Moin, Für den alltag ein riese&müller load 60. Für Sport und Freizeit, Rennrad und Gravel. Nein, ich bin kein Großverdiener und wohne nicht in der Stadt, eines ist finanziert eines lange gespart und eines ist mein Jobrad. Ich kann auch diese Diskussionen rund um das E-Bike meistens nur schwer nachvollziehen. Ich persönlich finde es sau cool z.bsp. mit drei Generationen ne ordentliche Radtour machen zu können.
Zur Zeit noch nicht, vielleicht in höherem Alter. Zur Zeit knapp unter 50 haben mich die E Bikes noch nicht gepackt. Geniesse es noch die E Biker zu Ärgern. Jedoch am Berg als BIO Biker keine Chance, hilft nur gute Technik auf dem Trail.
Mein Vater (67 + E) und ich (35) können dank so einem E-Rennrad immer noch längere und anspruchsvolle Touren gemeinsam genießen. Ohne wäre das nicht mehr möglich. Toll, dass es sowas gibt.
Ich fahr zwar kein Rennrad und meine Dame wird dies auch niemals tun. Genauso wenig meine Eitern. Aber Motor haben sie mittlerweile alle. Es ist einfach wundervoll. Ich kann mit ihnen allen mal wohin fahren. Radfahren macht hait (zumindest mir) absout keinen Spaß, wenn man mit maximal (wenn überhaupt, mit Glück) 20 Sachen ohne gefühlt jegliche Anstrengung umherdackelt und bei jedem noch so kleinen Hügel schieben muss. Wenn ich Sport treiben will, kommen die mir (außer den Berg hoch) zwar auch nicht hinterher, aber einfach mai ne kleine Tour, ein Ausflug, sonst etwas - das alles geht mittleirweile. Keiner muss sich übermäßig anstrengen, keiner lanweilt sich, Das war früher schlicht nicht möglich, weshalb gemeinsames Radfahren mehr oder weniger undenkbar war.
Super filmische Umsetzung! Ich (61) fahre seit 2 Jahren ein E-RR von Bulls. Hab's mir zugelegt um Bikepack-Touren zu fahren um am Berg besser mit Gepäck hochzukommen ohne mich platt zu fahren und die Tour genießen zu können. Mittlerweile habe ich arge Rückenprobleme und kann nicht mehr gut bergauf Druck auf die Pedale bringen (Schmerzen) - aber mit dem E-Rennrr geht's gut und ich kann weiter Touren mit meinen RR-Freunden fahren. Übrigens: meine Freunde freuen sich auch darüber daß ich weiter mitfahren kann - Dank E-RR!! Auch sehr schön ist dass ich mit meiner Frau zusammen E-RR Touren fahren kann (sie fährt das gleiche Modell)😅 - das E-RR ist für uns ein Mosaikstein in Punkto Lebensqualität im reiferen Alter!!!
"Und getrieben von Angst noch!" :D Geiles Video und ne tolle Idee! E-Bikes sind schon toll, ich find es klasse, dass so verschiedene Leistungsklasssen zusammen fahren können. Die Fahrten sollten bei Strava nur auch immer brav als E-Bike-Fahrt eingetragen werden :)
Bin da voll bei Dir. Auf Strava sollten E-Bike und Bio Bike klar getrennt werden wenn die E-Rennräder jetzt auch langsam mehr werden. Ich selber habe ein E-Lastenrad, aber würde mir kein E-Rennrad holen. E-Bikes haben ihre Berechtigung in vielen Bereichen, keine Frage. Aber ich persönlich sehe das wie E-MTBs, das ist dann ein eigener Sport und sollte bei den sportlichen Vergleichen, und dass sind KOMs nunmal, eine eigene Kategorie sein. Leider ist es bei Strava nicht möglich das wirklich zu kontrollieren. Aber das Video ist schon cool gemacht und meinen Glückwunsch trotzdem an Amseln. Gepowert hat er ja auch so ganz gut.
Der Garmin weiß ja, dass man mit dem E-Bike gefahren ist (wenn man es verbunden hat), das könnte also nicht-änderbar voreingestellt sein. Aber ist halt Garmin Software, da ist nicht viel zu erwarten...
Klasse Video 👌 Ich fahr seit knapp 2,5 Jahren ein Orbea Gain, war anfangs auch mega skeptisch, aber macht einfach Spaß - hier im Raum Stuttgart ist’s nicht wirklich flach, seit ich das Rad hab wage ich mich auch mal an „unbekannte“ Touren, kann ja bei Bedarf den Akku einschalten 😃 und wenn ich mal mit dem Rad auf die Arbeit fahr, komme ich nicht verschwitzt an.
Ich fahre selbst seit gesundheitlicher Probleme ein Scott Addict Eride. Konnte ich vorher überhaupt nicht mehr fahren, so hat mich das Bike wieder auf die Straße gebracht. das fühlt sich dann auch noch an, als würde man Rennrad fahren. Ist halt irgendwie kein richtiges E-Bike, sondern eher ein Rennrad mit Antriebshilfe. Dafür bin ich dieser Technologie so unendlich dankbar!
Addict eRide 10 habe ich auch. Echt ein Top eRennrad. Auf die Flache 30km/h ohne problemen und bergauf hilft der Motor sehr. Mein Knie hält eben nicht mehr gut 🤷🏻♂️
Joh, falls man nicht gut trainiert hat, oder das Alter nagt, ist das bestimmt eine tolle Sache. Was mich stören würde ist der Akku im Unterrohr. Wenn der mal defekt sein sollte, was dann?
Ich finde E-Bikes spitze. Nicht für mich, aber ich sehe es an meinem Vater. Der fährt sein Leben lang Rennrad, ist mittlerweile aber 72 und nicht mehr so fit. Er ist der absolute Gegner von E-Bikes. Braucht er nicht, ist kein Rennrad, so alt ist er noch nicht, etc. Hab ihm trotzdem eines zum Testen besorgt über einen Freund. Und er war danach wirklich sehr angetan. Fährt sich recht normal, aber am Berg musste er sich nicht mehr komplett quälen, sondern konnte auch entspannt fahren. "Wie früher auch mal locker einen Berg hoch". Deswegen, ich find es klasse und er ist gerade auch auf der Suche nach einem neuen Rad mit Motor. Video kam wie gerufen. Und wir können dann auch mal wieder eine entspanntere Runde gemeinsam fahren, auch mit Bergen. Eventuell quält er mich dann auch die Berge hoch :).
Wieder witzig umgesetzt. Macht weiter so Jungs. Fand den Vergleich am Berg mega interessant. Bis vor 4 Jahren hätte ich so ein E-Bike noch abgelehnt. Da war ich noch relativ fit, auch auf langen Strecken (Marathon). Mittlerweile habe ich durch Krankheit und Alter (Ende 50) echte Probleme sobald es bergauf geht. Meine Rennräder stehen nur noch rum. Da wäre das Rose E-Bike für mich eigentlich ideal um wieder RTF fahren zu können.
Guter Punkt, den viele übersehen. Mir ging es auch so. Bin Anfang 50 und konnte auch wegen Krankheit mehrere Jahre gar nichts mehr machen. Über eMTB bin ich wieder ins Radfahren reingekommen und fahre inzwischen komplett wieder RR Bio -- eMTB inzwischen wieder verkauft. Wohne im Schwarzwald, d.h. habe immer HM drin. Sollte ich es irgendwann nicht mehr packen, ist ein eRR 100% wieder eine Alternative, um nicht ganz aufhören zu müssen. Anfangs war ich beim eMTB auch skeptisch. Aber das hat echt überhaupt nichts mit Rentner Rudi auf der Sonntagsausfahrt zu tun.
Hallo Sonne, ich möchte dich ermutigen, wenn dies wohl für Männer so eine problematisches Thema ist. Ich selbt bin mein leben lang ordentlich Rad gefahren und mit 62 musste ich auf ein trike mit Motor umsteigen. Das ist nochmal eins krasser. Aber auch das macht Spaß. Also auf gehts. vG Bernhrd
Einfach zuerst mal FETTES Lob bezüglich des Unterhaltungswertes vom Video! Hab ich so gefeiert! Die Sprüche, die Schauspielerei, das Setting - MEGA!😂 Ok jetzt noch zum Rad. Ich finds heftig, wie leicht es trotz Motor und Akku ist! Ich hab aber immer noch top Spass an meinem normalen Rad. Ich geh sowieso alleine - dann muss auch niemand auf mich warten! haha Zudem hat es für mich einen speziellen Reiz, wenn alles mechanisch ist mit Muskelkraft als Antrieb. Ich glaube es ist die Einfachheit, die es für mich ausmacht. Verstehe aber die Abneigung gegenüber eBikes überhaupt nicht. Ist ja kein Wettkampf! Jeder was ihm/ihr gefällt. :)
Hab f meine Frau das neue Orbea Gain bestellt um den Fitnessunterschied auszugleichen. Ich erhoffe mir dadurch, dass sie auch mal ne längere Tour mitfahren kann, ohne dabei den Spaß zu verlieren.
