Buenos días muy interesante las las prácticas. de comprobar los sensores. , tengo 85 años y cada día aprendo algo nuevo en la evolución de la tecnología gracias por aportar sus conocimientos
Profe una pregunta usted qué es el mero pesado, puedo sacar un foquito led con resistencia, para hacer el probador, yo vivo en Las Vegas Nevada y luego buscado aquí en los Autopartes pero ni lo conocen siquiera
Profesor buenas noches ,, disculpe quiere alguna polaridad el conector macho que entra en el hembra ,, resulta que se partieron los tres cables y no set como va conectado
Profesor, Usted es muy Didacta. Lo felicito. Tengo Las Siguientes Dudas : Por Que para medir la resistencia , no Utilizo el Tercer Enchufe del Amperímetro que tiene El Simbolo o la Figura de Resistencia. El Sensor de mi carro, le hice la prueba sin Amperímetro ( no lo se manejar bien ) Lo Hice directamente conectado, y el encendido en ON , sin Arranque, y Excite el Iman, No escuche el Zumbido de los inyectores , Pero Si Se Acciono el cuerpo de las Mariposas de Admisión. No entiendo Esto.? Muchas Gracias por su Atención. Por Supuesto el Carro Arranca pero no Prende.
Profesor tengo un nissan sentra motor 1.8, lla cambie el sensor del cigueñal, porque eso me indicaba el escaner, pero me lo sigue indicando y el carro falla
Profesor, es totalmente aplicable el rango de 200 a 1000 ohmios para sensores CKP de dos y tres cables? Claro siendo del tipo de auto generador de voltaje AC por campo magnético... Si la lectura es de 180 o 1100 ohmios, significa que ya no sirven?
Gracias profesor. Estos sensores tienen alguna hoja de datos (datasheet)? Lo pregunto Solo para tener una referencia del valor correcto de resistencia DC o bien del voltaje que debe dar de salida cuando pasa el material metálico por el imán.
BUEN DIA SALUDOS Q SE ENCUENTRE BIEN DE SALUD MUY BIEN EXPLICADO EN LA EXPLICACION DEL VIDEO UTILIZA 2 MULTIMETROS EL OTC 100 IGUAL AL MIO TIENE MANUAL DE USO LO EXTRABIE COMO LE HAGO ME LO PUEDE FACILITAR GRACIAS DE ANTEMANO
El de tipo efecto hall que rangos debe de tener entre Pin 1 y pin 2 Pin 2 y pin 3 Pin 1 y pin 3 Ya que comprobé el nuevo que compre y en ni un pin me da medición alguna. Aque se debe esto maestro?
Tengo una caravana 96 ya cambié el sensor de sigueñal me falta cambiar el de arbol de levas de la misma donde se hubics ese sensor ya que yo misma lo cambiaré se un poco de mecanica lo básico ayuda por favor soy mujer pero me gustaría ponerlos yo
el profe. odilon dice que un ckp hall mide entre 200 a 1000ohms? en escala de 20k. de un tester- yo tengo una ranger 3.0- 2008- no me arranca. llega gasoil- al filtro. y no sale por alta .a rampa de inyectores- puede ser el ckp? lo mido y recien en escala de 2 mg. mide 1.580/90 ocila en esas medidas.es un ckp siemens :73193- sera que esta mal? si alguno sabe del tema , comente.- saludos
Solucionaste lo de la ranger jose a mi m pasa lo mismo a mi m llega oil a la rampa hasta los caño de lo inyectore pero no inyecta hacia los cilindro pero le pongo spray en la admicion arranca q solucionaste tengo el mismo ckp
Como puedo identificar los terminales que van a la ecu en un sensor de tres pines con cable? El problema esque no tiene ficha ni la ecu ni el sensor...
Buenas noches mi camioneta sharan en ocaciones no enciende, tarda para encender, apenas se me apago en marcha ya le cambie la bomba de gasolina y lavado de inyectores y no quedo........podria ser el sensor ckp??
Profesor, de acuerdo con su exhibición, existen sensores CKP de dos y tres cables. En el caso de tres cables, supongo que una terminal es voltaje DC, otra terminal la tierra y la otra la señal, esto es correcto?
