodambrosio1427 Il termine "Roma ladrona", oltre ad essere gratuitamente offensivo per chi a Roma ci vive, è palesemente a beneficio di tutti coloro che non si prendono nemmeno la briga di accendere il cervello. Tornando al tema del discorso, e cioè i costi del MOSE, copio incollo un estratto dal _Corriere della Sera_ edizione del Veneto: _Il Mose ha presentato un conto salato per aver salvato Venezia dalle acque alte della stagione autunno inverno 2020-2021: 15 milioni di euro. Ci sono 6 milioni di costi una tantum (tra cui mezzo milione di euro per il noleggio dei container in cui hanno dormito i cento addetti alle squadre allertati di notte per i sollevamenti), e 7 di costi vivi per le 19 alzate delle dighe mobili effettuate tra ottobre e febbraio più altre cinque da oggi a giugno, che potrebbero essere eventuali, irreali o fattuali ma che comunque sono state messe a piè di lista. Un conto troppo salato? Il Provveditorato alle Opere Pubbliche del Triveneto ha stoppato tutto. «Stiamo ancora esaminando la documentazione. Ma secondo me i costi sono troppo alti - annuisce il provveditore Cinzia Zincone- Devo parlare con rispetto di una operazione che, non dimentichiamo, ha salvaguardato Venezia dai danni delle acque alte. Ma ci sono cifre che ci sono sembrate eccessive e stiamo ragionando su quali riconoscere». Il costo stimato per ogni evento era di 150, 180mila euro al massimo. Il Consorzio Venezia Nuova ora guidato dal commissario liquidatore Massimo Miani ha presentato un report da 291mila euro per ogni sollevamento delle paratoie e un totale di 15 milioni per nove mesi di attività alle bocche di porto._
Poi arrivarono i buonissimi americani e generosamente costruirono il canale che poi regalarono ai panamensi che ora vivono felici e contenti con Biancaneve e i sette nani.
Ogni tanto chiude un canale e ne apre un'altro,è sempre lo stesso che dice una marea di fesserie! Compra follower in Russia,Ucraina e India e, sinceramente,sono anni che ha rotto il c***o!
In questo caso. Piu' francese. Non diamo sempre la colpa a noi italiani i farabutti sono ovunque. Mi ricordo un motto famoso. Ugualita'fraternita'legalita' e dove. C. Sta' w i bellissimi di r 4. Andiamo avanti.......
@@falkodux E vero che i farabutti sono ovunque,ma in Italia c'è ne sono molti di più,perche sostenuti e coperti dalla politica,da loro finanziata,sia in maniera lecita,ma sopratutto in maniera illecita e ci sta una vasta letteratura giudiziaria che lo dimostra,solo i coglioni tifosi di partito fanno finta di non saperlo,anche se poi alla fine gli vanno in culo anche a loro e ai loro figli!
@@atreo2691 daccordo. Ma' nn e'sempre l'italia la peggiore e che altri paesi come la francia furbetti e arroganti. La sanno fare meglio. Cosi' la vedo spero che il bel paese ritorni quello che e' la speranza e'l' ultima a morire saluti
@@falkodux Se la Francia era peggio dell'Italia adesso starebbè con le pezze al culo come noi,ma visto che al contrario di noi è ancora una potenza industriale mondiale,vuol dire che non è come dici tu e se li certi personaggi li scoprono li sbattono in carcere,non in parlamento come da noi!
No ti sbagli La Francia più che altro è ancora una potenza coloniale che con i cosiddetti CFA controlla e sfrutta le economie di molti paesi Africani che ancora sono sottoposti finanziariamente all'ex colonizzatori! La Francia molti altri paesi (Olanda; Irlanda; Portogallo; lussemburgo ) giocano sporco e poi si vantano di essere più bravi degli altri! A spese dei popoli africani sfruttati! Intanto i governi europei fanno finta di non saperlo! Compreso il governo italiano!
![[ITA] A BORDO DI UN RIMORCHIATORE CON 6800 CV - RR GENOVA - The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/iJGH5KVTTvE/mqdefault.jpg)
Ma cosa c’entra la foto dei rappresentanti degli stati vincitori della prima guerra mondiale durante le trattative di pace al minuto 5:11 ?
Questo Canale racconta mezze verità e palle giganti, a Panama il popolo è nella merda fino al collo.
Il bando di costruzione fu emesso nel 1834,Lesseps fondò la compagnia nel 1881.
La Panamá Rail Company ha aperto i battenti nel 1855,molto prima del tentativo francese.
Si fa un po' un mischiotto di immagini del tentativo francese,di quello americano e dell'ampliazione successiva.
Possiamo anche citare che gli americani stavano originalmente pensando alla costruzione di un canale in Nicaragua, prima di optare per portare avanti il tentativo francese anche appoggiando l'indipendenza di Panamá dalla Gran Colombia.