Hab ich auch gemacht, hat perfekt geklappt. Meine Frau ist sonst vielleicht max. 200 Kilometer im jahr ohne Akku gefahren. Jetzt sind es 5 bis 6 Mal so viel.
Wenn ich mit 48 Jahren und eine massiven Fitness Defizit mit meinen jungen Kollegen mitfahren kann, schäme ich mich nicht für ein E-Bike... im Gegenteil, ich bin froh noch dabei sein zu können, riesen Spaß zu haben und nicht zu nerven oder gar ausgeschlossen zu werden...
Interessantes, gut gemachtes Video, gute Schauspielerleistung, Aber ich alter Sack (74) versuche so lange wie möglich ohne Motor auszukommen. Habe bei einem alten Kumpel erlebt, was beim Umstieg auf ein E-Bike passiert. Immer dann wenn Berge kommen schaltet man die Unterstützung zu. Aber gerade diese Spitzen bringen den Leistungsgewinn. Mein Kumpel fährt zwar viel, aber seine Leistung hat deutlich nachgelassen durch das E-Bike. Daher gilt für mich wider dem Zeitgeist, bleibe ich bei meinem alten Canyon Aero, auch wenn es manchmal weh tut.
Danke für Euer Video mit dem Rennrad Showdown. Ich fahre seit einem Jahr einen Winora City-Flitzer, auch mit Mahle System und 10 Gang Kettenschaltung. Es macht richtig Laune und ich kann Euren Eindruck nur bestätigen. Habe auch den Range Extender von Mahle, da ich mit diesem das E Bikes nachladen kann und auch beiden Akkus fahren kann ( ca 130 km Reichweite). Das von Euch geteste Rose E Bike gefällt mir auch extrem gut und es ist ja noch mal etwa 6 Kilo leichter als mein E Flitzer 🚲🙃 Habt Ihr echt cool gemacht 🌻🚲
sehr cooles Video. Ja habe auch als ich vor 3 Jahren mit dem Radsport angefangen habe, E-bike Fahrer etwas belächelt und in ihnen einfach nur die Einstellung gesehen, schnell fahren zu wollen ohne sich aber dafür anstrengen zu müssen. Bin ende letzter Season dann in ein Übertraining gekommen, weil ich neben dem Radtraining auch zur Arbeit, Fitnessstudio und zu Freunden in die Stadt fahre und dabei immer den selben 15km mit ca. 160hm täglich fahren muss und auf das Auto verzichten will. Mir fällt es auch sehr schwer langsam zu fahren und hatte dadurch keine Erholung was dazu führte dass ich immer langsamer geworden bin. Hab mir dann ein E-bike geholt was sich auch in der gerade leicht über 25km/h fahren lässt und mich am Berg supportet und konnte mich seit dem wieder erholen und meine Beine fühlen sich nicht mehr jeden Tag so an als hätten sie Krämpfe :D
Erstmal mega Video und Respekt sich der Herausforderung zu stellen. Als Ex-Profi und als Anfänger sind es die Ungewissheiten was einen erwartet. Respekt an Anselm, welcher zu beginn des Jahres schon eine sehr gute Reihe hatte und jetzt den epischen Sieg. Ich frag mich ob ein wirkliches Schwergewicht mit weniger Erfahrung auch gewonnen bzw wenigsten im selben Abstand wie Richie angekommen wäre. Ziemlich reizvoll für touren mit wesentlich leistungsstärkeren Fahrern oder einfach mal seine strecken zu erweitern, am ende ist die frage ob ich dafür mein normales Rad stehen lassen würde. Doch ich glaub ich bleib bei meinem evtl wenn das Geld Zuviel ist und die Lust mich packt 😂
Einfach gucken was er da im Schnitt gefahren ist und du weißt was los ist. Wenn er keinen 25er Schnitt gefahren ist war es klar das er verliert. Egal wie untrainiert der andere ist.
Ja, 40 Jahr nur mit normalen Rennrad unterwegs. Vor 2 Wochen habe ich mir ein E-Gravel gekauft. Seit dem macht mir radfahren wieder spass... Bin ich 59 Jahr alt...
Ich finds super. Hab seit gut 2 Jahren n bike mit e und war davor echt kein Radler. Man kann trotzdem mit deutlich fitteren Leuten schön fahren ohne n Klotz zu sein 😊 und nach der Zeit konnte ich immer weiter die Unterstützung runter setzen in der App (aber wenn’s drauf ankommt muss der Turbo auf 100% bleiben ) hab den Vorgänger Motor x35 und bin super zufrieden
Super Video! Freue jetzt noch mehr auf mein Gravel Bike mit Mahle Motor. Hatte im Vorjahr einen schweren Radunfall und kann leider ohne Motor nicht mehr vernünftig Rad fahren.
echt jetzt Leute, Ihr seid der Hammer. Bin immer noch am grinsen. Fahre selber ein E Trekking Rad (25kg), will mir aber diesen Frühling ein Gravel oder eine Rennsemmel zulegen. Das Ziel ist eins ohne E aber sag niemals nie. Das Rose sieht schon unverschämt gut aus.
Ja, genau eine etwas längere Strecke auch mit geraden wäre interessant. Hier ging es ja nur Berg hoch - da kann so ein E-bike natürlich alle Vorteile ausspielen
@@check369schließe mich an! Auf langer grader Strecke müßte das plus an Gewicht des e bikes und unterschied an Kondition doch wieder was raus reißen oder?
Großes Lob - klasse Video. Ich finde / auch wenn ich zur Zeit persönlich sowas nicht brauche - gerade Faza und Mahle hoch interessant. Vor allem auch wenn jemand zur Arbeit fährt und die Topo etwas herausfordernd ist / und man eigentlich schon "sportlich" fahren möchte / sprich zum Beispiel auf dem nach Hause weg tatsächlich ohne E und so eine Trainingseinheit einbaut. Natürlich ist rs auch gut für Gruppen/ um dran zu bleiben wenn die Fitness Levels sich stark unterscheiden..... Fazit: Für mich - im Rheintal brauche ich sowas eher nicht. Wenn ich z.B. in der gegend um Stuttgart / Kassel / Bergisches Land wohnen würde - auf jeden Fall eine Option!
Jungs, ihr werdet immer cooler! Bitte so weitermachen, lohnt sich immer! Zum Bike selbst möchte ich sagen, dass ich überlege, es mir als Pendlerfahrrad zuzulegen. Ich (52 Jahre) fahre dreimal pro Wochen 43,5 Kilometer einfache Strecke in die NRW-Landeshauptstadt (wo dieses Bike zuletzt auch auf der Cycleworld Europe stand). Könnte mir vorstellen, dadurch noch etwas Zeit morgens bzw. abends zu gewinnen (dadurch könnte eine Tasse Kaffee mehr morgens drin sein).
@@MaRio11987 Also aktuell nutze ich entweder meinen Cyclocrosser oder mein Ampler Curt Pedelec im Wechsel. Letzteres unterstützt mich mit 45% und bis 20 Km/h (per App so eingestellt). Gerade bei dem aktuellen Wetter und nach drei Wochen Pause durch Krankheit, bin ich ums E-Bike sehr froh. Es wiegt knapp 14,5 Kg und hat eine gemäßigte Rennrad-Geometrie mit Flatbar. Der Schnitt liegt so bei 25 bis 27 Km/h und Steigungen gibt es nur in meiner Heimatecke. Aber gerade abends, wenn der Tag einem mal wieder viel abverlangt hat, freue ich mich über etwas Unterstützung und einem leicht laufenden Bike. Natürlich müsste ich das ROSE einmal Probe fahren, um zu sehen, ob es noch leichter und noch schneller ginge damit. Letztlich ist es was es ist: Pendeln. Nichts romantisches dabei, keine Instagram-fähige Bilderstory, einfach immer nur Faktor Zeit und das übers ganze Jahr hindurch.
Für alle die gern Sport treiben aber noch Anfänger sind oder übergewichtig, sind die neuen elektrischen Hantelbänke im Fitnessstudio zu empfehlen. Ab 15kg kann man einen Motor zuschalten mit dessen Hilfe auch ein Anfänger locker 100kg stemmen kann. Auf diese Weise kann man mit den anderen Sportlern mithalten ohne dass man sich „die Blöße“ gibt nur ein Anfänger zu sein. Die bewundernden Blicke der anderen im Fitnessstudio sind euch gewiss. Es ist Sport, und macht außerdem auch Spaß 100kg zu drücken obwohl ihr eigentlich körperlich dazu nicht in der Lage seid. Der Spaß ist aber das wichtigste.
Absolut cooles Video! Schaft den Sprung in meine Top 3 GCN Videos 👍 Danke dafür 😃 Mich würde noch interessieren, ob Anselm auf einer 50km flachen Ausfahrt, auch seinen Spaß hätte, wenn man bedenkt, dass das E-Bike bei 25 km/h die Unterstützung einstellt!? 🙃
Um im flachen mit einem eBike mithalten zu können, sollte man schon in der gleichen Leistungsklasse spielen da man im flachen Gelände ja eh über 25 km/h fährt.