Buenas tardes profesor, saludos desde Caracas Venezuela, gracias por su aporte, muy serio e instructivo. Una consulta, el sensor que estoy probando es del tipo inductivo, la resistencia medida es muy alta por el orden de los 100 K ohmnios, cuando mido los milivoltios excitando la bobina tengo lectura, pero no hay forma ni manera que encienda el led, ya confirme que el led esta bien. Asumo de una vez que ya esta dañado el sensor? Muchas Gracias
Buenos dias. Una pregunta cambie un motor 5.4 y de hay aparece. falla en lo censores de de arbol de levas pero lo compre reconstruido podra q las catarinas no las allan dejado bien desconecte los censores y trabaja muy bien y con los censores no acelera bien y no hay cables rotos todo lo miro bien y antes con el motor viejo trabajaba muy bien si alguien me puede dar una opinión muchas gracias para todas las personas q lo lean gracias
Buenas profe exclente video, gracias por compartir tengo un codigo de falla po335 sensor ckp a camioneta prende perfectamente no tiene falla de ningun tipo , revise el sensor y los cables le chequie la continuidad todo bien pero observe que no tiene parte del blindaje , sera por eso que registra codigo de falla , como puedo hacer ese blindaje gracias por la atencion
El mio dice 1 2 3 coloco la pinza negra en el 3 y el rojo en el 2 y me da entre 500 y 593 pero solo eso en el uno no me da nada aun que coloque el negro ahi
Saludos otra pregunta. Yo tengo un sensor exactamente igual al del conector gris, el mio es marca Bosch # 261 210 200. ?El del video sera equivalente? porque estoy midiendo el mio y solo da como 200K ohm entre dos de sus terminales, nada aproximado a 800 ohm. ?Funcionara mi sensor o no?
Saludos. ?Como ver señal del CKP (efecto Hold) con el programa SCANMASTER para LMN 327?(Ha usado el SCANMASTER) Video exelecte. Ya se como medir los terminales de mi sensor crankshaft, efecto Hold.
Gracias por compartir conocimientos Si alguien me puede ayudar empiezo en esto de la electrónica automotriz mi pregunta es si puedo substituir un sensor ckp de 3 puntas por uno de 2
Pesimo su trabajo, es solo para sabios y doctores en electrónica, lo felicito que su trabajo solo sea para Master en electrónica. Podría realizar una para la gente como yo con muy escasos conocimiento de electronica, quizas con un trabajo de ese tipo suba sus link de aprobación. Esa pieza de sensor CKP, donde o que instrumento, lo usa ¿la nave espacial Columbia? ¿La Estación Espacial ?????
Excelente
Demostración.mi.carro me tiene
Loco con.esas falla
Voy a.probar de una ves gracias
Buenos días muy interesante las las prácticas. de comprobar los sensores. , tengo 85 años y cada día aprendo algo nuevo en la evolución de la tecnología gracias por aportar sus conocimientos
Excelente explicación, gracias por compartir sus conocimientos Dios lo Bendiga.
Enhorabuena desde España
Profesor: Muchas Gracias por sus explicaciones.
Muy profesionales e ilustrativas.
Salud y Éxitos.!
Muchas gracias profesor, este tutorial también me sirve para testear sensores de autos.gracias!
Gracias por la clase , desde Perú
Bendiciones profesor por sus buenas catedras en comprobaciones de sensores , se aprende mucho de Guatemala lo saluda Carlos Estrada
Gracias muivien
Excelente explicación profesor! Felicidades y gracias por compartir el conocimiento
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos profe. ............
Excelente video profesor 👍 gracias 👍
Muy buen video,bien explicado, muchas gracias profesor,Carlos de olavarria , pcia BsAs, Argentina.
Saludos mi estimado Odilon...CEDVA,Tlane generación 1992
Angel Gomez
Muchas gracias profesor feliz con la clase y mucha ayuda
Saludos mi estimado Profesor...Cedva,Tlane generacion 1992.
Angel Gomez
Muchas grasias profesor por sus videos de jerecuaro saludos
Muy satisfactoria su explicación y muy didáctica gracias. Venezuela
Muchas gracias profesor!!
Excelente explicación .
Saludos y exito!!
El audio exterior me encanta . Video hecho al natural . Muy buena la info
Agradecido amigo estoy a prendiendo por aser le un regalo ami abuelo repararle sus motos que estan mas viejas que el nunca a podido repararlas grasias
Buen diagnóstico maestro se agradese
Profe una pregunta usted qué es el mero pesado, puedo sacar un foquito led con resistencia, para hacer el probador, yo vivo en Las Vegas Nevada y luego buscado aquí en los Autopartes pero ni lo conocen siquiera
Gracias profe por compartir,saludos desde oaxaca,oax.
Profesor buenas noches ,, disculpe quiere alguna polaridad el conector macho que entra en el hembra ,, resulta que se partieron los tres cables y no set como va conectado
Profesor, Usted es muy Didacta. Lo felicito. Tengo Las Siguientes Dudas : Por Que para medir la resistencia , no Utilizo el Tercer Enchufe del Amperímetro que tiene El Simbolo o la Figura de Resistencia. El Sensor de mi carro, le hice la prueba sin Amperímetro ( no lo se manejar bien ) Lo Hice directamente conectado, y el encendido en ON , sin Arranque, y Excite el Iman, No escuche el Zumbido de los inyectores , Pero Si Se Acciono el cuerpo de las Mariposas de Admisión. No entiendo Esto.? Muchas Gracias por su Atención. Por Supuesto el Carro Arranca pero no Prende.
