☑️ Como PROBAR SENSOR De ARBOL De LEVAS Con Multimetro 👉4 PRUEBAS DEFINITIVAS 💥GUÍA COMPLETA 💥
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Te Explico 👉🏻Como Probar El SENSOR de ÁRBOL De LEVAS De Tu CARRO 🌟PRUEBAS Al SENSOR CMP🌟
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Saber si el sensor de árbol de levas está dañado es muy importante, ya que dependiendo de este sensor pueden pasar ciertas fallas de funcionamiento en los vehículos, tales como que el carro se enciende y se apaga, o que tú carro no arranque, fallas muy similares al sensor de cigüeñal.
Medir el sensor cmp o el sensor de eje de levas, es muy importante en la mayoría de los casos lo mejor es revisarlo con un escáner automotriz, pero también se le pueden hacer pruebas tales con un multímetro. Siempre cuando falla este sensor se enciende el conocido check engine que es el sistema detector de fallas de funcionamiento del auto.
Algunas fallas como La transmisión se bloquea en una sola marcha hasta que se apaga y se vuelve a arrancar, Coche sacudiéndose y perdiendo potencia,Arranque difícil y otras fallas más pueden producirse por este sensor.
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Gracias
Felicidades
Hasta que alguien lo explico bien
Gracias y saludos
Muy bueno usted lo hace bien esto es ser buen tecnico
Buena información gracias saludos cordiales desde Venezuela
Saludos José gracias por tu comentario 🔥😊
Exelente. Explicación profesor
Soy de panama aprendo de sus clases todos los dias
Genial, es lo que necesitaba. Voy a probarlo, tengo un Chevrolet CRUZE y me empezo a dar el error P0365 del sensor de arbol de levas de escape. Veremos si es el sensor, o que paso. Gracias por tu aporte !!
Como te fue? Tengo el mismo codigo en el mismo modelo de vehiculo
Cómo te fue ?
Cómo te fue ?
Saludos desde yauco puerto rico. Excelente maestro.
Saludos Ismael gracias por tu comentario 🔥🔥
Muy buen video, muchas gracias por compartir!
Hoy he Visto 3 videos y me parecen muy interesantes y descriptivos. Solo una observation seria bueno que indique Marcia, models y año del vehicular. No es critica. Estero sus comentarios y adelante.
Tienes razón el detalle está que más que todo estos vídeos son datos genéricos no específicos para para cada marca si necesitas videos específicos se pueden hacer pero tienen un cobro
exelente explicación gracias por compartir tus conocimientos
Exelente explicacion
Gracias desde colombia
Listo gracias
Exelente, Gracias por la información, explicas muy bien.
Hola, felicidades por el video. Tengo dudas, hice prueba con el sensor apagado y el cable de señal me dio 5 volts, sin quitar el sensor, encendí el vehículo y las lecturas de tensión variaban entre 1.6 y 3.6 en ralentí. Al acelerar las lecturas se estabilizan en 2.8 mas menos. El sensor esta bien??
Como consigo las fichas técnicas
La última prueba también se puede Aser en el de dos cables amigo
Muy buena explicación amigo!!
Saludos cordiales, bueno pues era más fácil quitar el sensor de árbol de eleva del motor y pasarle un metal o tocar la punta del sensor con el chasis y ver si funciona o no, es la prueba más segura de hacerlo suerte amén 😎🙋.
Saludos desde cuba
Muy bn explicado estimado pero tengo dudas no se si mi sensor es ckp o cmp levas porque va en la tapa de distribución osea en el lateral pero este es diferente esta bien metido a 30 ó 40 cmtros al del video estoy confundido si es ckp o cmp
En una segunda prueba con el vehículo apagado el de señal me dio 0 volts
una consulta maestro, si por error conecto en forma erronea los cables se pueda dañar el sensor?
Buen tip,gracias saludos.🙂👌
Manda a revisar la valvula pueda ser que este tapada
Excelente
Las primeras pruebas son para checar el arnés, no el sensor, de cualquier manera, excelente explicación.
Un super video ,graciass amigo
Este video excelente muy excelente hasta el mas bruto aprueba el examen 😅
Es posible que si el sensor de posición del árbol de levas está fallando no tengan chispa los cables de la bobina en la bobina?
No
Si puede ser a mi me sucedió prk la computadora no recibía señal nose si del sensor de árbol o el otro sensor prk son 2 que comprueban la posición del motor para el encendido comprueba por ahí tengo el vídeo donde me base y cambie los 2 sensores y listo quedó al millón 😊
@@Rodelas97ESP ya se resolvió mi problema,no me consta pero el eléctrico especialista me comunico que no había señal en un arnés de la computadora al bcm,pero no hay evidencia ni fotos de eso que me comentó,siento que me cobro mucho por nada de información más que lo que mencioné
Pero cabe mencionar que al principio de cuando me fallo mi auto no tenia ni chispa en la bobina por falta de corrientes y pulsos en el arnés y lo mismo en inyectores también sin pulsos más no sé si había corriente ahí,bueno espero que mi experiencia le sirva a alguien más
Bien super bien
Una pregunta amigo si puede comprar un sensor parecido que lo venden en Amazon puede valer?
Disculpe , si tengo una tierra y me maraca 7.5 voltios hay problema ?
Una sola pregunta,le puse el nuevo sensor y le hice las pruebas,pero cuando pruebo para ver si cambia los 5 volts de señal no lo hace y es nuevo el sensor.porque podría ser
Una pregunta cheque el sensor cmp y al checar la señal no marca nada y al pasar un metal marca los 5 voltios que da la alimentación es invertido a como lo esplicas el el vídeo es correcto .
Amigo disculpas, en un Honda Accord del 98 donde va ubicado ese sensor de posición de arbol de levas?