Gute Frage. Mein Rad mit BOSCH Performance CX Motor würde ich über 25 km/h nicht länger als nötig fahren wollen. Der Motor entkoppelt nicht und hat einen üblen Innenwiderstand. Wie ist das beim Mahle Motor?
Ohne E-Unterstützung wäre Radfahren nicht bzw. nur mit langen, starken Schmerzen möglich. Dank E-MTB bin ich seit 3 Jahren zurück im Spiel! 🤩 Gute 3000 km pro Jahr und seit neuestem noch ein Orbea Gain machen mein Glück perfekt und haben den MTB-ler auf die Straße geholt! Unterstützung nur wo sie nötig ist und auch nur so viel wie unbedingt sein muss, so bleibt es sportlich aber der Spaß ist wieder da!
Ihr seid echt cool. Geiles Video. Für unterschiedlich starke Trainingspartner ist das eBike echt eine Bereicherung. Was waren denn die Preisunterschiede der Räder?
Ab morgen nutze ich mein Scott Addict eRide 30 für die Arbeit. Nach 3 Wochen Zwangspause wegen Grippeinfekt passt das sehr gut zum Programm. Dieser Mahle Motor hat so unscheinbar viel Power. Bin damit heute nur kurz durchs Dorf gefahren und war so begeistert. Bin noch mit der Reichweite gespannt.
Super Video !!! Mich würde es mal interessieren wie es sich auf einer normal welligen Strecke verhält ! Da die E-Rennräder bis jetzt immer etwas schwerer waren, daher ist es natürlich schwieriger nen z.B. 30er Schnitt in der Ebene zu halten. Das die Teile am Berg ihren Vorteil haben war mir klar !
In der Ebene macht E recht wenig Sinn, außer in einer Gegend mit permanent starkem Wind. Man ist ja praktisch immer schneller als 25 km/h. Und das Gewicht interessiert in der Ebene schon auch, denn i.d.R. hat man ja Kreuzungen, Ampeln, etc. und die müssen alle beschleunigt werden.
@@dirkspatz3692 E-Rennräder sind aber keine typischen Pedelecs. Ich weiß nicht wie das beim Rose ist, bei meinem Canyon mit Fazua habe ich die Leistungskurve so eingestellt, dass der Motor recht spät einsetzt (eigentlich nur um das Zusatzgewicht auszugleichen) und auch nur bis 80 W unterstützt.
Meine Frau fährt ein Focus Paralane mit Fazua seit ca. zwei Jahren. Seit dem können wir zusammen viel mehr Touren als früher fahren, da der Leistungsunterschied gerade am Berg dadurch extrem geschmälert wird. Kann ich nur empfehlen.
Ich fahre gerne auf Mallorca auf meinen Lieblingsberg, den San Salvador bei Felanitx, 5km bergauf mit schönen Serpentinen. Ich miete mir regelmäßig ein Mountainbike, weil ich auch "querfeldein" fahre. Ich könnte jedes Mal brechen, wenn ich dann schon geraume Zeit höre, wie sich von unten hinten "Motor"räder nähern. Das Härteste waren einmal drei Damen im Bikini mit Turbogang. Zu mir: ich bin 65 Jahre alt und fahre nicht regelmäßig und über längere Strecken Rad. Ehe ich den oben angeführten Berg angreife, rolle ich mich einige Tage über kürzere Strecken ein. Ich glaube allerdings, dass man mit dem E-Rennrad über eine weite Strecke nicht mit dem Profi nicht mithalten kann, weil ab 25 km/h eine Abriegelung erfolgt. Weiter so, schöne Videos.
Habe seit 1 Jahr meinen Frieden mit E-Rennrädern geschlossen und bereue den Kauf meines Scott Addict E-Ride 10 zu keiner Zeit. Dabei nutze ich die E-Unterstützung erst, wenn ich (wie so häufig) meine Kondition überschätzt habe und nach 160 km mit Hungerast im nowhere strande. Dann einfach Knopf drücken und nach Hause schieben lassen, perfekt 👍🏻
Exakt für swas sind die Dinger ! Hab mal meine Schwester im Harz besucht die überhaupt kein Fahrrad fährt. SInd den Brocken zusammen hoch.. ich als Rennradfahrer mit 300FTP/73kg und sie auf der höchsten Stufe mit dem E-Bike waren gleichschnell und konnten gut zusammen hoch fahren
Wieder ein mega Video. Hätte es noch cool gefunden, wenn ihr die beiden Räder noch im Detail vorgestellt hättet. Gerade das xlite 04 ist eines, auf das ich gerade ein wenig schiele 😁
Kauf das. Ich habe das Vorjahresmodell mit Ultegra DI2: Geiles Rad. Steif, leicht. knackig und fühlt sich richtig gut an. Vielleicht hätte Rose schlechtere Laufräder verbauen können, damit man eher gewillt ist, auf Carbon upzugraden. Aber wozu. Die Laufräder sind leicht und für meine Zwecke nicht nur ausreichend, sondern genau richtig. Ich liebe dieses Rad! 🙂
Kompetitiv wäre gemein, aber genau richtig, wenn man mit allen Mitmenschen fahren kann, egal welcher fitnessgrad. Das ist absolut super und keiner hat mehr eine Ausrede mit dem Po auf dem Sofa zu bleiben. So kann jetzt jeder sein Rad finden. Cheat Modus hin oder her. :) Es leben die Könige ?! ;)
12:01 Ich sag's wie es ist: Anti-e-Bike ist ein Ideal für unversehrte Jungspunde. Das relativiert sich im Alter, wenn man sich entscheiden muss. Mein Vater war so einer (wenn auch nicht mehr jung), bis zu dieser Radtour mit dem Freundeskreis in Holland, die ihn in die Realität geholt hat. Hinweg ein Traum mit Rückenwind, zurück ein Alptraum ohne Ausstieg. Mein Ziel sind Gran Fondos von der Haustür weg, um meine Gegend zu erkunden. Schaffe ich das 2023 nicht, dann 2024 mit nem e-Bike. Dann rede ich eben über mein Strava wie über die Legenden der Ahnen.
Ich würde gerne mal eins fahren aber irgendwie hasse ich ebikes, ich kann es nicht ab wenn mich ein alter Herr mit dickem Bauch überholt oder 8 jährige Mädchen an mir vorbei ziehen auf der Steigung, das tut einfach weh im Ego
Tolles Video, lustig gemacht, 👍 das Rose macht echt ne gute Figur - sieht flott aus 😁 ,mit meinem 65jahren bin ich noch recht fit (bei Bike -Radmarathons unterwegs) aber in ein paar Jahren könnte ich mir so ein E-Bike für mich schon vorstellen.,, 😜😊
Sehr gelungenes Video, musste sehr lachen 😀😂. Aber mal eine Frage... wenn der Motor ja "nur" bis 25 km/h unterstützt, was ist dann danach? Entfällt dann die Unterstützung schlicht komplett und der Motor hat auch keinen "bremsenden" Einfluss wenn ich mit 30 km/h auf der Geraden fahre?
Nun denn, wohlan. Majestät hat mit dem orangenen Langnasenhirsch das Turnier gegen das Schwarzpulver-Ross von Ritter Anselm nicht für sich entscheiden können. Dafür sollte Knappe Knaup mit 300km Faltrad fahren betraft werden, wegen innerer Freude und mangelnder Loyalität 😬. Ist schon krass, wie unauffällig das Ganze heute integriert werden kann und da sind wir ja noch lange nicht am Ende. Für mich mit Ende 50 stellt sich die E-Thematik aktuell nicht. Ich möchte mich, wie ein Segler, ohne Unterstützung fortbewegen. Sollte die Gesundheit irgendwann Probleme machen, wäre E für mich eine Alternative, wenn ich ansonsten gar nicht oder nur mit allergrößten Einschränkungen bzw. „unter Drogen“ fahren könnte. Danke für das klasse Video und nun aber schnell zurück auf den Thron ✌️🤓
Rechne aus wie die Durchschnittsgeschwindigkeit da hoch war und du weißt, ob das wirklich ein Sinnvoller vergleich war. Turbo und 25km/h konstant beim Moped.
Ich habe mir im letzten Sommer ein E-Bike zugetan, hauptsächlich weil ich damit jeden Morgen in die Schule fahre und es dort einen fiesen, steilen Anstieg gibt (2.5 km mit knapp 10%), den ich mir mit einem normalen Rad auf keinen Fall jeden Tag antun würde. Für solche Fälle ist ein E-Bike praktisch, aber normalerweise bin ich ganz klar für ein normales Rad.