Excelente amigo
Muy buen video gracias
Buenas para colocar el led. No importa su polaridad.
Gracias maestro
Buenas noches por que la alimentacion del sensor de ciguñal llegan 2 tierras y en el 3 no hay nada
Buenas tardes profesor el sensor ckp utiliza un cable de 5 volts uno de tierra
Que separación debe de yebar el sensor skp de engrane
Buenos dias amigo muy bueno su video pero si marca menos de 700 om esta malo
Habría leído la descripción del fabricante y tiene que estar entre 600 a 1800 ohm
Profesor hay alguna manera de ponernos en contacto por algún medio? Tengo un problema muy particular y creo que usted me puede ayudar
Felicidades por su video muy inductivo . tengo una consulta . la corriente q alimenta al sensor es positiva o negativa. ? Gracias
Profesor tengo un nissan sentra motor 1.8, lla cambie el sensor del cigueñal, porque eso me indicaba el escaner, pero me lo sigue indicando y el carro falla
Profesor, es totalmente aplicable el rango de 200 a 1000 ohmios para sensores CKP de dos y tres cables? Claro siendo del tipo de auto generador de voltaje AC por campo magnético... Si la lectura es de 180 o 1100 ohmios, significa que ya no sirven?
De verdad exelente explicación
Gracias profesor. Estos sensores tienen alguna hoja de datos (datasheet)? Lo pregunto Solo para tener una referencia del valor correcto de resistencia DC o bien del voltaje que debe dar de salida cuando pasa el material metálico por el imán.
Maestro donde das clases necesito capacitarnos
Hola profe de uruguay el sensor ck p d una ranger 30 tdi 2007 m puede marcar unducido bien 830 ons y lo otro noAC nada y en kilo m da 1507
Hola , entonces la resistencia de un sensor ckp es de 200 a 1.000 ohms ???
Es un aproximado, tendrias que checar el manual de servicio para que te marque la medicion exacta
El sensor marca continuidad??
BUEN DIA SALUDOS Q SE ENCUENTRE BIEN DE SALUD MUY BIEN EXPLICADO EN LA EXPLICACION DEL VIDEO UTILIZA 2 MULTIMETROS EL OTC 100 IGUAL AL MIO TIENE MANUAL DE USO LO EXTRABIE COMO LE HAGO ME LO PUEDE FACILITAR GRACIAS DE ANTEMANO
El de tipo efecto hall que rangos debe de tener entre
Pin 1 y pin 2
Pin 2 y pin 3
Pin 1 y pin 3
Ya que comprobé el nuevo que compre y en ni un pin me da medición alguna. Aque se debe esto maestro?
y como se cual cable va en cada pin amigo? porque picaron el conector y lo dejaron suelto
Buenas tardes profesor como pruebo las bujías
El ckp de un cherokee ya marca 3.7 khoms ya no sirve?
Tengo una caravana 96 ya cambié el sensor de sigueñal me falta cambiar el de arbol de levas de la misma donde se hubics ese sensor ya que yo misma lo cambiaré se un poco de mecanica lo básico ayuda por favor soy mujer pero me gustaría ponerlos yo
Le faltó mencionar si sirve en otro sensor inductivo o por qué se saltó de el????
Le decía que dónde puedo conseguir o de dónde puedo sacar el foquito LED para hacer el probador gracias
En cualquier tienda de electronica, esteren etc
el profe. odilon dice que un ckp hall mide entre 200 a 1000ohms? en escala de 20k. de un tester- yo tengo una ranger 3.0- 2008- no me arranca. llega gasoil- al filtro. y no sale por alta .a rampa de inyectores- puede ser el ckp? lo mido y recien en escala de 2 mg. mide 1.580/90 ocila en esas medidas.es un ckp siemens :73193- sera que esta mal? si alguno sabe del tema , comente.- saludos
Solucionaste lo de la ranger jose a mi m pasa lo mismo a mi m llega oil a la rampa hasta los caño de lo inyectore pero no inyecta hacia los cilindro pero le pongo spray en la admicion arranca q solucionaste tengo el mismo ckp
Como puedo identificar los terminales que van a la ecu en un sensor de tres pines con cable? El problema esque no tiene ficha ni la ecu ni el sensor...
muy bien maestro
Buen video y si me marca 2.47 será que está bueno el censor
Buenas noches mi camioneta sharan en ocaciones no enciende, tarda para encender, apenas se me apago en marcha ya le cambie la bomba de gasolina y lavado de inyectores y no quedo........podria ser el sensor ckp??