Infine gli introiti del canale sono stati incassati dagli USA fino alla fine del 1999, ed hanno ancora facoltà di riprenderne il controllo nel caso in cui dovesse perdere la neutralità nell'esercizio
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Quindi il servizio è fasullo nella prima parte? Glielo chiedo perchè La vedo informato e controcorrente, e mi interessa. La ringrazio
Un’altra inesattezza: l’idea di un passaggio tra i due oceani è precedente a Antonio Galvao. Infatti tutta la costa era giá stata esplorata nel 1501 da Rodrigo de Bastidas, che nel viaggio fu accompagnato da due navigatori esperti dei luoghi come Juan de la Cosa e Vasco de Balboa, quest’ultimo vero esperto . Prova ne sia il monumento eretto a Santa Marta in onore di Bastidas.
Mi è molto piaciuta questa storia del canale di Panama.
Bella favoletta
voglio fare una piccola correzione, il canale di suez collega il mediterraneo con l'oceano indiano trasitanto dal mar rosso, perche e sbagliata dire che collega il mar rosso con l'oceno indiano sono già comunicanti.
Giusto. Servizio con parecchi errori!
A Panama non sono ricchi per il canale ma per le società offshore, mi fa specie che il documentario non lo menzioni.
D’accordissimo
Guardate che il progetto del canale di Suez è dell'ingegnere italiano Negrini Lesseps se ne è appropriato!
Come sempre ci rubano tutto,come il telefono di Antonio Meucci
corretto....e poi ci chiedono perche' odiamo i francesi...li abbiamo creati e chi hanno inculato tutto
LUIGI NEGRELLI, TRENTO NE HA IL MONUMENTO E LA DEDICA
Negrelli non era italiano ma suddito austriaco, Lesseps e la società del canale di Suez scelse il progetto di Negrelli, non se ne approprio', addirittura gli inglesi sollevarono un casino internazionale perchè era stato approvato il progetto di Negrelli, anzichè quello di Stephenson. Tra l'altro a Negrelli fu affidata la direzione dei lavori, ma morì di malattia (sembra scarlattina) prima di cominciare. Non per nulla all'inaugurazione del canale c'era l'ammiraglia della flotta austriaca.
Ricordatevi della Gioconda! Altra rapina dei francesi.
Le speculazioni edilizie e finanziarie non sono mica nate ora......
Interessante documentazione Interessante mi sono iscritto
Grandissimo ,👍👍👍
Sul serio ??????!!!!!!! " Terreni accidentali " ???!!! forse volevi dire "Terreni accidentati " !!!
ma noo la truffa del secolo in proporzione ai costi è il MOSE la diga Pacco di Venezia che è costata praticamente a peso d'oro e che :
1 funziona solo in parte
2 funziona al massimo per 20 cm 🤣😂🤣
3 la manutenzione Deve essere continuata e costosissima
4 se si rompe praticamente non puo piu essere riparata .
Esatto, è proprio così. Ma c'è di peggio... furono presentati ovviamente anche altri progetti tra cui uno molto valido e promettente.
Ma aveva un grosso difetto: costava poco... e quindi fu scartato. Voi capite, un conto è fare la cresta su dei milioni, un conto è farla su dei miliardi. Che nazione di m... che siamo.
Ringraziamo lo stato italiano e in particolar modo il mortadella perché contrariamente a quello che si pensa è stato voluto e finanziato completamente a livello centrale.. Che poi ci abbiano mangiato in molti è un altra storia.. Ma i responsabili di quella mostruosità scartata dagli olandesi hanno nome e cognome!
@@roby1465 A quanto sembra da inchieste giornalistiche recenti, il Mose è costato oltre 40 milioni di Euro e quando era recessaro che funzionasse ; Non ha neanche funzionato! Quindi il danno erariale oltre i danni subiti da Venezia per l'ennesima acqua alta è oltre 40 milioni! "Ed io Pago! Esclamava Totò" solo che adifferenza che Nei film del noto Comico partenopeo, a pagare ciò è stato lo stato italiano; La cosiddetta Roma Ladrona! Ma se La Lega e i suoi esponenti son stati capaci di rubare alla ladrona per antonomasia (secondo loro); E' la dimostrazione che La Lega e i suooi esoponenti più rappresentativi sono Super Ladroni! Non è una calunnia! E' un ragionamento logico (per induzione si dice)!