Ist bei mir genau die gleiche Situation. Auf dem Heimweg nach der Arbeit habe ich eine unangenehme Steigung. Und im Alltag, nach der Arbeit, nicht immer die Motivation, dort alleine hochzutreten. Deswegen hatte ich mir ein Rad mit Fazuaantrieb geholt. Da kann ich den Akku rausnehmen, wenn ich mich fit fühle, aber bei Bedarf (und wenn es einfach unangenehm kalt ist), kommt der Akku rein und ich habe die Unterstützung auf der Heimfahrt. Kommt halt immer drauf an, wofür man es nutzen möchte. In den Kommentaren wurde ja schon oft geschrieben, dass ein E-Bike klasse ist, wenn man gemeinsam, aber mit Leistungsunterschieden eine Tour fahren möchte. Bei mir eben, um beim täglichen Arbeitsweg die Option zur Unterstützung zu haben. Hätte ich das nicht, würde ich deutlich seltener mit dem Rad fahren. So aber freut sich mein Körper und es ist ein super Ausgleich zur Arbeit.
Hallo. Ich habe ein specialized creo sl als E gravel bike und ein Canyon inflite cf. Fahre beide gerne bei sehr vielen höhenmetern oder gezieltem GA 1 Training nehme ich gerne das creo sl. Habt ihr eure Watt Werte im Vergleich von dem Rennen. Das creo zeigt die Watt Werte vom Fahrer an. Ein Vergleich wäre interessant
Wahre Schauspiellseistung! Bezüglich des Mahle Systems: Ich hoffe, dass Mahle gegenüber dem alten Ebikemotion System aufgesattelt hat, da das alte System bei mir recht anfällig war. Die App war unausgereift und laut Bedienungsanleitung durfte man das Rad nicht unter 10°C fahren. Bei mir ging es dann tatsächlich in einem Winter kaputt und ich musste es zurück zum Händler schicken, der eine Komponente austauschen musste.
Was passiert mit dem E-Rennrad, falls ein Akku defekt ist, oder die Akkus nach mehreren Jahren schwach geworden sind? Sind die austauschbar, oder gibt's dann nen großen Klumpen Sondermüll und man muss neu kaufen?
Moin, ich dachte bis jetzt immer, das ein E-Bike für mich nicht in Frage käme, mit dem Rose E-Rennrad ist das völlig anders, es bügelt meine Schwäche an der Steigung einfach weg. Tolles Rad!
Das Video zeigt schön, wofür das Rad gemacht ist. Kann man mit dem Reveal Plus auch auf Trails, oder geht es da kaputt? Ich würde gerne mit einem X20 auch graveln.
Wie fährt sich das Rose Reval auf der Gerade wenn man die 25 überschreitet. Das war doch immer das Problem bei E Rennrädern, sobald der erste kleine Hügel kommt, den man ohne E locker durchzieht, säuft man mit dem schweren E Rennrad ab. War zumindest bei meinen Tests mit Cube und Fazua Antrieb so, allerdings 3 Jahre her.
Darf ich fragen in welcher Größe Richie das Rose X Lite gefahren ist und ob es seine richtige Fahrradgröße wäre ? ich bin 180 groß und habe eine 84,5 Innenbeinlänge dementsprechend bin ich zwischen 55 und 57 bei den Rahmengrößen
Ganz kurz. Super Video 😊 Bin 63 Jahre alt und fahre ca.5000km im Jahr. Mittlerweile einen Mix zwischen Bio-Renner und e-Gravel. Es macht einfach einen Riesenspass und Gegenwind kann mich mal☺️ Der Trainingseffekt bleibt übrigens gleich, wenn man die eigene Wattzahl, Herzfrequenz und Trittfrequenz über die Zeitdauer betrachtet. Man ist halt nur schneller. Die Regelung gibt im Gegensatz zu einem normalen ebike, nicht mehr Leistung als die eigene frei. Heißt will ich 250Watt Unterstützung haben, muss ich erstmal 250Watt treten (auf höchsterStufe). Stravatouren gebe ich dann nur für meine Kumpels (Abonnenten) frei, damit tauchen die Einträge in der offiziellen KOM-Wertung (die gehören den Bio-bikes) nicht auf.
Versteh ich nicht ganz...wenn man selber 250W tritt, dann bekommt man noch 250W dazu und fährt dann mit 500W den Berg hoch? In der Ebene haut es doch eigentlich nicht hin, da die Dinger doch ab 25km/h keine Unterstützung mehr bringen oder?
@@neos2c804 Korrekt. In der Ebene bringt das nichts, da ab 25km/h der Motor auskuppelt. Bei Gegenwind wird es aber auch durchaus in der Ebene spannend, zumindest für mich als Amateur und Ü60, ein Tempo von 25km/h zuhalten, ohne dass der Puls wegfliegt. Da trägt der Motor dann durchaus zur Entspannung bei. In der Regel gibt es auch unterschiedliche Unterstützungsstufen, bei Specialized frei programmierbar, mit z. B. 30% , 60% und 100% der eigenen Leistung als Zugabe. Die maximale Leistungsabgabe pro Stufe ist auch noch einstellbar. Heißt bei Gegenwind und alleine fahren, 30% Leistung plus, entspricht ungefähr dem Windschatten fahren in einer Gruppe. Bergauf reichen in der Regel 80 bis 120 Watt Leistungszugabe, um auch mit schnelleren Gruppen mitzufahren.
Hallo zusammen, super Video. Aber könnte mir mal jemand die Umrechnung von NM in Watt erklären? Habe gegoogelt und Ingenieure befragt und keine Antwort gefunden.
Habt ihr ein E-Bike? Und seht ihr euch in Zukunft mal auf einem? 🤔
Nein und erstmal nicht solangs noch geht!
Ja, aber ein E-Cargobike.
Moin,
Für den alltag ein riese&müller load 60.
Für Sport und Freizeit, Rennrad und Gravel. Nein, ich bin kein Großverdiener und wohne nicht in der Stadt, eines ist finanziert eines lange gespart und eines ist mein Jobrad.
Ich kann auch diese Diskussionen rund um das E-Bike meistens nur schwer nachvollziehen. Ich persönlich finde es sau cool z.bsp. mit drei Generationen ne ordentliche Radtour machen zu können.
Zur Zeit noch nicht, vielleicht in höherem Alter. Zur Zeit knapp unter 50 haben mich die E Bikes noch nicht gepackt. Geniesse es noch die E Biker zu Ärgern. Jedoch am Berg als BIO Biker keine Chance, hilft nur gute Technik auf dem Trail.
Nee.. auf nem E-Bike sehe ich mich in den nächsten 25 Jahren noch nicht.
Mein Vater (67 + E) und ich (35) können dank so einem E-Rennrad immer noch längere und anspruchsvolle Touren gemeinsam genießen. Ohne wäre das nicht mehr möglich. Toll, dass es sowas gibt.
Für sowas habe ich mir das auch gedacht. Auch wenn meines Vaters ego noch 5 Jahre braucht um den fakt zu akzeptieren😅
Find ich cool, dass du mit deinem E-Bike an deinem Vater dran bleiben kannst!
Feuditos
Bei einem Berg mit 20% muss er wiederum auf dich warten. Das ist Quark 😀
67. Respekt.
Ich fahr zwar kein Rennrad und meine Dame wird dies auch niemals tun. Genauso wenig meine Eitern. Aber Motor haben sie mittlerweile alle.
Es ist einfach wundervoll. Ich kann mit ihnen allen mal wohin fahren. Radfahren macht hait (zumindest mir) absout keinen Spaß, wenn man mit maximal (wenn überhaupt, mit Glück) 20 Sachen ohne gefühlt jegliche Anstrengung umherdackelt und bei jedem noch so kleinen Hügel schieben muss.
Wenn ich Sport treiben will, kommen die mir (außer den Berg hoch) zwar auch nicht hinterher, aber einfach mai ne kleine Tour, ein Ausflug, sonst etwas - das alles geht mittleirweile. Keiner muss sich übermäßig anstrengen, keiner lanweilt sich, Das war früher schlicht nicht möglich, weshalb gemeinsames Radfahren mehr oder weniger undenkbar war.
Schreibe selten Kommentare, aber für dieses Video lohnt es sich!
Höchste schauspielleistung von euch drei!
Grüße🖖
Super filmische Umsetzung!
Ich (61) fahre seit 2 Jahren ein E-RR von Bulls. Hab's mir zugelegt um Bikepack-Touren zu fahren um am Berg besser mit Gepäck hochzukommen ohne mich platt zu fahren und die Tour genießen zu können.
Mittlerweile habe ich arge Rückenprobleme und kann nicht mehr gut bergauf Druck auf die Pedale bringen (Schmerzen) - aber mit dem E-Rennrr geht's gut und ich kann weiter Touren mit meinen RR-Freunden fahren.
Übrigens: meine Freunde freuen sich auch darüber daß ich weiter mitfahren kann - Dank E-RR!!
Auch sehr schön ist dass ich mit meiner Frau zusammen E-RR Touren fahren kann (sie fährt das gleiche Modell)😅 - das E-RR ist für uns ein Mosaikstein in Punkto Lebensqualität im reiferen Alter!!!
Ein absolut sinnvoller Einsatz für so ein E-RR bei dir 👍
Klasse, genau so muss es sein. 👍
Wahrscheinlich das beste und unterhaltsamste Video bei YT zum Thema Renner/E-Renner. GRANDIOS!