Profesor, de acuerdo con su exhibición, existen sensores CKP de dos y tres cables. En el caso de tres cables, supongo que una terminal es voltaje DC, otra terminal la tierra y la otra la señal, esto es correcto?
Profesor, el diodo que utilizo es de 1 voltio CA? Supongo que si
Buen día maestro yo hice la prueba con la luz led y apenas en cuanto se alcanza a notar la luz está bien así o hay algún problemA
Excelente
Vídeo importante para todos los mecánicos.
Excelente como lo es plicas
Algún contacto para comunicase
Buenas tardes profesor, saludos desde Caracas Venezuela, gracias por su aporte, muy serio e instructivo. Una consulta, el sensor que estoy probando es del tipo inductivo, la resistencia medida es muy alta por el orden de los 100 K ohmnios, cuando mido los milivoltios excitando la bobina tengo lectura, pero no hay forma ni manera que encienda el led, ya confirme que el led esta bien. Asumo de una vez que ya esta dañado el sensor? Muchas Gracias
Profesor odilón porque no pasa los primeros vídeos que hizo Cómo checar con la lámpara lógica de sensor del árbol de levas y cigüeñal
Pregunto..falta corriente enchufe de sensor decigurnsl
Mire mí vehículo no tiene chispa en las bujías y no tiran los inyectores me dicen que puede ser el sensor de posición del cigüeñal Kia Cerato 2009 1.6
Cuando falla ese sensor es como cuando no suve la gas es parecido puedes estar dando marcha todo el dia no no prende o ata que la vateria descage
Buenos dias. Una pregunta cambie un motor 5.4 y de hay aparece. falla en lo censores de de arbol de levas pero lo compre reconstruido podra q las catarinas no las allan dejado bien desconecte los censores y trabaja muy bien y con los censores no acelera bien y no hay cables rotos todo lo miro bien y antes con el motor viejo trabajaba muy bien si alguien me puede dar una opinión muchas gracias para todas las personas q lo lean gracias
El mio da 0.522 oms
Esta dañado entonces?
Buenas profe exclente video, gracias por compartir tengo un codigo de falla po335 sensor ckp a camioneta prende perfectamente no tiene falla de ningun tipo , revise el sensor y los cables le chequie la continuidad todo bien pero observe que no tiene parte del blindaje , sera por eso que registra codigo de falla , como puedo hacer ese blindaje gracias por la atencion
Quien me ayuda .. !! Mido resistencia en un ckp tipo magnético de 2 cables me da nada de resistencia .. pero cuando ago la prueba de milivolt me marca
El mio dice 1 2 3 coloco la pinza negra en el 3 y el rojo en el 2 y me da entre 500 y 593 pero solo eso en el uno no me da nada aun que coloque el negro ahi
Geacias de Tij .
excelente sr.
Pero como conectas los cables hermano del foco a dónde?
Saludos otra pregunta. Yo tengo un sensor exactamente igual al del conector gris, el mio es marca Bosch # 261 210 200. ?El del video sera equivalente? porque estoy midiendo el mio y solo da como 200K ohm entre dos de sus terminales, nada aproximado a 800 ohm. ?Funcionara mi sensor o no?
Hola un video donde tengas como probar el sensor cmp
Debe tener continuidad un ckp?
Angel.montero
El sensor CKP marca la señal del chek engine en el tablero?
rai zambrano no
Eres tonto
Ami si me marco es una chevi express 1500 lo canbie
P0019 Gmc acadia
Saludos. ?Como ver señal del CKP (efecto Hold) con el programa SCANMASTER para LMN 327?(Ha usado el SCANMASTER) Video exelecte. Ya se como medir los terminales de mi sensor crankshaft, efecto Hold.
profesor use los caimanes
Gracias por compartir conocimientos Si alguien me puede ayudar empiezo en esto de la electrónica automotriz mi pregunta es si puedo substituir un sensor ckp de 3 puntas por uno de 2
P0019
OOOOOOOHHHHHHHHH !!!!!
Pesimo su trabajo, es solo para sabios y doctores en electrónica, lo felicito que su trabajo solo sea para Master en electrónica.
Podría realizar una para la gente como yo con muy escasos conocimiento de electronica, quizas con un trabajo de ese tipo suba sus link de aprobación.
Esa pieza de sensor CKP, donde o que instrumento, lo usa ¿la nave espacial Columbia?
¿La Estación Espacial ?????
Póngase a estudiar primero y ya después haga comentarios
El sensor ckp es el que se encarga por medio de un voltaje de informarle a la ecu cuando existe un movimieto en el cigueñal.
De nada Jose Correa
Lo hubiese hecho con uno que funcione
Angel.montero