Tengo problemas cm el pulso en los coyis no llega queria saber si la el pulso sale primero del pulso del sigueñal asia la computadora
Que voltaje debe aver en el sensor en pin de la señal
Tengo una duda amigo ojala me puedas ayudar si yo conecto el positivo del multimetro en la señal del sensor y la otra punta en la tierra cuando hecho andar el veiculo el votaje q se produce es constante o el se cae y sube
Necesito de tu ayuda estoy investigando como funciona quiero aser tipo una computadora basica
Hola si solo marca continuidad entre el pin 1 y el pin 3 nadamás y en los demás no marca nada ni en omhios...será que ya no sirve?
Maestro una pregunta desconectado porque nadie en UA-cam mide el cable de señal
Como probar sensor de transmisión automática de mazda3 2005 2.0 con alerta at
Hola, tengo un Toyota Camry 2003, lo medi con el mutlimetro y no da ningun voltage, la tierra si le llega, tambien mi sensor solo tiene 2 pines
Buenas tardes amigo muy buen video, si en mi caso en el pin positivo del arnes me llega 3 voltios, es posible que dañe el sensor? mi motor es 3.7 jeep liberty de deberia mandar 5v
Que fallas te ase tu carro amigo?
Buenos días mi carro es un skoda Octavia A5 automático el censor del árbol de eleva de me averió la conexión y perdí el orden de los cable tiene 3 rojo amarillo y gris no se que orden iba gracias
Realizando la misma prueba en mi Citroen C3 1.4 HDI, los voltages de la ECU estan correctos pero al probar el voltage de la señal que genera me da un numero bajisimo midiendo en 200m pero si reacciona ante un metal llendo a 0 volts. Alguien sabe si eso puede indicar que este mal el sensor?
Amigo dónde puedo encontrar la información técnica para un Chevrolet spark 2013.
Gracias de antemano.
Tengo un Chevrolet Malibú 2013 prende el aire acondicionado pero no avienta aire frío el gas está lleno sería mucho tu ayuda
Y el de 2 pines q es de imán el sensor cuántos voltios debe tener Gracias
De
For focus
No hay peligro de mandar 12v a la masa de la ecu?
En el video el no envió 12V a la masa de la ecu pero si lo llegara hacer si hay riesgo de quemar la ecu
Cheque el sensor de mi auto es un Renault duster 2017 y cuando checo el cable de señal no me marca el voltaje pero cuando le pasó un metal me marca los 5 voltios de alimentación está de manera invertida a como lo esplicas en el vídeo es esto correcto?
Es q no me llega pulso y los pulsos son nuevos nose si tiene q ver algo cm la cajilla de fucibles
Saludos .... me diagnosticaron falla en sensor de árbol de levas y lo cambia pero después de hacerlo el motor empezó a perder revoluciones estando parado además sale un poco de humor por el escape al bajar la potencia...algún consejo que pudiera darme
Fíjate amigo que en ese caso a menos que sea un daño de fabrica en el sensor por eso quizás no funciona la segunda causa puede ser que no lo han conectado bien lo otro que también podría provocar algo así es que no estés usando un sensor original creeme porque con este sensor de eje de levas es un caso bien delicado este afecta bastante al sistema de inyección de combustible
Mi coche no arranca y tiene batería,tengo el cable del sensor de levas pelado,puede ser el causante de que me haga el intento pero no llegue a arrancar como si no entrase gasolina ?
Hola maestro tengo un reno megan no ay chispa en bugias se canvio ckp vovinas y no da chispa estoy viendo el censor de cigueñal y no me llega chispa q podra ser?
Amigo si la señal se queda pegada en 05 y de hay tengo que poner otra ves el metal para que vuelva a 12
Dónde está ubicado usted tengo un problema mí auto no arranca
Buenas tardes amigo le quiero preguntar algo. Tengo una explorer 3.5 que se le.hizo cambio de motor..hasta los momentos. El motor funciona bien y no tiene ruidos pero le prende la luz de motor en el tablero.. al escanear el vehículo arroja los códigos: P0012 calado de posición de arbol de levas retardado bancada 1, P0022 calado de posición arbol de levas retardado bancada 2... además de eso también arroja los códigos P2196 y P2197 que son los sensores de oxigeno atascados... mi pregunta es... en vista de que el motor esta nuevo no tiene ruidos, enciende normal, y tiene fuerza al arranca usted cree que los sensores estén ocasionando la falla ?... el carro en algunas oportunidades le cuesta un poco encender y cuando esta en marcha se siente un poco forzado hay que pisarle el acelerador para que desplace. Ademas estando en marcha siento que le cuesta hacer los cambios.... de antemano muchas gracias... saludos..
Tengo una gran Vitara del2004 XL 7 y me está fallando cuando calienta la aceite no avanza
Qué valores de resistencia debería tener ese sensor?
Y si lo ago con el que se ase la prueba de fusible?
Que modelo es el auto?
Pero porque dices que la pruebas de resistencia no son muy seguras. Pero porque los manuales del dealer traen la prueba de resistencia.
Micarrotiida.tarda.alpreder.tego.quedarle.varios.marchasos.paraque.arranque
Tengo el código p1309 Ford f 150
amigo tendras un telefono porque tengo 1 pregunta
😢😅😢
Mi jijo,son muy educativos tus vídeos,pero por favor,no muevas tanto la cámara,pone tonto a cualquiera,gracias.
nunca probaste el sensor
pero no enseñas como probarlo, solo si hay corriente en la linea...
Lklkklkllknlllglll l kll l l g kg g
Pero ese es un sensor de cigüeñal
No amigo el de cigüeñal va en la parte baja del motor si ves estoy grabando en la parte superior del motor Saludos
Angel.montero
Manda a revisar la valvula pueda ser que este tapada