"Und getrieben von Angst noch!" :D Geiles Video und ne tolle Idee! E-Bikes sind schon toll, ich find es klasse, dass so verschiedene Leistungsklasssen zusammen fahren können. Die Fahrten sollten bei Strava nur auch immer brav als E-Bike-Fahrt eingetragen werden :)
Bin da voll bei Dir.
Auf Strava sollten E-Bike und Bio Bike klar getrennt werden wenn die E-Rennräder jetzt auch langsam mehr werden.
Ich selber habe ein E-Lastenrad, aber würde mir kein E-Rennrad holen. E-Bikes haben ihre Berechtigung in vielen Bereichen, keine Frage. Aber ich persönlich sehe das wie E-MTBs, das ist dann ein eigener Sport und sollte bei den sportlichen Vergleichen, und dass sind KOMs nunmal, eine eigene Kategorie sein. Leider ist es bei Strava nicht möglich das wirklich zu kontrollieren.
Aber das Video ist schon cool gemacht und meinen Glückwunsch trotzdem an Amseln. Gepowert hat er ja auch so ganz gut.
Der Garmin weiß ja, dass man mit dem E-Bike gefahren ist (wenn man es verbunden hat), das könnte also nicht-änderbar voreingestellt sein. Aber ist halt Garmin Software, da ist nicht viel zu erwarten...
@@Speichenbiegerzum Glück sind die Top Geschwindigkeiten in meinem Ort zwischen 40-50kmh, da hält auch kein Ebike mehr mit
Klasse Video 👌
Ich fahr seit knapp 2,5 Jahren ein Orbea Gain, war anfangs auch mega skeptisch, aber macht einfach Spaß - hier im Raum Stuttgart ist’s nicht wirklich flach, seit ich das Rad hab wage ich mich auch mal an „unbekannte“ Touren, kann ja bei Bedarf den Akku einschalten 😃 und wenn ich mal mit dem Rad auf die Arbeit fahr, komme ich nicht verschwitzt an.
Ich fahre selbst seit gesundheitlicher Probleme ein Scott Addict Eride. Konnte ich vorher überhaupt nicht mehr fahren, so hat mich das Bike wieder auf die Straße gebracht. das fühlt sich dann auch noch an, als würde man Rennrad fahren. Ist halt irgendwie kein richtiges E-Bike, sondern eher ein Rennrad mit Antriebshilfe. Dafür bin ich dieser Technologie so unendlich dankbar!
Das freut uns. Radfahren ist Radfahren.
Addict eRide 10 habe ich auch. Echt ein Top eRennrad. Auf die Flache 30km/h ohne problemen und bergauf hilft der Motor sehr. Mein Knie hält eben nicht mehr gut 🤷🏻♂️
Joh, falls man nicht gut trainiert hat, oder das Alter nagt, ist das bestimmt eine tolle Sache. Was mich stören würde ist der Akku im Unterrohr. Wenn der mal defekt sein sollte, was dann?
@@karstenschucht9414 auswechseln 😊 die geht unten raus.
interessant
Ich finde E-Bikes spitze. Nicht für mich, aber ich sehe es an meinem Vater. Der fährt sein Leben lang Rennrad, ist mittlerweile aber 72 und nicht mehr so fit. Er ist der absolute Gegner von E-Bikes. Braucht er nicht, ist kein Rennrad, so alt ist er noch nicht, etc. Hab ihm trotzdem eines zum Testen besorgt über einen Freund. Und er war danach wirklich sehr angetan. Fährt sich recht normal, aber am Berg musste er sich nicht mehr komplett quälen, sondern konnte auch entspannt fahren. "Wie früher auch mal locker einen Berg hoch".
Deswegen, ich find es klasse und er ist gerade auch auf der Suche nach einem neuen Rad mit Motor. Video kam wie gerufen. Und wir können dann auch mal wieder eine entspanntere Runde gemeinsam fahren, auch mit Bergen. Eventuell quält er mich dann auch die Berge hoch :).
Wieder witzig umgesetzt. Macht weiter so Jungs. Fand den Vergleich am Berg mega interessant. Bis vor 4 Jahren hätte ich so ein E-Bike noch abgelehnt. Da war ich noch relativ fit, auch auf langen Strecken (Marathon). Mittlerweile habe ich durch Krankheit und Alter (Ende 50) echte Probleme sobald es bergauf geht. Meine Rennräder stehen nur noch rum. Da wäre das Rose E-Bike für mich eigentlich ideal um wieder RTF fahren zu können.
Guter Punkt, den viele übersehen. Mir ging es auch so. Bin Anfang 50 und konnte auch wegen Krankheit mehrere Jahre gar nichts mehr machen. Über eMTB bin ich wieder ins Radfahren reingekommen und fahre inzwischen komplett wieder RR Bio -- eMTB inzwischen wieder verkauft. Wohne im Schwarzwald, d.h. habe immer HM drin. Sollte ich es irgendwann nicht mehr packen, ist ein eRR 100% wieder eine Alternative, um nicht ganz aufhören zu müssen. Anfangs war ich beim eMTB auch skeptisch. Aber das hat echt überhaupt nichts mit Rentner Rudi auf der Sonntagsausfahrt zu tun.
Darfst aber bestimmt trotzdem in Lünen mitfahren wenn der Akku so lange mit macht bei Tom‘s langen Touren 😅
Bei über 100 km dürfte es mit der Reichweite knapp werden.
Hallo Sonne, ich möchte dich ermutigen, wenn dies wohl für Männer so eine problematisches Thema ist. Ich selbt bin mein leben lang ordentlich Rad gefahren und mit 62 musste ich auf ein trike mit Motor umsteigen. Das ist nochmal eins krasser. Aber auch das macht Spaß. Also auf gehts. vG Bernhrd
@@Sonne_Wolken nein wird es nicht. Es gibt die Möglichkeit im Flaschenhalter mit einen Zusatzakku die Reichweite zu erhöhen.
Tolle Geschichte ausgedacht und super präsentiert. Super Arbeit Jungs💪
Wieder mal perfektes Sonntagssofatiming, auf gehts Richie!💪
Ich kann nicht mehr. Das ist einfach so geil. Danke für diese beste Unterhaltung. 😂
Einfach zuerst mal FETTES Lob bezüglich des Unterhaltungswertes vom Video! Hab ich so gefeiert! Die Sprüche, die Schauspielerei, das Setting - MEGA!😂
Ok jetzt noch zum Rad. Ich finds heftig, wie leicht es trotz Motor und Akku ist! Ich hab aber immer noch top Spass an meinem normalen Rad. Ich geh sowieso alleine - dann muss auch niemand auf mich warten! haha Zudem hat es für mich einen speziellen Reiz, wenn alles mechanisch ist mit Muskelkraft als Antrieb. Ich glaube es ist die Einfachheit, die es für mich ausmacht. Verstehe aber die Abneigung gegenüber eBikes überhaupt nicht. Ist ja kein Wettkampf! Jeder was ihm/ihr gefällt. :)
Alter wie geil ist den diese Folge mal, Respekt an euch😂
Das Gewieher… hab da laut lachen müssen 😂🤣👍🏻
Ich grüße Sie Ritter Anselm. Ihre Angst war völlig unbegrüdet. Klasse wie Sie und Ihr Ross peformt haben. Schöner Vergleich, danke dafür.
Hab f meine Frau das neue Orbea Gain bestellt um den Fitnessunterschied auszugleichen. Ich erhoffe mir dadurch, dass sie auch mal ne längere Tour mitfahren kann, ohne dabei den Spaß zu verlieren.
Genau der richtige Ansatz finde ich. Schade das immernoch so viele Radfahrer so negativ auf E-Bikes eingestellt sind
Hab ich auch gemacht, hat perfekt geklappt. Meine Frau ist sonst vielleicht max. 200 Kilometer im jahr ohne Akku gefahren. Jetzt sind es 5 bis 6 Mal so viel.
Wenn ich mit 48 Jahren und eine massiven Fitness Defizit mit meinen jungen Kollegen mitfahren kann, schäme ich mich nicht für ein E-Bike... im Gegenteil, ich bin froh noch dabei sein zu können, riesen Spaß zu haben und nicht zu nerven oder gar ausgeschlossen zu werden...
Ihr seid komplett durchgeballert,aber ohne Eure Videos,fehlt mir was 😂😂😂
Selten ein unterhaltsameres Werbevideo gesehen als die ersten 2 Minuten hier 😂😂
ich schmeiß mich weg! großartiges Video
Interessantes, gut gemachtes Video, gute Schauspielerleistung, Aber ich alter Sack (74) versuche so lange wie möglich ohne Motor auszukommen. Habe bei einem alten Kumpel erlebt, was beim Umstieg auf ein E-Bike passiert. Immer dann wenn Berge kommen schaltet man die Unterstützung zu. Aber gerade diese Spitzen bringen den Leistungsgewinn. Mein Kumpel fährt zwar viel, aber seine Leistung hat deutlich nachgelassen durch das E-Bike. Daher gilt für mich wider dem Zeitgeist, bleibe ich bei meinem alten Canyon Aero, auch wenn es manchmal weh tut.