@@piodambrosio1427 Il termine "Roma ladrona", oltre ad essere gratuitamente offensivo per chi a Roma ci vive, è palesemente a beneficio di tutti coloro che non si prendono nemmeno la briga di accendere il cervello. Tornando al tema del discorso, e cioè i costi del MOSE, copio incollo un estratto dal _Corriere della Sera_ edizione del Veneto:
_Il Mose ha presentato un conto salato per aver salvato Venezia dalle acque alte della stagione autunno inverno 2020-2021: 15 milioni di euro. Ci sono 6 milioni di costi una tantum (tra cui mezzo milione di euro per il noleggio dei container in cui hanno dormito i cento addetti alle squadre allertati di notte per i sollevamenti), e 7 di costi vivi per le 19 alzate delle dighe mobili effettuate tra ottobre e febbraio più altre cinque da oggi a giugno, che potrebbero essere eventuali, irreali o fattuali ma che comunque sono state messe a piè di lista. Un conto troppo salato? Il Provveditorato alle Opere Pubbliche del Triveneto ha stoppato tutto. «Stiamo ancora esaminando la documentazione. Ma secondo me i costi sono troppo alti - annuisce il provveditore Cinzia Zincone- Devo parlare con rispetto di una operazione che, non dimentichiamo, ha salvaguardato Venezia dai danni delle acque alte. Ma ci sono cifre che ci sono sembrate eccessive e stiamo ragionando su quali riconoscere». Il costo stimato per ogni evento era di 150, 180mila euro al massimo. Il Consorzio Venezia Nuova ora guidato dal commissario liquidatore Massimo Miani ha presentato un report da 291mila euro per ogni sollevamento delle paratoie e un totale di 15 milioni per nove mesi di attività alle bocche di porto._
@@roby1465 ovviamente Roma Lafrona era riferita al governo/ parlamento! Non alla città e ai suoi cittadini!
Bravo
Poi arrivarono i buonissimi americani e generosamente costruirono il canale che poi regalarono ai panamensi che ora vivono felici e contenti con Biancaneve e i sette nani.
Non si poteva fare il canale xke il livello dei due oceani è diverso.
Quindi furono i francesi ad inventare le tangenti 🤣🤣🤣
Ma sbaglio o sei lo stesso del lato positivo
Sembra che dice le stesse cose
Ogni tanto chiude un canale e ne apre un'altro,è sempre lo stesso che dice una marea di fesserie!
Compra follower in Russia,Ucraina e India e, sinceramente,sono anni che ha rotto il c***o!
Davvero un paese molto agiato Panama. Fogne a cielo aperto anche sotto all’Hilton hotel. Chiquita mierda 😂
Rubavano come oggi
Iscritto
Progetto di LUIGI NEGRELLI TN progettista di SUEZ
👌👍
mio cugino me l'aveva detto
Luigi Negrelli!
Voglio diventare altrettanto astuto 👏anche i farabutti dei Gg ns
A che pro?
Per essere peggio di quel che sei?
sisi è proprio grazie al canale 😂dovresti studiare in maniera più approfondita 👌
Sarai intelligente tu
"....terreni accidentali...." :-D :-D :-D
Tutte palle
francesi...
le persone normali che investono in borsa si chiamano gonzi
Sul mercatino rionale italico?!?
La Panamalat
Grandi incompetenti. E trufAldini.ecosi.
Agip Supercortemaggiore
Ma c’è anche un nuovo progetto per un nuovo canale molto più a nord…..
Peccato sembrava un video ben fatto.... troppe Interruzioni pubblicitarie..
Sembra una storia italiana!
In questo caso. Piu' francese. Non diamo sempre la colpa a noi italiani i farabutti sono ovunque. Mi ricordo un motto famoso. Ugualita'fraternita'legalita' e dove. C. Sta' w i bellissimi di r 4. Andiamo avanti.......
@@falkodux E vero che i farabutti sono ovunque,ma in Italia c'è ne sono molti di più,perche sostenuti e coperti dalla politica,da loro finanziata,sia in maniera lecita,ma sopratutto in maniera illecita e ci sta una vasta letteratura giudiziaria che lo dimostra,solo i coglioni tifosi di partito fanno finta di non saperlo,anche se poi alla fine gli vanno in culo anche a loro e ai loro figli!
@@atreo2691 daccordo. Ma' nn e'sempre l'italia la peggiore e che altri paesi come la francia furbetti e arroganti. La sanno fare meglio. Cosi' la vedo spero che il bel paese ritorni quello che e' la speranza e'l' ultima a morire saluti
@@falkodux Se la Francia era peggio dell'Italia adesso starebbè con le pezze al culo come noi,ma visto che al contrario di noi è ancora una potenza industriale mondiale,vuol dire che non è come dici tu e se li certi personaggi li scoprono li sbattono in carcere,non in parlamento come da noi!
No ti sbagli La Francia più che altro è ancora una potenza coloniale che con i cosiddetti CFA controlla e sfrutta le economie di molti paesi Africani che ancora sono sottoposti finanziariamente all'ex colonizzatori! La Francia molti altri paesi (Olanda; Irlanda; Portogallo; lussemburgo ) giocano sporco e poi si vantano di essere più bravi degli altri! A spese dei popoli africani sfruttati! Intanto i governi europei fanno finta di non saperlo! Compreso il governo italiano!
Strana la voce del cronista, sembra che si stia c....o addosso
e per colpa di quello di Suez hanno dovuto creare l Italia unita
Ladrerie al regno delle 2 sicilie.
🖐️😎👍👍👍👍