Stimmt, deswegen will ich es gar nicht erst ausprobieren. Das ist wie Heroin: nur einmal genascht, und schon hängst du dran
@@dgenerationx5855 Sehr gut formuliert. Wenn man mal angefangen hat, kann man nie (oder sehr schwer) wieder zurück.
@@dgenerationx5855 Und wenn man einmal am S-Pedalec 45 kmh nascht... will man keine 25er mehr
Klasse Video, ihr werdet von Woche zu Woche und Idee zu Idee noch besser. Danke
So eine geile Unterhaltung !!! Macht weiter so.
Finde solche Vergleiche echt Klasse.
geniale Unterhaltung! vielen dank dafür
sehr sehr gutes Video! 100% Unterhaltung
Perfektes Intro. Hahaha. Mega. Weiter so Männer!
Danke für Euer Video mit dem Rennrad Showdown.
Ich fahre seit einem Jahr einen Winora City-Flitzer, auch mit Mahle System und 10 Gang Kettenschaltung. Es macht richtig Laune und ich kann Euren Eindruck nur bestätigen. Habe auch den Range Extender von Mahle, da ich mit diesem das E Bikes nachladen kann und auch beiden Akkus fahren kann ( ca 130 km Reichweite).
Das von Euch geteste Rose E Bike gefällt mir auch extrem gut und es ist ja noch mal etwa 6 Kilo leichter als mein E Flitzer 🚲🙃 Habt Ihr echt cool gemacht 🌻🚲
sehr cooles Video. Ja habe auch als ich vor 3 Jahren mit dem Radsport angefangen habe, E-bike Fahrer etwas belächelt und in ihnen einfach nur die Einstellung gesehen, schnell fahren zu wollen ohne sich aber dafür anstrengen zu müssen. Bin ende letzter Season dann in ein Übertraining gekommen, weil ich neben dem Radtraining auch zur Arbeit, Fitnessstudio und zu Freunden in die Stadt fahre und dabei immer den selben 15km mit ca. 160hm täglich fahren muss und auf das Auto verzichten will. Mir fällt es auch sehr schwer langsam zu fahren und hatte dadurch keine Erholung was dazu führte dass ich immer langsamer geworden bin. Hab mir dann ein E-bike geholt was sich auch in der gerade leicht über 25km/h fahren lässt und mich am Berg supportet und konnte mich seit dem wieder erholen und meine Beine fühlen sich nicht mehr jeden Tag so an als hätten sie Krämpfe :D
Freut uns, dass alles besser geworden ist.
Super Video, toller Humor und zwei klasse Räder.
Für mich sind ebikes eine tolle Sache.
Erstmal mega Video und Respekt sich der Herausforderung zu stellen. Als Ex-Profi und als Anfänger sind es die Ungewissheiten was einen erwartet. Respekt an Anselm, welcher zu beginn des Jahres schon eine sehr gute Reihe hatte und jetzt den epischen Sieg. Ich frag mich ob ein wirkliches Schwergewicht mit weniger Erfahrung auch gewonnen bzw wenigsten im selben Abstand wie Richie angekommen wäre.
Ziemlich reizvoll für touren mit wesentlich leistungsstärkeren Fahrern oder einfach mal seine strecken zu erweitern, am ende ist die frage ob ich dafür mein normales Rad stehen lassen würde. Doch ich glaub ich bleib bei meinem evtl wenn das Geld Zuviel ist und die Lust mich packt 😂
Einfach gucken was er da im Schnitt gefahren ist und du weißt was los ist. Wenn er keinen 25er Schnitt gefahren ist war es klar das er verliert. Egal wie untrainiert der andere ist.
Ja, 40 Jahr nur mit normalen Rennrad unterwegs. Vor 2 Wochen habe ich mir ein E-Gravel gekauft. Seit dem macht mir radfahren wieder spass... Bin ich 59 Jahr alt...
hahahaha... super lustig! danke 🙂
Ich finds super. Hab seit gut 2 Jahren n bike mit e und war davor echt kein Radler.
Man kann trotzdem mit deutlich fitteren Leuten schön fahren ohne n Klotz zu sein 😊 und nach der Zeit konnte ich immer weiter die Unterstützung runter setzen in der App (aber wenn’s drauf ankommt muss der Turbo auf 100% bleiben ) hab den Vorgänger Motor x35 und bin super zufrieden
Sehr Interessant gemacht 👍😉 Und auch nicht so trocken das man auch mal lachen kann...
so gut produziert!
Ich habe mir so ein Rennrad von Rose gekauft und kann sagen, es macht unheimlich Spaß damit zu fahren!
Super Video! Freue jetzt noch mehr auf mein Gravel Bike mit Mahle Motor. Hatte im Vorjahr einen schweren Radunfall und kann leider ohne Motor nicht mehr vernünftig Rad fahren.
echt jetzt Leute, Ihr seid der Hammer. Bin immer noch am grinsen.
Fahre selber ein E Trekking Rad (25kg), will mir aber diesen Frühling ein Gravel oder eine Rennsemmel zulegen.
Das Ziel ist eins ohne E aber sag niemals nie. Das Rose sieht schon unverschämt gut aus.
Also interessant ist die Entwicklung der Technologie schon anzusehen. Mich würde aber mal ein Langstrecken Test mit euch und Anselm interessieren.
Ja, genau eine etwas längere Strecke auch mit geraden wäre interessant. Hier ging es ja nur Berg hoch - da kann so ein E-bike natürlich alle Vorteile ausspielen
@@check369schließe mich an! Auf langer grader Strecke müßte das plus an Gewicht des e bikes und unterschied an Kondition doch wieder was raus reißen oder?
Zumal der Motor ja nur bis 25km/h unterstützt...
Großes Lob - klasse Video.
Ich finde / auch wenn ich zur Zeit persönlich sowas nicht brauche - gerade Faza und Mahle hoch interessant. Vor allem auch wenn jemand zur Arbeit fährt und die Topo etwas herausfordernd ist / und man eigentlich schon "sportlich" fahren möchte / sprich zum Beispiel auf dem nach Hause weg tatsächlich ohne E und so eine Trainingseinheit einbaut. Natürlich ist rs auch gut für Gruppen/ um dran zu bleiben wenn die Fitness Levels sich stark unterscheiden.....
Fazit: Für mich - im Rheintal brauche ich sowas eher nicht. Wenn ich z.B. in der gegend um Stuttgart / Kassel / Bergisches Land wohnen würde - auf jeden Fall eine Option!
Super Bericht!!!
Wiedereinstieg nach Verletzungen sind so endlich wieder möglich.
Jungs, ihr werdet immer cooler! Bitte so weitermachen, lohnt sich immer! Zum Bike selbst möchte ich sagen, dass ich überlege, es mir als Pendlerfahrrad zuzulegen. Ich (52 Jahre) fahre dreimal pro Wochen 43,5 Kilometer einfache Strecke in die NRW-Landeshauptstadt (wo dieses Bike zuletzt auch auf der Cycleworld Europe stand). Könnte mir vorstellen, dadurch noch etwas Zeit morgens bzw. abends zu gewinnen (dadurch könnte eine Tasse Kaffee mehr morgens drin sein).
Wie viele Höhenmeter hat denn deine Strecke? Wenn bissige Anstiege dabei sind kann sich das mit E lohnen. Ist die Strecke flach, bremst es ja eher.
@@MaRio11987 Also aktuell nutze ich entweder meinen Cyclocrosser oder mein Ampler Curt Pedelec im Wechsel. Letzteres unterstützt mich mit 45% und bis 20 Km/h (per App so eingestellt).
Gerade bei dem aktuellen Wetter und nach drei Wochen Pause durch Krankheit, bin ich ums E-Bike sehr froh. Es wiegt knapp 14,5 Kg und hat eine gemäßigte Rennrad-Geometrie mit Flatbar.
Der Schnitt liegt so bei 25 bis 27 Km/h und Steigungen gibt es nur in meiner Heimatecke.
Aber gerade abends, wenn der Tag einem mal wieder viel abverlangt hat, freue ich mich über etwas Unterstützung und einem leicht laufenden Bike. Natürlich müsste ich das ROSE einmal Probe fahren, um zu sehen, ob es noch leichter und noch schneller ginge damit.
Letztlich ist es was es ist: Pendeln. Nichts romantisches dabei, keine Instagram-fähige Bilderstory, einfach immer nur Faktor Zeit und das übers ganze Jahr hindurch.
Superspannendes Pendelkonzept. Wie immer spannendes Video!
Für alle die gern Sport treiben aber noch Anfänger sind oder übergewichtig, sind die neuen elektrischen Hantelbänke im Fitnessstudio zu empfehlen. Ab 15kg kann man einen Motor zuschalten mit dessen Hilfe auch ein Anfänger locker 100kg stemmen kann. Auf diese Weise kann man mit den anderen Sportlern mithalten ohne dass man sich „die Blöße“ gibt nur ein Anfänger zu sein. Die bewundernden Blicke der anderen im Fitnessstudio sind euch gewiss. Es ist Sport, und macht außerdem auch Spaß 100kg zu drücken obwohl ihr eigentlich körperlich dazu nicht in der Lage seid. Der Spaß ist aber das wichtigste.
Absolut cooles Video! Schaft den Sprung in meine Top 3 GCN Videos 👍 Danke dafür 😃
Mich würde noch interessieren, ob Anselm auf einer 50km flachen Ausfahrt, auch seinen Spaß hätte, wenn man bedenkt, dass das E-Bike bei 25 km/h die Unterstützung einstellt!? 🙃
Das könnte ich mir sogar vorstellen dass das geht. Im Flachen hald im Windschatten mitrollen und den Berg hoch läufts fast von alleine 😅
@@wolfganghuber7873 außer Richi kommt mit seinem berühmten 40ger Streifen 😂
Um im flachen mit einem eBike mithalten zu können, sollte man schon in der gleichen Leistungsklasse spielen da man im flachen Gelände ja eh über 25 km/h fährt.
Gute Frage. Mein Rad mit BOSCH Performance CX Motor würde ich über 25 km/h nicht länger als nötig fahren wollen. Der Motor entkoppelt nicht und hat einen üblen Innenwiderstand. Wie ist das beim Mahle Motor?
Ohne E-Unterstützung wäre Radfahren nicht bzw. nur mit langen, starken Schmerzen möglich.
Dank E-MTB bin ich seit 3 Jahren zurück im Spiel! 🤩
Gute 3000 km pro Jahr und seit neuestem noch ein Orbea Gain machen mein Glück perfekt und haben den
MTB-ler auf die Straße geholt!
Unterstützung nur wo sie nötig ist und auch nur so viel wie unbedingt sein muss, so bleibt es sportlich aber der Spaß ist wieder da!
Versteht nur, wer es selber erlebt hat. eMTB hat mich auch wieder in den Sport gebracht.
Ihr seid echt cool. Geiles Video. Für unterschiedlich starke Trainingspartner ist das eBike echt eine Bereicherung. Was waren denn die Preisunterschiede der Räder?
🎉😂wow Macht weiter so.
Spannend bis zum Ende
Tolles und unterhaltsames Video, knapp 10 kg für ein E-Bike ist schon Wahnsinn. Mein Trekking Bike hat ohne Motor gut und gern 15 Kg
Ab morgen nutze ich mein Scott Addict eRide 30 für die Arbeit. Nach 3 Wochen Zwangspause wegen Grippeinfekt passt das sehr gut zum Programm. Dieser Mahle Motor hat so unscheinbar viel Power. Bin damit heute nur kurz durchs Dorf gefahren und war so begeistert. Bin noch mit der Reichweite gespannt.
Ganz großes Kino, vielen Dank 😂
Super Video !!! Mich würde es mal interessieren wie es sich auf einer normal welligen Strecke verhält ! Da die E-Rennräder bis jetzt immer etwas schwerer waren, daher ist es natürlich schwieriger nen z.B. 30er Schnitt in der Ebene zu halten. Das die Teile am Berg ihren Vorteil haben war mir klar !
Das Gewicht interessiert in der Ebene überhaupt nicht
@@o11378 Das stimmt aber auch wieder nicht. Es sei denn, man muss nie bremsen und beschleunigen.
In der Ebene macht E recht wenig Sinn, außer in einer Gegend mit permanent starkem Wind. Man ist ja praktisch immer schneller als 25 km/h. Und das Gewicht interessiert in der Ebene schon auch, denn i.d.R. hat man ja Kreuzungen, Ampeln, etc. und die müssen alle beschleunigt werden.
@@dirkspatz3692 E-Rennräder sind aber keine typischen Pedelecs. Ich weiß nicht wie das beim Rose ist, bei meinem Canyon mit Fazua habe ich die Leistungskurve so eingestellt, dass der Motor recht spät einsetzt (eigentlich nur um das Zusatzgewicht auszugleichen) und auch nur bis 80 W unterstützt.
Das Pferdegeräusch hat mich so gekillt😂😂😂
Meine Frau fährt ein Focus Paralane mit Fazua seit ca. zwei Jahren. Seit dem können wir zusammen viel mehr Touren als früher fahren, da der Leistungsunterschied gerade am Berg dadurch extrem geschmälert wird. Kann ich nur empfehlen.
Ich fahre gerne auf Mallorca auf meinen Lieblingsberg, den San Salvador bei Felanitx, 5km bergauf mit schönen Serpentinen. Ich miete mir regelmäßig ein Mountainbike, weil ich auch "querfeldein" fahre. Ich könnte jedes Mal brechen, wenn ich dann schon geraume Zeit höre, wie sich von unten hinten "Motor"räder nähern. Das Härteste waren einmal drei Damen im Bikini mit Turbogang. Zu mir: ich bin 65 Jahre alt und fahre nicht regelmäßig und über längere Strecken Rad. Ehe ich den oben angeführten Berg angreife, rolle ich mich einige Tage über kürzere Strecken ein. Ich glaube allerdings, dass man mit dem E-Rennrad über eine weite Strecke nicht mit dem Profi nicht mithalten kann, weil ab 25 km/h eine Abriegelung erfolgt. Weiter so, schöne Videos.
Habe seit 1 Jahr meinen Frieden mit E-Rennrädern geschlossen und bereue den Kauf meines Scott Addict E-Ride 10 zu keiner Zeit.
Dabei nutze ich die E-Unterstützung erst, wenn ich (wie so häufig) meine Kondition überschätzt habe und nach 160 km mit Hungerast im nowhere strande.
Dann einfach Knopf drücken und nach Hause schieben lassen, perfekt 👍🏻
Beeindruckend wo die Technik hingeht , für meine Frau wäre sowas perfekt , dann könnte man zusammen mal ne Tour drehen.
Können Frauen aber eh nicht alles besser? Frage für einen Freund :)
Exakt für swas sind die Dinger ! Hab mal meine Schwester im Harz besucht die überhaupt kein Fahrrad fährt. SInd den Brocken zusammen hoch.. ich als Rennradfahrer mit 300FTP/73kg und sie auf der höchsten Stufe mit dem E-Bike waren gleichschnell und konnten gut zusammen hoch fahren
Wieder ein mega Video. Hätte es noch cool gefunden, wenn ihr die beiden Räder noch im Detail vorgestellt hättet. Gerade das xlite 04 ist eines, auf das ich gerade ein wenig schiele 😁
Kauf das. Ich habe das Vorjahresmodell mit Ultegra DI2: Geiles Rad. Steif, leicht. knackig und fühlt sich richtig gut an. Vielleicht hätte Rose schlechtere Laufräder verbauen können, damit man eher gewillt ist, auf Carbon upzugraden. Aber wozu. Die Laufräder sind leicht und für meine Zwecke nicht nur ausreichend, sondern genau richtig. Ich liebe dieses Rad! 🙂
@@hzunasdfgbciw ich nehme dich beim Wort. Bestellung ist raus 😉
Perfektes Video!!! Super gemacht. EBike, voll cool…
Bestes Entertainment Dankeschön 😊
Kompetitiv wäre gemein, aber genau richtig, wenn man mit allen Mitmenschen fahren kann, egal welcher fitnessgrad. Das ist absolut super und keiner hat mehr eine Ausrede mit dem Po auf dem Sofa zu bleiben. So kann jetzt jeder sein Rad finden. Cheat Modus hin oder her. :) Es leben die Könige ?! ;)
So muss das!
Tolles Video 👍🏼
Cooler Test, cooles Bike ! Könnte ich mir in jedem Fall vorstellen !
12:01 Ich sag's wie es ist: Anti-e-Bike ist ein Ideal für unversehrte Jungspunde. Das relativiert sich im Alter, wenn man sich entscheiden muss. Mein Vater war so einer (wenn auch nicht mehr jung), bis zu dieser Radtour mit dem Freundeskreis in Holland, die ihn in die Realität geholt hat. Hinweg ein Traum mit Rückenwind, zurück ein Alptraum ohne Ausstieg. Mein Ziel sind Gran Fondos von der Haustür weg, um meine Gegend zu erkunden. Schaffe ich das 2023 nicht, dann 2024 mit nem e-Bike. Dann rede ich eben über mein Strava wie über die Legenden der Ahnen.
Ich würde gerne mal eins fahren aber irgendwie hasse ich ebikes, ich kann es nicht ab wenn mich ein alter Herr mit dickem Bauch überholt oder 8 jährige Mädchen an mir vorbei ziehen auf der Steigung, das tut einfach weh im Ego
Tolles Video, lustig gemacht, 👍 das Rose macht echt ne gute Figur - sieht flott aus 😁 ,mit meinem 65jahren bin ich noch recht fit (bei Bike -Radmarathons unterwegs) aber in ein paar Jahren könnte ich mir so ein E-Bike für mich schon vorstellen.,, 😜😊
Sehr gelungenes Video, musste sehr lachen 😀😂.
Aber mal eine Frage... wenn der Motor ja "nur" bis 25 km/h unterstützt, was ist dann danach? Entfällt dann die Unterstützung schlicht komplett und der Motor hat auch keinen "bremsenden" Einfluss wenn ich mit 30 km/h auf der Geraden fahre?
Ja, genau so. Motor schaltet komplett ab und bremst auch nicht.
Schöne Abwechslung zum lernen :) immer wieder top
Mega Video, da hat man echt mal was zu lachen :D
Mich würde die Nachhaltigkeit interessieren. Wie ist der Akku verbaut und kann man den tauschen, wenn er defekt ist oder die Leistung nachlässt?
Etwas spät, aber das muss ich unbedingt loswerden, der Track bei den Raceaufnahmen geht gut ab :D
Gute Auswahl!
Eis großes Lob !! ich habe herzhaft lachen müssen 🤣🤣🤣🤣
Nun denn, wohlan. Majestät hat mit dem orangenen Langnasenhirsch das Turnier gegen das Schwarzpulver-Ross von Ritter Anselm nicht für sich entscheiden können. Dafür sollte Knappe Knaup mit 300km Faltrad fahren betraft werden, wegen innerer Freude und mangelnder Loyalität 😬.
Ist schon krass, wie unauffällig das Ganze heute integriert werden kann und da sind wir ja noch lange nicht am Ende.
Für mich mit Ende 50 stellt sich die E-Thematik aktuell nicht. Ich möchte mich, wie ein Segler, ohne Unterstützung fortbewegen. Sollte die Gesundheit irgendwann Probleme machen, wäre E für mich eine Alternative, wenn ich ansonsten gar nicht oder nur mit allergrößten Einschränkungen bzw. „unter Drogen“ fahren könnte.
Danke für das klasse Video und nun aber schnell zurück auf den Thron ✌️🤓
Geniales VIDEO!
Der Knappe mit der geilen Kappe...😅.Echt Oscar-verdächtig euer Video!
Echt geil ❤
Hammer gut gemacht 👌🏻
Cooles Video und tolle Idee. Es wäre spannend, das mit einem echten Anfänger zu wiederholen.
haha, dem habe ich die mageren 240 Watt auch nicht geglaubt. 🙂
Rechne aus wie die Durchschnittsgeschwindigkeit da hoch war und du weißt, ob das wirklich ein Sinnvoller vergleich war. Turbo und 25km/h konstant beim Moped.
Ich habe mir im letzten Sommer ein E-Bike zugetan, hauptsächlich weil ich damit jeden Morgen in die Schule fahre und es dort einen fiesen, steilen Anstieg gibt (2.5 km mit knapp 10%), den ich mir mit einem normalen Rad auf keinen Fall jeden Tag antun würde. Für solche Fälle ist ein E-Bike praktisch, aber normalerweise bin ich ganz klar für ein normales Rad.
Ist bei mir genau die gleiche Situation. Auf dem Heimweg nach der Arbeit habe ich eine unangenehme Steigung. Und im Alltag, nach der Arbeit, nicht immer die Motivation, dort alleine hochzutreten. Deswegen hatte ich mir ein Rad mit Fazuaantrieb geholt. Da kann ich den Akku rausnehmen, wenn ich mich fit fühle, aber bei Bedarf (und wenn es einfach unangenehm kalt ist), kommt der Akku rein und ich habe die Unterstützung auf der Heimfahrt.
Kommt halt immer drauf an, wofür man es nutzen möchte. In den Kommentaren wurde ja schon oft geschrieben, dass ein E-Bike klasse ist, wenn man gemeinsam, aber mit Leistungsunterschieden eine Tour fahren möchte. Bei mir eben, um beim täglichen Arbeitsweg die Option zur Unterstützung zu haben. Hätte ich das nicht, würde ich deutlich seltener mit dem Rad fahren. So aber freut sich mein Körper und es ist ein super Ausgleich zur Arbeit.
Hallo. Ich habe ein specialized creo sl als E gravel bike und ein Canyon inflite cf. Fahre beide gerne bei sehr vielen höhenmetern oder gezieltem GA 1 Training nehme ich gerne das creo sl. Habt ihr eure Watt Werte im Vergleich von dem Rennen. Das creo zeigt die Watt Werte vom Fahrer an. Ein Vergleich wäre interessant
Knaller Folge. Super, Jungs.
Sehr cool gemacht! Guter Vergleich von E-Bike zu Bio-Bike.
Ist KOMs holen mit Motorunterstützung überhaupt regelkonform ? Ist doch beschiss, oder nicht?
Mega geile Video, sehr lustig!
Wahre Schauspiellseistung!
Bezüglich des Mahle Systems: Ich hoffe, dass Mahle gegenüber dem alten Ebikemotion System aufgesattelt hat, da das alte System bei mir recht anfällig war. Die App war unausgereift und laut Bedienungsanleitung durfte man das Rad nicht unter 10°C fahren. Bei mir ging es dann tatsächlich in einem Winter kaputt und ich musste es zurück zum Händler schicken, der eine Komponente austauschen musste.
Was passiert mit dem E-Rennrad, falls ein Akku defekt ist, oder die Akkus nach mehreren Jahren schwach geworden sind? Sind die austauschbar, oder gibt's dann nen großen Klumpen Sondermüll und man muss neu kaufen?
Kann man austauschen... Entweder man kauft einen neuen (teuer) oder man lässt die Zellen überholen / Reparieren (billiger)
Schönes Video, aber was mich interessiert, was kostet 'der Gerät'. Sieht top aus, scheint eher im oberen Preissegment zu liegen.
Moin, ich dachte bis jetzt immer, das ein E-Bike für mich nicht in Frage käme, mit dem Rose E-Rennrad ist das völlig anders, es bügelt meine Schwäche an der Steigung einfach weg. Tolles Rad!
Das Video zeigt schön, wofür das Rad gemacht ist.
Kann man mit dem Reveal Plus auch auf Trails, oder geht es da kaputt? Ich würde gerne mit einem X20 auch graveln.
Wie fährt sich das Rose Reval auf der Gerade wenn man die 25 überschreitet. Das war doch immer das Problem bei E Rennrädern, sobald der erste kleine Hügel kommt, den man ohne E locker durchzieht, säuft man mit dem schweren E Rennrad ab. War zumindest bei meinen Tests mit Cube und Fazua Antrieb so, allerdings 3 Jahre her.
Darf ich fragen in welcher Größe Richie das Rose X Lite gefahren ist und ob es seine richtige Fahrradgröße wäre ? ich bin 180 groß und habe eine 84,5 Innenbeinlänge dementsprechend bin ich zwischen 55 und 57 bei den Rahmengrößen
Super Inhalt.
Super Umsetzung.
Super DANKE !!👍🏆👋
Sehr nice!!!👌
Ganz kurz. Super Video 😊 Bin 63 Jahre alt und fahre ca.5000km im Jahr. Mittlerweile einen Mix zwischen Bio-Renner und e-Gravel. Es macht einfach einen Riesenspass und Gegenwind kann mich mal☺️ Der Trainingseffekt bleibt übrigens gleich, wenn man die eigene Wattzahl, Herzfrequenz und Trittfrequenz über die Zeitdauer betrachtet. Man ist halt nur schneller. Die Regelung gibt im Gegensatz zu einem normalen ebike, nicht mehr Leistung als die eigene frei. Heißt will ich 250Watt Unterstützung haben, muss ich erstmal 250Watt treten (auf höchsterStufe). Stravatouren gebe ich dann nur für meine Kumpels (Abonnenten) frei, damit tauchen die Einträge in der offiziellen KOM-Wertung (die gehören den Bio-bikes) nicht auf.
Versteh ich nicht ganz...wenn man selber 250W tritt, dann bekommt man noch 250W dazu und fährt dann mit 500W den Berg hoch? In der Ebene haut es doch eigentlich nicht hin, da die Dinger doch ab 25km/h keine Unterstützung mehr bringen oder?
@@neos2c804 Korrekt. In der Ebene bringt das nichts, da ab 25km/h der Motor auskuppelt. Bei Gegenwind wird es aber auch durchaus in der Ebene spannend, zumindest für mich als Amateur und Ü60, ein Tempo von 25km/h zuhalten, ohne dass der Puls wegfliegt. Da trägt der Motor dann durchaus zur Entspannung bei. In der Regel gibt es auch unterschiedliche Unterstützungsstufen, bei Specialized frei programmierbar, mit z. B. 30% , 60% und 100% der eigenen Leistung als Zugabe. Die maximale Leistungsabgabe pro Stufe ist auch noch einstellbar. Heißt bei Gegenwind und alleine fahren, 30% Leistung plus, entspricht ungefähr dem Windschatten fahren in einer Gruppe. Bergauf reichen in der Regel 80 bis 120 Watt Leistungszugabe, um auch mit schnelleren Gruppen mitzufahren.
Geil gemacht mal wieder :D
Klar auf jeden Fall , wäre mein Traumrad 🚴♀️😍
Hallo zusammen, super Video. Aber könnte mir mal jemand die Umrechnung von NM in Watt erklären? Habe gegoogelt und Ingenieure befragt und keine Antwort gefunden.